W dzisiejszym odcinku przedstawię Wam garść informacji dotyczących istniejących, budowanych i planowanych dróg w woj. pomorskim. Filmem tym zaczynam nową serię o budowanych i planowanych drogach w poszczególnych województwach. Linki do map - www.openstreetmap.org/#map=15/51.1662/17.0242 openstreetmap.de/karte/ Podziękowania: Krzysztof Kleiner,Patrako Wiatrako, Mikołaj Kuczyński, Paweł Kołodziej, Bartosz Łojek, Krzysztofer - www.youtube.com/@Krzysztofer e droneye www.youtube.com/@edroneye
Otwarcie Polski na siebie I turystów,łatwy dostęp do lokalnych produktów, prawdziwej żywności, tradycji,kuchni. ZACZYNY by zajrzeć głębiej. REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych... W XXI Wieku żaden problem wybudowaç takie punkty bezpiecznie I sensownie.
Aktualna obwodnica Trójmiasta jest nie tylko używana przez mieszkańców, ale też przez tiry jadące do i z portów, często zajmujące cały prawy pas, przez co droga w rzeczywistości staje się jednopasowa. Wyprowadzenie tirów na nową obwodnicę zdecydowanie ulepszy ruch, tylko przewoźnicy muszą chcieć tamtędy jeździć, a problem jest taki, że będzie więcej kilometrów, a nie można ich do tego zmusić.
W imieniu społeczności Open Street Map bardzo dziękujemy za baner z twoimi podziękowaniami, Radku. Wielu z nas edytuje stale drogi i zawsze otwiera je wraz z otwarciem i dodaje infrastrukturę im towarzyszącą. Wiedz, że nie jest to stała praktyka. Często ludzie czy portale internetowe wstawiają screeny z Open Street Map, nie podając źródła. Także super, że doceniasz
Obwodnica trojmiasta to istna katorga. Droga Gdynia-Wejherowo to w godzinach szczytu jeden wielki korek. To prawda nowa S6 troche pomogla, ale w sezonie i tak wszystko stoi.
Wg mnie brakuje szybszej drogi np. 2+1 na mapie pomorza Grudziądz>Kościerzyna>Bytów>Słupsk. Obwodnica Kościerzyny to genialna droga ekspresowa niebędąca autostradą (ski to tak na prawdę autostrady)
Obwodnica" Banino" ma już aktualniejszą mapkę wariantów w tym jeden, który nie prowadzi do węzła Miszewo a w okolice Tuchomia gdzie trzeba byłoby wybudować dodatkowy węzeł. Jest jednym z trzech wariantów rekomendowanych. Według mnie jest najlepszym wariantem, ponieważ jest najtańszy, najkrótszy i prowadzi przez tereny najmniej zamieszkałe
13:12 no tak trasa będzie bardzo potrzebna chociaż powinna koło salonu meblowego Black Red White zrobić wiadukt dla tej drogi osiedlowej, a wjazdy i zjazdy na tą trasę zrobić tam w lesie żeby jak najbardziej wydłużyć pasy włączeniowe z tego węzła S7 bo inaczej jak powstanie tam wiadukt w ciągu tej trasy to skorzystanie z niego będzie uciążliwe. 8:26 słabo ze ta trasa nie będzie miała połączenia z ulicą hutniczą. Powinno chociaż tam zrobić 3 wiadukt dla tych lokalnego. Bo inaczej to bardzo rozdzieli osiedle.
Cześć. Jaka fajna niespodzianka. Moje województwo, i nawet mowa była o moich rodzinnych Łęczycach. Z tą elektrownią w Kopalinie to niewiadomo jak teraz będzie. Pozdrawiam.
19:04 w tym przypadku to bym potoczył A7 przez OMT bo nie ma sensu prowadzić jednej z najważniejszych dróg w Polsce przez obwodnicę, do której jest robiona nowa żeby wyprowadzić tranzyt. Wtedy ówczesnej obwonicy dałbym status S89/ S20. Pozdrawiam
Bardzo doceniam Twoje przemyślane propozycje numeracji dróg - (ostatnia minuta filmu), podoba mi się ta koncepcja uporządkowania 7ki ("wyprostowania" i wydłużenia) oraz 6tki (skrócenia) i wydłużenia 1tki do portu. Fajnie by ktoś odpowiedzialny się tym zasugerował.
Już myślałem, że jakoś nielogiczna jest numeracja budowanych dróg, ale na szczęście nie tylko ja miałem takie wrażenie. Proponowane przez Ciebie zmiany w numeracji, byłaby zdecydowanie bardziej intuicyjna dla kierowców. Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na odcinek o Kuj-Pom.
Aktualnie trwa również przebudowa DK-22 na odcinku Czersk-Chojnice (chyba jeszcze na innych odcinkach ale nie jestem pewien ) . Trasa miała być przebudowana do przekroju 2+1 podobnie do obwodnicy Kościerzyny ale niestety zostanie 1+1 . DK-22 zawsze była szeroka drogą i swobodnie się nią jeździło obecnie gdy trwają roboty widać zarys wysepek oraz krawędzi jezdni a żal się na to patrzy . Ledwo wstawione krawężniki asfalt zalany ruch puszczony wahadłowo a wszystkie krawężniki przewrócone wyrwane . Dlatego uważam ,że pasy ruchu są zdecydowanie za wąskie skoro pojazdy ciężarowe powodują takie uszkodzenia
Bardzo szczegółowy i rzetelny raport z województwa ! Wielkie brawa Radku ! Mam tylko nadzieję, że Dolnośląskie nie będzie pod koniec wszystkich województw w Twoim raporcie :)))) Lubuskie daj na koniec - wszystko porobione hehe
OMT nie usprawni ruchu na OT. OMT spowoduje niekontrolowany urban sprawl i w konsekwencji absolutnie zakorkuje OT. W konsekwencji nie unikniemy konieczności rozbudowy OT. Zamiast OMT należało rozbudować OT wytyczając osobne jezdnie dla ruchu lokalnego i tranzytu. OMT nie rozwiąże żadnego problemu, stworzy za to nowe.
Dziękuję za podsumowanie. Mieszkam w okolicy , prawo jazdy mam od 10 lat i od zawsze narzekamy na obwodnice. Mam nadzieję że uda się dociągnąć budowy do końca Pozdrawiam
Jeszcze można wspomnieć o porzuceniu rozbudowy Hynka w ramach nowej ul. Słowackiego. Docelowo trasa miała przebić osiedla w kierunku Letnicy. Obecnie wyjazd z tunelu blokuje się na lokalnych drogach Zaspy i Przymorza.
4:38 szkoda, że nie zrobili żadnej "przedłużki" w kierunku zachodnim do ulicy Kartuskiej (edit - dopowiedziane w 16:20) 5:30 niestety pozostaje żałować, że przy budowie południowej obwodnicy nie zrobili węzła z wyprowadzeniem drogi "na wprost" pod przyszłą kontynuację na zachód. Bardzo poprawiłoby to obecną przepustowość
Jak zwykle świetna robota. Montaż, komentarz, itp. Czekam za każdym razem na informacje o obwodnicy Słupska (jaki wariant wybrali) i mała wzmianka dziś się pojawiła. Pozdrawiam.
Pomysł zmiany numeracji całkiem zacny natomiast jak tylko powiedziałeś o przedłużeniu siódemki do Władysławowa to od razu widzę wyjazd z Chabowki na S7 i znak kilometrowy Kraków 100, Władysławowo 600 xD
Metropolitalna to nie jest obwodnica 3miasta a samego gdańska, cały ruch który teraz blokuje obwodnice czyli TIRy do portu Gdyńskiego nadal będą jeździły starą trasą, zyskają na tym najbardziej gdańsk, sprawa drogi czerwonej (mieszkam zaraz obok przy szlabanie na Puckiej) toczy się już od lat '80/'90, Rumia dostała już porządne przejście kolejowe (tunel) do kolejnego przejścia bezkolizyjnego jest 6.5km, lekki skandal jak na tak duże miasto :/ Radku robisz kawał dobrej roboty Pozdrawiam Cię cieplutko ;)
Żeby korki znikły tz obwodnicy trojmiejskiej to tak: -należy wybudować wiadukty przy DW501 nad Havla, -włączyć do OMT i połączyć przeciętą przez lotnisko trasę Slowackiego, -rozpocząć wreszcie pracę nad trasą w ciągu ulicy Spacerowej z tunelem pod Pachołkiem w kierunki Ergo Areny, -nauczyć ludzi topografii miejscowości w których mieszkają, aby nie patrzyli głupio i ślepo w nawigacje. Warto wspomnieć jeszcze o obwodnicy Śródmieścia Gdańska łączącą ulice Wałową z ulicą Elbląską przez tunel pod Motławą.
Dokładnie. Z tym, że wiadukt nad Havla/Łostowicką w kierunku centrum Gdańska może przenieść poranne korki z tego miejsca na Aleję Armii Krajowej i skrzyżowania z 3 maja i Okopową. Ale wiadukt nad Havla/Łostowicką jako szybki wylot z Gdańska jest potrzebny na wczoraj, podobnie jak pozostałe wymienione przez Ciebie rozwiązania.
@@MateuszSoltys03 korek na skrzyżowaniu 3 maja z Okopową bierze się nie od tematu budowy wiaduktu nad Havla, ale z tego, że: -przy wskazanym skrzyżowaniu nie ma parkingu kubaturowego przy byłych biurowcach ZUS na Biskupiej Górce lub przy osiedlu Górka przy dyrekcji lasów. Miejsce niewielkiej wielkości pozwoliło by nie krążyć w celu poszukiwaniu miejsc postojowych ludziom pracującym w srodmiesciu. Pozwoliło by zostawić auto na dzień cały, aby przesiąść się do SKM co skutkowało by zmniejszeniem kołowego ruchu w stronę Wrzeszcza, czy Oliwy. -Brak tunelu pod Motławą powoduje to, że ludzie zjeżdżający z Jasienia, czy Chełma są blokowani przez pojazdy jadące w stronę Wrzeszcza od Elbląskiej. Auta te mogłyby by ominąć całe Śródmieście wyskakując przez stocznie już na alei Zwycięstwa, która raczej jest zawsze przejezdna. Tu dla osób jadących autem przez tunel również przy syfiastym placu nieopodal ulicy Elektryków należało by zrobić parking, aby można było przesiąść się na SKM. W taki oto sposób pozbędziemy się korków z -Havla, -alei Armii Krajowej, -3maja i Okopowej, -Wałów, -Wrzeszcza, Na korki oruńskie tex mam pomysł jednak to nie ten odcinek :)
14:22 czyli jak to jest? Rozbudowa drogi zielonej zostala finalnie w pelni porzucona? W sumie najbardziej mnie ciekawi czy dalej istnieje szansa na budowe tunelu na nowej spacerowej
Radku super przegląd. W 17:21 nie widać przebiegu obwodnicy Czerska. Czy uważasz, że w jakiejś dłużej perspektywie jest szansa na rozbudowę aktualnej obwodnicy trójmiasta, pomimo bliskiej zabudowy w wielu miejscach?
Drogi Zielonej już nie będzie. W zamyśle miała ona być łącznikiem między portami (Nowy Port, port zewnetrzny Baltic Hub-połączenie tunelem pod martwą wisłą) a trasą na Szczecin. W międzyczasie okazało się, że tranzyt z północy/zachodu objeżdza miasto dookoła, obwodnicą i do portów w mieście wjeżdza przez węzeł Gdańsk-południe. Jest to słuszne rozwiązanie bo wypycha ruch ciągników siodłowych z obszarów gęsto zabudowanych(nie grzęźnie tam w korkach/światłach)
Bardzo żałuję jak potraktowano Drogę Zieloną. Powinna to być droga z dwoma jezdniami o dwóch pasach. Oby zbudowano chociaż Nową Spacerową
Рік тому+4
Jako pracujący przy projektach i jednocześnie mieszkaniec zwracam uwagę, że w przypadku obwodnic 3 miasta rozwiązania poza tranzytem zmieni sytuacje na może rok lub dwa. Bez planowania i urbanistów natychmiastowo następuje rozlewanie się pato zabudowy mieszkaniowej i zakorkowanie nowych rozwiązań oraz miejsc docelowych podróży z sypialni.
Cześć jak ja lubię ten kanał z niecierpliwością czekam na kolejne filmy z nowej serii i chciałbym życzyłbym sobie i wszystkim mieszkańcom południa Polski w szczególności Małopolski żeby tutaj też tyle się działo jak będziesz robił odcinek o Małopolsce to pewnie będzie trwał tylko 5 minut szkoda Pozdrawiam wszystkich jak zwykle z za kierownicy
@@mariomarian781 nie zgodziłbym się , najpierw omówienie dróg czyli A4 , S1, S7, obwodnicy Krakowa , zakopianka jak i planowana droga ekspresowa z Brzeska do Nowego Sączu , S73 z Kielc przez Tarnów, Gorlice do granicy z Słowacją i S52
Widzę że zaczynasz w filmach propagować nazywanie głównych ciągów dróg ekspresowych autostradami. I bardzo dobrze - może w końcu uda się pokonać beton który głową i nogami zapiera się przed sensowną klasyfikacją dróg bo "opłaty bedą".
4:53 Niech zgadnę. Ta łącznica półbezpośrednia w miejscu, gdzie dochodzi do niej łącznica od północy z dwóch pasów łącznic nagle zrobi się jeden pas i tylko ten jeden pas wyjdzie na S7, a nie dwa pasy obok siebie.
Zastanawiam sie tylko jak bardzo ta via maris wplynie na ruch na samym polwyspie i we Władysławowie, moze to doprowadzic do tego że zupelnie nie bedzie sie dalo tamtedy jechac. Co do lacznika przy obwodnicy zukowa, to jednak wybrano juz wariant? Wydawalo mi sie ze decyzja ciagle jeszvze nie zapadła
W trakcie budowy jest również zachodnia obwodnica Chojnic. Nie wiem czy to ma być droga wojewódzka, czy powiatowa a może gminna, co nie zmienia faktu, że jej przebieg jest absurdalny. Obok niepelnego węzła z dk22 budują nowe rondo, zamiast wpiąć to jakoś, następnie przez pola bardzo blisko osiedla ma iść droga do kolejnego ronda z główną wjazdową ulicą od strony Człuchowa. Następnie znowu przez pola blisko osiedla aż do drogi wjazdowej od strony Bytowa, gdzie będzie rondo z droga na szpital. Nie pamiętam oznaczenia drogi, ale ma być ograniczenie do 60 kmh. Powinna ona być bardziej oddalona od osiedli, aby do drogi na Bytów włączać się rondem z droga do okolicznych turystycznych miejscowość jak Charzykowy czyli ok 1 km dalej. Do szpitala wciąż dojazd byłby dobry. Niestety już budują i obawiam się, że nie zrobią barier dzwiekochlonnych
Czy ma sens budowanie nowych dróg prawie że w śladzie starych? Nie lepiej nową drogę puścić nowym korytarzem aby nowe miejscowości podłączyć do sieci dróg krajowych?
Ktos mi wytłumaczy jaki sens ma tak poprowadzona droga S7? Jezeli tranzyt miał być wyprowadzony poza S6 to jaki sens jest powrot na S6 na wysokości Sopotu. Jezeli miał byc tranzyt to droga powinna byc rownoległa do S6 a nie zawracac na wschod.
dopóki nie skończą OMT , nie zaczną przebudowy OT , gdyż taka przebudowa wiąże się z zwężeniem drogi . ciężko było podczas budowy trasy kaszubskiej (węzeł Wielki Kack) jak i przebudowa Gdańsk Południe, a co dopiero gdyby mieli przebudować ją na całej długości bez alternatywnej drogi
Wg mnie OMT znacznie odciąży istniejącą obwodnicę - wystarczy spojrzeć na numery rejestracyjne aut tam jeżdżących (masa osób dojeżdża z Kaszub). Ponadto odciążona zostanie DK20 (też mocno zakorkowana). Korków na istniejącej obwodnicy się nie zlikwiduje przez wybudowanie OMT, ze względu na bardzo dużą ilość kolizji, które mocno tamują tutaj ruch.
No właśnie. Sami nie wiedzą. Jak śledzisz ich profil na fb to są posty z tej budowy, gdzie jest wyraźnie napisane S6. Jest to w starszych postach. Ostatnie posty to tylko OMT. Nigdy nie było postu, że to S7. Minister jak otwierał budowę OMT, też mówił, że to S6.
Dlaczego jak sie buduje autostrady drogi elektrownie bloki itp państwowe z państwowe pieniądze ewentualnie dofinansowania unijne zamiast poprostu państwo buduje to sie robi przetargi i prywaciarze budują
W dzisiejszym odcinku przedstawię Wam garść informacji dotyczących istniejących, budowanych i planowanych dróg w woj. pomorskim. Filmem tym zaczynam nową serię o budowanych i planowanych drogach w poszczególnych województwach. Linki do map -
www.openstreetmap.org/#map=15/51.1662/17.0242
openstreetmap.de/karte/
Podziękowania: Krzysztof Kleiner,Patrako Wiatrako, Mikołaj Kuczyński, Paweł Kołodziej, Bartosz Łojek, Krzysztofer - www.youtube.com/@Krzysztofer
e droneye www.youtube.com/@edroneye
W jaki sposób włączyć w openstreet map widok planowanych dróg, tak jak widać to u Ciebie?
Otwarcie Polski na siebie I turystów,łatwy dostęp do lokalnych produktów, prawdziwej żywności, tradycji,kuchni.
ZACZYNY by zajrzeć głębiej.
REGIONALNE MIEJSCA POSTOJOWE przy drogach ekspresowych...
W XXI Wieku żaden problem wybudowaç takie punkty bezpiecznie I sensownie.
mam wrażenie ze zapowiedziałes ten film 4 dni temu a on juz jest! mega dziękujemy, mieszkańcy Trójmiasta
Tak, ale scenariusz zacząłem pisać parę dni wcześniej. Trochę musiałem naszperać informacji.
@@AutostradyPolska1978 I takiej piguły potrzebowałem, dzięki!
Zawsze podziwiam twoje propozycje przebiegu dróg krajowych, szkoda, że w rządzie nie ma takich ludzi :/
Dziękuję
jako mieszkaniec gdańska osowej i ktoś kto codziennie obserwuje budowę obwodnicy metropolitalnej, ogromnie dziękuję za film!!
Aktualna obwodnica Trójmiasta jest nie tylko używana przez mieszkańców, ale też przez tiry jadące do i z portów, często zajmujące cały prawy pas, przez co droga w rzeczywistości staje się jednopasowa. Wyprowadzenie tirów na nową obwodnicę zdecydowanie ulepszy ruch, tylko przewoźnicy muszą chcieć tamtędy jeździć, a problem jest taki, że będzie więcej kilometrów, a nie można ich do tego zmusić.
Teoretycznie można nakładając ograniczenia tonażowe bądź zakazy ruchu pojazdów ciężarowych w określonych przedziałach godzinowych :)
Super pomysł na serię. Pozdrawiam
Dziękuję. Tak właśnie postanowiłem że zacznę robić bardziej lokalne filmy czasami. Jest jeszcze inny pomysł na serie ale o tym później
@@AutostradyPolska1978 Może zrób film o drogach które muszà mieć ich status lub numer zmieniony
W imieniu społeczności Open Street Map bardzo dziękujemy za baner z twoimi podziękowaniami, Radku. Wielu z nas edytuje stale drogi i zawsze otwiera je wraz z otwarciem i dodaje infrastrukturę im towarzyszącą. Wiedz, że nie jest to stała praktyka. Często ludzie czy portale internetowe wstawiają screeny z Open Street Map, nie podając źródła. Także super, że doceniasz
To ja bardzo dziękuję za Waszą pracę.
Obwodnica trojmiasta to istna katorga. Droga Gdynia-Wejherowo to w godzinach szczytu jeden wielki korek. To prawda nowa S6 troche pomogla, ale w sezonie i tak wszystko stoi.
Tak, bardzo źle się po niej jeździ
Wg mnie brakuje szybszej drogi np. 2+1 na mapie pomorza Grudziądz>Kościerzyna>Bytów>Słupsk.
Obwodnica Kościerzyny to genialna droga ekspresowa niebędąca autostradą (ski to tak na prawdę autostrady)
Tak - Obwodnicę Kościerzyny nazwał bym S20 a nasze nowe eSki autostradami.
Jak zwykle doskonały film, Dziękuję Ci bardzo, byle tak dalej
Dziękuję za dobre słowo
18:10 moim zdaniem drogi klasy S to powinny być drogi ze względna długością bezkolizyjności. Więc trasa czerwona to powinna być wg. mnie też S1
Podoba mi się pomysł twój, co było powiedziane na końcu, czyli A7, A6 i A1.
Mimo, że to województwo jest mi bardzo odległe, to z wielką przyjemnością się słucha, jak zawsze z resztą. Świetny materiał, pozdrawiam.
Super materiał. Fajnie by było gdybyś zrobił taki film o Małopolsce :)
Super pomysł na serię. Czekam niecierpliwie na Dolny Śląsk i Opolskie.
Tak będą ale potrzebuję czasu ponieważ bardzo dużo zabiera mi zbieranie informacji
Są jeszcze plany przedłużenia DK 55 z Nowego Dworu Gdańskiego do Stegny - Sztutowa z budową obwodnicy Nowego Dworu Gdanskiego
Super film. Pozdrowienia z Gdyni.
Obwodnica" Banino" ma już aktualniejszą mapkę wariantów w tym jeden, który nie prowadzi do węzła Miszewo a w okolice Tuchomia gdzie trzeba byłoby wybudować dodatkowy węzeł. Jest jednym z trzech wariantów rekomendowanych. Według mnie jest najlepszym wariantem, ponieważ jest najtańszy, najkrótszy i prowadzi przez tereny najmniej zamieszkałe
13:12 no tak trasa będzie bardzo potrzebna chociaż powinna koło salonu meblowego Black Red White zrobić wiadukt dla tej drogi osiedlowej, a wjazdy i zjazdy na tą trasę zrobić tam w lesie żeby jak najbardziej wydłużyć pasy włączeniowe z tego węzła S7 bo inaczej jak powstanie tam wiadukt w ciągu tej trasy to skorzystanie z niego będzie uciążliwe.
8:26 słabo ze ta trasa nie będzie miała połączenia z ulicą hutniczą. Powinno chociaż tam zrobić 3 wiadukt dla tych lokalnego. Bo inaczej to bardzo rozdzieli osiedle.
Cześć. Jaka fajna niespodzianka. Moje województwo, i nawet mowa była o moich rodzinnych Łęczycach. Z tą elektrownią w Kopalinie to niewiadomo jak teraz będzie.
Pozdrawiam.
He he nawet myślałem o Tobie jak robiłem materiał 😀
19:04 w tym przypadku to bym potoczył A7 przez OMT bo nie ma sensu prowadzić jednej z najważniejszych dróg w Polsce przez obwodnicę, do której jest robiona nowa żeby wyprowadzić tranzyt. Wtedy ówczesnej obwonicy dałbym status S89/ S20. Pozdrawiam
Jak zwykle świetny i profesjonalny materiał.Pozdrawiam.
Jak zawsze bardzo dobry materiał, gratuluję! GDDKiA zachęcam do rozważenia do zmiany zaproponowanej numeracji dróg.
Bardzo doceniam Twoje przemyślane propozycje numeracji dróg - (ostatnia minuta filmu), podoba mi się ta koncepcja uporządkowania 7ki ("wyprostowania" i wydłużenia) oraz 6tki (skrócenia) i wydłużenia 1tki do portu. Fajnie by ktoś odpowiedzialny się tym zasugerował.
Świetny film. Oglądałem wszystkie i czekam na kolejne.
Już myślałem, że jakoś nielogiczna jest numeracja budowanych dróg, ale na szczęście nie tylko ja miałem takie wrażenie. Proponowane przez Ciebie zmiany w numeracji, byłaby zdecydowanie bardziej intuicyjna dla kierowców. Pozdrawiam i czekam niecierpliwie na odcinek o Kuj-Pom.
Aktualnie trwa również przebudowa DK-22 na odcinku Czersk-Chojnice (chyba jeszcze na innych odcinkach ale nie jestem pewien ) . Trasa miała być przebudowana do przekroju 2+1 podobnie do obwodnicy Kościerzyny ale niestety zostanie 1+1 . DK-22 zawsze była szeroka drogą i swobodnie się nią jeździło obecnie gdy trwają roboty widać zarys wysepek oraz krawędzi jezdni a żal się na to patrzy . Ledwo wstawione krawężniki asfalt zalany ruch puszczony wahadłowo a wszystkie krawężniki przewrócone wyrwane . Dlatego uważam ,że pasy ruchu są zdecydowanie za wąskie skoro pojazdy ciężarowe powodują takie uszkodzenia
What Language Is it??
Bardzo szczegółowy i rzetelny raport z województwa ! Wielkie brawa Radku !
Mam tylko nadzieję, że Dolnośląskie nie będzie pod koniec wszystkich województw w Twoim raporcie :))))
Lubuskie daj na koniec - wszystko porobione hehe
Dzięki. Jeszcze nie wiem w jakim kluczu będę robił kolejne odcinki. Muszę się zastanowić
@@AutostradyPolska1978 Alfabetycznie 🙃
Dobra robota. Czekałem na wiadomość o tym łączniku dk20 z dw211. Ciekawe kiedy powstanie, będzie wymagać sporego (wysokiego) mostu nad Radunią.
OMT nie usprawni ruchu na OT. OMT spowoduje niekontrolowany urban sprawl i w konsekwencji absolutnie zakorkuje OT. W konsekwencji nie unikniemy konieczności rozbudowy OT.
Zamiast OMT należało rozbudować OT wytyczając osobne jezdnie dla ruchu lokalnego i tranzytu.
OMT nie rozwiąże żadnego problemu, stworzy za to nowe.
OT i tak bezwzględnie wymaga rozbudowy, ale dopiero zbudowanie omt fizycznie umożliwiłoby rozbudowę ot
Dziękuję za ten naprawdę potężny materiał. Pozdrawiam;
What Language Is it??
Jak zawsze ciekawie i przemyślanie.
Dzięki Radek! : )
Dziękuję za podsumowanie. Mieszkam w okolicy , prawo jazdy mam od 10 lat i od zawsze narzekamy na obwodnice. Mam nadzieję że uda się dociągnąć budowy do końca
Pozdrawiam
What Language Is it??
@@Pbwo498how did u came here so u don’t understand 😅 it’s Polish language
Jeszcze można wspomnieć o porzuceniu rozbudowy Hynka w ramach nowej ul. Słowackiego. Docelowo trasa miała przebić osiedla w kierunku Letnicy. Obecnie wyjazd z tunelu blokuje się na lokalnych drogach Zaspy i Przymorza.
Bardzo fajny odcinek czekam na kolejne :) Pozdrawiam
Władza się zmieniła będą czystki w GDDKIA weź złóż tam cv albo jako doradca ministra infrastruktury podając swój kanał to może coś na lepsze pójdzie
Mam nadzieję że każde województwo doczeka się takiego filmu 😃
Jest w planach oczywiście ale potrzebuję czasu. Myślę że minimum rok
4:38 szkoda, że nie zrobili żadnej "przedłużki" w kierunku zachodnim do ulicy Kartuskiej (edit - dopowiedziane w 16:20)
5:30 niestety pozostaje żałować, że przy budowie południowej obwodnicy nie zrobili węzła z wyprowadzeniem drogi "na wprost" pod przyszłą kontynuację na zachód. Bardzo poprawiłoby to obecną przepustowość
Jak zwykle świetna robota. Montaż, komentarz, itp. Czekam za każdym razem na informacje o obwodnicy Słupska (jaki wariant wybrali) i mała wzmianka dziś się pojawiła. Pozdrawiam.
What Language Is it??
Dziekuję za film! Pełna profeska!!!
What Language Is it??
Szykuje się ciekawa seria
oj tak ! już nie mogę się doczekać jak Radek dojedzie do mazowieckiego😊
Będą ale potrzebuję czasu
@@AutostradyPolska1978 domyślam się że to mnóstwo czasu i pracy. W samej Warszawie ile projektów czeka na realizację 🙂
Pomysł zmiany numeracji całkiem zacny natomiast jak tylko powiedziałeś o przedłużeniu siódemki do Władysławowa to od razu widzę wyjazd z Chabowki na S7 i znak kilometrowy Kraków 100, Władysławowo 600 xD
Co najmniej Władysławowo 700, i to z hakiem ;)
Metropolitalna to nie jest obwodnica 3miasta a samego gdańska, cały ruch który teraz blokuje obwodnice czyli TIRy do portu Gdyńskiego nadal będą jeździły starą trasą, zyskają na tym najbardziej gdańsk, sprawa drogi czerwonej (mieszkam zaraz obok przy szlabanie na Puckiej) toczy się już od lat '80/'90, Rumia dostała już porządne przejście kolejowe (tunel) do kolejnego przejścia bezkolizyjnego jest 6.5km, lekki skandal jak na tak duże miasto :/
Radku robisz kawał dobrej roboty
Pozdrawiam Cię cieplutko ;)
super film czekam na więcej
Będą ale potrzebuję czasu
mam pytanie ws obwodnicy Gardei ( akurat tu mieszkam ) skąd posiadasz taką informację
What Language Is it??
Czy planujesz zrobić podsumowanie roku 2023 ?
Dobra robota, jak zawszę.
What Language Is it??
Żeby korki znikły tz obwodnicy trojmiejskiej to tak:
-należy wybudować wiadukty przy DW501 nad Havla,
-włączyć do OMT i połączyć przeciętą przez lotnisko trasę Slowackiego,
-rozpocząć wreszcie pracę nad trasą w ciągu ulicy Spacerowej z tunelem pod Pachołkiem w kierunki Ergo Areny,
-nauczyć ludzi topografii miejscowości w których mieszkają, aby nie patrzyli głupio i ślepo w nawigacje.
Warto wspomnieć jeszcze o obwodnicy Śródmieścia Gdańska łączącą ulice Wałową z ulicą Elbląską przez tunel pod Motławą.
Dokładnie. Z tym, że wiadukt nad Havla/Łostowicką w kierunku centrum Gdańska może przenieść poranne korki z tego miejsca na Aleję Armii Krajowej i skrzyżowania z 3 maja i Okopową. Ale wiadukt nad Havla/Łostowicką jako szybki wylot z Gdańska jest potrzebny na wczoraj, podobnie jak pozostałe wymienione przez Ciebie rozwiązania.
@@MateuszSoltys03 korek na skrzyżowaniu 3 maja z Okopową bierze się nie od tematu budowy wiaduktu nad Havla, ale z tego, że: -przy wskazanym skrzyżowaniu nie ma parkingu kubaturowego przy byłych biurowcach ZUS na Biskupiej Górce lub przy osiedlu Górka przy dyrekcji lasów. Miejsce niewielkiej wielkości pozwoliło by nie krążyć w celu poszukiwaniu miejsc postojowych ludziom pracującym w srodmiesciu. Pozwoliło by zostawić auto na dzień cały, aby przesiąść się do SKM co skutkowało by zmniejszeniem kołowego ruchu w stronę Wrzeszcza, czy Oliwy.
-Brak tunelu pod Motławą powoduje to, że ludzie zjeżdżający z Jasienia, czy Chełma są blokowani przez pojazdy jadące w stronę Wrzeszcza od Elbląskiej. Auta te mogłyby by ominąć całe Śródmieście wyskakując przez stocznie już na alei Zwycięstwa, która raczej jest zawsze przejezdna. Tu dla osób jadących autem przez tunel również przy syfiastym placu nieopodal ulicy Elektryków należało by zrobić parking, aby można było przesiąść się na SKM.
W taki oto sposób pozbędziemy się korków z
-Havla,
-alei Armii Krajowej,
-3maja i Okopowej,
-Wałów,
-Wrzeszcza,
Na korki oruńskie tex mam pomysł jednak to nie ten odcinek :)
@@bartomiejwasik5001 Ciekawa wizja, pozdrawiam z Gdańska.
14:22 czyli jak to jest? Rozbudowa drogi zielonej zostala finalnie w pelni porzucona? W sumie najbardziej mnie ciekawi czy dalej istnieje szansa na budowe tunelu na nowej spacerowej
What Language Is it??
Radku super przegląd. W 17:21 nie widać przebiegu obwodnicy Czerska. Czy uważasz, że w jakiejś dłużej perspektywie jest szansa na rozbudowę aktualnej obwodnicy trójmiasta, pomimo bliskiej zabudowy w wielu miejscach?
Bo nie znalazłem odpowiedniej mapki - dlatego zamieściłem tylko mapę miasta
Drogi Zielonej już nie będzie. W zamyśle miała ona być łącznikiem między portami (Nowy Port, port zewnetrzny Baltic Hub-połączenie tunelem pod martwą wisłą) a trasą na Szczecin. W międzyczasie okazało się, że tranzyt z północy/zachodu objeżdza miasto dookoła, obwodnicą i do portów w mieście wjeżdza przez węzeł Gdańsk-południe. Jest to słuszne rozwiązanie bo wypycha ruch ciągników siodłowych z obszarów gęsto zabudowanych(nie grzęźnie tam w korkach/światłach)
What Language Is it??
@@Pbwo498 polish - movie is about poland
Super pomysł pozdrawiam 👏👏🫶
Bardzo żałuję jak potraktowano Drogę Zieloną. Powinna to być droga z dwoma jezdniami o dwóch pasach. Oby zbudowano chociaż Nową Spacerową
Jako pracujący przy projektach i jednocześnie mieszkaniec zwracam uwagę, że w przypadku obwodnic 3 miasta rozwiązania poza tranzytem zmieni sytuacje na może rok lub dwa. Bez planowania i urbanistów natychmiastowo następuje rozlewanie się pato zabudowy mieszkaniowej i zakorkowanie nowych rozwiązań oraz miejsc docelowych podróży z sypialni.
Niestety ale tak niedługo będzie
What Language Is it??
MYSLISZ ZE GDANSK BEDZIE WIECZNIE SIE POWIEKSZAL? TROJMIASTO NIE OMINA PROBLEMY DEMOGRAFICZNE PAJACU?
Super film!
Cześć jak ja lubię ten kanał z niecierpliwością czekam na kolejne filmy z nowej serii i chciałbym życzyłbym sobie i wszystkim mieszkańcom południa Polski w szczególności Małopolski żeby tutaj też tyle się działo jak będziesz robił odcinek o Małopolsce to pewnie będzie trwał tylko 5 minut szkoda Pozdrawiam wszystkich jak zwykle z za kierownicy
Będzie Małopolska ale to dopiero za kilka miesięcy
@@AutostradyPolska1978 miło słyszeć, ale! Obstawiam że to będzie najkrótszy odcinek w serii. Pozdrawiam serdecznie wszystkich
@@mariomarian781 nie zgodziłbym się , najpierw omówienie dróg czyli A4 , S1, S7, obwodnicy Krakowa , zakopianka jak i planowana droga ekspresowa z Brzeska do Nowego Sączu , S73 z Kielc przez Tarnów, Gorlice do granicy z Słowacją i S52
Widzę że zaczynasz w filmach propagować nazywanie głównych ciągów dróg ekspresowych autostradami. I bardzo dobrze - może w końcu uda się pokonać beton który głową i nogami zapiera się przed sensowną klasyfikacją dróg bo "opłaty bedą".
Czekam na Małopolske
pozdrawiam
What Language Is it??
4:53 Niech zgadnę. Ta łącznica półbezpośrednia w miejscu, gdzie dochodzi do niej łącznica od północy z dwóch pasów łącznic nagle zrobi się jeden pas i tylko ten jeden pas wyjdzie na S7, a nie dwa pasy obok siebie.
Dziękuje mieszkaniec województwa pomorskiego.
Zastanawiam sie tylko jak bardzo ta via maris wplynie na ruch na samym polwyspie i we Władysławowie, moze to doprowadzic do tego że zupelnie nie bedzie sie dalo tamtedy jechac. Co do lacznika przy obwodnicy zukowa, to jednak wybrano juz wariant? Wydawalo mi sie ze decyzja ciagle jeszvze nie zapadła
W2 został wybrany jako preferowany wariant do wniosku o decyzję środowiskową
W trakcie budowy jest również zachodnia obwodnica Chojnic. Nie wiem czy to ma być droga wojewódzka, czy powiatowa a może gminna, co nie zmienia faktu, że jej przebieg jest absurdalny.
Obok niepelnego węzła z dk22 budują nowe rondo, zamiast wpiąć to jakoś, następnie przez pola bardzo blisko osiedla ma iść droga do kolejnego ronda z główną wjazdową ulicą od strony Człuchowa. Następnie znowu przez pola blisko osiedla aż do drogi wjazdowej od strony Bytowa, gdzie będzie rondo z droga na szpital.
Nie pamiętam oznaczenia drogi, ale ma być ograniczenie do 60 kmh. Powinna ona być bardziej oddalona od osiedli, aby do drogi na Bytów włączać się rondem z droga do okolicznych turystycznych miejscowość jak Charzykowy czyli ok 1 km dalej. Do szpitala wciąż dojazd byłby dobry.
Niestety już budują i obawiam się, że nie zrobią barier dzwiekochlonnych
Sprawdziłem, wg mpzp droga klasy Z.
Mieszkam w redzie 14 lat i caly czas spiewka opat ,via maris i nic po za tym! Pisowcy 8 lat temu na koncu obwodnicy lopaty wbili i nic pozatym
Jakiś materiał o zapadliskach na obwodnicy Bolesławia może ?
Czy ma sens budowanie nowych dróg prawie że w śladzie starych? Nie lepiej nową drogę puścić nowym korytarzem aby nowe miejscowości podłączyć do sieci dróg krajowych?
Oznaczenie dróg ekspresowych w Trójmieście to jakieś nieporozumienie
Zgoda
O Sztumie słyszalem, ale o obwodnicy Gardei nawet nie śniłem.
Dla mnie zawsze abstrakcyjna byla Siódemka. Od Żukowa do Krakowa jest masa szybszych i lepszych dróg.
Jasne - bo nikt z Gdańska do Krakowa nie jeździ S7
@@AutostradyPolska1978ja jeżdżę. Bo lubię się zatrzymać w Warszawie podczas powrotu z Zakopanego.
Super odcinek, ah ta nasza obwodnica 😢
Będą ale potrzebuję czasu
Czy wiadomo już kiedy powstanie najkrótsze połączenie Gdańska z Gorzowem Wlkp. przez Wałcz, Piłe Chojnice?
Bardzo dobry materiał, ale zabrakło informacji na temat obwodnicy Kartuz
What Language Is it??
Mini obwidnica zachodnia chojnic jeszcze
tylko dodam ze dk 21 dalej nie jest ukonczona
Dla kogoś kto nie zna tych okolic przedstawione plany są kompletnie nieczytelne i niezrozumiałe.
Ale jak będę robił Twoje woj. to już będzie Ciebie interesowało
Ktos mi wytłumaczy jaki sens ma tak poprowadzona droga S7? Jezeli tranzyt miał być wyprowadzony poza S6 to jaki sens jest powrot na S6 na wysokości Sopotu. Jezeli miał byc tranzyt to droga powinna byc rownoległa do S6 a nie zawracac na wschod.
Obwodnica Kościerzyna to bubel. Tam można organizować wycieczki studentów i pokazywać czego nie wolno robić.
Dlaczego ?
A kiedy trzeci pas na obecnej obwodnicy? To powinna być główna inwestycja drogowa na pomorzu. A czy kiedykolwiek będzie...
dopóki nie skończą OMT , nie zaczną przebudowy OT , gdyż taka przebudowa wiąże się z zwężeniem drogi . ciężko było podczas budowy trasy kaszubskiej (węzeł Wielki Kack) jak i przebudowa Gdańsk Południe, a co dopiero gdyby mieli przebudować ją na całej długości bez alternatywnej drogi
No English subtitles available anymore....what a pity (YT before always on this channel offered English)
Done
Nowa Kilnieńska nigdy nie powstanie ze względu stan umysłu niektórych mieszkańców Osoby, no chyba że kiedyś maruderzy blokujący wszystko kiedyś wymrą😂
Wg mnie OMT znacznie odciąży istniejącą obwodnicę - wystarczy spojrzeć na numery rejestracyjne aut tam jeżdżących (masa osób dojeżdża z Kaszub). Ponadto odciążona zostanie DK20 (też mocno zakorkowana). Korków na istniejącej obwodnicy się nie zlikwiduje przez wybudowanie OMT, ze względu na bardzo dużą ilość kolizji, które mocno tamują tutaj ruch.
szkoda, bo akurat obwodnica malborka by się przydała,
Pełna zgoda
OPAT i Via Maris to powiny byc ekspresowki inaczej szybko dofinansowania na nie raczej nie bedzie
Raczej nie będą niestety
What Language Is it??
Dużo się będzie działoo
POZDRAWIAM WSZYSTKICH .
No jestem jednym z tych szczęśliwców, który będzie się cieszył z OMT
What Language Is it??
kiedy bedzie kuj-pom? :D
Znajdź rozwiązanie dla miasta Pruszcz Gdański, bo gdy obwodnica się zablokuje to krajową 91 która biegnie przez Pruszcz nie da się przejechać
What Language Is it???
Reda, Rumia czeka bo jest masakra teraz.
What Language Is it??
A czemu by tak nie przedłużyć S7 z Gdynii do Władysławowa
Tam nie będzie eski
@@AutostradyPolska1978 a będzie to droga bezkolizyjna? Bo jeśli tak to najlepiej żeby od Gdańska do Warszawy szła A7 a z Gdyni do Władysławowa S7
To jakie następne województwo? Może śląskie.😊
Oby
lub Podkarpackie
W planach są wszystkie ale nie wiem w jakiej kolejności - będę rzucał monetą
@@AutostradyPolska1978
Dokładnie. Polska Jest Jedna ;)
@@AutostradyPolska1978 Na podkarpackim jest teraz wielki bum budowlany. Sporo dwupasmowych i jednopasmowyc drógh
Mam pytanie z innej beczki: myślałbyś wypowiedzieć się na temat stref czystego transportu?
A w Gdańsku dalej pierdolą głupoty że poszerzenie obwodnicy do 3 pasów jest niepotrzebne xD
A7 ?
Tak, uważam że nasze nowoczesne eSki powinny być autostradami
Calkowicie popieram. Podzial na S i A jest sztuczny i niepotrzebny@@AutostradyPolska1978
Sporo błędów dotyczych nazw
What Language Is it??
👍
To nie jest Żukowo tylko "Żukago" :)
Zuckau
OMT to S6, nie S7.
Gddkia mówi i pisze coś innego
No właśnie. Sami nie wiedzą. Jak śledzisz ich profil na fb to są posty z tej budowy, gdzie jest wyraźnie napisane S6. Jest to w starszych postach. Ostatnie posty to tylko OMT. Nigdy nie było postu, że to S7. Minister jak otwierał budowę OMT, też mówił, że to S6.
Dlaczego jak sie buduje autostrady drogi elektrownie bloki itp państwowe z państwowe pieniądze ewentualnie dofinansowania unijne zamiast poprostu państwo buduje to sie robi przetargi i prywaciarze budują
What Language Is it??
@@Pbwo498 polski
W 2035 r na pewno spadnie ruch na pieszo-rowerowy i problem zniknie. 😂😂😂 Niemcy też chętnie by przejęli Gdańsk.
What Language Is it??
Dlaczego nikt z GDDKiA nie słucha o czym ty mówisz a mówisz stary z sensem
Trochę czasami słuchają