ТАВРІЯ за 500$ - Проїхав 600км/ Зчепленню гірше/ Спідометр/Ліхтарі заднього ходу - 13 серія
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2022
- Проїхав вже 600км на Таврії за 500. І усунув деякі недоліки, такі як:
- Не працюючі ліхтарі заднього ходу.
- Спідометр
- Кожух руля
- Стук від капота
Інст:
/ ne_vskiy - Авто та транспорт
Віталік, дуже цікава серія, дякую!
І ще хотів подякувати за рідну мову! 🔥
Чотири Таврії - магнат ) Дякую за відео.
У мене їх не 4)))
@@Vitalik_Nevskiy покажи вже всі
Тоді олігарх
@@bestvideo3991 та скоро зроблю, всі в одному відео)
Жирують олiгархи! По кiлька таврiй мають!
Як завжди гарний відос вподобайка, та чекаю на нову серію.
Правильно казати не "вмикаю задню", а "вмикаю жест доброй волі". 😁
А ти у темі)
Як завжди круте відео, таврія то машина щоб навчитися ремонтувати машини)
Гарна українська 👍🇺🇦
Дякую за нову серію!
Таврію продав,а тавро будні дивитись не перестав.Лайк поставив,тепер переходим до перегляду!
Додатковий лайк за футболку..))
Віталій,вся проблема Ваших відео в тому,що вони швидко закінчуються Дякую за цікаві ,інформативні кадри ,Завжди з нетерпінням чекаю нових випусків
Ну вот і відос, про машинку, яку я люблю)
Дуже гарний обзор і корисний. Нехай щастить!
Дякую за цікавий огляд нових тавро буднів
Успіхів Вам 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Все дуже просто, лайк та коментар для просування каналу
Круто що перейшов на солов'їну
ахахха, то спидометр вам милі показує)
80 миль це ~125км
Дякую вам за відео. Надихаючі.
Ахах))
Вічно можна дивитися як хтось ремонтує Таврія, тільки б не я. Дякую за відео!
😄
Гарні відео, легко дивитись, інформативно. Удачі !
Мінус проблема, на НАШІЙ Таврії))😉😉😉
Молодець. Підтримую рідний контент 100%
Героям слава!!!
Футболка +👍
Круто, я теж люблю коли в машині все працює.
Як завжди дуже потужна серія, і як завжди доступною мовою
Цiкаво 🙂 👍👍👍
Красавчик! Респект за мову!
ну й окремий лайк за футболку )
Вижимний свистить, але час покаже👍
Так, вижимному точно хана вже, але мені здається що не тільки в ньому там проблема)
Я відсотків на 90% у цьому впевнений)
У меня когда была Славута, при замене датчика задней передачи на новый нужно было ставить две шайбы. Потому что фонари заднего хода светили при включении любой передачи. Потом он переставал работать и снимал одну шайбу и всё работало. Так что человек наверное не зря туда поставил 2 шайбы.
Удачи и Мирного неба!!!!
Можливо і так)
Виталик, ну ты прости) но я радуюсь когда ты обламываешься) контент твой нравится просто)
про капот) у меня одна сторона (водительска) торчала см на 3 и так маячила перед глазами) Получается с пассажирской стороны норм, стояла, а на замке шла вверх. Все перепробовал и регулировками и всем - нифига. Решил вопрос напильником) в замке капота увеличил на 1 см гдето дырку) и так решил. Сейчас я счастлив).
Продовжуй друже, знімай нові відео. Чекаємо їх. Тобі натхнкння і удачі. І нам всім Перемоги!!!!
Дякую 💙💛
Таврії напевно ніколии мати не буду, але дуже цікава подача
Дякую)
👍👍👍👍👍👍
Молодець все своїми руками. Вижимному напевно кінець
Та мабуть вже не тільки йому))
@@Vitalik_Nevskiy коли вижимаєш щеплення звук зникає ? А педаль змінилась була тверда а стала мяка ?
Звук є тільки коли педаль нажата. Коли відпускаєш то все нормально. Педаль стала м'якшою.
Значить швидше за все вижимний і пора дивитись до головного циліндра щеплення
@@danulokropyvnytskiy1448 До головного циліндра чого ???
Привіт Віталій! Наступні вклади будуть у салон, передні фари і дзеркала?
І ще: як ситуації у Кривому Розі, бо судячи з новин Криворізький район часто обстрілюють.
Ну в салон вкладати, це хіба що чохли нормальні купити, більше там не знаю що вкладати...хіба що накладки центральних стійок, але то вже таке.
А фари передні, там роз'єм хіба що передивитись, і скло поворотів замінити.
Надо резинку на моторный щит, типа как на дверях, вначале написал потом смотрю :-)
Так, одне іншому не заважає. Ущільнувач не завжди допомогає)
Выжимной подшипник приехал😦 Героям слава 💙💛
Та мабуть що не тільки він)
А я где-то три раза тросс менял, постоянно рвался через каждые 15 км, а оказывается я его не правильно пролаживал и был сильно внатяжку он
32:50 там важіль малесенький на приводі в приборці. Зміщуєш і пробуєш їхати, раза з 5-7 підлаштуєш точно, достатньо точно.
Після останнього разу приклей важільок до корпусу, селіконом, бо він знову відійде
Дякую, подивлюсь)
08:50 а я здається писав що треба пропаяти. В мене машина 92го року і фари старі. Я постійно мучився з ними поки не псіханув і короткими проводами не пропаяв контакти в патроні які торкаються лампочки до плати. Тепер я забув що в мене є ззаду фари. Береш і всі контакти які є пропаюєш проводками
Яка гарна українська!!!
Дякую-повертаюся!!!
Але, чому?!!!!
Чому раніше не розмовляв, видно ж, що не напрягаєшся українською-ллється!
Молодчина, що не впирався, що зрозумів,, що - по чім!
Слава Україні !!!
Віталя, а чому ти відео про свій мотик нефільмуєш?
Так було вже,, роки 4 назад, поки я Таврію не придбав.
@@Vitalik_Nevskiy Камеру вцепи собі на лоб і фільмуй покатушки на мотику. Я мрію купити собі мото транспорт, але немає коштів. Надіюсь моя мрія здійсниться.
Окремий жирний лайк за футболку
2:06 там на ребрі, перпендикулярно осі авто, має бути дверний ущільнювач на всю ширину капоту
Так, має бути, але не було)
@@Vitalik_Nevskiy я такий ущільнювач поставив на верхню кромку крил під капотом, тільки зрізав з нього м'яку частину, тепер коли лізеш під капот, то зручніше спиратися руками))
@@checkthisout4853 Так бачив що так теж роблять)
В мене пробіг на спідометрі вже 18 років 25 тис км 😅
😁
Де купив таку майку, теж таку хочю)
В інтернеті)
Таврія - це як мотоцикл Дніпро, тільки на 4-х колесах.
Якщо тямиш та любиш "крутити гайки" - доволі практичний автомобіль для утілітарних завдань.
Ну нєєее...))
Дніпро то взагалі для "збочинців"))))
826$ це з врахуванням вартості самої машини чи окремо 500+826$?
500$(авто) + 326$(вкладення)
Вот эта штучка железная, которую ты снял с своей белой таврии с карты двери, где болт не держался - это для приборки, чтоб там болты держались
Це вижимний від 200 до 400 грн але треба знімати КПП
Ага, а звідки впевненість що з корзиною все ок ?)
@@Vitalik_Nevskiy якщо не веде не дьоргає не буксує значить все ок
Корзина раньше была перекрашена, когда резко брало сцепление, теперь отрегулировалось!) Думаю так же подшипник, но чтоб 2 раза коробас не снимать можно и сцепу в сборе поменять, на таврон наверное не сильно дорого будет.....
@@bestvideo3991 Не все ок
Всім привіт! Друзі, порекомендуйте, будь-ласка, бюджетну зимову гуму на славуту.
Я особисто нічого з бюджетного сегменту рекомендувати не можу. Хоча б на передню вісь треба брати щось нормальне.
Веталь всьо нормально а я завжди інколи думав а чого в мене капот при откритії не підпригує мушу рукою підтримувать щоб відкрить,і ще в мене славута коли дощ задню ляду відкриваю а вода по бокам капає в багажнік то напевно болезнь в славутах то піпець
Хвилинка української мови:
Ход - рух
Давай ще 🤠
Якщо і будите далі їздити без ущільнювача капота рано чи пізно траванетесь або парами тосолу які буде засмоктувати в салон через вентиляцію або вихлопними газами якщо десь сікти буде колектор а в дощову погоду ще й пар з розігрітої вихлопної при проїзді калюж з підкапотки буде смоктати в салон і всі вікна затягувати , додивився до кінця вже стоїть то добре , доречі а чого плафона підсвітки салону нема
Плафона немає мабуть бо хтось міняв потолочину, і не встановив його. Але це тільки моя теорія. Звідки я можу знати чого його там нема, автомобіль з 31-го року свого існування, у мене лише рік. Інші 30 років його існування, мені невідомі.
+++
Заливаю контакты на платах фонарей обычной WD 40. На год хватает 100% а то и больше.
треба приклеїти ущільнювач на капот, при чому клеїти треба саме на капот, а не до крила, тоді вода не буде накопичуватись під резинками
Я дуже здивувався коли побачив шо ущільнювач клеється на скотч. В мене в ущільнювачі металева скоба установленна для фіксації. Віталя на старій твоїй таврії установленний завод ущільнювач, Чому його невикористав? 27:08
Так я зі старої Таврії і взяв ущільнювач, там же видно на відео як я його знімав. І я його не клеїв на скотч, а просто надів на "ребро", як звичайний ущільнювач.
@@Vitalik_Nevskiy Маленький резиновий той що ти накрило приклеїв.
@@ALHIMIK_PASHA Так то не ущільнювач.
@@Vitalik_Nevskiy Неграй вар'ята....ти все прекрасно зрозумів
в мене на славі спідометр бреше 5-10 км.. перевіряв навігатором...но це + коли є фото,відеофіксація...🤷
Так, +5-10км/ч це нормально.
Позбавитись усіх скрипів в авто, можливо лише тоді, коли ти їздиш по гарних дорогах. У нас, навіть новий автомобіль, через рік починає скрипіти та клацати🙃
Не згоден)
@@Vitalik_Nevskiy я борюся зі скрипами вже 3 роки, але кожні 2-4 тисячі кілометрів по місту, з'являється щось нове.
37:42 то мабуть так поставили щоб блокування керма не спрацьовувало
Воно начебто спрацьовує
Расскажи как от лаоса поставить коробку?
Береш коробку від лаоса, і ставиш.
А роскажи навіщо це робити ?
@@Vitalik_Nevskiy тонко)
давай видео про сцепление пока я не полез туда)
Ага, вже пішов знімати)
*побіг
В схему потрібно ставити розвантажувальне реле. Щоб датчик вмикав реле, а не лампи. Даже двох лампочок хватає щоб контакт пропадав на датчику. Після встановлення реле минуло два роки, і ніяких проблем з датчиком не має.
У мене на зеленій Таврії 32 роки все працює без реле, з них майже 5 років у мене. Все чудово, реле там не потрібно.
Там есть какая-то регулировка стрелки спидометра в приборке. но инфу так сходу на нашел что да как там с ней. Мб у тебя в книгах написано
Так, треба розібратись буде.
Була проблема. Правда на панелі Люкс. Не працював одометр тому що шестерня одометра стала прослизувати на валу, на якому закріплені кругляшки з цифрами. По незнанню повністю розібрав приборку, і не знаючи, шо там є регулювання спідометру, не поставив на механизмі регулювання мітки. Там є ругулююча лапка, як на механізмі в наручних часах (+-). Двигаеш її в одну сторону-швидкість на спідометрі зростає, двигаєш в іншу - зменшується. Із-за того, шо не позначів мітки, прийшлося самостійно регулювати показання швидкості. Проблема в тому, шо треба кожен раз розбирати панель, щоб здіснити регулювання до тих значеннь швидкості, які відповідають значенню GPS швидкості. В мене це вийшло разу з шостого. Робота не для лінивих. Розібрав-провірив-підрегулював-знову зібрав, прикрутив трос-поїхав перевіряти-мимо-знову розібрав-і тд. Муторна робота. Єдинне шо, можливо в цій приборці регулювання здійснюється якось в іншій спосіб, нона панелі Люкс так, як написав. Удачі в роботі. Цікавий канал, нажаль підписався, коли вже продав Таврона. Багато необхідної інформації.
Як я вирішив проблему задніх фанарів на 1102.
Я закрутив прямо в плату патрони від 2106 і до кожного патрона підвів провода(+/-).
Пройшов вже рік і я забув, що таке не працююча лампочка.
Ну це вже краще ніж епоксидкою все залити))
Працюй в рукавицях, бо руки добре мати чисті і неушкоджені
Згоден, але в рукавицях не завжди зручно .
Зроби щось з завісами
А що з ними ?
@@Vitalik_Nevskiy не з своїми, що робити з дверима?
@@tolya802 А нащо з ними щось робити ?
@@Vitalik_Nevskiy у мене провисли, а що робить не знаю
Хахахахах. Очисник контактів не має захищати від окислів. Він має їх видаляти.
👍👍👍😎🇺🇦🤘
Спидометр так же сказки рассказывал, замерил показания по навигатору и просто переставил стрелку, сейчас показывает то что должен. Счетчик то считал, то не считал. Разобрал, вытянул стержень на котором сидят колесики и шестеренка. Если первое колесико которое показывает метры прокручивается на стержне то и счетчик не считает. Я просто пасатижами придавил то место где сидит первое колесико, при сборке оно достаточно туго село на свое место, уже семь лет работает без проблем.
Зелененьку не планував продати?
Це не обговорюється взагалі)
многа букаф
Віталік то підшипник.весной замінили діск та підшипник.вижимний трошки вище за старий.тепер як рушаеш б'є так наче кинув зчеплення.треба щоб був старий зразок з собою.
А корзину стару залишили ?
Да,і мабуть даремно.сказали ще побігає.
@@user-rg7cd1wo3n А якої фірми поставили диск і підшипник, не пам'ятаєте ?
@@Vitalik_Nevskiy діск тіпа Корея начебто lsa но це не точно.а бідолага підшипник тупо запаяний в пакетику і скоріш за все він і варе воду.їзде хай їзде бо дуууже дорогувато мінять.
@@Vitalik_Nevskiy подшипнік наче АТ.
давай вирішим проблему зі спідометром! я про його ремонт який ти казав знаєш як!
Так, це ж сама потрібна річ мені зараз, я ось коли їду на швидкості, і треба перестроїтись, а в дзеркала нічого крім дверних ручок не видно, то думаю - Блін, як шкода що спідометр показує не точно . Або коли не спрацьовує вентилятор охолодження в пробці, і температура піднімається до 100 і росте, я думаю - Блін, як же хочеться щоб спідометр показував точно. Або коли чую скрип на нерівностях, то теж важко видихаю, і кажу - шкода що спідометр показує не точно.
Ну і є така річ як - пріоритет. І точність спідометра на данний момент для мене пріоритетом не є.
@@Vitalik_Nevskiy не сприймай близько до серця!
@@checkthisout4853 ок
Зеркала с какой машины?
Я ж відповідав уже, з Таврії.
Так звані "Люксові".
@@Vitalik_Nevskiy вибач відразу не побачив, дякую.
Чи варто їх купувати чи може щось інакше поставити?
@@slavytuh Ну на вид вони мені подобаються більше, а по надійності то є нюанси, з ними треба бути обережнішим ніж з стандартними. Бо стандартні взагалі можна що хочеш робити з ними, нічого їм не буде))
З чогось іншого можна, але доведеться, переробляти кріплення.
Привід спідометра коштував 125 грн у Мелітополі тиждень тому питав(((
Сподіваюсь що в Мелітополі дуже скоро ситуація налагодиться 💙💛
Родной замок это ВАЗ 2108. То криворукие поставили а потом порезали пластик так как не становился на место.
15:52 а тепер ввімкни 5ту передачу😁
А причому тут 5-та ?? Вона взагалі в іншу сторону вмикається.
@@Vitalik_Nevskiy КПП розбирав колись? То ти важіль КПП в іншу сторону переміщуєш. А вашіль вилки 5ї передачі переміщується в ліво (по ходу руху машини в середині КПП). Тобто так влаштований механізм. Коли вмикаєш задню задіяні в цей момент деякі механізми 5ї. Короче. Я знаю як це влаштовано тому що перебирав її. Потім теж відновлював ліхтар заднього ходу. Коли все запрацювало ввімкнув 5ту і тоді ліхтарі вмикаються. Тому була підкладена шайба додаткова. Мені теж це варто зробити, я й сам не давно дізнався що це можна шайбою врегулювати. Бо перед трасою постійно клему знімав з датчика
@@Vitalik_Nevskiy вік живи вік вчись. Я теж завдяки твоєму каналу багато чого нового дізнався. Тому дякую за контент.
Привіт Віталій! Вчора у вас в Кривому Розі орки створили справжній підєц. Як Ви?
Так, орки наробили х**ні знатно. У мене все нормально, я від русла куда пішла вся вода, живу трошки в іншу сторону.
Доброго вечора, ми з України! Можеш зняти відео, на тему як встановлювати на таврію салоний плафон, в твоїй білій таврії такого немає, в мене теж немає, але б хотілося, але не знаю як. Буду вдячний.Все буде Україна!
Там у тебе мабуть як і у мене міняли потолочину, і просто не вирізали під нього. На кузові там кріплення є. А от чи залишився дріт, це питання)
@@Vitalik_Nevskiy зможеш зробити відео на цю тему? я думаю вона буде актуальною
Ну я б може і зняв, але я не знаю як в формат каналу розмістити відео довжиною 2 хвилини.
@@Vitalik_Nevskiy можна наприклад зняти як і це останнє відео, де ти багато чого робиш
@@user-xn1nh1om6t Подивимось, бо в найближчих планах є більш важливі проблеми)
Має вигляд, а не виглядає!
Так.
🤣💪😎
Пробіг може не крутить бо вискочила шестерня в спідометрі! В мене таке було на 1102. ua-cam.com/video/fzyeTybBB94/v-deo.html
Цікаво, дякую)
Купив я таврію за 550 баксів . 1000 км проїхав політ нормальний .
якби ти проїхав їх наприклад за три дні по місту і політ нормальний то респект таврії за 500....
Це в таксі десь на Таврії треба працювати щоб 1000км за 3 дні наїжджати ??
@@Vitalik_Nevskiy та не, то я шось завтикав)
чогось подумав не 1000 а 500 км🤣
не в таксі а на доставці)
в мене одна зміна 160 - 180 км по місту
до цього, 40 тисяч км за рік на глово
@@checkthisout4853 Ну це вже звучить більш правдоподібно
Почему не соблюдаеш ПДД а конкретно не пристегиваеш ремень безопасности?
Подумай, на це є конкретна причина. Навіть дві, але одну, технічну можна відкинути.
@@Vitalik_Nevskiy инвалид?
Це повне какаха?
Кривий Ріг 🫡🫡
🤘
Як раз очисник для контактів працює, він тобі весь окислений шар зняв, а потім чистий метал і окислився. Тобі потрібна рідина не для чистки, а тільки для захисту. Сам посуди, як рідина яка має в своєму складі активні речовини для очистки, може щось захищати?
Ну виходить що тоді краще не чистити контакти ?!
Там в описі на їх сайті, написано шо цей очищувач "формує захисну водовідштовхуючу плівку".
І що я тоді щробив не так ??? Де там написано що його треба змивати, чи захищати зверху, якщо ти говориш що рідина працює як треба??!
Ну логіка така що результат "після" застосування, повинен бути краще ніж було "до". Чи я не правильно розумію?? Що коли ти щось робиш, то ти розраховуєш що результат "після" має бути краще ніж було "до". Чи по я по якимось неправильним поняттям живу ?!
Цікавий контент, вижимний підшипник поміняй і не буде свистіти..
Чому ви всі так впевнені що проблема там тільки в підшипнику і все інше в порядку ???
Віталя, зміни мову твої відоси стають фуфельні говори як було раніше
Ок, дякую...всмысле спасибо за совет. И действительно, что-то я не подумал. Раньше было лучше.
Я зелень на контактах нашатырем убираю. Отлетаем (зелень) моментально на глазах.
Дякую, спробую)