Jeep Grand Cherokee 2016 - Брутальный внедорожник за 3.750.000 рублей
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Спонсор выпуска: yulsun.ru - запчасти для иномарок с доставкой по всей России.
Лучшие динамические стропы rif4x4.ru/katal...
Instagram: / mihail_atdrive
Facebook: / atdrive
Вконтакте: atdrive
Мы на Drive2: www.drive2.ru/u...
катаюсь на гранд чероки поюрошлого поколения. шикарная машина! взгляды до сих пор собирает.
Это в какой глухой деревне можно собирать взгляды, катаясь на древнем Гранд Чероки?
Серега... а ты знатный тролль :)))
ATDrive - Тест драйвы! Да не. Просто я из Беларуси, и даже у нас (страна и население меньше Московской области) никого не удивишь Гранд Чероки, тем более прошлого поколения))))))
А деньги собирает.....
650 тыс км родных 3.6 мотор пневма два раза Питер Иркутск и далее проходил,выносливый танк!! Год 2013. Если соберусь обновлять то на модель трейлхук с таким же мотором.
Лучшая тачка из всех что у меня были! Дерзкая, стильная, технологичная! Правда выбрал бензин 3.6 из за надежности и неприхотливости. Расход 13-15 в городе, а не «немерено»))) Про управление хочу добавить, что есть версии с приставкой sport, при этом только у оф.дилера это можно узнать по vin номеру, у меня как раз такая, рулиться отлично машина, просто надо привыкнуть к его самобытности.
Здравствуйте. Хватает вам мощности двигателя при такой массе автомобиля? Как ведёт себя при обгонах?
@@НатальяШа-н5й3.6 хватает, но лучше 5.7
Круто по грязюке ползает, и это на обычной резине. Боюсь представить что он сможет на грязевой.
На грязевой он вообще зверь :) Но есть версия TrailHawk... вот это чистый вездеход, с порогами на которые можно опираться/падать, с полной защитой днища и... короче если раздобуду, то вот там будет всем оффроадам оффроад :)
А какого хрена на официальном сайте не указаны про эти навороты? Там дан (даже для версии Trailhawk) максимальный угол въезда 25,7 градуса. www.jeep.com/grand-cherokee/capability.html
А так да, классная идея. Ещё можно вообще бампера снять и балку отпилить болгаркой - ещё 3 градуса можно будет выиграть...... Рукалицо, ыксперты)))
Сергей, специально для одаренных, на 02:10 показал страницу из инструкции по эксплуатации данного автомобиля, где все насчет передней губы написано.
Про прочие навороты... посмотрите официальный канал Джипа, где демонстрируются возможности ТрейлХока и в деталях рассказывают что там и как :) а на сайте еще нет, так как нет еще машины в продаже.
ATDrive - Тест драйвы! Тогда понятно. Странное решение: чтобы не оторвать спойлер снимите его, и вырвите бочок омывателя с мясом, засрите подкапотное в хлам и пробейте радиатор. Главное - спойлер не повредить........
Тогда, ещё вопрос, не дающий покоя: про 36 градусов ..... Откуда инфа? Перерыл всё. Ничего не нашёл.
ATDrive - Тест драйвы! По поводу возможностей ТрейлХока я и не сомневался так то.
Владею точно таким же грандом,тест-драйв очень приятный,рассказал все как есть)но я бы поспорил бы про драйв,на 20 тапках она управляется намного лучше чем на 18,и если привыкнуть на нем ездить в драйв режиме ,то можно и шашками поболоваться,в разгон можно уменьшить до 7 секунд простым чип-тюнингом)а если короче обзор очень приятный и понятный)
Отличный обзор парни! не слушайте хейтеров.
Пеоеключение так и должно быть-это кайф-это МАШИНА!!!
С большим интересом, посмотрел этот ролик. Хорошая подача, легко и смотрибельно! Лайк и подписка.
У меня лимитед и Сзади есть крюк! Автомат доработали. Перепрошили и все! )
Что можете сказать за Гранд?Как качество?Очень интересует энергоёмкость подвески?
Хочу себе такую машину
Какие же классные у Вас тесты! Прям залипаю.
Jeep Grand Cherokee КИРПИЧ ДЛЯ МУЖИКОВ :)
Крузер 200 - авто который не разгоняется вообще (9,5-10,5сек. сток при реальных замерах) с ограничением максимальной скорости в 180 км/ч, с хреновым качеством внутренней отделки, посредственным качеством ЛКП, со стоимостью 5000000 руб. и каско от 200000 в год берут на мой взгляд странные люди. Тойота-это заезженный стереотип, придуманная "статусность" (стадный инстинкт), мерседесом ему никогда не стать это факт! За 5 млн. лучше взять SRT8 он будет дарить эмоции или Эскалейд 2016-брутальный, стильный и едущий авто в отличии от того же 200. Как вариант LX570, но он уже в другой ценовой категории 6500000-7500000 и на мой взгляд для тех кому за 55-60 лет.
Val Pan Поздравляю!!! Только умные люди не выпячивают это наружу! А ты похоже привираешь уважаемый!
У крузера нет ограничения на 180
Fedor pro
Глупо сравнивать СРТ с крузером. Машины абсолютно разные по философии.
А я мечтал, мечтал и взял пока в шоке( невереца) ну это кайф😊
Буксировочная скоба сзади идёт опционально на разных комплектациях, можно докупить и установить самостоятельно. У бензина 3,0 расход не намного больше, чем у дизеля, правда тяга меньше, зато надёжность в разы выше. Перед съёмкой роликов, изучайте вопрос глубже, чтобы не вводить людей в заблуждение.
Добрый вечер, Бензин надежнее?
@@gabdyan566конечно. Особенно зимой
Коляска конечно красивая, и можно сказать легендарная
Моя мечта!
Давно лайк этому каналу не ставил, а за этот тест-драйв поставил, зачет!
Как мне нравятся американские брутальные машины!!
Дерево в "оверлэнд" натуральное, если что.
Упс... тогда мой косяк. Ковырял-ковырял... решил что пластик... ну ок... раз дерево - тогда вообще уважуха ребятам из Джип.
ценник очень круто завышенный, тупо ничего не производя купил - продал и наварился, а народ как всегда за всё должен переплачивать, залезая в долги, беря кредиты, взятки, продавая недвижимость и тд, в общем хоть как то найти бабло и купить машину своей мечты, а обычный американец манагер не парится особо по этому поводу, живя у себя в большом доме и наслаждаясь жизнью идёт и покупает это авто под 3-5% годовых, выплачивая всю сумму за 2 года не особо утруждаясь, т.к за бугром этот джип стоит 47K$ www.jeep.com/hostc/bmo/CUJ201603/models.do?sessionKey=2016-11-23%2018:56:30.511 если перерасчитать по старому курсу в 30 руб то этот джипарь должен стоить 1.5 мл. руб. в общем нас как всегда дурят и приходятся переплачивать за воздух как всегда, потому что кому то очень хочется кушать, но вы держитесь здесь и терпите..
Силач Бородач тролль украинский, не позорься, иди на политические каналы, ты здесь никому не интересен:)
цена на гранд, начинается с 28 штук.
Смирнов спалился. Кремлебот хренов.
Ау, парни!!! Не горячитесь... Он и в Америке не всем по карману, а мечта многих.
Ценник такой по причине ненасытности кремлевцев с 45% таможенного сбора. В благополучных, цивилизованных странах ГЧ стоит вполне адекватно.
Тачка класс
3:43 - ну блин , просто нужна комплектация с прицепным . и дергай за крюк хоть до всирачки. для этого при покупке авто и существует каталог опций.
Обзор класс!!! Машина-супер!!! Успехов!!!
у СРТ 624 Нм!!! сравнил блин)))
совет владельцу - обновите прошивку двигателя и акпп! толчки пройдут. проверено на себе)
Не пройдут
у меня прошли
а у вас какой год, двигатель?
точно последнюю прошивку поставили?
Игорь Фёдоров - подскажи,друг, что за прошивка..? Только взял такой, 2015 года. Спасибо.
1:50 для тех, кто не хочет смотреть рекламу
Сзади есть фаркоп ... За него можно зацепить кого хочешь и вытащить откуда надо
А как желомающийся коленвал надизеле??
Спасибо за классный обзор авто: ) Жаль что не так много обзорщиков обращают внимание на марку Jeep.И еще такой моментик Вы не уточнили какая это комплектация(но судя по сиденьям Overland)
Да-да Overland :)
По сути у WK2 прикольная форма, но именно предшественник старший брат мне больше по душе и только с мотором 5.7HEMI
молодец парень интересно рассказываешь !
Качественный обзор, приятно смотреть
на моделях 16года нет 3х литрового бензинового движка. есть 3Л дизель, 3,6 бензин и 5,7 HEMI. 6,4 ставят только на SRT. стандарт - 3,6Л V6 305 лошадей - вполне адекватный двигатель для города и бездорожья. на моделях чероки -9ти ступенчатая коробка.
Жизнь в Америке с нуля для Европв, России и Китая он 3.6 V6 286л.с вместо 306
Ждём новый дизель 19 года. Машина🔥
В России дизелей не будет...
как вы достали со своей музыкой нужно постоянно звук уменьшать ,а потом добавлять
243 л.с. и 570 Н/м, а не 520!
Сзади крюка нет только у комплектации Оверленд, у Лимитед и Ларедо он есть.
Кресла у Джипа совсем ни какие не мягкие, но при этом достаточно комфортные!
В последней прошивке для АКП толчки существенно сглажены, чувствуются только если в начале движения на морозе при не достаточно прогретой коробке.
Автомат переваривает 700 Н/м на дизельной машине и на всех кроме SRT, на SRT 900 Н/м.
У лимитед и ларедо там крюк какой то? И не знаешь где примерно он есть?
PS. Владел РР спорт 8 года 4.4атмо. 12 года 3.0 д. Сейчас ГЧ 3.6. Нареканий практически нет.
Super test, gratulacje! Tak trzymaj!
Эх мечта, думаю пересесть с весты на черокез, ток года 13-14го
Имею этот авто,просто и без рекламы все для владельца.
Здравствуйте Марк, по прошествию времени посоветуейте , покупать этот автомобиль или нет? Рассматриваю его к покупке, поэтому интересуюсь
Виталий Я 2015 ГЧ лимитед 3.5. Уже 180к на одометре. 60/40% оффроуд-асфальт. Работаю в лесной индустрии в Канаде, понимаете, дороги не самые ровные в основном гравий. Жалоб нет.
На оверленде нет сзади крюка... я так понял из-за крашенного бумпера
На Лимитед нижняя часть бампера не крашенная - черная на нем есть крюк, поставил себе на овер за 12 000 крюк от лимитед :)
Тычки при переключении только пока КПП обучается под стиль ездуна... после 1000 км как вариатор
Чувак, нет там блокировки переднего дифа, а блокировку межосевого и заднего можно включить принудительно!
Ненене стоп... не путай меня. Quadra Drive 2 - идет с ELSD в обоих мостах.
А насчет залочить задний мост принудительно, я так понимаю в режиме Rock он сам блочится, а передок по необходимости включается?
@@AllTestDrive все правильно написали. Блоки впереди нет на квадро двайв2. Это на WK1 было три блокировки. На Квадро-трак2 есть центральная блока и нет задней, есть имитация тормозами. Учите матчасть:)
@@AllTestDrive принудительно блок задней и центральной включаются в режиме понижайки, во всех остальных режимах блокировка включается автоматически.
Автор все наврал про трансмиссию, блокировки и куда какая трансмиссия ставится...
Самая простая - на СРТ. Бензин от дизеля отличается только блокировкой заднего диффа. В остальном у них трансмиссии ОДИНАКОВЫЕ, включая блокировку центра и понижайку.
Я не наврал, а оговорился.
А блокировки там есть в обоих мостах.
Но там фишка на самом деле в том, что раздатка везде стоит одна, просто комплектаций раздатки несколько и если в РФ они идут только в таком варианте, то на американце (кроме СРТ) можно любой вариант исполнения встретить на любой версии.
@@AllTestDrive Na WK2 QD2 v perednem mostu blokirovka? Ja dumal eto tolka na WK QD2.
Задняя юбка тоже снимается. Надо заглянуть снизу, они скрытые.
да все снимается , на любом авто. было бы желание.
Тачка то достойная! Однако. Спасибо за обзор.
Jeep это надёжный авто
увы но нет. это давно уже фиат.
@@alekseyshevchenko8325 ай не пизди. такой сук эксперд писец. может там и покрышки уже фиат?
Если эта машинка австрийской сборки, то" вставки под дерево"и есть НЕ пластик, а что ни на есть самое натуральное дерево!!! О чём гордо заявляет австрийский производитель.
Alex Алексей Welix Великанов херню поришь
5:20 - крутящий как в 5.7 (почти) ,а в срт больше 600Нм.
нормально так по грязи валит!
C 2010-2013 WK2 крюк есть, сзади слева! Неужали итальяшки даже крюк убрали в целях экономии, как лючок бензобака сменили на пластик вместо стального на до рестайлинге - экономия однако)))
Отличный автомобиль! Мне только не нравится силектор переключение передач не могу привыкнуть.
Ждем обзорчик на новый jeep compass 2017-18
Хватит хвастаться какой ты крутой гонщик и любишь гонять по городу! Попадешь в аварию, все эти разговоры твои будут только доказательством твоего не уважения на дороге к другим
Кирилл Анненков да отстань от него, ты же сам не всегда ездишь как бабка старая!
Zopo я об этом не трезвоню на весь мир!
Ай... ну вот все вы понимаете превратно :) я не гонсчег и как Судак не гоняю по городу, более того, я тот редкий водитель который соблюдает ПДД и о боже даже поворотниками пользуется всегда :) но ничто не мешает ехать в городе активно в рамках ПДД +20км. А не долбиться в телефон или еще какой хренью в машине заниматься.
И да, гонять нуна на треке или картодроме... что сам делаю и Вам желаю ;)
А ты ине блогер! Всемпоз\хрен про что ты трезвонишь
По сути, если едешь больше разрешенной скорости ты нарушаешь всегда (даже в пределах +19 км/ч), просто санкции нету за данное правонарушение. Хитрые они))
Хоть один нормальный обзор из России
в quadratrack2 есть межосевая блокировка, нет только задней
На summit смотрел все 20е колеса , оverland 19
Такой машина😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤
Хороший обзор. Спасибо
Спасибо за обзор! Круто! Вы лучший канал!!!!!!!!!!
классный аппарат ,но есть проблемы с электроникой и итальянским дизелем ,если не вылечат то желающих приобрести авто заметно поубавится
Какие проблемы с электроникой?
@@ArenKharkiv он сам не знает.
Чувак, делетант. О машине не знает ровным счетом не чего. Если приборку отнёс к GM. Кстате машина 14г, на машинах с 15 года селектор АКПП идет уже механический как на дорестайле. Это комплектация Овелэнд, 18" колеса идут только на Лимитед. 20" на Оверлэнд тк он с пневмоподвеской. И последнее Hellcat у Jeep нет, он был как концепт. С конвеера он сошел под названием TrackHawk.
Ну а сам обзор -Бомба.
В чем дело с срт, что сломалось?
«Пятая точка» ... козырная фраза чувака 😂
В комплектации Owerlend штатные катки 20-е. Недоработка))
Я за 9000км расход выше 9.5л на 100км придумать не смог . 👍
протестируй новый gle, бывший МЛ :)
хуле его тестировать? )))) новый w166-й, что х166й - шедевры автопрома
17:20 на стр и 5.7 в товин пакете идет усиленная эта же коробка.
это не модель 2016 года. в 2016 другой рычаг кпп. ну другие мелочи. проблему с пинками кпп решили в последней прошивке.
в чистом американце буксировочных нет ни сзади ни с переди.
по расходу тоже заговорился то наваливает то на круизе ездит...
Mik Bullet у меня 2014 лимитед нет ни с переди ни сзади
есть
Автомобиль-мечта моего мужа, но только с двигателем 5.7.
Чтоб моя жена так смотрела видосы про джипы😅😅😅
А где приветствие???))))
Классный обзор)))
Интересно,как Машина по мягкости на пружиной подвеске?
зависит от пружин и амортизаторов.
В Чироки 9 ступенчатая коробка, это относительно 13 минуте
Молодец, грамотно и по делу! Смотреть интересно.
Почему не рассказываешь о стоимости?
Так сказал:" учитесь, учитесь Японцы так делать" - мы не японцы ))))
У Японцев просто проблема с подогревом руля ))) у них он греется только в местах стандартного хвата.
уж больно хотелось бы увидеть бы противостояние против японца....т.к. уж через чур крут,тем более после Паджеро,хотя там слабина движок.....
Дизель кстати не любит тапку в пол, это не бензин
Винни, где твой подарок пропеллер?
по колесам: надо ставить 22, высоту резины 45,и Вы не узнаете свою лошадку,других решений за 3 года не нашел
БРО, ремешок опусти, удобней будет
Сделай обзор на треилхок.
Какой ресурс этого дизеля на Гранде?
демонтаж передней губы не даёт увеличения угла въезда,, похоже маркетинговый ход. В одном из отзывов нашёл информацию что дизеля в горах не хватает.У 3,6 динамика очень хорошая так что с автором не согласен.
да там и так 41 градус угол въезда клиренс 235 мм и съезда 29 лучше чем у всяких крузаков 200)) А если пневма так вообще бтр
У туарега в высшем положении пневмы углы въезда и съезда по 33 градуса, без снятия губы и т.п.
А тут 36 и? А в Версии ТрейлХок еще и все днище закрыто стальными пластинами и пороги на которые можно падать :) + пневма =)))
Хватит гнать пургу про 36. В версии Трейлхок в максимальном верхнем положении кузова у Гранда порядка 25,7 градуса.
Если это не так, то срочно звоните в США и расскажите об этом сотрудникам Jeep. А то они об этом не знают.
Сергей Иванов 36.1 со снятой юбкой в максимальном положении пневмы, всё верно.
MrPaukann Пруф со ссылкой на производителя? Или так, слово джентльмена?)))))
И как вы себе представляете езду по бездорожью со снятой губой? С бочком омывателя и радиатором наголо? Вы понимаете, чем для вас обернётся такая поездка?
Не зря же в тесте перед штурмом говен юбку назад надели и месили голвны уже с "полным" бампером.
С такими темпами, повторюсь, можно вообще бампер снять. Целиком. ещё пару градусов выиграть))
ATDrive - Тест драйвы! 36 уже с пневмой. Суть в том, что для этого надо снимать юбку, которая вся в говнах уже, скорее всего, и её ещё при этом надо класть куда-то. У туарега же ничего снимать не надо, и клиренс у него больше. 3 градуса в контексте 30+ градусов не играют такой большой роли, при этом гемора завались.
отличный обзор!!!!
Джип это Крайслер, и к gm никакого отношения не имеет!
Насчет стоек, глаза раскрой. Все видимо.
Фаркоп решает проблему крюка
сделайте обзор на паджэро 4
Не согласен по управляемости . Машина очень хорошо управляется в потоке только на 18 родных дисках !!!!!!! Все это понты с 20 дисками и дополнительный литр расхода бензина !
14:15 - эти все штуки зависят от комплектации . можно выбрать и с деревяной подвеской.
Хочу такую
RAM1500 переедет лужу вместе с этим Jeep'ом =)
а вообще JEEP GC /SRT хорошая машина
это не существенно.
Где видео про СупроЖмых?
Как он по надежности, не сыпется??
В грязных перчатках в багажник полез!
КАКОЙ УЖАС!!!! БОЖЕ МОЙ!!!! ЧТО ОН НАДЕЛАЛ!!!
Что мне в ней не нравится, это что заднее кресло не отодвигается назад, только спинка
это ты по хардкору эбанул.
Впечатление от чирика не совпали с мнением этого мальчика. Причём кардинально.
у меня совпали. может ыты что то другое тестил.
если сравнивать джип и прадо 150, что лучше рулится, и ведет себя на дороге?
jeep, у него сзади независимая подвеска и ниже центр тяжести.
я 150ки вообще в повороты боялся входить, одного тест драйва хватило)))
Alex Sky
конечно джип. прадо -это что бы ямы месить.
JEEP - МуЖиГэЭ!!!
Народ скажите, коробку могут специалисты перепрошить,чтобы не пинала?
Назад можно поставить крюк. И дергайте на здоровье) У меня стоит) Про 3.6 бензин загнул... Конечно 3 литровый итальянский "безпроблемный" дизель лучше)))))))))...не смог я эту охинею досмотреть.....