Відео

Guten Morgen Zunächst möchte ich mich bei Ihnen für die fantastischen Inhalte bedanken, die uns Ihr Kanal bietet, und möchte Ihnen ganz herzlich gratulieren. Zweitens möchte ich Sie fragen, wie Sie das elektrische Brompton im Flugzeug transportieren können, da viele Fluggesellschaften die Batterie auf 160 kWh beschränken und das Brompton über eine 300 kWh verfügt. Drittens möchte ich Sie fragen, ob Sie darüber nachdenken, ein Video darüber zu machen, wie Sie das Brompton per Flugzeug transportieren können, beispielsweise nach Amerika, Europa oder zu Billigfluggesellschaften. ein herzlicher Gruß.😊😊

Ganz deiner Meinung. Würde sofort an meinem Rad nachrüsten!

Wie ist es mit Hundeanhängern?

5:40 😂 Es muss ja einen Grund geben, warum die gesamte Welt Atomkraft als CO2 neutralste Energie einstuft und Hunderte neue geplant sind, plus Kohle und Gas in Indien und china. Deutschland holt lieber Atomstrom aus dem Ausland, dann kann man wenigstens behaupten die erneuerbaren sind in der Lage alles zu ersetzen. Man merkt, wieder ein "der Strom kommt halt aus der Steckdose" Vertreter. 😂 Wie schädlich erneuerbare sind, dass wissen kaum welche.

Gibt es Falträder, die einen Rücktritt haben?

Hallo, danke für die Vorstellung! meiner meinung nach die 360° kameras eignen sich nur für "Anfahrten" und "vorbei fahren" in Radtouren, muss man halt die Kamera nicht 2 mal irgendwo hinstellen. Hab selbst Insta360 One RS (dual lens mod), aber in übliche Szenen filme ich lieber mit Sony Kompaktkamera (RX100 VII) im Sache Videoqualität kommen da aber etliche 360° Kameran gar nicht dran. Das weitere was mich stört ist die Fummelei die 360° Aufnahmen mit zuerst im Smartphone im Insta360 App in normalen MPEG4 umwandeln ; das bedeutet immer Doppelarbeit.

Ich liebe deine Videos, du hast so eine ruhige positive Ausstrahlung und gleichzeitig sind die Videos extrem professionell, ganz toll. Liebe Grüße Marek ☺️

Über diesen Link findet ihr den BLACK FRIDAY Sale zur X4 😀: www.insta360.com/sal/x4?INRLH16

Hallo Martin, wieder ein schönes Video. Deine Kommentare und die Kameraführung gefallen mir immer wieder. Hast du mal versucht, das Ladegerät im Fahrbetrieb anzuschliessen und so während der Fahrt den Akku zu laden. Das könnte funktionieren, wenn sich die Zehus Elektronik nicht gegen den Ladevorgang sperrt. Dann wären auch die Zwangsladepausen überflüssig. LG aus Hamburg

Ein sehr schöner und ausführlicher Erfahrungsbericht. Sehr angenehm ruhig erzählt. Vielen Dank!

G- Line Electric in Orange bestellt. Kostet aber 3.999€. Liefertermin Ende November 2024. Ich habe C-Line Electric und da die Strassen immer schlechter werden kam das G-Line zur richtigen Zeit. Auch wollte ich mal wieder abseits der Strasse fahren und das hatte ich zweimal mit der C-Line gemacht und beidesmal mit Plattfuß geendet.

I am new to the channel, I am having difficulty finding specs on climbing performance of the Zehus. Since I live in a hilly area I need help for that. Also, what kind os cell batteries does it use? Are there fire hazards? Thanks and great work with the channel (I watch using youtube auto translate)

2qm gut ausgenutzt, tolle sache, nur wehcselrichter? ich hab auch kaum / keine platz und 100watrt, da allerdings nur in lifepo4 50ah akku und ne mini powerstation " ecoflow river. ein 100 watrt setup ist für mich ideall um alle kleinverbraucher, smartphone tablet laptop usw... ohne steckdose zu laden. rückspeisung mit 100 watt finde ich nicht so sinvoll. für leute ohne oder wenig platz ist sowas wie die ecoflow river ideall mti kleinem panel da man das poanel direkt an die powerstation hängen kann und so alles an kleinzeug abdecken kann und das ben kostengünstig, 200€ die powerstation dazu beispielsweise ein 50 watt solarpanel dazu für 40€ .

Vermisst jemand der den hat eine Rückenlehnen verstell Funktion wenn das Kind schläft ? Finde den von allen wegen der kopfpolster gut, den andere nicht haben. Andere haben dann aber wieder die Rückenlehnen verstell Funktion. Was sagt ihr ?

Wie immer schön erzählt und sehr interessant. Die Strecke war wunderschön. Was die Sache angeht weiß ich jetzt Bescheid. Ich vermeide Elektrozubehör und versuche die Reichweite durch Planung und auch Leisungsreduzierung in der Vello App zu schaffen.

‘Bio-treten’? ☺️ Schön gesagt!

Warum gibt es keine version ohne akku und motor? Es wäre billiger als diese teuer version mit motor und akku.

Hallo Martin, danke für deinen Bericht. Mir hätte es aber etwas besser ohne die Umwelthintergrundgeräusche gefallen, gerade weil es ja zu 100% Tonbericht war und im Grunde eher ein Podcast als ein Video. Lieben Gruß!

Sehr gut LG Matze

Schau doch mal bei Fenstkraftwerk vorbei, da gibt es einige kleine aber auch sehr schmale Module, die du ggf dann auch noch zusammenschalten/verbinden kannst. Vielleicht wirst du da ja fündig :) Sonnige Grüße!

Das Kabel vom Laderegler - bzw Kabel allein - geht per Flachkabel an die Powerstation?

eine Frage... was machen Fahrradfahrer wenn sie nen Rad ab haben...??? das Fahrrad schieben.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

zu deinem Setup... und Einstellung... ick rate dir Steckdosen von ecoflow dazu zukaufen... ick habe 4... eine für TV-Lappi-Ventilator (nur im Sommer...) die zweite Kühlschrank... und Kaffeemaschine (450watt...) die dritte KühlKombi... und die vierte... Waschmaschine und Heizung im Klo... lg andy...

September hatte ick erspart knapp25kwh...

ick habe ja wenig Wp an Solar... aber ick habe dieses Jahr ca.200kwh gespart...

ick bin ja keeen *Mathematiker...* aber 100+160=270...????

meine BKW-Anlage/Inselanlage besteht aus insgesamt nur 370wp an Solarpaneelen... (Südausrichtung + ca. 70°-85° Neigung...) und an sonnigen Tagen habe ick über 1kwh (maxi 1,44kwh 1/3 vom Tagesverbrauch...) an genutzter Energie zu stehen... bei einer *"0-Einspeisung..."* mit vier Steckdosen... (ecoflow-System...) zusätzlich habe ick zwar einen 1kwh LFP-Akku... (Inselanlage...) aber die WP bleibt ja dennoch auf meinem Balkon... zudem habe ick den auch nicht jeden Tag am Wechselrichter... an schlechten Tagen nicht... und dann habe ick sogar noch weniger an Solar am Wechselrichter... weil ja ein Paneel mit 170wp am LFP-Akku mit dran ist... und nur den Akku laden soll... lg andy... 🙄🥺😳😲😯

Das Ding wird bald jemand erschlagen

Hallo Martin, ich bin nun auch Vello Bike+ Besitzer, hatte mir vorher auch alle deine Videos angesehen. Nun habe ich ein paar Touren gemacht, um das Rad zu „verstehen“. Meins habe ich gebraucht gekauft, es ist noch der Zehus Gen 1. Nun zu meinen Verständnisfragen. Reichweite wie im Video beschrieben ist bei mir auch in etwas so. Wenn ich im Ebike Modus bin, dann unterstützt der Motor bis 20 km/h gut, bis 25 mit immer weniger Watt, bis zu Null, liegt wohl an der Grenze der 25 km/h. Mein Rad ist mit dem Schlumpfdrive Speed ausgestattet. Dieser ist ja mit 1:1,65 übersetzt. Rechne ich mir das durch, dann ist mit meinen Ritzeln vorne 60 hinten 19 bei 50 Umdrehungen25 km/h, bei 70-80 U bin ich eigentlich bei 40. Aber, da kommt man gar nicht hin. Ab 25 km/h strampelt man wie gegen eine Wand. Ich war heute auf dem Tempelhofer Feld, hab mal ein wenig getestet, ich kratze gerade mal die 28. Es sollen ja 40 km/h drin sein laut Vello. Ich bin ganz gut trainiert, in der Stadt fahre ich mit meinem MTB 25-27 wenn es normal flach läuft, somit bin ich durchaus in der Lage Kraft einzusetzen. Ich hätte gedacht zu der Motorkraft von 250 oder etwas weniger addiert sich meine Beinkraft, scheint aber nicht so zu sein. Was soll denn aber dann der Speed Gang, der ist doch völlig nutzlos?! Bisher verstehe ich das Rad noch nicht

Wenn du wüsstest, wieviel das Ladegerät an Spannung rausgibt, dann kannst du vielleicht eine Möglichkeit finden, um ohne die sinnfreie Umwandlung von 12V -> 230 V -> ?? V auskommen. Ich bin sicher, da geht einiges an Strom in Luft bzw. Wärme auf… Aber sonst: Danke für das schöne Video! Kann man prima nebenbei anschauen/zuhören!

Hallo Martin, ich habe einen Fahrrad, mit Zehus Antrieb. Bis vor einigen Tagen ging alles gut, dann hatte ich plötzlich keine Unterstützung mehr und ab heute blockt das Rad auch noch. Ob wohl die Unterstützung nicht kam, habe ich immer wieder mit Rückwertskurbeln versucht, dabei kam es zur Blockade. Das Rad dreht sich noch, aber es schleift gewaltig. Ich sah, dass du auch aus Berlin bist, daher wollte ich dich fragen, ob du eine Idee hast, wo ich das Rad reparieren lassen kann? Vielen Dank!

Da ist ja noch viel Platz im Rahmen. Für ne zweite Batterie

Wenn ist mit nem Falt E Rad raus kommt, wäre ich Mega happy.

Trage den PIN ein, den du während der Registrierung erstellt hast und klicke auf Ok - welcher PIN ist hier gemeint?

Moin, ich habe das Vello Bike+ gebraucht gekauft. Ich verstehe nicht, wie ich nun das Fahrrad per Bluetooth kopple. Wie genau muss man vorgehen? Erst per Bluetooth koppeln und dann die App aufmachen? Ich fummel hier schon eine Stunde rum. Es ist eine Seriennummer Bxxxxxxx, somit die alte App, neue App geht nicht. Für Hilfe wäre ich dankbar

Schönes Video. Mensch! 🌈

Hallo Martin, ich hab den Frontgepäckträger an meinem Vello Bike mit dran und darauf den Vellorucksack, den man super mit den Klettbändern befestigen kann. Darin lässt sich mein Laptop und alles andere, was ich im Büro so benötige, sicher und perfekt transportieren. Liebe Grüße aus dem Odenwald Susanne

Tolles Video!!

Hi Martin, nach seeeehr langer Wartezeit, nun endlich Brompton auf 20 Zoll und endlich Heckantrieb. Hallelujah :) Das Ahooga mit Frontantrieb dürfte es nun sehr schwer haben. Eine noch offene Frage ist, hat der Akku einen Griff, um ihn am Rahmen abzuschliessen? Beim Stadtbummel etc. möchte ich nicht 3kg permanent herumtragen müssen. Dein Video mit Powerbank zum nachladen des Vello zeigt die aus m.S. riesigen Schwächen des Vello, dein unterhaltsames Video trifft es auf den Punkt. :) Ich vermute, dass Vello keinen Range Extender entwickelt, das dürfte, mit dem Akku im Hinterrad, technisch schwer zu realisieren sein. Daher zum Brompton 20 Zoll: Aus m.S. das bisher stimmigste 20 Zoll Faltrad auf dem Markt und die Lust auf eine Probefahrt ist hoch.

Danke für die Infos. Was die Sattelstangen angeht: Steht auf der Homepage (Stangen Standard, Extended, Telescopic). Aus eigener Erfahrung mit Kwiggle, und Brompton C Line in Bio und P Line Electric, ja und auch noch das Tern DLink7i mit 20 Zoll (Faltmass 72x79x38, 15kg vs 69x73x40,15kg Brompton) ... 🙄 Für meine kurze Pendelstrecke ist das C Line das Beste, und die olle Sturmey Archer 6 Gang fährt sich sogar fast angenehmer als die 4 Gang vom P Line . Bei Touren elektrisch zu fahren, ist ein Segen. Aber da schwächelt das Brompton ... bin dann oft genug angesichts von Schotterwegen umgedreht, weil das keinen Spaß macht. Das Tern mit seinen 20 Zoll Rädern und 7 Gang Nabe packt das weg, wäre ggf. sogar eine günstigere Alternative als das Brompton für non Electric. Ich schätze aber mal, der Markt für Biobikes ist weitgehend im Niedergang, ... abgesehen von Randthemen wie Pendelei auf der Kurzstrecke. Was eBikes anlangt: Da kam mir schon bisweilen das Ahooga Power Max in den Sinn (FM:70x73x44, 19kg, durchaus vergleichbar )... jetzt wird die Verlockung bei Brompton noch größer. Was aber dämlich ist: Der neue Akku scheint inkompatibel mit dem alten zu sein, und damit sind es wohl auch die Taschen nicht mehr (ein Stück weit dadurch behoben, dass aufgrund der 20 Zöller man jetzt wohl auch endlich Taschen an den Gepäckträger machen kann)

An der Tabelle ist doch alles logisch. Da sind Spalten und Zeilen und "bike sizes" ist die Spaltenüberschrift zu "small, medium, large"; und height die spaltenüberschrift für die größe (der personen; ja strenggenommen fehlt dieser bergriff)

Wäre vielleicht eine Option gewesen jedoch hab ich vor 2 Wochen eine Vello bike+ titan bestellt. Freu mich schon sehr drauf muss aber noch warscheinlich bis Ende Oktober warten bis es ausgeliefert wird. Kann es kaum erwarten

Ich hab ja kurz gezweifelt, ob ich mein Vello zwei Wochen zu früh bestellt habe, und tatsächlich hat Brompton einige Sachen abgestellt, die mich gestört haben: Motor hinten, keine wenig intuitive Kombination aus Ketten- und Nabenschaltung mehr, endlich Scheibenbremsen und 20“ Räder. Die Achtgang-Alfine würde ich mir allerdings nicht mehr kaufen. Die Schaltperformance ist ganz gut. Allerdings hatte die an zwei Rädern und immer mal wieder Probleme im Winter. Zudem ist der Ölwechsel, wenn ich die Anleitung richtig verstehe, eine ziemliche Sauerei, so dass ich das nicht selbst machen wollte (und ich mache ansonsten alles selbst, weil es hier unmöglich ist, kurzfristig Wekstatttermine zu bekommen). Bei der Elffach-Alfine ist das deutlich einfacher. Nachrüsten ist so eine Sache, ich habe auf die Schnelle keine fertigen Laufräder gefunden, müsste man sich dann Einspeichen lassen. Aber grundsätzlich ein Schritt in die richtige Richtung. 👍 Nachtrag: Wenn es jetzt Bromptons mit 20“ Bereifung gibt, wird ja vielleicht die Auswahl an 20“ Faltreifen größer.

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Schönes entspanntes Video. In Rheinsberg war ich auch schon öfter fürs Fernsehen, auf Fontane‘s und Tucholsky‘s Spuren, herrlich 🤗

Cooles Video, dann schau ich mir gleich noch dein Reichweitenvideo an 🤗

Please tell me this true and not a belated joke ………..everything I want in a Brompton.😮

Hallo Martin, Wieder ein sehr informatives Video von dir. Ich würde aber wohl die 2,3 kg Mehrgewicht nicht in Kauf nehmen. Was ist eigentlich der Grund, dass du die Gurte deiner Arschrakete immer überkreuzt? Ich habe die gleiche und versuche sie immer so kurz wie möglich zusammenzuzurren, weil sie ja doch etwas zum schlackern neigt.

danke für Dein Video. Das ,was man sich als Beratung oder Tipp im e Bikes Store wünscht, wenn man sich ein Bike mit voll integriertem Akku kauft, nimmst Du hier professionell auf 😊👍. Es geht ja häufig uns nachladen um noch einige Kilometer mit Unterstützung zu schaffen. Auch die Strecke war schön mit anzusehen. Ganz herzlichen Dank dafür 🌻😃

Einfach einen zweiten Akku mitnehmen😅😅😅😅