KTM Duke 390 МАЛЕНЬКИЙ, ДОРОГОЙ, НО.. Обзор и тест мотоцикла
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2021
- В этом видео я расскажу вам о новом мотоцикле KTM Duke 390 2021 года и прокачусь на нём.
__
clc.am/KTMRUS - Купить КТМ у официального импортëра АВТОДОМ
/ ktm.russia - следите за новостями)
__
✅ Возвращай деньги с покупок: tds.megabonus.com/cashback?c=... (Промокод на повышенный кэшбэк активируется автоматически по ссылке, дает +2 уровня к лояльности на 14 дней, количество использований ограничено)
__
Поддержать наши проекты можно по ссылке: www.donationalerts.com/r/andr...
Или просто по карте:
4276380084337893
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мой instagram: / andreyscooterets // @andreyscooterets - Авто та транспорт
Андрюха, мы твои подписчики требуем чтобы ты рассказал нам ту историю из леса которую ты обещал на втором канале!
Кто ещё за?
НЕ ТО СЛОВО ЗАЕБАЛ ТЯНУТЬ.УЖЕ ПОД ГОДА ПРОШЛО. ЭТО НЕ СЕРЬЁЗНО 😎 !!!!!!
Это когда они в лесу увидели срущего бомжа?
+
Как канал второй называется?
@@user-ol1gq5hy2q Unreal по моему
А ведь когда-то Андрей занимался скутерами
и был с нормальной прической и без этой бороды
Щит, смотрел его видосы про питы и скутеры лет 5/6 назад
Ты скутерец стал мопедец
Когда-то это было когда-то, хватит жить прошлым. Я рад что Андрюха поднимается и особенно счастлив что я мог за этим следить в ютубе
@@Iliagalinskii , мотоциклец
Взял такой мот (2018 года выпуска) чисто перебиться на сезон. В итоге влюбился нереально. С мая по сентябрь накатал 9 тысяч. Мот-пушка! Реально резкий и дерзкий провокатор! Еще фишка, что телефон синхронизируется с панелью и можно управлять музыкой и отвечать на вызовы телефона с руля. Расход 3,8-4,0 на сотку, если дубасить. Свет ночью шикарный. Ездил часто с двойкой. Благодаря моменту тянет отлично и перегазовывать, как на "вертушках" не нужно. Крейсер 130 км/ч держит без проблем. Тормоза отличные, АБС срабатывает четко. В итоге оставил на второй сезон:)
Подскажи пож страну производства твоего ктм
@@user-bu4hd7vx9p КТМ это Австрия
@@user-ce4wi5hb4n ага а Хонда это Япония, но на некоторых маде ин Малайзия,Самсунг это Корея но на моем планшете маде ин Тайвань ,айфон это США но на моем маде ин Чайна. Я и без тебя знаю умник что ктм это Австрия , но конкретно этот производиться на заводах баджадж в Индии
@@user-bu4hd7vx9p И дальше? Индии и что теперь?
Сейчас смотрю такой на первые 1-2 сезона. Размышляю между Dominar 400 и Дюком. Нет проблем со стартом, как у Доминара? Или они одинаковые по характеру?
Лучший обзор, аж мотик такой же захотел. Все грамотно разложил, и показал. Красава. До этого в обзорах чего то не хватал. А тут прям топ
Круть! Делай еще таких шикарных видосов и побольше!
Владел таким 4 сезона, живу в Москве. Если у вас, как и у меня, 99% поездок - город, то мот просто огонь. Хватает для всего. Даже нет необходимости и не сильно то хочется пересаживаться на что-то более мощное. Все необходимые скорости, ускорения и манёвренность для города обеспечивает.
Сам я пересел на его старшего брата.
с машины имеет смысл пересаживаться, если 90% моих поездок - город?
@@Stalker96kor Конечно , если от поездок ты получаешь кайф то
однозначно стоит . А если все поездки тебе в тягость , то лучше остаться на машине , ведь в ней комфортно
890?
КэТээМомания?!
Крутой мотик погонять для души 😊👍 видео зачёт пока елина обеде прям очень хорошо👍
Андрей, спасибо за обзор. Как вполне годно вышло. Вот только трек лист бы ещё узнать музон то, тоже годный ))))
Или хотя бы что за группы?)
Обзор отличный! Спасибо!
Го альфу 125 "спорт" только с газом осторожно 😂😂😂😂
Я не любитель Альф, комент написал по приколу. Спасибо за 70 лайков
@@Pachan58 уже был обзор на альфу 70сс
👎👎👎
@@rudosrudos2684 альфа 125 быстрее Хонды r1
Она подрывает лучше чем Хонда р1
Спасибо за обзор. После него захотелось увидеть вживую его
Уже был такой на обзоре, олды помнят
Хороший обзор. На одном дыхании посмотрел.
После 1000км уходит ограничения по оборотах и валит ещё лучше, очень веселий аппарат)
Никаких ограничений нет, что ты там куришь? Всего лишь моргает блинкер на 6500. Едет он с коробки как может. Ну да после обкатки немного легче ему крутить мотор, чисто из-за механики трения.
Обзоры смотрятся на одном дыхании!
Благодарю, теперь точно беру)
Обзор класс!!!Спасибо.
Красавчик, Андрей!
Вот бы на 390 Adventure обзорчик такой же :-)
Ну теперь я хочу себе мотоцикл, спасибо блин)
Сделай обзор на КТМ 390 Адвенчер 🙃 просто думаю себе этот мотик купить
С такой бородой, причесоном, и очками ты выглядишь как настоящий байкер👍🤝
Как раз на днях смотрел про него обзоры.
Прикольно. Жду обзор на ер 4 n (конкурентом по цене и качеству)
Спасибо за отзыв !
Здорова Андрей сделай обзор авантиса любого с двс 172 фмм и регуля спорт 003 2020 года.сравни по качеству и по цене спасибо заранее жду обзор честный.а то все хвалят свою болоту.
Было бы интересно на 690 SMC посмотреть твой обзор =)
Смотрю тебя с 2013
Видосики как всегда на должном уровне
Это высший байк! 👍💪
У меня младший брат его, 125 кубовый. Выглядит один в один с этим 390тым, напичкан тоже одинаково с ним.
Хвост убрал, поставил короткий от R&G и лобовое от Baracuda Design.
К разгону на максималку:
У них с завода слегка богатая смесь настроина. Когда ты накатал/обкатал 1000км и заехал на KTM сервис (живу в германии и у нас так) они перенастраювают его. После этого он бежит ещё быстрее. Богатая смесь делается чтоб мотор при обкатке не накрыть.
В меню после пойденых 1000 км можно и маргающие обороты под себя настроить, до этого малгают только при определённых оборотах из-за обкатки.
Тоже хочу взять 125,можете что-нибудь на счёт него сказать? Как он себя ведёт,были какие проблемы?
@@user-qg7vr1ny2f а что можно сказать про классный байк?😉😁
Мне всё нравится в нём. 300 км за раз проехал без остановки, ни руки не попа не болели, очень удобно сидеть (мой рост 187см).
Ремонтов пока ни каких небыло, прошёл около 6000км.
Самое главное смотреть за цепью и вовремя менять масло.
@@user-qg7vr1ny2f Меньше 400 кубов это веселая но быстро перестающая тебя радовать техника... Владел не то что 125 - а баджаем NS200 год (это практически duke 200) - КЛАССНЫЙ аппарат! НО - ты растешь в мастерстве, и через короткое время он уже перестают тебя устраивать... сильно крутить постоянно надо, передачи щелкать прям через пару тройку секунд при разгоне... Через сезон захочешь Дюка400 или Домик (зависит от массогабаритки, доминар лучше для крупных парней).
интересно было бы на обзор bajaj dominar 400 глянуть, как альтернативу ктму )
Когда хонда против лифана? Интересно же поглядеть)))
Спасибо за обзор! Так для инфы: cbr250rr + я 100кг с горки и по ветру - 173км/ч
Андрей обязательно сделай обзор на КТМ 390 Adventure и сравнительный тест с Bajaj Dominar. Будет оч интересно. Спасибо жду обзор.
Сравнительный относительно KTM Duke 390
@@VladiMiR-oh7qc Так уже сравнивали-пересравнивали многие. Доминар - для более спокойных и брутальных мужиков, он не так раскручивается (но тянет норм) и по массогабаритке побольше Дюка. Дюк - больше для дрыщей мелких и акробатики подойдёт ;))) - ибо более бешеный, легкий и вертлявый. Оба неплохи!
Доров скутер, запили обзор на 1290 когда-нибудь, не важно Дюк или Адвенчер, пж.
Парень который начинал канал и сейчас-два разных человека
Классный кузнечик. Мне понравился. Для города пушка. Норм 👍👍👍👍👍👍
Дядь футболочку с «крутым сэмом» купи тебе огонь подойдёт)
Андрей надо теперь протестить индийский Bajaj dominar 400. Я думаю что ты удивишься от этого мото.
Чем он может удивить кроме цены по сравнению с Дюком? Правильно, ничем.
На доминаре тот же движок(в плане, реально тот же) только дефорсированный(вернее, на КТМ наоборот форсированный), тяжелее на 20кг, клиренс ниже, подвески проще, база чуть длиннее. Чем ему удивлять?
Доминар классный
@@AlexCSharp Андрей сказал что КТМ собирается в индии но качество не индийское. Вот есть индийский Доминар не сильно хуже КТМа.
@@bloodlust8075 Тогда что значит "качество не индийское" ?) Индусы, как и китайцы, собирают много брендовых мото на разных заводах: Kawasaki, BMW, KTM, помимо своих брендовых линеек типа Voge от Loncin, тут же вопрос цены всегда) За бренд доплачиваем относительно немного, ведь при прочих равных доминар и дешевле, и проще в то же время, чем дюк. А собираются-то они на одном и том же Баджадже. BMW собираются на TVS Motor, тоже в Индии, и тоже хорошего качества.)
А что по поводу обслуживания, цена интресует и где запчасти брать?
И как сама надежность?
Молодец, хороший обзор
сделай пожалуйста обзор на патрон спорт 200
обзоры ваще классные
скажи, что бы ты выбрал и взял бы - хузкварну свартпиллен или этот дюк?
Прикольный мопед!😅👍💪👋
Сам катаюсь на 1290
Сними kayo k1 пожалуйста, просто собираюсь брать его
Андрюха с днюхой 😁😁
Андрей ,обзор на ктм 200дюк у вас имеется?
Привет, какой микрофон в шлеме?
Андрюха привет я твой давний подписчик, хотелось попросить тебя ездить аккуратнее,а то с каждым новым видосом ты ездишь всё агрессивнее,дай бог тебе здоровья,хотим видеть тебя чаще, особенно целым и невредимым, заранее благодарю за понимание, спасибо тебе.
Один из самых красивых мотоциклов! Сними ещё обзор на 1290 Super Duke R 2013-2016 года, я даже готов привезти его тебе(вот только хз когда соберусь))
Младшие(дешевые, вроде до 1 млн, делаются в индии, более 1 млн - в Австрии).
Bybre - дочерняя компания Brembo, создана чтобы владельцы Brembo продолжали чувствовать себя мажорами на дорогой технике, а на такую "дешевую" будут ставить тоже считай Brembo, но с другим названием - Bybre.
Новые спонсоры)
Уж лучше КТМ, чем китайщина помойная.
Красавчик, приятно наблюдать когда качество видео растет и уходит инфантилизм. Удачи!
Классно было когда Андрей разбирал моты, создавал кастомы, разбирал моторы, мыл детали и работал в мастерской. Эх, вот было здорово, а теперь какой-то бешеный
Андрюха купи 1скутер и снимай видоси мне нравляться про скутера и стант покажи
Бля,когда японец против Китайца,
Жду не дождусь!
Уже был
@@lev1439 нет
согласен бро))))
Японец в любом случае выиграет
@@igorsstrazds1444 а Китайце не больше 16
А можеш сделать обзор на Benelli 302 S
Красиво подъехал )
Молодцы! Класс! Я бы проехал на нём до моря с Самарской области... Но не хватит... Спасибо за выпуск!
Можно было бы с Доминаром сравнить, его вроде как раз с 390-го Дюка и содрали
Они одна компания (Баджай - акционер КТМ, и часть производства их). Просто Доминар - более "спокойная" версия от Дюка 390, не так "из под зада вылетает" как он приоткрытии ручки. И на дюке парни массой больше 85-90 кг и ростом за 175+ см. смотрятся как на велике детском. Доминар - для более взрослых, побольше размером и потяжелее.
Спасибо тебе за детство ❤
Привет сделать пожалуйста обзор кавасаки супер шерпы или ктм sx 85
У него про 85 было
Андрей зделай обзор на Ким дюке 125 пожалуйста
сними про 390 адвенчера. Это будет совсем другой клас. Плиз чувак))) Обожаю твои обзоры)))
хороший пепелац и обзор хороший. стиль терминатора очень идет кста
Жидкого?
Надо брать как первый, только уже 2024
Только хотел обзор поискать про ктм и тут Андрей видос про него выложил)
Какой же он красивый
Если речь про Индию пошла может на баджадж боксер сделаешь обзор
Доминар
@@mopedofeel Доминар такой же
@@everybiker4386 лол,боксер и доминар одинаковые ??
@@everybiker4386 не совсем
@@everybiker4386 но да, они рядом. Но индус доминар беднее индуса ктм.
Обзор огонь!
Сделай обзор на Motoland X6 250. Пожалуйста
Огонь, байк
Шёл 2022 год...
Мотик за 505 кажется уже не таким дорогим...
Ага , но зарплаты кажутся все меньше .
2023г. 600
@@nemovasy да... Весело)
В модели 2023 есть какие-то изменения?
@@driverpogybam да. Там колёса спицованные
давай обзор + тест на мото hors z150
КТМ это конечно хорошо.. для мотокросса)) Сколько проживет этот 1 котел?
Го обзор бюджетных питбайков
Ппц. Не верю своим глазам... Джони браво, ты ли это)
Андрей, ты такой красивый, просто терминатор воплоти) ❤️👍
Я на автобаме 175 разгонял на нём, но 175 это уже отсечка и нужно скидывать, поэтому 170 спокойно едет
За одно начало ролика сразу лайк 👍
у самого 390 adventure, заметил что на индусовских сборках шестигранные болты везде вместо стандартных торексов ктмовских, может это просто локально какое то требование индусовское, думаю оно никак не влияет на сборку, просто такой момент, ну иногда конечно торексы удобнее в труднодоступных местах
Ну наконец-то ёптик
Да ну перше посмотрел старую 390 и теперь вийшла новая😲
Сделай обзор на kawasaki z900 20-21г.в
Создай обзор мини чоппера Джордана
Может обзор на альфу 2021?
Андрюша сделай обзорчики по bajaj какой нить 😹
Спасибо за обзор. Кстати - рекомендую на тест Bajaj NS200. Если получится - с удовольствием посмотрю.
Ух какой классный байк
Давай обзор на восход
Сегодня он стоит 700к
Ямаха мт 03 канкурент. 300 кубов 42 л. с. Выглядит тоже классно.
Еще индийский ктм - баджаж доминар 400(40 л.с) и 4600 баксов против 7000 у ткм
плюс у яманы XSR серия, та же мтешка в классик обвесе, есть даже на 125 куба
сделай обзор на kavasaki vulkan s 650
Андрюха сделай обзор еще на индийский bojaj
Это и есть домитнар в другой обертке
Офигенный!🔥🔥🔥
Го обзор на мотолэнд 250хр лайт
сними обзор на ктм дюк 125
Андрей!!!!!! Когда уже выйдет продолжение видео китаец vs японец???
Андрей, найди Honda X-ADV 750 и сними обзор!!! Будет круто!!! Я думаю тебе самому понравиться!!!!
Круто!
Андрюха давай обзор хаски
Блин, когда Япония против Китая
🤣🤣🤣
Когда урал епта