Jeżdżę służbową Scala od niedawna i jestem pod wrażeniem tego auta. Co prawda moja jest ciut lepiej wyposażona niż ta z filmu ale bez porównania do reszty aut z segmentu A i B. Naprawdę udany samochód
Nie mogłem się nadziwić jak zobaczyłem, że cena polo w ciągu roku wzrosła z 63 tysięcy do ponad 99. Volkswagen chyba celowo morduje moje ulubione miejskie auto
@@jazdyprobneszanowny autorze ale to prawda ! Te auta nie sa wiecej warte. Kiepskie materialy, cieniutki lakier, male wnetrze, slabiutkie silniczki, kiepska uzytecznosc.
@@adpi1880 co rozumiesz przez wartość waluty? Naszą walutę można bez problemu bo praktycznie takim samym kursie wymienić na chyba wszystkie waluty świata włącznie z najważniejszymi. Jeżeli mówisz o zarobkach bo pewnie o to ci chodzi kiedy piszesz o walucie, to średnia jest podobna jak większość krajów unii europejskiej.
Ciekawe porownanie, dobra robota. Oczywiscie te auta nie sa tyle warte ( kiepskie materialy, cieniutki lakier ktory latwo bardzo porysowac, nieootrzebnie tyle elektronicznych gadzetow zwanych modnie asystentami, no i silniczki zbyt slabe do normalnego uzytkowania)
Określenie "depresyjne wnętrze" 🙂to powinno być gorzej niż smutne, ale mniej niż straszne, choć przestraszenie się może chyba zaradzić na depresję jako coś mniejszego niż szok. W sumie tylko smutno, że te najmniejsze wyszły w produkcji w Europie, a więc pominięcie kilku w zestawieniu nie jest problemem, natomiast nie wiem dlaczego nie ma Mitsubishi Colt.
Masakra, 4 lata temu kupowaliśmy dla mamy c3 i bardzo fajnie wyposażony kosztował 55k. Rok później bo 2020 kupowaliśmy dla żony Focusa i STline z pełnym wyposażeniem kosztował 82k. Teraz chcialbym kupic cos dla siebie ale okazuje się, że coraz bardziej mnie nie stać. Nie nadążam za cenami. Za porządne auto trzeba by dać chyba minimum 300k. Może wrzuć coś w stylu sedany segment D lub E
Nie rozumiem, dlaczego producenci używają wizualizacji, zamiast zdjęć. Przecież to okropnie wygląda... Dzięki za film! Warto by było chyba jedynie nadmienić, że biorąc wersję wyposażenia pod kurek, często jesteśmy skazani na podstawowy kolor, którym (według mnie) niestety jest biały. Co prawda żadnego z nich bym nie kupił, ale moimi faworytami są: 1. Peugeot 208 - za wygląd 2. Clio - za wersję wyposażenia i przyjemniejszy wygląd 3. Ibiza/Scala
Długie listy z duperelami na wyposażeniu poszczególnych autek, ale ani słowa o tym, które z nich mają prawdziwe silniki, a które mają tylko 3-cylindrowe "wyroby silnikopodobne"!
@@jareknowak1299 Nic nie pisałem o "trzylitrowych silnikach", tylko o 3-cylindrowych ich namiastkach o pojemności kartonu mleka, które wpadają w wibracje i zdychają podczas podjazdu pod każdą bardziej stromą górkę.
Z mojego własnego zrozumienia, musisz mądrze inwestować, jeśli potrzebujesz dobrych rzeczy w życiu. do tej pory zarobiłem ponad 470 000 $ surowych zysków z zaledwie czwartego kwartału rynku dzięki mojej strategii zdywersyfikowanego portfela i wierzę, że każdy może to zrobić, masz odpowiednią strategię. fundusze wspólnego inwestowania zajmuje trochę czasu, ale mądre inwestowanie jest kluczem na krótką metę. Większość z nas zwraca większą uwagę na łatwą pozycję na rynku na koszt odpowiedniej dywersyfikacji.
@Liam11311 Tak, jestem też żywym świadectwem eksperta Pani Caitlyn M Rose, która zmieniła moją sytuację finansową na lepsze, wszystko dzięki mojej cioci, która mi ją przedstawiła
@@Kamil-zb9kv swift jest albo w miękkiej hybrydzie albo turbo z bezpośredim wtryskiem (przynajmniej w Europie) i jest bardziej skomplikowany technicznie.
Jeżdżę służbową Scala od niedawna i jestem pod wrażeniem tego auta. Co prawda moja jest ciut lepiej wyposażona niż ta z filmu ale bez porównania do reszty aut z segmentu A i B. Naprawdę udany samochód
Nie mogłem się nadziwić jak zobaczyłem, że cena polo w ciągu roku wzrosła z 63 tysięcy do ponad 99. Volkswagen chyba celowo morduje moje ulubione miejskie auto
Polo zajął miejsce Golfa, ale także Skoda jest tak droga, że chyba chce zająć miejsce Polo, bo Seata kupili chyba po to, żeby w końcu wykończyć.
Te auta nie powinny więcej kosztować niż 40000 zł.
Czekałem na takie komentarze
@@jazdyprobneszanowny autorze ale to prawda ! Te auta nie sa wiecej warte. Kiepskie materialy, cieniutki lakier, male wnetrze, slabiutkie silniczki, kiepska uzytecznosc.
Nikt ci nie zabroni otworzyć fabryki czy będziesz produkował samochody za 40 000 zł. Pierdząc w stołek można napisać wszystko:)
Nasz polski cebulion jest nic nie warty na świecie dlatego mamy takie ceny
@@adpi1880 co rozumiesz przez wartość waluty?
Naszą walutę można bez problemu bo praktycznie takim samym kursie wymienić na chyba wszystkie waluty świata włącznie z najważniejszymi.
Jeżeli mówisz o zarobkach bo pewnie o to ci chodzi kiedy piszesz o walucie, to średnia jest podobna jak większość krajów unii europejskiej.
Ciekawe porownanie, dobra robota. Oczywiscie te auta nie sa tyle warte ( kiepskie materialy, cieniutki lakier ktory latwo bardzo porysowac, nieootrzebnie tyle elektronicznych gadzetow zwanych modnie asystentami, no i silniczki zbyt slabe do normalnego uzytkowania)
W tym zestawieniu zdecydowanie wygrywa Skoda Scala, zdecydowanie największe auto z tego zestawienia
Fajny odcinek …
Ps.Skoda Scala albo fabia ale Clio też jak dla mnie Super i Cytryna 1.2 wsumie to wszystkie fajne😂
Miał być w niedziele carflix ?
Ignis ❤. Dawaj odcinek o dostepnych 💩
Określenie "depresyjne wnętrze" 🙂to powinno być gorzej niż smutne, ale mniej niż straszne, choć przestraszenie się może chyba zaradzić na depresję jako coś mniejszego niż szok. W sumie tylko smutno, że te najmniejsze wyszły w produkcji w Europie, a więc pominięcie kilku w zestawieniu nie jest problemem, natomiast nie wiem dlaczego nie ma Mitsubishi Colt.
Masakra, 4 lata temu kupowaliśmy dla mamy c3 i bardzo fajnie wyposażony kosztował 55k. Rok później bo 2020 kupowaliśmy dla żony Focusa i STline z pełnym wyposażeniem kosztował 82k. Teraz chcialbym kupic cos dla siebie ale okazuje się, że coraz bardziej mnie nie stać. Nie nadążam za cenami. Za porządne auto trzeba by dać chyba minimum 300k. Może wrzuć coś w stylu sedany segment D lub E
Czemu elektryki mają karoserie jak " mydelniczka " bez przedniego gryla. Wygląda to słabo. Nie kupie ze względu na wygląd.
A coś na temat SUV do 150tys/180tys ?
Yaris?
nom jeszcze się w cenie mieści :)
Tylko dlaczego pokazujesz i10 w wersji przed liftem?
Bo lift Był w tym roku a nie w tam tym roku
Nie rozumiem, dlaczego producenci używają wizualizacji, zamiast zdjęć. Przecież to okropnie wygląda...
Dzięki za film! Warto by było chyba jedynie nadmienić, że biorąc wersję wyposażenia pod kurek, często jesteśmy skazani na podstawowy kolor, którym (według mnie) niestety jest biały.
Co prawda żadnego z nich bym nie kupił, ale moimi faworytami są:
1. Peugeot 208 - za wygląd
2. Clio - za wersję wyposażenia i przyjemniejszy wygląd
3. Ibiza/Scala
W Hyundai nie ma już silników MPI
A elentra to co
@@Kamil-zb9kv też nie ma MPI są DPI
Długie listy z duperelami na wyposażeniu poszczególnych autek, ale ani słowa o tym, które z nich mają prawdziwe silniki, a które mają tylko 3-cylindrowe "wyroby silnikopodobne"!
Coś mi się wydaje że ty jeździsz prawdziwym silnikiem który rozpędza twój prawdziwy samochód w czasie dwukrotnie dłuższym niż te trzylitrowe motory.
@@jareknowak1299 Nic nie pisałem o "trzylitrowych silnikach", tylko o 3-cylindrowych ich namiastkach o pojemności kartonu mleka, które wpadają w wibracje i zdychają podczas podjazdu pod każdą bardziej stromą górkę.
@@sambrown5640 chodziło mi o 3 cylindrowe
do miejskich aut 3 cylindry z turbo to optymalne rozwiązanie.
Kiedy coupe do 300 000zl ?
Po co ? Takich aut sprzedaje sie kilkanascie w roku. Szkoda czasu, ludzi bardziej interesuje cos tanszego
Poprzednie Clio było ładniejsze.
Twoim zdaniem. Moim nie :-)
Z mojego własnego zrozumienia, musisz mądrze inwestować, jeśli potrzebujesz dobrych rzeczy w życiu. do tej pory zarobiłem ponad 470 000 $ surowych zysków z zaledwie czwartego kwartału rynku dzięki mojej strategii zdywersyfikowanego portfela i wierzę, że każdy może to zrobić, masz odpowiednią strategię. fundusze wspólnego inwestowania zajmuje trochę czasu, ale mądre inwestowanie jest kluczem na krótką metę. Większość z nas zwraca większą uwagę na łatwą pozycję na rynku na koszt odpowiedniej dywersyfikacji.
@Liam11311 Tak, jestem też żywym świadectwem eksperta Pani Caitlyn M Rose, która zmieniła moją sytuację finansową na lepsze, wszystko dzięki mojej cioci, która mi ją przedstawiła
Pani Caitlyn M Rose jest oczywiście najlepsza
Zainwestowałem 3000 $, a ona zarobiła dla mnie 28 000 $ w zaledwie 15 dni.
Twoja historia sukcesu jest wszędzie
Wow, właśnie dzisiaj dokonałem drugiej wypłaty, ponownie negocjując z ekspertem, panią Caitlyn M. Rose
Toyota Aygo x cross najgorsze auto, szczegolnie slaby silnik 😂😂😂😂
Space star to jest jakis zart. Retro konstrukcja bez zalet
Prosta budowa to duża zaleta.
Prostota i taniość obsługi to wazna cecha
do miasta idealny
To już dużo lepszy wybór to Swift
@@Kamil-zb9kv swift jest albo w miękkiej hybrydzie albo turbo z bezpośredim wtryskiem (przynajmniej w Europie) i jest bardziej skomplikowany technicznie.
Na pierwszym miejscu jest Seat IBIZA a na drugim Opel CORSA. Trzeciego miejsca nie ma bo reszta to siano.
Ibiza najlepiej, cyfrowe zegary robią robotę