Historischer Bericht 1963 : Das Auto als Statussymbol ( Mercedes 300 W186 )
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Ein Mercedes ist nicht nur in der Anschaffung teuer. Auch Unterhalt, Benzin und die Reparaturen sind kostspielig. Aber ein solcher Wagen ist auch kein reines Fortbewegungsmittel, sondern ein Prestigeobjekt.
So eiert der zuerst stolze Käufer von Werkstatt zu Werkstatt und spart sich alles für den Wagen vom Munde ab.
Gezeigt im Video, ich lasse mich gerne korrigieren:
Die Baureihe Mercedes-Benz W 186 der Marke Mercedes-Benz ist allgemein unter der Verkaufsbezeichnung Mercedes-Benz 300 bekannt. Die Daimler-Benz AG stellte ihren neuen Pkw der Oberklasse mit Sechszylinder-Reihenmotor im April 1951 auf der 34. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main vor. Der davon abgeleitete zweitürige Mercedes-Benz 300 S (W 188) folgte im Oktober 1951 auf dem Salon de l’Automobile in Paris. Der Typ W 186 wurde 1957 durch den verbesserten W 189 mit weitgehend gleicher Karosserie ersetzt.
Der Mercedes-Benz 300 war neben dem kleineren Mercedes-Benz 220 (W 187) die erste deutsche Repräsentationslimousine nach dem Zweiten Weltkrieg. Der anfangs 115 PS starke Mercedes 300 war zusammen mit dem 35 PS stärkeren 300 S und dem Porsche 356 1500 S (70 PS) das schnellste Serienfahrzeug deutscher Produktion. Nachdem sich der erste deutsche Bundeskanzler Konrad Adenauer für dieses Fahrzeug als Dienstwagen entschieden hatte, bürgerte sich die Bezeichnung „Adenauer-Mercedes“ für den W 186-300er ein. Neben diesem Typ gab es noch andere 300er-Mercedes wie den W 188 oder den bekannten 300 SL „Flügeltürer“ (W 198).
Bis zur Einführung des Mercedes-Benz 600 (W 100) im Jahr 1964 war der W 186 bzw. sein Nachfolger W 189 „die“ deutsche Staatslimousine schlechthin, die auch von einigen Staatsoberhäuptern anderer Länder genutzt wurde. Ebenso war manch prominente Persönlichkeit Besitzer eines Mercedes-Benz 300.
Der Typ und dieses Auto,das passt so richtig zusammen!
Erinnert mich an meinen dämlichen Bruder. Lust auf Champagner, aber die Kohle reicht nur für ein dünnes Bier. Also fix mal einen BMW M4 kaufen 😂
@@granfury1238 Lebt der Bruder noch? Dann viel Spaß beim nächsten Familientreffen 🙂
Auto ist nicht nur Statussysmbol. Man kann damit auch Sinnvolles machen. An der Ampel mit dem Gas spielen. Arm raushängen lassen. Aus dem Fenster gröhlen. Jemanden zusammenhupen.
Ja, es macht richtig Spaß.
Oder mit dem Mittelfinger diverse Dinge machen....zum Beispiel damit im Abgasendrohr rumpopeln.😁
Da kauft man sich ein Auto das man nicht braucht mit Geld was man nicht hat um den Nachbarn zu beeindrucken den man nicht mag.
Guter Spruch 🙂
Meine Mutter fuhr damals schon einen VW Käfer, was für eine Frau ungewöhnlich war. Mein Vater besaß nur einen Motorroller, eine Vespa.😮.
In 60 Jahren hat sich an den Umständen wenig geändert; nur die Autos waren hübscher.
Heute ist's eben ein SUV oder ein AMG, meist auf Pump gekauft bzw. geleast. Der Adenauer passt in die Siedlung wie ein Goggomobil vor die Villa Hammerschmidt 😅
Der Typ war sicher gerade anfang 30, da sah man damals aus wie ein Rentner...
Heute würden viele mit 20 schon gern in Rente gehen. 😀
Nachdem sie mit 18 nach ihrer"work life balance"gefragt haben!
@@knutwalter5162
Ja, fiel mir auch schon auf, dass die Leute damals schneller alt aussahen
Kein Wunder, die meisten Menschen hatten noch Krieg und Bombenangriffe erlebt.
Viele Männer waren lange in Gefangenschaft, das hat nochmals altern lassen.
Erinnert mich an lokale Tankstelle...dort wollte der Besitzer ein 220 A Cabriolet für 1100 Mark verkaufen - oder 190 SL, auch nicht teurer...mir war der danebenstehende Auto - Union 1000 S lieber.....lange her.
So ist das teilweise noch heute. Da fahren so manche Bürgergeldempfänger mit Migrationshintergrund mit geleasten AMG Mercedes durch die Gegend. Wie sie das machen? Ganz einfach da gibt es rund 500 Euro pro Person zzgl. Kosten der Unterkunft und Sonderleistungen für oft 7 - 11 Personen netto Steuerfrei und es ist ja nicht so, das die alle arbeitslos sind. Sie gehen nur keiner sozialversicherungspflichtigen Beschäftigung nach.
Ja, sowas ist heute viel einfacher geworden. 1963 gab es noch kein Leasing. Ein dickes Auto ist heute längst kein Indiz mehr für ein dickes Bankkonto, oft eher ein Zeichen von hoher Überschuldung 🙂
@@nobbyarmbruster Und von einem zu kleinen Selbstbewusstsein. Es gibt Leute die Fahren Daihatsu, obwohl sie einen Cadillac, Buick, Jaguar und mehrere Mercedes Modelle in der Garage stehen haben, weil der Cuore im Stadtverkehr handlicher und unauffälliger ist.
Richtig 👍Müssten noch viel mehr realisieren was so abgeht 😮
Bismillah dicke BMW wallah
Billig ist so ein Leasing trotz gestiegenem Bürgergeld nicht. Meist wird die Rate noch mit 1-2 Cousins geteilt.
Nur 1.600 DM für einen Adenauer hätten schon damals den Käufer sehr stutzig machen sollen. So extrem günstig wurden anno 1963 die Oberklasse-Kisten nicht verramscht, wenn's nicht nur noch ein Schrotthaufen war. Aber das war ja nur ein gespieltes, absichtlich überzogenes Beispiel, wenn das eigene Geltungbedürfnis in Form eines Luxuswagens stark Überhand nimmt.
Auch nach der Reparatur war der 300 noch unschlagbar billig für diesen Herrn, der da nicht reinpaßt.
Oft war der Fahrer voller als der Tank. Schon beim Autokauf.
1963 lag die Promillegrenze noch bei 1,5, und es war eine Ordnungswidrigkeit. 0,8 Promille und Verlust der Fahrerlaubnis kam erst 1973...
Schade,das sich von 1963 bis heute immer wieder der Neid wiederfindet. 😕
Heute mehr als damals
Die Kiste hat unterschiedliche Kennzeichen im Film.
Der Benzin Preis von 56 Pfenigen pro Liter einfach unschlagbar 😃😃😃. Ja ja..die gute alte zeit.
Gemessen am Einkommen hat der volle Tank somit genau soviel gekostet wie heute.
@@michaelberghofer4458 so ist es ... durchschnittliches arbeitereinkommen und auch von kleinen angestellten: ca 600DM.
Das vergessen viele, wenn sie die preise sehen.
Die 0,56/Ltr-Zeit ist mir nich gut in Erinnerung. Mein damaliges Netto waren rd 700!
Damals gab es den gierigen Staat noch nicht, der uns mit der Luftsteuer abzockte. Die lukrative Klimareligion war noch nicht erfunden.
Das beste Auto, ist das, welches fährt. Da lobe ich mir Ingvar Kamprad. Der fuhr bis zu seinem Ende einen uralten Volvo.😂 Als Milliardär musste er niemand beeindrucken…
Er hat mich tatsächlich nicht beeindruckt. Ein Steuerflüchtling mit zweifelhafter politischer Orientierung. Frisst leider die Sympathie für den uralten Volvo vollends auf.
@Sindimindi...Der war zwar berüchtigt für seinen Geiz, aber er soll sich tatsächlich einmal einen Porsche gekauft haben !
@@gustavgans7794 Vermutlich aber einen dieser legendären Porsche für 1.000 DM, in denen angeblich eine Leiche gelegen hatte. Geiziger Småländer 🙂
Wenn jemand Geld hat, sich aber aus Angst vor bösen Aussagen der nichtgeldhabenden Außenwelt Wertlos-KFZ als Tarnung zulegt, ist das ne ganz arme Nummer.
@@Volker_GR, weiß ich nicht , aber wahrscheinlich war er gebraucht ! PS: Welche politische Orientierung hatte der ? Allerdings ahne ich etwas !
Tja auf den Mercedes-Fahrer konnte und kann man bequem hauen.
Mercedes-Benz hat im Laufe der Jahrzehnte die Modellpalette nach unten erweitert. Die Produkte wurden auch durch die hohe Anzahl erschwinglicher. Die Qualität der Brot und Butter Produkte stieg. Die Teile sind zumindest für ältere Modelle im Vergleich zu anderen Herstellern relativ günstig. Reparaturen wurden erschwinglicher, weil es nicht nur bei Mercedes selbst geschehen muss. Außerdem ist Mercedes ein relativ reparaturfreundliches Fahrzeug.
Der Film spitzt natürlich alles etwas zu. 1.600-DM für einen nur wenige Jahre alten Adenauer sind nicht realistisch. Außerdem wird der Händler bzw. Vorbesitzer sich für den Lagerschaden mitverantworten müssen.
Wenn mal alles auf Wasserstoff umgestellt ist, fangen wir wieder mit diesen Karossen an. Da ist der Verbrauch und der cw-Wert ja dann egal. Dann wird es wieder elegant auf deutschen Straßen. Schnöde war es lange genug.
Die Sonne scheint für alle kostenlos 😅😅🎉
5:43 Ich hoffe das Mädel hatte trotzdem ein schönes Leben...
Sie war Schauspielerin 🙂
Es ist halt auch so, wenn ich die Flut von Asiaten sehe, die Kias und wie sie alle heißen, darf man wohl auf Merc zurückgehen. In meinem Fall auf eine A-Klasse 2. Gen. Ein Status, sich auf deutsche Arbeit zu beziehen. Um der deutschen Wirtschaft gut zu tun. Vorher hatte ich einen VW.
Da ist wohl kein Unterschied mehr zu VW 😅😅
Betalen betalen betalen!!! Mercedes BMW VW Je kan beter een Japanner rijden 😌
5:13 ob es der Junge so ganz ohne Bremsen bis zur Rente geschafft hat?
Da wurde wohl jemand über den Tisch gezogen🤫wenn das die Nachbarn erfahren🥲
Früher wie heute das gleiche. Heute wird es mit unkomplizierter Ratenzahlung noch einfacher, da geht dann auch der Urlaub auf Kredit.🤔
Highlife 5 bis 6 Jahre auf Pump... danach 3 Jahre Privatinsolvenzverfahren und es kann von vorne los gehen. Was will man mehr?
Der Mercedes wurde aber auch schon mit 30 Monatsraten angeboten. Stand auf dem Pappschild hinter der Windschutzscheibe.
@@wilhelmkoch4327 Heute läuft nach 24 Monaten der Leasingvertrag oft schon aus.
der nette herr von JP beklagt sich auch , das er seine autos nicht mehr so los wird. Wärend der 0% zinsen hatten viele größere autos geleast, als sie sich so erlauben hätten können.
Jetzt ist es vorbei und die realen kosten tauchen wider auf und die leut müßen kleinere brötchen backen.
Da gabs den Benz 300 für 1 600.- DM Da sind heute einige Nullen mehr fällig. Wenn man das gewußt hätte....Mein Vater sagte schon zu mir: Nicht der Titel - sondern die Mittel..
Dafür hatte er ja auch einen Lagerschaden
Ich denke, ein intakter gebrauchter 300er Adenauer kostete 1963 immer noch knappe 10.000 DM, je nach Zustand und Ausführung.
Ja, das scheint realistisch, aber abgesehen von dem Lagerschaden war der extrem billig. Hätte ich nicht gedacht.@@nobbyarmbruster
@@nobbyarmbruster Nobby, 10.000??....Gut ,im Topzustand mit wenig KM ja. Aber der Lagerschaden kommt ja nicht von ungefähr. Manchmal ist da was im argen.
Ich kannte einen, der 1987 nen 6 Jahre alten Jaguar mit 42000 Km für 1800 DM gekauft hat.
Allerdings hat er den Leichengeruch nie ganz rausgekriegt, wesswegen er den wieder verkauft hat.
Ja, gut. Das ist dann nicht wiriklich eine Alternative. Hier gabs auch mal einen Porsche im Wald abzuholen, da saßen zwei arme Tröpfe, die lange nichts gegessen hatten drin.@@michaelberghofer4458
Ha ha ha... 😂😂😂
Старый мерседес это всегда разорение😜
😂😂😂
So true 😮😮
Promo'SM
1600 markt für einen 300er adenauer ... wirklich eine gelegenheit gewesen
Heute zahlt man für ein brauchbares Exemplar über 200.000 Euro. Obwohl mir der Adenauer zu konservativ wäre, dann lieber eine große Heckflosse.
@@nobbyarmbruster
Die Limousinen liegen teils noch unter 100,000 €; auch die mit 160 PS deutlich besser fahrbare zweite Baureihe.
Über 200.000 € (sogar deutlich...) liegen die Cabrios.
@@notroll1279 Meist sind die voll restauriert mit allem Pipapo, das kostet natürlich richtig Geld.
Kindererziehung ab Minute 06:00 😂
N' bisschenviele doof schon damals dieses Machwerk😅
was tuckert denn da so? das sind Onkel Tuca Bananen!
Ich benötige den Titel der Musik am Anfang!! Weiß ihn jemand?
.... Scheiß' was auf ,, Nachbarn "....😉😁😜!!
Der letzte Mercedes-Pkw mit Rahmen.
Ja, es sollte immer alles im Rahmen bleiben.
@@mainhattan6038 Mit Rahmen wird die G-Klasse heute noch gebaut.
@@andreas7937 Danke für die Info. Die wäre dann mal eine Überlegung wert.
Tja, das hat dieser seltsame Vogel wohl weder gehört noch je gelesen:
"Man kauft sich Dinge, die man nicht braucht.
Von Geld, das man nicht hat.
Um Leuten zu gefallen, die man nicht mag."
Nun, hoffen wir einmal, das der Sohn sich dann später weiter entwickelt hat als sein Vater.
Er erzählt dann als heranwachsender Jugendlicher in seinem Freundeskreis:
Mein Vater fuhr einmal einen sehr billig erworbenen MB 300 Adenauer, allerdings in weiß. Den hatte er sich - mit einem schon deutlich zu hörenden Motorschaden - aus reinem Renommiergehabe von einem "Fähnchenhändler" andrehen lassen und das sogar ohne ihn vorher Probe zu fahren, geschweige denn umgehend einen Gutachter zur kurzen Überprüfung aufzusuchen. Kaufen wollte ihn dann niemand mehr ..... allein für die Reparaturkosten konnte man einen wirklich guten VW Käfer kaufen!
Im Käfer will dann aber niemand mehr fahren. Mercedes war doch besser 😮😮
Dasselbe Narrativ wird noch heute von den "Fernsehmachern" verbreitet.
Seltsam, in meinen vielfältigen Nachbarschaftsgemeinden war bis geute kein einziger dabei, der dem Hauptcharakter dieses Machwerks entspräche .
Wollen die Produzenten bzw. Sender desselben etwa die realen Erfahrungen der Deutschen durch imaginäre Narrative ersetzen ?
Fleischverzicht wurde auch schon erwähnt . Hat sich heute ja zu dem medialen Dauerthema entwickelt !!
Scheint ein Naturgesetz zu sein, wer beim Fernsehen was wird ...
Ich kann mir nicht helfen, aber das ist ein schiaches schwülstiges Auto. Mir gefällt der trotz seines hohen Wertes auch heute nicht. Kein Wunder dass die Dinger damals nix wert waren.
Und heute sind sie nicht schwülstig ?? Teilweise sehen sie wie Scheißhaufen von 10 Elefanten aus ! Aber jeder will sowas unbedingt haben ! 🤮
Das war auch eine "Staatskarosse" - zu dieser Zeit wirkten repräsentative Mercedes noch sehr konservativ. Die zahlungskräftige Kundschaft wollte das so haben.
@@nobbyarmbruster Sehr richtig, Nobby! Aus diesem Grund baut Toyota auch bis heute den Century. Seit 1967 in drei Generationen, und jede sah beim Erscheinen schon alt aus 🙂
Schiache Autos gibt es doch heute an jeder Ecke.
0,56 Pfennige der Liter Benzin, das waren Zeiten! 😄
Laut dem Statistischem Bundesamt Deutschland verdiente ein männlicher Arbeitnehmer Anfang der 60er-Jahre im Durchschnitt 590 DM (ca. 302 EUR) Brutto pro Monat.
Und selbst Kleinwägen verbrauchten in der Stadt zehn Liter, bei dem Mercedes war innerorts meistens die zwei davor.
Und nicht zu vergessen, dass die Steuer für so einen Wagen leicht mal 500DM pro Jahr waren
@@gerd5604DEdein vergleich ist mist, du kannst doch nicht eine harte währung wie die DM mit einen flüchtigen schrottzahlungsmittel vergleichen. auto war damals teuer, der monatslohn war min. 4 warmmieten, und wer verdient heute 6 tsd schrotteuronen und mehr ?
@@crazydrive18 Der 1200er Käfer (Bj. 64) von meinem Vater schluckte in der Stadt gut seine 12 Liter. Die Startautomatik funktionierte da nie zuverlässig.
Gut, dass wir darüber längst hinaus sind. 😀
Sind wir das wirklich? Wenn ich mich in meiner Nachbarschaft umschaue, ist dies nicht so der Fall. Da stehen auf einer Straße von 400m Länge mindestens 6 große SUV auf der Straße, bzw. in der Garage.
Heinz Helmut, feine Ironie, die offenbar aber nicht jeder versteht 🙂
@@kapitaenpl5199Besonders ausgeprägt bei unseren "Neubürgern", die damit ja gegenüber ihrer Sippe in Ostanatolien angeben müssen !
dann gab es doch auch 1961 schon Vegitarier
Vegetarier...😊 Herr Kollege...ansonsten Prost😅
Damals wurden die Oberklassenmodelle von Mercedes und BMW noch in Deutschland verkauft. Kürzlich sah ich zum ersten mal den neuen S-Klasse-Mercedes: mit polnischen Kennzeichen. Im runtergewirtschafteten Deutschland kann man sich so ein Auto nicht mehr leisten.