Timecode 2:22 - es gibt schon Einschränkungen beim Faltrad. Es gilt nur bis max. 20 Zoll als Gepäckstück und muss gefaltet sein, so dass es kostenlos mitgenommen werden darf.
Dann müsstest du mir alle Quellen aller Nahverkehrsmittel aufzeigen, WO das steht. 😉 Ich habe eben nur eine Quelle gefunden der Deutschen Bahn, wo Falträder bis 16 Zoll (!!!)als Gepäckstück zählen. Aber wer absolut sicher gehen will verpackt sein Rad in einer Tasche und gut ist. Was ich oft sehe sind Falträder in der Bahn, die nicht gefaltet werden... 🫣
Hallo, Ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. Ich bin Anfang des Jahres auf die Kombination aus Bahn und Faltrad umgestiegen. Eigentlich weil ich einfach das Rad in meinen Alltag integrieren und fit für eine etwas größere Tour im Mai werden wollte, bin aber dann durch die Explosion der Spritpreise zusätzlich motiviert worden. Ich habe einen ordentlichen Fuhrpark, bin aber so von dem Brompton begeistert, dass ich mittlerweile (fast) alles damit mache... Glück auf ⚒
Ich brauche auch kein Auto. Ich arbeite bei der BASF in Ludwigshafen. Mein Wohnort ist das ca. 35 km entfernte Germersheim. Von dort fahren vom Bahnhof auch zu den Berufspendlerzeiten Arbeiterzüge direkt aufs BASF-Werksgelände. Sie werden von der S-Bahn Rhein-Neckar betrieben und haben eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten. Die Arbeiterzüge können von jedermann bis Hauptbahnhof Ludwigshafen genutzt werden. Die Weiterfahrt ist dann nur noch mit Werksausweis möglich. Auch Regionalbuslinien vom Ludwigshafener Umland werden zu den Berufspendlerzeiten direkt zur BASF durchgebunden so das man nicht in die Straßenbahn umsteigen muss.
Der größte Imagegewinn für die deutsche Bahn wäre es, wenn man einfach mal pünktlich und zuverlässig sein würde. Ich probiere es gerade mit einem gebrauchten Klapprad und dem Deutschland Ticket aus. Seit 3 Tagen und es gab bisher keinen Tag, an dem nicht irgendwas gewesen ist. Zug ausfall, Verspätung, Reperatur an der Oberleitung, ein Fahrstuhl der nicht funktioniert. Ich habe es letztes Jahr schon einmal mit dem 9€ Ticket probiert und da gab es die gleichen Probleme. Nach 2 Tagen bin ich dann wieder auf das Auto umgestiegen. Man kann ja mal zu Spät zur Arbeit kommen, aber wenn jeden Tag etwas ist, haut das nicht hin. Ich wohne in NRW im Sauerland und da ist die Taktung eher Stundenweise. Im Bestfall eine halbe Stunde. Fällt ein Zug aus, kommt man zwangsweise zu Spät zur Arbeit.
Ist bei mir in Berlin ähnlich! Jede 3. oder 4. Fahrt mit der S-Bahn ist irgendwas. ABER! Wenn ich das Faltrad dabei habe ist das in Berlin von Vorteil! So kann ich Ersatzverkehr mit Bussen auslassen und bin mit Fahrrad meist schneller. Oder gestern fuhr die S-Bahn in S-Bahnhof Griebnitzsee nicht, aber ich konnte mit dem Faltrad ganz schnell zu einem Regionalbahnhof (Medienstadt) in der Nähe flitzen. Zur Not radelt man die ganze Strecke, aber man weiß, was man getan hat. In Berlin geht das....meistens. ;-)
@@martinsbike So ein Klapprad, gibt einem schon ein Gefühl von Freiheit. Vor allem in Kombination mit der Bahn. Mein Arbeitgeber wird bald für uns Mitarbeiter eine Bike Lessing Option vorstellen und ich schwankt bis vor kurzem noch zwischen E Mountainbike und E Klapprad. Weil wie gesagt, hier im Sauerland gibt es viel Wald, viele Waldwege auch und es ist eine sehr Hügelige und Bergige Region. Klappräder sind hier die absolute Ausnahme. Aber für mich persönlich ist es in Kombination mit der Bahn einfach praktischer. Neulich stand nämlich jemand mit einem dieser fetten E-MTB's in der Regionalbahn und er hatte kaum Platz für sich selber und das Bike. Ich werde mir dann wohl ein Vello E holen. Wobei ich noch etwas schwanke zwischen Brompton und Vello. Du hattest ja auch schon das Brompton getestet. Ich denke beim Vello hat man vielleicht doch mehr Fahrrad. Würde gerne damit ne Tour mit Bahn und Schiff nach Sardinien machen.
@@retaliate87 JA! Wenn du unwegsames Terrain bestreiten willst, ist das Vello z.B. mit den Billy Bonkers Reifen die beste Wahl. (abgesehen vom Pannenschutz) Das Vello bietet auch manuell die Alfine 8 oder 11 Gang Schaltung an, eigentlich auch ne tolle Sache! Das schaltet sich superschön. Klar, du könntest auch so ein robustetes Faltrad (Pegasus) vom Fahrrad Stadler nehmen, aber die wiegen leider auch ordentlich.
Gutes Video. Ich fahre schon über 2 Jahre mit der Bahn am Wochenende. Und bis jetzt war ich mit dem Zug fasst immer schneller auf über 500km als mit dem Auto. Außerdem ist es günstiger und definitiv entspannter.
Seit 2 Jahren fahr ich oft mit einem Motor losen 24 er 3 Gang Klapprad. Hier in NRW sind oft die Fahrstühle defekt so das die 13 Kilo passender sind.Gebraucht unter 100 € war es und die Touren gingen bis an die 70 km. Trotz fettem nicht klappbarem WesternLenker gab's nie ein Mitnahmeproblem bei den Regionalzügen gegenüber E Bikes die nicht mehr mitgenommen wurden. Um steigungs täglicher zu werden gibt's evtl bald ein Tern Castro.Eine Frage zu dieser Thematik: In ICE's passen eher max. 20 Zoll Klapp Varianten oder hängt es zusätzlich noch von der ICE Type ab ?
@martinkiefer6733 Du kannst ja das Video zum Vello suchen, bei dem ich auf dem Isarradweg bin. Ist glaub ich das 3. Video im Kanal. Im ICE war das null Problemo im Gepäckfach mit 20" Vello!
Hilfreiches Accessoire: Spannriemen um das Rad festzuzurren. Plastiksack um Mitfahrende vor Dreck der Räder und Schaltung zu schützen. Bei großen Râdern: ein Stück Fahrradschlauch um die Bremse dauerhaft anzuziehen, fixiert das Rad und verhindert wegrollen.
Gut auf den Punkt gebracht, genau so habe ich mir das vorgestellt. Aktuell habe ich nicht so den Bedarf am Faltrad, mein Rennrad reicht mir aus. Aber sobald ich mehr mit den Öffis fahren muss, steht ein Brompton oder Vello ganz oben bei mir auf der Liste. Mir gefällt das Packmaß vom Brompton besser, dafür hat das Vello 20" Räder und nen Riemenantrieb, was ich auch sehr gut finde. In Glasgow, Schottland gibt es einen Fahrradmechaniker, der Brompton's umbaut (Kinetics), vllt schau ich bei dem mal vorbei wenn ich mich total ins Brompton verlieben sollte, um das meinen Vorlieben nach beste aus beiden Welten miteinander zu kombinieren.
Danke für das Video. Das Bahnnetz ist hier in Finnland nicht so sehr gut, aber Busse dazugezählt ist das öffentliche Verkehrsnetz schon annehmbar. Ich bin nicht sehr kräftig, daher dürfte das Rad nicht sehr schwer sein. Möchte jetzt nach öffnung der Corona- Regeln wieder Verwandte und Freunde, die weiter weg wohnen besuchen. Müßte beim Kauf auf internazionale Händler zurückgreifen, hier am Ort gibt es kaum Auswahl.
Nutzt das Vello mit Motor oder ohne? Ich wollte auch ein vello kaufen, da ich jetzt lieber einen Stahlrahmen, statt Aluminiumrahmen möchte, aber es scheint so, dass das hintere Schutzblech den Boden beim klappen küsst, außer man hat das Schutzblech vom Gepäckträger. Steht es stabil gefaltet in der Bahn und kann man es gefaltet gut rollen? Jemand meinte mal, der Lack sei minderwertig. Wie findest du den Lack?
Hallo, Ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. ich hab mir ein Alt Klapprad 24 zoll Zugelegt 2 gang Rücktrittschaltung bj 1973 geht das auch Kostenlos im Zug und bahnfahren ein Brompton kostet ja schon so viel wie ein gebrauchtes Auto.und nicht jeder hat es Dicke .
Hallo Ricarda. Genau, 16" sollte überhaupt kein Problem sein. Alles was größer ist, am besten in eine Schutzhülle packen. Soll wohl angeblich nicht größer als ...90cm x 1,30m? Hatt ich grad gegoogelt, jetzt find ich es nicht mehr. Wie auch immer, wenn du es verpackst hast du die größten Chancen, dass keiner meckert. 😁 Wie schwer ist denn dein 24" Faltrad?
@ricardastrack8955 so leicht? Dann kannst du das locker Verpacken und tragen. Diese Tragetaschen haben oft auch nen Riemen zum umhängen auf der Schulter.
...naja auch mit den alten Energiepreisen war schon ab eine Pendelstrecke von 40-50 km die Bahn doch interessanter als das Auto zumal die Pendelzeit heutzutage tw. arbeitsmäßig verwertbar wäre... Irgendwo hatte ich aber gelesen dass die Fernbahn nur bis 16" erlaubt?! Wie sollte es kontrolliert werden in eine Transporttasche, nicht viel größer als sonstiges Gepäck?! Würde schon gerne etwas mit 20" nehmen was evtl. auch als "normaler" Rad benutzt werden kann!
Ist bei mir leider nicht möglich da ich sehr speat zurueck komme und die Bahn feahrt ab 00 Uhr nicht mehr und bin zwischen 1 Uhr und 3 Uhr in meiner Firma.
Ja, bei vielen Arbeitenden klappt es nicht. Ich als Freiberufler habe auch manchmal Job Einsätze, die ich mit Auto oder nur Fahrrad oder nur Bahn erledige. Der Wille zählt. ☺️
Timecode 2:22 - es gibt schon Einschränkungen beim Faltrad. Es gilt nur bis max. 20 Zoll als Gepäckstück und muss gefaltet sein, so dass es kostenlos mitgenommen werden darf.
Dann müsstest du mir alle Quellen aller Nahverkehrsmittel aufzeigen, WO das steht. 😉
Ich habe eben nur eine Quelle gefunden der Deutschen Bahn, wo Falträder bis 16 Zoll (!!!)als Gepäckstück zählen. Aber wer absolut sicher gehen will verpackt sein Rad in einer Tasche und gut ist.
Was ich oft sehe sind Falträder in der Bahn, die nicht gefaltet werden... 🫣
Hallo,
Ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. Ich bin Anfang des Jahres auf die Kombination aus Bahn und Faltrad umgestiegen. Eigentlich weil ich einfach das Rad in meinen Alltag integrieren und fit für eine etwas größere Tour im Mai werden wollte, bin aber dann durch die Explosion der Spritpreise zusätzlich motiviert worden. Ich habe einen ordentlichen Fuhrpark, bin aber so von dem Brompton begeistert, dass ich mittlerweile (fast) alles damit mache...
Glück auf ⚒
Hey, sehr gut!!! 😁👍🚴
Gutes Video! Wie immer schön erklärt!
Dankeschön. 🤠🌞
Ich brauche auch kein Auto. Ich arbeite bei der BASF in Ludwigshafen. Mein Wohnort ist das ca. 35 km entfernte Germersheim. Von dort fahren vom Bahnhof auch zu den Berufspendlerzeiten Arbeiterzüge direkt aufs BASF-Werksgelände. Sie werden von der S-Bahn Rhein-Neckar betrieben und haben eine Fahrzeit von ca. 45 Minuten. Die Arbeiterzüge können von jedermann bis Hauptbahnhof Ludwigshafen genutzt werden. Die Weiterfahrt ist dann nur noch mit Werksausweis möglich.
Auch Regionalbuslinien vom Ludwigshafener Umland werden zu den Berufspendlerzeiten direkt zur BASF durchgebunden so das man nicht in die Straßenbahn umsteigen muss.
Der größte Imagegewinn für die deutsche Bahn wäre es, wenn man einfach mal pünktlich und zuverlässig sein würde. Ich probiere es gerade mit einem gebrauchten Klapprad und dem Deutschland Ticket aus. Seit 3 Tagen und es gab bisher keinen Tag, an dem nicht irgendwas gewesen ist. Zug ausfall, Verspätung, Reperatur an der Oberleitung, ein Fahrstuhl der nicht funktioniert. Ich habe es letztes Jahr schon einmal mit dem 9€ Ticket probiert und da gab es die gleichen Probleme. Nach 2 Tagen bin ich dann wieder auf das Auto umgestiegen. Man kann ja mal zu Spät zur Arbeit kommen, aber wenn jeden Tag etwas ist, haut das nicht hin. Ich wohne in NRW im Sauerland und da ist die Taktung eher Stundenweise. Im Bestfall eine halbe Stunde. Fällt ein Zug aus, kommt man zwangsweise zu Spät zur Arbeit.
Ist bei mir in Berlin ähnlich! Jede 3. oder 4. Fahrt mit der S-Bahn ist irgendwas. ABER! Wenn ich das Faltrad dabei habe ist das in Berlin von Vorteil! So kann ich Ersatzverkehr mit Bussen auslassen und bin mit Fahrrad meist schneller. Oder gestern fuhr die S-Bahn in S-Bahnhof Griebnitzsee nicht, aber ich konnte mit dem Faltrad ganz schnell zu einem Regionalbahnhof (Medienstadt) in der Nähe flitzen. Zur Not radelt man die ganze Strecke, aber man weiß, was man getan hat. In Berlin geht das....meistens. ;-)
@@martinsbike So ein Klapprad, gibt einem schon ein Gefühl von Freiheit. Vor allem in Kombination mit der Bahn. Mein Arbeitgeber wird bald für uns Mitarbeiter eine Bike Lessing Option vorstellen und ich schwankt bis vor kurzem noch zwischen E Mountainbike und E Klapprad. Weil wie gesagt, hier im Sauerland gibt es viel Wald, viele Waldwege auch und es ist eine sehr Hügelige und Bergige Region. Klappräder sind hier die absolute Ausnahme. Aber für mich persönlich ist es in Kombination mit der Bahn einfach praktischer. Neulich stand nämlich jemand mit einem dieser fetten E-MTB's in der Regionalbahn und er hatte kaum Platz für sich selber und das Bike. Ich werde mir dann wohl ein Vello E holen. Wobei ich noch etwas schwanke zwischen Brompton und Vello. Du hattest ja auch schon das Brompton getestet. Ich denke beim Vello hat man vielleicht doch mehr Fahrrad. Würde gerne damit ne Tour mit Bahn und Schiff nach Sardinien machen.
@@retaliate87 JA! Wenn du unwegsames Terrain bestreiten willst, ist das Vello z.B. mit den Billy Bonkers Reifen die beste Wahl. (abgesehen vom Pannenschutz) Das Vello bietet auch manuell die Alfine 8 oder 11 Gang Schaltung an, eigentlich auch ne tolle Sache! Das schaltet sich superschön.
Klar, du könntest auch so ein robustetes Faltrad (Pegasus) vom Fahrrad Stadler nehmen, aber die wiegen leider auch ordentlich.
Gutes Video.
Ich fahre schon über 2 Jahre mit der Bahn am Wochenende.
Und bis jetzt war ich mit dem Zug fasst immer schneller auf über 500km als mit dem Auto.
Außerdem ist es günstiger und definitiv entspannter.
Vielen Dank Michael für deinen Alltagsbericht. ☺️👍🚴
Seit 2 Jahren fahr ich oft mit einem Motor losen 24 er 3 Gang Klapprad. Hier in NRW sind oft die Fahrstühle defekt so das die 13 Kilo passender sind.Gebraucht unter 100 € war es und die Touren gingen bis an die 70 km. Trotz fettem nicht klappbarem WesternLenker gab's nie ein Mitnahmeproblem bei den Regionalzügen gegenüber E Bikes die nicht mehr mitgenommen wurden. Um steigungs täglicher zu werden gibt's evtl bald ein Tern Castro.Eine Frage zu dieser Thematik: In ICE's passen eher max. 20 Zoll Klapp Varianten oder hängt es zusätzlich noch von der ICE Type ab ?
@martinkiefer6733 Du kannst ja das Video zum Vello suchen, bei dem ich auf dem Isarradweg bin. Ist glaub ich das 3. Video im Kanal. Im ICE war das null Problemo im Gepäckfach mit 20" Vello!
Hilfreiches Accessoire: Spannriemen um das Rad festzuzurren. Plastiksack um Mitfahrende vor Dreck der Räder und Schaltung zu schützen. Bei großen Râdern: ein Stück Fahrradschlauch um die Bremse dauerhaft anzuziehen, fixiert das Rad und verhindert wegrollen.
Schönes Video.
Gut auf den Punkt gebracht, genau so habe ich mir das vorgestellt. Aktuell habe ich nicht so den Bedarf am Faltrad, mein Rennrad reicht mir aus. Aber sobald ich mehr mit den Öffis fahren muss, steht ein Brompton oder Vello ganz oben bei mir auf der Liste. Mir gefällt das Packmaß vom Brompton besser, dafür hat das Vello 20" Räder und nen Riemenantrieb, was ich auch sehr gut finde.
In Glasgow, Schottland gibt es einen Fahrradmechaniker, der Brompton's umbaut (Kinetics), vllt schau ich bei dem mal vorbei wenn ich mich total ins Brompton verlieben sollte, um das meinen Vorlieben nach beste aus beiden Welten miteinander zu kombinieren.
In Deutschland gäbe es mittlerweile auch noch die E-Falträder Legend Monza und MyVelo Zürich II, die erwähnenswert wären.
Danke für das Video. Das Bahnnetz ist hier in Finnland nicht so sehr gut, aber Busse dazugezählt ist das öffentliche Verkehrsnetz schon annehmbar. Ich bin nicht sehr kräftig, daher dürfte das Rad nicht sehr schwer sein. Möchte jetzt nach öffnung der Corona- Regeln wieder Verwandte und Freunde, die weiter weg wohnen besuchen. Müßte beim Kauf auf internazionale Händler zurückgreifen, hier am Ort gibt es kaum Auswahl.
Vielen Dank für deinen Beitrag. Ich wünsche dir viel Erfolg, dass du zu einem schicken und passenden Faltrad kommst. 😁🙋🏼♂️🚴
Eovolt City X! 16“, 15kg, Zahnriemen 💕
Bin jetzt von Brompton auf Vello umgestiegen. Was für eine Verbesserung. Vor allem beim Bremsen!
Für welches Vello hast du dich entschieden?
@@martinsbike alfine 8, mit Gepäckträger und Beleuchtung
Nutzt das Vello mit Motor oder ohne? Ich wollte auch ein vello kaufen, da ich jetzt lieber einen Stahlrahmen, statt Aluminiumrahmen möchte, aber es scheint so, dass das hintere Schutzblech den Boden beim klappen küsst, außer man hat das Schutzblech vom Gepäckträger.
Steht es stabil gefaltet in der Bahn und kann man es gefaltet gut rollen?
Jemand meinte mal, der Lack sei minderwertig. Wie findest du den Lack?
2:33 doch, bei der Bahn sind maximal 20 zoll erlaubt
gesunde Alternative!!!
Hallo,
Ich bin zufällig auf deinen Kanal gestoßen. ich hab mir ein Alt Klapprad 24 zoll Zugelegt 2 gang Rücktrittschaltung bj 1973 geht das auch Kostenlos im Zug und bahnfahren ein Brompton kostet ja schon so viel wie ein gebrauchtes Auto.und nicht jeder hat es Dicke .
Hallo Ricarda. Genau, 16" sollte überhaupt kein Problem sein. Alles was größer ist, am besten in eine Schutzhülle packen. Soll wohl angeblich nicht größer als ...90cm x 1,30m? Hatt ich grad gegoogelt, jetzt find ich es nicht mehr.
Wie auch immer, wenn du es verpackst hast du die größten Chancen, dass keiner meckert. 😁 Wie schwer ist denn dein 24" Faltrad?
ca 12 kg
@ricardastrack8955 so leicht? Dann kannst du das locker Verpacken und tragen. Diese Tragetaschen haben oft auch nen Riemen zum umhängen auf der Schulter.
...naja auch mit den alten Energiepreisen war schon ab eine Pendelstrecke von 40-50 km die Bahn doch interessanter als das Auto zumal die Pendelzeit heutzutage tw. arbeitsmäßig verwertbar wäre... Irgendwo hatte ich aber gelesen dass die Fernbahn nur bis 16" erlaubt?! Wie sollte es kontrolliert werden in eine Transporttasche, nicht viel größer als sonstiges Gepäck?! Würde schon gerne etwas mit 20" nehmen was evtl. auch als "normaler" Rad benutzt werden kann!
Es gibt keine Limitierung auf 16 Zoll. Wenn du das in eine Transporttasche verpackst, sollte das zu 99,9% durchgehen. Soweit ich weiß.
Ist bei mir leider nicht möglich da ich sehr speat zurueck komme und die Bahn feahrt ab 00 Uhr nicht mehr und bin zwischen 1 Uhr und 3 Uhr in meiner Firma.
Ja, bei vielen Arbeitenden klappt es nicht. Ich als Freiberufler habe auch manchmal Job Einsätze, die ich mit Auto oder nur Fahrrad oder nur Bahn erledige.
Der Wille zählt. ☺️
@@martinsbike Wille allein reicht nicht...
Ausserdem fahr ich jeden tag mitn dem Rad, ich Teil mir den arbeitsweg auf mit auto und Rad.
👍👍👍👍👍👍
KWIGGLE das das kleinste faltrad. 9,5 kg
Доброго вечора, ми з України!
Danke für Ihre Solidarität mit der Ukraine. Wir schauen Ihre Kanal auch gerne ;)
Spart euch das Geld, jeder fährt mit seinem normalen Rad und zahlt nichts drauf. Da wird nichtmal gefragt.
In einer vollen Bahn ist ein gefaltetes Rad trotzdem besser und in der Wohnung kann man es auch besser verstauen