Відео

Wenn du wüsstest, wieviel das Ladegerät an Spannung rausgibt, dann kannst du vielleicht eine Möglichkeit finden, um ohne die sinnfreie Umwandlung von 12V -> 230 V -> ?? V auskommen. Ich bin sicher, da geht einiges an Strom in Luft bzw. Wärme auf… Aber sonst: Danke für das schöne Video! Kann man prima nebenbei anschauen/zuhören!

Hallo Martin, ich habe einen Fahrrad, mit Zehus Antrieb. Bis vor einigen Tagen ging alles gut, dann hatte ich plötzlich keine Unterstützung mehr und ab heute blockt das Rad auch noch. Ob wohl die Unterstützung nicht kam, habe ich immer wieder mit Rückwertskurbeln versucht, dabei kam es zur Blockade. Das Rad dreht sich noch, aber es schleift gewaltig. Ich sah, dass du auch aus Berlin bist, daher wollte ich dich fragen, ob du eine Idee hast, wo ich das Rad reparieren lassen kann? Vielen Dank!

moin Martin, ich hab eine Frage zu dem Schnell Spanner am Lenkrad. Jemand sagt, das könnte eine Schwachstelle an diesem Fahrrad sein, so dass der Lenkrad sich verzieht, wenn es ein bisschen Graveliger wird. Hattest du das Gefühl, wenn man ein bisschen Zug auf den Lenkrad gibt zum Beispiel bergauf am Lenkrad zieht, dass das Lenkrad sich schief steht? Herzliche Grüße

Da ist ja noch viel Platz im Rahmen. Für ne zweite Batterie

Wenn ist mit nem Falt E Rad raus kommt, wäre ich Mega happy.

Trage den PIN ein, den du während der Registrierung erstellt hast und klicke auf Ok - welcher PIN ist hier gemeint?

Moin, ich habe das Vello Bike+ gebraucht gekauft. Ich verstehe nicht, wie ich nun das Fahrrad per Bluetooth kopple. Wie genau muss man vorgehen? Erst per Bluetooth koppeln und dann die App aufmachen? Ich fummel hier schon eine Stunde rum. Es ist eine Seriennummer Bxxxxxxx, somit die alte App, neue App geht nicht. Für Hilfe wäre ich dankbar

Schönes Video. Mensch! 🌈

Hallo Martin, ich hab den Frontgepäckträger an meinem Vello Bike mit dran und darauf den Vellorucksack, den man super mit den Klettbändern befestigen kann. Darin lässt sich mein Laptop und alles andere, was ich im Büro so benötige, sicher und perfekt transportieren. Liebe Grüße aus dem Odenwald Susanne

Tolles Video!!

Hi Martin, nach seeeehr langer Wartezeit, nun endlich Brompton auf 20 Zoll und endlich Heckantrieb. Hallelujah :) Das Ahooga mit Frontantrieb dürfte es nun sehr schwer haben. Eine noch offene Frage ist, hat der Akku einen Griff, um ihn am Rahmen abzuschliessen? Beim Stadtbummel etc. möchte ich nicht 3kg permanent herumtragen müssen. Dein Video mit Powerbank zum nachladen des Vello zeigt die aus m.S. riesigen Schwächen des Vello, dein unterhaltsames Video trifft es auf den Punkt. :) Ich vermute, dass Vello keinen Range Extender entwickelt, das dürfte, mit dem Akku im Hinterrad, technisch schwer zu realisieren sein. Daher zum Brompton 20 Zoll: Aus m.S. das bisher stimmigste 20 Zoll Faltrad auf dem Markt und die Lust auf eine Probefahrt ist hoch.

Danke für die Infos. Was die Sattelstangen angeht: Steht auf der Homepage (Stangen Standard, Extended, Telescopic). Aus eigener Erfahrung mit Kwiggle, und Brompton C Line in Bio und P Line Electric, ja und auch noch das Tern DLink7i mit 20 Zoll (Faltmass 72x79x38, 15kg vs 69x73x40,15kg Brompton) ... 🙄 Für meine kurze Pendelstrecke ist das C Line das Beste, und die olle Sturmey Archer 6 Gang fährt sich sogar fast angenehmer als die 4 Gang vom P Line . Bei Touren elektrisch zu fahren, ist ein Segen. Aber da schwächelt das Brompton ... bin dann oft genug angesichts von Schotterwegen umgedreht, weil das keinen Spaß macht. Das Tern mit seinen 20 Zoll Rädern und 7 Gang Nabe packt das weg, wäre ggf. sogar eine günstigere Alternative als das Brompton für non Electric. Ich schätze aber mal, der Markt für Biobikes ist weitgehend im Niedergang, ... abgesehen von Randthemen wie Pendelei auf der Kurzstrecke. Was eBikes anlangt: Da kam mir schon bisweilen das Ahooga Power Max in den Sinn (FM:70x73x44, 19kg, durchaus vergleichbar )... jetzt wird die Verlockung bei Brompton noch größer. Was aber dämlich ist: Der neue Akku scheint inkompatibel mit dem alten zu sein, und damit sind es wohl auch die Taschen nicht mehr (ein Stück weit dadurch behoben, dass aufgrund der 20 Zöller man jetzt wohl auch endlich Taschen an den Gepäckträger machen kann)

An der Tabelle ist doch alles logisch. Da sind Spalten und Zeilen und "bike sizes" ist die Spaltenüberschrift zu "small, medium, large"; und height die spaltenüberschrift für die größe (der personen; ja strenggenommen fehlt dieser bergriff)

Wäre vielleicht eine Option gewesen jedoch hab ich vor 2 Wochen eine Vello bike+ titan bestellt. Freu mich schon sehr drauf muss aber noch warscheinlich bis Ende Oktober warten bis es ausgeliefert wird. Kann es kaum erwarten

Ich hab ja kurz gezweifelt, ob ich mein Vello zwei Wochen zu früh bestellt habe, und tatsächlich hat Brompton einige Sachen abgestellt, die mich gestört haben: Motor hinten, keine wenig intuitive Kombination aus Ketten- und Nabenschaltung mehr, endlich Scheibenbremsen und 20“ Räder. Die Achtgang-Alfine würde ich mir allerdings nicht mehr kaufen. Die Schaltperformance ist ganz gut. Allerdings hatte die an zwei Rädern und immer mal wieder Probleme im Winter. Zudem ist der Ölwechsel, wenn ich die Anleitung richtig verstehe, eine ziemliche Sauerei, so dass ich das nicht selbst machen wollte (und ich mache ansonsten alles selbst, weil es hier unmöglich ist, kurzfristig Wekstatttermine zu bekommen). Bei der Elffach-Alfine ist das deutlich einfacher. Nachrüsten ist so eine Sache, ich habe auf die Schnelle keine fertigen Laufräder gefunden, müsste man sich dann Einspeichen lassen. Aber grundsätzlich ein Schritt in die richtige Richtung. 👍 Nachtrag: Wenn es jetzt Bromptons mit 20“ Bereifung gibt, wird ja vielleicht die Auswahl an 20“ Faltreifen größer.

Hier könnt ihr euer 20" Brompton für einen Monat gratis versichern lassen, sicher ist sicher: helden.de/bike/?src=mrtn&pres... (Werbung)

Schönes entspanntes Video. In Rheinsberg war ich auch schon öfter fürs Fernsehen, auf Fontane‘s und Tucholsky‘s Spuren, herrlich 🤗

Cooles Video, dann schau ich mir gleich noch dein Reichweitenvideo an 🤗

Please tell me this true and not a belated joke ………..everything I want in a Brompton.😮

Hallo Martin, Wieder ein sehr informatives Video von dir. Ich würde aber wohl die 2,3 kg Mehrgewicht nicht in Kauf nehmen. Was ist eigentlich der Grund, dass du die Gurte deiner Arschrakete immer überkreuzt? Ich habe die gleiche und versuche sie immer so kurz wie möglich zusammenzuzurren, weil sie ja doch etwas zum schlackern neigt.

danke für Dein Video. Das ,was man sich als Beratung oder Tipp im e Bikes Store wünscht, wenn man sich ein Bike mit voll integriertem Akku kauft, nimmst Du hier professionell auf 😊👍. Es geht ja häufig uns nachladen um noch einige Kilometer mit Unterstützung zu schaffen. Auch die Strecke war schön mit anzusehen. Ganz herzlichen Dank dafür 🌻😃

Einfach einen zweiten Akku mitnehmen😅😅😅😅

Hi @martinsbike , hattest du nicht die Billy Bonkers aufgezogen? Hat das nicht gut funktioniert? Wie war das in Kombination mit dem Schutzblech, genug Platz?

Umwandlungsverlust und du musst warten bis der akku geladen ist ! Für wen kommt das in frage

Na klar, ich schleppe 6 Kilo mehr mit mir rum um die Reichweite zu verlängern???? Was für ein Unsinn!

Gut Mann ! Bis bald. LG

Was viele nicht wissen, es gibt typ 2 auf 230v (schuko) adapter... damit kann man sein e bike, escooter und sogar handy laden... damit funktioniert man sozusagen die autoladestation um in eine normale haushaltssteckdose und damit kann man ganz normal die leistung abrufen wie zuhause auch, also mehr wie 3000w

E-Bike gut finden aber AKW nicht gut finden. Das passt einfach nicht zusammen. Atomsstrom ist die billigste und sauberste Art Strom zu produzieren Und mit dem " Atommüll " wird auch immer verteufelt.

einfach normal fahrrad fahren problem solved

Habe dich gerade spontan gefunden und finde das Video sooo gut! Dein ruhige sympatische Stimme, mit tollen Aufnahmen der Natur und deine Kommentare beim Fahren waren echt Humorvoll (beben in der Stimme, als du über das Kopfsteinpflaster gefahren bist etc), weiter so!:)

Akku und Motor im Hinterrad. Abgefahren.

Gleich mal abonnieren.

Lieber Martin, wirklich tolles Video! Man merkt, du bist vom Fach 😉 Ich komme mit meinem Velo Bike+Gears Gen2 im Turbo Modus auf ähnliche Werte wie du. Macht halt am meisten Spaß! Bin unlängst auf dem Ennstal-Radweg in Österreich gefahren, alles ziemlich flach, kaum Steigungen und dachte mir, versuch mal den Hybrid Modus - sicher, der bringt nicht den Boost, aber man kann immer noch unangestrengt und flott dahinradeln. Und siehe da: zu meinem Erstaunen hab ich ca. 65 Km geschafft. Wenns im Flachen definitiv weiter gehen soll, dann ist der Hybrid Modus ab jetzt meine Wahl. Überlege dennoch schon länger herum, eine Power Bank mitzunehmen. Danke für die Anregung und liebe Grüße aus Österreich. Georg

Ein Baumarkt E-Bike + Zweitakku wäre sinnvoller - 4-fache Reichweite.

Ein sehr schönes Video Martin. Schöne Impressionen und ein spannender Test. Ist der Lüfter sehr laut? Könnte man die Powerbank auch im Büro nutzen?

Puh, ich muss sagen, du hast dir bei diesem Video wirklich Mühe gegeben! Die Bild- und Tonqualität sind hervorragend, und deine Stimme ist sehr angenehm. Solche Radtouren, wie du sie hier gemacht hast, sind wirklich entspannend anzusehen. Liebe Grüße aus der Schweiz!

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Also so richtig neu waren die Inhalte nicht. Das hat mir mein Fachhandel auch erklärt. Irgendwie kann / muss man die Neigung des Zehus noch kalibrieren, dazu hatte ich mir Infos erhofft. Bei mir gibt's das Phänomen das die Unterstützung im großen Gang scheinbar nicht richtig funktioniert. Woran liegt das? Tritt das bei dir auch auf?

Bleibe bei vello 🤷

110kg Gesamtgewicht inkl. dem Brompton mit seinen 15.9 kg. Heißt Fahrer inkl. Gepäck darf nur 94.1kg wiegen? Diese Empfehlung bezieht sich doch sicher nur auf Fahrer inkl. Gepäck.

Hey Martin, Danke für die informativen Videos. Habe ich dich richtig verstanden, dass man mit der neuen Generation des Motors bei vorhandener Grundfitness durchaus auch steilere Berge als die beworbenen 8% hochkommt? Kann ich damit auch mal einen Anstieg von sagen wir mal 5 km mit 10% Steigung im Durchschnitt und kurzen Rampen von max. 15% hochfahren? Auf meinem 9 kg schweren Gravelbike mit passender Übersetzung bekomme ich das hin, kann aber nicht einschätzen, wie das mit dem doch etwas anderen Vello aussehen würde. Wir stehen im Urlaub gerne mal auf Campingplätzen am Ende der Welt, flach ist es dort auch eher selten. Dafür ist der Weg zur Arbeit brettleben und daher eher ein Speed Drive als ein Mountain Drive sinnvoll.

Promton ? ich dachte Bromton !

Hab' meinen Zehus bei Turbine Bikes gekauft, aber kaum war die "echte" Garantiezeit (6 Monate) vorbei, hat Turbine Bikes den Geschäftsbetrieb eingestellt hat - grr!

Habe ein Rad mit Zehus, läuft aber überhaupt nicht !

Wow. Du hast so eine tolle Stimme!!!! Ganz ehrlich, sofern noch nicht geschehen. Bewirb Dich bitte bei Funk und Fernsehen. Liebe Grüße

Unterschiede im Vergleich zum Vorgängermodell (2022): • Verdeck ist mit einem Fidlock® Magnet-Mechanismus ausgestattet • Sichtfenster hinten oben (ermöglicht, auch im Buggy Modus das Kind im Blick zu behalten) • Der Anhänger lässt sich von hinten komplett öffnen (ermöglicht direkten Zugang zum Kind, um z. B. etwas durchzureichen) • Sitzbank kann schneller ein- und ausgebaut werden • Generell mehr Stauraum-Möglichkeiten

Hat was von Peter Lustig😉 Sehr interessanter Test und Rad, danke!

Wow they're all gorgeous. Whats the name of the white bike which was extremely light, that you featured in the beginning of the video?

CR wird vermutlich eher fuer Randoneur stehen.

Etwas weniger “ja” sagen, das ist echt anstrengend beim zuhören.