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はじめまして、自分も20代の頃、平成４年式に乗ってました。歴代Zの中では好い意味で異端児的な存在で格好好かったですね😂当時はZ32=モデナが定番でしたが、自分は敢えてモンツァを履いてました。性能的にはブーストアップしてもGT-Rには歯が立たず、タービン交換も検討しましたが莫大な金額になる為諦めてそれ以降は雰囲気を楽しんでました。現在、近所の中古車屋に最終型のNAが売られていて、嫁にオネダリ中です😅
Que chingon 👍 viva mexico 🇲🇽
Soy el dueño de esta Z. gracias!
綺麗な個体ですね。＾＾シフトノブも赤ステッチ純正ありますよ。
オーナーです！ありがとうございます^^純正の赤ステッチシフトノブは、表皮がやれて来たので家に保管してあります！センターコンソールパネルもそうですが、段々とパーツが手に入りにくくなってきているので大事にしていきます！
初めまして!!綺麗な最終型Z32、良いですね。マニュアルエアコンのby2ということはver.Rでしょうか?間違ってたらすいません。もしver.Rならなのですが、良いですね。最終型はメンバーやボディ自体が補強された上に、ver.Rのみドア部分にドアタブテールで＋αの剛性確保。羨ましいなぁと思う３型持ちです😆大事に永く乗ってあげてください😊
オーナーです！ありがとうございます^^ ご指摘の通りver.Rです。この個体を探すときに、最終型・by2・NA・MTという条件だったので、ver.Rが見つかったのは嬉しい誤算でした！３型はまだまだしっかり作られている時代のZですし、メンテさえしてあげればまだまだイケますよね！お互いZを愛でていきましょう～😄
Tバールーフカッコいいけど､劣化による雨漏りにはご用心を( ˶'꒳'˵ )😢😅
県内で私と同じバージョンＲ乗ってる方がみえるんですね！凄く嬉しいです、どこかでバッタリとかいいですね＾＾
オーナーです。おお！同県ご在住でいらっしゃいますか！是非一度お会いしたいものです(*´ω｀*) 最終型は残存数も少なそうですし、これからも大事に維持していきます！
やっぱりＺは32ですね。ホイールサイズとインセッットを知りたいです。最近32を契約したもので。
コメントありがとうございます。動画内でご紹介いただきましたZ32オーナーのつっちんです。装着しているホイールは、WedsSport RN-05M 18x8.0J +45と18x9.0J +43です。フロントは25mmのワイトレ入れて動画の状態になっています。タイヤサイズはF:225/40R18 R:255/35R18です。１９インチも入らないことはないですが、バランス的には１７〜１８がいいところかなと個人的には思ってます。私のチャンネルでも、Z32のご紹介含めて触れていきますので良かったらご覧くださいませ！Z32、格好いいですよね。是非素敵なZライフを！
Ｚは歴代、断トツで32がカッコ良かった。33でスポーツカーを復活させたカルロス・ゴーンは、復活させたこと自体が功績かも知れないけど、Ｚはせっかく世界髄一のパッケージングで産まれた貴重な32のコンセプトで復活して欲しかった。悪く言うと、凡庸でカッコ悪いS30路線に戻ってしまい非常に残念。次期型作るなら、32路線が良いと思います。
コメントありがとうございます！😁オーナーさんに撮らせてもらいました！自分は50代80スプーラ！32z.32r世代で当時20代では高くて手が出なかったです！今乗れるなら新型より乗ってみたい車です！😃
![[Nissan Fairlady Z] A lesson on how to use the Z32, explained by Tencho and Naka-chan!](http://i.ytimg.com/vi/Gv75d14xaxA/mqdefault.jpg)
はじめまして、自分も20代の頃、平成４年式に乗ってました。歴代Zの中では好い意味で異端児的な存在で格好好かったですね😂
当時はZ32=モデナが定番でしたが、自分は敢えてモンツァを履いてました。性能的にはブーストアップしてもGT-Rには歯が立たず、タービン交換も検討しましたが莫大な金額になる為諦めてそれ以降は雰囲気を楽しんでました。現在、近所の中古車屋に最終型のNAが売られていて、嫁にオネダリ中です😅
Que chingon 👍 viva mexico 🇲🇽
Soy el dueño de esta Z. gracias!
綺麗な個体ですね。＾＾シフトノブも赤ステッチ純正ありますよ。
オーナーです！ありがとうございます^^
純正の赤ステッチシフトノブは、表皮がやれて来たので家に保管してあります！センターコンソールパネルもそうですが、段々とパーツが手に入りにくくなってきているので大事にしていきます！
初めまして!!
綺麗な最終型Z32、良いですね。
マニュアルエアコンのby2ということはver.Rでしょうか?間違ってたらすいません。
もしver.Rならなのですが、良いですね。
最終型はメンバーやボディ自体が補強された上に、ver.Rのみドア部分にドアタブテールで＋αの剛性確保。
羨ましいなぁと思う３型持ちです😆
大事に永く乗ってあげてください😊
オーナーです！ありがとうございます^^ ご指摘の通りver.Rです。この個体を探すときに、最終型・by2・NA・MTという条件だったので、ver.Rが見つかったのは嬉しい誤算でした！３型はまだまだしっかり作られている時代のZですし、メンテさえしてあげればまだまだイケますよね！お互いZを愛でていきましょう～😄
Tバールーフカッコいいけど､劣化による雨漏りには
ご用心を( ˶'꒳'˵ )😢😅
県内で私と同じバージョンＲ乗ってる方がみえるんですね！凄く嬉しいです、どこかでバッタリとかいいですね＾＾
オーナーです。おお！同県ご在住でいらっしゃいますか！是非一度お会いしたいものです(*´ω｀*) 最終型は残存数も少なそうですし、これからも大事に維持していきます！
やっぱりＺは32ですね。ホイールサイズとインセッットを知りたいです。最近32を契約したもので。
コメントありがとうございます。動画内でご紹介いただきましたZ32オーナーのつっちんです。
装着しているホイールは、WedsSport RN-05M 18x8.0J +45と18x9.0J +43です。フロントは25mmのワイトレ入れて動画の状態になっています。タイヤサイズはF:225/40R18 R:255/35R18です。１９インチも入らないことはないですが、バランス的には１７〜１８がいいところかなと個人的には思ってます。私のチャンネルでも、Z32のご紹介含めて触れていきますので良かったらご覧くださいませ！
Z32、格好いいですよね。是非素敵なZライフを！
Ｚは歴代、断トツで32がカッコ良かった。
33でスポーツカーを復活させたカルロス・ゴーンは、復活させたこと自体が功績かも知れないけど、Ｚはせっかく世界髄一のパッケージングで産まれた貴重な32のコンセプトで復活して欲しかった。
悪く言うと、凡庸でカッコ悪いS30路線に戻ってしまい非常に残念。次期型作るなら、32路線が良いと思います。
コメントありがとうございます！😁オーナーさんに撮らせてもらいました！自分は50代80スプーラ！32z.32r世代で当時20代では高くて手が出なかったです！今乗れるなら新型より乗ってみたい車です！😃