Ремонт бескамерных шин своими руками.
Вставка
- Опубліковано 12 гру 2016
- В этом видео я покажу ремонт бескамерной шины жгутом и специальным инструментом, который должен быть в любом автомобиле.
Набор для ремонта шин: shop.mirmatizov.ru/remkomplekt...
Канал Мир Матизов: / mirmatizov
Наш Багги на DRIVE2: www.drive2.ru/r/selfmade/1551...
Стрим-канал Владимира Труфанова: / @user-ht3rt1re3c - Авто та транспорт
Ещё есть ньюанс- купленные ремнаборчики надо периодически осматривать, перед дальними поездками- тем паче. Был у меня как-то набор с клеем, лежал на такой же случай. Перед длительной поездкой решил его проверить. Как оказалось, за год хранения в машине- клей куда-то из тюбика испарился, туба при этом была как новенькая и не потеряла форму. Пришлось идти за новым набором Да и сами жгуты думается, могут высыхать под действием воздуха. Так что- периодический осмотр не помешает.
А что насчёт клея? Обычно в ремкомплекте еще клей идет, которым нужно хорошо обмазать жгут
02:07 Потеряно Шестнадцать с лишнем минут на Вашу воду((((
я бы добавил, что после нахождения, казалось бы, причины прокола, не нужно считать, что он единственный, и осмотреть тщательно ВСЁ колесо ))
З.Ы. В инструкции к аналогичному ремнабору написано "...РЕЗКО выдернуть "иглу", а не аккуратно вытащить, как это делает Владимир, так что RTFM
@@idsbi8053 Вчера выбирал между двумя аналогичными наборами. Состав набора одинаков, инструкция одинакова, только в одном реально есть тюбик с клеем, а в блистере второго его нет, даже нет места для вложения. Зато во втором наборе есть неперечисленный в составе ножичек. А на первый взгляд вся разница была в том, что инструменты в наборах имеют разные ручки: в одном, как у штопора, у другого, как у отвёртки. Но, самое главное, это простота инструкции, которая хуже воровства. Поэтому и полез в Интернет, чтобы узнать, что означает "вставить и вытащить иглу"? Ведь можно втянуть весь жгут во-внутрь шины, а потом вытянуть петлю и расцепить губки инструмента. А можно, как показано в ролике, ввести жгут неполностью, а потом исхитриться вытянуть инструмент без вытягивания жгута. Во втором случае появляются ещё два варианта: вытаскивать аккуратно или резко, что, на самом деле, тоже не исчерпывающая рекомендация, ведь можно делать резко, но аккуратно. Т.ч. ни комплекты, ни инструкции не отменяют простого обмена опытом. Спасибо авторам роликов, которые не стесняются делиться даже простыми знаниями. Позор тем, кто не может пройти мимо, не вставив шпильку в разговор, который ему уже не интересен.
отлично. обзоры продолжают радовать. сам вожу с собой подобный набор
Все доступно и понятно, спасибо.
Отличное видео. Спасибо.
У меня именно такой, ручной пресс как ты на 0.53 сек. изобразил, дедовский остался ,надёжный без отказный как АК - 47 . Лебездрический для лентяев , а если акум дохлый или он медным тазом накроется во время накачки,а. вот Рём., комплект для ремонта безкамерки я с собой беру, много места в багажнике не занимает.
По моему мнению, набор так себе. Согласен с одним из предыдущих комментариев, что инструмент лучше купить в специальном магазине или заказать в шиномонтаже. Объясню. Профессиональные шила (так они называются) сделаны из качественного материала, прослужат дольше, работать с ними удобнее (особенно с пистолетной ручкой). Жгуты из этого набора со временем высохнут и потеряют свойства. Лучше купить кордовые или резиновые и положить их в герметичный пакет. И купить тюбик специального клея-активатора.
И ещё момент. На профессиональном инструменте для установки жгута, который с ушком, на конце есть прорезь. И инструмент надо резко выдергивать.
Когда пользуешься насосом, качать надо через специальный переходник подключаемый к аккумулятору. Иначе можно остаться с перегорелой проводкой.
Спасибо!
Какой напильник использовать с мелкой насечкой или или с крупной (типа резьбой)?
Почему без клея?
Я с 6мм болтом в колесе два дня эздил,и только раз подкачал,а если гвоздь хапнет, то саморез выручит моментально.ну а если и этого нету,то поможет сахар и вода,я так 80километров тянул.
Сп! Жду больше контента! К стате как вам болончик с жидкой ( резиной ) который заливают в нипиль
На 3:58 - артикул ремкомплекта, внизу блистера: ATRK-2.
сейчас компрессоры стоят как бак бензина, что на нем экономить? ЗЫ на матизоканале такой же ремкомплект обозревался, только в коробке и дороже))
Классное,полезное видео.
А если диаметр прокола 1мм и меньше,то как быть?Эта технология,наверное,не подойдёт?
Или раздалбливать прокол спиральным инструментом?
Спасибо.
Был у меня похожий наборчик но лучше отдельно купить в шиномонтажном магазине этот штопор в который жгутик запихивается они у них каленые идут и не такие длинные как в наборе ( у длинного если перестараешься можно весь жгутик загнать в покрышку а если он покороче то он ручкой упрется в покрышку и дальше не протолкнет жгутик ) и обратно я резко выдергиваю чтобы жгутик остался внутри
Можно сделать ограничитель из фломастера.
Красаучики ))
.МОЛОДЕЦ,УРОК ОТЛИЧНЫЙ
ПОДПИСКА С МЕНЯ.
Читайте инструкцию. Все не так.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Владимир, ну вот как можно рекомендовать подобный компрессор, он же по-любому мебранный а не поршневой, и на морозе ему кердык, моё мнение что самый оптимальный это Беркут 15. И самый главный вопрос где клей активатор??? Настоятельно прошу ответа)))
У меня беркут накачал колесо 15радиуса за 1.40 минуту
прорезать жгут
а не че што в ухе разрез
А почему клеем не смазали? Жгут
Какого какого радиуса?
ну человк не шиномонтажник видимо и не знает что значит R в обозначении шины.
Когда вытаскиваеш штопор.крутить нельзя.резко вытащить надо
А балансировать колесо после такого ремонта нужно или нет???
Нет не нужно!
Соглашусь с подобным ремонтом , только в безвыходной ситуации.
Было отверстие 2 мм , после ремонта стало 8 мм. :))
Жгуты , это все временный ремонт , и не является надежным.
Для любителей жгутов дам совет. Готовьтесь более чаще менять шины на новые.
Так как катаясь по лужам , водичка давит в веревочный жгут давлением примерно в сотку бар .
Тем самым вымывая клеевой состав , и проникая на металлокорд , сетка корда быстро начинает гнить ,
И жгутику становится не за что держаться, он начинает пропускать. И может вылететь по дороге.
Что повлечет за собой мгновенную аварийную обстановку.
Настоятельно рекомендую , если шина у вас дорогостоящая , и вам хочется жить счастливо. сделайте нормальный ремонт у профи , удалив жгут .
и поменять на рекомендуемый рем материал.( Поставить грибок)
Удачи на дороге!
а если поставить грибок,отверстие станет сантиметр
6 минут бл😂😂😂еще и шланг нагрелся ппц ска😂😂😂ну ты кадр😂😂😂
дык а клеем забыл намазать?
Посмотрите это видео про жгуты непосредственно от производителя : ua-cam.com/video/AmT257CJaPM/v-deo.html
В этом видео технический специалист компании расскажет Вам чем отличаются профессиональные жгуты от других бутилкаучуковых (резиновых, рыжих, волосатых итд) аналогов. ПРАВИЛЬНЫЙ жгут содержит синтетический нейлоновый корд внутри , который снаружи залит натуральным каучуком. При установке ПРАВИЛЬНЫХ жгутов обязательно требуется использование вулканизирующей жидкости (клея) . Натуральный каучук под воздействием вулканизационной жидкости (клея) растекается и заполняет все микротрещины в проколе и "химически прочно сваривается" с покрышкой методом холодной вулканизации.
Любые бутилкаучуковые ( резиновые ) жгуты просто "затыкают" прокол, но не связываются (свариваются) химически с покрышкой. Быстроустанавливаемые бутилкаучуковые жгуты на тканевой основе как в Вашем ролике предназначены для временного экспресс ремонта. Устанавливаются без применения клея при незначительном проколе бескамерного колеса без демонтажа с диска. Отремонтированное таким образом колесо рассчитано на пробег не более 160 км со скоростью не более 80 км/ч.
Любые временные жгуты должны быть заменены профессиональными жгутами !!!
Все это временно и не очень хорошо проще подкачать и доехать до мастерской
А в мастерской вам тоже самое сделают
Не стал смотреть после трёх минут,до конца ,рекламная зануда...
Клеем не смазал. Косяк.
02:28 Да были компрессоры.... на лохов время тратить не хотели...
Компрессор этот шлак!
Брать не стоит!
Деньги на ветер!
Нудятина
Балабол, сколько лично гболтает .