Что купить? Кроссоверы Toyota RAV4 - Mazda CX-5 - Honda CR-V
Вставка
- Опубліковано 7 січ 2025
- Какой сделать выбор и что купить среди популярных японских кроссоверов Тойота РАВ4 или Хонда CRV или Mazda CX-5. Все плюсы и минусы данных авто
Я В ИНСТАГРАМ: / akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#акермеханик #akermehanik
По сотрудничеству: aker.mehanik@gmail.com
*Если у вас другие предложения по авто... Велком!*
За 2300000 взял бы Сорренто Прайм
Купил бы четыре Весты для всей семьи)))
Сравните BMW series 5, Mercedes e class, Audi A6, Lexus GS
AkerMehanik хочу знать ваше мнение за ниссан патфайндер. 12 года, комплектация SE.
Я не согласен с тем, что у новой мазды плохая шумка, такое ощущение что просто слова человека, который даже не ездил на новой машине от мазда.
Добрый день!Владел Хондой CR-V 4-го поколения,2013 года выпуска,2,4 190 л.с ,автомат.Покупал авто новым и проехал на нем 192 тыс .км. без единой поломки!Даже диски тормозные были заводскими.. Очень достойное авто и надёжность просто выше всяких похвал!Кто думает брать-всем советую..удобна во всём..
Никогда не писал комментарии, но после того, что увидел сегодня про CX-5, понял: Акер абсолютно некомпетентный треполох. От'ездил 3 года, 90000 пробега, нет проблем ни в чем, все удобно и едет она, даже на 2,0 литровом моторе. Управляется просто отлично. Единственный минус - шумки нет от слова совсем.
Да, некомпетентен! Я езжу с 2012 года на СХ-5, доволен.
Это самый экономичный авто!!!
@@ОЛЕГЛавр-р1ш у меня ещё 2011 года выпуска была, из Хиросимы. Проблем не было никаких, расход в смешаном цикле 8,5 на 100
Пересядьте на второе поколение и шумка вам космос покажется после вашего первого поколения и ещё комфорт и плавность хода намного лучше стало.на неровностях ведёт себя отлично.рулежка на том же уровне
Не люблю писать комменты, но этот обзор меня зацепил… Сложилось такое чувство, что автор обзора всю жизнь проездил на «отечественных тазиках» и не имеет представления о японских кроссоверах :). Для объективного обзора нужно иметь опыт эксплуатации, а не вытяжки из
форумов и отзывов… Это как сравнивать солнце и луну! Все эти кроссоверы достойны внимания и у каждого из них есть свои почитатели. Mazda CX-5 - слабые тормоза? Полный бред! Или у Mazda CX-5 слабый двигатель? Двиг 2,5 = очень даже шустрый и притом тихий, мощнее из всех представленных моделей. Тот, кто ездил, на этих авто сейчас улыбаются или ржут от такого обзора.
Про мазду сх -5 плохого ничего не имею права говорить плохого. Тачка суперрррррр!!! Кто хочет брать, не слушай этот бред. Без проблем вообще, расход топлива хороший. В Крым ездили с семьей в г.Судак из Ессентуков, туда и обратно расход 8,2. Плохо? Двигатель 2,5 192 лошадки. Не шумит на заднем сиденье места хватает. Ехал сам и не устал за рулем. Так что смотрите сами. ТО не дорогое, все по карману
Так приятно слышать такое про Мазду. А то собрались брать а от блогеров такого наслушаешься, а жутко. Меня больше испугало про тормоза.
@@yrsyla5943 тормоза отличные без проблем
@@yrsyla5943 берите маздёнку и ни о чем не думайте. Думайте только куда поедите путешествовать, например к нам на КМВ
А мне на тест-драйве больше СХ-5 понравилась чем РАВ-4, ее и взяли в 14 году. Показалась более дружелюбной и классический автомат. Сзади места достаточно для меня (рост 182см 100кг) если сам за собой сажусь. Пробег 125 000км. Ни одной резинки не поменял, только масло, аккумулятор через 5 лет и лампу ближнего света. Подвеска ИДЕАЛЬНАЯ не жесткая и не мягкая, хорошо управляется, машина не кренится и на дальняк не укачивает. В киа соренто сзади укачивает в мазде нет.
Если будете выбирать обязательно проедте на конкурентах, ВЫБИРАЙТЕ САМИ - в обзоре сплошная дезинформация, видно что человек не знает машин, про которые рассказывает, и судя по всему даже в них не сидел.
У вас разве не би ксенон ?
@@IvanIvanov-qi8gc средняя комплектация галогенки
По поводу мазды ваши слова полнейшая туфта. В цене теряет она так же как и тойота. Знаток... Смешно
Тесдрайвил все три данных авто, CX5 2018 года с лучшей из всех шумоизоляцией, качеством пластика в салоне и управляемостью, то что турбовый мотор будет менее надежен атмосферного факт, как и то что обзор сделан не объективно и не профессионально.
Про Мазду попаданий 10% от названных недостатков, к топливу не прихотлива, заливал и 92 и 95 на сомнительных заправках ни че го! Про шумку это да, про управляемость и тормоза вообще мимо, сх-5 вне конкуренции, или автору Мазду не продали или что-то вообще личное?!)))
CX5II лью только 100-й бензин лукойл или 98 роснефть, попробуйте залить что-то другое хер едет вообще и звук другой немного появляется, причем сразу заметно когда после 98 залить 95-й.
@@maximpopn8787 CX52013 2,0 автомат, лью в основном 95 (Газпром, лукоил, шелл) заливал одно время, так по маршруту удобнее было, 95 -й даже не помню как называлась АЗСвсе норм, короче это от качества бензина зависит а не от машины, залей плохой бензин в тойоту или хонду она также его съест как и мазда форд или ауди.
P.s. Все эти тачки не спорткары, они гонять и не должны, это машины для семьи в городе с редкими вылазками за город.
Не все сказал Акермеханик про двигатель мазда СХ5. Это форсированный двигатель , с повышенным давлением. Это двигатели нового поколения, которые заинтересовали концерн Тойота. Есть много плюсов у этих двигателей - высокий кпд, не требуется турбонадув, компрессор, хорошая мощность при малой массе двигателя. Но есть и минусы- в мороз , при некачественном топливе , двигатель работает с большой вибрацией. Сочетание низкой температуры и топлива с параметрами склонного к детонации вызывают вибрацию до момента прогрева двигателя. Очень сложно сделать такой двигатель для условий России (неустойчивые параметры бензина, и низкие температуры в северной части страны)
Акер механик сказал Дизель РАВ4 очень шумный , но он реально тише немцев (2,0ТДИ 52дба, а у РАВ4 47дба).
Понятие не Едет , это что ощущения? Есть конкретная характеристика до 100км/час и все рассматриваемые автомобили с равными объемами двигателя едут так же как все их соплеменники с такими объемами и атмосферными двигателями. А кто тогда едет? С кем сравнивать?
По поводу СХ-5 в начале (3:55) оговорился по поводу степени сжатия на двигателе скайактив - она наоборот повышена для достижения большего КПД.
Это на бензиновых моторах . У меня .2.2 Diesel степень сжатия 14:1. Ну а механик лоханулся , это точно
Акер я с тебя в ахере... ты реально не в теме...катался на всех 3х двухлитровых так как из них и выбирал-тигуаны спортейджи аиксы икстрейлы отмел хоть и смотрел, сидел...из всех трех мазда как раз едет-оборотистый движок и шустрый автомат, на 2х других бестолковый вариатор и с меньшим крутящим моментом движки, да на мазде он погромче, но только в режиме газ в пол, дальше эргономика в мазде лучшая-все на своих местах в отличии от хонды, тойота более менее. Шумка- в тойоте лучшая, но после того как на мазду(да купил сx 5 2л supreme) поставил при покупке оригинальные подкрылки с шумоизоляцией она сравнялась с тойотой по шумке от колес и подвески, если не лучше... по аэродинамическим шумам утверждать не буду... по комфорту мягче всех оказалась хонда, по рулешке тупая и валкая, тойота жесткая до нельзя и как раз у нее на рулежке это не сказалось - тупая и не отзывчивая кренов меньше чем хонде, мазда по комфорту проигрывает хонде но на голову выше тойоты по управляемости. Качество материалов-я не знаю что для тебя есть качество... но худшая отделка в тойоте...материалы ужасны на глаз и на ощупь в мазде и хонде на одном уровне и очень неплохи, наматал 30000км на cx ничего не заскрипело даже в мороз и не потерлось. Пластик в корейцах Г полное, в тигуане все топорно и жестко от таксишных рапидов не далеко ушел, подогнано может быть неплохо.по комфорту в плане простора абсолютно машины равноценны, чуть сзади попросторнее в тойоте и багажник побольше но это из-за формы кузова- все логично. В ликвидности они полностью равноценны даже мазда и хендай уже догнали по этому показателю тойоты(для кроссоверов) Хонда вытаскивает на прошлых заслугах и предложений по ней существенно меньше. Да и про полный привод с клиренсом, в мазде и тойоте клиренс хорош, хонда отдыхает. Помесить снег или проскочить грязный участок могут они все, но в случае чего вариатор на хонде или тойоте перегреть проще(что очень для них не гуд, хоть и надежны) чем муфту на мазде с ее класическим автоматом. Тормаза у всех машин отличные по удобству упраления может лучшие в хонде. Алгоритм полного привода на мазде оказывается лучше чем у хонды и тойоты-выручал при неоьхлдимости меня д в ю тубе полно видео тестов полного привода этих машин на роликах. Да я выбрал мазду для меня это оказался наиболее сбалансированный вариант, все эти авто достойные и насрать что в той же тойоте старые движки а в хонде привод халдекс мохнатых годов, тебя бы не слушал и не знал бы, но блин разберись ты в теме до конца и сравнивай по факту, даже цифры путаешь...
мазда рулит
Все верно.тока во втором поколении шумка теперь самая лучшая и салон стал ещё лучше.еще немного и будет как в премиум класса.и да она самая шустрая из них и самая управляемая и стала комфортная а рулежка на том же уровне
У меня 1го поколения рестайл 2л. Ездил на тест драйве на новой пока делал т.о. очень понравилась, да шумка лучше и материалы отличные, понравилось что боковины багажника обшиты стали а не голый пластик.
Что с расходом у мазды?
Два литра зимой по городу выше 9,8 не подымается с прогревами.летом 8.5-8.7,трасса 6.5 на сотню при чем скорость 100-140
За мазду бред!!! шпалю. Аффтар и рядом с машиной не стоял. Не слушайте, зайдите в салон и сами посмотрите.
В Мазде снизили степень сжатия?!!!!!!!Извините,автор,Вы или оговорились,или не в теме.С этого следует,что Ваши предыдущие рекомендации-туфта.Я не прав?
Да он туфту несёт Мазда говорит 2.3 как Хонда стоит хотя Хонда стоит 2.5 потом говорит средняя комплектация Рав стоит 2.1 типо самая дешёвая но забыл сказать что там движок 2.0 пля к в Мазде 2.5.такой бред несёт чел я в шоке от него.вот то то и оно что Мазда по цене самая привлекательная из них 2.5 полный привод кода рода разного рода ассистенты,что в Тойоте и хонде нет такого в помине.2.2 ляма самое адекватное предложение
полный бред про мазду , видимо за чушь которую несеш приплачивают . за хонду и тойоту напишут те кто владеет .
а всем кто ищет информацию о тачках совет поискать более знающих обзорщиков .
как владелец и CX5 второго поколения и рава4 полностью подтверждаю !! все в точку
Согласен на 100 % , ему обзор про лошадей надо показывать а не про машины😉
В 14 году купил мазда-сх-5 2.5 в этом году продал и купил мазда - сх5 2.5. за 1300000 купил 1150000 продал . связка мотор коробка супер. Разгон отличный рулится изумительно замена только расходники. В шоке от оценки немог не написать
Выбирал кроссовер из салона после Yeti 1.8 4wd. Перекатался на многих, в том числе и на этих. Купил Mazda cx-5 2.5 2017. Самая лучшая шумка, самый интересный салон, самая комфортная подвеска, обычный атмосферник и обычный ГТ автомат!!! Каждый день радуюсь!!!
Фффтопппку турбины, TSI, DSG и вариаторы!!!
Все верно. Бесит кто судит по слухам.
Машина норм.Не пожалеешь. Сам такой владею. А Акер херню какую-то несёт про неё.
На тест драйве уже искатал новую сх-5 и реально лучшей машины в данном классе нет, как в ценовой, так и в ликвидности. Машина огонь 🔥
Полностью вас поддерживаю! Сам владелец cx 5 подходил скрупулезно к выбору-самый оптимальный вариант а теперь езжу и не нарадуюсь красавица машина и доставляет удовольствие от владения... и никаких dsg и tsi, хоть и уыажаю это дело... но нет... все таки нет
Самый лучший кроссовер из этой троицы мазда.оетимальное сочетание цены за 2.2 в полном фарше 2.5 автомат.хонда в фарше стоит 2.5-2.6.тойота унвлоеиговно 2.1 не в топе даже и с 2.0 литра.по динамике обьедет их .шумка сейчас самая лучшая.дизайн салона огонь.материалы лучше чем в Тойоте.приперно как в хонде на одном уровне.прауда салон Хонды сделан убого,все какое топорное.никакой эргономики.ах да баланс комфорта подвески плавности хода и рулежки тоже лучшее среди этих машин.мазда всегда рулилась лучше их.но была жестковата во втором поколении сейчас комфорт а руледка осталась практически на том же уровне.так что он такую дичь несёт.скоро за 2.3 пульта б лет 2.5 турбо.ткм вообще шансов нет Тойоте и хонде.емли тока Тигуан конкурент но опять же будет дороже
Был у меня cr-v 13 года и раф 15 , сейчас у супруги сх5 -2,5 2017 , так вот сх из них самый тихий в салоне и резвый . Самый жесткий из них рав4, взял бы новый Crv, но они полностью перешли на вариатор, что огорчает .
KB Biz Мазда тесная, и не едущая, тут он прав на 100%
@@Maks_tuapse если Мазда не едущая, то вы в Рав4 и СРВ даже не сидели ибо медленнее эти овощей нет ничего.
@@masichxb12r золотые слова
Меня полностью устраивает Хонда СРВ 2.0 на ручке
Езда 80% трасса ужербности никакой не чувствую
Пробег 136 000 одни положительные эмоции
Цеплялся с Маздой на трассе она ещё та корова
Анатолий Масич 2.4 Хонда не плохо идёт. Мазда может и едет, но двигатель орет так, что газ давить желания нет. Едет из япов Субару 2.5.
Дружище,скажу тебе как хозяин Хонды CR-V 4 поколения.
Ты вставлял фотки кузова 4 поколения,а салон 5 поколения,а они абсолютно разные.
Про двигатели ты не сказал,что у неё их 3 вариации.Подвеска у неё неубиваемая.Брал с салона в 2012 году,сейчас пробег 130 тыс.,абсолютно всё заводское и всё в идеале.Менял только тормозные диски.
Полный привод у неё в разы лучше чем у Тойоты.Есть возможность принудительно подключать полный привод и стабилизация очень хорошо эмитирует блокировки(диагоналки проезжает как раз плюнуть)
Но самая грубая ошибка у тебя как я и сказал выше.Ты спутал кузов и салоны.
Про мазду ты сказал,что у неё своя фишка в пониженной степени сжатия,только вот степень сжатия и скай эктив наоборот выше,чем у остальных.
согласен с тобой, салоны напутал товарищ
И не только салоны)
ъ)
Я хочу сказать что в Германии на автобанах чаше сломанные машины это Audi, BMW, Mercedes, VW, Skoda, а японские автомобили крепкие двигателя они на немецких автобанах ездиют и не ломаются.
Офигенное сравнение - СХ5 2,5л в максималке 2,3млн, а Рав4 2,0л в средней комплектации 2,1млн. А если сравнить максималку с переднеприводным на механике - будет еще больше разница😂
Анатолий Масич, тоже обратил внимание. Еще и сказал что CR-V стоит столько же. Чушь ведь.
Был сх-5 на механике 2012 года 150 лс, недавно продал.Из всего скажу, что за время владения авто 6 лет, замена масла, передних колодок и пару ламп, надёжный авто.Лошадок конечно маловато,но если не стартовать со светофора,как стритрейсер,то вполне надёжный авто.И на счёт вторичного рынка, посмотрите сколько на drom. ru просмотров каждого авто.
Разве в двигателе Mazda степень сжатия уменьшили????????? Вроде наоборот увеличили до 14.
Устаревшие данные. По ситуации на 2018г остатосная стоимость СХ5 - 98%, Рав4 - 96%, ЦРВ - 93%. При такой погрешности можно считать потери равными.
Это мнение не специалиста, а обычного человека. Рассказал какие машины ему лично нравятся, а какие нет.
Но он полную ерунду рассказал. Причем так безапелляционно, что кроме недоумения это " обзор ничего не вызывает'
По CX 5 он давал инфо ошибочное .
Чел не ездил на сх 5. Мотор 2,5 очень бодрый. Обгоны на любой скорости не напрягаясь. Мотор крутится до отсечки. При педали в пол звук мотора слышно но это будет на любом авто. Управляется мазда очень хорошо. Повороты проходит как по рельсам на большой скорости раскачки нет. Да, немного жестковата , у меня 19 колеса. Тормоза согласен. Но при нормальных колодках и резине все норм. Шумоизоляция, хотелось бы лучше. Но до 100 норм потом слышно шум ветра. У меня сх5 2015г. 2,5 Рейсталинг
Полностью согласен. У меня тоже 2,5 с автоматом 2014 года. Отличное авто. У дочери РАВ 2011 2,0 вариатор, у жены РАВ 2017 2,5 автомат. Да они по надежности лучше Мазды (по крайней мере 2011 гв, про второй говорить рано), но получаю я удовольствие именно на своей ласточке))))
Шумоизоляции CX5 xочется лучше т.к. в дверях и потолке ее нет вообще никакой. Также хочу поменять свою клячу 2 литра на 2,5 и заодно тормоза поменять на нормальные. Но вот толи ждать турбо то ли нет думаю
Maxim P'OPN ждать турбо)))
Катаю 2 года Мазду СХ-5 2,5 4WD. Ничего и близкого нет рядом, что сказал автор. Походу мнение своё почерпнул из интернета.
Привет, много где слышал, что у них на легком бездорожье, а конкретно при пробуксовке постоянно идёт перегрев муфты или что-то такое. Так ли это?
Балобол. Мазда сх-5 не с 2.0Т, а с 2,5Т выходит как на ах-9. Но этот двигатель для нее избыточен если вы не гонщик. Если 8 сек до сотни это не "ездить", то что едите? CR-V не кросс, а рав4 2.5 с клиентом 165мм под глушителем супер джип? Человек вообще не в теме. Машины видел из далека, максимум посидел в сслоне. Людей в заблуждения не вводит.
Я уж давно его не смотрю.Замечал не однократно что базарит не важно что главное чтоб что то говорить сделав умное лицо.Это козырь Многих сейчас обзорщиков.Чуток где то информации прочитали а главное просмотреть других обзорщиков и добавить еще не забыть от Себя и получаеться полный бред😅Не важно что говорить главное говорить красиво а не знающие все сьедят а главное просмотры ,капают денежки😅
Автор совершенно не разбирается в данных авто и даже не удосужился подготовиться нормально к данному видео. Про 9-ти ступенчатую КПП в Хонде вообще лол, дальше можно было не смотреть видео. Да и 2 300 000 руб. Хонда стоит 2-х литровая, а 2.4 литра стоит более 2 600 000 руб.
Мазду сх-5 наверно видел только на картинке. Из всех перечисленных, она одна из лучших, экономичных и надежных, особенно второго поколения с 2017 года! А все остальное с визжащими вариаторами!
Такое ощущение, что сх-5 ты видел только издалека
А можно еще запилить видос "Выбор семиместного кроссовера", или "Альтернатива микроавтобусу большой минивэн или большой кроссовер"
Как всегда наш "мЕХАНИК" совсем даже не механик! Понятно, что из дома ты не выходишь, но хоть почитай или посмотри других. По рулёжке (управляемости) Мазда в этом классе лучшая, у Хонды с бездорожьем (лёгким) всё в порядке. Про тормоза и движки с коробками у всех очень даже хорошо, не смотря на Тойотовский старый хлам(под капотом) и вариатор(как ни странно надёжный).
Акер... завязывай ты с этим бредом, займись политикой или шоу-бизнесом, там в блогам можно гнать чё угодно.... а механика наука - ТОЧНАЯ и не для лохов диванных!!!
Не вы реально должны проехать сейчас на мазде и отредактируйте или удалите это видео. Ну 100% не то говорите о мазда. Так только подписчиков потеряете.
Вот что вы несёте сударь.Отделка салона качество материалов у мазды лучше чем у тойоты и рулится она гораздо лучше той же тойоты.И вообще все те кто хочет купить одну из этих моделей просто запишитесь на тест драйв и поймёте что ваше.А слушать этот бред и дятлов не стоит они тут ради лайков пиариться и скажут все что захочешь только заплати!!!
Эти авто для разных потребителей. Справа молодой, экономичный, достаточно быстрый и управляемый Мацда. Слева пожилой, семейный, вместимый, комфортный и самый дорогой из-за английской и американской сборки Хонда. Дилерская сеть Хонды в России практически умерла из-за этого. Посредине Тойота, такая же вместимая как Хонда, но пытающаяся быть спортивной как Мацда. Однако неприятно жёстче Мацды. И главное по клиренсу у неё подвох! Самая низкая на говне это Хонда. Менее всего потрохами цепляет, как ни странно, Мацда. Дно у неё абсолютно плоское, движок высоко, катер не свисает, выхлоп не торчит. Честные 21 см у Мацды. А вот самая высокая на вид сбоку Тойота имеет клиренс под трубой всего 165 и шкрябает ею неистово😂. Так, что гладко на бумаге, да забыли про овраги. Одно дело пи...деть не впираясь, а другое, собственным опытом получать знания. Автор подтвердил своё звание самого тупого автообозревателя на Ютубе😂
Про Мазду очень субъективно, однако все не так!!! Едет тихо, подвеска вполне, с чем ты сравниваешь? С микриком!???
Сам себе постоянно противоречит. То динамика у мазды 9 секунд, в конце видоса уже 9.5. Стоит хонда почему то одинакого с тайотой, хотя C-rv стоит 2.5( на 200 000 больше рав4)
Что за лажа у хонды ни когда не было 9АКПП, вроде у нее варик.
Друг, не рассказывай больше об автомобилях, особенно о ТТХ. Ты в этом полный дилетант.
Ты просто опозорился в этот раз. Ужасная некомпетентность и безграмотность в технических деталях
SkyActive - уменьшили степень сжатия🤔 оговорка или Вы не в теме? Mazda CX-5 - плохая шумка? , в новом кузове это лучшая шумка в классе.
Petrovich916983 Тигуан лучший из лучших! Мазда НЕ ЕДЕТ!!!
NEW XC 60. 2.5 не едет ?
Зря ты про Мазду столько глупостей наговорил, жди ответку
ещё раз убедилась что этот мужик своеобразное мнение имеет на все. и как будто он обижен на весь мир
Полностью согласен.
😀Печальный парень
он даже танках причин найдет
Да я согласен))
Ну точно и не скажешь
Не понизили, а повысили степень сжатия, оговорился.
Поржал, спасибо.
Первое поколение сх5 да. Второе перебор с ценой. Тигуан сейчас по цене оптимальный
Глупости по поводу того что сх-5 сильно теряет в цене. Да многое другое сказанное по ней не имеет связи с реальностью - про динамику, управляемость, тормоза, качество отделки. Каждому бы посоветовал смотреть самому, а не слушать псевдознатоков
Albert h, Да это еще тот походу "знаток" рынка автомобилей. Теряет в цене быстрее (смешно). Материалы отделки низкого качества (смешно) Откуда у него 200+ подписчиков. Смешно). У него мазда. 2.5 за 9.5 с едет (смешно). Он, вообще за рулем походу не сидел этого автомобиля. P.s. Цирк!
Пиз...ц хрень сказал про Мазду!!! У меня в семье две сх-5, 13 года и 17 нового поколения! Ибо все что он сказал полная охинея! Про салон в предыдущем кузове, соглашусь, что не идеален, но и не гремит! А вот в новой, не хуже чем в Лексус, что по качеству, что по материалу. Знаток он хуев.
У меня cx5 16 год, салон ну как бы помягче сказать если после даже не логана, а после ВАЗ наверно супер, а вот как бывший владелец KIA словацкой сборки я просто окуел :(((( жена вообще плакала вы не поверите, и это касается не только вида салона но и его функционала, зимой мы сцуко в пуховиках едем с детьми, в КИА сидели чуть ли не в трусах, причем блин печка то шпарит дай дорогу, реализовано через жопу, причем дилер так и говорит да есть такая проблема мол с обдувом ног.
Maxim P'OPN, у меня всё отлично было, что за хрень несёшь))
Maxim P'OPN, а если от салона плачите, то зачем покупали? Да и после Киа так говорить про Мазду, ну как минимум п*здеж
РАФ4 это старый 5-ти летний тапок,поэтому дождитесь новое поколение Раф 4,у которого тоже будет масса косяков(потому что он новый),поэтому лучше дождаться рестайлинга уже нового Раф 4(2019) и купить его лет через 5,но в этом случае,лучше подождать тогда ещё 3 года и купить уже Раф4 в ещё более новом кузове(2027-2028гг)...Я всё понял,будем ждать!
🤣
При покупке лучше пройдите тест-драйв и по своим внутренним ощущениям определите на каком авто вам комфортно ездить. А так, чисто по технике все довольно относительно то вот лучше у того, а то хуже у сего. Ощущения, вот критерий, а все остальное так...
Плохие тормоза у мазды? Они небыли лучшими и худшими уж точно. Мало место на втором ряду? Новый тигуан, киа, хундай, форд итд. у многих кроссоверов расстояние он попы до спинки водителя в максимально отодвинутом положении меньше 600 мм.!!!! У мазды он от 680-885 мм!!! больше диапазон только у тойоты 675-920 мм. 2 взрослых мужика по 100кг. + 2 девушки + 1 ребёнок 7 лет. 6500км. по трассе поездка в крым и на отсутствие места что то не жаловались. Что то в этот раз какая то бредятина у акермеханика))))
ТА НЕ ГОНИШЬ В МАЗДЕ МЕНЬШЕ МЕСТА ЧЕМ У ХУНДАЙ ТУСАН
Ну ты и городишь херню конечно. Особенно про Мазду ( салон на уровне отечественных авто) Я в шоке.
- Пора чинить голову, Вилли.
Вы не поверите, но он прав, касательно первого и второго поколения !! Третье поколение чуть подгламурили, салон у мазды на вид прикольный, но все убогое блин, все болтается, подлокотник вообще ходуном ходит, стекла если открыты они так дребезжат и ходят что их приходится рукой держать, такого качества даже в ларгусе блин нет. Кию даже взять любую поучитесь пожалуйста, возможно японская версия этих не имеет недостатков хз.
@@maximpopn8787 что за 3-е поколение? Чет ты путаешь, дружок. Сиживал и в Киа и Тоётах. И почему-то выбрал именно Мазду. Салон Тоёты проектировал пьяный самурай. Ну а Киа вполне прилично, но не понравилось. Ну а уж с Ларгусом то? смысл сравнивать хер с пальцем
Mazda CX5 какое сейчас последнее поколение ??? ответ 3-е. Первое с 13 года пошло, второе с середины 15 года, и третье с 17 года, скоро уже четвертое будет но по кузову там похоже не будет сильных изменений. Да, по салону у тоеты полный fusion, поэтому тоже выбрал мазду, однако качество всего стекол, торпеды, подлокотник особенно просто соотносимо с деньгами удручает мягко говоря. У меня 2-е поколение.
@@maximpopn8787 сейчас как раз второе поколение. Тебе вместе с этим Механиком матчасть надо поучить))))
@@МаксимДмитриев-я7э Сейчас в официальных салонах третья модификаия рестайлинговая, третья морда она пошла только с 17 года, если по морде считать то сейчас третий рестайлинг ! Как указывает производитель относительно второй модификации много изменений более 1000 не помню точно, но они и так видны. Между первой и второй (которая у меня) изменений не супер много, внутри салона подлокотник другой, мультимедиа, морда и т.п. ну и по ходовым качествам как говорит мой знакомый у которого только первые модификации были и есть они самые шустрые и по автомату и по движку !
У Скайактив выше степень сжатия, а не ниже. Но здесь же «Механик» целый говорит(((
Во насмешил,отделка салона Mazda чуть лучше советского таза ))))) а что у RAV или Honda идет премиум класс))) и Mazda 2.5 до 100км/ч 8.5-8.7сек. для вас это посредственная динамика???? вы вводите людей в заблуждения не имея реального опыта эксплуатации этих авто!!!!
Все верно сказано.берут стереотипы 15 летней давности когда ещё фордовские движки ставились 105 лошадей)))).я уверен и автора уверяю что сх5 из этой тройки самая быстрая по динамике и по рулежке лучше чем Хонда и Тойота.по плавности хода также стала лучше их.шумка тоже лучше,а отделка салона вообще молчу везде мягкий пластик,строчки.мультимедия побыстрей чем в рав.там вообще допотопная денди стоит до сих пор.кнопки самые основные в каком то очке сделаны под рулём.никакой эргономики
какие 8.5 секунд, дядя???? посмотри ролики с замером разгона, а потом заходи писать комментарии
@@Hedddin 8 4-8.6 летняя резина +98 или 100 бензин стабильно ехала (1 поколение дорестайл 2.5). И ролики смотреть не нужно)). Все верно он написал в отличии от вас.
@@Hedddin что мне твои ролики,мальчик,у меня 8.7 до 100 ,98й бенз +1 пасажир
Nor Igor Новая мазда 2,5 еле еле из 10 сек вылезает! НЕ ЕДУТ ЯПОНЦЫ!
У бензинового мотора скайактив степень сжатия 14 по твоему это снизили? Сколько же было раньше как у дизеля.
Про мазду бред. Вообще про каждую машину много чепухи наговорил
Вот, механик ты! И не надо себя мнить сотрудником отдела продаж. У CR-V даже 5-го поколения нет АКПП. Тем более 9-и ступ. А на CR-V 4-го поколения с дв.2.0 агрегатируется АКПП-5, а с дв.2.4 только вариатор (последние 3 года поставок из США).
Кроме того, в ролике показан CR-V 4- го поколения, сначала обычный кузов, потом рейсталинговый. А вот интерьер показан CR-V 5-го поколения.
Короче свалил все в кучу...
Смотрю новых блогеров и как то на их фоне акер все слабе и слабее. Много не точностей и ошибок в тех части. С ним в одном согласен тойота переоценена, хотя тойота нравится и владею ей.
Купил за полтора поездил два года и продал за полтора) улыбнуло) можно и за три продать если доллар будет 100
В принципе он в будущее глядел. В настоящее время цены - космос) Продают б/у чуть ли не дороже, чем покупали.
Более глубоко непрофессионально обзора не видел. Чел явно далёк от практики эксплуатации данных авто но с таким умным видом рассказывает такую охинею))) главное очки, умный вид и сзади виртуальнай макет авто , так сказать рейтинг обеспечен. Только жалко тех кто верит в его охинею
Пересел с Хонда сивик на Хонда CRV-4 поколения полной комплектации, совсем другой мир и боюсь даже думать смотреть другие фирмы до дого надежная машина , а это мое спокойствие и здоровье!
Комментарий про Мазду СХ5 не соответствует действительности. Езжу на СХ5 2D . Рулится, ускоряется прекрасно, подвеска не жесткая ...
мазда не снизила степень сжатия, а повысила ее
У меня мазда сх5 2014г. 2.5л 192 л.с. динамика меньше 8 секунд, и жрёт меньше всех своих конкурентов, клиренс и всё остальное, руля слушается как в легковушке, да шумновато, но можно отдельно поставить сумку.
Мазда сотворила чудо по всем основным параметрам по самой вменяемой цене на вторичном рынке. Хотел 7 местный Кашкай+2 брать или Вольво XC 60, так у Вольво дорогой ремонт и поменьше вроде места сзади да и анфас ретро. А Ниссан совсем бюджетный, медленный 1.5 дизель, болячек небольших хватает с запотеванием фар и т.д. да и подвеска быстро изнашивается каждые 30-40 тысяч. то одно, то другое.
Это Мазда плохо рулится....???Гонишь по полной!!!Раньше был о тебе другого мнения
Спасибо за обзор! 👍
Я удумал они на оборот повысили степень сжатия на мазде. и назвали скайэктив.
Акер ты лучший!
Продолжай в том же духе
Диванный спец что-то рассказывает об особенностях кроссоверов. Главное нагло и уверенно сочинять и врать. Народ тогда хавает.
....такое ощущение, что автор днем и ночью, круглосуточно, испытывал данные авто, их обслуживал, а также искренне беседывал с проектировщиками и инженерами.
Если что рафик 2,5 идет уже не с вариатором, а нормальной коробкой, и едет меньше 10 сек до 100 🤷🏻♂️ шумку дополнительную поставил и едешь в тишине как на лексусе 😅 подвеска средняя, сравнивал с хваленым новым спортейджем у матери, там определенно жестче.
После слов: на мазде понизили степень сжатия,дальше можно не смотреть.
Вомногом с Вами не соглашусь. 5 лет отъездила на Рафике и привыкнуть к жосткой подвеске так и не смогла, сейчас 3 года на СХ 5. Намноко комфортнее управляемость лучше, что не разноняется тоже неправда, а при обгоне кнопка Спорт оченьпомогает. Сейчас думаю менять на новую, и скорей всего это будет опять СХ 5, а кузов новой Рав опять страшный
Взял новый Тигуан 180л.с. и не парюсь.
стоит ли брать новый Митсубиси Паджеро Спорт (с новым дизельным двигателем и новой 8-ми ступенчатой коробкой) или лучше поискать надежный старый (дизельный)?
Автор,вообще не знаком с Mazda cx5. Машина супер и уделает всех остальных конкурентов!
В твоих влажных мечтах
Машина супер но только внешне !! Да выглядит супер, но покатайтесь, порулите и потормозите и любая Кия вам покажется просто суперкаром без преувеличения, говорю как бывший владелец 2-х кий.
По поводу Мазды согласен только насчет тормозов. Немного вяловаты, но в остальном... Мазда, Мазда и ещё раз, только Мазда с мотором 2.5! Очень шустрая, прекрасно управляется, эргономичный салон, немного шумновата, зато подвеска легко справляется с неровностями на дороге. По поводу треска и стука при рулении, полный бред. Мало падает в цене на вторичке, у меня уже третья Мазда и конкурентов на авторынке в этом классе просто не вижу. Тестил РаФку и Хонду - обе конкретно не едут, манагер предлагал жать на педаль газа и наслаждаться приятным рокотом мотора - бред. Короче - Мазда, не думая!
у вас явно мазда
@@юрийиванов-т7к5ф Третья :))
юрий иванов ты явно читать не умеешь
Такого бреда я не слышал давно. Врет и не краснеет. А врет, потому что ни хрена не понимает в автомобилях. Хочешь узнать технические моменты, открой литературу. Информации хоть отбавляй. Могу тебя просвятить по Мазде СХ5, задавай любой вопрос: про степень сжатия 16:1, про 6-ти ступенчатую АКПП, про настройку регулировки фаз газораспределения, про подвеску Skyactive и предыдущие версии. Про выхлопную систему и как она настроена. Являясь техническим экспертом данного бренда, я рыдаю от информации которую ты льешь людям. А ведь многие тебе верят. И не строй из себя знатока. Те данные которыми опер руешь, отличаются от статистики Росстата и АЕВ.
Кстати, а почему у тебя в каждом обзоре абсолютно разная информация? Просмотрел про СХ5 еще 2 видоса. Не говори никому про управляемость и тормоза, если не ездил на этих автомобилях. Люди над тобой смеются. Я считаю что твой контент чистая коммерция. Есть у тебя БАЗОВЫЕ технические знания, не более.
Выбор сейчас только один это Тигуан или Кодиак, дизель или 220 сил. Остальное мишура, не едет, не рулится, угоняема и по опциям вчерашний день.
Про Мазду спиздел ( я владелец) про шумку , качество салона , движок ... Про Хонда про автомат.
По сравнению с ВАЗ :)
Автор любит вариации на тему японских авто...Если у человека в голове засел VAG зачем ему рассуждать про японцев, про которых он просто собрал общую информацию из интерне а... Ведь если ты не пользовал и не катался ни на одном из упомянутых авто, как можно о них рассказывать??? 🤣🤣🤣
Я и говорю, типичный VAGильщик. Умный вид делает, но по факту залупа он конская, которая болтается на ветру. Извините за резкость.
ВИталий жолобов, все в точку. Я. Так же уверен, что он даже не во всех этих авто зарулем был))).
Алексей Кирилин перед покупкой мазды заходил посмотреть на тигуан менеджер давай петь что блок теперь чугуный дсг сырая берите проблем как у старых немцев не будет я сказал через три года зайду после обкаткы вашего чудо
У хонды вариатор, а не многоступка! АУУУУ!
Jack Daniels я тоже чёт удивился. Думаю может чё поменялось?
Jack Daniels он на серванте старом ездил поэтому так говорит наверно 😁
До рестайла автомат стоял. С 2015(рестайл), вариатор поставили.
Если не ошибаюсь.
На конецто сравнения и просто о машинах от тебя по-моему это лучше всего)
Учи русский язык наконец-то
Сх-5 с 2,5 огонь! Автор ролика эти авто не эксплуатировал. Если б ездил на них, то никогда бы то такую глупость не сказал, что Хонда самая экономичная, а у Мацды нет тормозов и она не рулится. СХ-5 с 2,5 с АКП кушает 95 бензин столько сколько едят двушки у Тойоты с Хондой. 10 летом, 11 зимой! Ни один авто так мало не ест.
Можно не знать что у хонды 5ти ступенчатый автомат, или говорить про мазду, которая как жигули собрана в России, но динамика и управление у мазды, у чистокровного японца на порядок лучше чем у хонды. Невозможно привыкнуть к идиотизму тех, кто валенок и сам ничего не знает, но чему-то учит. Итог - один бездарь научит таких же пустословов и бестолочей.
В корне не согласен с отзывами о Мазда.брет несёшь чувствуется что про машины знаешь поверхностно
Неодекватный человек про Мазду мелет через раз то плохой мотор то хороший информацией не владеет постоянно какие-то ляпы и его ещё показывали по телевизору как его вообще куда-то пускают ?!
Кто выбирает машину, будьте аккуратны, он несёт полную чушь, совершенно не связанную с реальностью, такое ощущение, что просто на ходу придумывает хар-ки машин. Почитайте комментарии, тут все понятно.
Дело в том что, это хитрый план по банальному продвижению видео: сначала привлечь внимание, и поднять рейтинг и просмотры видео через обсуждения в комментах.
Езжу на рав4 2016 года и меня ю только расходники. Сейчас на одометре почти 95000 миля (1-миля-1600 метра) корче одной рукой рулю другой слёзы счастья вытерьяю ....
Совершенно не согласен про мазду. Такое ощущение что его кто-то обидел из владельцев мазды.
Маздюк его обидел!)
надо было сразу про все эти кросоверы рассказать, добавить кашкай, спортаж, х трайл, тигуан, и тд
Купил не так давно рав, когда слышу про свой Авто лестное как бальзам на душу))))
Toyota RAV 4 IV (CA40) Рестайлинг с передним и полным приводом, клиренс 197 мм, багажник 577л
Много комплектаций, двигатели 2л бензин146л.с. на механике и вариаторе, 2,2л дизель 150 л.с. на автомате, 2.5л бензин 180л.с. на автомате
Mazda CX-5 I Рестайлинг с передним и полным приводом, клиренс 210 мм, багажник 403 л/1560 л
4 комплектации + пакеты доп. оборудования
двигатели 2л бензин 150 л.с. на механике и автомате, 2.2 дизель 150 л.с на механике и 175 л.с. на автомате
Honda CR-V IV Рестайлинг с полным и передним приводом, клиренс 180 мм, багажник 589 л/1669 л
5 комплектаций, двигатели 2л бензин150 л.с. на механике и автомате, 2.4 бензин 188 л.с. на вариаторе
Что ты паришь чушь!!! Ездил на срв продал взял мазду сх 5 2.5 2016 г. Да сзади места меньше и багажник меньше но едет и шумка и музыка классная!!!
Мазда и симпатичнее и чуть дешевле и клиренс выше и экономнее топливо потребляет.
Toyota RAV4 2 литра Бенз это Вариатор. 2 литра Дизель, атомат. 2.5 мотор Автомат... Honda CR-V до 17 года были 5 ст.автоматы и 6 механика. С 17 года чисто вариатор.
Балабол в Европе дизель девяти ступенчатый автомат deutsche ZTF getribe
Алексей прав производится в Англии Канада Мексике помойму
@@glaz31 ЛУПЕНЬ Хонда еще не научилась 9 ступенчитый Автомат делать, и не ставился ничего подобного.... Читай матчасть, смешно тебя читать!
Нда задай во асемогущей гогл и посмотри на каком СРВ дизельном ездят Европе мой СРВ 9 скоростей 4на 4. 160 лошадей 300 НМ 2016 года май есть на механике 120 лошадей помойму 250 ньютенметер также 2 турбо
одни борпнв если в росиии нет это не означает сто нигде нету
Хреновый эксперт, про мазду соврал. Не стал даже досматривать
CR-V I и II и рафики-одногодки были норм темой; после 2007 повалил шлак
Обзор вообще не актуален особенно про мазду
Уважаемый автор, а можете дать совет по эксплуатации VW Caravelle (жду новую) что делать, как избежать проблем, как обслуживать, на что обратить внимание (антикор, масла, фильтра, сигнализации) и прочее и прочее, а также как она теряет в цене, как сложно продать (пп с блокировкой, 150 сил ДСГ), стоит ли брать чехлы. Очень интересно.
Про мазду полную чушь прогнал. Аж оторопел. Особенно про рулежку. Думал ты профи... Отписка.
Не знает об авто и ерунду какую- то лепит.
Степень сжатия на мазде самая высокая (14,5) против других 11-12.
@Сергей Пушкарев Читай букварь и будет тебе счастье. А если ты не знаешь темы то и говорить не о чем.