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■動画制作のご依頼はこちらから↓【 marioretty.com/ 】
最終型Z32良いですね、綺麗に乗られて愛を感じます☺️私もZ32に興味を持つまでは走り屋な4WDの車を買おうと思っていましたが、初めてZ32を見た時にまさに電気が流れ「何この車かっこいい、どこの外車?😦」と思っていたら日産だったという...😂それから10年、新しい車も出て憧れは憧れでいようかなぁと思ったり、やっぱり諦めきれん...と、悶々してたところ、ちょうど地元で程度の良さそうな3型のZ32が...。見に行って、要所要所を見て、即決しました😊今は結婚して子供もできて...と降りましたが、Z32は実家の車庫においてあります。頑張って稼いで、また絶対復活させて嫁さん子供乗せてドライブ行きたいです☺️
親兄弟の影響もあり、Ｓ３０からＺ３２まで現在進行系。同じく最終鉄板のおじさんです。上手く表現出来ないんですが、小学の頃から歴代Ｚの２シート、特に後ろから見た特別に魅せられたまま、心の歳だけ、ずっとそのままです。
Z32は1989年初代に12年、2000年最終型に10年オーナーやっておりました。エアロは専門のmissionパーツなど、ロブソンレザーなどなどカスタムして最高の一台でしたね。
私も10日程前にZ32を契約しました。４型です。納車は来年ですが楽しみです。初期型のスポイラーを着けたいのですがハイマウントストップランプが製廃で困ってます。
凄く大事にされてますね、内装や外装エンジンルームも綺麗です。エンジン置音もばらつきもなく快調ですね。
Z32はスタイリングがスーパーカーみたいでとてもカッコイイです。
コメントして頂き、ありがとうございます！存在があり、とても格好良かったです🚗✨50thアニバーサリー、素敵ですね^^
素晴らしい！2シーター、NA、MT、リアスポレスまさに欲しかった組み合わせ。
お疲れ様です。私もⅡ型のZ32-2by2(5MT)を持っていました。会社で定年される方に譲ってもらい、DIYでタイミングベルトやクラッチ交換し車検を取得しましが、あんまり乗らないうちに、友人の知り合いが結構高値で買ってくれました。130Zも好きですが、今でもZの中ではZ32が一番好きです。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！Z32の元オーナー様でしたか^^脳裏に焼き付くデザインで、とても素敵ですよね😊どの型のZも魅力的ですが✨
Z31乗ってました、歴代Zは全部好きで いつかはまたZオーナーになる日を夢見ています。 撮影場所が近所で驚きました
コメントして頂き、ありがとうございます！Zはどの世代も、素敵ですよね✨Zオーナーに戻られた際は是非、取材をさせてください^^またお邪魔させて頂くかもしれません(^^;
32愛凄いですね！私のは最終型バージョンＲですが、ドアの内側の変な突起はバージョンＲだけって知らなかったです。剛性アップのためなんですね！私もＺずっと乗っていこうと思っています、貴重な情報ありがとうございます！
Z32～デザインが近代的になり当時、衝撃が走ったのを覚えています。今みても新型Zに負けないデザインですね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！33年前に発売されたモデルとは思えませんよね^^存在感があり、とても素敵でした✨
Beautiful car. I own two Z32s, an NA and twin turbo, and both are short wheelbase.
6型2シーターノーマルルーフ…すごいカッコ良すぎですね😍
Z32は自分が高校の時町の中古屋で90万とかで売られていたのが今や異常過ぎる高さだよな…
昔z32の左ハンドル2by2 naで5MTで色はパールで純正ボーズメッキホイール、の奴が148万で、売られていた、珍しいかったです🎵
昔の車(愛車)乗ると、不思議なことに色んなことを思い出しちゃいますよねタイムカプセルみたいな存在
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^愛車って、色んな思い出が詰まっていますよね！タイムスリップした気持ちになりそうです😁
歴代のZで、１番車高が低いのがZ32だったと思います。初代から続くZの完成型のデザインじゃないでしょうか。この後のモデルは、新世代というか微妙に違うクルマになった様な気がします。発表されたとき、乗り換えるか半年ぐらい悩みました。
サイトウさん✨コメントありがとうございます！40年間所有されてきたなかで、唯一、心が動きそうになった一台と仰っていましたよね^^
個人的にはZは32が1番好きです(*´ω｀*)エアコンはオートの方が内装が高級感が有りますね！😊
コメントして頂き、ありがとうございます！ライトの傾斜角やサイズ感、とても威圧感がありました😁✨
かっこいいです。先代よりも随分、大きいんですね。
コメントして頂き、ありがとうございます！横に並べると、より大きさの違いが分かりますよね^^とても格好良かったです✨
テールは新型Zのまんま！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！特に6型は横ラインも入っていて、似ている印象でした^^✨
うちの12年式もまもなく復活する予定です。
当時かっこ良くて憧れたなあ
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^今でも街中で見掛けたら、見入ってしまいそうです👀!!とても素敵でした✨
スポイラーレス、今時の高級スポーツカーみたいでかっこいいな
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！レスにすると、上品さが増しますよね^^このスタイリング、とても素敵でした✨
赤色のエンブレムカッコいいですね(*つ▽`)っエスロクも赤に変えてます(☆∀☆)
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^スポーティーな雰囲気になりますよね^^
鑑識の方？かと思いました。ｗ
いつもコメントありがとうございます＼^^／22年間、一筋。素敵なオーナー様とお車でした👮✨
つい最近アメリカでは販売禁止になっていると思いますが、ジャトコのトランスミッションが歯車が噛み合わない為、p等が可笑しいと！
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それから10年、新しい車も出て憧れは憧れでいようかなぁと思ったり、やっぱり諦めきれん...と、悶々してたところ、ちょうど地元で程度の良さそうな3型のZ32が...。
見に行って、要所要所を見て、即決しました😊
今は結婚して子供もできて...と降りましたが、Z32は実家の車庫においてあります。
頑張って稼いで、また絶対復活させて嫁さん子供乗せてドライブ行きたいです☺️
親兄弟の影響もあり、Ｓ３０からＺ３２まで現在進行系。
同じく最終鉄板のおじさんです。
上手く表現出来ないんですが、
小学の頃から歴代Ｚの２シート、特に後ろから見た特別に魅せられたまま、心の歳だけ、ずっとそのままです。
Z32は1989年初代に12年、2000年最終型に10年オーナーやっておりました。エアロは専門のmissionパーツなど、ロブソンレザーなどなどカスタムして最高の一台でしたね。
私も10日程前にZ32を契約しました。４型です。納車は来年ですが楽しみです。初期型のスポイラーを着けたいのですがハイマウントストップランプが製廃で困ってます。
凄く大事にされてますね、内装や外装エンジンルームも綺麗です。エンジン置音もばらつきもなく快調ですね。
Z32はスタイリングがスーパーカーみたいでとてもカッコイイです。
コメントして頂き、ありがとうございます！
存在があり、とても格好良かったです🚗✨
50thアニバーサリー、素敵ですね^^
素晴らしい！
2シーター、NA、MT、リアスポレス
まさに欲しかった組み合わせ。
お疲れ様です。私もⅡ型のZ32-2by2(5MT)を持っていました。会社で定年される方に譲ってもらい、DIYでタイミングベルトやクラッチ交換し車検を取得しましが、あんまり乗らないうちに、友人の知り合いが結構高値で買ってくれました。
130Zも好きですが、今でもZの中ではZ32が一番好きです。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
Z32の元オーナー様でしたか^^
脳裏に焼き付くデザインで、とても素敵ですよね😊
どの型のZも魅力的ですが✨
Z31乗ってました、歴代Zは全部好きで いつかはまたZオーナーになる日を夢見ています。 撮影場所が近所で驚きました
コメントして頂き、ありがとうございます！
Zはどの世代も、素敵ですよね✨
Zオーナーに戻られた際は是非、取材をさせてください^^
またお邪魔させて頂くかもしれません(^^;
32愛凄いですね！私のは最終型バージョンＲですが、ドアの内側の変な突起はバージョンＲだけって知らなかったです。剛性アップのためなんですね！
私もＺずっと乗っていこうと思っています、貴重な情報ありがとうございます！
Z32～デザインが近代的になり当時、衝撃が走ったのを覚えています。
今みても新型Zに負けないデザインですね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
33年前に発売されたモデルとは思えませんよね^^
存在感があり、とても素敵でした✨
Beautiful car. I own two Z32s, an NA and twin turbo, and both are short wheelbase.
6型2シーターノーマルルーフ…すごいカッコ良すぎですね😍
Z32は自分が高校の時町の中古屋で90万とかで売られていたのが今や異常過ぎる高さだよな…
昔z32の左ハンドル2by2 naで5MTで色はパールで純正ボーズメッキホイール、の奴が148万で、売られていた、珍しいかったです🎵
昔の車(愛車)乗ると、不思議なことに色んなことを思い出しちゃいますよね
タイムカプセルみたいな存在
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^
愛車って、色んな思い出が詰まっていますよね！
タイムスリップした気持ちになりそうです😁
歴代のZで、１番車高が低いのがZ32だったと思います。
初代から続くZの完成型のデザインじゃないでしょうか。
この後のモデルは、新世代というか微妙に違うクルマになった様な気がします。
発表されたとき、乗り換えるか半年ぐらい悩みました。
サイトウさん✨
コメントありがとうございます！
40年間所有されてきたなかで、唯一、心が動きそうになった一台と仰っていましたよね^^
個人的にはZは32が1番好きです(*´ω｀*)
エアコンはオートの方が内装が高級感が有りますね！😊
コメントして頂き、ありがとうございます！
ライトの傾斜角やサイズ感、とても威圧感がありました😁✨
かっこいいです。
先代よりも随分、大きいんですね。
コメントして頂き、ありがとうございます！
横に並べると、より大きさの違いが分かりますよね^^
とても格好良かったです✨
テールは新型Zのまんま！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
特に6型は横ラインも入っていて、似ている印象でした^^✨
うちの12年式もまもなく復活する予定です。
当時かっこ良くて憧れたなあ
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^
今でも街中で見掛けたら、見入ってしまいそうです👀!!
とても素敵でした✨
スポイラーレス、今時の高級スポーツカーみたいでかっこいいな
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
レスにすると、上品さが増しますよね^^
このスタイリング、とても素敵でした✨
赤色のエンブレムカッコいいですね(*つ▽`)っ
エスロクも赤に変えてます(☆∀☆)
いつもコメントして頂き、ありがとうございます^^
スポーティーな雰囲気になりますよね^^
鑑識の方？かと思いました。ｗ
いつもコメントありがとうございます＼^^／
22年間、一筋。
素敵なオーナー様とお車でした👮✨
つい最近アメリカでは販売禁止になっていると思いますが、ジャトコのトランスミッションが歯車が噛み合わない為、p等が可笑しいと！