Всё четко и по факту, немного поспорю с замками колец, но это мелочи. Хоть я давно занимаюсь движками, всё равно порой интересно посмотреть на коллег и на их опыт
У меня первый продукт обкатки был натяжитель цепи, в котором лопнула пружина, от чего двигатель встал на горячую в процессе обкатки, перескочив на зуб, пришлось разбирать весь двигатель и отмывать, потом прокладка гбц и 6 потянутых болтов, потом 3 потом сломана резьба, потом тянута шпилька и снова меняна прокладка гбц, потом вытянуло шпильку гбц, заехал заменить заметил что зажигание не оч точное, решил установить заново, поставил шибко раннее, был пропуск и детонация, разобрал всё равно менять шпильку, оказалось в момент детонации срезало резьбу с болта шатуна, сломало поршень, вот сижу, подобрал другой поршень, кольца, вкладыши, шатун, попалось ваше видео, щас буду снимать другой мотор, с которым Мудохался несколько дней, сначала развалилась помпа, поменял, начала ссать трубка, снял подогнал фланец, прокладка, герметик, всё как положено, собрал, стало ссать масло с поддона, заменил прокладку и маслонасос, стало давить сальник, заменил сальник, давануло масло в цилиндры, вот такие пироги 😁 я не унываю, всё получится 😁😉👌👍всем добра, если не шарите как тянуть, и тяните по книге, болты мойте в соляре, вытирайте насухо и тяните по минимальному усилию в книге с нужной очередностью, я насмотрелся ютуберов кто говорит мол надо болты мазать и прочее, их когда они делались в союзе и были в 2.5 раза крепче на сухую тянули, а щас везде одна сыромятина, короче желаю всем учится больше на чужих ошибках, и если случилось то на своих 😁 а не ошибается, только тот кто ничего не делает 😁
@@avto_remontдруг приветствую . Я год назад делал капремонт двигателя ваз 2112 1.6 16 клапанный. Поршня блок точил . На днях снял голову а там хона нету вообще хотя масло ни капли не жрет . Это нормально так должно быть ?
У меня ВАЗ 2106 с 03 ДВС и 4-х ступкой. В ГБЦ заменил клапана и сальники. В блоке новый маслонасос,поршневая группа В 76,8 ,коленвал под вкладыши 0,75,заменен ГРМ полностью (звезды,промвал,цепь,натяжитель и т.д.). Теперь вот смотрю,читаю и думаю,как бы правильно обкатать двигатель без всяких головных болей. Слышал что некоторые после 5-10-20 тыс. разбирали и перебирали ДВС заново. Автор видео прочитал прям мои мысли,я тоже думаю о том,чтобы обкатать его примерно в таком режиме,не рвать,не нагружать,тупо с дома на работу и обратно и поездка в магазин или в гости,прикинул в день 50-60 км будет проходить,видимо месяцев 6-7 буду обкатывать :)
Мастер хорош, делает всё аккуратно и уделяет каждой мелочи внимание, качество на высшем уровне, был у него менял пыльники гранат на Калине, советую данного мастера 👍и кстати не дорого, только попасть к нему не всегда можно нужно предварительно договариваться
Все правильно сказал , но забыл сказать о торможении двигателем , в процессе обкатки Торможение двигателем запрещается, кольца должны притераться в одну сторону
Нельзя на 2000 и ниже тошнить под нагрузкой, не только при обкатке, но и всегда, детонация кладёт двигун. При обкатке можно поднять обороты высоко, но главное чтоб не особо на долго, и желательно после этого торможение двигателем чтоб продувкой давать остывать кольцам, ну и при условии что двигун уже нормально прогрет. Долгая работа на хх вредна.
Всё верно, на высоких оборотах поршень и кольца доходят выше по цилиндру на перекладке и если обкатать на низких оборотах появится ступенька и ничего хорошего из этого не выйдет
Отец покупал в 90-е тачку после капиталки. Только появилась компрессия 12, застучали два шатуна (пробег после капиталки примерно 15-20тыс.км), оказалось движок собирали грязным и перепутали крышки 1-го и 4-го шатунов. Сейчас всё отмыли, поменяли вкладыши, кольца, распредвал, рокера, цепь, звёзды, посмотрим что получится.
Всё отлично, чётко и понятно прояснил по вопросу обкатки! Правда цилиндры похоже грубо отхонинглвали, что также плохо влияет на моторесурс. Или не могут у нас в стране качественно это делать, или не умеют.
Кто то с утреца уже посмотрел,8часовутра 304 просмотра ,выложил мин 40 назад значит 304 человека которые просыпаются в 5 утра Толи к ним старость подходит Толи фиг что , посмотрели
После капиталки двигателя меняем воздушный фильтр на новый,прокатываем не более 1,5 тыс.км на свежем полусинтетическом масле 5w40 для лучшей притирки! Далее сливаем его вместе со всеми продуктами от этой обкатки и притирки! Меняем масло на новое,но уже СИНТЕТИЧЕСКОЕ! Первые 500-700 км не позволяем стрелке тахометра превышать 2,5 или 3 тыс.оборотов! В горку едем на 2 или 3 передаче!
Сделайте пожалуйста видео про герметичность клапанов. Кто то говорит надо притирать кто то нет, типо с завода их не притирают. Вот интересно будет посмотреть на результаты компрессии допустим по цилиндрам с притертым(не пропускает керосин) и непритертым. Спм притирал клапана но точной герметичности не добился так поставил вроде все нормально работает. Сам мерил компрессию на прогоревшем клапане было 8 очей вот и интересно как влияет притирка на компрессию
Мне делали седла клапанов на станке,я ставил новые клапана. Тоже говорили притирка не нужна, но я решил их пролить в итоге все потекли, поэтому надо. Притирка- это более точное доведение детали.
Очень влияет. И можно не спрашивать о таком даже. Нужно притирать и проверять на протекаемость незасухаренные клапана, а просто вставленные в направляйки. Если нет притертост, то и компрессия будет намного меньше
В давнии времена,после капиталки движка,одна машинка на сцепке таскала другую откапиталенную,таким образом происходила обкатка двигателя. Сейчас вполне можно сделать обкаточный стенд двигателя с электромотором,на номинале оборотов Х.Х., погонять сутки и минимизировать этим ещё дальнейшию закоксовку колец.
чушь собачья. раньше из за дерьмового хона и тем более расточки с поршневой группой и отсутствия рук по регулировке карбюратора было сложно запустить двс.
Все детали неправильной формы пока не нагреются ты кривые детали обкатываешь на холодную ? .поршень встаёт в правильную форму после прогрева обкатывать тоже надо после прогрева .включил винтелятор и катаешь температура не выше 90 обязательно
*Хюндай соната 2.4 gdi, 2015 год, сша, после замены прокладки гбц, всех сальников, прокладок и тд, проточки и опресовки головы, толкатели протачивали, были подзажаты. До ремонта расход был 11 потолок, сейчас 13-15, с чем может быть связь?*
Два три прогрева после сборки и далее обычная езда. Это если была качественная сборка. Не надо путать качественную сборку с плотной сборкой, на экстремально малых зазорах.
Вчера запустил парит со стороны коллекторов, тосола не вижу, а также давит из болта гбц 3го снаружи тосол, сейчас запускал, из болта не давит, но парит, и поменьше уже, выхлоп чистейший, с водичкой, стояла месяц, но генератор максимум при нажатии на акселератор выдаёт 12,5в,и он греется за пару минут уже не тронуть , ещё что то воет.. Ремень гены ослабил, ничего, надо снять.. А вот че из болта гбц ссало хз, может не дотянул, блок не фрезеровал с цилиндрами, кольца поставил только новые с колпачками, ну и колено, сама до 90 минуты 4-5 греется, на улице +21
Везу блок 11183 в ремонт, поршни Кострома Эксперт, все таки какой зазор выбрать, в документации как вы и говорите 0,025-0,045, но сдесь же в ютубе многие говорят, что надо точить в 5, 6 соток
А я на синтетике обкатываю f23a уже 2000км. Первая замена 1200была. До 1000км не более 2000оборотов держал щас не больше 2500 максимум 3000 дал и скинул до 2500 2000
@@Андрей-у4з5м поршня тейкин Тайвань самое главное ставить есть Китай тейкин есть тайваньские тейкины вот они ходят. Остальное ремкомплекты уже подбирали качественные
Здравствуйте уважаемые мотор сделали капремонта и второй запуске утечки было охлаждение двигателя высокими температурами был водка нагревался она сама отключился ничего небудет двигателя износ?
Почему не сказал про повторную протяжку гбц? Так всё таки, нужна эта протяжка или нет. Ясно на металлической прокладке нет, а как с теми кто в параните?
Приветствую. Я тяну повторно. Бывает ,что тянешь моментом, доворотами как положено,а через определенное время болты идут не тяжело. То есть неплохо протягивать. Лишним точно не будет.
Здравствуйте. Имеется 2115 1.5. Эпизодически загорается лампа уровня масла. Уровень то есть , то его нет. Давление маста присутствует. Проблема была как до, так и после замены масла и фильтра. Подозреваю, что масло не стекает в поддон. Куда копать?
Мужики подскажите двигатель 2111. К диагносту еще не ездил, черный дымок сухой когда сильно газанешь изза чего может быть? Масло на максимуме не уходит вообще, в сапуны и в гфру не кидает
1) Заводим, сразу держим обороты 2000. (На ХХ слабое давление масла, притирка на "сухую", возможен клин) 2) Ждём до полного прогрева двигателя. (Чтоб трущиеся детали притерлись максимально по своим тёпловым зазорам) 3) После меняем масло обязательно! (Оно будет все в "стружке" серебрянке) Двигатель обкатан! Жалеть его не надо. Но и перегружать в первые 1000км тоже. Все в меру. Дальнейшая замена масла при пробеге 1000км.
Прокрутить стартером ДВС с выкрученными свечами пока не потухнет лампа алладина,перед первым запуском,чтобы масло везде дошло,так сделать за место 2000 холостых не судьба,умник?
@@РамильМаметьев-о5й Супер👍Давайте каждый раз меняя масло в двигателе будем откручивать свечи и крутить стартером! Ересь! Стартер не даст такого давления как запущенный двигатель на рабочих 2000 оборотах. Двигатель собирается обильно смазываясь маслом и проводить такие манипуляции со стартером не имеет смысла🤷♂️ "Умникам" могу еще посоветовать после капиталки зацепить машину на тросс и катать ее километров 10,20 может 100. Ну чтоб лучше притерлось все🤣🤣🤣🤣(шутка, не занимайтесь этой х..нёй)
@@РамильМаметьев-о5йзачем свечи выкручивать, достаточно фишку с датчика коленвала скинуть и всё, без него она не заведется. Можно погонять секунд 5 и только потом заводить
Привет! Выручаи советом. Расточили блок 2106,поставили новую поршню стали заводить машина завелась, потом не заводилась. Разобрали движок а там у трёх поршнеи заклинило пальцы. В чем может быть причина. Заранее благодарю твои подписчик.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мне перебрали двигатель 11186 лада гранта фл.через кокой пробег или моточасов можно использовать Газ в качестве основного топлива. Спасибо.
Здравствуйте. Смотрю вас часто, многое новое узнаю. Нужна ваша помощь совет . Откапиталил мотор .нива Шевроле . Расточили блок новые поршня . Коленвал в круг 0.25 . Помыл и блок и ГБЦ всё чисто. Долго мучился. Так вот собрал блок ,ГБЦ клапана принтер,сальники клапанов поменял. На плоскости все сделали. Мотор без гидрокомпенсаторов, два раза 0.15 регулировал , всё равно цыкотит😄. Заведи работает хорошо практически ровно. Поменял свечи на новые . Работает и обороты скачут . Будто троит. Либо холостой ход гуляет. Что может быть. Чек не горит. Масло как и вы залил 10/40. Но через тыс 10-15 на ниву что лучше лить 5/40 наверное да.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ваз 2110 двс 1,5 8 кл. Была полная капиталка двс в первый ремонт с расточкой блока в первый ремонт. Спустя 12 тыс км пробега компрессия в двс 11. Масла залили в цилиндры компрессия до 13 поднялась. Не у что кольцо хон сьел?! Поршни покупал стк кольца обычные авто деталь.
Привет, мне мой мастер гильзовал мой мотор N63, и после ремонта когда я спросил как обкатывать, он сказал ебаш как демон! Всю обкатку педалируй как обычно! Чтоб наддувом кольца прижимало к цилиндрам
Я точно также обкатывал двигатель 1.6 8кл. Как в видео. Обороты 2500-4000, сейчас уже 20.000 км проехал работает отлично, тяга бешаная. Особенно чувствуется при обгоне по трассе. Двигатель работает ровно, расхода масла нет. В общем я доволен.
Подскажите. Двигатель после капиталки ваз 21067 инжектор , навесное все новое. Во время обкатки вибрация в двигателе и несильный стук в верхней части двигателя, все что можно протянули и промерили. Может кто сталкивался?
Здравствуйте, продолжительность шумной звуки сколько обычно продолжается? У меня второй день громкий звук особенно при разгоне и нажатии на педаль газа.
@@КонстантинЮшков-р5з мне пох, можешь запатентовать на свою жену, даю добро. Это не мой родной язык, могу по английскому или по персидский и по арабский задавать вопрос, но знаю что ты кроме Русский нечего не знаешь.
А что значит и почему может резонировать труба глушителя, у меня после капиталки вибрация меткая по салону на определенных оборотах и двигатель в салоне очень слышно на 3000об ? Подскажите пожалуйста устал уже
Здравствуйте, движок не ровно работает после кап ремонта и нет мощности, проехал больше 2 т км обкатки, так должно быть или это неисправность? Подскажите пожалуйста , ВАЗ 14 1,6
@@avto_remont ну этого конечно не узнать щас мастера сделаешь ремонт на авто потом уже жалеешь лучше бы я купил новую машину 😂 вроде работает не плохо единственное заводится туго и ещё один момент с ремонта вчера пригнал сегодня дома масло антифриз свечи все проверяю и обнаружил такое на одном из свеч что она мокрая какая то не понятно на самом резьбе что та не нравится мне эт конечно и утром когда завёл дым уж сильно белый с глушителя
@@avto_remont изначально на ремонт был отогнать из за прокладки под гбц ну мастер сказал поршня не очень вот тут и решили капиталки сделать вроде хочешь сделать лучше в итоге не знаю все наоборот
У меня вопрос: после капитального ремонта (расточка, хонинговка, фрезеровка поверхностей, замена сальников и маслосъёмных колпачков и прочее) может ли мотор есть масло и в каких объёмах? Какой километраж это будет происходить? Мне сделали капиталку и после 500 километров пробега в первом цилиндре чисто, а в остальных явно масляный нагар. Задиров нет, всё точилось, поршневая группа менялась на 77.00 группа В, калина 1.4.
бывает что до первой замены расход составит около 300-500 грамм , после его практически нет. Если есть разница по нагару то это не нормально, я бы начал с проверки гбц, направляющих, сальников
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за чего может выходить ошибка Р0026 по клапану vvti, я его чистил и сетку чистил, муфта vvti новая давления масло в норме, сам клапан вытащил подал напряжение он работает, на заведенном авто подал напряжение на клапан машина без изменения работает, а должна была заглохнуть, датчик масло новый, ошибка выходила до капремонта двс и после, не знаю что делать уже, думал муфта но муфты уже две новые менял, все равно такая проблема
здравствуйте, сделали капремонт под 0.25 размер поршни и коленвал. мотористы сказали. не превышай 3500 оборотов. знакомый автомастер говорит по трассе только ездить 2000-2500. на кого ориентроваться
Здравствуйте,на 6-ке сделал капиталку за 3 дня.Головку расточили,а каленвпл нет,"мастер" сказал,что этот сойдет.Лампочка масленная толи не работает,то ли не горит,я так с его слов и не понял💁♂️Через 2 тыс.по вашим рекомендациям,буду менять полусинтетику.За 3 дня капиталка,это нормально? А то я себя дураком чувствую,переживаю...
Движка после капиталки, страшновато обкатывать. Мужик прям успокоил, все четко, грамотно без лишних слов. Спасибо.
У меня после 300 км зимой перестал заводится отогрели завелся
@@DioDroch86а в чем была причина?
Реально круто. Без лишней воды и экивоков. Всё чётко и понятно. 👍 Спасибо тебе.
Как раз одна вода, вода, вода...
Всем привет я этого человека смотрю постоянно, он очень хорошо объясняет 👍
Здравствуйте, а вы случайно не знаете, в каком городе работает этот мастер?
@@roman-maksimov вроде 74 регион
@@roman-maksimov троицк челябинская обл
Это точно
Вот ведь мастер, давно уже вас смотрю! Так завидую городу где вы! В Ижевске таких мастеров нет! Всегда ничего не знаем ездите пока не случится что то
Здравствуйте, а в каком городе работает этот мастер?
Челябинск
Всё четко и по факту, немного поспорю с замками колец, но это мелочи. Хоть я давно занимаюсь движками, всё равно порой интересно посмотреть на коллег и на их опыт
Краткость- сестра таланта! Спасибо!
У меня первый продукт обкатки был натяжитель цепи, в котором лопнула пружина, от чего двигатель встал на горячую в процессе обкатки, перескочив на зуб, пришлось разбирать весь двигатель и отмывать, потом прокладка гбц и 6 потянутых болтов, потом 3 потом сломана резьба, потом тянута шпилька и снова меняна прокладка гбц, потом вытянуло шпильку гбц, заехал заменить заметил что зажигание не оч точное, решил установить заново, поставил шибко раннее, был пропуск и детонация, разобрал всё равно менять шпильку, оказалось в момент детонации срезало резьбу с болта шатуна, сломало поршень, вот сижу, подобрал другой поршень, кольца, вкладыши, шатун, попалось ваше видео, щас буду снимать другой мотор, с которым Мудохался несколько дней, сначала развалилась помпа, поменял, начала ссать трубка, снял подогнал фланец, прокладка, герметик, всё как положено, собрал, стало ссать масло с поддона, заменил прокладку и маслонасос, стало давить сальник, заменил сальник, давануло масло в цилиндры, вот такие пироги 😁 я не унываю, всё получится 😁😉👌👍всем добра, если не шарите как тянуть, и тяните по книге, болты мойте в соляре, вытирайте насухо и тяните по минимальному усилию в книге с нужной очередностью, я насмотрелся ютуберов кто говорит мол надо болты мазать и прочее, их когда они делались в союзе и были в 2.5 раза крепче на сухую тянули, а щас везде одна сыромятина, короче желаю всем учится больше на чужих ошибках, и если случилось то на своих 😁 а не ошибается, только тот кто ничего не делает 😁
Болты обязательно надо мазать, но на треть резьбы и подождать пока масло стечет, оставив тонкую пленку.
Ты упорный, красавчик уважаю таких 😊
розкажите после замени поршня и всех колець какая там обкатка и сколько можна ехать и сколько нужно проехать
видно мастер у вас не очень
@pavlolushchik7095 всё это результат пропуска этапа опрессовки блока и гбц, микротрешина в цилиндре, а остальное некачественные запчасти.
Спасибо, коротко и доступно, все по существу!
Сделал капиталку по Вашим видео. Спасибо огромное очень много полезыной информации.
рад что был полезен
@@avto_remontдруг приветствую . Я год назад делал капремонт двигателя ваз 2112 1.6 16 клапанный. Поршня блок точил . На днях снял голову а там хона нету вообще хотя масло ни капли не жрет . Это нормально так должно быть ?
@@avto_remont привет друг!!!!! Вы в каком городе занимаетесь ремонтом?????
@@ИбрагимАбду-п7цХон убирается при обкатке
У меня ВАЗ 2106 с 03 ДВС и 4-х ступкой. В ГБЦ заменил клапана и сальники. В блоке новый маслонасос,поршневая группа В 76,8 ,коленвал под вкладыши 0,75,заменен ГРМ полностью (звезды,промвал,цепь,натяжитель и т.д.). Теперь вот смотрю,читаю и думаю,как бы правильно обкатать двигатель без всяких головных болей. Слышал что некоторые после 5-10-20 тыс. разбирали и перебирали ДВС заново. Автор видео прочитал прям мои мысли,я тоже думаю о том,чтобы обкатать его примерно в таком режиме,не рвать,не нагружать,тупо с дома на работу и обратно и поездка в магазин или в гости,прикинул в день 50-60 км будет проходить,видимо месяцев 6-7 буду обкатывать :)
когда у Вас будет ролс ройс разберете после обкатки
Как всегда, кратко и ясно
Мастер хорош, делает всё аккуратно и уделяет каждой мелочи внимание, качество на высшем уровне, был у него менял пыльники гранат на Калине, советую данного мастера 👍и кстати не дорого, только попасть к нему не всегда можно нужно предварительно договариваться
какой город ?
@@Krutyl_l_lKa троицк челябинская обл
@@КириллБрушковский
Южный Урал
земляк ..
@@Krutyl_l_lKa наверно))
Все правильно сказал , но забыл сказать о торможении двигателем , в процессе обкатки
Торможение двигателем запрещается, кольца должны притераться в одну сторону
Только что в другом видео говорилось о пользе этого метода 😢,что бы охлаждение цилиндра происходило
@@user-jkjrэто и верно.
Как всегда все чётко, спасибо
Нельзя на 2000 и ниже тошнить под нагрузкой, не только при обкатке, но и всегда, детонация кладёт двигун.
При обкатке можно поднять обороты высоко, но главное чтоб не особо на долго, и желательно после этого торможение двигателем чтоб продувкой давать остывать кольцам, ну и при условии что двигун уже нормально прогрет.
Долгая работа на хх вредна.
Хороший комментарий 👍
Всё верно, на высоких оборотах поршень и кольца доходят выше по цилиндру на перекладке и если обкатать на низких оборотах появится ступенька и ничего хорошего из этого не выйдет
Масло пригорит на хх. На лодочных двигателях тоже незья долго на хх об. Держать.
Про простукивания клапанов вообще успокоил !) Обкатываю движок после капиталки
Отец покупал в 90-е тачку после капиталки. Только появилась компрессия 12, застучали два шатуна (пробег после капиталки примерно 15-20тыс.км), оказалось движок собирали грязным и перепутали крышки 1-го и 4-го шатунов. Сейчас всё отмыли, поменяли вкладыши, кольца, распредвал, рокера, цепь, звёзды, посмотрим что получится.
дело не в грязных руках. дело в дерьмо запчастях и гнилых клиентах. которые готовы покупать парашу и ее ставить.
Всё отлично, чётко и понятно прояснил по вопросу обкатки! Правда цилиндры похоже грубо отхонинглвали, что также плохо влияет на моторесурс. Или не могут у нас в стране качественно это делать, или не умеют.
Спасибо за чёткий и понятный инструктаж!!!😊👍
Спасибо за полезный контент 👍
Спасибо, я так и обкатывал, 2тысячи проехал и слил масло, в нём этом масле даже пыль серая присутствует
Вам надо в фильмах сниматься в отечественных,аналогичных фильму перевозчик)
Или типа "Механик"
😂
Краткость сестра таланта! Спасибо!
Грамотно как всегда 👍🏻
Хвала твоему Учителю!
Привет. Очень грамотно. Честно.
Все предельно ясно. Без воды
Спасибо, коротко и доступно!
Красава 👍💯 как всегда всё по делу рассказал
Спасибо вам за полезное видео!! Удачи вам ☺️👍
Я адепт Дяди Сережиных доработок! В гору на 5 передаче 120 хорошо едет
Ты только поршни продолбил? Или все имеющиеся его доработки внедрил?
Зубчики, вкладыши@@РомчикРамиев
Спасибо за хороший инструктаж
Думаю, что надо завести и поехать. А там видно будет.
Кто то с утреца уже посмотрел,8часовутра 304 просмотра ,выложил мин 40 назад значит 304 человека которые просыпаются в 5 утра Толи к ним старость подходит Толи фиг что , посмотрели
Прошло два часа с выпуска видео и уже 791 просмотров
@@ЖОРБЕЙ 4 ч 1,2 тк просмотров
Разные часовые пояса
Камиль, что вам известно про часовые пояса?
😂😂😂😂😂
Ништяк че унас в Омске таких мастеров нету
Хорошо и понятно обьяснил👍
После капиталки двигателя меняем воздушный фильтр на новый,прокатываем не
более 1,5 тыс.км на свежем полусинтетическом масле 5w40 для лучшей
притирки! Далее сливаем его вместе со всеми продуктами от этой обкатки и притирки! Меняем масло на новое,но уже СИНТЕТИЧЕСКОЕ! Первые 500-700 км не позволяем стрелке тахометра превышать 2,5 или 3 тыс.оборотов! В горку едем на 2 или 3 передаче!
Привет.
После капиталки, гремят пальцы на скорости с 40 до 80.
Бензин АИ-95, Двигатель 3S, 2л.
Прошел 4000 км, постукивали с самого начала
Сделайте пожалуйста видео про герметичность клапанов. Кто то говорит надо притирать кто то нет, типо с завода их не притирают. Вот интересно будет посмотреть на результаты компрессии допустим по цилиндрам с притертым(не пропускает керосин) и непритертым.
Спм притирал клапана но точной герметичности не добился так поставил вроде все нормально работает. Сам мерил компрессию на прогоревшем клапане было 8 очей вот и интересно как влияет притирка на компрессию
Мне делали седла клапанов на станке,я ставил новые клапана. Тоже говорили притирка не нужна, но я решил их пролить в итоге все потекли, поэтому надо. Притирка- это более точное доведение детали.
Очень влияет. И можно не спрашивать о таком даже.
Нужно притирать и проверять на протекаемость незасухаренные клапана, а просто вставленные в направляйки.
Если нет притертост, то и компрессия будет намного меньше
Норм, всё ясно и понятно.
А можно видео по устранению подсоса рессивера?
В давнии времена,после капиталки движка,одна машинка на сцепке таскала другую откапиталенную,таким образом происходила обкатка двигателя.
Сейчас вполне можно сделать обкаточный стенд двигателя с электромотором,на номинале оборотов Х.Х., погонять сутки и минимизировать этим ещё дальнейшию закоксовку колец.
чушь собачья. раньше из за дерьмового хона и тем более расточки с поршневой группой и отсутствия рук по регулировке карбюратора было сложно запустить двс.
Были стенды холодной об катки, электродвигателем
В каждом мтм и МТС были стенды холодной обкатки, даже а бригадах на дальняках были эти стенды. СССР, 1991 год. @@АлександрИгнатов-ю9з
Супер,класс всё пополочкам,так и должно быть.☝️👍✊🇵🇼.
После минералки можно заливать синтетику или полусинтетику, движок старый, сальники современные ?
Трое суток на холодную от электродвигателя, а потому сутки на горячую.
Все детали неправильной формы пока не нагреются ты кривые детали обкатываешь на холодную ? .поршень встаёт в правильную форму после прогрева обкатывать тоже надо после прогрева .включил винтелятор и катаешь температура не выше 90 обязательно
@@EdelBroc-i6x ага 9 дня на холодную и 1 день на горячую!!!!
@@ПавелМартынов-е5и ну ресурс тоже около того будет
*Хюндай соната 2.4 gdi, 2015 год, сша, после замены прокладки гбц, всех сальников, прокладок и тд, проточки и опресовки головы, толкатели протачивали, были подзажаты. До ремонта расход был 11 потолок, сейчас 13-15, с чем может быть связь?*
Здравствуйте, поменяли только кольца, гильзы хорошие, токарь одобрила, сколько км надо проехать чтобы обкатка пройти
100км
Спасибо большое за информацию
Два три прогрева после сборки и далее обычная езда. Это если была качественная сборка. Не надо путать качественную сборку с плотной сборкой, на экстремально малых зазорах.
Вчера запустил парит со стороны коллекторов, тосола не вижу, а также давит из болта гбц 3го снаружи тосол, сейчас запускал, из болта не давит, но парит, и поменьше уже, выхлоп чистейший, с водичкой, стояла месяц, но генератор максимум при нажатии на акселератор выдаёт 12,5в,и он греется за пару минут уже не тронуть , ещё что то воет.. Ремень гены ослабил, ничего, надо снять..
А вот че из болта гбц ссало хз, может не дотянул, блок не фрезеровал с цилиндрами, кольца поставил только новые с колпачками, ну и колено, сама до 90 минуты 4-5 греется, на улице +21
Везу блок 11183 в ремонт, поршни Кострома Эксперт, все таки какой зазор выбрать, в документации как вы и говорите 0,025-0,045, но сдесь же в ютубе многие говорят, что надо точить в 5, 6 соток
Приветствую. Я делал всегда 0.45-0.5 .
Спасибо все понятно
А я на синтетике обкатываю f23a уже 2000км. Первая замена 1200была. До 1000км не более 2000оборотов держал щас не больше 2500 максимум 3000 дал и скинул до 2500 2000
Ф23а на каких комплектующих капиталили ?
@@Андрей-у4з5м поршня тейкин Тайвань самое главное ставить есть Китай тейкин есть тайваньские тейкины вот они ходят. Остальное ремкомплекты уже подбирали качественные
Регулятор холостого хода я меня кольцо и на герметик класс работает)
Да... Есть такие люди, которые герметик мажут во все плоскостя 😁
Здравствуйте. А какая допустимая длинна болтов ГБЦ на приора 16 клапанной?
Здравствуйте уважаемые мотор сделали капремонта и второй запуске утечки было охлаждение двигателя высокими температурами был водка нагревался она сама отключился ничего небудет двигателя износ?
💯👍
10w-40 полусинтетика подойдёт для обкатки в зиму?
Витя красава
Почему не сказал про повторную протяжку гбц? Так всё таки, нужна эта протяжка или нет. Ясно на металлической прокладке нет, а как с теми кто в параните?
Приветствую. Я тяну повторно. Бывает ,что тянешь моментом, доворотами как положено,а через определенное время болты идут не тяжело. То есть неплохо протягивать. Лишним точно не будет.
Если не идут,то не надо тянуть метровой трубой. Значит не надо протягивать .
Здравствуйте. После того как заберу двигатель после капиталки , нужно подняться в горку. Как это сделать? Ведь нельзя повышать обороты.
Здравствуйте . Блок не расточили . Менял поршня и кольца . Обкадка 1500км хватает , или нужно ешё больше ? Спасибо .
этого достаточно
Здравствуйте. Имеется 2115 1.5. Эпизодически загорается лампа уровня масла. Уровень то есть , то его нет. Давление маста присутствует. Проблема была как до, так и после замены масла и фильтра. Подозреваю, что масло не стекает в поддон. Куда копать?
существует два канала слива масла из гбц в потдон, не думаю что они забились, я бы начал с проверки датчика уровня масла
@@avto_remont Спасибо, проверю, что с ним.
Мужики подскажите двигатель 2111. К диагносту еще не ездил, черный дымок сухой когда сильно газанешь изза чего может быть? Масло на максимуме не уходит вообще, в сапуны и в гфру не кидает
Если 1й запуск то норм
черный дым богатая смесь
Новый мотор или после капремонта ,после поездки не рекомендуется сразу глушить.Дать поработать пару минут
1) Заводим, сразу держим обороты 2000. (На ХХ слабое давление масла, притирка на "сухую", возможен клин)
2) Ждём до полного прогрева двигателя. (Чтоб трущиеся детали притерлись максимально по своим тёпловым зазорам)
3) После меняем масло обязательно! (Оно будет все в "стружке" серебрянке)
Двигатель обкатан! Жалеть его не надо. Но и перегружать в первые 1000км тоже. Все в меру. Дальнейшая замена масла при пробеге 1000км.
Студент, если у тебя двиг так быстро обкатывается, то через 1000 км надо будет не масло менять а капремонт делать.
@@nataly-maleeva Хорошо хорошо учитель)) я не против) обкатывайте 10тыс, 20тыс, 30тыс, 50тыс.км ...🤣
Прокрутить стартером ДВС с выкрученными свечами пока не потухнет лампа алладина,перед первым запуском,чтобы масло везде дошло,так сделать за место 2000 холостых не судьба,умник?
@@РамильМаметьев-о5й Супер👍Давайте каждый раз меняя масло в двигателе будем откручивать свечи и крутить стартером! Ересь!
Стартер не даст такого давления как запущенный двигатель на рабочих 2000 оборотах.
Двигатель собирается обильно смазываясь маслом и проводить такие манипуляции со стартером не имеет смысла🤷♂️
"Умникам" могу еще посоветовать после капиталки зацепить машину на тросс и катать ее километров 10,20 может 100. Ну чтоб лучше притерлось все🤣🤣🤣🤣(шутка, не занимайтесь этой х..нёй)
@@РамильМаметьев-о5йзачем свечи выкручивать, достаточно фишку с датчика коленвала скинуть и всё, без него она не заведется. Можно погонять секунд 5 и только потом заводить
Привет! Выручаи советом. Расточили блок 2106,поставили новую поршню стали заводить машина завелась, потом не заводилась. Разобрали движок а там у трёх поршнеи заклинило пальцы. В чем может быть причина. Заранее благодарю твои подписчик.
Криворукие мастера
Пальцы не смазали перед сборкой
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мне перебрали двигатель 11186 лада гранта фл.через кокой пробег или моточасов можно использовать Газ в качестве основного топлива. Спасибо.
после первой замены масла уже можно в полне 500-2000 км пробега
Спасибо большое .@@avto_remont
Здравствуйте вы сказали что лучше масло синтетику для жигулей.
И какой марки и вязкости?
Ездили на полусинтетическом 10/w40
настоящей синтетики у нас нет
уважение
Здравствуйте! Скажите пожалуйста. Купил новую ГБЦ на ваз 2115. Нужно ли прирезать сёдла или достаточно будет притереть клапана? Спасибо.
обычно просто притирка
@@avto_remont Спасибо!
Здравствуйте. Смотрю вас часто, многое новое узнаю. Нужна ваша помощь совет . Откапиталил мотор .нива Шевроле . Расточили блок новые поршня . Коленвал в круг 0.25 . Помыл и блок и ГБЦ всё чисто. Долго мучился. Так вот собрал блок ,ГБЦ клапана принтер,сальники клапанов поменял. На плоскости все сделали. Мотор без гидрокомпенсаторов, два раза 0.15 регулировал , всё равно цыкотит😄. Заведи работает хорошо практически ровно. Поменял свечи на новые . Работает и обороты скачут . Будто троит. Либо холостой ход гуляет. Что может быть. Чек не горит. Масло как и вы залил 10/40. Но через тыс 10-15 на ниву что лучше лить 5/40 наверное да.
тут тяжело давать совет, я бы начал с проверки всех показателей датчиков< в основе дмрв и длительность впрыска, в общем тут только в живую разбираться
@@avto_remont понял вас. Заеду тогда ребятам пусть посмотрят
Спасибо брат
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ваз 2110 двс 1,5 8 кл. Была полная капиталка двс в первый ремонт с расточкой блока в первый ремонт. Спустя 12 тыс км пробега компрессия в двс 11. Масла залили в цилиндры компрессия до 13 поднялась. Не у что кольцо хон сьел?! Поршни покупал стк кольца обычные авто деталь.
кольца плохие
Здравствуйте, доброго времени суток вопрос такой к вам.. проехал 300 км после капиталки. Взял машину на буксир какие могут быть последствия???
задиры
А можно для лучшей обкатки использовать какие либо присадки? Или все таки присадки не желательно применять при этом.
тогда проще синтетику залить, там все присадки есть, но обкатка будет проходить дольше
@@avto_remontтысяч так семь, проверено
Здравствуйте,скажите пожалуйста 126 мотор если ездить на синтетике 5 на 30,плохо для двигателя?так то в курсе что нужно 5 на 40.
Ничего не будет
ВАЗ 2112 126 поршня
Масло liqui moly 5-30 molygen
Ездию все ок)
Сколько хон должен в блоке существовать ? Или уже зеркало через 10 тыш км.
Привет, мне мой мастер гильзовал мой мотор N63, и после ремонта когда я спросил как обкатывать, он сказал ебаш как демон! Всю обкатку педалируй как обычно! Чтоб наддувом кольца прижимало к цилиндрам
Мастер который думает где опять заработать бабла через месяц?
@@ЗаурбекЗаурбеков-х3ю ну не знаю, у меня к нему доверия больше чем к интернет специалистам! Проехал уже 40 тыс мотор работает идеально
Я точно также обкатывал двигатель 1.6 8кл. Как в видео.
Обороты 2500-4000, сейчас уже 20.000 км проехал работает отлично, тяга бешаная. Особенно чувствуется при обгоне по трассе.
Двигатель работает ровно, расхода масла нет. В общем я доволен.
А у тебя поршневая грантовская@@АлександрКрысанов-п1р
Вопрос: если установлено ГБО, обкатку делать на бензине или можно на газу? Заранее спасибо.
первые 100км желательно бензин, а дальше пожалуйста
И зазоры на клапанах на десятку больше если на газе
Подскажите. Двигатель после капиталки ваз 21067 инжектор , навесное все новое. Во время обкатки вибрация в двигателе и несильный стук в верхней части двигателя, все что можно протянули и промерили. Может кто сталкивался?
Фрезой много срезали, поршня в кружку долбят
Сколько стоит капиталка двигеталья?
Здравствуйте, продолжительность шумной звуки сколько обычно продолжается?
У меня второй день громкий звук особенно при разгоне и нажатии на педаль газа.
"Продолжительность шумной звуки" - это надо запатентовать
@@КонстантинЮшков-р5з мне пох, можешь запатентовать на свою жену, даю добро.
Это не мой родной язык, могу по английскому или по персидский и по арабский задавать вопрос, но знаю что ты кроме Русский нечего не знаешь.
БЛИН, А Я СИНТЕТИКУ ЗАЛИЛ СРАЗУ, Армотек.
Ваз 2112 1.5 16кл после капиталки какое масло заливать по вязкости живу на Юге
Да капиталки заливал 10на 40 полусинтетическое
А если на синтетике обкатывается? Морозы -20,-30 стоят.
Да я тоже обкатывал на синтетике.. Зима, морозы 🙂
обкатывается дольше на ней, но безопасней и бережно
@@avto_remont То есть на синтетике дольше правильно понял
@@Алексей142 по ходу на синтетике дольше обкатка идёт.
@@avto_remont Спасибо.
у меня только после третьей замены масла тачка поехала как ракета. т.е. после 12 тыщ. км.
А что значит и почему может резонировать труба глушителя, у меня после капиталки вибрация меткая по салону на определенных оборотах и двигатель в салоне очень слышно на 3000об ? Подскажите пожалуйста устал уже
подушка двигателя хотя на вид не заметить
Здравствуйте, движок не ровно работает после кап ремонта и нет мощности, проехал больше 2 т км обкатки, так должно быть или это неисправность? Подскажите пожалуйста , ВАЗ 14 1,6
это не нормально, я обычно начинаю с проверки компрессии, состояния свечей, меток, и желательно давления рампы и форсунок
Значит дело не в двигателе, спасибо
Зачем красят блок цилиндров?
На краску хуже прилипает дерьмо, чем на ржавое железо. А чистый блок- залог хорошего теплообмена
Скажите пожалуйста а на опкатке двигателя объём топлива увеличивается
не значительно
@@avto_remont спасибо
Здравствуйте может после капиталки двигатель туго как то заводится? Это заметно стало после капиталки заметно стало как стартер крутишь
да возможно если если блок расточили с допуском менее чем 4 сотки
@@avto_remont ну этого конечно не узнать щас мастера сделаешь ремонт на авто потом уже жалеешь лучше бы я купил новую машину 😂 вроде работает не плохо единственное заводится туго и ещё один момент с ремонта вчера пригнал сегодня дома масло антифриз свечи все проверяю и обнаружил такое на одном из свеч что она мокрая какая то не понятно на самом резьбе что та не нравится мне эт конечно и утром когда завёл дым уж сильно белый с глушителя
@@avto_remont изначально на ремонт был отогнать из за прокладки под гбц ну мастер сказал поршня не очень вот тут и решили капиталки сделать вроде хочешь сделать лучше в итоге не знаю все наоборот
приветствую. 8 клоп мото, поршня ни одна категория не подошла, кольца поменял и и обратно родные поставили, это нормально?
Если оно хорошие то кольца это вариант
Здравствуйте!
А как насчёт холодной обкатки?
я бы не рисковал
У меня вопрос: после капитального ремонта (расточка, хонинговка, фрезеровка поверхностей, замена сальников и маслосъёмных колпачков и прочее) может ли мотор есть масло и в каких объёмах? Какой километраж это будет происходить? Мне сделали капиталку и после 500 километров пробега в первом цилиндре чисто, а в остальных явно масляный нагар. Задиров нет, всё точилось, поршневая группа менялась на 77.00 группа В, калина 1.4.
бывает что до первой замены расход составит около 300-500 грамм , после его практически нет. Если есть разница по нагару то это не нормально, я бы начал с проверки гбц, направляющих, сальников
@@avto_remontи
Здравствуйте, ваз 14 1,6 , кап ремонт движка после 2 т км, разогнался до 120 опаздывал, какие последствия могут быть
последствий не будет, тем более после 2т
Спасибо большое
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, из за чего может выходить ошибка Р0026 по клапану vvti, я его чистил и сетку чистил, муфта vvti новая давления масло в норме, сам клапан вытащил подал напряжение он работает, на заведенном авто подал напряжение на клапан машина без изменения работает, а должна была заглохнуть, датчик масло новый, ошибка выходила до капремонта двс и после, не знаю что делать уже, думал муфта но муфты уже две новые менял, все равно такая проблема
Автомобиль Лифан х60 1.8,2017г.в
здравствуйте, сделали капремонт под 0.25 размер поршни и коленвал. мотористы сказали. не превышай 3500 оборотов. знакомый автомастер говорит по трассе только ездить 2000-2500. на кого ориентроваться
Смело можно до 5000 оборотов
@@ОлегРусс сарказм?
@@ОлегРусс сарказм?
Чётко
Здравствуйте,на 6-ке сделал капиталку за 3 дня.Головку расточили,а каленвпл нет,"мастер" сказал,что этот сойдет.Лампочка масленная толи не работает,то ли не горит,я так с его слов и не понял💁♂️Через 2 тыс.по вашим рекомендациям,буду менять полусинтетику.За 3 дня капиталка,это нормально? А то я себя дураком чувствую,переживаю...
нормально
Спасибо за ответ! А подскажите пожалуйста ещё один момент,какие наблюдения вести во время обкатке движка?
@@world-z1-n1 температура и давление масла это основы
@@avto_remont понял,спасибо большое!!!
С 2001года по2011 делал двыжок москвич с12часов до утра сымал с машыны капиталил,утром в рейсе тащил с прицепом 1500 кг и ничего не случалося