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AlfderBabybenz
Приєднався 3 січ 2014
This Channel is dedicated to my two cars, a 1986 Mercedes Benz 190E ("Alf") and a 1990 Volkswagen Golf MK2 ("Knubel").
I will also upload old VHS Tapes of Customs, Tuning and Motorsport.
I am collecting historical videos in my playlists, check them out!
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AVUS: 3. Weltmeister-Lauf der 1000ccm GT-Klasse: Motorsport 60er Jahre
Größen wie Eberhard Mahle und Hans Hermann liefern sich ein Duell zwischen Sonnenschein und Regen, Südkehre und der Steilkurve im Norden auf der AVUS in Berlin.
Toller Sound, imposante Aufnahmen und guter Kommentar.
Danach noch ein Rennen der Junior Formelklasse
Toller Sound, imposante Aufnahmen und guter Kommentar.
Danach noch ein Rennen der Junior Formelklasse
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Відео
Historische Reportage: Deutsche Alpenstraße in den 60er Jahren
Переглядів 8976 місяців тому
Die Alpenstraße ist ein Flickenteppich. In diesem Film wird sie bestmöglich abgefahren. Winterlandschaft im Wirtschaftswunder, ungeräumte Straßen, Schilderwahnsinn und schmale Wege. Tolle Fahrt im Opel Blitz, umsteigen aus Skier. Vielleicht war Deutschland schon immer etwas schwierig was das "Fertigstellen" von großen Projekten angeht.
Deutsche Bahn im Wirtschaftswunder: Schnellfahrt DB-Baureihe E 10
Переглядів 5606 місяців тому
Toller Einblick in eine bessere Zeit der Deutschen Bundesbahn mit Fahraufnahmen der legendären Baureihe E10 bei über 200 Stundenkilometern. Aufnahmen der alten Wagen, Rekord-Lokomotiven und dem Verkehrsmuseum Nürnberg.
Historisch: Fahranfänger auf dem Fahrübungsplatz: 50er Jahre, Verkehr, Auto, Fahrschule
Переглядів 9706 місяців тому
Hier wird ein süßer kleiner Einblick in den Alltag auf einem Fahrübungsplatz ermöglicht. Außerdem sehen wir ein Auto ohne Karosse und Motorradtraining! Ein schöner Film mit schönen Autos und viel Charme, toller Musikeinlage und Zeitreisecharakter! Wir alle waren mal Anfänger! Wann haben Sie Ihren Führerschein gemacht? Und auf welchem Fahrzeug? Was war Ihr erstes eigenes Auto? Schreiben Sie es g...
Grüne Welle: Ampel Schaltzentrale Frankfurt (1957)
Переглядів 3876 місяців тому
Wie wurden in den 50ern, vor richtigen Computern, Liveübertragung und Internet Ampelphasen gesteuert? Wie hat man damals je nach Verkehrsaufkommen die Ampelschaltung ändern können? All das und mehr wird in diesem sehr sehr interessanten Film gezeigt. Hätten Sie dahinter schon damals so eine aufwändige Regelung und Überwachung erwartet? Ich nicht!
Historischer Bericht: Fahranfänger in den 60er Jahren: Verkehr, Auto, Fahrschule
Переглядів 7626 місяців тому
Hier wird ein gutes Konzept zur sichereren und nachsichtigeren Integration neuer Kraftverkehrsteilnehmer vorgestellt und bei erfahrenen Autofahrern an die Moral und Rücksichtnahme appelliert. Ein schöner Film mit schönen Autos und viel Charme. Wir alle waren mal Anfänger! Wann haben Sie Ihren Führerschein gemacht? Und auf welchem Fahrzeug? Was war Ihr erstes eigenes Auto? Schreiben Sie es gerne...
Historischer Bericht: Schilder-Wahnsinn im Berlin der 60er Jahre: Auto, Avus, Verkehr
Переглядів 1,8 тис.7 місяців тому
Mehr und mehr Schilder - teils irreführend, teils zu spät - verwirren und missleiten Autofahrer in den Großstädten Deutschlands. Nicht-Ortskundige sind da schnell aufgeschmissen oder Handeln hektisch, sodass Unfälle und Irrfahrten vorprogrammiert sind. Dieser Bericht behandelt so manche Problemstellen, die sich sicherlich besser lösen lassen würden.
1000km Rennen auf dem Nürburgring 20.05.1963
Переглядів 1,5 тис.7 місяців тому
Das 1000km Rennen auf dem Nürburgring vom 20. Mai 1963 wird hier als Exempel der Geschichte des Motorsports festgehalten. Dieses legendäre Langstreckenrennen lockte immer die besten Rennfahrer und Teams der damaligen Zeit auf die anspruchsvolle Nordschleife des Nürburgrings in ihrer gefährlichen, historischen Form. Das Rennen war nicht nur ein Test der Geschwindigkeit, sondern auch eine Herausf...
Mitfahrt und Flug durch München der 60er Jahre: Stadtplanung im Zeichen des Autos
Переглядів 9997 місяців тому
Toller Zeitzeugenbericht wie es damals in München aussah, wie man dort gefahren ist und was so alles auf den Straßen unterwegs war und wie es von oben ausgesehen hat. Hier werden Aspekte wie Ringstraßen, Unterführungen, Brückenstraßen, Kosten und Zeit. Sehr schön zu sehen wie man damals versucht hat die Kolonnen an Autos anders durch die Stadt zu leiten. Eine große Herausforderung bis heute.
Seltene Aufnahmen: AVUS Berlin: Rally um den Goldenen Bären
Переглядів 4867 місяців тому
Borgward Isabellen gegen Porsche 356, Mercedes SL gegen Buckelvolvo, MG gegen BMW. Hier werden wundervolle GT Wagen, Sportwagen und Limousinen im Renneinsatz gezeigt wie sie auf einer modifizierten AVUS Version fahren. Fantastische Fahraufnahmen mit Musik und Sound, Unfälle und Überholmanöver.
IAA 1961: Autozubehör, Sicherheit, Innovationen
Переглядів 5107 місяців тому
Hier wird interessant dargestellt, wie man Anfang der 60er Jahre versucht hat, mehr Sicherheit nicht nur ins Auto als Ganzes, sondern auch in Zubehör und Einzelteile zu integrieren. Neue Werkstoffe und Verarbeitungsmöglichkeiten tragen ihren Teil dazu bei.
1961: Damen Trophy: Geschicklichkeitsautorennen für Damen
Переглядів 3,1 тис.9 місяців тому
Ein äußerst interessanter Bericht über eines der exklusiven Damen-Rennen im Nachkriegsdeutschland. Dabei noch leicht humorvoll moderiert und mit schönen Wagen und Aufnahmen ausgeschmückt!
60er: Mercedes Benz PKW Crashtest mit Raketenantrieb
Переглядів 2,7 тис.9 місяців тому
Die bahnbrechenden Crash-Tests von Mercedes-Benz in den 1960er Jahren markierten einen Meilenstein in der evolutionären Entwicklung passiver Sicherheitssysteme für Personenkraftwagen. Durch gezielte Forschung und Innovation gelang es, nicht nur die Absorption kinetischer Energie bei Kollisionen durch die sogenannte "Knautschzone" zu optimieren, sondern auch die Schutzintegrität der Fahrzeuginsa...
Historischer Bericht: Fortschritt: Auto Radar in den 60ern: Die Zukunft?!
Переглядів 4,3 тис.9 місяців тому
Wird der Mercedes Stern bald der Kollektorschüssel weichen müssen? Forscher testen Verkehrszeichen und Stauerkennung in den 60er Jahren mit einem Mercedes. Was die Zukunft wohl für uns bereithält? Im Jahr 2000 werden wir sicherlich schon fliegen!
Crashtest: Entwicklung der idealen Leitplanke Mercedes Benz Sindelfingen 1963 Safety NHTSA
Переглядів 8 тис.9 місяців тому
(Es folgen mehr Videos dieser Art, von denen bereits etliche auf meinem Kanal zu finden sind! Abonnieren für mehr!) Im Rahmen einiger Crash-Tests, welche im Sommer des Jahres 1963 am Mercedes-Benz Testgelände in Sindelfingen unter Expertenaufsicht durchgeführt wurden, fokussierte man sich auf die Evolution einer optimalen passiven Sicherheitseinrichtung, der Leitplanke. Die Herausforderung best...
1. Internationales VW Forum 1991 Castrop Rauxel VHS 80er 90er Autotreffen Car Meet 80s 90s
Переглядів 8129 місяців тому
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Historischer Bericht 1961 : Auto Zulassungsbehörde München und TÜV (Oldtimer 60er)
Переглядів 15 тис.9 місяців тому
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Historischer Bericht: Erfindung des Warnblinkers in den 60ern
Переглядів 10 тис.9 місяців тому
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Autotest 1961 : Volkswagen 1500 Typ 3 Stufenheck ( HD - 1440p )
Переглядів 69 тис.9 місяців тому
Autotest 1961 : Volkswagen 1500 Typ 3 Stufenheck ( HD - 1440p )
Historischer Bericht: Lenkradschloss am Auto wird Pflicht 60er Polizeikontrolle
Переглядів 13 тис.10 місяців тому
Historischer Bericht: Lenkradschloss am Auto wird Pflicht 60er Polizeikontrolle
44th Oakland Roadster Show 1993: Customs, Show Cars and Hot Rods! VHS
Переглядів 14810 місяців тому
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Interview 1959: Einfache Arbeiter und ihre (ersten) Autos: Wirtschaftswunder Nachkriegsdeutschland
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
Interview 1959: Einfache Arbeiter und ihre (ersten) Autos: Wirtschaftswunder Nachkriegsdeutschland
Crashtests zu Swing-Musik: Mercedes-Benz PKW Unfall Versuche (W110 W111)
Переглядів 1,6 тис.10 місяців тому
Crashtests zu Swing-Musik: Mercedes-Benz PKW Unfall Versuche (W110 W111)
Historischer Bericht 1964: Auto und Mode, ein "Oldtimer" erzählt
Переглядів 2,7 тис.10 місяців тому
Historischer Bericht 1964: Auto und Mode, ein "Oldtimer" erzählt
Historischer Bericht 1963 : Das Auto als Statussymbol ( Mercedes 300 W186 )
Переглядів 33 тис.10 місяців тому
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Münchner Gebrauchtwagen Messe 1961
Переглядів 31 тис.10 місяців тому
Münchner Gebrauchtwagen Messe 1961
Autotest 1961 : NSU Fiat Neckar Spezial ( Fiat 1200 103H )
Переглядів 24 тис.10 місяців тому
Autotest 1961 : NSU Fiat Neckar Spezial ( Fiat 1200 103H )
Historischer Bericht 1963: Auto-Zulassung und Bürokratie in den 60ern
Переглядів 7 тис.10 місяців тому
Historischer Bericht 1963: Auto-Zulassung und Bürokratie in den 60ern
Zeitreise ins Wirtschaftswunder: Straßenbild und Verkehr frühe 60er (Germany in the 60s)
Переглядів 60 тис.10 місяців тому
Zeitreise ins Wirtschaftswunder: Straßenbild und Verkehr frühe 60er (Germany in the 60s)
Ein dynamischer Testfahrer, schön, wie er das Auto über Feldwege und um Kurven jagt. Das war damals noch ein anderer Spirit.
Die Bezeichnung "Goggo" ist hier so falsch als würde man eimen Golf "Käfer" nennen. Frontmotor statt Heckmotor, Frontantrieb stat Heckantrieb, Wasserkühlung statt Luftkühlung, usw.
Um Himmels Willen 🙈🙈😱
Interessant. Welch schöne Dokumentation, welch angenehme Stimme. Irgendwie sehne ich mich nach so etwas. Die Moderatoren heute.... mir sagen sie nicht in diesem Maße zu.
"... schließlich ist Radfahren gesund ... ", ... yup, normalerweise schon, aber 1963 in Gelsenkirchen, ich fürchte, da hilft dem Gesundheitszustand auch nicht, wenn man das Rauchen aufgibt ...
Denn wie der Wagen selber, der noch heute schillernd in buntem Lacke, schon morgen rostend auf der Halde ruht! So auch der Mensch! so du so ich. Dann hats ein Ende mit der Fragerei nach Vorfahrt Vorfahrt. 🤪 Zitat; Otto Walkes
I grew up here in Texas with the Heckflosse and the later 250 large and smaller cars. These were such beautifully made cars, definitely unlike today's plastic wonders.
Es ist immer wieder verblüffend wie lange sich die ursprünglichen DKW Gene zwischen Auto Union / DKW - Audi und IFA F9 bzw. später Wartburg ähnlich waren! Gerade der Dreizylinder wurde in West und Ost, allerdings bei DKW Audi wie im Video modifiziert mit Frischölschmierung, lange gebaut. Leider ist dann in den 1970ger Jahren im Osten die Zeit stehengeblieben in der Automobilindustrie und damit auch die Produkte nach und nach hoffnungslos veraltet.
... was für eine kluger, vorausschauender Kommentar diesem Bericht unterlegt ist, ... die Verkehrstotenzahl wird bis 1969 noch auf ca. 19.000 steigen, erst danach wurden Maßnahmen ergriffen, die ein permanentes Sinken einleiteten ...
soviel zu den deutschen Beamten, die das Sagen haben....weg mit dem Beamtentum
Good old times. Danke für die Zeitreise 😊
Gyönyörű
Der Elefant im Raum wird natürlich nicht angesprochen. Die meisten sind unfähig ein Fahrzeug zu führen....
Manchmal mit, manchmal ohne Warzenblinker?
Die Warzenblinker (in denen auch eine Parkleuchte saß) verschwanden 1965, als der 190 durch den 200 ersetzt wurde.
Autos sind doof und stinken
Die schlimmste Zeit in meinem Leben dank Wilhelm-Gymnasium in HH. Ich kann heute noch kotzen.
Super das wahren noch Autos 🚗
Das ist ein sehr schönes Auto
0:22 "Volk ohne Raum" 🙃 in meinen Träumen nehme "ich" gar keinen Raum ein - "Wer hören kann der höre - werd sehen kann der sEHE" 😍
Die Autos haben sich sehr verbessert , sind aber auch sehr viel hässlicher geworden . Wo ist der schöne Chrom geblieben ? Heute nur noch Plastigspastik .
Gute alte Zeit ohne Grüne.
" uns droht die Vollmotorisirung, ein Volk ohne Raum..." Nazi, nein danke!!!!!
6:50 schœn der Typ 901
3:08 diese scheibenbremsen haben keine Zukunft
63 erblickte der 911 das Licht der Welt!
Mein Gott was eine schöne Zeit,man sieht keine durchgeknallten Islamisten die Frauen anmachen oder eine Scharia fordern.Da musste man auch noch gut Auto fahren können!Was waren die Autos so leicht,die Benzinpreise normal.Klar war hier und damal was,aber ansonsten eine beschauliche Zeit!
bei 0;34 steht ein 901 und im Hintergrund ein 356 C Cabrio .... Wahnsinn
The real safe car was/is the Citroen DS! Both in terms of active and passive safety. It also had the one spoke steering wheel, that was the safest design, before the airbag.
Nice that the germans showed a Citroen DS with constant ride heigth, irrespective of load, and thus no glare from the lights!
Terrible, old Volkswagen beetles!
Heute musst du zum Lampenwechsel in die Werkstatt, die das halbe Auto zerlegt um an die Lampe ranzukommen
Was für ein Schwachsinn da erzählt wurde, zb wegen Gewicht und Bremsen.
Wo ist da der Schwachsinn? Wenn du keine Ahnung hast von Fahrzeugtechnik hör zu und lerne!
Bo, ey, bin ich alt geworden. Ich erinnere mich noch an diesen Fernsehbeitrag (damals). Und die Grundaussagen stimmen immer noch.
60 Jahre später....Wartung/Reparatur....das gleiche Thema!
14.000 tote bei 7,5 Millionen Autos...1963 3500 tote bei 44 Millionen Autos....2024
Auch sehr schön das der Fragesteller beim Interview den Befragten ausreden lässt und nicht dazwischen redet; so etwas ist heutzutage ja auch oft nicht mehr üblich…
🤩🥰
Ja super das Menschen noch gibt die so scheiße nicht machen, und ein umbauen, das für mich das letzte!!!! Ein super Auto hat immer das ,beste Aussichten immer auch ein Ansehen.
Toller Wagen! Und im Originalzustand ohne Tieferlegung und den ganzen Kram. Gefällt mir sehr gut! Ich hab den gleichen als 2 Liter Benziner in Ozeanblau
Schon damals war Ahnungslosigkeit die Grundvoraussetzung für eine Tätigkeit beim Medium Fernsehen.
Die Autos werden immer leichter? Was für ein Luxusproblem! Längst werden die Autos immer schwerer. Zum einen, weil immer mehr Sicherheits- und Spielkram eingebaut wird. Zum anderen die blödsinnige Mode der SUV-Panzer.
bei allen krisen dieser welt, haben wir dankenswerterweise dieser visiononäre, eine leidliche besserung der situation erreicht.
Die Maut, von Brannenburg, bei Rosenheim, zum Sudelfeld, ist bis heute noch zu entrichten! Den Tunell hab ich früher als junger geforchten! Mit der Zündapp KS50WC da hoch! Bitte kein gegenverkehr und zum stehen kommen!!! 😅
Da hattest Du ein heißes Eisen unterm Hintern.
0:26 ist die von ihrem Buckingham Palast wachdienst abgehauen, hat sie Bärenfellmütze auf oder ist nur ihre frisur 🤣🤣🤣🤣
The best car I ever owned. Superb.
Schon bemerkenswert welcher Schwachsinn vor 60 Jahren verzapft wurde. Das Auto muss sich abrollen koennen, wie ein Fussball. 😂
1963: über 14000 Verkehrstote bei 73 Millionen Einwohnern, 2023: 2839 Verkehrstote bei über 84,7 Millionen Einwohnern. Jeder ist schrecklich und ganz klar zu viel, aber immerhin sind es heute deutlich weniger als damals. Hoffentlich lässt sich das noch weiter reduzieren.
Nimm man Fahrzeugbestand und jährliche Fahrleistung dazu, dann ist der Vergleich noch krasser.
Nur, 2023 sind die Fahrzeuge um ein Vielfaches sicherer als damals und wieviel unnötige Tote durch Raserei und Alkohol davon in 2023?
??? 73 Mio im Jahre 1963 ? In den 'Grenzen von 1937' vielleicht ? oder BRD+DDR zusammen genommen ?
...und ich habe immer noch weder Führerschein, noch Auto. Wer hätte das gedacht? Und heutzutage bin ich damit sogar wenigstens einmal 'in'...
Wer es nicht braucht, muß sich kein Auto kaufen. Aber ein Führerschein sollte schon zum Allgemeinwissen gehören, das hilft auch, vernünftig Fahrrad zu fahren - ein ganz schwieriges Thema und brandaktuell... Wenn man etwas nicht kann, ist man nicht "in". Meine beiden Jungs haben mit 18 ganz pünktlich ihren Lappen gemacht und haben nun ihre kleinen gebrauchten alten Autos, mit dem zu täglich üben. Wir schreiben immerhin das Jahr 2024 und da sollte man es zumindest können. Was nicht zu besitzen, was man nicht braucht oder will, ist völlig OK. Etwas profanes aber nicht zu können, eher nicht. Peace! aus Dresden
...was immer noch individuell zu betrachten ist, denke ich mal.
@@marcleewinser8534 Klar, ist ja zum Glück auch ein freies Land. Ein Kollege hat jetzt seinem sehr erwachsenem stolz-führerscheinfreien Sohn den Führerschein bezahlt, mit der Aus- bzw. Ansage, er habe es satt, ständig sein Taxi- und Lastenfahrer zu sein. Er dürfe sich aber jederzeit das Auto ausleihen (die haben 2). Sohnemann hat's verstanden, den Lappen gemacht und sie leben nun glücklich, so lange sie nicht gestorben sind. Genau das ist aber der Punkt. Führerschein wäre bei mir schon in Klasse 10 Pflicht, auch damit es eben als Fußgänger und Fahrradfahrer klappt. Gerade letztere sind momentan die am meisten rücksichtlosen gegenüber ALLEN anderen Verkehrsteilnehmern. Autos kann man teilen, Führerschein nicht. Peace! aus Dresden
Danke. Das lässt mir mehr Platz auf der Straße.
In Großstädten benötigt man eher kein Auto, bzw. reicht dort ein L7e oder L6e. Auf dem platten Land wird es schon schwieriger. Einige Männer (und auch Frauen) benötigen ein Auto, um ihre Defizite zu kompensieren. Wenn ich fahre, nehme ich lieber meinen L7e als das 5,15 Meter lange, 2,4 Tonnen schwere 4WD Dieselmonster.
Danke Henry Ford für diese Gehirn Wäsche
Ein wenig mehr „Mode“ würde den heutigen PKW sicher gut tun. Bis in die 80er raubte so manche Karosserie einem den Atem,- heute stecken sie alle in Zwangsuniformen und sind nicht mal mehr der Rede wert…😢