Повезло послужить на Т-80 в ГСВГ. Пересели с Т-62... это был почти шок!Небо и земля. Мощь,управляемость,скорость,мягчайшая ходовая и конечно система управления огнем с лазерным дальномером и улучшенным стабилизатором орудия. Звук ГТД это просто песня и да,слышен только когда танк уже рядом или ты находишься сзади него.Спереди слышно только легкое шлепанье траков по земле. На полигоне не хотелось из него вылезать,что вождение,что стрельбы .... просто кайф.
Имхо, его малозаметность, аккустическая, одна из его главных преимуществ которую очень часто опускают. Помоему эту тему нужно развивать, именно его с ГТД делать максимально возможным незаметным танком, а Т90 можно держать концепцию, просто надежного и дешевого танка.
@@korana6308 Согласен эту его особенность надо развить и использовать в новых условиях. Как показывает новая реальность поля боя,надо решать вопрос защищенности от дешевых FPV и прочих дронов.Процесс идет,применение танков становится другим,да и вообще,наверное скоро будут переписаны боевые уставы.
Я служил механиком водителем 2.5 года отдал хочу сказать что т80 это лучшая машина в мире в огневой мощи и управлении ей нет равных особенно в управлении как в иномарки 💪😎мощь , и прет как самолёт разгонял на танкодроме до 70 км
@@genammm301 вполне возможно у мотора дури хватает за глаза , но я зимой по танкадрому гнал 😂😂😂 по грунтам тяжковата ему , а на асфальте страшна неуправляемый уже при 70 боюсь представить что под 100 с ним страшно гусянки трещат мама не горюй
Отличный разбор от автора! ждем новых видео, 80 ке желаю чтоб их число приумножалось , они внесут свой вклад в победу ! и сохранят жизни наших парней -пехоте и танкистам!!!
Когда-то был на полегоне в Сертолово. На стрельбы мы пехомшлепали и тут из за кустов слышу(я в арьергарде двигался) шум вертолёта. Огляделся,нету вертушки,а звук четкий ясный и близкий не больше 300 метров. И тут выйдя на более открытое место у видел в далеке БМ прохожую на ПТ морпехов. Пока он юзал было слышно свистообразный звук,а как только поддал газку и враз тишина и полет по полю. Вот так я в первые узрел Т80,и это произошло в 1981 году,летом.
Насчёт ГТД есть надежда что увидив всю эффективность этого вида двигателей конструкторам арматы прийдёт в голову пихнуть туда этот движок а не выпускать танк с двигателем от т-72 который уже по факту не тянет 55 тонную машину
@@Eboymrbebra в том и прикол что у него обычный дизель а их уже модернизировать некуда (я про те что щас пихают в танк) но все равно в новый танк ставят старый двигатель
Война будущего требует модульного ремонта по сути, замена узлов, соответственно это гтд, плюс дизель качать некуда, а гтд нормально оптимизируется современными технологиями, поэтому движок на 1500 будет полюбому гтд, плюс средняя полоса плюс арктика, это нормальные минусовые температуры, опять же возвращаемся к гтд, при текущей разнице расхода до 25% и того что керосин легче дизеля разница даже сейчас не велика)
@@Riga-l5s "Спасибо" спекулянтам москвичам продавшим страну за джинсу и пепси, престарелым коммунякам и поганым тварям меченому и алкашу борьке.... Мы об развале союза узнали через три дня по факту. Татарстан.Альметьевск.
@@prosto_chilovij_chel2974 чтобы прицельный комплекс глючил и сходил с ума от любого попадания в лобовую проекцию? Нафиг надо, у Т-80 нет такой болезни
Впринципе можно с модификацией т80бвм поступить так же как с Т90м, в плане перелопатить башню полностью, корпус чуть переделать, а турбину доработать как в прошлый раз.
Заявления про возобновление выпуска Т80 было. Но возможно лучше будет делать Т90 с ГТД, или объединить лучшее от обоих что даст в последующем унификацию техники.
Да, по совокупности качеств ему нет равных. Учился на военной кафедре на 80-ку, на сборах удалось поводить эту машину.. Только рост у меня не танковый)) Тем, кто выше 170 в танке не комфортно, а выше 185 делать нечего. ИМХО. У нас был один чел, служивший на 80-ке, когда он пронесся на 219-м мимо нас. многие чуть не обделались. Танка не слышно практически, только земля дрожит под ногами.. Жуть!
Дядя служил почти пол жизни, прошел Т-64Б, Т-72Б, и вот выдали восьмидесятку, говорил лучше танка не найти, тихий, плавный, мощный, сказал что как будто пересел с шишиги на иномарку. Два таких запускали и перегоняли через часть поздно ночью, комбат подходил к ним начал ныть мол щас разбудите весь батальон, но когда увидел как они безшумно выезжали(в сравнении с 72кой) развернулся и ушел ни слова ни сказал)
В плане шумности разница действительно колоссальная. 80ка, если стоит передом, слышна становится чуть ли не в упоре, когда 72йки слышно становилось чуть ли не за километр, на холостых может метров 300. Но вблизи тот ещё пылесос)))
Проблема Т14, то, что у нас есть движок, который мы пол века разрабатываем, в конце концов его нужно было уже на какуто технику припихать. Вот на Т14 м припихали. Тоесть ГТДшка туда не пойдет. У нас есть для него Т80, вот туда и надо пихать ГТД.
Штатовские танки вошли в Москву, на Поклонную гору. Уже в роли экспонатов. А Россия готовит ФАБ 3000 для встречи нацистских войск из Польши, Прибалтики и Финляндии. Если враги не придут сами, то Россия придет к ним, для установки прав человека, демократии и демилитаризации у границ. Это - мы умеем. Давно умеем.
Из воспоминаний командира танка т80бв при попадании в двс они своим ходом откатились в соседний аул и силами экипажа и технички поменяли двс за 40-50 минут. После замены прикрыли развед роту.
Броня крепка и танки наши быстры! Как говорил один мой знакомый полковник, если начнётся война ( правда это было при СССР) наши танкисты через 2 часа будут мыть ноги в Ла - манше! Т - 80 вещь!
Кратко: Когда он появился, он был лучшим, лучшая броня и мощнейшее орудие, не оставляли шансов противникам. Хоть и был не достаточно надёжным и чуть более дорогим, чем Т-72.
@@Lui_stone72 Я могу расписать очень подробно, но на это уйдёт много времени и я с этого нечего не получу, кроме удовольствия написания большого качественного текста.
На Т72Б3 обр2016- 2022 года назад 4км там нету АКПП а чисто МКПП, на Т90М так-же и это связано из-за БКП( Бортовые коробки передач) их переделали в т80 с гтд сделов назад 11км, а в оплотах 20-30км. Новый Т80 вижу, в дз реликт, Сварная башня по типу т90а, ЗПУ по типу Т80УД, 2А46М-5, сделать назад 30км БКП, ещё всу поставить!
Омский трансмаш, увз душил раньше, не давая выпускать 80ки, продвигая свои т90. Сейчас споры забыты, расчихлили производство. Но если бы все эти времена танк модернезировался, то он бы точно был лучше сейчас чем т90
Комментаторы! Посмотрите отзывы военных с двух сторон сво!!!!!! Все они говорят одно! Т72- лучший! Восьмидесятка не худшая , но и не лучшая. И расход топлива не причем. Возможность в полевых условиях отремонтировать (не заменить)дизельный двигатель решает многое. Гтд же никто не ремонтирует . Только меняют. А если не на что поменять?????? Правильно. Получаем запчасти на гусеницах
@@alexanderthegreat1811 я знаю. Взять его где? Их производства толком не возобновили, только капремонт. Я думаю ты понимаешь что такое капремонт? Это то что танк стоит без двигателя. Восьмидесятки ремонтирует как правило донорством. То есть снимают с другой машины мотор. Дизеляки же производят с нуля. Ну и????? Какой танк быстрее и проще поставить на ход ?
@@komradtov я, как танкист, понимаю много больше, чем "Кап.ремонт". Вся проблема заключается в отсутствие производства ГТД. " Смотреть" нужно в сторону ГТД. За ним будущее. Дизель слишком проблемный.
@@ПавелРипомельников Если интересуешся танковой техникой давно то должен помнить за что заблокировали первый канал алконафтера. За четкий и аргументированный разбор того что модернизация т80бвм это просто бестолковый распил средств. Объективно модернизация т72 до уровня т72б3 дешевле и эффективнее. А если исходить из того факта что в зоне сво подобьют и т72 и т80 одинаково , то какой смысл шлёпать дорогой танк? Может лучше модернизация двух т72 ? Которые закроют в два раза больше дыр на фронте.
ГТД в советских рублях стоил дороже чем сам танк. А из преимуществ только красивые прыжки и необычность, легкий запуск в мороз. Выигрыша в забронированном объеме нет, это в танке важней чем вес. ГТД занимает тот же объем сам, ест больше топлива (= больше баки или снижение ТТХ), сверхдорог, требует втрое больше воздуха (= большие воздухозаборники в броне, горячий выхлоп сложней рассеять). Если ГТД выигрывает в мощности у архаичного В2 конструкции 30-х годов, то это не преимущество ГТД, а древняя компоновка В2, от которой до сих пор не ушли. X-компоновка или Юнкерс-"чемодан" компоновка дизеля делают турбину во всем, кроме быстрого запуска в мороз. Но здесь встает вопрос прямых рук. Турбины считаются хайтеком, их проектируют и собирают аккуратнее чем дизеля. Компенсируя космической ценой.
Какой танк следующий ? Т-72Б3 , Т-64 Булат ( не могу про него не спросить таки ), Или какая то из заграничных модификацый 72ки? Ибо надо продолжать начатый цикл рубрик о версиях Т-72 )
Предки из СССР точно знали, что лучше иметь возможность совершить молниеносный танковый бросок до Ла-Манша и не совершить его, чем вовсе не иметь такой возможности!
Этого машины остальных собратев(разные модели в семействе "Т"), всего основная разница в двигателя. Остальные разницы мелочи. Почему мелочи говорю, потому что, гусеница те, не асфальтаходная. Место для укладки снарядов, тоже по прежному внутри башни, внизу круговая карусел. Башня тоже почти такая, без тылных пеналов, для укладеи снарядов. А на счет транссмисси, унего на газотурбину расчитано.
Не корректное сравнение да они из одной танковой школы можно сказать танки побратимы но с таким же успехом можно сказать что машины условного мерседеса вообще одинаковые было такое семейство 123 под ней выпускали и дизельные 1,8 и бензиновые рядные 5,7 и w8 6,2 и вроде бы одна телега и внешне они очень похожи только один делался как бюджетник для народа для таксистов а другой для гран при Париж Дакар и энтузиастов у них и ходовая отличается конструктивно и двигатели а соответственно и тех обслуживание меняется в корне. Я это к тому что разных изменений даже внутри одной модели, намного больше начиная от пушки, суо, трансмиссии и прочего будет значительно чем просто замена двигателя. За примерами далеко ходить не придется возьмите любое современное авто с маленьким двигателем не знаю 1,4 с ним родная коробка пройдет допустим 100к км поставь к этой коробке 2,3 из того же модельного ряда и пойдете менять коробку через 20к км а перед этим их ещё желательно както между собой подружить
@@kazaktankazakbai4098 я лишь привел пример того что говорить о тешках "они все одинаковые отличаются только двиглом" не корректно да есть общая концепция компоновки, да есть унификация управления что имеет безумное значение (не переучивать экипаж просто потому что расположение элементов управления более менее стандартизированно как в принципе и в авто поворотники и дворники на руле расположение педалей и тд. ) но если взять техническую часть в плане обслуживания а соответственно и ТТХ будут отличаться скоростью дальностью хода системами наведении и тд. Если к примеру Т-90 может чуть медленнее но дальше без до заправки чем т-80 то это полностью меняет логистику (да в век Дронов сейчас особенно не по танкуешь) но это вносит коррективы в театр военных действий а если ещё и ставить с тем же т-72 там будет ещё интереснее ему банально суо не позволит бросить ПТУР на 10км а вот 90 вполне это сделает и это тоже коррективы как то так
@@ULkiorra4espada у вас пример не правилный. Там особая отличие нету кроме двигателя и трансмиссии. Для примера не мерседес, а москвич, волга, подойдет. Потому что уних тоже при союзе особая разница не было у моделях. Я бывший мехводитель. Про танка почти все знаю. Т74, т80, т90, я ездиль на них,и ремонтироваль много лет. Да там про оруди, и про броня есть разницы, ну не космические. Одно пример, скорость заднего хода, почти одинаково у всех семействе "т", кроме 80 ый моделях. Ито она с газотурбином и с другим трансмисси," спаслось" собратев). Только есть некоторые, который модеринизовали, добавили кое че(дп броня, приборы, и. т. д.) ну это не всех танках.
Потому, что он под него изначально разрабатывался. ГТД занимались в Омске и Ленинграде. У него была дизельная альтернатива в виде харьковского оппозитного двигателя. Уральцы еще в СССР хотели сделать свою дизельную альтернативу ГТД. Ей и был X-образный двигатель. Его они и развивали, сначала в объекте 195, потом в Армате, которая была его эволюцией. На объекте 195 ГТД быть не могло физически, т.к. в тот момент, когда его еще проектировали, ОмскТрансМаш еще не входил в состав УВЗ и брать технологии другого не связанного с тобой предприятия было просто нельзя
@@dmitry119 Уаз буханка смертельно опасный автомобиль, он переворачивается от бокового ветра, на поворотах и на небольшом косогоре. Эта антикварная колымага угробила огромное количество людей.
@@dmitry119 Чувак, у меня в ХМАО (Когалым, Барсово-2) была лётная практика... что то я там буханок не припомню. Нас возили на Уралах с будками, их называли Вахтовками. Про "Форды горят хорошо" я не врубился.
@@ValeraBerdichevsky ну в Якутии например была каждая вторая буханка. А Форды при их весе очень слабые мосты, постоянно ломаются и горит движок. Посмотри в инете про эти Форды англоязычные форумы. В России их немного и статистики нет. Про форд много шуток есть, посмотри не ленись.
Я хоть и не слишком большой фанат ВВП, но с рекламы этого шиза просто выпал. Мне даже интересно, на чьей стороне тут косяк. На стороне автора канала, который не посмотрел, кого он рекламирует, или на стороне идиота-Росова, который не чекнул, на каком канале он размещает рекламу?
О чём ты говоришь, есть "Арены", но не везде, или ты хочешь чтобы ВПК сделали всё и сразу, за этим прошу в онлайн казино, там и правда всё и сразу, как проигрыш, так и выигрышь
@@KILLERGEEP.K я и не писал что она не существует, читай внимательно, но на СВО её практически нет, а если и есть, то она ничего не решает против FPV дронов и не решает до той поры пока такая война позиционная, толку с неё в танке который в закрытой позиции!?
@@user-snamibog мешает конструктив двигателя : у него нет жесткой постоянной связи ходовой с турбиной , поскольку турбина вращается под воздействием давления горячих газов. При запуске ее раскручивают электродвигателем... С толкача никак, только " прикуривать " от другого танка
Вообще УВЗ в своих оценках в конце 80-х оценивал по ВТУ (Военно-техническому уровню) т-72, как 1.0. А т-80 как 1,3. Абрамс оценивали как 1,8. Удельная мощность Абрамса немного уступает т-80, но серьезно превышает т-72 и т-90, но более чувствительная трансмиссия дает и преимущества даже по сравнению с т-80. Минусом т-80 было полное отсутствие тепловизора. Но это общая проблема всех советских и российских машин. Нет такого современного оборудования. И плохая связь (по сравнению с НАТОвской). Сегодня, конечно, и т-80БВМ и т-90М серьезно, в разы, уступают и Абрамсу в комплектации sepV2 и Леопарду А7. Но… в конце 80-х они были очень близки.
Т-34 в свое время выиграл войну не потому, что был лучшим. Он был прост, надёжен, относительно недорог и их наклепали дичайшее количество. Он почти во всем проигрывал немецкой Пантере. Но количество победило навороченность. Как бы не была хороша Пантера, она была сложна и дорога. Поэтому сделали их мало. Выводы сами сделаете или надо разжёвывать? Т-80 БВМ сделают в некотором количестве под специальные задачи и всё. Мы не Штаты и не Союз, чтобы танки клепать десятками тысяч...
Повезло послужить на Т-80 в ГСВГ.
Пересели с Т-62... это был почти шок!Небо и земля.
Мощь,управляемость,скорость,мягчайшая ходовая и конечно система управления огнем с лазерным дальномером и улучшенным стабилизатором орудия.
Звук ГТД это просто песня и да,слышен только когда танк уже рядом или ты находишься сзади него.Спереди слышно только легкое шлепанье траков по земле.
На полигоне не хотелось из него вылезать,что вождение,что стрельбы .... просто кайф.
Имхо, его малозаметность, аккустическая, одна из его главных преимуществ которую очень часто опускают. Помоему эту тему нужно развивать, именно его с ГТД делать максимально возможным незаметным танком, а Т90 можно держать концепцию, просто надежного и дешевого танка.
ЗГВ.!! когда на тебя летит не слышно, но сзади.. А дизеля по всякому слыхать.!!!
@@Сергей-щ8к8ь Приветствую!
Так и есть.
@@korana6308 Согласен эту его особенность надо развить и использовать в новых условиях.
Как показывает новая реальность поля боя,надо решать вопрос защищенности от дешевых FPV и прочих дронов.Процесс идет,применение танков становится другим,да и вообще,наверное скоро будут переписаны боевые уставы.
@@Сергей-щ8к8ь Приветствую!!!
Так и есть.
Я служил механиком водителем 2.5 года отдал хочу сказать что т80 это лучшая машина в мире в огневой мощи и управлении ей нет равных особенно в управлении как в иномарки 💪😎мощь , и прет как самолёт разгонял на танкодроме до 70 км
Смотрел видео в котором разгоняли Т-80 (не помню буквы) до 130 км в час по асфальту. Сейчас не могу этот ролик найти. Ютуб сюка.
@@genammm301 вполне возможно у мотора дури хватает за глаза , но я зимой по танкадрому гнал 😂😂😂 по грунтам тяжковата ему , а на асфальте страшна неуправляемый уже при 70 боюсь представить что под 100 с ним страшно гусянки трещат мама не горюй
Однозначно он на уровень выше чем консервная банка Т72 и его модернизированная версия Т90 - они реально отсталые изделия
Отец в армии сталкивался с 80кой. Он описывал так пока ты не окажешься позади него, его не слышало.
Так и есть, отец не врал, очень тихий танк, сам на таком 2 года откатал.
именно
В городе очень даже слышно, у нас на парадах 80ки показывают постоянно и гул, как от самолета от них стоит
@@0Mrex0,Ну ты сравнил город с полем.
В городе от домов звук резонирует. Конечно рев как от самолета.
Смотрю и просто находит благодать от просмотра и упоения возможностями такой машины. Это самый перспективный и лучший танк в мире!
По 80ке было как то мало информации и считал ее какой то промежуточной тупиковой машиной. Но тут получается это уникальный танк
Удачный танк ! Дали разок на полигоне прокатится в конце 80х , получил море удовольствия ! 👍
Очень удачный, гуманный если с РПГ7 между стоек, боекомплект, как спичка, экипаж даже испугаться не успеет!)))
@@FastChargeIsFuture ого, будто с абрамсом такого не случиться?)
Лайк за хорошую инфопередачу однозначно, а нашим конструкторам и инженерам честь и хвала!
Отличный разбор от автора! ждем новых видео, 80 ке желаю чтоб их число приумножалось , они внесут свой вклад в победу ! и сохранят жизни наших парней -пехоте и танкистам!!!
Когда-то был на полегоне в Сертолово. На стрельбы мы пехомшлепали и тут из за кустов слышу(я в арьергарде двигался) шум вертолёта. Огляделся,нету вертушки,а звук четкий ясный и близкий не больше 300 метров. И тут выйдя на более открытое место у видел в далеке БМ прохожую на ПТ морпехов. Пока он юзал было слышно свистообразный звук,а как только поддал газку и враз тишина и полет по полю. Вот так я в первые узрел Т80,и это произошло в 1981 году,летом.
О я рядом живу))
БВМ-ки, говорят бойцы, танк мечты. Парни с 8 км осколочно-фугасным точным выстрелом поразили ПВД противника. Навесом закинули. СУО работает как часы
Эх советская танковоя школа наша гордать 😊
Этим можно гордится людям СССР и его конструкторам, но не тебе
@@КороО-ю6и с чего вдруг? РФ признанная правопреемница СССР. Значит советске = наше.
@@Valkyrie22W С хрена ли приемники.?? Плешь сказала.??
@@Сергей-щ8к8ь В ООН сказали, мальчик. И да, приемники обычно радио- и телевизионные.
советская танковоя школа твой дом труба шатал. Марш на завод!
5 лет служил на 80-ке. Зверь машина! Проста в эксплуатации. Одно плохо - жрет много.
Я считаю, что "Жрëт много"-фактор отрицательный. Но, не для эксплуатации в Советской, или Российской армии😊
@@alexanderthegreat1811это всегда отрицательный фактор. Емкость баков не бесконечна.
Спасибо за ролик всё было очень интересно
Супер. Других слов не нашлось. СССР Спасибо за танк.
Спасибо советским инженерам! Если бы не они, сейчас у нас бы не было одного и лучших танков в мире
Современным российским тоже спасибо
Бггг Д@@WarspiteDTB
Не "Одного из лучших". ЛУЧШЕГО💪
@@alexanderthegreat1811нет
@@Geniy_B_Kvadrate_XD_ua да
Т-80БВМ💪
хорошо горят в украине
@@warthunderbattl8090 абрамсы не хуже)))
@@hkkavik2.0 а никто и не говорил что м1а1 что то может . Это устаревший хлам . Аналог т 72
@@warthunderbattl8090 что за вукраина еще?))))
@@warthunderbattl8090ай нах вам постоянно все горит 😂 клоуны ...
Насчёт ГТД есть надежда что увидив всю эффективность этого вида двигателей конструкторам арматы прийдёт в голову пихнуть туда этот движок а не выпускать танк с двигателем от т-72 который уже по факту не тянет 55 тонную машину
У арматы другой двигатель, не гтд, но все же
@@Eboymrbebra в том и прикол что у него обычный дизель а их уже модернизировать некуда (я про те что щас пихают в танк) но все равно в новый танк ставят старый двигатель
Ну да, в целом дизель на танки ставить не стоит, я тоже за гдт в танках
Слишком много топлива жрёт ГТД к сожалению. 🤷♂️
Да и ГТД дороже стоит чем дизель. ☹️
Война будущего требует модульного ремонта по сути, замена узлов, соответственно это гтд, плюс дизель качать некуда, а гтд нормально оптимизируется современными технологиями, поэтому движок на 1500 будет полюбому гтд, плюс средняя полоса плюс арктика, это нормальные минусовые температуры, опять же возвращаемся к гтд, при текущей разнице расхода до 25% и того что керосин легче дизеля разница даже сейчас не велика)
Замечательный танк! Он себя покажет в боях за Аляску!
Ты пророк братан😂
Аляска - русская земля!
Осталось только Курск отстоять! А там и на Аляску!
Крепок был СССР 💪
Да, но сдох очень быстро!
@@Riga-l5s "Спасибо" спекулянтам москвичам продавшим страну за джинсу и пепси, престарелым коммунякам и поганым тварям меченому и алкашу борьке.... Мы об развале союза узнали через три дня по факту. Татарстан.Альметьевск.
Хорош.Помогли.@@Riga-l5s
@@Riga-l5sНи чего, Россия есть.
@@ЮрийАлексеевич-в6ш Доже почти сдохла!)))
Прекрасный ряд видео, интересно смотреть, спасибо!
Я служил в танковом батальоне. О такой техники только мечтать!🇷🇺🤍💙❤️🌞🤙🫶👍🤝✌️👏👌!
В 1977 году я впервые увидел Т80 на тоцком полигоне,он там проходил полигонные испытания,а в 1985 году он пришел в войска в северную группу войск.
Т-80бвм захватил канал
Да наш т 80 лучший, а этого года ещё будет лучше, здоровья и успехов и разработчикам и сборщикам это замечательный машине
Кстати, первый газотурбинный двигатель был построен в России в 1897-1900 гг. инженером флота П.Д. Кузьминским.
Супер танчик, удачи в развитии 👍💪
Поскорее бы наклепали большое количество БВМ-ок
А лучше ставить боевой комплекс (башню) от т-90м. У них, вроде, одинаковый пагон башни
не есть отлчие.
@@prosto_chilovij_chel2974 чтобы прицельный комплекс глючил и сходил с ума от любого попадания в лобовую проекцию? Нафиг надо, у Т-80 нет такой болезни
@@prosto_chilovij_chel2974Ждём Т-100.
@@prosto_chilovij_chel2974 согласен, будет вообще крутой танк
Впринципе можно с модификацией т80бвм поступить так же как с Т90м, в плане перелопатить башню полностью, корпус чуть переделать, а турбину доработать как в прошлый раз.
Заявления про возобновление выпуска Т80 было. Но возможно лучше будет делать Т90 с ГТД, или объединить лучшее от обоих что даст в последующем унификацию техники.
Т-90 это телега т-72 и все остальное от т-80. Повторить т-80 увз не смог
Да, по совокупности качеств ему нет равных. Учился на военной кафедре на 80-ку, на сборах удалось поводить эту машину.. Только рост у меня не танковый)) Тем, кто выше 170 в танке не комфортно, а выше 185 делать нечего. ИМХО. У нас был один чел, служивший на 80-ке, когда он пронесся на 219-м мимо нас. многие чуть не обделались. Танка не слышно практически, только земля дрожит под ногами.. Жуть!
Имел честь познакомиться с Т 80 ещё в1970 х годах во время его испытаний в Туркменистане в пустыне! Тогда это было сверсекретно!
Дядя служил почти пол жизни, прошел Т-64Б, Т-72Б, и вот выдали восьмидесятку, говорил лучше танка не найти, тихий, плавный, мощный, сказал что как будто пересел с шишиги на иномарку. Два таких запускали и перегоняли через часть поздно ночью, комбат подходил к ним начал ныть мол щас разбудите весь батальон, но когда увидел как они безшумно выезжали(в сравнении с 72кой) развернулся и ушел ни слова ни сказал)
Думаю стоит объединить Т-80БВМ, Т-90М и Т-14 Армата в новый танк Т-25 "Багатырь" (звучит эпично) и затем запустить его в серийное производство
Батя был командиром 45 гусятинского гвардейского танкового полка с Т-80У в ЗГВ г. Веймар
Хорошая работа.
Омский танк, наконец заценили)
Г.ТД. Прекрасный двигатель. Надеюсь он получит своё достойное развитие. А что до топлива. Мы же страна бензоколонка😂😂😂😂
Служил в ГСВГ 86-88 г .Уже были Т 82 с дополнительной энергоустановкой.Можно было пользоваться вооружением без запуска основного двигателя.
Ждём когда появится Т-100. Как Т-80, но более современнее и лучше.
Ждать придется очень долго! Но мы не боимся трудностей!
В плане шумности разница действительно колоссальная. 80ка, если стоит передом, слышна становится чуть ли не в упоре, когда 72йки слышно становилось чуть ли не за километр, на холостых может метров 300. Но вблизи тот ещё пылесос)))
Новый танк чуть лайтовый т14 на основе гтд с индексом т 100 интересно было бы
Проблема Т14, то, что у нас есть движок, который мы пол века разрабатываем, в конце концов его нужно было уже на какуто технику припихать. Вот на Т14 м припихали. Тоесть ГТДшка туда не пойдет. У нас есть для него Т80, вот туда и надо пихать ГТД.
Броня крепка и танки наши быстры💪🏻
Штатовские танки вошли в Москву, на Поклонную гору. Уже в роли экспонатов. А Россия готовит ФАБ 3000 для встречи нацистских войск из Польши, Прибалтики и Финляндии. Если враги не придут сами, то Россия придет к ним, для установки прав человека, демократии и демилитаризации у границ. Это - мы умеем. Давно умеем.
Слава России и русскому оружию.
Привет россия.саламиз Казахстана.
Слава русскому оружию и слава людям,делающим его!!!
Спасибо большое СОВЕТСКИМ консрукторам
Осталось только Курск отстоять! А там и на Аляску!
Есть у этой машины, как плюсы, так и минусы, как и у всех танков мира. Пишу как командир этой машины.
Помню как дрифтовали на нём зимой по полю при скорости около 80км/ч.
Вы лично или видео
Т-80У 💥💪🔥
это лучший танк в мире
нет
@@suslik490 а какой лучше?
С чего ты взял что этот старый унитаз "лучший танк в мире"?)
@@sev5737хрюкнул. А тепер докажи.
@@sev5737 с чего он старый и если не лучший то входит в тройку лучших
Из воспоминаний командира танка т80бв при попадании в двс они своим ходом откатились в соседний аул и силами экипажа и технички поменяли двс за 40-50 минут. После замены прикрыли развед роту.
Мега хороший танк!
На 80ку просился и офицерский экипаж, с умением быстро принемать решения для столь высокомобильной машиной..
Броня крепка и танки наши быстры! Как говорил один мой знакомый полковник, если начнётся война ( правда это было при СССР) наши танкисты через 2 часа будут мыть ноги в Ла - манше! Т - 80 вещь!
А чего ж не моют? Вы же с НАТО воюете? Сгорели в украинском бурьяне?
На Т-72Б3М будет такая же серия видео??? 🤔 🙏 👍
Мне кажется если поставить на т80 башню и броню от прорыва то платформу т 90 и т 72 можно свернуть в тряпочку
И еще можно гтд в армату впихнуть
Автор канала, сделай пожалуйста видео про т-64
Кратко: Когда он появился, он был лучшим, лучшая броня и мощнейшее орудие, не оставляли шансов противникам. Хоть и был не достаточно надёжным и чуть более дорогим, чем Т-72.
+
@@KasKusOK ну это кратко, а автора объясняет подробно.
@@Lui_stone72 Я могу расписать очень подробно, но на это уйдёт много времени и я с этого нечего не получу, кроме удовольствия написания большого качественного текста.
На Т72Б3 обр2016- 2022 года назад 4км там нету АКПП а чисто МКПП, на Т90М так-же и это связано из-за БКП( Бортовые коробки передач) их переделали в т80 с гтд сделов назад 11км, а в оплотах 20-30км. Новый Т80 вижу, в дз реликт, Сварная башня по типу т90а, ЗПУ по типу Т80УД, 2А46М-5, сделать назад 30км БКП, ещё всу поставить!
Что вы в прицел ЗПУ увидите?
@@Анатолий-я9ф1ч сравни сам ТКН3 или АГАТА( ТКН4).
@@Анатолий-я9ф1ч сравни сам ТКН3 и Агата( ТКН4)
Ждём Т-100.
Офигенный ролик.Спасибо автору!
Омский трансмаш, увз душил раньше, не давая выпускать 80ки, продвигая свои т90. Сейчас споры забыты, расчихлили производство. Но если бы все эти времена танк модернезировался, то он бы точно был лучше сейчас чем т90
т 80 по моему самый удачный танк
смотря в чём
Комментаторы! Посмотрите отзывы военных с двух сторон сво!!!!!!
Все они говорят одно! Т72- лучший! Восьмидесятка не худшая , но и не лучшая. И расход топлива не причем.
Возможность в полевых условиях отремонтировать (не заменить)дизельный двигатель решает многое.
Гтд же никто не ремонтирует . Только меняют. А если не на что поменять?????? Правильно. Получаем запчасти на гусеницах
В том то и дело что танкисты в восторге....
А преимущества 72 это цена....
ГТД меняется за 1-2 часа. Практически в полевых условиях. Чего нельзя сказать про ЛЮБОЙ дизелëк. И вобще, война-это очень дорого...
@@alexanderthegreat1811 я знаю. Взять его где? Их производства толком не возобновили, только капремонт.
Я думаю ты понимаешь что такое капремонт? Это то что танк стоит без двигателя.
Восьмидесятки ремонтирует как правило донорством. То есть снимают с другой машины мотор.
Дизеляки же производят с нуля.
Ну и????? Какой танк быстрее и проще поставить на ход ?
@@komradtov я, как танкист, понимаю много больше, чем "Кап.ремонт". Вся проблема заключается в отсутствие производства ГТД. " Смотреть" нужно в сторону ГТД. За ним будущее. Дизель слишком проблемный.
@@ПавелРипомельников
Если интересуешся танковой техникой давно то должен помнить за что заблокировали первый канал алконафтера.
За четкий и аргументированный разбор того что модернизация т80бвм это просто бестолковый распил средств.
Объективно модернизация т72 до уровня т72б3 дешевле и эффективнее.
А если исходить из того факта что в зоне сво подобьют и т72 и т80 одинаково , то какой смысл шлёпать дорогой танк?
Может лучше модернизация двух т72 ? Которые закроют в два раза больше дыр на фронте.
На восковых испытаниях, не торопясь, меняли двигатели на двух танках до обеда и на двух после, а это 2 часаю
просьба.
Можно когда делаете видео компиляцию в 1 ролик, убирать хоть часть рекламы, чтоб её было в том видео по менее?
Сильно. Отлично сделано! С ув!!! Подписан!!!
ГТД в советских рублях стоил дороже чем сам танк. А из преимуществ только красивые прыжки и необычность, легкий запуск в мороз. Выигрыша в забронированном объеме нет, это в танке важней чем вес.
ГТД занимает тот же объем сам, ест больше топлива (= больше баки или снижение ТТХ), сверхдорог, требует втрое больше воздуха (= большие воздухозаборники в броне, горячий выхлоп сложней рассеять). Если ГТД выигрывает в мощности у архаичного В2 конструкции 30-х годов, то это не преимущество ГТД, а древняя компоновка В2, от которой до сих пор не ушли.
X-компоновка или Юнкерс-"чемодан" компоновка дизеля делают турбину во всем, кроме быстрого запуска в мороз.
Но здесь встает вопрос прямых рук. Турбины считаются хайтеком, их проектируют и собирают аккуратнее чем дизеля. Компенсируя космической ценой.
А зачем ты объём "забронировал"? Объём - он не "забронированный", потому что его не бронируют, а "заброневой", то есть "находящийся за бронёй".
@@dima2406 За уточнение спасибо, но по-существу ничего не изменилось.
Отличная машина
Классный танк.
Т80 действительно не слышно пока не окажешься сзади него
Я начинал службу на т64, потом на Фортсцына Ратенов Осень, 86-88, Василий, Винницкая область
Облачённый танк 👏
Значит, надо делать новый ОБТ с новым двигателем !
Россия победит войну 🇷🇺❤
Жду видео по 2с25 спрут-д
Когда делаешь видео про т-80, главное не поймать бан от телеканала Звезда 😁
Какой танк следующий ?
Т-72Б3 , Т-64 Булат ( не могу про него не спросить таки ), Или какая то из заграничных модификацый 72ки? Ибо надо продолжать начатый цикл рубрик о версиях Т-72 )
Нам не нужно два танка... Нам нужен один, что то среднее с телегой т-80 и башней т-90... И чтобы их выпускали несколько заводов. И тоже самое с ГТД.
Не в мире, а во всей вселенной!!!! Очень ЭКОНОМИЧНЫЙ 😅!!!
чемодан 6тд , если не ошибаюсь , ставились на т-80уд
Предки из СССР точно знали, что лучше иметь возможность совершить молниеносный танковый бросок до Ла-Манша и не совершить его, чем вовсе не иметь такой возможности!
Лайк прожал, спасибо тебе за подтягивание "танковых" диванных нубов хотя бы к минимальному знанию по "броне".
Этого машины остальных собратев(разные модели в семействе "Т"), всего основная разница в двигателя. Остальные разницы мелочи. Почему мелочи говорю, потому что, гусеница те, не асфальтаходная. Место для укладки снарядов, тоже по прежному внутри башни, внизу круговая карусел. Башня тоже почти такая, без тылных пеналов, для укладеи снарядов. А на счет транссмисси, унего на газотурбину расчитано.
Не корректное сравнение да они из одной танковой школы можно сказать танки побратимы но с таким же успехом можно сказать что машины условного мерседеса вообще одинаковые было такое семейство 123 под ней выпускали и дизельные 1,8 и бензиновые рядные 5,7 и w8 6,2 и вроде бы одна телега и внешне они очень похожи только один делался как бюджетник для народа для таксистов а другой для гран при Париж Дакар и энтузиастов у них и ходовая отличается конструктивно и двигатели а соответственно и тех обслуживание меняется в корне.
Я это к тому что разных изменений даже внутри одной модели, намного больше начиная от пушки, суо, трансмиссии и прочего будет значительно чем просто замена двигателя.
За примерами далеко ходить не придется возьмите любое современное авто с маленьким двигателем не знаю 1,4 с ним родная коробка пройдет допустим 100к км поставь к этой коробке 2,3 из того же модельного ряда и пойдете менять коробку через 20к км а перед этим их ещё желательно както между собой подружить
@@ULkiorra4espada вы сравнили семейства, с разными поколениемы, моделями, немецкого гражданского мерседеса, с военного, советско-россиского танки)))
@@kazaktankazakbai4098 я лишь привел пример того что говорить о тешках "они все одинаковые отличаются только двиглом" не корректно да есть общая концепция компоновки, да есть унификация управления что имеет безумное значение (не переучивать экипаж просто потому что расположение элементов управления более менее стандартизированно как в принципе и в авто поворотники и дворники на руле расположение педалей и тд. ) но если взять техническую часть в плане обслуживания а соответственно и ТТХ будут отличаться скоростью дальностью хода системами наведении и тд. Если к примеру Т-90 может чуть медленнее но дальше без до заправки чем т-80 то это полностью меняет логистику (да в век Дронов сейчас особенно не по танкуешь) но это вносит коррективы в театр военных действий а если ещё и ставить с тем же т-72 там будет ещё интереснее ему банально суо не позволит бросить ПТУР на 10км а вот 90 вполне это сделает и это тоже коррективы как то так
@@ULkiorra4espada у вас пример не правилный. Там особая отличие нету кроме двигателя и трансмиссии. Для примера не мерседес, а москвич, волга, подойдет. Потому что уних тоже при союзе особая разница не было у моделях. Я бывший мехводитель. Про танка почти все знаю. Т74, т80, т90, я ездиль на них,и ремонтироваль много лет. Да там про оруди, и про броня есть разницы, ну не космические. Одно пример, скорость заднего хода, почти одинаково у всех семействе "т", кроме 80 ый моделях. Ито она с газотурбином и с другим трансмисси," спаслось" собратев). Только есть некоторые, который модеринизовали, добавили кое че(дп броня, приборы, и. т. д.) ну это не всех танках.
80 это лайнер по управлению и комфорту ❤
Смотрится куда красивей лев и абраш.приземистый и резкий боец
Не только смотрится. 😉
Возможно такое что Т-80 скрестят с Т-95 Черный орёл.Ведь говорилось что и корпус будет делаться новый.
Тогда возникает вопрос, нахрена в Т-14 всё пытаются запихнуть икс образный ДВС ?
возможно уже не пытаются...
Потому, что он под него изначально разрабатывался.
ГТД занимались в Омске и Ленинграде. У него была дизельная альтернатива в виде харьковского оппозитного двигателя. Уральцы еще в СССР хотели сделать свою дизельную альтернативу ГТД. Ей и был X-образный двигатель.
Его они и развивали, сначала в объекте 195, потом в Армате, которая была его эволюцией.
На объекте 195 ГТД быть не могло физически, т.к. в тот момент, когда его еще проектировали, ОмскТрансМаш еще не входил в состав УВЗ и брать технологии другого не связанного с тобой предприятия было просто нельзя
Интересно какой автомобиль манёвреннее и лучше - мой Ford F-150 Raptor или УАЗ буханка?
Лучше форд, а маневренный УАЗ.
@@dmitry119 Уаз буханка смертельно опасный автомобиль, он переворачивается от бокового ветра, на поворотах и на небольшом косогоре. Эта антикварная колымага угробила огромное количество людей.
@@ValeraBerdichevsky и на севере спасла огромное количество людей тоже. А Форды горят хорошо.
@@dmitry119 Чувак, у меня в ХМАО (Когалым, Барсово-2) была лётная практика... что то я там буханок не припомню. Нас возили на Уралах с будками, их называли Вахтовками. Про "Форды горят хорошо" я не врубился.
@@ValeraBerdichevsky ну в Якутии например была каждая вторая буханка. А Форды при их весе очень слабые мосты, постоянно ломаются и горит движок. Посмотри в инете про эти Форды англоязычные форумы. В России их немного и статистики нет. Про форд много шуток есть, посмотри не ленись.
"Историк" Коля Росов регулярно выступает на канадском радио (Radio VERA TV) послушайте, что он там гонит на РФ и на её президента!
Я хоть и не слишком большой фанат ВВП, но с рекламы этого шиза просто выпал.
Мне даже интересно, на чьей стороне тут косяк. На стороне автора канала, который не посмотрел, кого он рекламирует, или на стороне идиота-Росова, который не чекнул, на каком канале он размещает рекламу?
@@ИванЗахаров-ж4р Коля Росов реально крепко туповатый и омерзительный чувачок.
80ый предназначался для выхода к ла-маншу тогда так вот сейчас самый подходяший случай
👍👍👍
Про КАЗ арена забудьте сразу, это очень дорого, но для выставок конечно покажут...
О чём ты говоришь, есть "Арены", но не везде, или ты хочешь чтобы ВПК сделали всё и сразу, за этим прошу в онлайн казино, там и правда всё и сразу, как проигрыш, так и выигрышь
@@KILLERGEEP.K я и не писал что она не существует, читай внимательно, но на СВО её практически нет, а если и есть, то она ничего не решает против FPV дронов и не решает до той поры пока такая война позиционная, толку с неё в танке который в закрытой позиции!?
15:00 15:40 покажите это улиткам из вариантов Тандер прошу ваас, умоляю
Улитка:вы не понимаете, это баланс
спасибо вам "улитки"
У "улиток" на Т-80 все еще девять передач, а в жизни их 4.
автор, что думаете на счет перспективы производства т80у вместо бвм
Зачем? Ради башни?
Привет можешь сделать видео про Чентауро.
Я служил на нем ! Аккумуляторы сядут в поле, чем его запускать будешь, воздух в баллонах пропадет, как его запустить? А т-90 дернул и поехал
А что мешает его дёрнуть на скорости?
Странно все кто на нем ездил хвалят его
@@user-snamibogпочему-странно? Это так и есть.
@@user-snamibog мешает конструктив двигателя : у него нет жесткой постоянной связи ходовой с турбиной , поскольку турбина вращается под воздействием давления горячих газов. При запуске ее раскручивают электродвигателем... С толкача никак, только " прикуривать " от другого танка
Вообще УВЗ в своих оценках в конце 80-х оценивал по ВТУ (Военно-техническому уровню) т-72, как 1.0. А т-80 как 1,3. Абрамс оценивали как 1,8.
Удельная мощность Абрамса немного уступает т-80, но серьезно превышает т-72 и т-90, но более чувствительная трансмиссия дает и преимущества даже по сравнению с т-80.
Минусом т-80 было полное отсутствие тепловизора. Но это общая проблема всех советских и российских машин. Нет такого современного оборудования. И плохая связь (по сравнению с НАТОвской).
Сегодня, конечно, и т-80БВМ и т-90М серьезно, в разы, уступают и Абрамсу в комплектации sepV2 и Леопарду А7. Но… в конце 80-х они были очень близки.
О, зелёного чайку налил!.. 🍵👍
дальнейшее развитие т-80 будет вероятнее что-то вроде объекта-640 черный орел. под индексом т-100(слухи на информацию от зарубежных источников)
вообще-то будущее не за танками, а за силовой броней как в Fallout :)
Интересно сколько труда вкладывается в такой ролик
Классный ролл
Т-34 в свое время выиграл войну не потому, что был лучшим. Он был прост, надёжен, относительно недорог и их наклепали дичайшее количество. Он почти во всем проигрывал немецкой Пантере. Но количество победило навороченность. Как бы не была хороша Пантера, она была сложна и дорога. Поэтому сделали их мало. Выводы сами сделаете или надо разжёвывать?
Т-80 БВМ сделают в некотором количестве под специальные задачи и всё. Мы не Штаты и не Союз, чтобы танки клепать десятками тысяч...
танк пантера был недоработан, и большее колличество потерь среди этих машин были небоевые.
@@санекк-о6д это только на Курской дуге. Потом Пантеры довели до ума.
Ну так сейчас не только мы, но и вообще все в мире танки десятками тысяч клепать не могут.
@@zlobnydvernik52 это везде где они участвовали в боях. Но позже и у СССР появилась более совершенная техника.