Grandee! Compare! Abbiamo la stessa l, manuale, 6 cilindri, n55, lci, EWG, 326cv, che tira fino a 7000rpm! In Italia di queste manuali non esistono, io l ho importata dall Olanda per averla manuale. Ho fatto parecchi upgrade, in primis differenziale LSD, bracci M4 lca e ts per 1.50 gradi di camber negativo anteriore, telaio Subframe posteriore F21, mosselmann oil thermostat, air box m performance power kit, catless, freni m performance da 370mm, slave frizione senza CDV, sospensioni elettroniche. Una SODDISFAZIONE, io sono Dell alta Umbria, facciamo conoscere le nostre bimbe 😊☺️😍hai descritto benissimo tutto
Upgrade modesto dal 114d 😅 bellissima e di sti tempi comprare un 3.0 turbo benzina non è da tutti Tu hai per caso avuto modo di provare il 125d? Mappato e liberato un po’ dovrebbe avere parecchio motore, abbinata allo zf8 dovrebbe volare Attualmente ho una punto abarth da 280cv con differenziale autobloccante bacci ma voglio passare a qualcosa di più moderno
La 1M è molto vicina all’M2, di base è lo stesso concetto di macchina, mi fosse capitata avrei scelto l’M135i/M140i tre porte perchè è la stessa ma con il telaio leggermente più rigido, più corto e più leggero.
Grazie mille! Semplicemente è stata un occasione in una circostanza favorevole, in quanto mi è stata proposta da un mio amico rivenditore. In quel periodo non stavo cercando ne 140 ne 135.
Complimenti auto stupenda da intenditore, non condivido molto il discorso tra le analogie con il b58 ... a mio parere il b58 è meglio in tutto rispetto all'N55
Grazie mille, ma nel video non dico che l’N55 è meglio, perchè so bene che il B58 è un’evoluzione dell’N55, è più robusto e mappato fa più cavalli. Avendoli guidati stock tutti e due ho avuto a sensazione di avere più coppia in basso sul B58 e qualcosa più di allungo nel N55, tutto lì, ma sicuramente il B58 va di più
Che mostro! Sono onesto, ti invidio😂
Complimenti. Sempre sempre molto coinvolgente e professionale! È fantastico sentire e vedere come trasmetti la tua grande passione! Bravo Ale🤟🏼
Grazie mille Nico troppo gentile ❤️
Grandee! Compare! Abbiamo la stessa l, manuale, 6 cilindri, n55, lci, EWG, 326cv, che tira fino a 7000rpm! In Italia di queste manuali non esistono, io l ho importata dall Olanda per averla manuale. Ho fatto parecchi upgrade, in primis differenziale LSD, bracci M4 lca e ts per 1.50 gradi di camber negativo anteriore, telaio Subframe posteriore F21, mosselmann oil thermostat, air box m performance power kit, catless, freni m performance da 370mm, slave frizione senza CDV, sospensioni elettroniche. Una SODDISFAZIONE, io sono Dell alta Umbria, facciamo conoscere le nostre bimbe 😊☺️😍hai descritto benissimo tutto
Upgrade modesto dal 114d 😅 bellissima e di sti tempi comprare un 3.0 turbo benzina non è da tutti
Tu hai per caso avuto modo di provare il 125d? Mappato e liberato un po’ dovrebbe avere parecchio motore, abbinata allo zf8 dovrebbe volare
Attualmente ho una punto abarth da 280cv con differenziale autobloccante bacci ma voglio passare a qualcosa di più moderno
Grazie mille, per il 125d dovrei averti già risposto sotto ad un altro video
Quanto paga di bollo? I dadi ruota sono originali o li hai messi tu?
I dadi erano insieme ai cerchi Fondmetal
Bollo+Superbollo 1400
Una via di mezzo tra questa e la M2 sono la 1M e le varie motorizzazioni di serie uno ma 3 porte, che ne pensi di queste ?
La 1M è molto vicina all’M2, di base è lo stesso concetto di macchina, mi fosse capitata avrei scelto l’M135i/M140i tre porte perchè è la stessa ma con il telaio leggermente più rigido, più corto e più leggero.
Madonna che sound
Ciao nella prima clip stavo guidando io
Un saluto alla polizia postale che ci guarda 🙋🏻♂️
L’assetto che Monti è di serie ?
Si, optional di serie sospensione adattive
Complimenti per la macchina, come mai 135i e non 140i?
Grazie mille! Semplicemente è stata un occasione in una circostanza favorevole, in quanto mi è stata proposta da un mio amico rivenditore. In quel periodo non stavo cercando ne 140 ne 135.
like per la fiducia
Complimenti auto stupenda da intenditore, non condivido molto il discorso tra le analogie con il b58 ... a mio parere il b58 è meglio in tutto rispetto all'N55
Grazie mille, ma nel video non dico che l’N55 è meglio, perchè so bene che il B58 è un’evoluzione dell’N55, è più robusto e mappato fa più cavalli.
Avendoli guidati stock tutti e due ho avuto a sensazione di avere più coppia in basso sul B58 e qualcosa più di allungo nel N55, tutto lì, ma sicuramente il B58 va di più
Io purtroppo ho il b48 🤣 120i stage 1plus da 270 cv
@@gabrielegiovannucci657 non paghi il superbollo 🙌
Ma i traversi lì fa ???
Assolutamente no :(
Perché non li fa ?
@@lucythebest2884 ironia, guarda il mio ultimo video 😉
Bellissima un 🎻 unica pecca i cerchi buoni ma nn bellissimi io li farei a polvere e oro come M2 cs
Grazie mille! Per i cerchi alla fine sono gusti, io li preferisco neri perchè si abbinano a tutti i dettagli neri che ho