Замена батареи Nissan Leaf. 40кВт⋅ч вместо 24 кВт⋅ч. Часть 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 1 тис.

  • @seregabelogor2501
    @seregabelogor2501 6 років тому +217

    Все лифоводы России, Украины и Белоруссии следят за Вами. Молодцы!

  • @vitaliybaryshnikov1039
    @vitaliybaryshnikov1039 6 років тому +153

    Молодцы! Сломаем японский торговый заслон! Японцы все усложняют маркетинг дело великое))) А то станут умники батареи с блоками менять в кузов зео запихивать а кто ж будет новые кузова то покупать)))) Даешь 60 квт батарею в кузове зео!!!)))) А если серьезно, то это самый толковый и интересный контент об электричках!

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +4

      Спасибо огромное!

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому +9

      Судя по всему и 62кВт станет!!! Только где их будет взять то.... Ну клиренс чуть меньше станет как заявлено в новом 62кВт лифе
      Осталось дело за адаптацией и у ребят что то точно получится. ждём!!!

    • @КУПУКА
      @КУПУКА 5 років тому

      Так то уже батарея 65квт

    • @Khantagy
      @Khantagy 4 роки тому +1

      Да уж , лучше уж сразу Шушенскую ГЭС присобачьте к Nissan . Все продумано давно до вас

    • @vitaliybaryshnikov1039
      @vitaliybaryshnikov1039 4 роки тому

      Плохо когда чувство юмора отсутствует напрочь не так ли?

  • @vetter335
    @vetter335 6 років тому +62

    Ну наконец-то вернулась та электричка, которая была (и, надеюсь, будет) уникальной в техническом и практическом плане.
    Щупателей пластика и сидельцев за собой - 90%, а чтоб вот так, на практике, показывать возможные проблемы и пути их решения - единицы. Понятно, это дорого в прямом смысле, требует опыта и знаний, а также профессионального оборудования, и поэтому большая редкость. Спасибо. На этот раз - лайк без сомнения.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +1

      Спасибо.

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому +4

      Еще и не каждый захочет делится этим, но это понятно, нам то главное знать, что это реально и что вот ребята знают что делать!

  • @КУПУКА
    @КУПУКА 5 років тому +77

    Как заменить батарею 24квт на 40?
    Продать лиф с батареей на 24 и купит лиф с батареей на 40

  • @ЕвгенийБас-ы7ф
    @ЕвгенийБас-ы7ф 5 років тому +112

    Я хоть и не лифовод, но интересно, даж переживать стал :) Благовещенск (Амурская область)

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  5 років тому

      Спасибо большое.

    • @MosChina
      @MosChina 4 роки тому

      У вас же лиф кто то притащил в Благу? От мороза батареи на 40 км хватает. Это мне племяш рассказывал. Были с женой у родителей на НГ.

    • @ИльяБакшеев-б8м
      @ИльяБакшеев-б8м 4 роки тому

      Есть смысл брать у нас в благе старый лиф?

    • @MosChina
      @MosChina 4 роки тому

      @@ИльяБакшеев-б8м нет.

    • @terukoff89
      @terukoff89 4 роки тому

      @@ИльяБакшеев-б8м azeo да. Мне интересно как с Благавегаса лифа 500 км в поселок везти.

  • @te6216
    @te6216 6 років тому +228

    Ваш контент лучший,про Nissan Leaf на всём Ютубе!

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +1

      Спасибо большое. Мы стараемся.

    • @АлександрМихальченко-т7э
      @АлександрМихальченко-т7э 6 років тому +2

      Спасибо за проделанную работу за ваше упорство, у вас обязательно всё получится - вы лучшие !

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      @@АлександрМихальченко-т7э Спасибки!

    • @АнатолийМиркин-в2х
      @АнатолийМиркин-в2х 5 років тому +6

      Замена батареи стоит 5000$ и делать это надо раз в 3-5 лет. Что делает этот автомобиль сопоставимым по затратам с мерседесом. И думайте сами на чем лучше и комфортнее ездить за одни и те же деньги.

    • @r35p3ct00
      @r35p3ct00 5 років тому

      Включил видео, полистал и попал на итог 21:30 😁

  • @dDeoniSs
    @dDeoniSs 6 років тому +81

    Аплодирую стоя! Ребята, вы молодцы! Очень интересно, верю в победу в этом испытании!)

  • @samodelkin2
    @samodelkin2 6 років тому +36

    Спасибо за ролик. Работы предстоит много, с удовольствием жду следующего ролика. Думаю в итоге все равно поедет на 40ке)) 3 вариант по-любому рабочий))

  • @borysandreyev9717
    @borysandreyev9717 5 років тому +5

    Вопрос совместимости софта - это ещё та головная боль. Вы очень настойчивы в достижении цели. За это уважуха и желаю добиться своего!

  • @unhelman
    @unhelman 5 років тому +2

    Очень редко смотрю видео неизвестных блогеров,но это топ!
    Всё по делу,без лишней воды. Очень интересно ,хоть и не нравятся электрокары:)
    Однозначно лайк и подписка!

  • @Весубарум
    @Весубарум 5 років тому +22

    Нужен мини прицеп с батареей на 100квч или на 300

    • @AndrejGavriluk
      @AndrejGavriluk 3 роки тому +1

      Можно вместо заднего сидения .

  • @ВиталийВоропаев-ч7г
    @ВиталийВоропаев-ч7г 6 років тому +9

    Да ребята, исходя из этого видео и по всем прочитаным коментариям, вы так заинтриговали всех этими переделками, что хотелось бы, что бы вы поскорее выложили следующее видео, что в итоге из этого получилось. Так, что ждём с нетерпением.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +1

      Спасибо, на следующей неделе обязательно будет.

  • @boriskor2034
    @boriskor2034 6 років тому +25

    Отличный обзор!!! Спасибо :)

  • @DimaRudenko
    @DimaRudenko 6 років тому +1

    В восторге от Ваших видео. Каждая серия - что то новенькое и интересное! Молодцы!!!!

  • @WellDron
    @WellDron 5 років тому +5

    Спасибо ребят за ваши ролики очень интересно и познавательно. Спасибо за комментарий по ошибкам! Продолжайте в том же духе) Вы молодцы.

  • @ennm100
    @ennm100 6 років тому +111

    Контент агхонь! Походу вы первые. Почему-то подумал, что вы сразу начнёте ячейки перебрасывать :)

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +2

      Спасибо!

    • @ILYA_NIKOLAEVICHI
      @ILYA_NIKOLAEVICHI 6 років тому +1

      Этим всё и закончится как с ввб 30квт было

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      @@ILYA_NIKOLAEVICHI С 30-кой блок VCM подошел вместе с батареей.

    • @evgeniytkachev1064
      @evgeniytkachev1064 6 років тому

      @@Электричка-й2п расшифруйте. Насколько помню на старом vcm от 24 тоже не поехала и прошить этот блок вы не смогли

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      @@evgeniytkachev1064 Поставили от 30-ки.

  • @СергейСуханов-у2х
    @СергейСуханов-у2х 6 років тому +7

    Снимаю шляпу! спасибо, молодцы, очередной раз доказали что очень полезный и нужный видос ля лифоводов.

  • @fiala2121
    @fiala2121 6 років тому +2

    Это видео на данный момент одно из самых актуальных. Сделано отлично. Очень хорошо что показывают все как есть, то с чем столкнутся многие лифоводы. С нетерпением жду продолжение и верю что у Вас все заработает и нормально поедет на положенные 250 км.

  • @Evgenij64
    @Evgenij64 6 років тому +3

    Вадим,выпуск ПРОСТО СУПЕР! Давно ждал его. Дело в том,что не нравится мне как выглядит новый лиф внутри(торпедо ,приборная). А вот батарея нравится. Удачи Вам ребята!!! Ждем новых выпусков!

  • @ВікторШклярук-ь9у
    @ВікторШклярук-ь9у 5 років тому +2

    Очень класная задумка с заменой батареи, до самого конца видео боялся чтоб у вас ничего не сгорело, слава богу всё хорошо!!!

  • @АндрейБаланин-н3с
    @АндрейБаланин-н3с 6 років тому +3

    Парни, молодцы! Так с лифами ещё никто не эксперементировал. Удачи Вам!

  • @Живемвдеревне-ч6ф
    @Живемвдеревне-ч6ф 6 років тому +1

    Единственный канал где все подробно и доходчиво объясняется! Будем надеяться что все у вас получится!!!

  • @denisdenis1500
    @denisdenis1500 6 років тому +13

    Отличный обзор)) ждём вторую часть обзора

  • @Mixail13....84
    @Mixail13....84 6 років тому +2

    Спасибо за канал наверное самый информативный канал про электрички. Ждем следующего видео

    • @Mixail13....84
      @Mixail13....84 6 років тому +1

      А вы поставляете лифы в казахстан?

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      @@Mixail13....84 Спасибо большое. Не поставляем.

  • @PSV1
    @PSV1 6 років тому +4

    Хороший канал. Верю что у вас всё получится!

  • @КонстантинПеряков
    @КонстантинПеряков 6 років тому +1

    нет охлаждения потому что Ниссан и без охлаждения, по соотношению цена - качество конкурировал успешно). Искать надо инструкцию о замене именно таких батарей у Ниссана. Контент самый лучший на всем ютубе, радует ведущий который все пробует эксперементально)

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      Спасибо большое.

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому +1

      Есть видео с сибири сделан на японской лифе подогрев и это существенно увеличило пробег, почти до летнего т.к. рекуперация сразу доступна и т.д. Так что подогрев очень важен как и охлаждение...

  • @glebsus2000
    @glebsus2000 6 років тому +13

    Доброго дня. А может всех таки для старых лифов есть обновление прошивки VCM? И после апдейта новая батарейка увидится. Не с проста же она подходит по разъёмам и совместима электрически?! Да, а на счёт заваленых блоков, не исключено что возможно выпаять микруху памяти или проц и прошить уже на программаторе, было немало случаев когда программатором поднимались типа мертвые блоки....)))) удачи! Очень интересный контент! С блоками в батарейках врядли прокатит, максимум что получится- блок от маленькой батареи не увидит возросшую емкость, а вот с блоками VCM может и проканать... Жду с нетерпением результатов! Уз! Скорее! Хочу узнать что получилось! Вы первые и наверное единственные кто столько рассказывает про электромобили!

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +4

      Спасибо большое. Нам бы очень хотелось, чтобы прошивка VCM была.Это очень логично.Но мы не можем ее найти, хоть и имеем оборудование и доступы к обновлениям.

    • @Leo-yr5jb
      @Leo-yr5jb 6 років тому +1

      @@Электричка-й2п Найдие его ПЗУ договоритесь с ремонтниками видюх Харьков же у вас самый большой радиорынок пусть снимут память с 40 лифа считают программатором и зальют принудительно в 24 в другие мозги думаю баксов за 100 возьмутся им и самим интересно будет. Это поидеее надо у ремонтников видюх и мамок искать. Или у вас нет мозгов 40ки?

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      @@Leo-yr5jb Мозги есть, но железо в нем абсолютно другое и машина уже другая- панель приборов, фары,силовая установка. Не заработает софт.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +1

      Спасибо за советы, нужно блок управления старой батареей обновить, но для этого нужен подпиленный Софт, который поймет, что там 40 кВч. Блок закрыт от чтения. Во второй серии станет понятно.

  • @igorcws8750
    @igorcws8750 6 років тому +2

    Офигенно! Вы БОЛЬШИЕ молодцы! Очень интересно, так вроде бы мы свои машины переделываем!))

  • @olesmx
    @olesmx 6 років тому +22

    Дякую Вам!
    Це найкращий технічний канал по EV у всьому неті :)

  • @billybons2294
    @billybons2294 6 років тому +2

    У меня вопрос-в ролике вы говорите про охлаждение ВВБ на e-golf. Про какой конкретно e-golf вы говорите? У меня американский e-golf 2015м.г. (фактически конец 2014) в макс.комплектации Sel Prem. Мы снимали снизу пластиковую защиту и смотрели по трубкам-насколько было видно. Конечно ВВБ не снимали. Но охлаждения по трубкам, ни с подкапотного пространства, ни с низу не увидели. Я тоже слышал что у e-golf есть охлаждение, но на своём не нашёл. Либо оно как-то по-другому сделано, либо информация об охлаждении ВВБ недостоверная. С уважением.

  • @divas2012
    @divas2012 6 років тому +6

    Вы ж уже через это проходили: azeo капризный к замене; а zeo вроде всеядный на батареи и правильно считает пробег.

  • @vitaly6485
    @vitaly6485 6 років тому +2

    Лучшие из лучших! Так держать! Ждем продолжения!!!!

  • @10096869
    @10096869 6 років тому +3

    Огромное вам спасибо,очень жду продолжения.

  • @MsMar2008
    @MsMar2008 6 років тому +2

    Отличный видос!!! Спасибо! Будем ждать 2-ю часть! Лайк как всегда!!!

  • @IgorekDI
    @IgorekDI 6 років тому +23

    Дай бог, что бы всё получилось у вас. Переживаю как за свою машину! Жду с нетерпением следующей серии

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      Спасибки большое!

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому

      Получится точно! Вопрос в каком варианте решения...

  • @valend21
    @valend21 6 років тому +2

    Однозначно лайк и удачи в вашей авантюре!!!

  • @qwerqwer1928
    @qwerqwer1928 6 років тому +4

    Интересно.
    На видео покажите сразу 3 модуля рядом от 24,30,40 квт батареи , сравните по размерам , конструкции и весу.
    Походу как с 24 на 30 прийдется легче модули перекинуть . левый правый модулями , а задний целиком на раме. Про обогреву подскажите в след. видео , мож тоже как с 24 , есть серия номеров акб с подогревом , а есть и без.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      Спасибо за предложения, все по существу. Многое станет понятно из 2-й серии.

  • @ИльяМакарук
    @ИльяМакарук 6 років тому +2

    Молодцы ребята! Ждём новой выпуск.

  • @ИгорьИгорь-м5ж
    @ИгорьИгорь-м5ж 6 років тому +13

    ну просто молодцы!

  • @olkur0
    @olkur0 6 років тому +2

    Молодцы! Отличный обзор! Жду продолжение. Удачи!

  • @happer2009
    @happer2009 6 років тому +4

    Лайкнул даже не начав смотреть.

  • @AlexeyAstafyev
    @AlexeyAstafyev 4 роки тому

    Интересно, а в Японии и США батареи в гаражах меняют?

  • @VitalyXXL
    @VitalyXXL 6 років тому +79

    Каждый лифовод мечтает о сороковке :)

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +2

      Это точно.

    • @zeka-piter
      @zeka-piter 6 років тому +4

      Уже и 60 есть

    • @andreygusev1516
      @andreygusev1516 6 років тому +3

      Евгений Зуев В 2019 80 обещали

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +4

      @@andreygusev1516 Обещали 60, показали 62.

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому +3

      С 2019 года будет мечтать уже о 62кВт и уверен это тоже реально! :)

  • @ТатьянаТатьянина-ф2ц
    @ТатьянаТатьянина-ф2ц 6 років тому +1

    Спасибо. Смотрю с удовольствием. Очень много полезной информации.

  • @Volodymyr_Energo
    @Volodymyr_Energo 6 років тому +3

    Блок управления батареей скорше всего нужно заменить. Познавательное видео 😀

  • @sergeypetrov3118
    @sergeypetrov3118 6 років тому

    большое спасибо за информацию которое вы несете людям! как обычный обыватель хочу сказать что лифы первой эпохи лучше чем второй а именно с 40 квт батареями , в них какая то своя харизма новой эпохи автомобилестроения электричек! как первые автомобили прошло время а качество и харизма в них осталась на века!! всем удачи и побольше подписчиков на ваш канал ! ждем от вас интересных новостей!

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      И вам спасибо большое. Благодаря таким фанам, как вы, за электромобилями будущее.

  • @fedor_kuchmas
    @fedor_kuchmas 6 років тому +7

    Спасибо за инфу, буду знать на будущее

  • @DmitriyArtemovsk
    @DmitriyArtemovsk 6 років тому +1

    Очень интересным делом занимаетесь. Жду результат с нетерпением.

  • @eddieeddie7715
    @eddieeddie7715 6 років тому +20

    Походу ребята вы попались! Но очень интересно как решите вопрос с софтом... Удачи!!!

  • @natalianatalia3004
    @natalianatalia3004 6 років тому

    Молодці, передача супер, стошка чиста і обладнання класне! Шкода, що не в Києві. А так все ок, давайте "жгітє йесчьо", чекаємо нових випусків.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      Спасибо большое!

    • @vetter335
      @vetter335 6 років тому +1

      @@Электричка-й2п да, пора уже открывать СТО в Киеве

  • @petuzueg
    @petuzueg 6 років тому +5

    Спасибо за познавательную информацию!
    Подскажите, пожалуйста, как к вам попала карта привязки батареи, которая на 20:01? Она идет с машиной при официальной покупке?

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +4

      Нет, она к машине не идет. В Англии купили у официалов.

  • @павелбуденный-с8г
    @павелбуденный-с8г 6 років тому +2

    возможно что блок контроля батареи стоит чип с другой частотой процесора или флеш память росчитана на свою прошивку и другая прошивка незальется . всетаки 14-18 год прошло 4года производитель вносит свои коректировки.

  • @СергійІванович-щ6ю
    @СергійІванович-щ6ю 5 років тому +13

    "Ни хрена не понятно, но очень интересно". Это ж надо было сделать батарею с аналогичными установочными размерами и разъемами для подключения и не совместимую по софту. Какой-то японский заговор.
    Пы.Сы. Хорошая подача материала, приятная музыка в паузах. Продолжайте в том же духе.

    • @sharovrecycle
      @sharovrecycle 5 років тому

      Почему заговор. Старый софт и не должен работать с новой батареей, это может быть опасно. Надо перепрошить софт под новую батарейку, если это возможно.

    • @ЗайчонокРазума
      @ЗайчонокРазума 5 років тому

      Сплошь и рядом такой подход в корпорациях электроники. Буквально лет 10 назад в услоаный ноутбук lenovo нельзя было поставить платку даже той модели, которая подразумевалась штатной для этого ноутбука.
      Разница была только в ID оборудования(для корпораций делали специальные версии плат с корпоративным id) и комп просто не стартовал с такой платой.
      Лечилось ручной правкой BIOS.

  • @СойораК
    @СойораК 4 роки тому

    Хороший информации☝️
    Ждем нового сёмки удачи

  • @divelife4704
    @divelife4704 5 років тому +14

    CAN YOU PLEASE DO A VERSION OF THIS VIDEO WITH ENGLISH SUBTITLES. THANKYOU

    • @here-to-go
      @here-to-go 4 роки тому

      Do you have questions?

  • @rustrustoff1243
    @rustrustoff1243 6 років тому +1

    привет из Казани!!,отличный канал!!!смотрю с интересом!!!

  • @nikolaynikolaev3599
    @nikolaynikolaev3599 6 років тому +8

    Напоминает ситуацию с мобильными телефонами на заре телефонизации. У всех свои стандарты, зарядки, батарейки, прошивки. Может и в электромобилях будут менять батарею методом Plug and Play.

    • @Leo-yr5jb
      @Leo-yr5jb 6 років тому +1

      Батрейки и щас разные есть 3 зарядки основные микроюсб, юсб-с, лайтнинг. Уши опять таки разыне есть 3.5, есть лайтнинг ,юсб-с. Да лучше чем 100500 раньше, но стандарта нет. И это я еще не вспоминаю технологии быстрой зарядки.

    • @MrRezwalker
      @MrRezwalker 6 років тому +1

      только монопольный производитель батарей сможет продвинуть унификацию, но отсутствие конкурентов замедлит прогресс и повысит цену. так что про быструю смену батареи, наподобие смены карты памяти в гаджете, мечтать пока не приходится (как и батареи в гаджетах). а вот стандарт зарядников обговорить не представит сложности.

    • @Leo-yr5jb
      @Leo-yr5jb 6 років тому +1

      @@MrRezwalker Сложно унифицировать как айфонам лайтнинги продавать? Как сяоми продавать свои топы если б на линейке редми стоял тайпи си ? Ведь производительности и на них хватает для всего,а линейки разделить надо. Опять таки у 1го ЗУ рабтать может 60 ватт ,а у другово 18, и что будет с телефоном который 18 хавате от 60? Вот потому он и преключаются в 5 ватт при встрече чужого телефона.

  • @АндрейНикитин-ю2о
    @АндрейНикитин-ю2о 5 років тому

    Крутые программисты! Столько подводных камней оказывается! Спасибо за обзор! Респект!

  • @МаксимЗубов-с4д
    @МаксимЗубов-с4д 6 років тому +5

    Топ контент! Продовжуйте в тому ж дусі🔥

  • @Pafossil
    @Pafossil 6 років тому +2

    Лиф 2018 имеет аналогичный кузов, изменения только в зарней наружной части. То есть весь салон с картами дверей, торпедой, проводкой, блоками и т.д., а так же переднюю морду, можно установить на старый Лиф

  • @ЧАСОВОД-ж5ч
    @ЧАСОВОД-ж5ч 5 років тому +4

    электрички нужно делать легче -это принципиальный фактор
    ну и конечно новые типы аккумуляторов нужно ждать

  • @xpertauto
    @xpertauto 6 років тому +1

    Выпуск огонь!!! Большущий лайк ;)

  • @АлексейКолбасов-м5т
    @АлексейКолбасов-м5т 6 років тому +5

    Спасибо большое за вложенные вами силы, время и деньги. Самый крутой канал о Лифах.

  • @ВячеславР-р8у
    @ВячеславР-р8у 6 років тому +1

    ребят , ну надо было и вскрыть сразу батареи , и посмотреть взаимозаменяемость в них блоков . сбросить батарею и обкатать немного ее , интересно на какой SOH пересчитает и дальность.
    ждем видео с разборкой.
    что там ниссан про новый софт вам говорит ? для привязки 40квт. батареи. или апдейту лифоф на неё?

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +1

      Нет у них в свободном доступе обновленных софтов для нашего варианта. Будет круто, если появится. Для 30-ки выдали обновленный софт, может посмотрят наше кино и сжалятся.

  • @ВасилийБоровик-э9з
    @ВасилийБоровик-э9з 6 років тому +16

    Ребята, уже целые сутки прошли, где вторая часть? Очень интересно, как вы решите эту задачу. Привет вам из Беларуси.

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +4

      Спасибо. На следующей неделе расскажем. Нужно же разогреть зрителей.

    • @Basill
      @Basill 6 років тому +8

      @@Электричка-й2п Вы уже всех перегрели)) Ждем вторую часть!!!))

  • @ДмитрийГончаров-р6ь

    Ребята вы молодцы. Очень интересно вас смотреть. Продолжайте в том же духе. Лайк за хороший видос

  • @ClipComment
    @ClipComment 6 років тому +4

    Годнота подъехала!

  • @actionkey8042
    @actionkey8042 4 роки тому +1

    Покажи что нить про BYD, Малыш Chery EQ1, NIO

  • @Alex-ky8gh
    @Alex-ky8gh 5 років тому +7

    Вы первопроходцы! Уважуха вам и респкт!

  • @andreyzolotoev
    @andreyzolotoev 3 роки тому

    про невидимую перчатку класс!! это для тех кто больше всех за тб а сам даже не видел ввб!

  • @ЄвгенК-д1ф
    @ЄвгенК-д1ф 6 років тому +4

    Как владелец лифа 14года жду продолжения и верю в чудо))) тем более как сосед(город Харьков). Реально не хватает батареи 24. Особенно зимой. Спасибо вам.

  • @Славянин-л1с
    @Славянин-л1с 6 років тому

    Спасибо за Ваши обзоры. Вы молодцы и дай Бог Вам удачи в этом проекте. За этими автомобилями будущее.Так держать!!)) и невздумайте здаватся.

  • @serj3206
    @serj3206 5 років тому +3

    А ведь могли и нахитрить поставить разъем другой или распайку поменять

  • @user-pg3sx1ev3jbumerang
    @user-pg3sx1ev3jbumerang 5 років тому +1

    Даже цікаво ! Чекаю, що буде далі. Дякую

  • @Вячеслав-с9я4й
    @Вячеслав-с9я4й 6 років тому +3

    Спасибо за Вашу работу . Миллион подписчиков Вам . Каждый выпуск на вес золота . Ещё надо было упомянуть про китайские "диагностические приборы". СПАСИБО !

  • @SEMANDY
    @SEMANDY 3 роки тому

    Доброго дня, тайминг видео 9:33, в салоне вы установили предохранитель тяговой батареи, а не высоковольтный сервисный разъем! Всем добра!

  • @АлександрМирошниченко-й2н

    Молодцы. Спасибо за ваше старание помогать нам лифоводам.

  • @СергейВасютин-ъ2о
    @СергейВасютин-ъ2о 4 роки тому

    22:00 ошибки остались, а мастер их стёр перед привязкой батареи. Проверил ли после до передачи авто Вам?
    вроде нет...

  • @ОльгаСоловьева-с2ц
    @ОльгаСоловьева-с2ц 6 років тому +4

    Ребята вы молодцы. Ждем продолжения. Подскажите какой ресурс у 40ки при езде 60-90. Сколько проедет батарея?????

  • @ВладимирЮрченко-с2х

    Супер! Видео радует. Так держать!

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 5 років тому +10

    не, ну а что вы хотели? батарею надо прописать и откалибровать, как мозги должны понять, что емкость стала больше?

    • @Poofik07
      @Poofik07 4 роки тому

      А возможно стоит ограничение на ёмкость, потому и дальномер лихорадит, хочет показать больше чем может. Да даже на примере промышленных ИБП, стоечных, даже батарейные модули имеют свою прошивку, силовые модули, интеллектуальные, всё это прошивается, но делать это могут единицы.
      Вариантов уйма

  • @medvedev_1978
    @medvedev_1978 6 років тому +1

    Красавцы! Жду продолжения вашей истории ☺️👍

  • @dukui_komar
    @dukui_komar 6 років тому +4

    Like! Нові технології це завжди цікаво.

    • @Leo-yr5jb
      @Leo-yr5jb 6 років тому

      Еще б делали ремонтопригодными,а не вставляли палки в колеса)

  • @skalvi
    @skalvi 6 років тому +1

    Когда же 2 часть уже выйдет. Очень интересно!

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому +2

      В следующую пятницу. Еще не насмотрелись этот выпуск.

  • @fevral80
    @fevral80 6 років тому +5

    Вроде есть секрет- НЕпиликанья колокольчика двери,когда она открыта- ЗАКРОЙТЕ И СНОВА ОТКРОЙТЕ- при выключенном "зажигании" она перестает ПРОТИВНО ПИЛИКАТЬ- ДЛЯ СЬЕМКИ!

  • @АлексейКузьминых-х3и
    @АлексейКузьминых-х3и 6 років тому +1

    Молодцы ребята очень интересно и познавательно

  • @greensun1152
    @greensun1152 5 років тому +12

    Так, ну вроде все ясно. Считать ошибки, удалить их - считать ошибки, удалить их - считать ошибки, удалить их - привязать батарею (наконец-то!) - считать ошибки удалить их - нихрена в итоге не заработало, всем спасибо, всем пока...

    • @romr1206
      @romr1206 5 років тому +1

      ))) это как перегорел предохранитель, вставим предохранитель, опять перегорел))) и т.д. а в чем причина не разбираются, в конце собираются встаить монетку вместо предохранителя)

    • @stels7776
      @stels7776 4 роки тому

      ZGORELA MASHINA

  • @party-zn519
    @party-zn519 6 років тому +3

    3 вариант это тупо менять консервы , что кусторным способом делать можно , но в любом случае надо понимать что делать ) . только поймёт ли родной блок что у него стало больше ёмкость , тут вот на много интересней ))

  • @prostosergik
    @prostosergik 6 років тому +8

    «Прогноз на прогноз» это тенденция :)

  • @НазаровОлександр-х8г

    Хотел себе лиф купить. Но уже передумал. Спасибо было очень интересно.

  • @magmaster4
    @magmaster4 5 років тому +10

    Ниссан на вас охоту откроет. За вмешательство в конструкцию и нарушение всего и вся

  • @ДовлетбийАхтаов-о3д

    Очень познавательно. Спасибо за честность. ☝️

  • @VasilyBogachev
    @VasilyBogachev 6 років тому +12

    Сколько стоит батарейка 40?

    • @Электричка-й2п
      @Электричка-й2п  6 років тому

      Не знаем.

    • @ruslankravets2812
      @ruslankravets2812 6 років тому

      Чув, що 8к.а 30ка -6

    • @alexbb370
      @alexbb370 6 років тому +1

      Купить битый лиф с 40кВт и распродать по запчастям, и.... тогда можно понять цену вопроса. Пока битых мало и спрос мал, но время покажет.

  • @СергейКаменский-з6г
    @СергейКаменский-з6г 5 років тому +1

    Если на ночь оставлять на зарядке , нет тревоги что провод спиздят?

  • @АлексейИванов-м1м
    @АлексейИванов-м1м 6 років тому +3

    Ребята если у вас все получится с переброской, то битые ZE1 с целой батареей, будут сметать, как горячие пирожки. ))

  • @юрийкрисюк-ъ3л
    @юрийкрисюк-ъ3л Рік тому

    Не простіше перепакувати рідну батарею новими елементами?

  • @albertastareikaitis4351
    @albertastareikaitis4351 6 років тому +4

    нужно ждать обновлённый лиф 2019 там вроде 60ка

    • @TheSp0911
      @TheSp0911 6 років тому

      Цена 3+ млн. Р. Зачем нужен такой?

    • @sch1994
      @sch1994 6 років тому

      Ну и зачем лиф с батареей без охлаждения?
      Когда есть намного более интересные конкуренты.

    • @jimmykiev8389
      @jimmykiev8389 6 років тому

      Да, уже представлен. Leaf e+ - 62 Kw

  • @Пантелеимон-ъ8щ

    А на 12 вольтовый почему в невидимой перчатке клемму ставите?

  • @женёкнечаев
    @женёкнечаев 5 років тому +10

    озвучьте цену на батарейку-ааааааа боитесь

  • @walpro2010
    @walpro2010 5 років тому

    Ребята успехов вам! Огромный привет из России, конкретно из Астрахани!