Мне первую 1994 года продали в 2006 году. Ну что сказать- цвет коричневый металлик, музыка, колпаки.....А Мотор расходовал литр на 1000 км масла, ходовой не было, крабы потрескавшейся....Но это все в 18 летнем возрасте. Но....благодаря этому многому научился и после приобрел Славуту в отличном состоянии. Так что первый блин комом- это нормально)))
Таврия очень интересная машина я когда купил ее себе как вторую не думал что так интересно будет на ней ездить.В итоге продал иномарку езжю на Таврии.Виталик спасибо за контент по твоим видосам свою ремонтирую)
Я НА ТАВРИИ ЕЗЖУ 30 ЛЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ТАК ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ. ОТЛИЧНАЯ ЭКОНОМИЧНАЯ ПРОСТАЯ, МАШИНА. ПРОБЕГ 250 ТЫСЯЧ. НЕ ДЫМИТ, ВСЕ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. ЧАЩЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО, И ОХЛАЖДАЙКУ, ДЕЛАЮТ ВСЕ ФУФЛО. НЕТ НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Таврия хороший бюджетный вариант, такая себе компактная восьмера. У нас ходила бы и ходила. А как дела обстоят с запчастями? Завод вроде уже не функционирует. А трещины на кузовных стойках видимо следы тяжелого труда машинки, да и возраст. Сам не владел, но судя по видосам металл явно хорошего качества, гнили не много. И про автора доброе слово сказать не забуду, нравится что делится своим опытом.
Запчасти есть, пока не было такого чтобы я чего-то не нашёл. Да особо и искать не приходилось, всё есть. Разве что какие-то редкие вещи которые хочется, которые ставились в ограниченном количестве, типа фар "утопленных", дисков литых которые ещё тех годов а не новые, и т.д., ну это такое уже, на любителя, всё что нужно обычному пользователю, всё есть без проблем.
Чисто теоритически да, но это нужно прям искать и мониторить сайты обьяв. По такой хорошей цене машины попадаются довольно редко, и забирают их обычно или в тот же день когда обьяву выложили, или на следующий. А если ты просто хочешь побыстрее пойти и купить, то такие цены вряд-ли попадутся, нужно ориентироваться на среднюю цену по рынку.
@@Bogdan-yi9xp Нормальное Правда рулевое на пределе было, я на это сразу не обратил внимание по не опытности Ну на замену рулевого и много чего по мелочи, плюс замену масла, вышло где-то 4000 грн. Запчасти не дорогие но их много надо Ну кароче обидно что чтобы ездить нормально нужно постоянно вкидывать деньги, а по итогу машина как стоила так и будет стоить и дороже её не продаж.
Виталий подскажи пожалуйста, почему часто глохнет таврия 90г.1,1 поменял свечи, провода, бензонасос, катушку, бак,правда бензонасос греется сильно.на сто гонят уже, говорят всё нормально, лишние деньги что ли. Я в ужасе!
Ну это так, демо-версия, чисто ознакомительная, чтобы показать что я купил)) именно по подбору будет ещё видос, потомучто есть ещё моменты которые я здесь не оговорил))
Да, как и на моей зелёной, не первой свежести. Только я на этом двигателе уже больше 40тыс наездил, и хуже он не стал. А с этим, нужно замерить компрессию, проверить вентиляцию картерных газов, и замерить есть ли расход масла.
@@Віталік_Невський Можно просто в сапун ее подключить и смотреть, закидывает ли масло в фильтр. Хотя мне мастер говорил, что сжигание картерных газов не не пользу двигателю в любом случае. А может достаточно будет сапунную прокладку в клапанной крышке сверху поменять.
@@MediaGraphica Да, возможно, потомучто пробег у машины немаленький, а эти прокладки в сапунной крышке редко кто меняет. А там ещё и сами каналы в крышке тоже нужно прочищать.
Ну так уже ещё интересней видеоролик...таврии Таврии...повсюду Таврии........эх если бы появился добрый и богатый человек да вобновил бы заново производство таврюшки
Да, идея в теории интересная. Но по факту, чтобы Таврия сейчас была актуальна, там нужно внести довольно много изменений, и почти всё переделать/доработать. И если всё это сделать, то её цена будет не особо то и привлекательная на фоне конкурентов. А в таком виде как она есть, думаю желающих её купить новую, будет не так много. Потомучто зачем покупать новую за насколько тысяч долларов, если они на ОЛХ по 500$))
Я бы при всей моей любви к Таврии, не стал бы покупать её новую) Разве что чисто ради контента, купить, поездить поснимать что оно такое. И всё. Продать. А если Таврию делать под современные запросы покупателей, то стоить она будет неоправданно много)
Відносно передньої решітки. Всі ваші слова що якщо нормальний антифриз, датчик температури, рівень рідини і тд то можна їздити на цьому передньому щитку. Все ВІРНО. Хоча я на літо міняю на багатощелеву решітку, як і міняю положення кришки повітряного фільтра літо - зима
Проедет 3-5 км. глохнет на ходу, стою, не заводится не цепляет даже, подкачаю бензонасос ом, заводится, бывает глохнет сразу, обычно через 500 метр. Опять глохнет. Помогает снимание топливного фильтра, выливаю бензин, накачиваю, едет. По разному, 5 км. Или 500м.опять глохнет. Жду, час, остыла опять едет, бензонасос быстро нагревается "пекар" питерский, может электро поставить?
Точно я не знаю, но похоже на перегрев бензонасоса, или на негерметичность топливопровода. Ещё можно попробовать после того как машина заглохла полить водой бензонасос, чтобы он остыл. И попробовать ещё раз.
@@Віталік_Невський Спасибо за помощь, вспомнил что в топливом фильтре часто бурлит, как будто воздух засасывает, герметичності смотреть надо. Благодарю что ответил.
Скорей всего б.насос недокачивает бензин у карбюратор. Попробовать заменить насос на заведомо робочий. Если будет тоже самое тогда надо прокладками выставить ход штока привода насоса, обычно это помогает. Ещё может низкий уровень в поплавковой камере, но это уже другая история.
Короче прошел эту школу...все просто купил за 18 тыщ грн, и уехал на ней, ехал неуверенно глох..и все в этом роде что то рывками , в процессе обкатки стало ясно топливная система не в порядке карбюратор забит каналы закоксованы фильтра забиты ...замена бака топливного насоса, промывка карбюратора,замена бензонасоса установка двух топл.фильтров, настройка зажигания, замена аккума , замена масел в коробке и движке , замена подушек двигателя , патрубков охлаждения, замена колодок задних, тормозного цилиндра в заднем колесе , настройка ручника прокачка тормозов , дали свои плоды...машина ракета...машина мечты так сказать дешовая и простая и понятная легкая в ремонте и однозначно стоит того чтобы в ней разобраться , едешь и она летит как самолет перед взлетом
Ждем на канале Виталика Ланос, и потом видео Ланособудни) Машинка достойная, шланг сапуна под днище бывает выводят когда подизношини направляющие клапанов , из него дымок идет(не сизый)
@@Віталік_Невський у самого таврия , 2004 год, был расход масла 0,5 л на 1000 км , компрессия 9,5 ; 10,5; 10,5; 10,4 на ходу не дымила , только при перегазовках выше 3000 оборотов , заменил сальники клапанов , расход масла снизился до 250 г на 1000 км.СТО говорят что направляющие ,если это сильно беспокоит , к замене. Пробег точно неизвестный , на одометре был 152 000 , ибо когда брал спидометр не работал ...
@@MrPolyk На моей зеленой расход был 0,5л на 10 000км, я считаю это вообще ничего. Его даже доливать не нужно, т.к. я заливаю по верхней метке, а через 10 000км оно находится выше минимальной. После этого я полдез в клапанную крышку, прочистил там каналы вентиляции картерных газов, заменил прокладку там, и расход масла стал ещё меньше Потом я решил попробовать взять дешевое масло. ЮКО, за 300грн\4л. Через 3-4 тысячи км, смотрю что масла на минимуме уже, и из трубы поддымливает, долил грамм 200-300масла, поездил ещё, и потом заметил расход масла стал до 1л на 1000км. Из трубы на оборотах выше 3000, вообще сильно дыметь начала. Заменил масло на нормальное, за 550грн\4л, и всё. Снова всё заработало нормально. Поэтому от качества масла тоже сильно зависит расход масла)
@@Віталік_Невський тебе отдам свою на 1.2 инж 2006 ,кузов абсолютно без гнили,только ногами протерли краску и нужно заменить резину и рулевую сделать,стучит.1350 без торга Распорка Рикар с подушкой на КПП,зеркала с BMW e39 с регулировками И коробас практически новый,35к пробега.Начал подклинивать диф,знакомый продавал коробас с маленьким пробегом по цене ремонта КПП ,я купил чтобы не ждать пока мою отремонтируют
@@Віталік_Невський сцепа новая,диски тормозные и много чего,долго писать.забрал у кума нексию так что таврон сидит без дела.Пробег 100к(двигателя и кузова)
@@AndreyPeristiy Даю 20к, больше бюджет канала не потянет))) Ахахах)) Мне машины ставить уже некуда, 2 гаража мои, один большой арендую, и теперь ещё во дворе одна))
@@Віталік_Невський поверь,отдал бы,но я куму должен денег за нексию,так что тут вопрос в том чтобы человеку отдать то что обещал😖у меня она вообще стоит за 1700 с торгом 200 баксов на рулевую и резину
Не знаю не знаю.....у меня самого Таврия......и я никогда и не за что не хотел бы купить себе ещё одну Таврию....да нет там нихрена хорошего.......что за детский сад......да один + у неё ,мало жрет...и ВСЁ.........НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ НО ТАК И ЕСТЬ.....всю жизнь ремонтировать ее́,деньги только на неё идут,одно поменял другое нае.........сь, другое поменял...ретье нае.......сь🙃🙃🙃
Вот это да, 110% снял с языка! Хвалит Таврию тот, у кого не было другого нормального авто. Не вижу смысла доказывать что-то, ибо все останутся при своих мнениях, но в Таврии практически нету плюсов, только постоянная головная боль
@@ArturDrifter2001 Та и особой то боли такой нет. У меня Таврия 92-го года, пробег 206 тыщ. 99% оригинал, никакогр "лемфердера". Но.... это автомобиль начального уровня. Как говорят есть машины BMW и есть стиральные машины. Как то так....
Да, там ещё много отличий в мелочах и не очень, есть от других Таврий которые выпущены после 1991-го. Первые пару лет выпуска, очень активно делали всякие изменения)
У меня машинка по рождению 89 года,а по паспорту 92 года нормальная машинка.Конечно потребует вложений.А в руках ты держал ось коромысел.Ты молодец удачи тебе.
@@КостяЛевченко-з6в я понял, ну видно что ты разбираешься, т.к. в 2007 году Таврия была снята с производства, и купить Таврию как ты пишешь "после 2007 года" - даже теоретически не представляется возможным.
@@Віталік_Невський Віталік не прінімай блізко к к сердцу. Просто не понимаю 1000дол. за 1990год. Я за 2007 чуть больше отдал. Спасібо что уточніл, я уже все знаю.
Не могу, звучит слишком хорошо, не верю что так бывает)) ахахаха))) Ну я вот после своей сел в эту белую, я прозрел насколько там удобные сидения, когда они не продавленные, мягенькие и исправны. Прям вообще кайфовые. И всё остальное тоже) А какая машина с таким пробегом, я вообще не представляю))
@@Віталік_Невський Ну, сиденья все таки неудобные. Я их переставил в старую, а оттуда забрал от какой-то иномарки. Но действительно смотреть и пользоваться такой машиной странно, особенно когда вспоминаешь сколько ей лет.
чтобы руль не прокручивался берется клей космо фен или супер клей набирается в шприц колится в руль со стороны панели ото мало ли.и вливается туда и все
Ну у мене такий навіть з весни до осені, тобто теплу половину року не витримав. Тому не думаю що справа в температурі. Просто якість така...точніше її відсутність.
Ну так то, купишь у меня Таврон? На газу, на документах, моторчик там огонь, цвет Фея416, на сигналке 2002г но лонжероны надо переваривать, После лёгкого дтп за 400 баксов отдам тебе
Ну предварительно да, состояние хорошее. Но как доберёмся до неё, посмотрим, насколько была удачная покупка) Ну а так-то, объявление висело на OLX несколько дней в общем доступе))
@@Віталік_Невський так і є. Сам придбав славуту 1.2 інжектор. Не нарадуюсь) ключик вставив повернув запустив і поїхав, не смикається, за детонацію взагалі забув, розганяється як пуля, тільки одні позитивні враження і емоції
І ще один нюанс,по білій таврії,задній бампер там міняний,він вже нового зразка,такі йшли на Таврія нова,хоч і вицвівший,бо в старих тавріях бампера були не такі якісні,по бокам були великі зазори між кузовом і бампером,і такі йшли до 98 року,так само і передні
Бампера, если не крашенные, но с белыми и выгоревшими пятнами, то и не крась! Фен, но не тот, которым жена пользуется) Прогреть немного и будет чернючий, чернючий!!! Не трескается, не дубеет и даже не проплавляется! Можно и не снимая греть, закрывая плотным картоном кузов и фары, если руки не кривые, но для лучшего и равномерного прогрева снимите.
Мне первую 1994 года продали в 2006 году. Ну что сказать- цвет коричневый металлик, музыка, колпаки.....А Мотор расходовал литр на 1000 км масла, ходовой не было, крабы потрескавшейся....Но это все в 18 летнем возрасте. Но....благодаря этому многому научился и после приобрел Славуту в отличном состоянии. Так что первый блин комом- это нормально)))
Таврия очень интересная машина я когда купил ее себе как вторую не думал что так интересно будет на ней ездить.В итоге продал иномарку езжю на Таврии.Виталик спасибо за контент по твоим видосам свою ремонтирую)
🤘
Не,ну конечно лучше 40 летний таврон чем убитая 40 летняя Ауди или мерс)
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь 40-летний Таврон можно будет купить лет 6, и то если постараться
А цвет таврухи скажи
Я НА ТАВРИИ ЕЗЖУ 30 ЛЕТ НИКАКИХ ПРОБЛЕМ, ТАК ТРОСИКИ, РЕЗИНКИ. ОТЛИЧНАЯ ЭКОНОМИЧНАЯ ПРОСТАЯ, МАШИНА. ПРОБЕГ 250 ТЫСЯЧ. НЕ ДЫМИТ, ВСЕ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО. ЧАЩЕ МЕНЯЙТЕ МАСЛО, И ОХЛАЖДАЙКУ, ДЕЛАЮТ ВСЕ ФУФЛО. НЕТ НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нужно было уже с 1998 года брать, чтобы потом сравнить)
Поздровляю молочага! Комплектация в нагрузку в богажнике огонь и запчасти и инструмент!)
Как славутовод со стажем, поздравляю с покупкой нового конструктора для взрослых)
Видео и канал понравились, лайк)
Славута - ганьба Украины)
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь ганьба АвтоЗАЗу тоді вже) её запускали уже после приватизации и организации СП с Дэу.
Я когда брал,то если колеса крутятся ,то уже хорошо )))это же таврия))
Первую также взял))
Я также Славуту взял)))
Таврия хороший бюджетный вариант, такая себе компактная восьмера. У нас ходила бы и ходила. А как дела обстоят с запчастями? Завод вроде уже не функционирует. А трещины на кузовных стойках видимо следы тяжелого труда машинки, да и возраст. Сам не владел, но судя по видосам металл явно хорошего качества, гнили не много. И про автора доброе слово сказать не забуду, нравится что делится своим опытом.
Запчасти есть, пока не было такого чтобы я чего-то не нашёл.
Да особо и искать не приходилось, всё есть. Разве что какие-то редкие вещи которые хочется, которые ставились в ограниченном количестве, типа фар "утопленных", дисков литых которые ещё тех годов а не новые, и т.д., ну это такое уже, на любителя, всё что нужно обычному пользователю, всё есть без проблем.
@@Віталік_Невський тогда все пучком!! Можно жить.
Поздравляю с покупкой)) ждём истории о том, сколько у тебя машин а автопарке)))
Молодца! Хорошего лета и покатушек на Тавруше с ветерком! ;)
Виталик решил собрать автопарк, абсолютно все Таврии его области - будут у него!)
Пока поставил на паузу, место закончилось где их ставить))
"Какую я бы LADA купил себе?" - никакую =)
Садись, 5+ !!!!)
Новая тачка для ремонта😊 Поздравляю с покупкой 👍👍👍
Надеюсь что не для ремонта, а для езды))
@@Віталік_Невський надеюсь так оно и будет 😊
Рад что Виталий будет продолжать Тавротему.Поздравляю с приобретением.
Шикардос! Прям магнат таврий! Свою буду продавать, забирай!!! Она просто мерс в сравнении с этими!!!
Неплохая,машинка.У меня вопрос.Чем смазать кулису?
Я думаю хорошо подойдёт графитная смазка, или консистентная смазка для подшипников.
Привет со Ставрополя))
Орнул с "советские Эво коврики"😂
Ты жывеш в днепре? Может знаеш город новомосковск?
Живу не в Днепре. Где Новомосковск знаю, бывал там.
@@Віталік_Невський а в каком городе ты живеш?
@@timofiygnatenko1262 Кривой Рог
Виталик , обзор огонь )))) Я такую же , только 1994 года купил за 13500гр. но состояние было такое же
Тоесть можно найти за 15-16к гривен?
Чисто теоритически да, но это нужно прям искать и мониторить сайты обьяв. По такой хорошей цене машины попадаются довольно редко, и забирают их обычно или в тот же день когда обьяву выложили, или на следующий. А если ты просто хочешь побыстрее пойти и купить, то такие цены вряд-ли попадутся, нужно ориентироваться на среднюю цену по рынку.
@@Bogdan-yi9xp Я вот неделю назад за 16300 грн взял
@@АндрійБубенко-х6х и как состояние нормальное?
@@Bogdan-yi9xp Нормальное
Правда рулевое на пределе было, я на это сразу не обратил внимание по не опытности
Ну на замену рулевого и много чего по мелочи, плюс замену масла, вышло где-то 4000 грн.
Запчасти не дорогие но их много надо
Ну кароче обидно что чтобы ездить нормально нужно постоянно вкидывать деньги, а по итогу машина как стоила так и будет стоить и дороже её не продаж.
Подскажите что это за решотки радика??
Стандартные. Там с завода 2 было, "летняя" и "зимняя". Зимняя это металлическая, а те что на машинах стоят - обычные "летние".
@@Віталік_Невський я просто искал такие открытые как типо на жигулях и честно не нашёл (
@@максбойко-о4л Ну новых может и нет, а б.у. вообще легко найти. Сложновато может быть найти только металлическую решетку.
Тавромажор)
🤘😄😄
Мои поздравления, вот тоже думаю может взять вторую и с двух собрать одну. Так, а почему не набрал, был в Никополе и не вышел на связь :(
По времени был ограничен, поэтому и не писал.
Виталий подскажи пожалуйста, почему часто глохнет таврия 90г.1,1 поменял свечи, провода, бензонасос, катушку, бак,правда бензонасос греется сильно.на сто гонят уже, говорят всё нормально, лишние деньги что ли. Я в ужасе!
Часто глохнет когда именно, и как это происходит, и как она потом заводится ?
Написал токо в коменты
Акб новый крутит хорошо
Есть на продажу Таврія?
Ні, я ж їх тільки купую, не продаю)
Хехе, привет) Случайно наткнулся на свою "бывшую")
Ну у меня большие планы на эту машину)
@@Віталік_Невський радик печки потёк, если что)
@@ВладиславСергеевич-й6ж Понял, спасибо за инфу, сразу заменю, не буду пробовать)
Виталя ты менял на своём тавроне на шаровых крепёжные болты а какие ставил ? Так как болты которые продают сейчас как пластилин слизывает резьбу
Ставил от жигулей откуда-то там, точно такой болт, только он действительно каленый. Подбирал по родному болту в магазине.
По этой машине видео будут в будущем по ремонтам и т.д.?
Да, но надеюсь что не часто)
В какаой області живеш?
@@virtor7582 Дніпропетровська
Очень интересен вопрос по поводу рулевого колеса)) руль от какой машины помимо таврии/славуты подходит по шлицам?
Всем мир✌
Я за сток 🤘
Я в принципе тоже не против)) но на моей 2006 года стоит руль двуспицевый как в заз 986😂
@@Maximos7033 На Таврии Нова по заводу насколько я знаю ставили 4-х спицевый руль.
Да, нова) Это машина моей пробабушки и прадедушки ( инвалидка ) с нормальными органам и уплавления, но ущеробным бубликом..
@@Maximos7033 я понял, с обычной Таврии можешь руль поставить)
ооо вот и этот видос по выбору таврии, как ты и обещал, сделал, ты кравчик)))))
Ну это так, демо-версия, чисто ознакомительная, чтобы показать что я купил)) именно по подбору будет ещё видос, потомучто есть ещё моменты которые я здесь не оговорил))
@@Віталік_Невський понял, будем ждать))
С пепельницей шикарно получилось)
Есть такое, ахапхах)))
Отличное видео. Поздраляю с покупкой.
Спасибо!)
Сапун на улицу, значит что газы влияют на холостой ход. Двигатель далеко не первой свежести и капиталка не за горами.
Да, как и на моей зелёной, не первой свежести. Только я на этом двигателе уже больше 40тыс наездил, и хуже он не стал. А с этим, нужно замерить компрессию, проверить вентиляцию картерных газов, и замерить есть ли расход масла.
@@Віталік_Невський Можно просто в сапун ее подключить и смотреть, закидывает ли масло в фильтр. Хотя мне мастер говорил, что сжигание картерных газов не не пользу двигателю в любом случае. А может достаточно будет сапунную прокладку в клапанной крышке сверху поменять.
@@MediaGraphica Да, возможно, потомучто пробег у машины немаленький, а эти прокладки в сапунной крышке редко кто меняет. А там ещё и сами каналы в крышке тоже нужно прочищать.
Та ти настоящій тавровод.
Виталик не боишся попасть под закон об алигархах
И налог на роскошь платить за Таврии ?)
@@Віталік_Невський а вообще рад за тебя, хороший аппарат взял👍
А вы из Никополя?
Нет
Сколько это в рублях российских?
750$ умнож на курс
Поздравляю! Ждём новые видосы :)
А какой антифриз у вас?
Хочу на своей Таврии поменять,а что за антифриз от хозяина осталася ,я не знаю.
@@makmak392 Я в свою заливал К2, вроде нормальный
@@Віталік_Невський Тоже приобрел к2 красный, но пока ещё не менял.
За 500 бачей, я б с удовольствием купил эту Таврию, так что весной, этим и займусь
Ну могу только удачи пожелать, потомучто найти такую за 500$, это прям очень сильно должно привезти.
Віталій,як я розумію,намічається новий проект Чекаємо нових відосів
Да) И это только начало)))
А можеш зказати як в тебе магнитола називаэться
Не знаю, не обращал внимания
Тачка пушка!
Я взял 1998г за 1000$ в идеале серый металик. А первые две были 90г обе уваленые я их каждый день ремонтировал)
Не ну последнюю получается уже опыте взял, как и я) Надеюсь что будешь просто ездить, и масло менять))
Кстати, вижу статистику что ты больше 2 лет на меня подписан)) Как говорится: Олды на месте, ахах
Той випадок, коли "Тавровод" - це не жарт XD
А как с тормозами это единственное что отпугивает от покупки таврии
Как и у любой машины, если их обслуживать, то никаких проблем.
@@Віталік_Невський искать с восмерочной ходовкой есть смысл?
@@СашаБезфамильный-я2ы Не знаю, якщо хочеш з 08 ходою, шукай з 08 ходовою, я тут не знаю чим можу допомогти.
@@Віталік_Невський а тормоза будут лучше?
Виталя, красавчик)) мо ло дец))
Лучше однозначно брать корейку с 1998 года 200 улучшений и металлик под лаком
Сколько она будет стоить в таком же состоянии как я взял эту ?
у меня тоже 2 таврюхи, незнаю зачем но пусть будет, обиднее всего когда ломается одна вторя как будто чувствует и тоже ломается вместе за другой)
Жиза, ахахах)))
Поздравляю с покупкой. Про резину прям заинтриговал, я так понимаю что ВС-11 тормозит не очень ?))
Как оказалось что ВС-11 не только тормозит не очень, а в принципе не очень, в сравнении с хорошей резиной))
Сейчас езжу на ВС11. При старте - пробуксовка, особенно в горку, тормозит никак)))
Какую резину посоветуешь на лето и какую на зиму?
@@Maximos7033 На лето взяли ТОУО Нано Енерджи 3, я прям в восторге был. На зиму пока не знаю, но скорее всего буду смотреть тоже в сторону ТОУО.
Благодарю))
@@Віталік_Невський у меня на славуте стоит зима кумхо (липучка). я доволен
Таврона в мене немає, але дивитися було цікаво. Підписався
🤘
А можно ли консультацию
Проблема з рульом вирішується чехлом. Поставиш чехол і перестане прокручуватись.
Каким образом оплётка исправит положение?)) Очень сомневаюсь...
Перевірено на своєму рулі. Тільки ставити нормальний чехол а не фігню.
Ну так уже ещё интересней видеоролик...таврии Таврии...повсюду Таврии........эх если бы появился добрый и богатый человек да вобновил бы заново производство таврюшки
Да, идея в теории интересная. Но по факту, чтобы Таврия сейчас была актуальна, там нужно внести довольно много изменений, и почти всё переделать/доработать. И если всё это сделать, то её цена будет не особо то и привлекательная на фоне конкурентов. А в таком виде как она есть, думаю желающих её купить новую, будет не так много. Потомучто зачем покупать новую за насколько тысяч долларов, если они на ОЛХ по 500$))
Я бы при всей моей любви к Таврии, не стал бы покупать её новую) Разве что чисто ради контента, купить, поездить поснимать что оно такое. И всё. Продать. А если Таврию делать под современные запросы покупателей, то стоить она будет неоправданно много)
Відносно передньої решітки. Всі ваші слова що якщо нормальний антифриз, датчик температури, рівень рідини і тд то можна їздити на цьому передньому щитку. Все ВІРНО. Хоча я на літо міняю на багатощелеву решітку, як і міняю положення кришки повітряного фільтра літо - зима
Давно тебя не видно было. 🙂
Какую Таврію купил бы я?
Славуту))
я себе уже купил с гнилым левым лонжероном и двумя дырами в багажнике и под педалями, жаль раньше видео не было )
Я брал за 20 000 грн 1998 года в норм состоянии. Могу дать для сравнения. Краматорск.
Далековато)
@@Віталік_Невський ну если что имей в виду. У меня она в оригинале, только задняя крышка в стиле универсал)
@@Region_AH Ну у тебя только одна крышка багажника 2-3к стоит)))
@@Віталік_Невський только сегодня узнал, что она дорогая)
@@Region_AH Да, многие сильно хотят такую) Но мне больше классика нравится, грузовую не хочу. Хотя вместимость с ней заметно больше)
Проедет 3-5 км. глохнет на ходу, стою, не заводится не цепляет даже, подкачаю бензонасос ом, заводится, бывает глохнет сразу, обычно через 500 метр. Опять глохнет. Помогает снимание топливного фильтра, выливаю бензин, накачиваю, едет. По разному, 5 км. Или 500м.опять глохнет. Жду, час, остыла опять едет, бензонасос быстро нагревается "пекар" питерский, может электро поставить?
Точно я не знаю, но похоже на перегрев бензонасоса, или на негерметичность топливопровода. Ещё можно попробовать после того как машина заглохла полить водой бензонасос, чтобы он остыл. И попробовать ещё раз.
@@Віталік_Невський Спасибо за помощь, вспомнил что в топливом фильтре часто бурлит, как будто воздух засасывает, герметичності смотреть надо. Благодарю что ответил.
@@СергейЛожкин-л6д Удачи!
Скорей всего б.насос недокачивает бензин у карбюратор. Попробовать заменить насос на заведомо робочий. Если будет тоже самое тогда надо прокладками выставить ход штока привода насоса, обычно это помогает. Ещё может низкий уровень в поплавковой камере, но это уже другая история.
Короче прошел эту школу...все просто купил за 18 тыщ грн, и уехал на ней, ехал неуверенно глох..и все в этом роде что то рывками , в процессе обкатки стало ясно топливная система не в порядке карбюратор забит каналы закоксованы фильтра забиты ...замена бака топливного насоса, промывка карбюратора,замена бензонасоса установка двух топл.фильтров, настройка зажигания, замена аккума , замена масел в коробке и движке , замена подушек двигателя , патрубков охлаждения, замена колодок задних, тормозного цилиндра в заднем колесе , настройка ручника прокачка тормозов , дали свои плоды...машина ракета...машина мечты так сказать дешовая и простая и понятная легкая в ремонте и однозначно стоит того чтобы в ней разобраться , едешь и она летит как самолет перед взлетом
Ждем на канале Виталика Ланос, и потом видео Ланособудни)
Машинка достойная, шланг сапуна под днище бывает выводят когда подизношини направляющие клапанов , из него дымок идет(не сизый)
Возможно, нужно кататься, посмотреть расход масла, если он есть, и замерить компрессию)
Ланос 99,9% что на канале у меня не будет)) Я с Таврии хочу на что-то прям очень хорошее пересесть)
@@Віталік_Невський у самого таврия , 2004 год, был расход масла 0,5 л на 1000 км , компрессия 9,5 ; 10,5; 10,5; 10,4 на ходу не дымила , только при перегазовках выше 3000 оборотов , заменил сальники клапанов , расход масла снизился до 250 г на 1000 км.СТО говорят что направляющие ,если это сильно беспокоит , к замене.
Пробег точно неизвестный , на одометре был 152 000 , ибо когда брал спидометр не работал ...
@@MrPolyk На моей зеленой расход был 0,5л на 10 000км, я считаю это вообще ничего. Его даже доливать не нужно, т.к. я заливаю по верхней метке, а через 10 000км оно находится выше минимальной. После этого я полдез в клапанную крышку, прочистил там каналы вентиляции картерных газов, заменил прокладку там, и расход масла стал ещё меньше Потом я решил попробовать взять дешевое масло. ЮКО, за 300грн\4л. Через 3-4 тысячи км, смотрю что масла на минимуме уже, и из трубы поддымливает, долил грамм 200-300масла, поездил ещё, и потом заметил расход масла стал до 1л на 1000км. Из трубы на оборотах выше 3000, вообще сильно дыметь начала. Заменил масло на нормальное, за 550грн\4л, и всё. Снова всё заработало нормально. Поэтому от качества масла тоже сильно зависит расход масла)
@@Віталік_Невський я заливал Кикс и эльфо
С какого года лучше Кузов.
Красиве відео дякую за відео приємно дивитись
Дякую!)
На опыте нужно было брать 1.3 инж на люксовом салоне с мегапанелью, это у тебя просто нормальная Таврия
Мегапанель не хочу, 1,3 инж было б хорошо. Но там цены на такие машины совсем другие)
@@Віталік_Невський тебе отдам свою на 1.2 инж 2006 ,кузов абсолютно без гнили,только ногами протерли краску и нужно заменить резину и рулевую сделать,стучит.1350 без торга
Распорка Рикар с подушкой на КПП,зеркала с BMW e39 с регулировками
И коробас практически новый,35к пробега.Начал подклинивать диф,знакомый продавал коробас с маленьким пробегом по цене ремонта КПП ,я купил чтобы не ждать пока мою отремонтируют
@@Віталік_Невський сцепа новая,диски тормозные и много чего,долго писать.забрал у кума нексию так что таврон сидит без дела.Пробег 100к(двигателя и кузова)
@@AndreyPeristiy Даю 20к, больше бюджет канала не потянет))) Ахахах)) Мне машины ставить уже некуда, 2 гаража мои, один большой арендую, и теперь ещё во дворе одна))
@@Віталік_Невський поверь,отдал бы,но я куму должен денег за нексию,так что тут вопрос в том чтобы человеку отдать то что обещал😖у меня она вообще стоит за 1700 с торгом 200 баксов на рулевую и резину
Еще бы глянул под коврик в багажнике, туда капает конденсат со стекла.
Я говорил что там есть небольшая латка и дырочка, это и есть под ковриком) В одном из следующих видосов покажу.
Красава
Купа тем для нових відео😀. Вітання з придбанням 😀.
Дякую ✌️
Тавірію краще купляти після 1998 року!
Не знаю не знаю.....у меня самого Таврия......и я никогда и не за что не хотел бы купить себе ещё одну Таврию....да нет там нихрена хорошего.......что за детский сад......да один + у неё ,мало жрет...и ВСЁ.........НИКОГО НЕ ХОЧУ ОБИДЕТЬ НО ТАК И ЕСТЬ.....всю жизнь ремонтировать ее́,деньги только на неё идут,одно поменял другое нае.........сь, другое поменял...ретье нае.......сь🙃🙃🙃
Ты прав, на Таврию уходит очень много денег, настолько много - что мне аж на вторую хватило купить)))
Нормально делай, нормально будет!
@@EFEDIX Золотые слова ☝️
Вот это да, 110% снял с языка! Хвалит Таврию тот, у кого не было другого нормального авто. Не вижу смысла доказывать что-то, ибо все останутся при своих мнениях, но в Таврии практически нету плюсов, только постоянная головная боль
@@ArturDrifter2001 Та и особой то боли такой нет. У меня Таврия 92-го года, пробег 206 тыщ. 99% оригинал, никакогр "лемфердера". Но.... это автомобиль начального уровня. Как говорят есть машины BMW и есть стиральные машины. Как то так....
Почти копия моей первой таврии
Интересно, у меня крепление запаски слева.
Да, там ещё много отличий в мелочах и не очень, есть от других Таврий которые выпущены после 1991-го.
Первые пару лет выпуска, очень активно делали всякие изменения)
У меня машинка по рождению 89 года,а по паспорту 92 года нормальная машинка.Конечно потребует вложений.А в руках ты держал ось коромысел.Ты молодец удачи тебе.
Спасибо!)
После 2007 года нужно брать. 90 год шлак. 300 дол. Потолок.
Ага, Жигули топ!!!
@@Віталік_Невський Віталік у меня Славута 2007, інжектор.
@@КостяЛевченко-з6в я понял, ну видно что ты разбираешься, т.к. в 2007 году Таврия была снята с производства, и купить Таврию как ты пишешь "после 2007 года" - даже теоретически не представляется возможным.
@@Віталік_Невський Віталік не прінімай блізко к к сердцу. Просто не понимаю 1000дол. за 1990год. Я за 2007 чуть больше отдал. Спасібо что уточніл, я уже все знаю.
Что ты понимаешь сынок...в этом ...ничего.
Была такая но ваз 2106 лучьше!И теплее в Сибири!
В багажнику не роспредвал а ось коромисел рокерів
Мою забирай 2002 года люксовая))) Но нужны вложения....
Вложения это я люблю))
Красавчик
Спасибо ....
Интересно, сколько бы по твоей оценке, стоила Таврия Нова с пробегом 45000, гаражного хранения, вся полностью родная, ни капли ржавчины.
Нужно смотреть, по текстовому описанию сложно оценить)
@@Віталік_Невський Что смотреть). Представь машину из магазина).
Не могу, звучит слишком хорошо, не верю что так бывает)) ахахаха)))
Ну я вот после своей сел в эту белую, я прозрел насколько там удобные сидения, когда они не продавленные, мягенькие и исправны. Прям вообще кайфовые. И всё остальное тоже) А какая машина с таким пробегом, я вообще не представляю))
@@Віталік_Невський Ну, сиденья все таки неудобные. Я их переставил в старую, а оттуда забрал от какой-то иномарки. Но действительно смотреть и пользоваться такой машиной странно, особенно когда вспоминаешь сколько ей лет.
чтобы руль не прокручивался берется клей космо фен или супер клей набирается в шприц колится в руль со стороны панели ото мало ли.и вливается туда и все
Пильники Метеллі тільки для плюсових температур. Для нашого клімату вони абсолютно не надаються. При першому мінусі вони тріскають і розлітаються
Ну у мене такий навіть з весни до осені, тобто теплу половину року не витримав. Тому не думаю що справа в температурі. Просто якість така...точніше її відсутність.
Виталик привет! Она до Харькова доедет?
Если сделать развал/схождение - вообще легко)
@@Віталік_Невський вы её себе купили, или на продажу?
@@СаняПушкин-ы5д Не знаю пока, на данный момент я её просто купил, и хочу обслужить чтобы она было полностью на ходу.
@@Віталік_Невський ясно ну ни гвоздя ни жезла!
@@Віталік_Невський я бы купил её!)
Ну так то, купишь у меня Таврон? На газу, на документах, моторчик там огонь, цвет Фея416, на сигналке 2002г но лонжероны надо переваривать, После лёгкого дтп за 400 баксов отдам тебе
В инсте фотки сможешь кинуть ?)
так у тебя их три шоли?)
Нет)
@@Віталік_Невський 4 ?
может лучше Гранту?
Не хочется)
Торпеда од самолёта 😂 дядя коля драсте)
Ахпхах)))
Брал Славуту 2003г за 1000бакинских
Халява, я би взяв, 👍
Ну предварительно да, состояние хорошее. Но как доберёмся до неё, посмотрим, насколько была удачная покупка)
Ну а так-то, объявление висело на OLX несколько дней в общем доступе))
Это у тебя три таврухи?!
Нет
👍🚗
Молодец хорошую машину урвал прям хорошая)
😹👍
Була карбюратор і зараз інжектор...Карбюратор більш подобаеться.....👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦😁😁😁😁🔥🔥🔥🇺🇦🇺🇦
Инжектор слишком скучный ?) Ни бензин с утра не нужно подкачивать парой нажатий на педаль газа, ни "подсосом" выдвинуть-задвинуть)))
@@Віталік_Невський Я міркую з прикладу обслуговування...І налаштування витрати палива...
@@ВячеславТервецкий Так инжектор экономнее должен быть на 0,5-1л на 100км
@@Віталік_Невський так і є. Сам придбав славуту 1.2 інжектор. Не нарадуюсь) ключик вставив повернув запустив і поїхав, не смикається, за детонацію взагалі забув, розганяється як пуля, тільки одні позитивні враження і емоції
@@Віталік_Невський На жаль але так не виходить.Загальна сума на обслуговування виходить вище ніж на карбюраторний двигун🚙🚙🚙
👍
В таврию залил 95 бензин, и начала перегриваться. Как думаешь это из за бензина?
Вряд-ли
В нее и нужно 95 лить
@@KIR332 Я тоже 95-й заливаю
в мене була така сама біла 90 года в ідеальному стані я її продав за 1200долларов
І ще один нюанс,по білій таврії,задній бампер там міняний,він вже нового зразка,такі йшли на Таврія нова,хоч і вицвівший,бо в старих тавріях бампера були не такі якісні,по бокам були великі зазори між кузовом і бампером,і такі йшли до 98 року,так само і передні
І ще одне,старі бампера,старого зразка,були товстіші,і не вигорали
Мне интересно, чем руководствуется человек когда покупает третью Таврию ?
Ну явно не здравым смыслом)))
Ну просто мб будет многоножка из таврий на жёсткой сцепке и фаркопами
@@darkpawn5563 Ну ты уже почти разгадал загадку про оторванное ухо для буксировки)))
у меня был тосол за 40 грн/л. норм тема
Вірю)
Бампера, если не крашенные, но с белыми и выгоревшими пятнами, то и не крась! Фен, но не тот, которым жена пользуется) Прогреть немного и будет чернючий, чернючий!!! Не трескается, не дубеет и даже не проплавляется! Можно и не снимая греть, закрывая плотным картоном кузов и фары, если руки не кривые, но для лучшего и равномерного прогрева снимите.
Видел как такое делают)
Прогревал долго и крапотливо, но к сожалению стало не сильно лучше, думаю газовой горелкой будет эффективнее))
@@Maximos7033 ага, ток горелку бери по больше, чтобы вот прям эффективнее)))
Можна їхати на дальнак
набор инструментов стоит дороже чем машина
Могу продать
@@Віталік_Невський двай карточку, куда 100 грв пересылать?
@@direktor6947 Понятно, как только к делу, сразу переобулся)
@@Віталік_Невський согласен, мало, добавлю сотку
Поздравляю с покупкой очередного авто