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Comprei uma D200 tem 15 dias, sou do nordeste, e o que me fez apostar foi que em pouco tempo ja abriu uma concessionária na capital de Alagoas, Maceió, que fica a 100kmm da minha cidade, e agora em janeiro ja vai abrir outra a 20km da minha cidade, coisa que a Dafra nunca fez, acho que não tem concessionária em alagoas, pelo menos em Maceió capital, e outra ela é fabricante como honda e yamaha, o produto é dela, diferente do resto que apenas trazem motos de outras fabricantes, torcendo pra a fabricante lá fora não dá galho, com exceção da haujue, qua ja se provou ter qualidade, mas tbm não tira o fato de apresentar algum problema e deixar a suzuki e usuários na mão
A bajaj vai fechar seu segundo ano com mais de 10.000 mil motos vendidas em 2024, um fato impressionante para uma recém chegada. Até o meio do ano tem mais duas motos pra chegar, e quando a NS400 chegar, vai fazer estrago. Tenho uma Dominar 400 a um ano, esta com apenas 10.100 km, que moto maravilhosa, levando em consideração seu custo benefício, hoje acho a melhor moto para o dia a dia e viagens no final de semana até 30.000. Torço para o sucesso da bajaj e da Royal enfield, e a chegada da TVS e da Hero, um mercado com mais opções é o que precisamos.
Caso não tenha visto, recomendo assistir no canal (posso ver com a mão) o orçamento de peças para a dominar 160. O rapaz do canal dockmotos esta quase nos 90.000km na sua D400
Muito boa a analise. Tenho uma Dominar 400 a um ano e meio e 30 mil km e a moto é um trator de fazenda de durabilidade. Os problemas que tive foi referente a parte elétrica mas de fácil solução. A moto é confiável e nao para a toa na rua. Moro a 3 km de uma concessionária Bajaj o que facilita muito a manutenção. Nao tive problemas de pecas ate pq tudo é trocado na revisão. Rexomendaria a moto? Com certeza, mas so para quem tem acesso a rede autorizada e forma de bancar as revisões.
11:13 teria sem poblema uma Dominar 400 porém eu ainda espero um lançamento na linha trail com o mesmo motor ou semelhante seguindo a linha da lander e da tornado com farol não integrado as carenagens
Puxa vida Evandro você tem toda a razão... Aq em Ribeirão Preto abriu uma concessionária da bajaj mas estou muito cético tem muito ruído de pós venda ruim. Vamos esperar pra ver se eles se consolidam no Brasil e aqui na minha cidade.
Eu tenho uma bajaj e até agora é só alegria! E o fato de ter carro não muda nada no caso da maioria, por que a maioria usa moto para trabalho! Eu continuei com minha moto 150 e com a dominar 160! Se precisar parar ela, não terei problema!
Sendo uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo, a Bajaj possui mais de 40 empresas em seu portfólio e conta com 36 mil funcionários ao redor do globo. O faturamento declarado da marca em 2023 foi de US$ 4,13 bilhões (R$ 23 bilhões). Ou seja, acredito que em 5 anos a Bajaj esteja a frente da Yamaha. 10 anos, estarão brigando com a Honda. Aliás, acho que Honda e Yamaha poderão fazer o mesmo que fez a Ford no Brasil.
Sobre as binárias darem uma de Ford nessa altura do campeonato eu já acho muito difícil, devido o mercado de motos no Brasil serem bastante lucrativos para as duas. Mas se você já está prevendo tal cenário, não vou subestimar nada.
Se a Bajaj ainda estiver no Brasil daqui a dez anos, e manter a qualidade das motos com fábricas e peças, e seu estiver vivo, aí sim arisco comprar uma Bajaj
Já estou na segunda dominar, agora estou com a dominar 250 só alegria. Rodei 1 ano com a D160 para trabalho e entregas só me despedi dela porque fui roubado. Gosto muito dos seus vídeos são de opinião isenta e sincera.
Cabe aos motociclistas darem chance ao novo, adquirindo motos BAJAJ que são excelentes. O mercado Brasileiro precisa se livrar dos abusos da Honda e Yamaha 🤮🤮🤮 Parabéns aos que fazem a BAJAJ crescer 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Honda e Yamaha leva vantagem em questão de preço de peças pq tem várias opções de peças paralelas , pq se comparar com as peças originais mesmo não tem essa vantagem ,e tbm pelo maior número de concessionárias principalmente da Honda ,quando a bajaj tiver mais concessionárias e fechar com fabricantes q forneçam peças alternativas acredito q ela vai crescer mais ainda
Bajaj está apostando nas expansões sim! , principalmente das CC. Apenas dois anos no mercado e já está dando o que falar e expandindo cada vez mais suas motos. Só quem não ver que vai dar certo são os FANATICOS HONDA E YAMARA. Pois quando a Bajaj começar a ter 70% das peças para reposição quero ver negos correndo pra ela, rsrs!!! Posso está errado também, mas apostei e a chance de dar certo é muito grande! Bajaj não veio para brincar não e já está mostrando isso!
Isso tudo que você falou foi didático. Bajaj não viria para cá nunca se não vesse algum potencial no mercado de motos brasileiro. Os frutos maiores mesmo ela só conseguirá colher no longo prazo realmente (tendo o intuito de querer se firmar no Brasil).
A Bajaj entrou no mercado de baixa cilindrada pq só tem motos de baixa cilindrada. São motos boas, sem dúvidas mas o portifólio é muito reduzido não só não Brasil, no mundo inteiro existe uma quantidade razoável de modelos, mas infelizmente com pocas opções de motorização e poucas diversidade, treal msm não existe.
Derrubar a Honda aí acho que tá sonhando muito alto mas pra nós consumidores e muito bom ter concorrência e preços porque a Honda é Yamaha as motos tão muitos caros e já vi marcas que chegaram e não deram certo porque não tem peças de reposição
Nunca essa Bajaj vai passar a Yamaha tem poucos modelos. Nem uma trail tem uma vergonha. Fabrica não tem só um Galpão só monta e não fabrica nada aqui por enquanto. Sonha Bajaj....e se ameaçar a passar a Yamaha e Honda no outro dia lançam motos Top e acabam com a Bajaj .
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Meu sonho que ela se torne uma gigante no Brasil
Comprei uma D200 tem 15 dias, sou do nordeste, e o que me fez apostar foi que em pouco tempo ja abriu uma concessionária na capital de Alagoas, Maceió, que fica a 100kmm da minha cidade, e agora em janeiro ja vai abrir outra a 20km da minha cidade, coisa que a Dafra nunca fez, acho que não tem concessionária em alagoas, pelo menos em Maceió capital, e outra ela é fabricante como honda e yamaha, o produto é dela, diferente do resto que apenas trazem motos de outras fabricantes, torcendo pra a fabricante lá fora não dá galho, com exceção da haujue, qua ja se provou ter qualidade, mas tbm não tira o fato de apresentar algum problema e deixar a suzuki e usuários na mão
A dona bajaj tem que fazer uma trail com esse motor 400, e não vejo a hora da N125 chegar aqui no Brasil
Se fazer vai ser muito sucesso
@igorsouza8614 👃
Se fizerem vai ser top mesmo, man!
A bajaj vai fechar seu segundo ano com mais de 10.000 mil motos vendidas em 2024, um fato impressionante para uma recém chegada.
Até o meio do ano tem mais duas motos pra chegar, e quando a NS400 chegar, vai fazer estrago.
Tenho uma Dominar 400 a um ano, esta com apenas 10.100 km, que moto maravilhosa, levando em consideração seu custo benefício, hoje acho a melhor moto para o dia a dia e viagens no final de semana até 30.000.
Torço para o sucesso da bajaj e da Royal enfield, e a chegada da TVS e da Hero, um mercado com mais opções é o que precisamos.
Caso não tenha visto, recomendo assistir no canal (posso ver com a mão) o orçamento de peças para a dominar 160.
O rapaz do canal dockmotos esta quase nos 90.000km na sua D400
So peguei a dominar 250 pq alem de que amei ela e ser hma delicia de pilotar eu so uso por lazer e viagens, mano que delicia de moto
Muito boa a analise. Tenho uma Dominar 400 a um ano e meio e 30 mil km e a moto é um trator de fazenda de durabilidade. Os problemas que tive foi referente a parte elétrica mas de fácil solução. A moto é confiável e nao para a toa na rua. Moro a 3 km de uma concessionária Bajaj o que facilita muito a manutenção. Nao tive problemas de pecas ate pq tudo é trocado na revisão. Rexomendaria a moto? Com certeza, mas so para quem tem acesso a rede autorizada e forma de bancar as revisões.
11:13 teria sem poblema uma Dominar 400 porém eu ainda espero um lançamento na linha trail com o mesmo motor ou semelhante seguindo a linha da lander e da tornado com farol não integrado as carenagens
Pra mim a bajaj tende a em 5 anos ser a 2ª ou 3ª maior do Brasil por ser uma fabricante e ter produtos superiores a concorrência.
Em 10 anos ctz vai ta em 2, primeiro infelizmente muito dificil pela cultura "honda e honda"
qualidade superior kkkk meu deus olha la no reclame aqui
@@Vendetta-es8ovse vc ir no reclame aqui até a bmw e triumph ta cheio de reclamaçao. E ai, sao ruins tambem ?
@@SecretPesch dependendo do modelo, sim é!
@@Vendetta-es8ovSe olhar no reclame aqui sobre um cotonete vai ter reclamação, defeito todas as motos tem, para de mímimi.
no nordeste ela tem que rebolar e criar uma trail, aqui o pessoal gosta de Lander, Bros XRE 190
Só falta vir a N125 aí filhão acabou Yamara e bye bye Honda👃👃👃👃👃🤣
Difícil ouvir uma avaliação tão ponderada. Parabéns meu amigo.
Video bom parabéns meu amigo.
Puxa vida Evandro você tem toda a razão... Aq em Ribeirão Preto abriu uma concessionária da bajaj mas estou muito cético tem muito ruído de pós venda ruim. Vamos esperar pra ver se eles se consolidam no Brasil e aqui na minha cidade.
poderia fazer um vídeo sobre a dificuldade das marcas atuais de entender o gosto do brasileiro
Eu tenho uma bajaj e até agora é só alegria! E o fato de ter carro não muda nada no caso da maioria, por que a maioria usa moto para trabalho! Eu continuei com minha moto 150 e com a dominar 160! Se precisar parar ela, não terei problema!
Sendo uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo, a Bajaj possui mais de 40 empresas em seu portfólio e conta com 36 mil funcionários ao redor do globo. O faturamento declarado da marca em 2023 foi de US$ 4,13 bilhões (R$ 23 bilhões).
Ou seja, acredito que em 5 anos a Bajaj esteja a frente da Yamaha. 10 anos, estarão brigando com a Honda. Aliás, acho que Honda e Yamaha poderão fazer o mesmo que fez a Ford no Brasil.
Sobre as binárias darem uma de Ford nessa altura do campeonato eu já acho muito difícil, devido o mercado de motos no Brasil serem bastante lucrativos para as duas. Mas se você já está prevendo tal cenário, não vou subestimar nada.
Hoje temos o William Mardoqueu que está com quase 100 mil com a D400 ele tem um cana chamado DocMoto
Conteúdo consistente e relevante, parabéns 😊
Se liga Yamara, erra mais uma Marcha pra vc vê 😂😂😂, cuidado picolé 🤪
Se a Bajaj ainda estiver no Brasil daqui a dez anos, e manter a qualidade das motos com fábricas e peças, e seu estiver vivo, aí sim arisco comprar uma Bajaj
Na vdd ja yem um cara de Brasília com 50 mil km, e quando chegar as platina 110 e pulsar 150 aí ta perfeito,
Já estou na segunda dominar, agora estou com a dominar 250 só alegria.
Rodei 1 ano com a D160 para trabalho e entregas só me despedi dela porque fui roubado.
Gosto muito dos seus vídeos são de opinião isenta e sincera.
Cabe aos motociclistas darem chance ao novo, adquirindo motos BAJAJ que são excelentes.
O mercado Brasileiro precisa se livrar dos abusos da Honda e Yamaha 🤮🤮🤮
Parabéns aos que fazem a BAJAJ crescer
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vídeo muito bem elaborado!!!!
Tolo é quem acha que a Bajaj é uma empresa de filantropia, ela só coloca preço baixo para crescer mais rápido.
Acho muito difícil ela ir para frente com poucas concessionária e consequentemente um pós-venda péssimo. Muito difícl mesmo.
Motor e confiável mais q Shineray moto muinto bem construida mais q Honda e tem mais tecnologia q Yamaha só peca no pos venda
Se tiver peças paralela da bajaj pode ter certeza que ela bate de frente com honda e yamaha.
E esse caminho para a Bajaj será inevitável.
Honda e Yamaha leva vantagem em questão de preço de peças pq tem várias opções de peças paralelas , pq se comparar com as peças originais mesmo não tem essa vantagem ,e tbm pelo maior número de concessionárias principalmente da Honda ,quando a bajaj tiver mais concessionárias e fechar com fabricantes q forneçam peças alternativas acredito q ela vai crescer mais ainda
diga nao a nova honda 160 motor de plastico
Se não montar uma rede de assistência consistente não se cria.
Eu antes pensava em comprar uma dominar 160 pra trabalhar só que vou comprar uma titan carburada
Bajaj está apostando nas expansões sim! , principalmente das CC.
Apenas dois anos no mercado e já está dando o que falar e expandindo cada vez mais suas motos. Só quem não ver que vai dar certo são os FANATICOS HONDA E YAMARA. Pois quando a Bajaj começar a ter 70% das peças para reposição quero ver negos correndo pra ela, rsrs!!! Posso está errado também, mas apostei e a chance de dar certo é muito grande!
Bajaj não veio para brincar não e já está mostrando isso!
Isso tudo que você falou foi didático. Bajaj não viria para cá nunca se não vesse algum potencial no mercado de motos brasileiro. Os frutos maiores mesmo ela só conseguirá colher no longo prazo realmente (tendo o intuito de querer se firmar no Brasil).
Qual é o plano da Shineray para dominar a Bajaj ❓❓❓
A briga vai ser boa bajaj, Shineray, Hero, TVS, SWM, Haojue,CFMOTO, KTM e MORINI Bom que os preços vai ter que cair 🏍🤑
Principalmente entre a Bajaj e suas compatriotas Hero e TVS. Tende a ser uma briga boa.
A Yamaha trabalha pra deixar o Brasil. A participação da dona Honda vem caindo. O brasileiro vai aprendendo a valorizar o seu dinheiro suado.
A Bajaj entrou no mercado de baixa cilindrada pq só tem motos de baixa cilindrada. São motos boas, sem dúvidas mas o portifólio é muito reduzido não só não Brasil, no mundo inteiro existe uma quantidade razoável de modelos, mas infelizmente com pocas opções de motorização e poucas diversidade, treal msm não existe.
Derrubar a Honda aí acho que tá sonhando muito alto mas pra nós consumidores e muito bom ter concorrência e preços porque a Honda é Yamaha as motos tão muitos caros e já vi marcas que chegaram e não deram certo porque não tem peças de reposição
o cara fala o que e pensa e da os armentos do seu ponto de vista
Plano bom esse de entregar as motos com o maior numero de reclamações do país. Vide reclame aqui. Pra “dominar” o mercado. Faz total sentido.🤔
A moto é boa mas tem que rezar pra não quebrar nada kkkk muita oração pq peça não tem!
nem teria uma bajaj nem uma 160 motor de plastico a minha e uma fan 125 2011 carburada tanque de guerra diga nao a motores de plastico
Kkkkkkkkkkkkkkk sabe de nada, mesma coisa que falar que os carros 3 cilindros são piores que os 4 cilindros de 20 anos atrás
Ja chegou instalando fábrica, ao contrario de KTM e outras...
10 mil motos da Bajaj contra 1.146.000 da Honda que piada.😅😅😅
Enquanto bajaj e Royal ficam dormindo no ponto com só promessas a Mottu e Shineray estão vendendo muito, logo chegam na Yamaha sem nenhum alarde
Dominar o brasil ( são Paulo, Rio de Janeiro) 😅
O jumento já tem css de sul a norte, só pesquisar
30 CC ja abertas... 6 em São Paulo e o restante em diversos estados principalmente no norte...
aqui em Maceió, Alagoas tem uma
Nunca essa Bajaj vai passar a Yamaha tem poucos modelos.
Nem uma trail tem uma vergonha.
Fabrica não tem só um Galpão só monta e não fabrica nada aqui por enquanto.
Sonha Bajaj....e se ameaçar a passar a Yamaha e Honda no outro dia lançam motos Top e acabam com a Bajaj .
Enquanto não mudar esse farol ridículo,não compro.
o farol nao acende? kkkkk
Não há lojas suficientes, nem pronta entrega. Então, fogo de palha.
O problema da Bajaj é o designer, sim o "estilo" indiano é feio.