国鉄EF58形電気機関車 「ゴハチ」

国鉄EF58形電気機関車、通称「ゴハチ」は、1946年のデビューから実に172両が製造され、多くは客車牽引として活躍した。しかし誕生から50年以上が経過し、国鉄からJRへと移行する時期に、時を同じくして廃車、解体が進んでいった。そのような中でも、いくつかの車両は残り最近まで活躍していた車両もある。
ゴハチの魅力の感じ方は人それぞれだろうが、俯瞰的にみてみて、ゴハチほど個別に話題を作れる車両もなかったと感じている。半世紀以上も活躍した、まさに名車と呼ぶにふさわしい電気機関車だろう。

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昔EF58に引っ張ってもらった寝台急行おが号に乗って秋田まで行ったことがありました。😊今だに寝台列車といえば『ゴハチ』のイメージですね。🥰

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国産鉄道コレクションのEF58で
往年のリバイバルを楽しんでます

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45年前に徳山駅に停車中のゴハチに運転士さんと機関士さんが乗せてくれました(^o^)
まさにこの色のゴハチでした。

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往年の名車が復活。

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ゴジラに一度接触したことが‼️😁

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広島機関区にいるかな？

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尾久にいるゴハチは今どうしてるんでしょうか？

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belu suketto 尾久にゴハチはいません。

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EF5861 [田端]
2008年6月20日に単機回送で田端→大崎へ。そのまま東京総合車両センターにて保管中。保留車として車籍存在。
EF5889 [田端]
1999年10月4日に大宮工場に廃車回送。2007年10月大宮鉄道博物館開業時より展示中。