Boa tarde amigo, evita usar combustível diferente que o fabricante orienta. Trata-se de um produto que teve sua parametrização de curva de combustão adequada inicialmente ao nosso combustível, que agora tolera bem até 35% de alcool. Mas a gasolina premiun tem um perfil bem diferente, e recomendo pesquizar pré combustão, e fenômenos referentes ao uso de combustível fora dos parâmetros default.
Eu tenho um lancer 2013 somente a gasolina, enchi o tanque de gasolina aditiva ipiranga a luz da injeção acendeu depois de um tempo e não abaixava por nada. Fiz flushing no motor, troquei o óleo, passei scanner e nada de apagar. Fiquei branco. Depois de um tempo fui em um posto de gasolina br que tinha maior giro e coloquei podium. O problema sumiu, depois disso só uso comum e compro aditivo a cada um mes pra por no tanque.
Esse lance da luz de injeção vc já era pra ter ido a CC pra passar o scanner, acho desnecessário abastecer com gasolina premium com maior octanagem, o que recomenda o manual?
Lucas, passei a tarde tentando contato com o Administrador do grupo, mas sem sucesso. Infelizmente o link foi redefinido e parou de funcionar. Assim que eu tiver novdadades te aviso.
Na minha Zontes R310 só acendeu a luz da injeção quando abasteci a podium antes sempre gasolina comum e nunca acendeu hj em dia só uso a comum de vez em quando compro aditivo só alegria😂
Com esse percentual a mais de Etanol liberado pelo governo na gasolina,infelizmente essas motos não flex podem sofrer com isso.Haojue,Bajaj, as 250 da Yamaha que infelizmente não são mais flex,andou pra trás,vergonha pra Yamaha.
Não são 7 mil giros. São 6500 até os 2000km! E a luz acendeu por conta do combustível e não da moto. Até porque, ela continua com a mesma performance sem qualquer problema. Não sou fã de marca alguma. Mas, só falaria que é defeito da moto quando tivesse convicção.
A concessionária onde comprei a minha me recomendou nunca usar gasolina aditivada, podium etc . Somente gasolina comum, não sei se todas as concessionária tem o mesmo informativo
Sou leigo nesse mundo das motos, alguém poderia me explicar no que implica essa luz acessa? Não ficou claro no vídeo só entendi a parte de perder potência
Lui, a luz da injeção indica que a ecu da moto identificou alguma anomalia. Geralmente ela registra um código de erro, mas é necessário ter o scanner pra fazer a leitura do erro e indentificar o problema. Porém um dos problemas pode ser ocorrido por combustível de má qualidade. Quando isso acontece, nem sempre é necessário apagar o código de erro, apenas colocando uma gasolina "boa" ela "entende" que o "problema foi corrigido". o que estamos falando aqui sobre ser gasolina boa ou ruim é apenas especulação. Eu precisaria do scanner pra saber qual é o código de erro e fazer o diagnóstico assertivo do problema.
Esses dias eu estava andando na CG só no etanol, ai entrou na reserva piscando, enchi de Gasolina de novo. A moto ficou um lixo por uns 20Km... Eu não sei se é coincidência, mas ela arrumou quando comecei a segurar o acelerador em todas porcentagem, tipo 20% de acelerador por uns 10 segundos, depois 50%, depois 80%, mas todo tempo que fiquei de cabo virado ela ficou ruim, e na marcha lenta ela morria kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk A injeção demorou pra entender a sonda do combustível, não sei pq, mesmo desligando e ligando a moto não ia, daí foi isso, uns 15 minutos ai sofrendo na rodovia, não passava de 100 e as vezes pipocava o escape, de tão gorda que a sonda tava, por achar que era etanol.... Mesmo sendo flex parece ser sensível a trocar de um combustível para o outro.... Imagina eu troco da gasolina para o etanol e ela fica rodando seca, ai sim é b.o. Mas rodando gorda tá suave, queria entender a fundo esse sistema. Mas vc colocou gasolina podium ou gasolina aditivada? tem diferença... Se for gasolina aditivada não era para acontecer, se colocou gasolina podium de mais octanagem pode ser a injeção tentando entender.... Gasolina aditivada é porcaria, coloca a comum, se vc comprar gasolina comum vem 100% de gasolina comum, se vc comprar gasolina aditivada, vem gasolina comum + aditivo dentro desses 100% kkkk PRefiro pagar só pela gasolina.
Então mano, foi aquela IPIMAX Pro do Ipiranga. Na propaganda deles dizem que é gasolina aditivada premium. Eu pensei que ou era premium ou era aditivada, mas os dois? rsrsrsrs me senti enganado kkkkkk e ainda tive que pagar R$ 2,00 a mais no litro. Vou ir só de comum daqui pra frente. Sobre o sistema flex acho que é normal levar um tempo pra reconhecer quando você troca de combustível. Já tentou trocar aos poucos? tipo usou metadade do tanque de etanol dai completa com gasolina, depois usa até a reserva e completa com gasolina.
@@maismotoca nunca tentei trocar aos poucos. Mas ja troquei varias vezes assim e nunca tinha dado problema... bugou a injeção vey kkkkkkkk Vc com ctz foi enganado se a octanagem nao mudou kkkkk Mas se custa 2 reais a mais deve ser a podium. Pelo que vi agora no site a ipmax pro tem sim alta octanagem. Pode ser isso... a injeção bugou ai. Vai colocando gasolina comum que deve apagar... faz isso antes de levar na concessionária, pra ter um diagnostico mais certo.
Eu sinto a moto muito frouxa na parte dianteira e muita trepidação em alta velocidade, não sei se resolve ajustando a mola de pré carga por conta do peso, levando em consideração que tenho 70 kg, a moto fica super leve em alta velocidade.
A minha tbem está com a luz da injeção acesa...Porém como eu tô com a moto funcionando normal,nem tô esquentando a cabeça....Pior q comprei a moto sem garantia do fabricante
Olha o problema é onde você compra a gasolina, um bom proprietário sempre abastece no mesmo posto! Então essa história que gasolina aditivada é cilada é papo furado, se sempre usei Ipiranga aditivada e nunca tive problemas
Eu sou o dono da R15 estava indo pro rolê de quinta-feira 🤝 😅 comentei com a namorada sobre o canal, conheci de longe !!! Tem Instagram meu nobre? Que entro em contato contigo
lembrei de você na hora kkkkkkk tenho insta sim. ta meio parado, mas eu uso pra conversar com a galera: instagram.com/maismotoca Manda salve lá! Abraço!
Boa tarde amigo, evita usar combustível diferente que o fabricante orienta. Trata-se de um produto que teve sua parametrização de curva de combustão adequada inicialmente ao nosso combustível, que agora tolera bem até 35% de alcool. Mas a gasolina premiun tem um perfil bem diferente, e recomendo pesquizar pré combustão, e fenômenos referentes ao uso de combustível fora dos parâmetros default.
Valeu Hélio!!!
Eu tenho um lancer 2013 somente a gasolina, enchi o tanque de gasolina aditiva ipiranga a luz da injeção acendeu depois de um tempo e não abaixava por nada. Fiz flushing no motor, troquei o óleo, passei scanner e nada de apagar. Fiquei branco. Depois de um tempo fui em um posto de gasolina br que tinha maior giro e coloquei podium. O problema sumiu, depois disso só uso comum e compro aditivo a cada um mes pra por no tanque.
Coloquei gasolina aditivada na minha dominar 200 e o marcador de combustível apresentou defeito. Passei a usar gasolina normal e o defeito sumiu.
Essas motos e feita para gasolina comum eu só uso essa desde do dia que retirada use só a comum
Use só a comum no próprio Manual fala
A própria Bajaj diz que não se deve utilizar combustível aditivado.
É Cesar, voltei pra comum. 🙏🏼🙌🏼
Esse lance da luz de injeção vc já era pra ter ido a CC pra passar o scanner, acho desnecessário abastecer com gasolina premium com maior octanagem, o que recomenda o manual?
grande Jeter, pf poderia passar novamente o link do grupo da DR? grato desde ja
Lucas, passei a tarde tentando contato com o Administrador do grupo, mas sem sucesso. Infelizmente o link foi redefinido e parou de funcionar. Assim que eu tiver novdadades te aviso.
Que gasolina você usou? Uso na minha Fazer 250 2010 gasolina Podium á anos e nunca aconteceu nada.gasolina aditivada eu não uso.
Usei a Ipimax Pro do Ipiranga.🙌🏼🙏🏼
Na minha Zontes R310 só acendeu a luz da injeção quando abasteci a podium antes sempre gasolina comum e nunca acendeu hj em dia só uso a comum de vez em quando compro aditivo só alegria😂
Rapaz, exatamente como eu fiz kkkkkk. Voltei pra comum vamos ver se vai apagar. 🙏🏼🙌🏼
So uso gasolina comum isso e balela de gasolina Premium 😊😊😊
🤣🙏🏼🙌🏼
Mais motoca !! eu coloco só gasolina comum, sem problemas na minha moto. Zero problemas 😊
Show Mario. Continue na comum. Dica do seu cobaia dominar 250 🤣🤣🤣
Com esse percentual a mais de Etanol liberado pelo governo na gasolina,infelizmente essas motos não flex podem sofrer com isso.Haojue,Bajaj, as 250 da Yamaha que infelizmente não são mais flex,andou pra trás,vergonha pra Yamaha.
Vdd Daniel. Aqui no Brasil o ideal seria que essas motos de baixa cc fossem todas flex
A minha nunca apresentou esse problemas só ponho gasolina comum. Está chegando em 4mil km rodados.
Raniel, voltei pra comum já. Você está rodando bastante com a moto. Dahora!
Pensando em quando ter a moto por 5 litros a menos no tanque e os outro 5 litro lavo a gasolina pra deixar pura pra ver se abaixa a porcentagens
não entendi
Não são 7 mil giros. São 6500 até os 2000km! E a luz acendeu por conta do combustível e não da moto. Até porque, ela continua com a mesma performance sem qualquer problema. Não sou fã de marca alguma. Mas, só falaria que é defeito da moto quando tivesse convicção.
Vdd Klebinho. Vou esperar por que como apareceu logo após trocar o combustível, estou realmente achando que pode ter relação com isso. 🙌🏼🙏🏼
A concessionária onde comprei a minha me recomendou nunca usar gasolina aditivada, podium etc . Somente gasolina comum, não sei se todas as concessionária tem o mesmo informativo
Não sei se todas, mas já ouvi essa recomendação de outros canais... se alguém mais souber comenta
Oi Alana, tudo bem? Como eu sou o Cobaia de vocês usei um tanque apenas pra testar mesmo kkkkkk Mas já voltei pra comum. Valeu!
Sou leigo nesse mundo das motos, alguém poderia me explicar no que implica essa luz acessa? Não ficou claro no vídeo só entendi a parte de perder potência
Lui, a luz da injeção indica que a ecu da moto identificou alguma anomalia. Geralmente ela registra um código de erro, mas é necessário ter o scanner pra fazer a leitura do erro e indentificar o problema. Porém um dos problemas pode ser ocorrido por combustível de má qualidade. Quando isso acontece, nem sempre é necessário apagar o código de erro, apenas colocando uma gasolina "boa" ela "entende" que o "problema foi corrigido". o que estamos falando aqui sobre ser gasolina boa ou ruim é apenas especulação. Eu precisaria do scanner pra saber qual é o código de erro e fazer o diagnóstico assertivo do problema.
Fala mais motoca coloco só gasolina comum na minha dominar 250
Show também João. Continue na comum. Dica do seu cobaia dominar 250 🤣🤣🤣
Esses dias eu estava andando na CG só no etanol, ai entrou na reserva piscando, enchi de Gasolina de novo. A moto ficou um lixo por uns 20Km... Eu não sei se é coincidência, mas ela arrumou quando comecei a segurar o acelerador em todas porcentagem, tipo 20% de acelerador por uns 10 segundos, depois 50%, depois 80%, mas todo tempo que fiquei de cabo virado ela ficou ruim, e na marcha lenta ela morria kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
A injeção demorou pra entender a sonda do combustível, não sei pq, mesmo desligando e ligando a moto não ia, daí foi isso, uns 15 minutos ai sofrendo na rodovia, não passava de 100 e as vezes pipocava o escape, de tão gorda que a sonda tava, por achar que era etanol.... Mesmo sendo flex parece ser sensível a trocar de um combustível para o outro.... Imagina eu troco da gasolina para o etanol e ela fica rodando seca, ai sim é b.o. Mas rodando gorda tá suave, queria entender a fundo esse sistema.
Mas vc colocou gasolina podium ou gasolina aditivada? tem diferença... Se for gasolina aditivada não era para acontecer, se colocou gasolina podium de mais octanagem pode ser a injeção tentando entender.... Gasolina aditivada é porcaria, coloca a comum, se vc comprar gasolina comum vem 100% de gasolina comum, se vc comprar gasolina aditivada, vem gasolina comum + aditivo dentro desses 100% kkkk
PRefiro pagar só pela gasolina.
Então mano, foi aquela IPIMAX Pro do Ipiranga. Na propaganda deles dizem que é gasolina aditivada premium. Eu pensei que ou era premium ou era aditivada, mas os dois? rsrsrsrs me senti enganado kkkkkk e ainda tive que pagar R$ 2,00 a mais no litro. Vou ir só de comum daqui pra frente. Sobre o sistema flex acho que é normal levar um tempo pra reconhecer quando você troca de combustível. Já tentou trocar aos poucos? tipo usou metadade do tanque de etanol dai completa com gasolina, depois usa até a reserva e completa com gasolina.
@@maismotoca nunca tentei trocar aos poucos. Mas ja troquei varias vezes assim e nunca tinha dado problema... bugou a injeção vey kkkkkkkk
Vc com ctz foi enganado se a octanagem nao mudou kkkkk
Mas se custa 2 reais a mais deve ser a podium. Pelo que vi agora no site a ipmax pro tem sim alta octanagem. Pode ser isso... a injeção bugou ai. Vai colocando gasolina comum que deve apagar... faz isso antes de levar na concessionária, pra ter um diagnostico mais certo.
@@Murilo019yt Vou fazer isso mano! valeu!
@@Murilo019yt pode ser isso mesmo com carro acontece também isso já tive o mesmo problema com carro demora reconhecer o combustível
Pra quem tem essa moto, alguém percebe ela muito leve em relação a suspensão dianteira?
Não entendi a pergunta amigo?
Eu sinto a moto muito frouxa na parte dianteira e muita trepidação em alta velocidade, não sei se resolve ajustando a mola de pré carga por conta do peso, levando em consideração que tenho 70 kg, a moto fica super leve em alta velocidade.
A minha tbem está com a luz da injeção acesa...Porém como eu tô com a moto funcionando normal,nem tô esquentando a cabeça....Pior q comprei a moto sem garantia do fabricante
Como assim? Sem garantia?
A minha tá zerando o Trip1 e Trip2 do nada. Segunda vez que me acontece. Moto só tem 1.100 km.
Oloco, estranho. Já acione a garantia. 🙌🏼4
Assim que eu ultrapassei os 2000km já bati 154km/h pra esticar 😅
🤣🤣🤣🙏🏼🙌🏼
Esvazia esse tanque e coloca gasolina comum que vai apagar.
Opa! O primeiro já foi. Será que 2 ou 3 tanques é o suficiente?
Eu retiraria essa gasolina do tanque e voltava a usar a de sempre.
Fala Alexandro blz? Já voltei pra comum! Valeu!
Olha o problema é onde você compra a gasolina, um bom proprietário sempre abastece no mesmo posto! Então essa história que gasolina aditivada é cilada é papo furado, se sempre usei Ipiranga aditivada e nunca tive problemas
Sempre abasteci no mesmo posto. 🙌🏼🙏🏼
Posto Ipiranga Shell e tudo bandeira o que manda EA gasolina comum de qualidade
@jeanaraujo9302 talvez seja! aditivada da Shell parece um lôdo verde, já o da Ipiranga é mais limpa apesar de ser verde não parece lôdo.
Isso não é problema da moto isso é combustível ruim 👎
Não dá pra saber meu amigo. A luz da injeção só acende quando é a gasolina é ruim?
Eu sou o dono da R15 estava indo pro rolê de quinta-feira 🤝
😅 comentei com a namorada sobre o canal, conheci de longe !!! Tem Instagram meu nobre? Que entro em contato contigo
lembrei de você na hora kkkkkkk tenho insta sim. ta meio parado, mas eu uso pra conversar com a galera: instagram.com/maismotoca
Manda salve lá! Abraço!