Yamaha T-Max всех поколений и их надежность. ❌⭕

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Видео НЕ развлекательное! Очень скучная техническая беседа с владельцем сервиса, главным направлением работы которого являются Т-Максы, про особенности надежности и обслуживания этих максискутеров. Обязательно к просмотру для желающих купить и обладателей.
    Возим мотоциклы из Японии.
    Наш сайт: www.projapan.ru
    Yamaha T-max 500-1: projapan.ru/st...
    Yamaha T-max 500-2: projapan.ru/st...
    Yamaha T-max 500-3: projapan.ru/st...
    Yamaha T-max 530: projapan.ru/st...
    По вопросам мотосервиса: +79990018495 Арсений

КОМЕНТАРІ • 167

  • @WolosFromG
    @WolosFromG 5 років тому +30

    Единственное полезное видео о T-max, огромное спасибо! То что нужно

  • @olegserov6779
    @olegserov6779 6 років тому +17

    Видео отличное, за что спасибо. Очень неприятно с каждым видео подтверждать факт того, что мы, люди, друг на друге пытаемся навариться, друг-друга облапошить, некоторые личности даже рады, что у соседа случилась неприятность или не дай что беда... Мне это чуждо и обидно за наш народ и наших людей... Как после этого подать реально нуждающемуся или остановиться на трассе помочь ближнему, если у себя в голове мысли о том, что тебя этот "нуждающийся" обязательно "обует"... Деградируем (хотя в живой природе такого явления (предательства) не наблюдается) и вымираем...

  • @ОлегЗащитников-ы1х
    @ОлегЗащитников-ы1х 3 роки тому +7

    Такое ощущение, что сам участвовал в разговоре. Молодцы ребята. Очень хороший формат. Вы не только профессионалы своего дела, Вы, можно сказать, миссионеры- просветители. Спасибо Вам!.

  • @warinukraine7833
    @warinukraine7833 7 років тому +15

    Ничего скучного, всё по делу! Спасибо за инфу. 🤗🤗🤗

  • @TheChereppundel
    @TheChereppundel 4 роки тому +9

    Это был самый крутой обзор, который я видел (даже не применительно только к мухе). Прям удовольствие получил

  • @portallbikersru4622
    @portallbikersru4622 7 років тому +14

    Очень хорошее и грамотное видео.
    Есть несколько дополнений: покупка прибора для измерения натяжения ремня ничего не даст, потому что нужной частоты никто не знает, и в мануале ее нету. Этот ремень всегда перетянут, даже с завода.
    Привод ржавеет и разваливается. Постоянной переборкой можно ему продлить жизнь, но он очень косячный, реально брак. Его нужно модифицировать самому, пока он еще жив, чтобы не колоть мотор для замены вала.
    Двойка и тройка имеют одинаковую геометрию сиденья и подножек. На двойке удобнее потому что там руль выше, и ближе к водителю. Не нужно к нему тянуться, как на 3/4. И сидуха на 2 более мягкая и удобная.
    Еще на 3/4 дохнут стойки сиденья за пару лет. А на 2 они служат вечно.
    Бардачки на 4 это издевательство, особенно после шикарных троечных. Их считай нету.

    • @MotoDaily
      @MotoDaily 6 років тому +4

      все правда)

  • @ZhekaSaltovsky
    @ZhekaSaltovsky 6 років тому +10

    Посмотрел от начала и до конца, классно мастер рассказал, ведущий еле выдержал )))

    • @bobjohnce7982
      @bobjohnce7982 6 років тому

      Жека Салтовский , давай видосы 😃👍

  • @ДмитрийМаслов-с3р
    @ДмитрийМаслов-с3р 7 років тому +27

    Лайк за полученные знания)

  • @baraxe4825
    @baraxe4825 2 роки тому +6

    Спасибо огромное вам Илья за это видео из 2022 🙂 Вопрос как называется эта мастерская и собственно сам ваш собеседник??! Спасибо ещё раз!

  • @pavelvrasskii1359
    @pavelvrasskii1359 7 років тому +4

    Спасибо Илья! Пожалуйста продолжай такие аудио-видео беседы! Это очень интересно!

  • @donma4ilo
    @donma4ilo 6 років тому +8

    Спасибо за познавательную инфу. На горизонте покупка т маха, не нового, поэтому все встало на свои места.

  • @aksu78
    @aksu78 6 років тому +9

    На 1-ке нет врожденных болячек? Да ладно! :) Первые впускные коллектора умирали за год-два, а рестайлинговые хаживали потом по 10 лет без проблем. Натяжитель цепи ГРМ - бомба замедленного действия, из за которого народ гнул клапана! Еще болячка - дорестайлинговые диски сцепления: у них иногда композит тупо от дисков отваливался. Там этих дисков уже штук 8 ревизий сменилось - это только то что я видел. Еще одна детская болячка - устройство вариатора. И там дело не только в хреновых слайдерах, а в том, что герметичная "кастрюля" со смазкой - пылесборник, где оседала вся грязь и образив. Я например крышку с уплотнением всем тупо снимаю, и у людей вариатор потом без проблем ходит довольно долго, если они не забивают на замену фильтров вариатора и хотя бы раз в 2-3 сезона подкидывают свежей смазки во втулки. По электрике болячка - высокие токи утечки: Тмах просто стоящий без движения за месяц высаживает батарею в ноль... На инжекторе на пример такого нет, он может всю зиму простоять, а весной без подзарядки завестись. Еще по электрике - часто умирающий РР, особенно если хозяин ставит себе ксенон - от ударных нагрузок при розжиге - умирает на порядок быстрее. Рестайлинговые РР уже более живучие - на 2-ке например за 10 лет видел только один сгоревший РР. Ходовка: сальники перьев живут ровно 2-3 года на наших дорогах, а потом начинает течь левое перо и течет прямо на супорт, который и так нихрена не тормозит. На следующем поколении это уже исправили, там сальники по 10 лет могут ходить. Сайлент-блок заднего аммотизатора так же долго не живет и как запчасть он не поставляется - предлагается менять весь амморт в сборе.

    • @МихайлоГнатенко
      @МихайлоГнатенко 6 років тому +3

      Вот ответ Антона, который знает Тмах лучтше за всех в г.Киеве.

    • @Skreper007
      @Skreper007 4 роки тому

      Дороги у вас нет если три года и перьям пзд

    • @guardserv
      @guardserv 4 роки тому

      как же быть и что делать? что брать из 250-400-500 кубового для город 70%-трасса -30%?

    • @aksu78
      @aksu78 4 роки тому +3

      @@guardserv да Тмах и бери, главное - не 1-е поколение. По моему мнению, идеальный Тмах это 2-ка 2007-го года, где уже новый двигатель, но старая стальная рама. Главное - ухаживай. Тмах требует ухода, и это не только замена масла и фильтров. В вариаторе смазку надо менять регулярно.

  • @ДмитрийА-п4у
    @ДмитрийА-п4у 7 років тому +4

    БМВ посмотрел, Т МУХа посмотрел, был бы счастлив посмотреть FJR 1300. Обычных обзоров на просторах интернетов валом, а вот технических с косяками очень мало, поэтому их гораздо интереснее смотреть, особенно когда встает вопрос выбора техники

  • @АндрейСтепанов-з4т
    @АндрейСтепанов-з4т 7 років тому +8

    Класс! Все четко разложил, спасибо

  • @tonysh6815
    @tonysh6815 4 роки тому +2

    Очень информативное видео парни!Правильный формат ещё и в форме диалога со спецом кто собаку съел на тимаксах. Инфа полезная, смотреть интересно и увлекательно. Лайк ну и успехов пацаны.

  • @АлексейГордецкий-ш2б
    @АлексейГордецкий-ш2б 7 років тому +5

    Был у меня T-Max 3 норм техника для города. Для меня все же роднее железный конь и «ножная» коробка))) А в целом аппарат бодрый и динамичный💪🏻💪🏻💪🏻

  • @MikkiR1
    @MikkiR1 4 роки тому +5

    Вот это я понимаю обзор ))) Лайк Однозначно

  • @РоманРоманович-е5э
    @РоманРоманович-е5э 5 років тому +12

    Приветствую ! Сделайте обзор Сузуки Бурман 650 будет очень интересно мнение ЗНАТОКОВ. СПАСИБО !

  • @doctordizel8477
    @doctordizel8477 6 років тому +5

    Отличный канал! Интересно смотреть ваши видео.

  • @Bura60
    @Bura60 6 років тому +6

    Хоть одно информативное видео👍

  • @KREC
    @KREC Рік тому +1

    Годнота 👍

  • @showme2241
    @showme2241 7 років тому +6

    Спасибо мужики

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 6 років тому +18

    У ведущего мина пипец. На лице так и читается -"ну когда же закончится это интервью. А гость Огонь! Штучный экземпляр!

  • @ИванБояров-ь5ц
    @ИванБояров-ь5ц 4 роки тому +1

    Спасибо за инфу,как раз интересовался этой темой.

  • @alexeyschennikov2808
    @alexeyschennikov2808 7 років тому +15

    А сервис где живет?

  • @laudanum1697
    @laudanum1697 7 років тому +1

    Дождался))) Сонливость как ветром сдуло

  • @AlexeyChrome
    @AlexeyChrome 6 років тому +2

    Спасибо за видео! Всегда казалось, что мухи очень ломучие, прямо мотивирующее видео получилось! Раньше катался на сильвере и большом бурге (на них, кстати, тоже мотор не сблокирован с задним колесом, так что тут у вас неточность)

  • @ВладимирДанилов-х9т
    @ВладимирДанилов-х9т 5 років тому +1

    Все очень подробно и грамотно огромное Спасибо!

  • @ghbdtnghbdtn753
    @ghbdtnghbdtn753 Рік тому +2

    Отличное познавательное видео!Интересно, как обстоят дела с запчастями в 2023? Поделитесь, пожалуйста, информациями?

    • @zurriburi
      @zurriburi Рік тому

      Сам- то как думаешь?

  • @НиколайВергунов-п6ш

    Спасибо ! Очень содержательное видео ! Для тех кто хочет купить и уже имеет этот аппарат !

  • @РоманРуденко-х6х
    @РоманРуденко-х6х 6 років тому +3

    Ну да Теперь бы еще услышать про burgman и и про X Max

  • @MelvinStudios
    @MelvinStudios 6 років тому +1

    очень здорово и полезно. Зря ты считаешь, что это скучно. Это важная информация. Если по Maxsym, burgman, aprilia 850 и прочее сделаете - будет здорово

  • @alexambientreverb5087
    @alexambientreverb5087 16 годин тому

    А где в сетях можно задать вопрос гостю по поводу т макса?

  • @ВетальСлон
    @ВетальСлон 7 років тому +3

    Лёха, спасибо с 10:32 )))))

  • @diy7915
    @diy7915 7 років тому +5

    Спасибо за инфу. Думаю менять маджесту на т максика

    • @АлександрМедведев-н5о
      @АлександрМедведев-н5о 5 років тому +1

      Советую, так как сам имею 250 маджесту и однажды прокатившись при подборе на Т-максе копейке(незабываемые впечатления,это небо и земля)пропала нехватка мощьности или максималки при обгоне ,при накруте акселератора на 1 см мот уходит в занос,удобство расположения водителя(ноги можно вытянуть и не достать до подножек рост 165-170),короче бомба да + в рулёжке расположение движка этому способствует!!!

  • @ВалерийМакаревич-ы5и

    Спасибо, очень познавательно и интересно!!! Если будет возможность, расскажите о надежности Хонда Сильвер Винг. Спасибо Вам!

  • @николайтокарев-х3л
    @николайтокарев-х3л 5 місяців тому

    Что-то посеяли внутри меня сомнения- так брать мне 1 поколение t-max или нет?

  • @Pislya_doshy
    @Pislya_doshy 6 років тому +4

    Нюанс первого поколения - натяжитель цепи грм. При резком газе с места бывает прлямкает. Лечится установкой натяжителя с второго поколения. Но это не критично

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 6 років тому +5

    Раскажи про серьезные моты ямаху fjr1300? Можно сравнить с бмв k1200gt.в таком же стиле

  • @Иван-з9ю4п
    @Иван-з9ю4п 10 місяців тому

    Интерсно было послушать про т максы, собираюсь купить, хотел узнать , Адрес вашей мастерской, Спасибо

  • @Nevoytbn
    @Nevoytbn 6 років тому +7

    Роскажите про турбу! Очень интересно, я думал такое только в Италии

  • @Мистерх-с7е
    @Мистерх-с7е 5 років тому +1

    Спасибо за хорошее видео.

  • @АлександрБ-э3о3ю

    Какую шину порекомендуете на первое поколение . Пирелли или Мишлен ?

  • @ДэднаКотофее
    @ДэднаКотофее 6 років тому

    Спасибо, всё по делу. Приятно было услышать про АБС на 2-м и три штуки в Москве. Похоже я счастливый обладатель. Как Вас найти? За видос ЛАЙК.

  • @РобертИванов-ы9ю
    @РобертИванов-ы9ю 5 років тому

    Благодарность за ответ.

  • @romgor76
    @romgor76 5 років тому +2

    Интересное и познавательное видео!

  • @variator259
    @variator259 4 роки тому +2

    Sym Tl 500 вариант как конкурент 1 му и 2му 3му T max ??

  • @АнатолийКозлов-ж8з
    @АнатолийКозлов-ж8з 6 років тому +8

    вот так делается обзор скутера. блогеры берите пример. жду маджесту 400 и сильвер 600. спасибо

  • @ЖекаМотов
    @ЖекаМотов 5 років тому +3

    Сделайте такой же обзор на МАДЖЕСТИ 400,ПОЖАЛУЙСТА!!!)) Ну нет толкового обзора похожего на этот,и всё! Одна вода...Думаю много народу будет благодарно...Одни скаи и бурги,хотя по моей личной оценке маджести выигрывает у сузы...Вот и закрадывается мысль что я чего то о ней ещё не знаю,а хотелось бы разобраться ещё до покупки,почему она проигрывает в популярности скаю со всеми его косяками...

    • @Skreper007
      @Skreper007 4 роки тому

      Сузуки мягче и разгон и динамика резвей. Но Тимоха их всех ложит на лопатки )

  • @igi2005555
    @igi2005555 6 років тому +1

    Отличное видео, познавательное

  • @ДжафарМамышев
    @ДжафарМамышев 5 років тому +2

    приятно слушать, приятно смотреть! видно что профи!!!! спасибо ! хотя не собираюсь не покупать.. даже не интересна эта техника... но смотрел с удовольствием! ))))

  • @dimaLOM2
    @dimaLOM2 7 років тому +1

    Лёха красавчик.!!!А турбированную муху купил мой друг Димон.но без турбины.

    • @extremepowerteam4241
      @extremepowerteam4241 7 років тому

      dimaLOM2 дааа был у меня шанс ему свой отдать 😂

  • @максимПетров-й4ы
    @максимПетров-й4ы 5 років тому +1

    Отдельно скажите по 2007 год(переходная модель между 2 и 3)....+и-.Может лучше эта серия ,нежели 3????

  • @РоманРоманович-е5э
    @РоманРоманович-е5э 5 років тому +1

    Третий раз смотрю видос столько интересного . Только не понял стоит тюнинговать вариатор или нет ? Сам владею Тмах 2011года выпуска. Спасибо.👍

    • @VIKTORCHUDAKOROV
      @VIKTORCHUDAKOROV 5 років тому

      тоже думаю купить 2011 в ближайшее время. Как аппарат вообще ?

  • @4390752
    @4390752 3 роки тому +1

    Добрый день, стоит ли покупать 3е поколение за 300-350 т.р или это уже хлам?

  • @Quindji
    @Quindji 5 років тому +2

    А можно ещё про Silver Wing так же?

  • @АлександрБоровский-у4э

    Здравствуйте! Несколько дней назад стал обладателем т Макса 500 -2003 года. Пробег 20000 крутит сильно заднее колесо видимо надо менять сцепление,ремень, фильтра масла и т.д на какую сумму примерно это всё выйдет?

    • @КириллВелько
      @КириллВелько Рік тому

      Сцепление обычно меняют два крайних диска,если пробег до 40 т.км.стоимость одного диска 2тр.
      Замена сцепления не простая работа для обычного пользователя.
      Замена ремня по износу, пробегу, лучше ставить оригинал,он стоит около 20 тр.масло и фильтра 6000₽+-

  • @МаксимЛавров-у5л
    @МаксимЛавров-у5л 5 років тому +2

    Лайк если нравится 3 поколение т макс

  • @maxno23
    @maxno23 6 років тому

    Было очень интересно.

  • @variator259
    @variator259 4 роки тому +1

    Цена /качество/ удовольствие какое поколение и за какие деньги лучше брать в 2021г ? Или лучше новый 560й за лям ?

    • @easyrider8787
      @easyrider8787 3 роки тому

      Если найдешь в хорошем состоянии - я за второе (прочные колеса, прочный пластик и по сути тот же двиг, едет лучше 560го почему то). Новый очень переоценен, хотя дизайн огонь.

  • @alexs6213
    @alexs6213 5 років тому +1

    Ребят, подскажите пожалуйста первые признаки умирающих дисков сцепления на тимакс 500 2001-2003

  • @showme2241
    @showme2241 7 років тому

    Ждём еще

  • @antonbelov2755
    @antonbelov2755 6 років тому +1

    Про 2018 тмакса хочу!)

  • @АндрейМорозов-л2з
    @АндрейМорозов-л2з 4 роки тому

    Вы их обслуживаете ?где находитесь?

  • @Алекс-Страж
    @Алекс-Страж 6 років тому +1

    А что про бмв c650gt скажешь?какие косяки?

  • @АндрейМорозов-л2з
    @АндрейМорозов-л2з 4 роки тому

    А где вы находитесь?

  • @Studebacker100
    @Studebacker100 6 років тому +1

    А можете сделать комментарий по Ямахе Тмакс 530 dx 2018ого года?

    • @koresh366
      @koresh366 5 років тому

      Да сделайте

  • @АНТОНАППОЛОН
    @АНТОНАППОЛОН Рік тому +1

    ЕСТЬ СВЯЗЬ С ЭТИМ МАСТЕРОМ?

  • @сашаприлуцкий-к4м
    @сашаприлуцкий-к4м 2 роки тому

    Как найти сервис этот по тмакс

  • @valent0645
    @valent0645 7 років тому

    отличное видео

  • @РоманГришин-ъ6о

    Почему т макс второго поколения не крутит больше 7000об в движении, на центральной подножке больше 8000,какие причины могут быть

  • @vladimirvladimirov1998
    @vladimirvladimirov1998 6 років тому +1

    Да понятно что любое ТО нужно делать во время.
    У меня cym-600, взял его новый не какие " вторые руки"
    Все что нужно делать ему я делаю. Масло и фильтра меняю на каждые 2 тысячи.
    Вот уже подхожу к замене вариатора и ремня.

  • @АндрейСтепанов-з4т
    @АндрейСтепанов-з4т 6 років тому

    Нужна ли смазка вариатора на Т-максе?

  • @Pereezd123
    @Pereezd123 7 років тому +1

    Подскажите, где искать юбилейные тмакс 3 поколения?

    • @ProJapan
      @ProJapan  7 років тому

      В Европе

    • @НикитаКурочкин-п6э
      @НикитаКурочкин-п6э 6 років тому

      Во Владимире продаётся, у человека который возит с японии!

    • @vvr650
      @vvr650 6 років тому

      Здравствуйте ! Не понял ,что такое Юбилейный ???

  • @игорьсиницын-у9я
    @игорьсиницын-у9я 7 років тому +6

    Даёшь Majesty 400

    • @portallbikersru4622
      @portallbikersru4622 7 років тому

      Маджеста после мухи как корова на льду и слон в посудной лавке одновременно. И едет и управляется хуже.
      Она больше туристическая. На ней посадка гораздо более расслабленная, отличная гигантская яма, огромные бардачки. Но в городе она не так приятна, как на трассе. Разьве что ночью.

    • @DimaDien
      @DimaDien 6 років тому

      Portallbikers ru Бессмысленно их сравнивать, разный ценовой диапазон и это абсолютно разная техника.

    • @СергийЗубов
      @СергийЗубов 5 років тому +1

      @@portallbikersru4622 Человек просил..Маджесту разобрать..как в интервью..

    • @Skreper007
      @Skreper007 4 роки тому

      Если ты пересядишь с маджести на тимакс ты поймешь что просрал время на маджести)

    • @eugen1315
      @eugen1315 4 роки тому

      @@Skreper007 на 2 видео вижу твой комент.

  • @georgiygg
    @georgiygg 6 років тому

    что по тюнингу на него? где посмотреть?

  • @DimaBalydko
    @DimaBalydko Рік тому

    Я немного не понял, в тройке цепь сзади?

    • @Палыч-б9я
      @Палыч-б9я Рік тому +1

      Так же как у 1,2 поколения

    • @DimaBalydko
      @DimaBalydko Рік тому

      а если ремень
      то лько открытого типа?@@Палыч-б9я
      на приводе колеса!

  • @ВиталийСмирнов-ц4я
    @ВиталийСмирнов-ц4я 6 років тому +1

    По какому адресу у этого парня сервис?

    • @warrcan1
      @warrcan1 5 років тому

      На Авиамоторная

  • @Андрей-г2ц5ц
    @Андрей-г2ц5ц 3 роки тому

    Какая порода собаки была ?

  • @buratino3161
    @buratino3161 3 роки тому

    Говорят нельзя заводить без крышки вариатора

  •  11 місяців тому

    Когда уже новое видео?

  • @Voice193
    @Voice193 2 роки тому

    А где сервис то находится?

    • @_Karat
      @_Karat 2 роки тому

      Ну, если не уточняют, то в Дефолт-Сити.

  • @АнтонСуворов-ш2д
    @АнтонСуворов-ш2д 6 років тому

    Не нашел Мото СРВ... Как их найти?

  • @stavrique
    @stavrique 4 роки тому

    Burgman 400!!! best city maxi scooter...best commuter by far!!!

    • @chudakorov.technology
      @chudakorov.technology 4 роки тому +1

      No, burgman it’s scooter for grandpa 👴

    • @stavrique
      @stavrique 4 роки тому

      @@chudakorov.technology look the new burgman 400...

  • @СомоваАрина
    @СомоваАрина 7 років тому +1

    Не так все радужно с четверкой, без постоянного обслуживания весь привод разболтается и рассыпется к сорока тыс.км. При чем ямаха признала брак конструкции, об этом есть видос.На счет двойки, посадка действительно удобнее и сиденье мягче, жопа долго не затекает))А вот в тройке очень объемные вместительные бардачки, реально полезные, чего не скажешь о четверке.Максималка на 530 по спидометру 170км/ч, хоть убейся быстрее не едет.

  • @Lum-ty1mi
    @Lum-ty1mi 4 роки тому

    полезно...

  • @Павелслепченко-п3ы
    @Павелслепченко-п3ы 6 років тому +2

    Я видел с пробегом 180 тысяч км. TMAX

    • @Justpause-pp2jr
      @Justpause-pp2jr 6 років тому +1

      Лучше скажи что там меняли и когда?

  • @АнатолийСокол-к5в
    @АнатолийСокол-к5в 5 років тому

    Я так понял,что если через вас с Японии заказать,то таких косяков не будет,т.е.вы всё проверите??

    • @ProJapan
      @ProJapan  5 років тому

      зависит от бюджета, само собой. можем хоть новый привезти в пленке.

    • @АнатолийСокол-к5в
      @АнатолийСокол-к5в 5 років тому

      скинь контакты.

  • @ТопИгрок-в3ъ
    @ТопИгрок-в3ъ 10 місяців тому

    Как увеличить мощность на третьем поколении до 70 л.с.и сколько это стоит.

  • @buratino3161
    @buratino3161 3 роки тому

    Т. Е на спорт скутере нельзя впаривать?

  • @ИгорьОнсамый-и5ю
    @ИгорьОнсамый-и5ю 7 років тому +5

    Вот вам про 4ку!
    ua-cam.com/video/0d9gqiLyYGo/v-deo.html
    ua-cam.com/video/_CFvEZJo5Lo/v-deo.html

  • @К_Р_Ы_М
    @К_Р_Ы_М 6 років тому +3

    Как же он шарит, пиздец

  • @ЯнаМуравйова-й7й
    @ЯнаМуравйова-й7й 7 років тому

    2011 год какого поколения?

  • @НиколайЧупаков-х1ъ
    @НиколайЧупаков-х1ъ 6 років тому

    тормоза на 1 тмахх просто идеальные не надо заливать

  • @vlaadbondar5695
    @vlaadbondar5695 4 роки тому

    Хочу т макс! По..й какого поколения)

  • @motorsportzeka
    @motorsportzeka 5 років тому

    Тмах вещь 2001 ..на каждый день

  • @elenamoser3274
    @elenamoser3274 6 років тому +2

    Хочу купить т мах 500 2005 года пробег 25.000км что посоветуйте

    • @misterioRU
      @misterioRU 5 років тому +2

      Шанс найти такой пробег минимален

  • @xtc-
    @xtc- 6 років тому

    ссылку на сервис?

  • @РобертИванов-ы9ю
    @РобертИванов-ы9ю 5 років тому +2

    Как вы боритесь с гниющими валами привода ремня с 2012года которые пошли ???? Этой проблемой весь интернет кишит !!!

    • @user-92PsyDuck
      @user-92PsyDuck 4 роки тому

      Читал вроде как смазку Нигрол используют. Тут если не ошибаюсь как раз об этом ребята рассказывают ua-cam.com/video/0d9gqiLyYGo/v-deo.html

  • @ВладимирДанилов-в5б

    👍💯👏👏👏✊