Вот главная разница еще в том , что все бэшкии- амгэшки и каешки турббованные разтурбованные , а здесь просто атмосферник и ничего и он прет за 5.0 - и звук - это реально круто полностью согласен с автором видоса - это мужик , а не какой то слащявый либераст !!!!
Владею 3.6 бенз, 2018 года. Да, не настолько брутален, не в8, нет того звука, но всё равно оборачиваюсь каждый раз. А когда поставил на парковку возле дома или работы, ещё 5 минут стою и смотрю на него как маленький мальчишка, глазею, пускаю слюни и мечтаю о том, чтобы через несколько часов заного в него сесть. Обзор прекрасный, душевный. Есть неточности, но эта машина не про цифры и сухие факты. Эта машина про эмоции и про то как ты себя в ней ощущаешь, а не про то сколько секунд до сотни он едет и из какого пластика сделан багажник.
Обзор понравился, но есть небольшая неточность - коробку не джип разработал - это немецкая восьмиступенчатая коробка ZF, но это не умаляет её достоинства - тачка огонь!!
С описанием внешности машины согласен на все 100%. Могу лишь добавить что мне еще нравится в этои машине, что на ней можно и с трасы сьехать и к ресторану подьехать, золотая середина ( я конечноже больше про обычный wk2, гранд чероки)
От него просто веет агрессией! Но после того, как я услышал недавно вой компрессора вживую, теперь жду от американцев не только вот это вот характерное бульканье, но ещё и рёв нагнетателя!
Интересно, когда-то в нашей стране будут обстоятельства, при которых, среднестатистический гражданин, усердно работающий, и мечтающий про такую машину, поднакопив за годик-два, смог бы такую купить, пусть даже легкое б/у???? Просто на сегодня, все эти авто на столько не досягаемы...
31:20 Бред обзорщик несёт про то, что турбо мотор при неисправностях едет лучше,чем при неисправностях чугунный атмо V8. Как раз таки турбо конфиг более чувствителен к мелким и крупным поломкам, так как важна герметичность впускного тракта, качество сгорания топлива и куча всего ещё, к примеру на мощности турбо двигателя куда как сильнее скажется трещина в ресивере чем в атмосферном, турбо гораздо раньше выйдет из строя чем атмо, если смесь в цилиндрах будет обеднённая, после неудачной настройки впрыска и на динамике такой косяк настройщиков в первую очередь скажется. Реально чел не понимает о чём сам говорит, не знает предметной области, "нахватался вершков", вводит аудиторию в заблуждение и ещё и сам себе противоречит, говоря в начале обзора о более высокой надёжности атмосферника, а потом переобувается на лету, хваля немецкую приемистость. Диз, да и только
Х5 или срт, тут все дело в доходах потенциального покупателя. В срт есть всё для человека с +-100к в мес. Х5 во всем лучше, но по немногу, а стоит и обслуживается намного дороже. Итог: назовите мне авто, который джип, 5 сек, надёжный, недорогой? По мне, если есть копейка, чуть больше ляма (если делать армянский учёт) можно такой пригнать из США или Японии и радоваться всю жизнь.
видео интересно но...бу бу бу бу буб уб у у бу ббубу и так большую часть видео. ведущему надо говорить четче, громче и меньше тараторить, а не спешить куда то...
автор,дуй к логопеду,с такой дикцией,бубонением и тарахтением тебе не обзоры писать,а в поликлинике талончики на регистрации выдавать,слушать невозможно
Вот главная разница еще в том , что все бэшкии- амгэшки и каешки турббованные разтурбованные , а здесь просто атмосферник и ничего и он прет за 5.0 - и звук - это реально круто полностью согласен с автором видоса - это мужик , а не какой то слащявый либераст !!!!
Чёрное на чёрном.. Стиль на стиле.. Однозначно выделяется на фоне конкурентов..
Владею 3.6 бенз, 2018 года. Да, не настолько брутален, не в8, нет того звука, но всё равно оборачиваюсь каждый раз.
А когда поставил на парковку возле дома или работы, ещё 5 минут стою и смотрю на него как маленький мальчишка, глазею, пускаю слюни и мечтаю о том, чтобы через несколько часов заного в него сесть.
Обзор прекрасный, душевный. Есть неточности, но эта машина не про цифры и сухие факты. Эта машина про эмоции и про то как ты себя в ней ощущаешь, а не про то сколько секунд до сотни он едет и из какого пластика сделан багажник.
вот это я понимаю тачка!
По харизме и брутальности с ним рядом только г63 может стать
я за Гранчак)
К700 вот это харизма и брутальность.
FeelAuto это всё, где то рядом )
@@TonyMPS3 сто пудов! Особенно по форме!
Вот это звук.....😯
Ведущий, не спеши! Камеру не отключат раньше времени)
Обзор понравился, но есть небольшая неточность - коробку не джип разработал - это немецкая восьмиступенчатая коробка ZF, но это не умаляет её достоинства - тачка огонь!!
именно так)
С описанием внешности машины согласен на все 100%. Могу лишь добавить что мне еще нравится в этои машине, что на ней можно и с трасы сьехать и к ресторану подьехать, золотая середина ( я конечноже больше про обычный wk2, гранд чероки)
харизматичная тачка всегда идет с пи...атым V8.
автор, информации много, но, ну ооооочень быстро разговариваешь, некомфортно слушать.( Тачка - огонь конечно - мечта.
От него просто веет агрессией! Но после того, как я услышал недавно вой компрессора вживую, теперь жду от американцев не только вот это вот характерное бульканье, но ещё и рёв нагнетателя!
На Бэхе я бы не рискнул от Москвы до Владика поехать, а на CРТ рванул бы не раздумывая!!!!
Пушка, гонка, ракета)
Все отлично , все не плохо . Только 50% слов ты проглатываешь , приходилось много раз отматывать назад что бы понять о чем ты говоришь .
Это - пушка !!!
Ремарочка с уазиком на сто процентов в точку
Делай заезды по возможности для более раскрытого и эффектного обзора!
спасибо, информации прям норм))) чтобы купил ренж 510 или СРТ???
Это разные машины по философии. А можно обе, пожалуйста?)
@@LiveBrother вот и меня на части рвёт ))
Привет,если будет возможность сними пожалуйста видео про Jeep Grand Cherokee 2012 3.6 бенз.
Автомобиль - мечта!!!
Молодец! Мне понравилось, отлично рассказываете! Подписалась.
спасибо)
Лайк за Якокку! Мало кто о нем вспоминает, если вообще знает кто это.
Интересно, когда-то в нашей стране будут обстоятельства, при которых, среднестатистический гражданин, усердно работающий, и мечтающий про такую машину, поднакопив за годик-два, смог бы такую купить, пусть даже легкое б/у????
Просто на сегодня, все эти авто на столько не досягаемы...
Про SRT это точно, но первое или второе поколения вполне приемлемы по цене, просты в обслуживании, очень надежны и живучие.
Черкан красавчик полностью согласен !!!
Суперрррррр
Посмотрел уже несколько роликов! Приятное впечатление! Как зовут Автора? Кирилл? Судя по инстаграму 😎 Общаетесь с аудиторией?
да 😏
Лучшая машина по совокупности факторов и он за 4,5 едет
Снова ТОП тачка на о бзоре! Лайк! Ждём GTR R35)
если подвернется)
У этих двигателей блок лопает, и масло идёт в систему охлаждения. Но это на часто случается
В который раз замечаю СНГ обозреватели говорят разгон 5 секунд. Живу в Штатах, мой Черкан едет 4.2 стабильно. Разница в бензе? Покрышках?
Pavel S у Вас сток? У них вроде официально 5 сек заявлено, Трекхок чуть быстрее указанного Вами времени
31:20 Бред обзорщик несёт про то, что турбо мотор при неисправностях едет лучше,чем при неисправностях чугунный атмо V8.
Как раз таки турбо конфиг более чувствителен к мелким и крупным поломкам, так как важна герметичность впускного тракта, качество сгорания топлива и куча всего ещё, к примеру на мощности турбо двигателя куда как сильнее скажется трещина в ресивере чем в атмосферном, турбо гораздо раньше выйдет из строя чем атмо, если смесь в цилиндрах будет обеднённая, после неудачной настройки впрыска и на динамике такой косяк настройщиков в первую очередь скажется.
Реально чел не понимает о чём сам говорит, не знает предметной области, "нахватался вершков", вводит аудиторию в заблуждение и ещё и сам себе противоречит, говоря в начале обзора о более высокой надёжности атмосферника, а потом переобувается на лету, хваля немецкую приемистость.
Диз, да и только
А где обещанный митсубиси диамант 2го поколения?
пока в поиске.
А галант 6 4wd?))
Я так понимаю, что пневмы здесь нет и не будет?...
На срт не ставят пневму, на обычные wk2 ставят.
Кстати ждем ауди проектик... че там как у нее делишки!
в связи с нынешними реалиями все немного затормозилось.
@@LiveBrother та ничего, наладится все.
Х5 или срт, тут все дело в доходах потенциального покупателя. В срт есть всё для человека с +-100к в мес. Х5 во всем лучше, но по немногу, а стоит и обслуживается намного дороже. Итог: назовите мне авто, который джип, 5 сек, надёжный, недорогой? По мне, если есть копейка, чуть больше ляма (если делать армянский учёт) можно такой пригнать из США или Японии и радоваться всю жизнь.
Музыка из assassin’s creed
Дякую за огляд!
П.С. порада: не тараторь, ковтаєш слова - важкувато слухати.
постепенно снижаем темп.
Нормально)) у нас также в Харькове говорят)))
гранд чероки можно сменить на этого красавца))))))))
скорее оставлю себе оба)
Ну, если мечта, тогда уже лучше трэкхок.
ТрэкХок это уж точно не в этой жизни)
Хорошо бы посмотреть обзор на гранда WJ 2.7 дизель
если подвернется)
@@LiveBrother
Это мой
instagram.com/tv/B-9kolTA3_s/?igshid=8mm4oc6weypl
Че у патцана с дикцией? 😕
тяжёлое детство.
видео интересно но...бу бу бу бу буб уб у у бу ббубу и так большую часть видео. ведущему надо говорить четче, громче и меньше тараторить, а не спешить куда то...
Тратата-тратата.Что тратата тратата,где трава?
Кажись тебе нужно обратится к лору
*Тест - драйв BMW от Иваныча*
ua-cam.com/video/5HRvmgd1a8k/v-deo.html
Звучит не очень, если честно. У меня Dodge Charger 6.4 стоковый погромче будет.
Ваалится, ПАКАление.. Украина)
да)
может и за 4.7 с нуля до сотни он
да что-то никто в реале его за столько не разогнал, кого ни посмотрю... 5,5... 5,7... 5,2 с горки...
Да что же ты тараторишь так?! Половину того, что говоришь, не понятно. Уже через 10 минут захотелось выключить.
Хорошая машина, избавлялся от украинского говорка, акцент ухо режит.
А чё ещё, может и язык подрезать?)))
сиденья у этого поколения отстойные
Ни хуя не понял, но очень интересно
Жаль что их в Украине толком нет .....
Есть, только никому не интересные дизельные версии, а вот бензина 3.6 и выше нету :-(
Чероки как и гелик должны быть только с √8 ,иначе вся харизма авто идёт на нет
На Украине ничего нет, государства прежде всего.
новье висело когда-то по 130туе. (атмо) и по 170 за версию 700лс . ща не знаю
автор,дуй к логопеду,с такой дикцией,бубонением и тарахтением тебе не обзоры писать,а в поликлинике талончики на регистрации выдавать,слушать невозможно