Jak tak dalej będzie Ulka rządzić tym eurokolchozem to pozamiata europejską motoryzację.Czasy świetności rowerów przed nami. W 2008 byłem w Chinach i na taksówkach jeździły VW Santany po 16 latach robią auta dużo lepsze i tańsze niż w UE to jest postęp.Auta oferowane u nas w cenie 120000 w Chinach kosztują ok 50000 i jakościowo sa nie gorsze od europejskich bo cło i vat. Auta które w Chinach kosztują powyżej 100000 nie dają szans pod wzgl
Na nowa piatke patrzylem z zaciekawieniem i mialem nadzieje ze bedzie to w koncu sensowny elektryk ale jednak cena jest wciaz za wysoka jak za taki samochód, gdyby ta drozsza wersja kosztowala te 129tys a ta podstawowa 109 to byłby hit a tak pewnie sie sprzeda z uwagi na design ( świetny ) ale nie bedzie jakims krolem rynku.
W renault5 reflektory z tymi kłami w dół takie sobie. Lepiej jakby zostawili wg pierwowzoru na prosto i chociaż jakaś opcja że spalinowym tce i by się sprzedawało😊
Ja rozumiem Nissana, bo też wszedłem dawno temu w sojusz z pewną kobietą i na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że to z nią jest coś nie tak, ale to ja jestem na krawędzi upadku.
Wszystko było dobrze, ale nagle pandemia i przejście produkcji na elektryki. Do tego nagle łańcuchy dostaw powróciły z ale wysokie ceny zostały na zawsze. Teraz olaboga nikt nie kupuje nowych samochodów
Gdyby nowy Renault 5 kosztowałby połowę tego co teraz, to myślę że sprzedawało by się świetnie. No ale jak elektryk kosztuje 30 Tyś zł więcej niż Corrolla po rabatach (fakt że konstrukcyjnie starsze auto) no to jestem mniej optymistyczny
W nowym audi wiejski odpust na desce, w stylu chińskim, a te renault nawet ciekawie wygląda, ale elektryk + niezawodność elektryki w renaultach skreśla XD. Ciocia ma arkanę nową od 2-3 miesięcy, już 2 razy w serwisie na aktualizacji oprogramowania bo się pieprzy XD
W motoryzacji wiele nuda i może dla tego są problemy ,moda na suvy spowodowała ,że wszystko wygląda tak samo ,jak dla mnie to żadne auto nie wzbudza u mnie zachwytu ,nie ma auta które spowoduje ,że zrobię dużo żeby je mieć ,dlatego nissan czy Suzuki to dzisiaj nisza ,a chińskie auta to banał ,co do elektryków ,czy oni myślą ,że będę zrzucał przedłużacz z trzeciego piętra .
Moze niech w vw. Daja wiecej elektrykow do sprzedazy i wiecej dotykowych przyciskow. Np do kierunkow jazdy, zwieksza ceny i sukces murowany
Jak tak dalej będzie Ulka rządzić tym eurokolchozem to pozamiata europejską motoryzację.Czasy świetności rowerów przed nami. W 2008 byłem w Chinach i na taksówkach jeździły VW Santany po 16 latach robią auta dużo lepsze i tańsze niż w UE to jest postęp.Auta oferowane u nas w cenie 120000 w Chinach kosztują ok 50000 i jakościowo sa nie gorsze od europejskich bo cło i vat. Auta które w Chinach kosztują powyżej 100000 nie dają szans pod wzgl
No nie wiem to Q5 sportback dalej dla mnie pokrak i normalna wersja duzo fajniejsza. Ale spoko fajnie ze jest wybór.
Pod względem komfortu i jakości wykonania markom z Europy.
przynajmniej sq5 będzie miał chyba prawdziwe rury wydechowe :)
Dzień dobry , w euromałpiarni zastanawiają się dalej kiedy wprowadzić EURO 1000 bo EURO 6.2 to za mało
Bałucki segment uważa, że wysiłki Pancerwagena et consortes to tylko odraczanie egzekucji... Wykonają ją Chińczycy.
Niech padają te koncerny, bardzo mi się to podoba, koniec pompowania balonika🎉
5:44 czyli za 2 lata mamy przewalone xd
Jakoś tak smutno sie słucha o kolejnym możliwym upadku kolejnej marki...
Na nowa piatke patrzylem z zaciekawieniem i mialem nadzieje ze bedzie to w koncu sensowny elektryk ale jednak cena jest wciaz za wysoka jak za taki samochód, gdyby ta drozsza wersja kosztowala te 129tys a ta podstawowa 109 to byłby hit a tak pewnie sie sprzeda z uwagi na design ( świetny ) ale nie bedzie jakims krolem rynku.
W renault5 reflektory z tymi kłami w dół takie sobie. Lepiej jakby zostawili wg pierwowzoru na prosto i chociaż jakaś opcja że spalinowym tce i by się sprzedawało😊
Ja rozumiem Nissana, bo też wszedłem dawno temu w sojusz z pewną kobietą i na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że to z nią jest coś nie tak, ale to ja jestem na krawędzi upadku.
Wszystko było dobrze, ale nagle pandemia i przejście produkcji na elektryki. Do tego nagle łańcuchy dostaw powróciły z ale wysokie ceny zostały na zawsze. Teraz olaboga nikt nie kupuje nowych samochodów
Mam kuzyna w Kanadzie i mówi wprost. Nissana nikt tam nie kupuje z uwagi na napędy i tandetę przeniesioną z Renault
Nissana nikt tam i w USA nie kupuje głównie z uwagi na tragiczne skrzynie biegów a to nie jest technologia z reno tylko z nissana
Gdyby nowy Renault 5 kosztowałby połowę tego co teraz, to myślę że sprzedawało by się świetnie. No ale jak elektryk kosztuje 30 Tyś zł więcej niż Corrolla po rabatach (fakt że konstrukcyjnie starsze auto) no to jestem mniej optymistyczny
4:01 60 milionów dolarów*
Codzienne informacje na temat zwolnień pracowników. Ok, ale co Ci ludzie będą teraz robić. Bo to idzie w tysiącach...
Nadal brzydko wygląda tył Q5 Sportback.
W nowym audi wiejski odpust na desce, w stylu chińskim, a te renault nawet ciekawie wygląda, ale elektryk + niezawodność elektryki w renaultach skreśla XD. Ciocia ma arkanę nową od 2-3 miesięcy, już 2 razy w serwisie na aktualizacji oprogramowania bo się pieprzy XD
W motoryzacji wiele nuda i może dla tego są problemy ,moda na suvy spowodowała ,że wszystko wygląda tak samo ,jak dla mnie to żadne auto nie wzbudza u mnie zachwytu ,nie ma auta które spowoduje ,że zrobię dużo żeby je mieć ,dlatego nissan czy Suzuki to dzisiaj nisza ,a chińskie auta to banał ,co do elektryków ,czy oni myślą ,że będę zrzucał przedłużacz z trzeciego piętra .
Czego brakuje europejskim producentom, co maja Chińczycy, jak uważacie????
Może mniejsze marże 😅
raczej czego nie mają... Urszulki