o problema desses caminhoes é que a caixa nao fica acoplada no motor ,ela fica bem afastada da cabine com o desgaste começa a aparecer folgas na alavanca de cambio por isso que um fnm nunca é igual ao outro o motorista tem que se adaptar.aprendi num desse com o meu velho pai ...saudades eternas ,,,um forte abraço a todos
@@meninodeouro3931 se vc não entendeu o trocadilho sem problema. Não me acho o tal, quis dizer que a complexidade desse câmbio do vídeo é absurda!!! Enquanto a reduzida é algo bem simples... Realmente eu não sou nada! Mas uma pessoa que faz um comentário desse nível que vc fez, deve ser ainda menos que eu né 🤔🤔🤔
@@meninodeouro3931 Sou o tipo de pessoa que usa o nome próprio e a minha foto no perfil!!! E tô pouco me lixando pra sua opinião... até o momento 21 pessoas entenderam o comentário, vc não entendeu, problema é seu! Passar bem
Ja andei num desses na década de 80 quando nem se falava em internet agora depois de décadas fui aprender a cambiar pelo you tube valeu mesmo muito show seu video .
Nossa que saudade 😍 deste ronco de longe meu falecido pai chegando era igualzinho só que era azul .. 🥺...viaja eu meus irmãos sentado na cama eu ia atrás do banco dele ❤️
Sinto muita saudade dessa Época,eu trabalhei em Alfa ROMEU na década de 70 eu cruzava marcha só com o braço direito usando o Curtovelo na alavanca principal e a mão na alavanca de redução,eu era bom de Alfa ROMEU.
Fenemezao é fnm❤❤ este caminhão me despertava vontade de ser caminhoneiro. Tive o prazer de viajar num deste encima da carroceria e dentro da cabine. Nunca esquecerei😢😢😢
Para ser motorista de FNM tem que ser muito bom eu sempre gostei de ver motorista cruzando marcha deste caminhão Conheci várias firmas que o teste era FNM senão pilotava FNM não tinha conversa Eu trabalhei muito tempo com 1519 era meio injuado na época era caminhão bom e forte.
Muito top, me levou de volta a minha infancia na cabine de um FNM indo de BH para SP carregado na cia Belgo Mineira. Anos 60. Depois ele comprou um jacare da Scania.
Cara eu corro desses FNM no dia 04/01/2014 tava eu e o finado Xandão lá de Santo Antônio da Platina no Paraná faltou freio nesse caminhão se eu estou aqui hoje só por Deus
Aprender eu já aprendi! Agora tô atrás de um caminhão desses pra treinar! =P~ Vlw manow!!! Se tiver um tempinho, dá uma passada no canal que eu acabei de criar. Nele tem vídeos do nosso dia-a-dia na oficina mecânica fazendo serviço e experimentando pra ver se as naves ficaram boas! Canal: Alison Siqueira Vlw!!
Parabéns amigo, em poucas palavras vc explicou como funciona o câmbio do FNM. Tem muitos vídeos sobre este caminhão que não se aproveita nada. Valeu!!!
Eu já desconfiava que essa alavanca do lado é pra reduzida e simples. Acho que não é difícil de dirigir,muito bem explicado. Imagina isso daí carregado. Kkkkkkkk. Acho divertido. O ronco que é bonito.
+Léo Rocha valeu cara, até que enfim alguém explicou como funciona na verdade, eu não sabia, mas é bem simples, lembra o trator valmet que temos. abraços
Excelente, show de bola! Vida longa à esses brutos verdadeiros! O bonito é assim, palanquear, e não essas transmissões Power e Confort Shift de hoje em dia! Hehehehe...
Ai sim esse é motorista de verdade muito bom mano,não sabia que ele tem 2 alavancas muito interessante dei valor,aqui na cidade q moro tem um desse antigão que puxa cimento trabalha de domingo a domingo e não nega força
Quem é essa juventude de hoje num caminhão desses iam apanhar feito cachorro sarnemto nas marchas não sabem dirigirem tem aprder mui mto aimda parabem pelo vidio
o problema desses caminhoes é que a caixa nao fica acoplada no motor ,ela fica bem afastada da cabine com o desgaste começa a aparecer folgas na alavanca de cambio por isso que um fnm nunca é igual ao outro o motorista tem que se adaptar.aprendi num desse com o meu velho pai ...saudades eternas ,,,um forte abraço a todos
Parabéns Guerreiro, privilégio seu ter aprendido com seu pai dirigir um monstro desse
O FNM quando acelera parece que vai dando risada.
hahahahahaha
Leonardo Silva boa
Rindo da cara de corno do motorista.
Kmk
Esse caminhão com escapamento aberto faz tremer telhado
Isso não é caminhão....
É uma locomotiva!!!😁😁
Esses estralos do escapamento é música para os ouvidos.
Top demais!!
O CARA TEM QUER SER UM POLVO PRA DIRIGIR ISSO AI.TEM QUER TER UNS 10 BRAÇOS
Josue Santos kkk
Josue Santos kkk, rachei com esse k
Lol
kkkk
Josue Santos kkkkkkk que onda e essa.
Aeeee só no seu video eu consegui entender o manuseio das marchas do fenemê, muito obrigado.
Digo a mesma coisa kkkkkkkk
+Ademarcio Estevam Aprendi nesse vídeo como cruza as marchas do fnm e de todos outros nao fazia nem ideia como era kkkk
@@ademarcioestevam eu também entendi só agora o sentido da operação deste câmbio os outros só mostra mais não explica
@@shineraydoairbus8875 e facil .legual pensei que era dificil
foi muito esclarecedor mesmo
E minha mulher procurando no Google como usar a “reduzida” da Hilux 😂😂😂😂😂😂😂
@@meninodeouro3931 se vc não entendeu o trocadilho sem problema.
Não me acho o tal, quis dizer que a complexidade desse câmbio do vídeo é absurda!!! Enquanto a reduzida é algo bem simples... Realmente eu não sou nada! Mas uma pessoa que faz um comentário desse nível que vc fez, deve ser ainda menos que eu né 🤔🤔🤔
@@meninodeouro3931 Sou o tipo de pessoa que usa o nome próprio e a minha foto no perfil!!! E tô pouco me lixando pra sua opinião... até o momento 21 pessoas entenderam o comentário, vc não entendeu, problema é seu!
Passar bem
sua mulher....sei. 😄😄😄
@@giulanoemrani1445 kkkkkkkk
@@rafaelfernandes7410 72😎😎👍
Na época não se dava o devido valor hoje está fazendo falta é uma obra de arte o Brasil já se produziu coisas boas 🎉🎉🎉🎉
Som maravilhoso de FNM uma sinfonia para meus ouvidos 🥰
Eu, desde criança, cago de medo do ronco do FNM. 😂😂😂
Meu sonho de infância, era ter um fenemê, quando crescesse.mas isso não aconteceu.hoje estou com 73 anos e o sonho acabou.
O sonho nunca acaba, siga com seu sonho.
Não acabou amigo vc está vivo acredita que vai
Jamais amigo pascoal as vezes Deus lhe reconpensa com outras coisas...
Acabou não patrão só qd agente morre
Eu entendo você! Muitos com nossa idade pensavam assim. Você é um vencedor!😀💕✌
0:49 oia esse ronco
Top demais né kkk
Foda parece um quebrador de pedra
Essa tinha que ser a verdadeira escola do caminhoneiro, demorei uns 2 meses pra pegar a manha no FIETAO , parabéns
Este ronco fez parte da minha vida. Vivi às margens da Via Dutra do finalzinho da década 50 até 1972
Tá velho hein
@@mottucando será que tá vivo ainda? Já se passou 5 anos
Parabéns! Sempre fui fã desse caminhão, quando fui criança. E ainda sou fã , uns 50 anos depois.
Com esse vídeo eu aprendi facilmente como dirigir o FNM que foi de meu avô. Vídeo pequeno mas bem explicado. Parabéns por essa videoaula.
E muito bom ver estes caminhões lembra minha infância
Isso aí sim é um caminhoneiro tem essa de caminhão automático não top de mais esses caminhão u barulho cem palavras pra descrever lindo top de mais
Caramba que sinfonia esse caminhão. Coisa linda de se ver
Bem explicado e simples. Ronco muito lindo!!
Carlos Roberto Martins escreva no meu canal para oconectrecapoyotube após a cabo Vanderlei do mês 8 no UA-cam Manu light capô Vanderlei 2018 manuais
Ja andei num desses na década de 80 quando nem se falava em internet agora depois de décadas fui aprender a cambiar pelo you tube valeu mesmo muito show seu video .
Que maravilha top os melhores caminhão do mundo roncao de fundamento
Nossa que saudade 😍 deste ronco de longe meu falecido pai chegando era igualzinho só que era azul .. 🥺...viaja eu meus irmãos sentado na cama eu ia atrás do banco dele ❤️
mania de caminhoneiro reduzir este tipo de bruto esse caminhão tem força demais mais parabéns irmão
Afff maria....!!!! Aí sim !!! Manooooooooooo.
Locooooo.....
Tempo que havia homens na terra
muito bom parabéns já trabalhei num deste ai faz uns 25 anos se voce pode faz mais videos a galera gosta ai como sofro kkkk
Show de bola, ótima explicação e top a cruzada de marchas 👏👏👏 !
Sinto muita saudade dessa Época,eu trabalhei em Alfa ROMEU na década de 70 eu cruzava marcha só com o braço direito usando o Curtovelo na alavanca principal e a mão na alavanca de redução,eu era bom de Alfa ROMEU.
O ronco aí, é música nos ouvidos aqui!! nem todos entendem; bom demais!! valew Josy!!
RONCO DO FNM E LINDO !!!!
Fabiano Mendes tub7b h 6yþģv u Tôindonãob6t7
perkao bufa
Nem Scania consegue
💕🏆
O ronco do FNM é muito bonito,é um momento sublime e parabéns pelo vídeo companheiro,ficou muito bem explicado!
vou sair da academia e comprar um d11000
Fenemezao é fnm❤❤ este caminhão me despertava vontade de ser caminhoneiro. Tive o prazer de viajar num deste encima da carroceria e dentro da cabine. Nunca esquecerei😢😢😢
Prático, didático e objetivo, parabéns, nesse vídeo deu para entender a lógica de usar uma e outra alavanca! Show
Parabén sua explicação foi muito simples e objetiva.
Valeu pela aula...e pelo pouco que mostrou da cabine este Fenemê deve estar show de bola!
Que ronco sensacional não precisa nem de rádio esse ronco e melhor que qualquer música Parabéns pelo vídeo
Parabéns pela competência e como é bom ouvir o barulho da máquina..
ronco massa viu 👏👏✌
Reza a lenda, que este é o ultimo fenemê em circulação, os outros quebraram a caixa por descuido dos motoristas 😂
Até q em fim um vídeo rápido, mais q qualquer um q e motorista consegui entender assistindo.parabens rápido mais bem esplicado.
Ainda vou dirigir um desse...Se Deus quiser, nem que seja por uns minutos. Parabéns motorista!
Conseguiu?
Muito bos explicacao....agora deu pra entender em que marcha está valeu.
Esse caminhão era pura força! Parabéns pelo estado de conservação deste! 👏👏👏👏👏
Para ser motorista de FNM tem que ser muito bom eu sempre gostei de ver motorista cruzando marcha deste caminhão
Conheci várias firmas que o teste era FNM senão pilotava FNM não tinha conversa
Eu trabalhei muito tempo com 1519 era meio injuado na época era caminhão bom e forte.
Muito top, me levou de volta a minha infancia na cabine de um FNM indo de BH para SP carregado na cia Belgo Mineira. Anos 60. Depois ele comprou um jacare da Scania.
o cara tem que ser bom mesmo pra não se perder nassas trocas de marcha... parabéns pelo vídeo.
Ronco do FNM é sensacional....quero ver usar celular dirigindo esse bruto kkkkkk
Show de caminhão e pilotagem! 👏👏👏
Cara eu corro desses FNM no dia 04/01/2014 tava eu e o finado Xandão lá de Santo Antônio da Platina no Paraná faltou freio nesse caminhão se eu estou aqui hoje só por Deus
Show de bola, cara! Meu sonho de criança é dirigir um desse!
Já vi muitos vídeos mais o seu foi bem explicativo, parabens.
Aprender eu já aprendi! Agora tô atrás de um caminhão desses pra treinar! =P~
Vlw manow!!!
Se tiver um tempinho, dá uma passada no canal que eu acabei de criar. Nele tem vídeos do nosso dia-a-dia na oficina mecânica fazendo serviço e experimentando pra ver se as naves ficaram boas!
Canal: Alison Siqueira
Vlw!!
Seh tah aq
E aqui nasceu uma lenda
Esse é mestre!
Eu tenho um reformando logo postarei vídeos ⁉️🦉🦉🦉🇧🇷🇧🇷🇧🇷🎰🎰🎰📽️📽️📽️
Isso que é vídeo bom. Simples e sem enrolação. Aprendi como pilota um fenemê.
Eu tinha coragem se ficar escutando o som desse feneme, muito top o ronco
Parabéns amigo, em poucas palavras vc explicou como funciona o câmbio do FNM. Tem muitos vídeos sobre este caminhão que não se aproveita nada. Valeu!!!
Simplesmente a melhor explicação ( com narrativa)
Ai conhece mesmo viu...parabéns migao. .já tentei dirigir um que o meu tio teve....não passei da terceira marcha...kkkk tudo baum..
Valeu Léo, sempre via a galera cruzando as marchas, mas ninguém que mostrasse o caminho das pedras!
rapaz! que incrivel esta condução! muito bom mesmo !!!! quem sabe faz.
Esse é o verdadeiro caminhoneiro... Me fez lembrar muito o meu pai!!! Show
hahahaha... muito show, sempre tive vontade de tocar esse danado, o estraladão do escapamento chega acelera os batimentos cardiacos!!! :)
melhor explicação ate hj...show valeu
Eu já desconfiava que essa alavanca do lado é pra reduzida e simples.
Acho que não é difícil de dirigir,muito bem explicado.
Imagina isso daí carregado.
Kkkkkkkk.
Acho divertido.
O ronco que é bonito.
Muito bom.... manja mesmo do bruto!
VÉI QUE RONCO LINDO DO KCT 🔥😍❤😎 MEU SONHO!!
Muito bom eu ja tive D11 ,180,190 e 210 nao tem mao nao mas bate "se nao souber tocar" parabens me deu saudades viu
Parabéns pela aula, se puder coloca mais explicando sobre o fnm, um abraço!
👏👏👏 parabéns por esta Relíquia meu Amigo !!!!
O cara faz parecer que dirigir FNM caixa seca é fácil. Parabéns.
Vc é bruto chefe!!! O melhor foi ouvir a marcha lenta dele!!! Abrs
Muito bom!Não me canso de assistir quando puder posta mais vídeos desse fenemê.Obrigado.
É bala d maisss esse truckao...to mto sem tempo p mais postagens..assim q der eu coloco outro..
+Léo Rocha
&/&gh
+Léo Rocha valeu cara, até que enfim alguém explicou como funciona na verdade, eu não sabia, mas é bem simples, lembra o trator valmet que temos.
abraços
Uma viagem longa o xofé chega estrompado de tanto passar marcha.
Parabéns pela relíquia
Show de caminhão,pilota muito parabens
Excelente, show de bola! Vida longa à esses brutos verdadeiros! O bonito é assim, palanquear, e não essas transmissões Power e Confort Shift de hoje em dia! Hehehehe...
Aí deu aula de como dirigir FNM manja muito parabéns !!
top esse caminhao amigo.sempre quis dar uma volta num desses.
boa explicação , vídeo curto e prático!
Adoro o ronco desse motor.
Que ronco brabo 😍
Muito bem explicado Parabéns
Aí sim heim. Manja muito
Na época do meu avô e tios.... eles não eram motoristas e sim operadores de máquinas.... tá de parabéns!!!!
otimo vidio muito bom
com a sua explicação ficou facil de entender.. agora o ruim é a vontade que deu de dirigir e praticar.
Que som maravilhoso!!!!
Parabéns vc é um motorista de verdade.
Estrala d++
O barulho do FNM é muito bonito
Maquinão hein? Esse ronco é demais.
Ai sim esse é motorista de verdade muito bom mano,não sabia que ele tem 2 alavancas muito interessante dei valor,aqui na cidade q moro tem um desse antigão que puxa cimento trabalha de domingo a domingo e não nega força
Show de bola, aí tem que ser choufer mesmo.
Excelente profissional, respeite!
Muito bom caminhão trabalhei com um desse o famoso D11 barriga d'água fácil mudar marcha
Gostei das instruções. Blz. Grande abraço.
Saindo entralando igual metraladora!!! 😀😁😁😁😁
*Show Migão$!!!!*
Quem é essa juventude de hoje num caminhão desses iam apanhar feito cachorro sarnemto nas marchas não sabem dirigirem tem aprder mui mto aimda parabem pelo vidio
show de bola tenho maior vontade de dirigir um caminhão desse
Excelente vídeo
Manja mto, show
Esse é o verdadeiro carreteiro raiz igual tratorista agrícola somente os tratoristas raízes que já trabalhou com o tal CBT sabe do que estou falando
Muito bom.
Isso e história e muito bom ver uma nave dessas em ação.
Parabéns,.... bem explicado. abs
shou shou de bola ainda não tinha visto valeu léo rocha
Vlww joaberlan