Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Ketika SUZUKI Bikin Motor 2-TAK 20.000 RPM | RK67 & RP68 | Crazy 60's
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2022
- Kalian tahu nggak, ternyata ada juga motor 2-Tak yang mesinnya sanggup tembus 20.000 RPM lho! Dan bonusnya, motor yang saya maksud juga punya transmisi super edan, 16-speed gearbox.
Buat yang old-skool, kalian bisa baca artikelnya via ENOANDERSON.COM
Suzuki RK67: enoanderson.com/2014/05/03/su...
Suzuki RP68: enoanderson.com/2022/03/05/su...
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKES
FP : / enoandersonmotorbike
IG : / eno_anderson
SUPPORT ENOANDERSON - MOTORBIKES
saweria.co/enoanderson
#SUZUKI #RK67 #RP68
CC kecil ,gearbox gila,power dapat apalagi speed top ni. .
Katanya Fu garap noken aja udah sip
Motor S pada zaman itu emang gokil edan ya, tapi perkembangan & inovasi memang memerlukan kompetisi. Salut!
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊
Dulu waktu kuliah di th 2016 saya masih ingat dosen saya cerita suzuki punya motor 2 tak tapi bisa sampe kecepatan 250km/jam motor sekarang kalah tapi transmisi 16 speed. Dulu saya googling engga nemu2 sampe 2020 dan sekarang baru liat real videonya. Terima kasih pak Andi atas pengalamannya dan sebagai Drafter NGK dan 2 Kelinci terbaik 👍🏻 dan terima kasih bang Eno 🙏🏻
mungkin gp 50 16 speed
Wahhh berhwrga
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😁😊
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawat😊😁😊😊
beliau pasti baca artikel blog nya kang eno
Karena suzuki sering melampaui zaman, memakai komponen baru yang belum pasaran sehingga tukang bengkel kewalahan mesti upgrade skill tiap hari menanganinya, kemudia hanya pakai part ORI sehingga jarang rusak, dan ini membuat bengkel jarang dikunjungi, hal ini membuat PEMILIK BENGKEL LEBIH MEMPROMOSIKAN MOTOR YANG GAMPANG bla bla bla sehingga dijamin ahli bengkel GAK RIBET DENGAN TEKNOLOGI BARU, SERTA SERING JUAL BELI PART karena bengkel ramai pengunjung.
Itulah resiko org bengkel, klo org udh siap buka bengkel, harus,a sudah siap klo ada motor baru,, bengkel itu hrus bisa berkembang jgn hanya stay, bsa bongkar motor yg bysa" aja,, mindset montir jga harus berkembang🤭
Pantas,, dulu teknologi Suzuki sempat dijuluki "Teknologi yang melampaui zaman", mungkin ini jadi titik awalnya..
Tpi knapa suzuki juga kadang di juluki repikanya yamaha ... apa sodra sekandung heheh
Karena suzuki suka bawa teknologi balap mereka ke produksi masal
@@supersonic1954 replika di apanya nih? bodi.. kualitas.. engine?
@@supersonic1954 yamaha yg copy suzuki
@@supersonic1954 lah suzuki terjun ke otomotif duluan ( walaupun mobilnya dulu) yang terakhir itu yamaha... Honda, Suzuki, kawasaki itu sudah masuk ke dalam dunia otomotif sebelum pd2... Dari dulu suzuki tidak terlalu menggembar gembor teknologinya di iklan ( prodmas) dari penggunaan panel digital di era awal 2000an, footstep di bebek, velg cw di bebek, blok SCEM ( nikasil ), mesin minim getar, pendingin sirip oli ( bebek ), perpindahan gigi halus ( sapecs ) banyak teknologinya yang tidak di ekpos sama mereka ( suzuki )
Suzuki emang mantep saya nyoba motor tua suzuki rgr 150 gila bener tenaganya ngeri powernya
Semalem aja top speed GSX RR tembus 357.6 di qatar... Emang gila suzuki, ga ada takut"nya sama mesin V4 yg overpower.
Top speed lebih tinggi tapi kalah akselerasi dgn Ducati & Honda di trek lurus disuntik tu suzuki
@@MSardi-lo7jz lumayan lah , stigma mesin inline kan kalah di top speed
@@shrimpcat99 iya sih PR mesin inline ya topspeed tapi suzuki udah bisa ngatasinya
6:06 : rasanya pengen gw colong tu kang mesinnya😂 sking gemesnya tu mesin prnah bikin corat coret di buku buat rencana bikin replika. 🤣
Merinding sampe pengen nangis aku kang denger spek rk 67 dijaman itu , aku aj yg mekanik motor balap li@r kampung aj minder dengerny saking gilanya suzuki , intinya salut am kegigihan kang eno nyari bahan buat video jadi inspirasi buat saya asalkan ad niat dan modal mesin over power psti dmsa dpan bsa terwujud untuk saya 👍 mkasi kang videony selain honda ternyata suzuki ngak klah hedon
ya di kampung jelas minder 😭🤣🤣🤣🤣🤣
Lanjutkan saja, selalu berinovasi dan mencari referensi. semangat bli.
Coba bang misal rakit mesin honda 1 silinder pake komposisi suzuki dr dijamin ngacir si
Jelas hedon lh bg.bikin mesin rotary.thunder 250 di mna yg lain masih main paling tinggi 150cc an di jaman ny.😅
Iya mas...bayangin aja bgni...mereka ngerancang mesin itu ratusan orang mas...misal masnya ahli sudut portingan,,tmen pean ahli hitung rasio,trus yg lain ahli material,trus ada yg ahli bahan bakar,,dst dst...jdi klo mmng mau maju mas y..y kerjasama ...
Nongol juga akhirnya ni orang😂
Fizr di custom kek gini , beuh kece Bet pasti🤯😬🥶, bebek rasa GP🤣
F1ZR
dlu pernah ngetes suzuki crystal larinya beuhh edannn kek no limit gitu putaran mesin atasnya gila ngisi terus powernya,, cuman sayang bagian ngeremnya agak ngeri alias kurang pakem.. kwkwwk🤭🏁👍
Sebelum nonton video ini, gw sempat baca blognya kang eno +- sekitar 3 tahun lalu tentang motor ini, isinya sama antara tulisan n cerita di video, lanjutkan kang... Kasih video video yg out off the box terus, biar kite orang makin banyak pengetahuan baru tentang otomotif roda 2, dan 1 lg, di islam itu , membagikan ilmu yg bermanfaat adalah sodaqoh jariyah 😁👍
rivalnya liat rk 67 uda males duluan🤣🤣🤣
rindu suzuki jaman dulu🥲
Ternyata suzuki sejak dulu emang dah gokil kalau buat motor g kebanyang gimana tuh kaki drivernya engkolin 16 speed ckckck...thanks video nya bang ditunggu video selanjutnya
Saya suzuki lover. Cuma kok sedih banyak dealer yg tutup
Soal sejarah otomotif lu emang jagonya bang
Biasanya gua nonton Chanel lain ga pernah lebih dari 1menit
Di channel ini gua nonton sampe end
Edan si suzuki. Inovasi tiada henti. Elieenn
Mantap kang eno, suxes selalu.
50cc 3 silinder, HP sakit, RPM mistis, 180km/h, ini namanya Bangke kang, sangat MINDBLOWING!!!
motor spek alien ini mah
Hahaha bener... Motor sekarang 180Km/h bisa dicapai karena CC-nya masih di kisaran 150cc-250cc
Njeerr motor jadul 50cc yg aslinya lemot jadi out of the box
anjir pistonnya sekecil apa itu 16 cc per piston 😅😂😅😂😅
Pas banget kalau jargon suzuki "inovasi tiada henti"
ahirnya bang eno uplode vidio baru lagi.. semangat bang eno sehat selalu 💪🏻💪🏻
Edan emang suzuki,,teknologinya melampaui jamannya....
Paling reseppp dah kalo bahas crazy 60's....high rpm nya eargasm bgt..joss kang
Gila Yah Suzuki Inonavi Pada Zamannya, Jelasin Donk Min Kenapa Si Hon Hon Mundur Pas Dapet Lawan yg Tangguh, Apa Karna Finansial Ataw Lain2
Akhirnya kang eno upload 2stroke history, mantap kang eno semangat bikin videonys👍👍
Ini motor yg gua penasaran, makasih bang sudah buat video teori SUZUKI RK
Terjawab sudah kenapa mesin suzuki terbukti tangguh karena zaman dahulu kerap sekali membuat mesin" Dengan ketahanan yg luarbiasa.
Tambahan lagi Suzuki semua produk nya diatur oleh Suzuki pusat nya di Jepang. Semua diatur dari pusat, jadi build quality nya juga harus mengikuti standart yg ditetapkan Suzuki Jepang.
Beda sama pabrikan Jepang lain yg ngasih kebebasan pada pabrik mereka di luar Jepang, hasil nya banyak motor dengan brand besar yg kualitas nya amburadul.
Mulai dari batok geter, sampe mesin meleduk di Sentul. Itu semua karna kualitas produk mereka gak di awasi oleh pusat nya, jadi pabrik mereka diluar Jepang sesuka hati buat produk abal².
mantap info nya...,saya sdh dengar suara nih motor dulu di video youtube di sebuah sirkuit...,yap betul....,yg saya tahu memang dari dulu suzuki sering ngeluarin motor kenceng,saya contohkan(tdk semua kesebut):RC 100,RGR,crystal,tornado,RG sport dll,kalau di kelas motor gede terkenal dgn kecepatannya adalah hayabusa yg sempat jadi motor standar jalan raya terkencang sebelum di kalahkan H2R,akan tetapi baik drag bike di amerika maupun di eropa hayabusa masih jadi motor andalan walaupun di situ ada juga yg memakai harley davidson di kelas FFA,bahkan motor streamliner maupun yg bukan streamliner(bodi asli)pemecah rekor kecepatan padang garam yg saya tahu masih di pegang suzuki hayabusa,kalau drag bike di indonesia yg jadi andalan adalah suzuki satria F,dulu suzuki jepang pernah bikin project kalau ga salah suzuki satria F yoshimura yg kecepatannya tembus 200 km/h.....,alhamdulillah dari dulu sampai sekarang tdk pernah ganti merk motor,selalu pakai suzuki...,saya bukan tipe orang yg kalau merk motornya menang di moto gp ah beli motor ini aja karena merk motornya menang moto gp....,saya bukan orang tipe seperti itu yg kebanyakannya orang seperti ikuta2an beli motor merk yg sama karena banyak yg makai&merk motornya menang moto GP.....,salah khilaf mohon maaf,salam saya dari pulau borneo untuk semua.....
Ya karna hayabusa di pake di jalan raya jadi kcepatannya di batesin gk kyk h2r kan cm di pje untuk di arena balap. Sdangkan klo untuk drag luar hayabusa di oprek lg dong karna kecepatanya bisa jauh melebihi kecepatan standarnya...yg lain lewat. Mtor ku jg suzuki... Hehheehee
@@hermanpnk9671 ya,betul,hayabusa di batesin&H2R walaupun di luar negeri udah mulai banyak yg make di jalan raya tapi peruntukannya hanya untuk balap.....,bravo suzuki.....
Satu satunya superbike 1 liter yg mendekati powernya cuman H2R yang powernya 350 itu pun pake force induction super charger
bro H2R itu jenisnya hiperbike bukan superbike
Pake satria r 6speed aja kaki kiri kadang bingung ini masuk gigi berapa,apalagi 16speed.
Gak pernah bosen sama pembahasannya
Di tunggu konten selanjutnya dan sukses terus buat kamg eno.
Kang eno..bahas juga sistem pengapian (Ignition timing) di motor GP kayak Suzuki rk 67 sama Honda yg 50cc yg rpm.nya diatas 13000 rpm ..di tunggu ya kang eno 🙏🙏👍
FINALLLY!!!! RK67 DIBAHAS JUGA!!! THANKS KANG ENO!
Alkhamdulillah aku masih punya motor buatan S dan Y yg 2T, Si HIU 2005 dan Y F1ZR 2003. sekarang diwarisi oleh anak saya buat ke skul.
suzuki dulu : inovasi tiada henti
Sekarang : hehe ngikut india slur
gimana y tenaga motor seperti itu yg di bekali rem tromol depan dan belakang.
oii bg eno.. buatin video transformasi rem tromol ke rem cakram di zaman baholot di Granprik. pabrikan motor apa yang duluan pake rem cakram
Kebetulan pernah hidup di zaman motor terkencang dari pengalaman pribadiku yaitu Suzuki RGR 2 tak. Sampe sekarang belum ketemu lawan.
Borosnya minta ampun 🤣🤣🤣
Lah saya masih melihara Suzuki A 100 tahun 1979...hanya setting knalpot plus karbu aja tuh motor dah jengattt...sampai saya bikin rem cakram depannya, soalnya kalo masih andelin rem teromol depan belakang alamat berhenti di batang pohon! Suzuki itu khusus buat fanatikan. Kalo dah suka Ama Suzuki bakalan ga akan pindah ke lain bodi.
Penutupnya keren.....dikasih denger lengkingan rpm tinggi yg lebih mirip suara mobil rc 👍👍
jaman sekarang : kurangi gas untuk mengurangi kecepatan ,, jaman dulu : down shift untuk mengurangi kecepatan
Sekarang harus diimbangi ngegas turunin abis itu downshift
Kurangi gas sama bunyi mberrrrrr bletak bletak
Sekarang down shift buat ngurangi kecepatan di jamin jebol gearbox nya
@@suryadiasfahaniyh ngak juga, motor apa dulu, kalo downshift nya di barengin denga rev matching aman kok, asal ngak over aja
gear saya kalau lagi rpm atas , langsung muncrat dan geter" oli nya sampai bunyi mpoh mpoh mpoh ikeehh
mantab kang eno 22menit tanpa skip, ditunggu honda nya
Gw lagi ngebayangin... Ada anak2 sd yg belajar balap pake motor2 50cc dengan spek dewa kayak rk67 atau rp68 di indonesia...
Daripada balap motor bebek, yg ini pasti jauh lebih enak di tonton, dan lebih menjanjikan buat masa depan pembalap muda indonesia
Piston suzuki RP68 mirip banget ama piston mesin potong rumput😁
Mantap, hujan angin di bogor, ngabuburit jeung channel kang eno, hatur nuhun kang.
Kang eno emang speciaLis konten moTor kLasik
Gasss keun LanJoethin kang. . .
Jaman dulu mtor 100 cc larinya bisa 150 km /jam
Jaman sekarang motor 150 cc larinya cuma 80 km/ jam itu aja udah gemetaran mesin nya wkwkwkwkwkwk
Suka x aku pembahasan kang Eno ini, jelas padat bahasanya santai tapi pass👌👌
akhirnya bikin sequel nya, terimakasih kang eno ingfomarsi nya
Kuliah sejarah otomotif with pak dosen enoanderson 🔥
Dengarkan SUZUKI... raungan mesinmu dulu menggema.. Kini, kemana inovasi mu...
Kangen jambakan RG 🥲 sahabat pertamina yang sesungguhnya.
Eg kebayang...seru dan edanny jaman dulu
Klo masih ada balapan...
Kayak gitu..kang enno
Inovasi tiada henti 🔥
kang Eno, bahas sejarah masuknya motor c series ke Indonesia dong 🙏🏾😁
Up
sundul
sejarahnya sih c series dibawa masuk ke Indonesia oleh honda 🙃
@@helmisjourney9794 siap kang 😅😅😅
Saya aja dulu waktu pertama nyoba belajar pake FU, puyeng nginget-nginget posisi gigi 😂
Suzuking 👍🏻👍🏻
Fu emang enak sih tarikannya, gw kagak ngerti motor, tapi beneran enak.
Saya gara bawa mx begitu bawa fu gua salah masukkan gigi nya anjir
18:50 ane ikutan ngos"an denger kang eno ngomongin pola transmisi 1- 16 🤣
Saya ngomong aja ngos2an kang, gimana ridernya dulu yak yg ngetes RP68 😂
@@eno_anderson bukan maen 😂
Ini yang saya tunggu kang eno siiip pokok e
Jadi inget dulu pernah minjem f1z r bekas road race , coba dipake jalan" , itu motor lemot banget bawahnya , bener" gak enak dipake pelan 😂😂 , tenaga baru muncul di 7500an rpm
Hahahaa, begitulah 2-Tak kang
Wah kang eno upload
Btw nunggu icon channel akang
Motor warna merah,honda keknya
Up ini
Gak kebayang klo MotoGP era sekarang tanpa batasan regulasi kayak tahun 60s-70s...
Motornya punya AI yang bisa mengkoreksi semua kesalahan pembalam + manajemen tyre yang luar biasa.
Mantab kang eno terima kasih buat info sejarah motor legend nya kang selalu menunggu cerita selanjutnya dari video kang eno
Akhir update update juga Kang eno.. smngt..
Pdhal baru tadi malam kepikiran mas Eno kok gk upload video lgi , eh tdi buka hp ada notifikasi ini
Akhirnya upload bang 💪
Suzuki TRS jga bgus misinya bndell ,👍👍👍
makin kaya pengetahuan dngn konten ini 👌
Maaf telat kang,tapi selalu hadir menyimak info dari kang eno😁😎
Sehat dan sukses selalu,rejeki di lancarkan kang🙏
Asli seneng belajar kaya gini. 👍
gabut gue lagi Nunggu GSXR150 New Facelift kapan dirilis, rumor2nya juga blm ada yg pasti
Suzuki selalu ada di Hati🥺🥺🥺🤧💗
Mantabb kangg, emang ga pernah paham sama sijuki,
Nuhun notif e kang,,,
Dan slu diantos video sanes na..
Suzuki itu memang bagus. Mobil maupun Motornya untuk Sparepart juga Murah
akhirnya upload juga video baru
Salut sama ente, risetnya totalitasss
Muncul di beranda..langsung pantengin sambil nyore...!!🍻
cara baca "high" di sini khas banget. hahahaha.
Semangat bang. sukses trus!
Asek crazy'60 lagi 😁
Rajin upload, smangat ngonten bwang🍾🔥
Bang Eno,
Salam dari Tangerang.
Slalu ane tunggu video2 ilmu beeikutnya.
Suzuki crystal tune 110 cc aja kondisi baru larinya ngibriiit👍
Ciri khas nya . Kata" GENDENG nya gak ketinggalan
Hadir kan Eno...
Terimakasih informasinya....lanjuut...
Telat dikit tak apa yang penting hadir 😁✌️ sukses terus kang Eno 👍
Dimulut sabar tungguin konten bang eno dalam hati teriak bang eno terkutuk mana nie video baru 😂😂😂
Wkwkwk, sorry kang bikin videonya kelamaan 😅🙏🏻
Wkwkkwkw mewakili 🤣🤣
Sama
Research kang eno bukan kaleng2 makan nya upload nya harus memakan waktu
Iya... Udah berbulan2 kangen konten abang handsome ini
Jadi kangen ninja gue yg dulu🥲beruntunglah yg masih punya motor 2 tak,2stroke never die
Edan! Bukan cuma menang, tapi di overlap
Udah dtg ke museum suzuki belom kalo udah mah pasti geleng2
Semangat kang lanjuttt🤙
ini cerita masalalu suzuki saat masih penuh inovasi dn kejutan
sekarang suzuki kebanyakan lawak, berharap suzuki kembali ke era penuh inovasi seperti berharap musim Rambutan di bulan agustus, sudah lahhhh,
mari kang eno kita berkendara keliling kota sambil menaiki Suzuki Shogun kebo 🤣🤣
Skrg juga team suzuki udah ngalahin ducati di topspeed nya
@@bobbetonriau5502 tapi masih belum bisa ngalahin rekornya Ducati via Johan Zarco. Malah Ducati nurunin powernya sekarang buat apa bikin kenceng tapi susah buat hard brake. Durabilitas juga di perhitungin disitu soalnya MotoGP ada limitasi mesin buat tim yg sering podium.
Ga juga kok om.. suzuki terbukti power dan durabiliti lebih unggul di kelasnya.. coba cek aja motornya dan mobilnya suzuki skrg ..
@@claritoresdiano1021waktu itu buat mesin menaikan top speed nya tapi joki nya Rins hampir celaka bablas waktu di Qatar maka nya top speed nya di turunin lagi, seandainya skill joki nya mampu mengendarai pasti Suzuki akan menaikan speed mesin motor nya, namun dari situ kita dapat liht kehebatan Suzuki mesin In line bisa dibuat kencang mengalahkan top speed ducati saat itu di sirkuit Qatar.
Ini yg gw tunggu 😁
Mantap kang enno
pas banget sih pas fp2 suzuki powernya gila banget, di track lurus qatar tembus 355km/jam. menjadi yang tercepat di qatar 2022. belajar dari kesalahan musim lalu suzuki kerja keras bgt buat tingkatin top speednya. enginer suzuki di hamamatsu emang edan sih kalo udah kerja keras
Yang ga diperhitungkan malah menggila di FP qatar
Tapi hasil kualifikasinya gak berbanding lurus ama top speed
sukses terus kang eno
2Tak Never Die
Keren kang 🔥🔥
Akhirnya kang Eno sehat sehat y kang semngat 👍👍😘
Hadir kang. Thebest kang eno
Bang eno, ntar kalau dah abis ttg pembahasan mesin grand prix, bahas tentang body atau desainnya ya dari tahun ke tahun
Akhirnya konten nya kang eno ada lagi❤️
"Crazy 60's" emang Crazy 🔥
Chanel yang gua nanti² notifnya