У меня pwk 32, 125 основной, 42 холостой, лончин 469. Регулятор убрал, на бенз автофильтр поставил, вместо фильтра на воздух поставил шланг от пылесоса в подкапотное. Тросик газа от багажника нивы. Прет до 53 км/ч по льду.
У меня мотор лончин 20 лошадей. На родном карбюраторе даже не было жиклёра для обеднения смеси, точнее он был но без разреза под отвёртку. Купил за 2 тысячи рублей от лифановского мотора с регулировкой и установил, отрегулировал и забыл. Три года работает.
Лифан 18,5 л.с. с завода практически мозги делает мне карбюратор, богатит слабо сказано, похоже напрямую в цилиндр льет (резинки, жиклеры менял, не помогло). Поставил от Явы карб на пробу, небо и земля - холостые ровные, отклик на газульку отличный (правда беднил и на холодную не очень заводился, просто не стал настраивать дальше, чисто попробовал). Заказал ПЗ 30 с озона, щас думаю поставлю и огонь будет... Короче у меня на маховике магнит отлетел, зацепило катушку зажигания и оторвало все к чертям. Ладно хоть не на озере за несколько километров, а во дворе дома. Сейчас в картере дыра, думаю аргоном паять или новый картер купить. А так да, эти карбы родные рассчитаны на ПОСТОЯННЫЕ средние и большие обороты (типа генераторов). Те кто пишет, что родной огонь и прелесть, просто не пробовали другой карб ставить, даже по работе движка слышно, что он мягко начинает работать.
Все верно сказано, обязательно нужно проверить карб, жиклер хх должен быть длинный, с эмульсионной трубкой, а то коротких жиклеров в продаже нет. У меня гтж 120 стоит, хх038, но поставлю 040,пока руки не доходят😀да и так все устраивает, плюс расход снизился. Картер аргоном заварить и в путь. Спасибо за поддержку 🤝🤝🤝🤝
Андрей привет 🖐 У нас тоже были танцы с бубном,дошло до того что бензин попадал в масло.Даже как то вытаскивали с Рыбинки. Отдали нашим парням,все настроили,теперь огонь 👍 На следующий сезон решили снежик брать
Привет, бензин в масло это кран пропускает, у меня от мопеда стоит, а снежик хорошо, но пока цены конские, все в перспективе. А пока буду из собаки ски до мастерить😀😀😀
Да, запорная игла пропускает топливо и поэтому советуют кран закрывать при длительной стоянке. А на пз 30 я кран только при перевозке и в гараже закрываю, но если и забуду, там в поплавковой камере стоит трубка перелива
У меня pwk 32, 125 основной, 42 холостой, лончин 469. Регулятор убрал, на бенз автофильтр поставил, вместо фильтра на воздух поставил шланг от пылесоса в подкапотное. Тросик газа от багажника нивы. Прет до 53 км/ч по льду.
Тоже думаю 125 основной внедрить, с холостых пока мудрю, надо было тоже 32 й сразу ставить,
У меня мотор лончин 20 лошадей. На родном карбюраторе даже не было жиклёра для обеднения смеси, точнее он был но без разреза под отвёртку. Купил за 2 тысячи рублей от лифановского мотора с регулировкой и установил, отрегулировал и забыл. Три года работает.
Лифан 18,5 л.с. с завода практически мозги делает мне карбюратор, богатит слабо сказано, похоже напрямую в цилиндр льет (резинки, жиклеры менял, не помогло). Поставил от Явы карб на пробу, небо и земля - холостые ровные, отклик на газульку отличный (правда беднил и на холодную не очень заводился, просто не стал настраивать дальше, чисто попробовал). Заказал ПЗ 30 с озона, щас думаю поставлю и огонь будет... Короче у меня на маховике магнит отлетел, зацепило катушку зажигания и оторвало все к чертям. Ладно хоть не на озере за несколько километров, а во дворе дома. Сейчас в картере дыра, думаю аргоном паять или новый картер купить. А так да, эти карбы родные рассчитаны на ПОСТОЯННЫЕ средние и большие обороты (типа генераторов). Те кто пишет, что родной огонь и прелесть, просто не пробовали другой карб ставить, даже по работе движка слышно, что он мягко начинает работать.
Все верно сказано, обязательно нужно проверить карб, жиклер хх должен быть длинный, с эмульсионной трубкой, а то коротких жиклеров в продаже нет. У меня гтж 120 стоит, хх038, но поставлю 040,пока руки не доходят😀да и так все устраивает, плюс расход снизился. Картер аргоном заварить и в путь. Спасибо за поддержку 🤝🤝🤝🤝
Андрей привет 🖐
У нас тоже были танцы с бубном,дошло до того что бензин попадал в масло.Даже как то вытаскивали с Рыбинки.
Отдали нашим парням,все настроили,теперь огонь 👍
На следующий сезон решили снежик брать
Привет, бензин в масло это кран пропускает, у меня от мопеда стоит, а снежик хорошо, но пока цены конские, все в перспективе. А пока буду из собаки ски до мастерить😀😀😀
@user-kv6pe5hh5r это не кран пропускает, а запорная игла поплавковой камеры
Да, запорная игла пропускает топливо и поэтому советуют кран закрывать при длительной стоянке. А на пз 30 я кран только при перевозке и в гараже закрываю, но если и забуду, там в поплавковой камере стоит трубка перелива
четыре года на родном пока всё устраивает
Это пока. другое не попробуешь. Разница огромная по тяге и приемистости.
Кто то дома сидит, и все устраивает.
Не понимаю, я 3й сезон езжу, свечу не трогал, родная, тофик 20 лс лифан. Может тоже посмотреть свечу
Если работает зачем трогать, а я вот так решил заморочиться и поверьте, во сто раз лучше мотор работает.
Подскажите какой переходник на карбюратор?
@@ИгорьЮрков-п8м в ролике есть фото чертежа.
Расход уменьшился?
Да, значительно.Не замерял, но обычно за рыбалку бак почти сжигал, а теперь половину.
Рыба то клюёт
Слабо, 12 шт на ратлин
@@АндрейАлексеев59 тоже плохо 5штку и всё