@@modellbahn_H0 jau , dass is ja nett ! Grüßt sie mal ganz dolle aus NRW . Vielen Dank für diesen Beitrag und immer schön mit Volldampf voraus , Wir lieben es !;-)
ich war vor ein paar Jahren mal in Nördlingen. Hab da auch mitgeholfen, die Dampfspeicherlok anzuschieben (Kolben Totpunktt) War geil damals ...Und oh, die S3/6 Beste Dampflok ever ... 🙂
Ich wohne nur 15 Kilometer entfernt und wenn ich durch Nördlingen fahre, halte ich oft an, um von der Brücke einen Blick auf den Fuhrpark des BEM zu werfen. Was für eine schöne Oase in dieser immer negativeren Zeit. An der Daniela finde ich bemerkenswert, dass sie sich diese Schufterei antut. 😳
Danke für das "Mitnehmen" nach Nördlingen. So hat man einen Einblick, was da so los war, auch wenn man nicht dabei sein konnte. Ist schon deutlich mehr geboten, als wenn man sich nur so das Museum anschaut. Ich muss mal meine Termine besser planen... Grüße vom Neckarstrand
Die S3/6 🙂 ..... bin gerade dabei, mir die Lok als Modell zu kaufen. Und da ich gern die aktuelle Farbgebung möchte, wird es wohl auf ein älteres Analog-Modell von Märklin rauslaufen, welches ich dann digitalisiere. Viele Grüße, Jürgen
Sie sollten Ihre ansichten überprüfen. Ihre ansicht könnte für Sie leicht unangenehm werden. Denn frauen haben grundsätzlich die gleichen fähigkeiten wie männer je nach talent. Ich war fahrdienstleiterin und hätte nichts dagegen dampflok zu heiten und fahren. Meine luebe hilt auch historischen automobilen und nutzfahrzeugen. Einen büssing bus hätte ich gern. Ich fahre bully.
@@madame-rosalitaduchesse7636 Auf die Dampflok gehört keine Frau als Lokpersonal. Ihr würdet ganz anders denken und reden wenn Ihr das zu Planzeiten hättet machen müssen!!!
Das gilt dann aber auch für männer. Ich war in den 90ern jahren fdl in franken. Einige male durfte ich als gast auf br 60 622 mitfahren. Das war ein schlüsselerlebnis. Was auf dampflok v a auf hauptstrecke geleistet wird ist übermenschlich. Das manuelle heizen bei höheren geschwindigkeiten ist hohe kunst. Es ist wie mit maurerarbeiten: ich versuchte mal einige ziegeln hochziehen. Das scheiterte. Und auf der lok im stillstand einige schaufeln ins feuer tun. Hoppla hopp. Nur ganz wenig männer schaffen es. Und noch weniger frauen. Mir ging das meiste daneben. Es erinnerte mich an meine kläglichen versuche eine volle blechmülltonne zu rollen. Bald war sie herr über mich und schob mich auf die fahrbahn wo sie sich genüsslich kippend entleerte.
Es gibt mittlerweile einige Lokführerinnen und die machen ihren Job genau so gut wie die männlichen Kollegen . Was den Heizer auf einer Dampflok angeht, da würden auch jede Menge Männer ungeeignet sein. Also mal schön die Füße still halten und in unserer heutigen Zeit ankommen.
...eine kundige Dame...👍👍👍
Auf jeden Fall 🙂. Viele Grüße Jürgen
Liebe Grüße an die Heizerin Daniela! Tolle Frau Echt WOW!
😀👍👍
Schönes Video auch mal schön das sich dafür junge Mädels interessieren, hut ab das sie Heizerin ist😊
Hallo Peter, danke für das schöne Feedback. Viele Grüße Jürgen 🙂
Die Akteure vom BEM sind alle schön normal und sachlich, kaum Superlative, alle Äußerungen haben Hand und Fuß. Sehr angenehm in der heutigen Zeit.
Herzlichen Dank für das schöne Feedback. Viele Grüße Jürgen🙂
Danke für die Arbeit , mein Sohn hat viel dazu gelernt. Interessant so alte Technik in Betrieb zu sehen .
Hallo, freut mich, dass Euch der Film gefallen hat. Viele Grüße Jürgen 🙂
Hallo ein echt cooler Bericht. Fand ich echt klasse. Besonders das die auch eine Heitzerin haben. Echt stark. Lg, Reinhard
Vielen Dank 👍
Hallo Jürgen,
sehr schönes Video über uns aus Nördlingen
Danke😊👍
Gruß Peter
Hallo Peter, danke für Deinen Eintrag. Schade, dass wir uns am Sonntag nicht getroffen haben. Viele Grüße Jürgen
Sehr Schön.
Vielen Dank😀
Daniela is ja ne heiße , ne ganz tolle Heizerin ! Klasse ;-)
Das Team vom Eisenbahnmuseum Nördlingen ist wirklich toll! 🙋Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0 jau , dass is ja nett ! Grüßt sie mal ganz dolle aus NRW . Vielen Dank für diesen Beitrag und immer schön mit Volldampf voraus , Wir lieben es !;-)
tolles Video, danke für den Aufwand 😊
Hallo, danke ... hat viel Spaß gemacht. Gruß Jürgen
ich war vor ein paar Jahren mal in Nördlingen. Hab da auch mitgeholfen, die Dampfspeicherlok anzuschieben (Kolben Totpunktt) War geil damals ...Und oh, die S3/6 Beste Dampflok ever ... 🙂
Ja, die S 3/6 ist eine klasse Lok 😀😀😀Viele Grüße Jürgen
Immer wieder ein Erlebnis die Rieser Dampftage, schade, dass ich dieses mal nicht dabei sein konnte, hoffentlich das nächste mal wieder
Hallo, am besten die Termine für 2024 gleich im Kalender notieren. Viele Grüße Jürgen
Toller Film.Viele Grüsse aus Dänemark 🙂🚂
Vielen Dank und Grüße nach Dänemark. Jürgen 🙂
Hochinteressant, mach weiter so 👍
Hallo Michael, danke für Deinen Eintrag. Freut mich, wenn Dir der Film gefallen hat. Viele Grüße Jürgen
Toll was die "künstliche Intelligenz" für Untertexte generiert! Die muss wohl noch viel lernen.
Hallo Wolfram, welche Untertexte meinst Du? Viele Grüße Jürgen
❤❤❤
😘
Hallo Jürgen, toller Film, klasse Informationen, interessante Gesprächspartner und alles sehr professionell aufbereitet. 👍👌Gruß Jürgen
Danke für das Lob. Viele Grüße nach Grünkraut. Jürgen PS: Heute waren wir am Bietschtal-Viadukt 😀😀😀
Das gute Spezi von VC. Das habe ich früher geliebt. ❤
Du meinst bei den Jungs auf der Drehscheibe 😂
Ich wohne nur 15 Kilometer entfernt und wenn ich durch Nördlingen fahre, halte ich oft an, um von der Brücke einen Blick auf den Fuhrpark des BEM zu werfen. Was für eine schöne Oase in dieser immer negativeren Zeit. An der Daniela finde ich bemerkenswert, dass sie sich diese Schufterei antut. 😳
Sehr gut 👍
Danke für das "Mitnehmen" nach Nördlingen. So hat man einen Einblick, was da so los war, auch wenn man nicht dabei sein konnte. Ist schon deutlich mehr geboten, als wenn man sich nur so das Museum anschaut. Ich muss mal meine Termine besser planen...
Grüße vom Neckarstrand
Immer wieder gerne.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
Hallo Jürgen, viele Grüße nach Wangen,
das macht ER sehr gut, unser rasender MoBa und Eisenbahnreporter! Sehr schöner Film.
Grüße aus Ulm.
Es gibt leider viel zu wenige, gerade Frauen, welche sich dieses Strapazen antun😮
Gruß aus Dornstadt kurz vor Ulm 😊
Hallo nach Ulm, Nördlingen ist immer eine Reise wert 🚄🚄🚄
Würde mich sehr freuen es mal zu besichtigen und mit zu fahren
Hallo Peter, dann am besten mal das Eisenbahnmuseum in Nördlingen besuchen 🙂 Viele Grüße Jürgen
@@modellbahn_H0ja das mache ich mal
32:41 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Die S3/6 🙂 ..... bin gerade dabei, mir die Lok als Modell zu kaufen. Und da ich gern die aktuelle Farbgebung möchte, wird es wohl auf ein älteres Analog-Modell von Märklin rauslaufen, welches ich dann digitalisiere. Viele Grüße, Jürgen
Auf der Dampflok fahren immer zwei Männer!!! Ich lehne das ab, das Frauen feuern oder Führen.
Es ist wie immer im Leben: Jeder kann seine eigene Meinung haben 😀
Sie sollten Ihre ansichten überprüfen. Ihre ansicht könnte für Sie leicht unangenehm werden. Denn frauen haben grundsätzlich die gleichen fähigkeiten wie männer je nach talent. Ich war fahrdienstleiterin und hätte nichts dagegen dampflok zu heiten und fahren. Meine luebe hilt auch historischen automobilen und nutzfahrzeugen. Einen büssing bus hätte ich gern. Ich fahre bully.
@@madame-rosalitaduchesse7636 Auf die Dampflok gehört keine Frau als Lokpersonal. Ihr würdet ganz anders denken und reden wenn Ihr das zu Planzeiten hättet machen müssen!!!
Das gilt dann aber auch für männer. Ich war in den 90ern jahren fdl in franken. Einige male durfte ich als gast auf br 60 622 mitfahren. Das war ein schlüsselerlebnis. Was auf dampflok v a auf hauptstrecke geleistet wird ist übermenschlich. Das manuelle heizen bei höheren geschwindigkeiten ist hohe kunst. Es ist wie mit maurerarbeiten: ich versuchte mal einige ziegeln hochziehen. Das scheiterte. Und auf der lok im stillstand einige schaufeln ins feuer tun. Hoppla hopp. Nur ganz wenig männer schaffen es. Und noch weniger frauen. Mir ging das meiste daneben. Es erinnerte mich an meine kläglichen versuche eine volle blechmülltonne zu rollen. Bald war sie herr über mich und schob mich auf die fahrbahn wo sie sich genüsslich kippend entleerte.
Es gibt mittlerweile einige Lokführerinnen und die machen ihren Job genau so gut wie die männlichen Kollegen . Was den Heizer auf einer Dampflok angeht, da würden auch jede Menge Männer ungeeignet sein. Also mal schön die Füße still halten und in unserer heutigen Zeit ankommen.