Toyota RAV4 Hybrid vs Honda CR-V Hybrid. Кто же лучше? Сравнительный тест-драйв.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 337

  • @Vpolproduction
    @Vpolproduction  3 роки тому +281

    Лайк за Honda CR-V Hybrid!

  • @АндрейЛе-у5я
    @АндрейЛе-у5я 2 роки тому +81

    Ставлю лайк за Honda CR-V Hybrid!
    Внешка , салон, плавность хода, расход топлива , надежность - лучше !

  • @vlucky9233
    @vlucky9233 3 роки тому +30

    На Хонде гибрид нужно поездить чтобы понять, что это гибрид едет как электромобиль! Эти ощущения особенно усиливаются при езде в городских пробках. Не зря этот автомобиль, не смотря на свою немного "устаревшую внешность" продолжает лидировать в популярности и продажах на северо-американском авторынке. И не забываем что лакокрасочное покрытие, отделочные материалы салона и звук будут намекать на топ, по сравнению с Тойтовской "практичностью". Самый лучший тест автомобиля, это когда заходишь на ресурс по продаже автомобилей и смотришь от какой из моделей хотят больше всего избавиться, после короткого периода эксплуатации.

    • @СашаМел-т4ч
      @СашаМел-т4ч Рік тому +1

      У не е ущербная внешность в угоду углам сезда и заеда) и когда кудато будешь везжать поймешь что тут преимущество у хонды, но вот на ровной грязюке вроде тайота лучше,

    • @РоманБаранов-ь6т
      @РоманБаранов-ь6т 3 місяці тому

      @@СашаМел-т4чкто говорит про ущербную внешность Хонды не видел Рафчик сзади. Это вообще убожество. Говорю как владелец Раф4😂

    • @ketpes8414
      @ketpes8414 2 місяці тому

      "смотришь от какой из моделей хотят больше всего избавиться, " то сітроен топ?)) кількість проданих авто говорить про вибір споживача,-народний що обрали більшість людей

  • @Медет.Р
    @Медет.Р 2 роки тому +29

    Багажник у Хонды на 100 л меньше, потому что место в заднем ряду на 100 литров больше, если сложить кресла и измерить литраж, то у равчика и у Хонды одинаковые показатели получится.

  • @daliborpys3910
    @daliborpys3910 3 роки тому +9

    Dear gentlemen, one thing is sit in the rear seats and another question is to sit in the rear seats while driving on 2.The full holes. In order to think that you have a sore spine, or a human pan and driving a broken road. I tried it at Toyota and never more! Spine suffers !! Compare in action and not at a standing car. Sit the man there - the older master to tell you what more comfortable for him. For me 100% Honda CR-in Hybrid.

  • @alexdutch9508
    @alexdutch9508 3 роки тому +50

    В январе сменил NX на гибридную хонду crv. Не знаю, пацаны, что вы там своими костлявыми жопами на задних сиденьях наёрзали, но с моим ростом 190 и весом под 120 кг, мне удобней в хонде. В Хонде больше пространства в салоне и сидушки, как задние, так и передние-это свои домашние кресла из которых не хочется вылазить. Я это говорю после трёх лет владения лексусом. Шумка меня очень порадовала, хотя был настроен скептически. Мой ЦРВ в комплектации Executive. Хотя музыка и штатная на 9 динамиков, но качество приятно удивило, некоторые харманы так не воспроизводят, как это делает Хонда и тут Тойота проигрывает. Хондовский гибрид-это чистая электричка, хотя и с двс, а отсутствие коробки-это отсутствие лишних вибраций в салоне, что вашему равчику ни хуя не под силу. У меня полный привод и я более чем уверен, что 0-100 я бы уделал Тойоту-в виде равчика и дело тут не в том, что Хонда быстрее, а проблема в том, что равчкик ехать не хочет. И ехать он не хочет-уже довольно давно, минимум-три поколения и все тойтоводы давно знают об этих проблемах, но производителю насрать на эти вопли. Зачем менять то, что и так хорошо продаётся, верно? Именно из-за такого подхода, я сменил NX на Хонду. Более того, NX был укомплектован не ресурсным вариатором, который выходил при постоянных сменах масел и т.д., всего 150 000 км, а дальше пиздецки дорогой ремонт. Кстати, в равчике стоит такая же херня и именно из-за неё он и не едет. Я почти 4 месяца езжу на новом паркетнике и он мне пока больше нравится, чем его ближайшие конкуренты. Хотя, без нареканий тут тоже не обошлось, последних у меня уже поднакопилось. Что касается расхода 5,5-6,2 и я не слежу за манерой езды, просто еду в общем траффике и не даю пиздюлей автомобилю.

    • @artofliberty9595
      @artofliberty9595 3 роки тому +19

      Стою перед выбором,и Ваш отзыв аргументированно помог! CR-V.

    • @alexdutch9508
      @alexdutch9508 3 роки тому +22

      црв-это прежде всего машина созданная инженерами, а Тойоту рожали маркетологи и это основное отличие между этими концернами. Я считаю, что Хонда стоит своих денег-до единого цента и тут я готов закрыть глаза- и на HUD-раскладушку, и тормознутую мультимедиа, и отсутствие пневмоупоров под капотом, и аэродинамические шумы после 140 км/ч.

    • @СергейВ-ы1м
      @СергейВ-ы1м 3 роки тому +9

      Твой комментарий - это самый адекватный обзор 👍

    • @alexdutch9508
      @alexdutch9508 3 роки тому +5

      @@СергейВ-ы1м Спасибо, дорогой🙏🏻

    • @andriilizohub457
      @andriilizohub457 3 роки тому +1

      У рава планетарная коробка (не вариатор) , не такая как на NX... Как бы цена за Хонду 47$, рав можно купить с гибридом и полным приводом за 37$ у него будет ткань, но будет подогрев руля, которого у Хонды нет за 47... Просто я о том что 10к в этом классе это не маленькие деньги...

  • @sergeinamin2031
    @sergeinamin2031 2 роки тому +19

    Очень и очень хороший обзор. Конечно же есть вещи, которые упустили при сравнении. В Хонде багажник меньше, но при этом освещение в нем лучше, что однозначный минус Тойоте. Да к тому же в Хонде есть ручки , с помощью которых складывается задний ряд сидений, а при сложенном заднем ряду будет ли у Тойоты выигрыш в объеме??? Очень сомневаюсь. В итоге балл Тойоте отдать поторопились ))). Ну и насчет расхода... Как ни странно, дилеры Тойоты заявляют расход в 4.5 литра на этом гибриде, а дилеры Хонды 5.5 Но в обзоре были названы не паспортные, а реальные расходы, за что ребятам огромное спасибо! Поставили меня ну просто в очень интересное положение. Вчера вроде уже решил, что беру Рава, а теперь - снова здорова!)))) Придется, видимо, на два тест-драйва всё же записываться...

    • @ver9624
      @ver9624 2 роки тому +1

      Что в итоге выбрали, как впечатления?

    • @sergeinamin2031
      @sergeinamin2031 2 роки тому +4

      @@ver9624 ой... в итоге выбрал Лексус NX, но с новыми машинами сейчас такое.... ждать ещё полгода, так что однозначно сказать насчёт правильности выбора получится очень не скоро...

  • @dmitryzeniuk2895
    @dmitryzeniuk2895 3 роки тому +31

    Это самый лучший обзор этих машин из всех, что я видел. Вы подчеркнули самое главное. Парни, реально круто сделано!

  • @Alex_Cid
    @Alex_Cid 2 роки тому +28

    Забыли сравнить сложность в ремонте/обслуживании и стоймость запчастей/расходников

  • @АлексейКуваев-ы9ш
    @АлексейКуваев-ы9ш 3 роки тому +31

    Люблю Тойоту, но Хонда по-любому мощнее!

  • @bahromnazarov1091
    @bahromnazarov1091 2 роки тому +5

    Мужики отличное сравнение👍 с меня лайк. Оба машины достойные. Обоим я поставил лайк.

  • @olesea1689
    @olesea1689 Рік тому +2

    У меня Rav 4 2021 премиум 4х4 jbl еко кожа вентиляция подогрев задних сидений камеры и на такои комплектации литиевая батарея проверьте ,проехал 38000 очень доволен. Расход 6 л. Еду только норм. режим . Минусы может только шумка

    • @olesea1689
      @olesea1689 Рік тому +1

      PS У друга акорд гибрид 2018 расход больше ,6.7 .Ездили мы вместе с семьями на отдых 3700 km

  • @sergeybelov5741
    @sergeybelov5741 Рік тому +2

    Молодцы, ребята. Посмотрел с удовольствием. Интересно тему развили со счетом. Развивайтесь.

  • @besarionkvitsaridze3148
    @besarionkvitsaridze3148 2 роки тому +6

    Браво 👏 великолепное сравнение. С удовольствием посмотрел.
    А почему про клиренс не сказали?

  • @ИванИванов-р5к4ъ
    @ИванИванов-р5к4ъ 2 роки тому +22

    Батарея на тойоте металлгидридная (прошлого поколения - после 150 000 км при не малом весе машины может и под замену пойти), а на хонде - литийионная (более технологичная, надежная и долговечная). Так что здесь однозначно балл Хонде, а то и два.

    • @4y4eJI
      @4y4eJI 2 роки тому +2

      На счёт надёжности и долговечности можно поспорить. Тойота давно работает с металгидридом (с 98 года) и научилась делать это эффективно! Приусы 2006 года до сих пор катаются на родных батарейках, главное не давать машине долго (месяц например) стоять не заводясь. А вот литийионные деградируют более прогнозируемо, но неотвратимо.

    • @ИванИванов-р5к4ъ
      @ИванИванов-р5к4ъ 2 роки тому +5

      @@4y4eJI у Кроуна батарея отваливается на 150 тыс пробега. У Харька еще раньше. Хочешь поспорить ? Позвони/напиши в любой гибрид сервис

    • @rmagnum2002
      @rmagnum2002 Рік тому +1

      Наш Рав4 2015-го года, и спидометр на 220к км. Недавно сделал тест гибридной установки - в отличном состоянии.

    • @ВячеславСагдеев
      @ВячеславСагдеев 8 місяців тому

      Пора бы им всем ставить лифе4

  • @ivanyatsenko3974
    @ivanyatsenko3974 3 роки тому +29

    Вот за салон можно было CR-V бал отдать, там деревянные вставки круто смотрятся, кнопки «акпп» круто реализованы

  • @pacersoftassa5691
    @pacersoftassa5691 2 місяці тому

    Молодцы, главное - правильно подобрать критерии сравнения и до конца держать интригу)

  • @SmtMidi
    @SmtMidi 3 роки тому +11

    По задним сиденьям Хонда лучше, ровный пол, больше места , почему ничья в этом туре?

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому

      Объяснили

    • @rodionbogoslavskiy5528
      @rodionbogoslavskiy5528 3 роки тому +2

      @@Vpolproduction ну надо было уточнить, что это имхо. А багажные отделения не полностью сравнили, сиденья не сложили и т.п.

  • @zerg198207
    @zerg198207 2 роки тому +4

    Когда были проблемы с бензином укладывался в 4.5л на Тойоте гибрид но это тошниловка которая позволила вывезти самью из под обстрелов без доступа п заправкам.
    В обычном спокойном режиме как обычно езжу 5.5.
    Зимой 6.0-6.8 в зависимости как пользоваться печкой.
    Если понимать работу рекуперации очень экономично выходит.
    В пробках и тянучках если плавно нажимать на газ ДВС не включается и на батарейке до 7км можно проехать.

  • @orestorest644
    @orestorest644 3 роки тому +6

    Хорошо стараетесь!!!!💪👍

  • @euspa8550
    @euspa8550 Рік тому +1

    Спасибо ребята, очень классное сравнение. Обе тачки супер! Ничейка 😉👍

  • @leonidlogvinenko6049
    @leonidlogvinenko6049 3 роки тому +30

    А что нельзя было взять обе полноприводные авто??

  • @Авто14регион
    @Авто14регион 2 роки тому +7

    Насчет разгона и гонки я не согласен вы сравниваете совсем разные обьемы. У срв 2.0 л а Рав 2.5 литра. Помоему у хонды мощный двигатель

    • @kostyaponomarev5524
      @kostyaponomarev5524 Рік тому

      Тут ещё тонкость у серванта есть, то что он больше разгоняется на электротяге до достижения когда муфта подключается и толкает колеса двс

    • @prorab1
      @prorab1 Рік тому

      Машины одного класса. Кто мешал хонде поставить мотор мощнее?

  • @ЕвгенийМартынец-е5ф

    Рафик с чёрной крышей и чёрными дисками (стайл комплектация) выглядит круто!

  • @dianal6620
    @dianal6620 Рік тому +6

    Видела бы этот обзор год назад, когда закаывала машину! Всё равно бы заказала RAV4. Получила - 4х4, Premium класс, музыка JBL, супер удобная и расход 5.5 л. Музыка и правда лучшая (даже лучше Volvo). И мультимедия себя показывает на урраа.....

  • @alexey5239
    @alexey5239 Рік тому +4

    Ребят, вы делаете обзор мультимедии машины в 2021 году и ни слова не говорите о поддержке ею Android Auto и Apple Car Play: есть или нет, проводная или беспроводная. Вам за это обоим по минус баллу :)
    И ещё ни слова не сказали про наличие/количество юсб-портов спереди/сзади и про беспроводную зарядку. Минус по второму баллу )

  • @manituag
    @manituag 3 роки тому +8

    Крутой обзор запилили! Респект.

  • @ВахитСибагатуллин

    Молодцы ребята! Очень обьективно и беспристрастно.

  • @ВячеславЯ-г6ф
    @ВячеславЯ-г6ф 3 роки тому +23

    Хонда как премиум ,особенно в салоне,по сравнению с Рав4.

  • @Моёмнение-т3в5ю
    @Моёмнение-т3в5ю 3 роки тому +8

    Сравнение лошадки и кенгеру!Динамика у срвэшки однозначно не сравнима с четверкой но вот прохождение поворотов это пропасть,рафик сливает по всем фронтам

  • @СергейСергеевич-ъ8б

    Молодцы пацанчики, Вас интересно смотреть ;) подпись.
    Сюда б есчё дизельного однокласника для наглядной разницы в расходе. Мне очень интересен расход на короткую дистанцию (5-6км) в городцких тянучках. Последнии 15лет сижу только на дизелях (очень нра тяга и расход), но думаю слейдущую машину буду брать бензиновый гибрид (хотя недавно прокатился на мягком гибриде от мазда сх30, ожидал большей економичности. Реально в тянучках 9-10л с климатом в жаркий день).

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому

      Спасибо, рады слышать :)
      В следующий раз подумаем над этим👌🏻

  • @mentor20581
    @mentor20581 2 роки тому +9

    Honda CR-V Hybrid на голову выше тойоты. Сравнили предвзято. Оба фанатеют от тойоты и всеми силами оправдают этот квадрат на колёсах.

  • @oldcloud2564
    @oldcloud2564 10 місяців тому

    Задние двери на хонде открываются на 90 градусов на тоете нет. Багажник он меньше но он прямоугольный в рафе ромб, если бы меряли не цифрами а чемоданами было бы интересно. Магнитола имеет единственый плюс можете поставит камеры ахд, на тоете нет поэтому и разница в качестве изображения. Валкость у хонды меньше. Маневреность лучше. И если меряете посадку меряйте ширину и глубину места как и варианты наклона и опускания сидения и длину для ног. И на пасажирском тоже. А так интересно хоть материал невыучен.😊

  • @Ведроид
    @Ведроид 3 роки тому +6

    Вы подумайте вначале о режимах езды, где и как использовать, тогда достигните экономичности.
    У меня Тойота Гибрид другое название. Я уже разобрался, как правильно пользоваться Гибридом, чтобы экономить. Хотя, тест занял 4 года, но я добился результата и понятия, как на гибриде экономить. Возможно я слабо в цифры вникал вначале, но потом когда сфокусировал внимание на режимах и где и как их использовать, то результат стал видеть.
    Расход на точных 100км был 4.7 - 4.9, но это зависит от езды, как ездите - таким и будет расход!
    Конечно, можно списать на погрешность показываемого на экране расхода, но... как уже один чел делал подсчет (бак полный был. Потом заправил после поездки сколько не хватало и оттуда сделал подсчет) - экран показывает расход точный, погрешность в 0.1 - это мелочь.
    Так что думаю, что RAV4 Hybrid будет примерно столько же кушать.
    Ждем RAV4 Hybrid, но еще не пришел. Буду теперь его изучать, как на нем экономить. Так что мой опыт в нем пригодится, т.к. уже знаю, как экономить.

  • @маринахаженцева
    @маринахаженцева 6 місяців тому +1

    Спасибо 👍. Обе красавицы, достойные 💪

  • @ПавелКубик-с7я
    @ПавелКубик-с7я 3 роки тому +2

    Спасибо за обзор!

  • @yevgeniykuzmin8780
    @yevgeniykuzmin8780 2 роки тому +2

    попробуите сравнить ускорение honda hybrid и toyota Rav 4 hybrid prime.будет интересно

  • @miridjan.
    @miridjan. Рік тому +2

    Классный обзор, однако не хватает главного критерия - безопасность. Не стоит пренебрегать в сегодняшний день данным по моему мнению важным критерием.

  • @ver9624
    @ver9624 2 роки тому +6

    Хонда 🔥🔥

  • @shamsi.mammadli
    @shamsi.mammadli 2 роки тому +1

    Известно что, ДВС Тойоты запускается с помощью мотор-генератора 1 (MG1). Интересно как запускается ДВС Хонды? От обычного стартера или от электродвигателя?

    • @spacioclub
      @spacioclub 2 роки тому

      нет там в Honda стартера. конечно от ВВБ запускается он.

  • @yurijv5227
    @yurijv5227 Рік тому +2

    С ростом в 192 см не могу сесть на пасажирское сиденье рафа, по высоте кресло не регулируется не хватает высоты

  • @vahazakajev3287
    @vahazakajev3287 Рік тому

    Кто-нибудь знает, можно ли отключить задний мотор у РАВ4?

  • @Андрей-ъ2ь9в
    @Андрей-ъ2ь9в 5 місяців тому +1

    хлопцы. НЕПЛОХОЙ ОБОЗР. Все четко, по делу. Спасибо! Я за рав 4, выбрал только из-за внешнего вида :) Хотя crv на вторичке вроде дешевле (не гибриды сравнивал).

  • @СерікҚыдыров-ъ2х
    @СерікҚыдыров-ъ2х 2 роки тому +7

    Лайк за хонда срв👍

  • @bozkurt98
    @bozkurt98 Рік тому +2

    Honda лучше, главное что мягкая в Езде И экономная👍👍👍

  • @victorevgrafoff407
    @victorevgrafoff407 Рік тому

    А в срв неудобные сиденья?

  • @МаксимПономарев-б3д
    @МаксимПономарев-б3д 3 роки тому +11

    сто процентов хонда.

  • @visa419
    @visa419 Місяць тому

    I choose " Power of Dreams" ... there are many details more qualifies... for example - security, clever tech.... Это значит что Соичиро не измениял своим Мечтам!!! привет из Сакартвело, в общем хороший обзор..

  • @boristhuoreg5932
    @boristhuoreg5932 2 роки тому +4

    Распахнул дверь в хонде как ворота огромные угол

  • @alekseymiheev5272
    @alekseymiheev5272 Рік тому

    Хонда срв есть двигателем 2.5, наверное рпфчика обьгонеть?

  • @ksv8888
    @ksv8888 3 роки тому +4

    Ближе почему-то Honda.Очень импонирует ваша спокойная,размеренная подача.

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому +1

      Спасибо🤘🏻

    • @reshad711
      @reshad711 3 роки тому

      @@Vpolproduction Привет , недавно Я узнал. что есть такие гибридные машины ( Honda CR-V Hybrid а у тойоты есть? ), если гибрид выходил из строя то можно включит двигатель внутреннего сгорание а это какое машина . И о надежности ? Спасибо

    • @reshad711
      @reshad711 3 роки тому

      @@Vpolproduction Монитор можно поменять и что можно установить?

  • @кочевник-г1ъ
    @кочевник-г1ъ Рік тому +1

    Хонду зарижать не нужно а таёта без разетки?

  • @aleksanderpro2345
    @aleksanderpro2345 3 роки тому +3

    Парни у Равика нифига не больше, а литры что на бумаге попробуйте что-то туда вложить, стиралка например

  • @ketpes8414
    @ketpes8414 2 місяці тому

    на равчик можна поставити газ, і це цвях у кришку гроба срв

    • @Евген-Д
      @Евген-Д 3 дні тому

      Как раз наоборот. Газ можна было ставить на предыдущий рав, на эту дорого и нет смысла.
      А у срв распределенный впрыск и газ не проблема. Только влезет маленький балон из-за большой батареи.

  • @justpsevdonim12
    @justpsevdonim12 3 роки тому +2

    На одном дыхании, топ.

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому +1

      Мы рады💪🏻💪🏻💪🏻

    • @justpsevdonim12
      @justpsevdonim12 3 роки тому

      @@Vpolproduction кстати, пасаны, попробуйте протестировать эту машину - Volvo S90 , мне кажется очень она интересная , + щас многие начали интересоваться Вольво.

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому +1

      Сейчас активно работаем в этом направлении! Надеемся, в ближайшее время будет на тесте:)

    • @justpsevdonim12
      @justpsevdonim12 3 роки тому

      @@Vpolproduction спасибо, ребят, очень жду именно ваш обзор

  • @MykolaAnatolyovic
    @MykolaAnatolyovic 3 роки тому +4

    Хонда во всём лучше и удобнее

  • @ВячеславСагдеев
    @ВячеславСагдеев 8 місяців тому

    Ау CRV не будет проблем с коробкой, ее нет! Нет проблем с заменой в ней масла. Двс работает только в оптимальном для себя режиме а это срок его жизни! Не нужна турбина и нет проблем связанными с ней! Докатку можно воткнуть на место пены домкрата если поездка за город

  • @АндрейЗахарченко-р8н

    Отсутствие электропривода багажника при ТАКОЙ стоимости Хонды - это плевок производителя в лицо почитателей.
    Ниссан Х-Трейл при стоимости на 20% меньше уже в средней комплектации 2018 года имеет электропривод багажника.

  • @Pilot-F16
    @Pilot-F16 2 роки тому

    А тигуан, это тоже автомобиль?

  • @АлександрНовиков-ю9п

    Музыка на CR-V тоже в разных комплектациях разная. В семье две машины 20 и 22 год, Туринги. Стоит усилитель, сабвуфер штатные. В обычных комплектациях этого нет.

  • @olegpisarenko5986
    @olegpisarenko5986 3 роки тому +2

    Ребята,когда хундай тусон гибрид будет на осмотре???

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому

      В течении недели

    • @olegpisarenko5986
      @olegpisarenko5986 3 роки тому

      @@Vpolproduction именно гибрид???протестируйсте во всю,от материалов внутри,шумки до расхода и клиренса))

    • @LoremIpsum_me
      @LoremIpsum_me 3 роки тому

      @@olegpisarenko5986 зачем вам этот овепрайснутый хлам?

    • @olegpisarenko5986
      @olegpisarenko5986 3 роки тому

      @@LoremIpsum_me ну там норм коробка,не всякие вариаторы,ну и внешне вроде симпотно))))шумка вроде норм,я на тесте хонды был,машина класс,но мультимедия это просто ахтунг полный...ну и при этом цена просто жесть((((50 тысяч за гибрид((((

    • @olegpisarenko5986
      @olegpisarenko5986 3 роки тому

      Шумки кстати в Хонде тоже нету(((а рав неплох,но там вариатор и мотор сложный с комбинированным впрыском и плюс ещё и гибрид))))

  • @MykolaAnatolyovic
    @MykolaAnatolyovic 3 роки тому +4

    Хонда лучше во многом

  • @serhiibeliavtsev8270
    @serhiibeliavtsev8270 3 роки тому +11

    Однозначно HONDA
    На этом авто нужно проехать

  • @СергейГорошко-п5п
    @СергейГорошко-п5п 21 день тому +1

    Тойота лучше на много во всём

  • @Bogdan-kj5xh
    @Bogdan-kj5xh 3 роки тому +11

    Я власник Honda CR-V Hybrid. Машиною дуже задоволений. Є три мінуси : 1. Немає вентиляції передніх крісел. 2. Немає підігріву задніх крісел. 3. Немає запаски. І дратує заводський звук для пішоходів на малій швидкості. Все інше супер.

    • @zvoniboban416
      @zvoniboban416 3 роки тому

      Как вы этот заводской звук слышите, я как еду его вообще не слышу

    • @mohammadaburummanRUMIN
      @mohammadaburummanRUMIN 3 роки тому

      Согласен

  • @Unikus777
    @Unikus777 8 місяців тому

    Я так и знал , что Хонда рулит... 😁👍А вот материал багажник должен быть ВЕСЬ из пластика, чтобы можно было его помыть. ☝😉

  • @dandiabloo
    @dandiabloo 3 роки тому +15

    У рав 4 салон ужасен у срв в сто раз лучше у Тойоты камера гавно качество материалов ужасная вернее всё шатается у срв всё норм и мультимедиа ну не очень но камера лучше чем у рав 4 так что советую брать хонду в нём меньше экономили а в Тойоте в каждой мелочи экономили

    • @alexandrbrizhko7497
      @alexandrbrizhko7497 9 місяців тому

      У равика против Хонды убогий простейший салон и мультимедиа в верху торпеды как пятое колесо к возу, что за дурацкая мода

  • @sergiochub3525
    @sergiochub3525 3 місяці тому

    Дуже гарний і докладний аналіз. Хонда краще🔥💯

  • @mohammadaburummanRUMIN
    @mohammadaburummanRUMIN 3 роки тому

    Что лучше в снегу Rav4 hybrid или CRV hybrid

  • @rodionbogoslavskiy5528
    @rodionbogoslavskiy5528 3 роки тому +2

    Про посадку довольно забавно, все ее хвалят, и только у вас её не похвалили

  • @rodionbogoslavskiy5528
    @rodionbogoslavskiy5528 3 роки тому +9

    Сравнение вообще не объективное. Сравнение монопривода и полного привода в разгоне, гениально. Посадка у Хонды топовая, снова же субъективщина. Салон у Рава из более дешёвых материалов и менее интересен, так что снова же такое себе

  • @pleksepp
    @pleksepp 2 роки тому +5

    Лайк RAV4. Для меня основные критерии объём багажника и стартовая скорость. Скорость старта для большого города очень важна(выехать со втростепенной на главную, перестроиться и т. Д.) багажник нужен по работе большой. И на скольких извилистых дорогах полный привод у Тойоты вне конкуренции. Разница в стоимости тоже серьёзная. Спасибо за классный обзор.

  • @andriusb808
    @andriusb808 3 роки тому +2

    Лаик за Voldemort 👍

  • @МаксимСташенко-й1ь

    Прошу сделать такое же сравнение аккорда 10 гибрида и камри 70 гибрид. Просмотров будет ещё больше, вообще на просторах ютуб таких сравнений нет

  • @Zhuykov_Aleksandr
    @Zhuykov_Aleksandr 2 роки тому +1

    HOHDA CR-V HYBRID 👍

  • @СергейЗ-ю1и
    @СергейЗ-ю1и 3 роки тому +2

    Старательно видео, но предпочтение моё хонде.

  • @СергейВ-ы1м
    @СергейВ-ы1м 3 роки тому +11

    Комплектация Хонды в базе богаче чем Тойота + багажник Вольво похож на Хондовский, так что зря баллы отдали

    • @MrAkella76
      @MrAkella76 3 роки тому +2

      Чим вона багаче? Тим, що у хонди нема вентиляції сидінь, підігріву задніх і запаски? І тим, що максимальна хонди на 180 тисяч дорожча за тойоту?

    • @vlucky9233
      @vlucky9233 3 роки тому

      @@MrAkella76 В топе всё есть, кроме запаски.

  • @fueuhc584
    @fueuhc584 3 роки тому +10

    конечно хонда.✌

  • @megashick8
    @megashick8 3 роки тому +1

    Ребята, я даже перематывал и переслушивал , и не понял разницы в концепции гибридности , что там про Хонду, чем её гибридность то отличается?

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому +1

      У неё двигатель используется только как источник энергии для электромоторов.

    • @yt-user7639
      @yt-user7639 Рік тому

      Разница параллельный гибрид (у Тойоты) и последовательный (у Хонды). Хотя после 80 км/ч у Хонды движок с колесами соединяется и получается параллельный гибрид😁.

  • @лек-и1ь
    @лек-и1ь 2 роки тому

    спасибо класс..бензин на хонде2.0 это 92 или 95

  • @kherson1728
    @kherson1728 Рік тому

    я б електро багажник в минус ставил ибо прикольно пока не пришлось ремонт делать: банально стойки поменять=)

  • @ВиталийБелый-д7е
    @ВиталийБелый-д7е 3 роки тому +2

    Рав4 гибрид 2,5 расход 8,3 не хотели?
    Но тачка очень крутая.

  • @user-zy2sw1tn3x
    @user-zy2sw1tn3x 3 роки тому +4

    однозначно хонда

  • @Сельскиебудни-н8к

    На счёт Гонки у Равчика обьем больше у срв было бы 2.4 то другое дело

  • @СаняБут-о4х
    @СаняБут-о4х Рік тому

    Забыли сравнивать ближний свет, особенно в дождь. А это очень важно

  • @daurkz
    @daurkz Рік тому

    Идеально с синхронный старт? да вы шутите ребята)))) такое ощущение, что педаль хонды придавлена, но не утоплена в пол)))) или это какая то особенность гибрида - дико тупить первые 2-3 секунды???

  • @mikasatim4811
    @mikasatim4811 Рік тому

    CR-v даже на старой праворульной была оч мягкая подвеска, поездка еа ней плавная) согласна

  • @Evgen2024youtube
    @Evgen2024youtube 2 роки тому +8

    Українські огляди найкращі . Якби ще украінською взагалі топ буде.

  • @ЮрійБоринський-в9я
    @ЮрійБоринський-в9я 3 роки тому +3

    Больше таких сравнений

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому

      Будут :)

    • @МиндовСергей
      @МиндовСергей 3 роки тому

      @@VpolproductionПарни будьте так добры протестируйте пожалуйста alfa romeo stelvio 2.0 280 л.с. будут очень благодарен, спасибо заранее.

    • @Vpolproduction
      @Vpolproduction  3 роки тому

      Нам тоже очень интересен этот автомобиль, сейчас ищем его:)

  • @ВадимКовальский-г2ю

    Могли б в начале сказать, каждая машина на любителя да и все

  • @rodionbogoslavskiy5528
    @rodionbogoslavskiy5528 3 роки тому +4

    Сравнение вообще отстойное какое то, многое тупо за уши у Рава притянуто.

  • @accepy
    @accepy Рік тому

    Не ну молодцы ,что сказать, вытянули за уши рав ,молодцы 👏

  • @АнейГоо-э9ч
    @АнейГоо-э9ч Рік тому

    А ремонт дешевле и проше...установка равчика и хонды...тут гибрид центры отдают тойоте

  • @slavikpetrov8046
    @slavikpetrov8046 2 роки тому +3

    Хонда ) хотя люблю тайоту

  • @Kamerad0205
    @Kamerad0205 Рік тому +1

    Хорошие машины обе… но мне больше нравится тойота. Не зря больше всего в мире продаж у тойоты.

  • @максимпотапенко-р7м

    Honda 👍💯

  • @gogageorgia622
    @gogageorgia622 8 місяців тому +1

    Honda лучше ❤

  • @АлексейМаксимов-ь3р

    Хонда - Лучшая !

  • @Andrey_K70
    @Andrey_K70 3 роки тому +1

    26:20 если у CR-V самая мягкая подвеска в классе, то это уже можно сказать не Хонда.
    У настоящей Хонды подвеска упругая.
    30:04 если на CR-V поставят двиг 2,4 то РАВ останется позади.

    • @-zet8010
      @-zet8010 3 роки тому +1

      Она и есть упругая.. С чего взяли .. что мягкая..Говорю как владелец 3 и 5 СРВ

    • @mohammadaburummanRUMIN
      @mohammadaburummanRUMIN 3 роки тому

      👍

  • @Миша-н5б6з
    @Миша-н5б6з 5 місяців тому

    Неудобно сидеть в японце.....парни садитесь в уаз хантер, там комфорт зашкаливает!!!!!!