Quer ajudar o nosso canal a crescer, conheça o ebook Motos Históricas do Vamu de Moto, um ebook que conta a história de motos que deixaram saudades, adquira por um valor simbólico e participe do nosso crescimento, se não gostar é só pedir o dinheiro de volta: go.hotmart.com/E92810026W
eu lembro desse papo desde a década de 90, veículos sempre foram caros e muito tributados, se vc comprar algum veículo zero km, na nota olhe os imposto e caia para trás, metade será de impostos estadual e federal....fora a renda média daqui que é baixa....não está caro, nós é que ganhamos pouco....
No dia q uma empresa do tamanho de uma BAJAJ trouxer uma moto pra concorrer com a TITAN , o preço a baixo como já prática e o principal trazer peças de qualidade aos montes, ( observação: criar locais de venda de peças e reparos rápidos pra atender quem trabalha sobre as duas rodas) , ai creio que o consumidor passará a confiar na marca e entender q está está a seu lado , do contrário esse conceito de que honda e honda nunca será revertido, não adianta trazer moto completa por preço abaixo pois quem usa moto dessa faixa de preço sabe q honda tem o custo baixo e peças paralelas q o atendem .
Estou a 8 anos com a minha Ténéré 250 manca do amor 😂😂. Comprar moto nova hoje em dia não passa pela minha cachola . Só manter mesmo e ficar em paz com o bolso.
Bem colocado suas narrativas, Bajaj a terceira montadora Mundial, com muita tecnologia embarcada, com motores modernos e confiáveis, são exclusivamente muito, mas baratas no Brasil, essa é uma pergunta que não consigo deixar de fazer, porque o povo é tão alienado, pois ainda temos uma cultura de ideologias salvadores e valores marxistas sem precedentes. Mas temos agora Bajaj motos pôr exemplo: Dominar 400, 25 mil reais, a mais potente vendida, além do fato que traziam da índia, com preços de importação e ainda baratos. Agora existe uma fábrica aqui no Brasil, zona França de Manaus, Bajaj está investindo centenas de milhares de dólares em logística, montando concessionárias por todo território brasileiro e preparando logística de produção de peças nacional, fora outras montadoras como: Shineray, que trouxe vários outros modelos com qualidades, pôr exemplo: Storm 200 19.900 reais uma moto dá Lifan, novamente muita tecnologia embarcada, já a Suzuki, também está trazendo motos ótimas como a Zontes 310, e agora 350, uma infinidade de tecnologia de motos prêmios, custando metade de uma CB 500X, muito inferior em tecnologia. Então, apesar gostar das entre linhas deste vídeo, ele foi restritivo, falou a verdade até quando fala sobre lados salvadores da política, um povo dividido pela religião ideológica, é, mas fácil de ser dominado, assim fez a igreja católica durante séculos, como dona Honda agora faz, o império absoluto com aprovação do Vaticano congresso nacional, seguida de perto da Yamaha motos, ó céu ó vida monopólios apostólicos Dona Honda 😡, o poder absoluto sobre duas rodas, tudo bem e numa furada. Ainda temos um longo caminho percorrer, reeducar o povo brasileiro, termos pessoas com vilões melhores, nos temos que continuar fazendo esse serviço, sua luta de todos nos, que vemos como você vê, ótimo mesmo seu vídeo, não desista nunca, abraços e estamos juntos para um Brasil, mas justo, para todos sem lados salvadores...
@@VamudeMoto Estamos juntos e agora história da humanidade, tenho Facebook (Manipulados e Manipuladores) foto da Matrix, no UA-cam tenho um canal, revelação irmão Marcelo, sou cristão mas não sou religioso...
CARAI... FALOU COM PROPRIEDADE!!! O MELHOR TEXTO ATÉ AGORA, SOBRE OS ABSURDOS DESSAS MARCAS, QUE VENDEM MOTOS COM PREÇOS ALTISSIMOS. AQUI NO BRASIL NÃO EXISTE PARAMETRO PARA TABELAR OS VEICULOS. FABRICAM UM VEICULO E JOGAM UM PREÇO QUALQUER, E SEMPRE ALTO... OS TROUXAS VÃO CORRENDO FAZER FILA PARA COMPRAR.... BRASILEIRO É UM BICHO OSTENTADOR... FAZ DE TUDO PARA MOSTRAR AO OUTRO QUE PODE TER!!! POR ISSO ESTÁ TOMANDO NO TOBINHA SEMPRE!!!!
@@romildo1010 Pura verdade, se você compra uma moto preço mas encontra dessas marcas novas, aí vem um famboy e se indevida todo, mas compra CB 500X 2024 parcelado 36 vês, coloca na porta dele, para te monstra que a dele, é melhor pôr ser Honda, assim é aqui no meu bairro, comunidade favela com pessoas metidas ricas, tudo numa boa...
PARABÉNS PELO VIDEO! GANHOU MAIS UM INSCRITO!!! ESSE GOVERNO ATUAL AUMENTOU O PREÇO DAS MOTOS ANTIGAS PARA ARRECADAR MAIS DINHEIRO NOS IMPOSTOS E IPVA.... NÃO VALORIZOU NADA, FERROU AINDA MAIS A GENTE. EXEMPLO; EU COMPREI UMA SHADOW 750 ANO 2009 E PAGUEI 18.000,00 EM 2017, HOJE A MINHA MOTO ESTÁ VALENDO NO MERCADO, TABELA FIPE... 31.000,00... OU SEJA, VOU PAGAR MAIS CARO O IPVA.
A situação e cada vez mais complicada, pois nao basta o preço sa moto ser um absurdo, o custo de peças genuínas na concessionária é outro absurdo, ou seja, manter o veiculo ta saindo mais caro do que comprar ele😢 Exemplo disso é oleo do motor genuíno honda, que a que na minha cidade custa 50 reais o litro, sendo temos o mesmo 10w30 semissintetico de outras marcas ( gulf, lubrax mobil, Ipiranga) que são otimas marcas, que custam entre 30 e 40 reais; ou seja a concessionária sempre limpando seu bolso 💸
Cara, uma bros 2013/14 ta de 8k até os incríveis 14k. Isso sendo uma moto usada, pqp vei. Antes se pegava uma bros por 5k no máximo dos absurdos 7k, hoje ta horrível para comprar uma moto. Até uma Titan 2005 ou 2008 ta esse valor também.
Aí é que está a questão, concordo com boa parte do vídeo e óbvio que existe o lobby das montadores (grandes) lá no congresso. Mas a questão é, quem dão as cartas é o Estado, não importa o que a montadora dominante decidem ou desejam, ou se fazem "chantagens", pra se manterem ou saírem do país. A Lei Ferrari, leis ambientais, impostos, tudo é interferência do Estado no Mercado, o ideal seriam todas as empresas se degladiando, como é em qualquer país decente economicamente. Obviamente a situação atual beneficia bastante a Honda e talvez a Yamaha, mesmo que essas sejam favorecidas, não deixa de ser o Estado quem decide isso. Se quisessem ou existisse o mínimo interesse, isso já teria mudado. Beleza, direita, centro e esquerda não mudaram isso, mas o que estamos testemunhando nesses últimos 2 anos, são uma série de aumento de impostos, sobre tudo, um Mercado mais fechado (como na época dos militares), impostos até mesmo sobre o lucro "excedente" das empresas. (Art. 10-A. A partir de 1º de janeiro de 2022, os lucros ou dividendos pagos ou creditados sob qualquer forma pelas pessoas jurídicas ficarão sujeitos à incidência do Imposto sobre a Renda e Proventos de Qualquer Natureza retido na fonte à alíquota de vinte por cento na forma prevista neste artigo.) Concordo, nem a esquerda, "direita" ou centro, não fazem nada pra mudar, reduzir gastos, reduzir salários do funcionalismo Público do alto escalão, ter alguma responsabilidade fiscal, mas a Esquerda é quem está praticamente destruindo aínda mais nossa fraquíssima e raquítica economia, em uma velocidade nunca vista antes. Nossa dívida pública, já estão na casa dos 81% do PIB, a alguns anos, vários canais de economia já estavam avisando como seria na atual gestão. Claramente existe sim uma diferença, não dá pra ignorar. Voltando a questão das motos (pode se dizer que carros também, que metade do ano, as fábricas estão ociosas, não é a toa, sempre aquelas notícias de férias coletivas). Fabricantes não ditam as regras, podem ter fazer uma influência lá em Brasília, mas que quem tem o dedo pobre metido no Mercado, quem decide é o Estado. O Estado quem faz os campeões nacionais, destruindo milhares de pequenos empreendedores pelo caminho, pra manter uma Magalu da vida. Obviamente a Honda/Yamaha vão defender seus interesses, como qualquer outra fabricante, se tivesse no lugar de ambos, más o maior e principal responsável pelo cenário atual é o Estado brasileiro. Já apanhei demais, pagando impostos (IPTU, IPVA, DPVAT todos os anos), um dinheiro que é praticamente jogado no ralo, pra bancar a vida de luxo, a lagosta de parasitas de alto escalão. Tá longe de uma Honda se a culpada disso, é muito mais profundo e grave do que simplesmente a "ânsia por lucro", de uma fabricante. Até por que não existe limite pra lucro, lucro é lucro, quando mais fácil fazer um lucro, melhor pra todo mundo. Ninguém vai lucrar vendendo motos caras, se a Honda vende bastante, ainda assim está perdendo, já que ninguém cita os inadimplentes (pessoas que desistem ou não conseguem terminar de pagar uma moto). Mesmo sendo a fabricante dominante, está perdendo muito do potencial que teria se a economia fosse minimamente respeitada. Olha que faltou abordar um pouco mais sobre a questão da inflação que todos o meses cresce, (a destruição do poder de compra, você citou), justamente pela falta de controle nas contas públicas, e dos rombos anuais provocados pelo próprio governo. No mais bom vídeo no geral, mesmo achando que o Estado é exclusivamente o maior culpado, já que é o Estado quem gera e cria todo esse prejuízo.
_Uma Moto zero km por mais simples que ela seja é cara pagando a vista, se financiar paga duas ou 3 dependendo da moto e do financiamento._ Eu peguei uma semi nova para "trabalhar" e estou pagando duas. Eu penso o seguinte... se eu for pegar uma moto para "passeio" será usada, pois zero ou semi nova é inviável. Claro que uma usada por melhor que esteja o estado de conservação dela é uma loteria, porém pegar uma moto média ou grande zero é inviável.
Estão caras, pq na pandemia aumentaram o preço, e viram que o brasileiro paga independentemente do valor, passou pandemia os valores continuaram os mesmos...
Honda no Brasil é cara e pelada lá fora que tem concorrência a Honda tem que se virar nos 30 pra vender aí vem pro Brasil depenam as motos uma falta de respeito com os consumidores s é só que a margem de lucro já é grande ainda vem as concessionárias que praticam ágil absurdo
Sempre foi assim, produtos feitos pra quem tem grana...ainda não vi motos a preços de banana e quando e mais baratos e por inferioridade ou Xing ling demais...caro mesmo e alguém que tem uma casa lotada de bocas pra sustentar😀😀😀
Veja como é muito caro comparado com qualquer carro por exemplo. Carro tem uma carroceria enorme que custa muito, e moto é só um chassi, tanque e alguns componentes de aço. Carro tem 5 rodas e pneus contando o Estepe, moto só tem duas. Painel enorme do carro e da moto um painelzinho com poucos mostradores. Bancos do carro são grandes e sofisticados e tem pelo menos 3. Já a moto é apenas um banquinho sem vergonha. Quer mais? componentes de suspensão dos carros, grandes e sofisticados para as 4 rodas, e nas motos uma suspensão com pouquíssimos componentes para a frente e traseira. Motor do carro e transmissão grandes e com muitos dispositivos modernos inclusive para emissão de poluentes, já a moto é muito mais poluente que o carro, apesar de motores modernos e controles ambientais. Sem falar que todos os componentes de um carro duram muito mais do que em qualquer moto. Víde o óleo do motor e o próprio motor do carro que tem muito mais resistência do que o da moto. Tem também um pneu de moto que com 10mil km já está no fim, e um de carro vai fácil nos 60 mil km. Faça as contas... É caro demais pro que é como produto.
Busca no UA-cam: "Quanto pago de IMPOSTO ao comprar uma moto nova?" Motos até 125cc pagam absurdos 52,54% de impostos! Motos acima de 250cc pagam absurdos 64,65% de impostos!!!
Lembrando que o motivo da honda dominar o mercado não foi qualidade, mas acordo com o governo. ela criou a fabrica em manaus, contudo, ela deveria ser a unica com motores quatro tempos. com isso atrasou o crescimento da sua rival, a yamaha.
Moto não esta cara, o problema é o baixo salário da maior parte dos brasileiros, fica difícil de se comprar uma moto por 20 mil ou mais ganhando 1,412 com os descontos CLT e as despesas de casa !
Pais amaldiçoado, uma cb 500 la fora é 4, 6 mil dólares no máximo, uma Harley 8 conto usada, aqui é 40, 50, 60 mil....fora o custo de manter, PAIS AMALDIÇOADO, EU ODEIO ESSE PAÍS MISERÁVEL
@@paulinho3590 simples, eles vendem pelo oq a moto vale! Sem muita ganância. Digo "sem muita" pq tenho uma Meteor e falo: a moto é excelente e gostosa de se andar. Porém o valor das manutenções e revisões nas concessionárias são absurdamente caras. Mas a mecânica da Royal é extremamente simples, se algum mecânico dizer q n meche em Royal, acredite, ele n meche em mais nenhuma moto!
As motos e carros são caros no Brasil por que não há interesse em vender a vista, não querem vender motos, querem vender juros, qualquer outra coisa que digam é mentira.
O brasileiro já acostumou sofrer calado só vai as ruas fazer manifestação quando bandido e morto ou ir as ruas botando terror brigando com torcidas organizadas de futebol
Colocaram a foto do mendigo comedor de casadas na tamb. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Eu tenho uma ideia simples. É só não comprar. Mais simples que isso é impossível.
Quer ajudar o nosso canal a crescer, conheça o ebook Motos Históricas do Vamu de Moto, um ebook que conta a história de motos que deixaram saudades, adquira por um valor simbólico e participe do nosso crescimento, se não gostar é só pedir o dinheiro de volta: go.hotmart.com/E92810026W
Moto 0km hoje em dia se tornou praticamente um luxo, se você paga à vista já é roubado financiando é mais ainda
Lembrando que o deputado relator da lei Ferrari era dono de uma rede de concessionárias Volkswagen!
Ele legislou em benefício próprio!
E ninguém faz nada pra mudar
Que deputado fdp
8:37 comercialiazar... Video muito bom e super didático, nao é técnico, e sim uma limguagem que qualquer leigo comoreende
4:57 É sobre isso. Se a pessoa diz que "Honda é Honda" já sabemos que ela não tem muito na cabeça.
eu lembro desse papo desde a década de 90, veículos sempre foram caros e muito tributados, se vc comprar algum veículo zero km, na nota olhe os imposto e caia para trás, metade será de impostos estadual e federal....fora a renda média daqui que é baixa....não está caro, nós é que ganhamos pouco....
Tá caro e nós também ganhamos pouco
vamos dar chances paras as marcas novas galera
Estou esperando a ducati chegar em minas
@@leonardopimenta7099tinha uma loja Ducati na Av Raja Gabáglia em BH.
Tem mais não?
Obrigado pela vídeo Evandro das suas palavras faço as minhas ✌🏻
Não adianta. Honda já impregnou na mente do Brasileiro que só ela presta e tem preconceito com novas marcas que chegam no Brasil
No dia q uma empresa do tamanho de uma BAJAJ trouxer uma moto pra concorrer com a TITAN , o preço a baixo como já prática e o principal trazer peças de qualidade aos montes, ( observação: criar locais de venda de peças e reparos rápidos pra atender quem trabalha sobre as duas rodas) , ai creio que o consumidor passará a confiar na marca e entender q está está a seu lado , do contrário esse conceito de que honda e honda nunca será revertido, não adianta trazer moto completa por preço abaixo pois quem usa moto dessa faixa de preço sabe q honda tem o custo baixo e peças paralelas q o atendem .
Estou a 8 anos com a minha Ténéré 250 manca do amor 😂😂. Comprar moto nova hoje em dia não passa pela minha cachola . Só manter mesmo e ficar em paz com o bolso.
Bem colocado suas narrativas, Bajaj a terceira montadora Mundial, com muita tecnologia embarcada, com motores modernos e confiáveis, são exclusivamente muito, mas baratas no Brasil, essa é uma pergunta que não consigo deixar de fazer, porque o povo é tão alienado, pois ainda temos uma cultura de ideologias salvadores e valores marxistas sem precedentes. Mas temos agora Bajaj motos pôr exemplo: Dominar 400, 25 mil reais, a mais potente vendida, além do fato que traziam da índia, com preços de importação e ainda baratos. Agora existe uma fábrica aqui no Brasil, zona França de Manaus, Bajaj está investindo centenas de milhares de dólares em logística, montando concessionárias por todo território brasileiro e preparando logística de produção de peças nacional, fora outras montadoras como: Shineray, que trouxe vários outros modelos com qualidades, pôr exemplo: Storm 200 19.900 reais uma moto dá Lifan, novamente muita tecnologia embarcada, já a Suzuki, também está trazendo motos ótimas como a Zontes 310, e agora 350, uma infinidade de tecnologia de motos prêmios, custando metade de uma CB 500X, muito inferior em tecnologia. Então, apesar gostar das entre linhas deste vídeo, ele foi restritivo, falou a verdade até quando fala sobre lados salvadores da política, um povo dividido pela religião ideológica, é, mas fácil de ser dominado, assim fez a igreja católica durante séculos, como dona Honda agora faz, o império absoluto com aprovação do Vaticano congresso nacional, seguida de perto da Yamaha motos, ó céu ó vida monopólios apostólicos Dona Honda 😡, o poder absoluto sobre duas rodas, tudo bem e numa furada. Ainda temos um longo caminho percorrer, reeducar o povo brasileiro, termos pessoas com vilões melhores, nos temos que continuar fazendo esse serviço, sua luta de todos nos, que vemos como você vê, ótimo mesmo seu vídeo, não desista nunca, abraços e estamos juntos para um Brasil, mas justo, para todos sem lados salvadores...
Vlw fera, baita análise.
@@VamudeMoto Estamos juntos e agora história da humanidade, tenho Facebook (Manipulados e Manipuladores) foto da Matrix, no UA-cam tenho um canal, revelação irmão Marcelo, sou cristão mas não sou religioso...
Excelente análise
CARAI... FALOU COM PROPRIEDADE!!! O MELHOR TEXTO ATÉ AGORA, SOBRE OS ABSURDOS DESSAS MARCAS, QUE VENDEM MOTOS COM PREÇOS ALTISSIMOS. AQUI NO BRASIL NÃO EXISTE PARAMETRO PARA TABELAR OS VEICULOS. FABRICAM UM VEICULO E JOGAM UM PREÇO QUALQUER, E SEMPRE ALTO... OS TROUXAS VÃO CORRENDO FAZER FILA PARA COMPRAR.... BRASILEIRO É UM BICHO OSTENTADOR... FAZ DE TUDO PARA MOSTRAR AO OUTRO QUE PODE TER!!! POR ISSO ESTÁ TOMANDO NO TOBINHA SEMPRE!!!!
@@romildo1010 Pura verdade, se você compra uma moto preço mas encontra dessas marcas novas, aí vem um famboy e se indevida todo, mas compra CB 500X 2024 parcelado 36 vês, coloca na porta dele, para te monstra que a dele, é melhor pôr ser Honda, assim é aqui no meu bairro, comunidade favela com pessoas metidas ricas, tudo numa boa...
PARABÉNS PELO VIDEO! GANHOU MAIS UM INSCRITO!!! ESSE GOVERNO ATUAL AUMENTOU O PREÇO DAS MOTOS ANTIGAS PARA ARRECADAR MAIS DINHEIRO NOS IMPOSTOS E IPVA.... NÃO VALORIZOU NADA, FERROU AINDA MAIS A GENTE. EXEMPLO; EU COMPREI UMA SHADOW 750 ANO 2009 E PAGUEI 18.000,00 EM 2017, HOJE A MINHA MOTO ESTÁ VALENDO NO MERCADO, TABELA FIPE... 31.000,00... OU SEJA, VOU PAGAR MAIS CARO O IPVA.
A situação e cada vez mais complicada, pois nao basta o preço sa moto ser um absurdo, o custo de peças genuínas na concessionária é outro absurdo, ou seja, manter o veiculo ta saindo mais caro do que comprar ele😢
Exemplo disso é oleo do motor genuíno honda, que a que na minha cidade custa 50 reais o litro, sendo temos o mesmo 10w30 semissintetico de outras marcas ( gulf, lubrax mobil, Ipiranga) que são otimas marcas, que custam entre 30 e 40 reais; ou seja a concessionária sempre limpando seu bolso 💸
Cara, uma bros 2013/14 ta de 8k até os incríveis 14k. Isso sendo uma moto usada, pqp vei.
Antes se pegava uma bros por 5k no máximo dos absurdos 7k, hoje ta horrível para comprar uma moto.
Até uma Titan 2005 ou 2008 ta esse valor também.
Aí é que está a questão, concordo com boa parte do vídeo e óbvio que existe o lobby das montadores (grandes) lá no congresso.
Mas a questão é, quem dão as cartas é o Estado, não importa o que a montadora dominante decidem ou desejam, ou se fazem "chantagens", pra se manterem ou saírem do país.
A Lei Ferrari, leis ambientais, impostos, tudo é interferência do Estado no Mercado, o ideal seriam todas as empresas se degladiando, como é em qualquer país decente economicamente.
Obviamente a situação atual beneficia bastante a Honda e talvez a Yamaha, mesmo que essas sejam favorecidas, não deixa de ser o Estado quem decide isso.
Se quisessem ou existisse o mínimo interesse, isso já teria mudado.
Beleza, direita, centro e esquerda não mudaram isso, mas o que estamos testemunhando nesses últimos 2 anos, são uma série de aumento de impostos, sobre tudo, um Mercado mais fechado (como na época dos militares), impostos até mesmo sobre o lucro "excedente" das empresas.
(Art. 10-A. A partir de 1º de janeiro de 2022, os lucros ou dividendos pagos ou creditados sob qualquer forma pelas pessoas jurídicas ficarão sujeitos à incidência do Imposto sobre a Renda e Proventos de Qualquer Natureza retido na fonte à alíquota de vinte por cento na forma prevista neste artigo.)
Concordo, nem a esquerda, "direita" ou centro, não fazem nada pra mudar, reduzir gastos, reduzir salários do funcionalismo Público do alto escalão, ter alguma responsabilidade fiscal, mas a Esquerda é quem está praticamente destruindo aínda mais nossa fraquíssima e raquítica economia, em uma velocidade nunca vista antes.
Nossa dívida pública, já estão na casa dos 81% do PIB, a alguns anos, vários canais de economia já estavam avisando como seria na atual gestão.
Claramente existe sim uma diferença, não dá pra ignorar.
Voltando a questão das motos (pode se dizer que carros também, que metade do ano, as fábricas estão ociosas, não é a toa, sempre aquelas notícias de férias coletivas).
Fabricantes não ditam as regras, podem ter fazer uma influência lá em Brasília, mas que quem tem o dedo pobre metido no Mercado, quem decide é o Estado.
O Estado quem faz os campeões nacionais, destruindo milhares de pequenos empreendedores pelo caminho, pra manter uma Magalu da vida.
Obviamente a Honda/Yamaha vão defender seus interesses, como qualquer outra fabricante, se tivesse no lugar de ambos, más o maior e principal responsável pelo cenário atual é o Estado brasileiro.
Já apanhei demais, pagando impostos (IPTU, IPVA, DPVAT todos os anos), um dinheiro que é praticamente jogado no ralo, pra bancar a vida de luxo, a lagosta de parasitas de alto escalão.
Tá longe de uma Honda se a culpada disso, é muito mais profundo e grave do que simplesmente a "ânsia por lucro", de uma fabricante.
Até por que não existe limite pra lucro, lucro é lucro, quando mais fácil fazer um lucro, melhor pra todo mundo.
Ninguém vai lucrar vendendo motos caras, se a Honda vende bastante, ainda assim está perdendo, já que ninguém cita os inadimplentes (pessoas que desistem ou não conseguem terminar de pagar uma moto).
Mesmo sendo a fabricante dominante, está perdendo muito do potencial que teria se a economia fosse minimamente respeitada.
Olha que faltou abordar um pouco mais sobre a questão da inflação que todos o meses cresce, (a destruição do poder de compra, você citou), justamente pela falta de controle nas contas públicas, e dos rombos anuais provocados pelo próprio governo.
No mais bom vídeo no geral, mesmo achando que o Estado é exclusivamente o maior culpado, já que é o Estado quem gera e cria todo esse prejuízo.
_Uma Moto zero km por mais simples que ela seja é cara pagando a vista, se financiar paga duas ou 3 dependendo da moto e do financiamento._
Eu peguei uma semi nova para "trabalhar" e estou pagando duas.
Eu penso o seguinte... se eu for pegar uma moto para "passeio" será usada, pois zero ou semi nova é inviável.
Claro que uma usada por melhor que esteja o estado de conservação dela é uma loteria, porém pegar uma moto média ou grande zero é inviável.
Estão caras, pq na pandemia aumentaram o preço, e viram que o brasileiro paga independentemente do valor, passou pandemia os valores continuaram os mesmos...
Ótimo vídeo 👏👏👏👏👏👏👏👏
Compra quem é trouxa
Mais está mudando aos poucos, pois a tornado 300 encalhando
Isso so aconteceu pq a honda ja tinha enganado os bestas com a sahara @@poppunkrockbasscover6747
Trem tá feio, pra piorar a segunda maior daqui está acabando c suas motos boas, rip Lander 250, descanse em paz🕊️
Enviei seu vídeo para um político de nível federal. Parabéns pelo conteúdo.
Honda no Brasil é cara e pelada lá fora que tem concorrência a Honda tem que se virar nos 30 pra vender aí vem pro Brasil depenam as motos uma falta de respeito com os consumidores s é só que a margem de lucro já é grande ainda vem as concessionárias que praticam ágil absurdo
Sempre foi assim, produtos feitos pra quem tem grana...ainda não vi motos a preços de banana e quando e mais baratos e por inferioridade ou Xing ling demais...caro mesmo e alguém que tem uma casa lotada de bocas pra sustentar😀😀😀
O Brasil e sua máquina pública! Comprei uma sahara 300 por 34,500 onde somente impostos sobre a moto chega a 13.000 reias
O povo também tem Culpa. Correm pras lojas comprar motos peladas, caras sem reclamar 🤮
Veja como é muito caro comparado com qualquer carro por exemplo.
Carro tem uma carroceria enorme que custa muito, e moto é só um chassi, tanque e alguns componentes de aço.
Carro tem 5 rodas e pneus contando o Estepe, moto só tem duas.
Painel enorme do carro e da moto um painelzinho com poucos mostradores.
Bancos do carro são grandes e sofisticados e tem pelo menos 3. Já a moto é apenas um banquinho sem vergonha.
Quer mais? componentes de suspensão dos carros, grandes e sofisticados para as 4 rodas, e nas motos uma suspensão com pouquíssimos componentes para a frente e traseira.
Motor do carro e transmissão grandes e com muitos dispositivos modernos inclusive para emissão de poluentes, já a moto é muito mais poluente que o carro, apesar de motores modernos e controles ambientais.
Sem falar que todos os componentes de um carro duram muito mais do que em qualquer moto.
Víde o óleo do motor e o próprio motor do carro que tem muito mais resistência do que o da moto.
Tem também um pneu de moto que com 10mil km já está no fim, e um de carro vai fácil nos 60 mil km.
Faça as contas...
É caro demais pro que é como produto.
@@carloscesartavaresdecarval9134
um absurdo, uma 300cc custando metade de um carro zero e o mesmo preço de um usado.
Busca no UA-cam: "Quanto pago de IMPOSTO ao comprar uma moto nova?"
Motos até 125cc pagam absurdos 52,54% de impostos!
Motos acima de 250cc pagam absurdos 64,65% de impostos!!!
Lembrando que o motivo da honda dominar o mercado não foi qualidade, mas acordo com o governo. ela criou a fabrica em manaus, contudo, ela deveria ser a unica com motores quatro tempos. com isso atrasou o crescimento da sua rival, a yamaha.
Moto não esta cara, o problema é o baixo salário da maior parte dos brasileiros, fica difícil de se comprar uma moto por 20 mil ou mais ganhando 1,412 com os descontos CLT e as despesas de casa !
Pais amaldiçoado, uma cb 500 la fora é 4, 6 mil dólares no máximo, uma Harley 8 conto usada, aqui é 40, 50, 60 mil....fora o custo de manter, PAIS AMALDIÇOADO, EU ODEIO ESSE PAÍS MISERÁVEL
Fui comprar uma moto, terminou que comprei uma casa.
Vou comprar semi nova Twister 2022 tou fora desses 'lançamentos" preços absurdos sem nada verdadeiramente novo
Essa lei Ferrari tem que acabar, só ta ferrando o consumidor brasileiro
CG por trinta mil e a concorrência, Yamaha, não tá nem aí para o seu consumidor.
Ksksksksksk todo dia um vídeo com um julgando com a honda diferente
Pior que ele ta certo, a Honda faz um cartel praticamente no Brasil, manda e desmanda no mercado
Os números do mês de setembro mostram esse bolo das "outras" com 15% aproximadamente 📈
Por isso eu quero uma Royal
Pior que não sei como a Royal faz pra vender moto boa com preço legal aqui no Brasil, tbm to juntando pra comprar uma
@@paulinho3590 simples, eles vendem pelo oq a moto vale! Sem muita ganância. Digo "sem muita" pq tenho uma Meteor e falo: a moto é excelente e gostosa de se andar. Porém o valor das manutenções e revisões nas concessionárias são absurdamente caras. Mas a mecânica da Royal é extremamente simples, se algum mecânico dizer q n meche em Royal, acredite, ele n meche em mais nenhuma moto!
O imposto é de 54%. 🤮
Viu a nova Lander? 😢
Sim, fiquei frustrado, sábado sai vídeo dela
O fator L e a taxa H.
As motos e carros são caros no Brasil por que não há interesse em vender a vista, não querem vender motos, querem vender juros, qualquer outra coisa que digam é mentira.
É verdade irmão, é um grande negócio pra esses caras vender a prazo, pois eles ganham muito mais.
O brasileiro já acostumou sofrer calado só vai as ruas fazer manifestação quando bandido e morto ou ir as ruas botando terror brigando com torcidas organizadas de futebol
A resposta é o real desvalorizado
Por que honda é honda ne pai.
😂😂😂😂 é, pae. Moto pra rodar 30 mil km, só. Daí pra frente, cai os dente.
Que thumb é esta 😂😂😂
Mendigo comedor 👻
PAREM DE COMPRAR 0 KM!!!!!!!
Colocaram a foto do mendigo comedor de casadas na tamb. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Eu tenho uma ideia simples. É só não comprar. Mais simples que isso é impossível.
As que vem para cá,só traz lixo pió que a Honda