Faça uma renda extra avaliando motos, adquira um conhecimento que transforma sua paixão por motos em dinheiro no seu bolso, conheça o AVALIADOR DE SUCESSO: hotm.art/3DVvRiHY
Temos na família uma Comet GTR 250 2013 à 5 anos. Meu irmão foi de SP a BA com ela batendo 32 km/l. Mecânica excepcional. Colocamos um pinhão com um dente a mais e ele chegou a 180 km/h. Única moto que ele rodou 900 km e queria rodar mais!!! Os problemas elétricos são reais. Mas resolveu é só alegria
Tive quatro chinesas: Kasinski Mirage 150, Sundown VBlade 250, Traxx TSS 250 e Haojue DK 150. As duas últimas são minhas motos atuais. O desempenho da Traxx é muito bom, embora tenha baixa potência, desenvolve muito bem em estrada. É uma moto confortável e completa. A Haojue é manca de motor, ruim pra pegar rodovia mas muito ágil na cidade. Bom torque, excelente qualidade dos materiais. As duas primeiras, sundown e kasinski, usavam motores zongshen (a mirage 150 nao é hyosung, como a 250). A mirage é linda, acho uma das motos mais lindas já fabricadas no Brasil, mas os motores da zongshen não são muito confiáveis. A VBlade, definitivamente, não vale a pena. Moto muito pesada para um motor muito fraco, baixa qualidade dos materiais empregados e baixa qualidade do acabamento. Um grande problema das chinesas é o engate das marchas, todas são um parto pra engatar a neutra. Haojue acho muito cara (mas todas atualmente sao), mas são motos excelentes, tanto na qualidade dos componentes quanto na durabilidade.
O grande problema das motos importadas é a dificuldade de encontrar peças, muitas são bem duráveis, mas quando quebra a moto passa meses na oficina até achar peça
Evandro canal Vamu de Moto no UA-cam. Gostaria de deixar uma sugestão de pauta para um vídeo... Faz um vídeo sobre o final da década de 2000 e incio de 2010 a 2013 onde teve uma enchurrada de Motos Importantadas da China, Malásia, Indonésia, Índia até o governo federal subir a alicota tributária de importação para 30 pontos em um cenário que o Real brasileiro era em média $1,63 para $ 1 dólar americano... Se quiser abordar outro assunto que eu não comentei e usando o " gancho fica ao seu gosto". Grato Anderson Adalberto Ferreira de Rio Claro -SP 🤞🏻
Verdade Seja Dita... O Problema é Peças Originais de Boa Qualidade. Ou para Ter Peças Paralelas de procedência tem que ter um grande investimento e "grande quantidade vendas de motos" por parte das empresas que fazerem os moldes e prensar os : bloco óptico, carenagens, estator, retificador, conjunto de embreagens, tubo de interno da suspensão, as canelas de suspensão dianteiras e Etec... Tenho uma Lander ABS ano 2022/2022, tive a infelicidade de passar em uma valeta de concreto na esquina com recorte de escoamento de água... Eu estava entrando da rua para avenida... A moto esrroscou o pneu dianteiro nao rasgo de escoar água e travou o guidão e eu acabei perdendo o equilíbrio e cai em baixa velocidade para o lado direito... Tirando o susto, e a dificuldade de levantar a moto sozinho... Ela entortou o manete de freio do lado direito e empenou o guidão pra cima, a carenagem do lado direito entortou mas más não ralou ao ponto de precisar trocar, mas a moto ficou funcional para poder rodar... Fui não CC Yamaha de Rio Claro -SP e o valor do guidão original Yamaha é de $360,00 podendo dividir em até 06 x sem juros no cartão de crédito, detalhe o guidão não tinha no estoque da CC Yamaha de Rio Claro -SP e nem na filial de Limeira -SP, e a Yamaha Brasil vai entrar em férias coletivas a partir de 15/12/2024 e eu teria que esperar só depois de Janeiro/2025 com prazo de entrega de 60 dia podendo se arrastas para 120 dias, primeiro você paga a peça na CC Yamaha depois ele fazem o pedido e você " que de foda".⚠️🤔🤡🫠 Entrei no Mercado Livre, procurei pelo Part Number da peça e achei um vendedor/CC Yamaha da grande São Paulo, vendendo por $295,00 reais e divido em 10x sem juros no cartão de crédito e usei o cupom de desconto 10Off e foi aplicado 10% de desconto no valor total da compra com frete grátis. A entrega estava em promoção pelo valor da compra e entrou como "Entrega Full" comprei na segunda feira, no dia seguinte as 16hs já estava na minha casa. Agendei com o meu mecânico de confiança e ele fez o serviço de troca de guidão, manete (eu comprei na CC Yamaha de Rio Claro por $143,00) o vendedor não tinha como fazer um Combo de 02x produtos e pagar tudo de uma vez só no preço cheio de cada produto. Na sexta feira logo de manhã fui até a Oficina de minha Confiança Liber Motos de Rio Claro -SP Em 56 min já estava tudo pronto, "ele tirou as carenagens do lado direito e realinhou trocou os pinos de plásticos de fixação deu gosto de ver como um BOM Mecânico e Profissional Trabalho Bem e Sabe o que está fazendo... Estou muito feliz foi me cobrando $160,00 reais e pude dividir em 10x sem juros no cartão de crédito , Todos Ficamos Feliz e Eu mais ainda de ter resolvido o meu problema com fornecedor /representante/oficial Yamaha pelo Mercado Livre. Aproveite ao máximo a promoção da Black Friday pela Mercado Livre usando os cupons de desconto e parcelas sem juros no cartão de crédito. Um tombo pela lateral direito me saiu em torno de +- $600,00 só de peças originais Yamaha. Se eu fosse comprar um guidão OEM da Oxxy modelo Alto, teria que marcar a furação dos punhos de setas e chave de partida, fora outro furo no lado direito para fixar a canopla do acelerador... Não quis inventar moda ou ter que fazer o serviço e ver que a furacão Manual não ficou no esquadro. "Eu que Tenho as Manhas como Funciona a Dona Picolé de Chuchu ", fiz a pesquisa na internet do Part Number e fui na CC Yamaha para confirmar o código das peças para não comprar errado e não ter que reenviar para o vendedor e ficar esperando o estorno no cartão de crédito pelo operação de verificar como voltou as peças e só depois de 02x faturas seguintes eles me reembolsariam o valor pago no Cartão de Crédito... Fica a dica para quem estiver lendo os comentários com Atenção ⚠️ , que pode servir para qualquer um e não aprender batendo a cabeça na parede... Se eu tivesse uma Bajaj D400 eu estaria na Roça esperando o guidão vir da Índia no próximo Container...🤡 Por incrível que pareça o valor do guidão original Yamaha para Lander ABS e o manete do freio direito saiu mais barato que uma troca dos mesmos Itens se fosse uma CG150 ou CG160 que eu fui pessoalmente no Balcão de Peças da Honda na cidade onde moro e o guidão da CG + manete de freio lado direito era mais caro que uma moto categoria 250/300 cc . Detalhe também não tinha há pronta entrega. Última dica nada resolve você COMPRAR tudo original e de boa qualidade e primeira linha, se a Oficina Mecânica de Motos Não Tiver Pessoas/Profissionais Competentes e Capacitados que o valor do Retrabalho e a Insatisfação de Ver o Serviço Mau Feito, a Frustração se multiplica por 03x . De depois ter que refazer o serviço pagando tudo de Novo para ter feito certo na primeira vez e não ter dor de cabeça com retrabalho e não deixar de rodar com a moto para trabalhar e sair fora de Ônibus Circular demorando cerca de 3hs para cruzar a cidade em 02x ônibus fazendo " baldeação"😢 Obrigado pelo espaço dos comentários e compartilhar meu relato verdadeiro que aconteceu e como foi resolvido. Grato a Todos, e parabéns pelo vídeo Evandro canal Vamu de Moto 🏍️🔝 Att Anderson Adalberto Ferreira de Rio Claro
As next 250 e 300 ainda hoje são muito bem construidas e de melhor qualidade em todos os aspectos ao comparar com as binárias atuais aqui no brasil ,sendo que é um projeto de mais de 15 anos lançado em taiwan. Único ponto melhor em uma tw300 hj é a embreagem deslizante.
Olha tenho uma mirage. Ótima moto em relação custo benefício é econômica em combustível e manutenções básicas metade das peças são da linha suzuki 125. Tem de fato um problema crônico de elétrica mas se bem revisado não da tanta dor de cabeça. Agora. Peças de acabamento, elétrica e pneu doi... tem força razoável para uma custom 250. De 20 a 30 km por litro. Gosta de giro alto acima dos 5k para ficar de boa. Ja fechei painel na br velocimetro ha 160 km e gps batendo 146. Não é moto para quem não quer saber como cuidar da moto. Mas muito prática e com estilo,😅...
Eu tenho uma mirage 250 ano 2001 vinho e bege.as pessoas falam mau dizendo que e problemática ate pessoas proximas a mim falaram que e dor de cabeça.e cara como proprietário de mirage, a moto e incrível so perde no quesito de peças e há poucos mecânicos que saibam mecher nela.mais eu recomendo.
Eu teria (ainda vou ter) a GTR 250 ou a mirage. Não vou recomendar aqui, até pq sou mecânico e não seria a mesma coisa pra todos. Só uma correção, amigo (sem querer ser chato ou sabichão), a hyosung na vdd é coreana, não chinesa, e o visual da GTR não é baseado em Ducati e sim na MV agusta F4. Parabéns pelo trabalho! Sou fã do canal. 🤝
Tá de sacanagem, que único problema da Kansas era embreagem, essa moto em si era um problema. Vários relatos que quadro rachado, inúmeros relatos de problema de durabilidade da relação, fora a dificuldade de achar peças. Não era atoa que a dafra tinha o slogan "você sentado na merda!"
As Royal Enfield, as primeiras que foi chegando por aqui, praticamente se desmontavam sozinhas. Falo isso pois fui experimentar uma e pesquisar com os donos, que não recomendaram a aquisição delas naquela época. A marca foi melhorando o pos venda e adequando elas ate sanar a maioria dos problemas, e hj se ve bastante delas rodando e aem reclamações. Penso em pegar uma delas ou uma Bajaj.
Eu tenho uma Meteor 350 que peguei 0km, fica puxando pra direita e tem que forçar a mao esquerda pra baixo pra ir reto. Levei na CC e eles alegaram que nao vao sequer tentar resolver. Agora a briga é judicial, nunca mais compro Royal
Aqui em Pernambuco está aumentado demais as unidades de motos Bajaj. Vejo até motorista de aplicativo usando. O problema maior é que muitos não buscam ter um planejamento para revisão simples, como pastilha e kit relação. Outro porem é o povo comprando sem pensar a nova EFI 250. Compram uma 'mula" de teste apenas pelo status. Sim, ela é bonita e chama muita a atenção. Mas não foi lançada oficialmente. Shi175, BMW, já caiu no gosto de muitos; Forte e baixo indice de roubo. Sabe o que iria explodir de vez as duas marcas? Parceria com a Nakata ou Riffel e Cobreq na linha de freio.
Eu já desejei muito a Comet GTR 250 na época dela. Era uma motona. Brigava com a Ninja 250, mas o visual da GTR era mais robusto. Fico com a dúvida. É ruim pq é barato, ou é barato pq é ruim? 😅 Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Evandro canal Vamu de Moto no UA-cam, a moto não é de açúcar,mas também molhar e tomar Sol é muito frequente quando se trabalha em empresas que só fornecem o espaço para estacionar as Motos... Outra coisa é você estar no pleno verão brasileiro durante um Sol infernal e depois o Tempo muda para chuva e Você se depara no meio do caminho/trânsito querendo sair o mais rápido possível de engarrafamentos e alagamentos em partes baixas da cidade e as motos já vêm com problemas Crônicos de Parte Elétrica, problemas de embreagem, estator e retificador/regulador de voltagem CC. Mau acabamento Porco até se tolera por saber que é o que tinha e o que você conseguiu Pagar naquele momento sendo que o foco principal é o deslocamento urbano ou misto na maioria das vezes dentro e fora da cidade... Eu vi tudo isso com meus olhos em 2008 quando a CC Yamaha de Rio Claro (Viva Motos) o dono dela fez uma patifarias de abrir uma sala em anexo e vender as motos da Kasinski as Comet 250 GT e a melado Trail. HABRAAO, Dafra, Shineray, Kasinski, Hyosung e um porre de motos importadas da China na primeira década 2010 onde teve uma facilidade absurda de financiar, parcelar comprar, trocar e vender... Tem um conhecido meu que ele é bem cético para isso, ele sempre diz: " TUDO QUE É NOVO É BOM, QUERO VER DEPOIS QUE VOCÊ CAIR NA MÃO DE UMA SÓ PESSOA OU FORNECEDOR/ REPRESENTANTE, AI VOCÊ VAI SENTIR A DOR NO BOLSO O QUANTO VOCÊ SE ARREPENDEU DE NÃO TER COMPRADO HONDA E YAMAHA ". frase autor: Valdecir Antônio Callegari Grato
Evandro, fiz uma promessa de quando passasse na prova teórica da CNH compraria seu e-book, hoje fiz a prova e fui aprovado com 90%😅, vim compartilhar que já comprei o seu livro e estou gostando.😃💪
eu tenho uma mirage 250, e sempre escuto a mesma coisa,não tem peça e da problema eletrico, vc acha todas as peças no mercado livre, e nunca tive problema eletrico sendo que uso ela todos os dias.
Se eu desenvolvesse uma moto no brasil, eu disponibilizaria cursos e assistencia para mecanicos gratuita nas consecionarias e um canal de compra direta de pecas para agilizar as coisas. Pois quem vende carro é mecânico.
Meu amigo até hoje ouço gente falando mal de motos que foram fabricadas até o ano passado que é a Yamaha XT225, sendo que é a mesma TTR 230, mas como os caras querem comprar só peças paralelas falam que a XT não tem peças nenhuma, eu fico abismado de tanta ignorância, tenho uma a dez anos e nunca me faltou peças, pra mim a kasinski vai fazer falta, eram lindas naquela época imagina se tivessem conseguido chegar até hoje?.
A BAJAJ É A ÚNICA QUE EU CONFIARIA EM COMPRAR UMA DAS SUAS MOTOS 0 KM , SE NÃO FOSSE COMPRAR DA HONDA OU DA YAMAHA, PORQUE A BAJAJ AGORA TEM SUA MONTADORA EM MANAUS E ESTÁ ABRINDO VÁRIAS CONCESSIONÁRIAS NO BRASIL , EU ACREDITO QUE A BAJAJ VEIO PRA FICAR E EXPANDIR SUAS LOJAS EM TODO O BRASIL DAQUI UNS ANOS .
O único problema é o modo que as pessoas usam elas. Tenho uma fazer 250 e todo mundo fala que ela quebra o quadro tô com ela já tem um tempo e até agora não quebrou nada.
A Comet eu não tenho coragem de me aventurar nem me pagando... A moto é boa, mas a elétrica de fábrica dá poucas margens para erros, e somado a mania do brasileiro de querer fazer gambiarras e adaptações é a combinação perfeita pra dar ruim, são tantos os donos que preferem fazer serviço de porco com gambiarra e adaptações na Comet que hoje em dia é praticamente impossível achar uma em bom estado na parte elétrica, apesar de tudo eu gosto bastante da Comet... bem longe de mim Não é a Comet que é ruim, e o bostileiro com QI 83 e suas manias que estragou ela mesmo
A Kansas quando resolvido os problemas, era uma moto fantástica para trabalho no dia a dia, muito confortável e muito segura, uma das mais seguras que já vi para trabalho.
Conforto e força um pouco a Barra mas pegando as 2008 2009 fazendo o reforço de coluna com bengala soldada resta trocar as engrenagens de marcha pra da Honda e andar com 1400 1500 de óleo o máximo que a acontece é uma mijada de óleo de resto não vai deixar na mão reguladinha uns 100 110 tem seu torque e observar as bucha da coroa ,mais se acha entre 1500 com multa 3500 4500 bem cuidada
A Kansas e uma moto boa, tem alguns crônicos, como a relação que vem de fábrica errado, aí e só ajustar com relação Honda, simples, tem um motor bem forte para 150 cc, inclusive e um excelente motor, as rodas são um problema, sempre que possível passar para raiadas ou uma 17 liga leve de qualidade, sim ela trinca o quadro, mas a troca e bem fácil de resolver, com o reforço de solda acaba esse problema.
Faça uma renda extra avaliando motos, adquira um conhecimento que transforma sua paixão por motos em dinheiro no seu bolso, conheça o AVALIADOR DE SUCESSO: hotm.art/3DVvRiHY
VamudeMoto fais um vídeo da marca Sundown
Temos na família uma Comet GTR 250 2013 à 5 anos. Meu irmão foi de SP a BA com ela batendo 32 km/l. Mecânica excepcional. Colocamos um pinhão com um dente a mais e ele chegou a 180 km/h. Única moto que ele rodou 900 km e queria rodar mais!!! Os problemas elétricos são reais. Mas resolveu é só alegria
como rele resolveu o sistema elétrico dela completo?
@Wjs07 meu irmão é mecânico de moto. Trocou os fios mais finos por mais grossos e agora transformou para carburador quando queimou a injeção
3:51 Hyosung é *coreana* com tecnologia Suzuki.
Muito boa Hyosung, a horizon 250 era feita por ela, na Europa ela era conhecida como Daystar 250, ótima moto diga_se de passagem
Horizon 250 é da Dealim @@poppunkrockbasscover6747
a Sym, Kimko lá fora são boas problema é a representação em terras tupiniquins.
Tive quatro chinesas: Kasinski Mirage 150, Sundown VBlade 250, Traxx TSS 250 e Haojue DK 150. As duas últimas são minhas motos atuais. O desempenho da Traxx é muito bom, embora tenha baixa potência, desenvolve muito bem em estrada. É uma moto confortável e completa. A Haojue é manca de motor, ruim pra pegar rodovia mas muito ágil na cidade. Bom torque, excelente qualidade dos materiais. As duas primeiras, sundown e kasinski, usavam motores zongshen (a mirage 150 nao é hyosung, como a 250). A mirage é linda, acho uma das motos mais lindas já fabricadas no Brasil, mas os motores da zongshen não são muito confiáveis. A VBlade, definitivamente, não vale a pena. Moto muito pesada para um motor muito fraco, baixa qualidade dos materiais empregados e baixa qualidade do acabamento. Um grande problema das chinesas é o engate das marchas, todas são um parto pra engatar a neutra. Haojue acho muito cara (mas todas atualmente sao), mas são motos excelentes, tanto na qualidade dos componentes quanto na durabilidade.
Eu tenho uma Dafra speed 150 , comprei já judiada e tenho ela a 3 anos , só alegria , uso pra ir para o serviço troco óleo uma vez por ano
Troca o óleo uma vez por ano?
@marcioaguiar9911 sim ! Mas agora vou trocar a cada 6 meses . É falta de cuidado da minha parte mas o motor é muito resistente
Dafra é só uma lojinha q importa lotes aleatórios e temporários de motos que ficarão largadas por aí na mão de quem comprou esse abacaxi.
Hondeiro ai
@canseideserespetacular4404 Hahahah ... Tenho três motos e NENHUMA é Honda....🤪
@@amaral883 posta video das 3 ai
@canseideserespetacular4404 Preciso te provar nada. Se quiser, corre atrás. 🤪
@@canseideserespetacular4404 Preciso provar nada pra quem argumenta com "ad hominem".
Quem ainda lembra da lendária Sundown STX motard e trial 😢 foram muito injustiçadas no Brasil
Problema da Shineray que é uma importadora, e antigamente não muito assim, só importava os refugo chinês, porcarias baratas e sem peça de reposição.
Video muito bom, favor faz a parte dois e pode deixar o vídeo maior porque você fala super bem. Cite as motos da Dayun e Sundown!
7:27 eu tentei comprar uma Discover 250 na época. A vendedora falou que não tinha e me ofereceu scooter cinquentinha. Shineray sendo Shineray 🙄
Tenho uma Next 250 2013 com pouco mais de 22 mil km, uma maquina cara, moto confortavel, forte, economica e muito linda alem de tudo
Tenho uma Dafra Kansas 150 a 8 anos, meu unico problema é ela ser LERDAAAA kkkkkkk fora isso, nunca me deixou na mão.
Rapaz, quando saio com a minha e vejo geral passando por mim eu até estranho KKKKK ta explicado que não é só a minha então
É pq ela Kansas Rápido 😂😂😂😂😂😂
O grande problema das motos importadas é a dificuldade de encontrar peças, muitas são bem duráveis, mas quando quebra a moto passa meses na oficina até achar peça
Evandro canal Vamu de Moto no UA-cam.
Gostaria de deixar uma sugestão de pauta para um vídeo...
Faz um vídeo sobre o final da década de 2000 e incio de 2010 a 2013 onde teve uma enchurrada de Motos Importantadas da China, Malásia, Indonésia, Índia até o governo federal subir a alicota tributária de importação para 30 pontos em um cenário que o Real brasileiro era em média $1,63 para $ 1 dólar americano...
Se quiser abordar outro assunto que eu não comentei e usando o " gancho fica ao seu gosto".
Grato Anderson Adalberto Ferreira de Rio Claro -SP 🤞🏻
Verdade Seja Dita...
O Problema é Peças Originais de Boa Qualidade.
Ou para Ter Peças Paralelas de procedência tem que ter um grande investimento e "grande quantidade vendas de motos" por parte das empresas que fazerem os moldes e prensar os : bloco óptico, carenagens, estator, retificador, conjunto de embreagens, tubo de interno da suspensão, as canelas de suspensão dianteiras e Etec...
Tenho uma Lander ABS ano 2022/2022, tive a infelicidade de passar em uma valeta de concreto na esquina com recorte de escoamento de água...
Eu estava entrando da rua para avenida...
A moto esrroscou o pneu dianteiro nao rasgo de escoar água e travou o guidão e eu acabei perdendo o equilíbrio e cai em baixa velocidade para o lado direito...
Tirando o susto, e a dificuldade de levantar a moto sozinho...
Ela entortou o manete de freio do lado direito e empenou o guidão pra cima, a carenagem do lado direito entortou mas más não ralou ao ponto de precisar trocar, mas a moto ficou funcional para poder rodar...
Fui não CC Yamaha de Rio Claro -SP e o valor do guidão original Yamaha é de $360,00 podendo dividir em até 06 x sem juros no cartão de crédito, detalhe o guidão não tinha no estoque da CC Yamaha de Rio Claro -SP e nem na filial de Limeira -SP, e a Yamaha Brasil vai entrar em férias coletivas a partir de 15/12/2024 e eu teria que esperar só depois de Janeiro/2025 com prazo de entrega de 60 dia podendo se arrastas para 120 dias, primeiro você paga a peça na CC Yamaha depois ele fazem o pedido e você " que de foda".⚠️🤔🤡🫠
Entrei no Mercado Livre, procurei pelo Part Number da peça e achei um vendedor/CC Yamaha da grande São Paulo, vendendo por $295,00 reais e divido em 10x sem juros no cartão de crédito e usei o cupom de desconto 10Off e foi aplicado 10% de desconto no valor total da compra com frete grátis.
A entrega estava em promoção pelo valor da compra e entrou como "Entrega Full" comprei na segunda feira, no dia seguinte as 16hs já estava na minha casa.
Agendei com o meu mecânico de confiança e ele fez o serviço de troca de guidão, manete (eu comprei na CC Yamaha de Rio Claro por $143,00) o vendedor não tinha como fazer um Combo de 02x produtos e pagar tudo de uma vez só no preço cheio de cada produto.
Na sexta feira logo de manhã fui até a Oficina de minha Confiança Liber Motos de Rio Claro -SP
Em 56 min já estava tudo pronto, "ele tirou as carenagens do lado direito e realinhou trocou os pinos de plásticos de fixação deu gosto de ver como um BOM Mecânico e Profissional Trabalho Bem e Sabe o que está fazendo...
Estou muito feliz foi me cobrando $160,00 reais e pude dividir em 10x sem juros no cartão de crédito , Todos Ficamos Feliz e Eu mais ainda de ter resolvido o meu problema com fornecedor /representante/oficial Yamaha pelo Mercado Livre.
Aproveite ao máximo a promoção da Black Friday pela Mercado Livre usando os cupons de desconto e parcelas sem juros no cartão de crédito.
Um tombo pela lateral direito me saiu em torno de +- $600,00 só de peças originais Yamaha.
Se eu fosse comprar um guidão OEM da Oxxy modelo Alto, teria que marcar a furação dos punhos de setas e chave de partida, fora outro furo no lado direito para fixar a canopla do acelerador...
Não quis inventar moda ou ter que fazer o serviço e ver que a furacão Manual não ficou no esquadro.
"Eu que Tenho as Manhas como Funciona a Dona Picolé de Chuchu ", fiz a pesquisa na internet do Part Number e fui na CC Yamaha para confirmar o código das peças para não comprar errado e não ter que reenviar para o vendedor e ficar esperando o estorno no cartão de crédito pelo operação de verificar como voltou as peças e só depois de 02x faturas seguintes eles me reembolsariam o valor pago no Cartão de Crédito...
Fica a dica para quem estiver lendo os comentários com Atenção ⚠️ , que pode servir para qualquer um e não aprender batendo a cabeça na parede...
Se eu tivesse uma Bajaj D400 eu estaria na Roça esperando o guidão vir da Índia no próximo Container...🤡
Por incrível que pareça o valor do guidão original Yamaha para Lander ABS e o manete do freio direito saiu mais barato que uma troca dos mesmos Itens se fosse uma CG150 ou CG160 que eu fui pessoalmente no Balcão de Peças da Honda na cidade onde moro e o guidão da CG + manete de freio lado direito era mais caro que uma moto categoria 250/300 cc .
Detalhe também não tinha há pronta entrega.
Última dica nada resolve você COMPRAR tudo original e de boa qualidade e primeira linha, se a Oficina Mecânica de Motos Não Tiver Pessoas/Profissionais Competentes e Capacitados que o valor do Retrabalho e a Insatisfação de Ver o Serviço Mau Feito, a Frustração se multiplica por 03x .
De depois ter que refazer o serviço pagando tudo de Novo para ter feito certo na primeira vez e não ter dor de cabeça com retrabalho e não deixar de rodar com a moto para trabalhar e sair fora de Ônibus Circular demorando cerca de 3hs para cruzar a cidade em 02x ônibus fazendo " baldeação"😢
Obrigado pelo espaço dos comentários e compartilhar meu relato verdadeiro que aconteceu e como foi resolvido.
Grato a Todos, e parabéns pelo vídeo Evandro canal Vamu de Moto 🏍️🔝
Att Anderson Adalberto Ferreira de Rio Claro
Parabéns pelo comentário, muito bem elaborado, eu li tudinho kkk
@weltonpereira1326 muito obrigado espero que através dele possa ajudar mais pessoas... 🙏🏻
As next 250 e 300 ainda hoje são muito bem construidas e de melhor qualidade em todos os aspectos ao comparar com as binárias atuais aqui no brasil ,sendo que é um projeto de mais de 15 anos lançado em taiwan.
Único ponto melhor em uma tw300 hj é a embreagem deslizante.
Olha tenho uma mirage. Ótima moto em relação custo benefício é econômica em combustível e manutenções básicas metade das peças são da linha suzuki 125. Tem de fato um problema crônico de elétrica mas se bem revisado não da tanta dor de cabeça.
Agora. Peças de acabamento, elétrica e pneu doi... tem força razoável para uma custom 250. De 20 a 30 km por litro. Gosta de giro alto acima dos 5k para ficar de boa. Ja fechei painel na br velocimetro ha 160 km e gps batendo 146. Não é moto para quem não quer saber como cuidar da moto. Mas muito prática e com estilo,😅...
Eu tenho uma mirage 250 ano 2001 vinho e bege.as pessoas falam mau dizendo que e problemática ate pessoas proximas a mim falaram que e dor de cabeça.e cara como proprietário de mirage, a moto e incrível so perde no quesito de peças e há poucos mecânicos que saibam mecher nela.mais eu recomendo.
Eu já tive uma Comet por quase 3 anos, e tenho uma Kansas hoje rsrs
Louco ou não, nunca tive problemas :P
Eu teria (ainda vou ter) a GTR 250 ou a mirage. Não vou recomendar aqui, até pq sou mecânico e não seria a mesma coisa pra todos. Só uma correção, amigo (sem querer ser chato ou sabichão), a hyosung na vdd é coreana, não chinesa, e o visual da GTR não é baseado em Ducati e sim na MV agusta F4. Parabéns pelo trabalho! Sou fã do canal. 🤝
Eu tenho a comet gtr 250... Uso pra trabalhar todo dia, instalei um filtro esportivo Royale e apaixonei na moto de novo... Ficou muito forte
Tá de sacanagem, que único problema da Kansas era embreagem, essa moto em si era um problema. Vários relatos que quadro rachado, inúmeros relatos de problema de durabilidade da relação, fora a dificuldade de achar peças. Não era atoa que a dafra tinha o slogan "você sentado na merda!"
As Royal Enfield, as primeiras que foi chegando por aqui, praticamente se desmontavam sozinhas. Falo isso pois fui experimentar uma e pesquisar com os donos, que não recomendaram a aquisição delas naquela época. A marca foi melhorando o pos venda e adequando elas ate sanar a maioria dos problemas, e hj se ve bastante delas rodando e aem reclamações. Penso em pegar uma delas ou uma Bajaj.
Eu tenho uma Meteor 350 que peguei 0km, fica puxando pra direita e tem que forçar a mao esquerda pra baixo pra ir reto. Levei na CC e eles alegaram que nao vao sequer tentar resolver. Agora a briga é judicial, nunca mais compro Royal
Aqui em Pernambuco está aumentado demais as unidades de motos Bajaj. Vejo até motorista de aplicativo usando. O problema maior é que muitos não buscam ter um planejamento para revisão simples, como pastilha e kit relação. Outro porem é o povo comprando sem pensar a nova EFI 250. Compram uma 'mula" de teste apenas pelo status. Sim, ela é bonita e chama muita a atenção. Mas não foi lançada oficialmente. Shi175, BMW, já caiu no gosto de muitos; Forte e baixo indice de roubo.
Sabe o que iria explodir de vez as duas marcas? Parceria com a Nakata ou Riffel e Cobreq na linha de freio.
Eu já desejei muito a Comet GTR 250 na época dela. Era uma motona. Brigava com a Ninja 250, mas o visual da GTR era mais robusto.
Fico com a dúvida.
É ruim pq é barato, ou é barato pq é ruim? 😅
Forte abraço e bons ventos! 🙏🏼
Adorava a next 250 pena seu pos venda ser ruim ja a comet 250 era também linda
Evandro canal Vamu de Moto no UA-cam, a moto não é de açúcar,mas também molhar e tomar Sol é muito frequente quando se trabalha em empresas que só fornecem o espaço para estacionar as Motos...
Outra coisa é você estar no pleno verão brasileiro durante um Sol infernal e depois o Tempo muda para chuva e Você se depara no meio do caminho/trânsito querendo sair o mais rápido possível de engarrafamentos e alagamentos em partes baixas da cidade e as motos já vêm com problemas Crônicos de Parte Elétrica, problemas de embreagem, estator e retificador/regulador de voltagem CC.
Mau acabamento Porco até se tolera por saber que é o que tinha e o que você conseguiu Pagar naquele momento sendo que o foco principal é o deslocamento urbano ou misto na maioria das vezes dentro e fora da cidade...
Eu vi tudo isso com meus olhos em 2008 quando a CC Yamaha de Rio Claro (Viva Motos) o dono dela fez uma patifarias de abrir uma sala em anexo e vender as motos da Kasinski as Comet 250 GT e a melado Trail.
HABRAAO, Dafra, Shineray, Kasinski, Hyosung e um porre de motos importadas da China na primeira década 2010 onde teve uma facilidade absurda de financiar, parcelar comprar, trocar e vender...
Tem um conhecido meu que ele é bem cético para isso, ele sempre diz: " TUDO QUE É NOVO É BOM, QUERO VER DEPOIS QUE VOCÊ CAIR NA MÃO DE UMA SÓ PESSOA OU FORNECEDOR/ REPRESENTANTE, AI VOCÊ VAI SENTIR A DOR NO BOLSO O QUANTO VOCÊ SE ARREPENDEU DE NÃO TER COMPRADO HONDA E YAMAHA ". frase autor: Valdecir Antônio Callegari
Grato
Evandro, fiz uma promessa de quando passasse na prova teórica da CNH compraria seu e-book, hoje fiz a prova e fui aprovado com 90%😅, vim compartilhar que já comprei o seu livro e estou gostando.😃💪
Que legal, meus parabéns e obrigado pela colaboração 🤜🤛
A hyosung e coreana
eu tenho uma mirage 250, e sempre escuto a mesma coisa,não tem peça e da problema eletrico, vc acha todas as peças no mercado livre, e nunca tive problema eletrico sendo que uso ela todos os dias.
Eu possuo uma Kansas 150 e uma CB 300 R. Uma racha o quadro, a outra trinca o cabeçote. Uma tem 15 anos e a outra 12.
A chineray te da 2 alegria,uma guando vc compra,e quando vc vende😂
Troquei a Fazer 250 ano 2008 por uma Next 250 ano 2013 , há um mês, até agora de boa
Se eu desenvolvesse uma moto no brasil, eu disponibilizaria cursos e assistencia para mecanicos gratuita nas consecionarias e um canal de compra direta de pecas para agilizar as coisas. Pois quem vende carro é mecânico.
Brasileiro gosta de moto durável e resistente... a moto mais vendida do Brasil é a 160 kk a moto que não tem durabilidade nenhuma
Meu amigo até hoje ouço gente falando mal de motos que foram fabricadas até o ano passado que é a Yamaha XT225, sendo que é a mesma TTR 230, mas como os caras querem comprar só peças paralelas falam que a XT não tem peças nenhuma, eu fico abismado de tanta ignorância, tenho uma a dez anos e nunca me faltou peças, pra mim a kasinski vai fazer falta, eram lindas naquela época imagina se tivessem conseguido chegar até hoje?.
4 buchas, é igual Tempra,tipo,Marea e pegeout! Se quiser dor de cabeça boa sorte!
A BAJAJ É A ÚNICA QUE EU CONFIARIA EM COMPRAR UMA DAS SUAS MOTOS 0 KM , SE NÃO FOSSE COMPRAR DA HONDA OU DA YAMAHA, PORQUE A BAJAJ AGORA TEM SUA MONTADORA EM MANAUS E ESTÁ ABRINDO VÁRIAS CONCESSIONÁRIAS NO BRASIL , EU ACREDITO QUE A BAJAJ VEIO PRA FICAR E EXPANDIR SUAS LOJAS EM TODO O BRASIL DAQUI UNS ANOS .
Eu ném uma destas importada. Como não vende éles fazem esta babuzeira de propaganda.
Colocar a Kansas nessa lista não dá... a moto k-desgraça.
Apenas.uma correção:
- a Next,.mesmo com cavalaria e torque maior que as outras 250, perdia feio para a Twister 1ª geracão, por ser mais pesada.
Aí depende de quem está em cima, next 250 já tive e é superior em tudo nas 250,300 Honda e Yamaha da categoria, next300 então nem se fala..
Problema da Dafra não era herança maldita de primeiras motos, sempre foi a pouca qualidade dos poucos pontos de pós vendas
Fais um vídeo da Sundow
Conselho de um ex dono, nunca compre uma shineray. Não existe garantia e problemas elétricos são recorrentes, fujam dessas bombas.
O único problema é o modo que as pessoas usam elas. Tenho uma fazer 250 e todo mundo fala que ela quebra o quadro tô com ela já tem um tempo e até agora não quebrou nada.
TDS essas da lista são realmente muito ruins
Moto é Honda. À outra marca só amarra kkk😂😂😂
Kkkkk pega a dica em várias mecânicas com mecânicos não trocador de peças e verás a verdade 🎉🎉🎉
A Comet eu não tenho coragem de me aventurar nem me pagando... A moto é boa, mas a elétrica de fábrica dá poucas margens para erros, e somado a mania do brasileiro de querer fazer gambiarras e adaptações é a combinação perfeita pra dar ruim, são tantos os donos que preferem fazer serviço de porco com gambiarra e adaptações na Comet que hoje em dia é praticamente impossível achar uma em bom estado na parte elétrica, apesar de tudo eu gosto bastante da Comet... bem longe de mim
Não é a Comet que é ruim, e o bostileiro com QI 83 e suas manias que estragou ela mesmo
Tive uma Comet 250 e 650 nunca tive problema a 650 era um canhão
7:21 acredito que ouve um engano essa moto não tinha nem 20 cvs a potência éra de 12cv a 8.500RPM e torque de 20NM a 7.500RPM
A Kansas quando resolvido os problemas, era uma moto fantástica para trabalho no dia a dia, muito confortável e muito segura, uma das mais seguras que já vi para trabalho.
Conforto e força um pouco a Barra mas pegando as 2008 2009 fazendo o reforço de coluna com bengala soldada resta trocar as engrenagens de marcha pra da Honda e andar com 1400 1500 de óleo o máximo que a acontece é uma mijada de óleo de resto não vai deixar na mão reguladinha uns 100 110 tem seu torque e observar as bucha da coroa ,mais se acha entre 1500 com multa 3500 4500 bem cuidada
Não confundam LOJINHAS que importam lotes de Xing Ling (Dafra, Zontes, Shineray) com *FABRICANTES* de motos (Honda, Yamaha, Bajaj, Royal Enfild).
A única coisa boa da Kasinski é quando vc arruma outro coitado pra comprar a sua
Só de falar em Kasinski,o cabo flat do meu celular queimou
A.dafra.tem.outros.modelos.
Mais.fortes.que.tão.rodando.
Até.hj.exemplo.speed.150.
São motos ruins sim...todas ai
Dito isso, moto é honda ou yamaha.
Essas motos aí citadas não tem reposição de peças
A maioria tem peças compatíveis de outras motos
A Kansas e uma moto boa, tem alguns crônicos, como a relação que vem de fábrica errado, aí e só ajustar com relação Honda, simples, tem um motor bem forte para 150 cc, inclusive e um excelente motor, as rodas são um problema, sempre que possível passar para raiadas ou uma 17 liga leve de qualidade, sim ela trinca o quadro, mas a troca e bem fácil de resolver, com o reforço de solda acaba esse problema.
se isso é "boa", fica imaginando o como seria o ruim. kkkkkk.......
A única que vai da certo é a dominar
ruim eh andar a pé ou de busao😂😂😂😂
Shineray nao tem galntia!viu.
A única coisa boa da Kasinski é quando vc arruma outro coitado pra comprar a sua
Liste os defeitos que não envolva a elétrica? E não vale dizer que são vários, porque a mecânica da moto é zero defeitos.
😂😂😂😂