Schöne Erklärung :-) hab es eben gemacht und es hat super geklappt. Als ich die Radinnenverkleidung hab hatte, hab ich festgestellt, dsss ich auch so an meine Birnchen komme :D habe den E90 LCI Limousine Bi-Xenon und wollte die H8 Tagfahrlicht wechseln. An die kommt man aus dem Motorraum ran. Ist zwar echt Mega scheiß gefummel, aber es geht!
Das bedeuetet beim LCI muss man nicht mal so viel mehr zelegen ? Nur die Radverkleidung und man kommt schon an die Xenon Brenner ran ?Hab den selben und würde gern auf weiße Xenon wechseln daher die Frage. Danke schon mal im Vorraus :)
Oktay Ördek wenn du den gleichen hast wie ich, dann ja reicht es die Radverkleidung abzumachen. An das Tagfahrlicht kommt man auch von oben aus dem Motorraum ran.
Also das ganze geht auch durch die Klappe im Radkasten ohne Probleme. Beifahrerseite Rad nach Aussen lenken, dann die kleine Klappe öffnen im Radkasten (achtung, Plastikschrauben gehen nur in eine Richtung auf) dann von Oben die Abdeckung ausklipsen und ausfädeln. Durch die Klappe kommt man dann sehr gut an den Brenner. Auf der Fahrerseite einfach zuerst den Luftfilter abschrauben, dieser ist mit einer Schraube am Fahrzeug befestigt und mit einer Schelle am Schlauch. Dann noch den Luftmassenmesser ausstecken und das ganze Teil rausnehmen. Dann gleich weitermachen wie auf der Beifahrerseite. Arbeit ca. 30 Minuten, dafür braucht es aber keine Hebebühne und das Rad muss nicht ab!
Doch, das Rad muss ab. Auf einem 2011 Baujahr haben die birnen noch eine extra Plastikkappe die die abgeschraubt werden muss. Und die Schrauben sind hinter der Verkleidung, also muss die Verkleidung weg und dafür der Reifen dementsprechend.
Vielen Dank für das Video. Hatte tatsächlich erst die Beleuchtungseinheit ausgebaut ohne das Rad abzunehmen, nach dem Video habe ich es dann doch lieber abgebaut. Top Videos.
Schön erklärt👍 Allerdings braucht man beim e90/91 nicht die ganze Radinnenverkleidung auszubauen. Ein Wechsel der Xenonlampe geht auch durch die Serviceklappe recht gut. ✌
Auch gerade eben beide durch die Serviceklappe gewechselt 😁 Bei der Linken habe ich aber noch schnelle den Lüfterkasten ausgebaut. Keine 30 Minuten gedauert um beide Lichter zu wechseln.
Zur Info: Beim E91 Touring BJ 2011/04 ist die Scheinwerferabdeckung mit 4 Inbusschrauben befestigt. Außerdem ist der Klipp am Brenner zum Fahrzeug hin zu ent-und verriegeln.
Muss man unbedingt noch die Fernlichtbirne tauschen? Bei mir hat gestern die Abblendlichtbirne den geist aufgegeben. Da ich schonmal das Scheinwerfersteuergerät getauscht habe kenn ich den groben ausbau schon.
Hi, I also own e90 320i (2008) it is with halogen front headlights and I would like to upgrade it to xenon angel eyes headlights can you please refer me where can I buy a plug and play xenon headlights. Did you have to make additional wiring to make yours work?
Danke für das Video! Hab bei meinem Wagen einen der Xenon-brennen gewechselt. Ohne den gewünschten Erfolg. Ich hatte eine Doppelpackung bestellt. Beide neuen Brenner haben nicht funktioniert. Der alte Brenner sieht an einer Stelle eindeutig durchgebrannt aus. Bin für Ideen dankbar. Was könnte noch die Ursache sein?
Hab das Rad vom Fahrzeug demontiert und dann den Reifen abmontiert jetz liegt die Felge und der Reifen nebeneinader woher bekomm ich das fertig montierte Rad her zum drunter legen ? 🤡🤡🤡🤡 *ACHTUNG IRONIE*
![[DIY] Easy Headlight Bulb Replacement on a BMW 3 Series E90](http://i.ytimg.com/vi/TFHTvM7NEDE/mqdefault.jpg)
Schöne Erklärung :-) hab es eben gemacht und es hat super geklappt. Als ich die Radinnenverkleidung hab hatte, hab ich festgestellt, dsss ich auch so an meine Birnchen komme :D habe den E90 LCI Limousine Bi-Xenon und wollte die H8 Tagfahrlicht wechseln. An die kommt man aus dem Motorraum ran. Ist zwar echt Mega scheiß gefummel, aber es geht!
Das bedeuetet beim LCI muss man nicht mal so viel mehr zelegen ? Nur die Radverkleidung und man kommt schon an die Xenon Brenner ran ?Hab den selben und würde gern auf weiße Xenon wechseln daher die Frage. Danke schon mal im Vorraus :)
Oktay Ördek wenn du den gleichen hast wie ich, dann ja reicht es die Radverkleidung abzumachen. An das Tagfahrlicht kommt man auch von oben aus dem Motorraum ran.
Sehr schön gemacht, das Video und auch die Beschreibung dazu ist wirklich gelungen.
Also das ganze geht auch durch die Klappe im Radkasten ohne Probleme. Beifahrerseite Rad nach Aussen lenken, dann die kleine Klappe öffnen im Radkasten (achtung, Plastikschrauben gehen nur in eine Richtung auf) dann von Oben die Abdeckung ausklipsen und ausfädeln. Durch die Klappe kommt man dann sehr gut an den Brenner. Auf der Fahrerseite einfach zuerst den Luftfilter abschrauben, dieser ist mit einer Schraube am Fahrzeug befestigt und mit einer Schelle am Schlauch. Dann noch den Luftmassenmesser ausstecken und das ganze Teil rausnehmen. Dann gleich weitermachen wie auf der Beifahrerseite. Arbeit ca. 30 Minuten, dafür braucht es aber keine Hebebühne und das Rad muss nicht ab!
Doch, das Rad muss ab. Auf einem 2011 Baujahr haben die birnen noch eine extra Plastikkappe die die abgeschraubt werden muss. Und die Schrauben sind hinter der Verkleidung, also muss die Verkleidung weg und dafür der Reifen dementsprechend.
Genau so gerade gemacht.
E90 325i BJ2006
Beide Lichter keine 30 Minuten gedauert.
Vielen Dank für das Video. Hatte tatsächlich erst die Beleuchtungseinheit ausgebaut ohne das Rad abzunehmen, nach dem Video habe ich es dann doch lieber abgebaut. Top Videos.
Schön erklärt👍 Allerdings braucht man beim e90/91 nicht die ganze Radinnenverkleidung auszubauen. Ein Wechsel der Xenonlampe geht auch durch die Serviceklappe recht gut. ✌
Wie genau meinst du es mit der Service Klappe ? Müsste jetzt die Tage bei mir auch die xenon Birne tauschen daher die Frage
Auch gerade eben beide durch die Serviceklappe gewechselt 😁
Bei der Linken habe ich aber noch schnelle den Lüfterkasten ausgebaut. Keine 30 Minuten gedauert um beide Lichter zu wechseln.
Zur Info: Beim E91 Touring BJ 2011/04 ist die Scheinwerferabdeckung mit 4 Inbusschrauben befestigt. Außerdem ist der Klipp am Brenner zum Fahrzeug hin zu ent-und verriegeln.
👍
Sehr hilfreiches Video, danke dir!
Danke für das tolle Video 👍🏼
Danke, war sehr hilfreich. 👍🏻
Gut erklärt. Bestes Video
Sehr hilfreich. Hat geklappt. Besten Dank!
Super Video mega gut erklärt besser geht es nicht top
Gutes Video, danke
Klasse, ich will meine H 11 Birnen auch noch wechseln wie passend!!! super Video.......
Der hat doch n Rad ab.. Höhöhö
Sehr gut erklärt, sympathische Art!
Aboniert und geliked 👍🏼
Danke! :-)
Tolles Video. Schön gemacht. Ich hoffe das es bei meinem 1er auch so is 😅
sehr gutes Video !
weiter so
beim fernlicht muss man den keil nach unten drücken dann kommt die H7 lampe garantiert raus weil oben der keil eingerastet ist
Buen video.
Este sr cuando habla parece que estuviera escuchando una cinta al revés. LoL
voll der Akt. ... das machen die extra so beschissen das man so schlecht hinkommt um in die Werkstatt fahren zu müssen
Bestimmt
Naja das hat man eig schnell unten
Muss man die Batterie abhängen?
Muss man unbedingt noch die Fernlichtbirne tauschen? Bei mir hat gestern die Abblendlichtbirne den geist aufgegeben. Da ich schonmal das Scheinwerfersteuergerät getauscht habe kenn ich den groben ausbau schon.
*Sauber* !!!
👍🏻 super
Danke
Danke!!!!
Und hier sind die Vergleichsfotos: facebook.com/media/set/?set=a.632442283581988.1073741829.548633721962845&type=1&l=16bdf1c656
Dziękuje 👌
Wieviel Kelvin haben die Brenner also die alten und die neuen
Danke!
Hi, I also own e90 320i (2008) it is with halogen front headlights and I would like to upgrade it to xenon angel eyes headlights can you please refer me where can I buy a plug and play xenon headlights. Did you have to make additional wiring to make yours work?
Danke für das Video. Super erklärt! Gilt das auch für den E91? Kannst du einen bestimmten Brenner empfehlen?
Danke für das Video!
Hab bei meinem Wagen einen der Xenon-brennen gewechselt. Ohne den gewünschten Erfolg. Ich hatte eine Doppelpackung bestellt. Beide neuen Brenner haben nicht funktioniert. Der alte Brenner sieht an einer Stelle eindeutig durchgebrannt aus.
Bin für Ideen dankbar. Was könnte noch die Ursache sein?
Super Video😎
Aber meine Frage ist, woran ich erkennen kann ob nur der Brenner oder nur die Birne kaputt ist ,
Danke im voraus 👋🏻
Bei Xenon ist der Brenner die Birne. :)
Für die Brenner alleine reicht es ohne die radhausschale zu demontieren! Hast ja eine serviceklappe!
Jedenfalls für Leute mit chirurgischen Präzisions-Minihänden. :-)
Hab das Rad vom Fahrzeug demontiert und dann den Reifen abmontiert jetz liegt die Felge und der Reifen nebeneinader woher bekomm ich das fertig montierte Rad her zum drunter legen ? 🤡🤡🤡🤡 *ACHTUNG IRONIE*
Ohaaa richtig drama verstehe ich nicht warum eyy
Ist das nichts naim skys stimme
+++++++++++++
Danke für das Video, richtig gut erklärt