Olá Ivan!!!!Tudo bem explicadinho, parabéns!!!! Mas, para que tanto sofrimento para sacar um retentor?? Entortando sua chave de fenda ou outra ferramenta!!!!! Aceita uma dica desse Meca aqui, com algumas experiências disso aí???? Use um ponteiro de ponta fina, fure no centro do retentor e com um sacagaxeta em aspiral introduza no furo feito antes, e puxe. (Desse jeito que você fez também pode, mas você danifica suas ferramentas, corre o risco de ferir o eixo criando ranhuras (riscos) e pode vazar. Obs.: Nas lojas especializadas que vendem gaxetas para água/óleo vendem esse saca gaxetas em aspiral de ponta fina em aço. (Além de fazer assim eu ainda desmonto a mola do retentor e corto com um alicate de eletricista um pedacinho dessa mola (uns 2 ou 3 mm) e enrosco de novo na ponta que tem rosca. (Ter atenção para não cortar a ponta da mola onde tem a rosca). Desculpa me intrometer, sua dedicação e cuidado no que faz é tudo maravilha, show de bola. Sou inscrito e sempre aprendo mais a cada dia contigo. 🖒🖒🖒🖒🖒 (Editado para correção).
Cara até que enfim a gente viu quem é que tá por detrás dessa quadra eu sempre gostei de assistir muito seu vídeo mas não sabia quem era agora esse eu vi de verdade quem tava falando parabéns pelos seus vídeos
Ótima explicação!! Tudo sem muita frescira e bem explicado !!! Ja procurei varios videos, pessoal faz videos q dura um dia kkk e fica de enrolação parabéns
Olá colega vídeo bem explicativo .bem proficional .tinha dúvidas sobre isso ...parabéns colega .sou de Cabreúva já curto seus vídeos okei ? Abraço irmão
parabéns pelo belo trabalho meu amigo, eu gosto mais de usar garrafa pet cortada e vestindo o eixo, o importante é ficar bom e entregar um trampo de qualidade, continua firme aí meu querido que Deus abençoe muito você e sua família
Buenas, pessoal! O Ivan e o Jorge Costa de Souza estão certos quanto ao "macete" da garrafa PET servir de cinta para colocação de retentores. Até para colocação de pistões com os anéis nas camisas de cilindro isso serve. O PET é bom, barato, acessível e traz resultado positivo. Sou fã desse tipo de coisa alternativa que traz resultados. Abraços a todos!
Ivan, fala mais sobre a remoção é montagem da polia de comando desses motores. Se puder falar sobre os AT tb seria bacana, pois não há informação sobre esse procedimento na internet. Torque e tudo mais. Valeuu
Ivan boa noite, muito legal essas dica da montagem de retentores, e vivendo assistindo e aprendendo, logo estarei desmontando o motor do meu gol 1.00 16v g3 para fazer a meia sola ai vou pedir algumas dicas pra voce ok?? um grande abracos e bom descanso.
Ivan o retentor deve ter colado na peça daquela forma porque os furos de lubrificação estavam cheios de silicone,sem lubrificaçao deve ter super aquecido
Ivan, como faço pra tirar a polia do eixo auxiliar sem aquela ferramenta que segura a polia?estou com um vazamento no retentor do comando auxiliar. (Comando do distribuidor) Obrigado. Dejeso um ótimo ano amigo,abençoado por Deus.
Boa noite Ivan o traseiro estou em dúvida.poco trocar sem retirar a flange tbm .que vi bastante gente no UA-cam retirando a flange e mexer lá não acho legal por causa da junta do Carter .
Minha experiência em hidráulica mostra que nunca devemos utilizar chave de fenda para "ajeitar" o lábio de vedação de retentores, a probabilidade de danificar o canto de vedação é enorme e aí retentor vai vazar.
Ivan parabéns pelos seus vídeos. sou grato a vc. aprendi muito nao sou mecânico.. mais min encoragei e fiz o motor do Megane. gostaria de saber se posso colocar essa cola 3m no retentor dos comando. desde já agradeço pela ateçao
E muito enrolado pra trocar um retentor. No tempo usado por ele pra colocar um retentor , eu teria trocado uns três. É muito fácil fazer essa troca . O mais difícil é trocar o do vira brequim.
OK IVAN MAÍS PASSANDO A COLA NA BASE TAMBÉM QUANDO FOR COLOCAR NO LUGAR VAI APERTAR E AÍ A COLA VAI SUBIR E ESPALHAR PRA CIMA E PARA OS LADOS E AÍ NÃO VAI TAMPAR OS FUROS DE PASSAGEM DO ÓLEO?
Pra quem já desceu nos comentários não deixem de ver o próximo vídeo do ponto da correia dentada com distribuidor na posição correta
T5
Olá Ivan!!!!Tudo bem explicadinho, parabéns!!!! Mas, para que tanto sofrimento para sacar um retentor?? Entortando sua chave de fenda ou outra ferramenta!!!!! Aceita uma dica desse Meca aqui, com algumas experiências disso aí???? Use um ponteiro de ponta fina, fure no centro do retentor
e com um sacagaxeta em aspiral introduza no furo feito antes, e puxe. (Desse jeito que você fez também pode, mas você danifica suas ferramentas, corre o risco de ferir o eixo criando ranhuras (riscos) e pode vazar. Obs.: Nas lojas especializadas que vendem gaxetas para água/óleo vendem esse saca gaxetas em aspiral de ponta fina em aço. (Além de fazer assim eu ainda desmonto a mola do retentor e corto com um alicate de eletricista um pedacinho dessa mola (uns 2 ou 3 mm) e enrosco de novo na ponta que tem rosca. (Ter atenção para não cortar a ponta da mola onde tem a rosca).
Desculpa me intrometer, sua dedicação e cuidado no que faz é tudo maravilha, show de bola. Sou inscrito e sempre aprendo mais a cada dia contigo. 🖒🖒🖒🖒🖒 (Editado para correção).
Ivan, não tenho o oring de vedação da polia auxiliar.
Posso usar silicone de alta temperatura no lugar do oring?
Obrigado
Tudo real como é a família o dia dia cachorro explicação top das melhores q já vi parabéns Deus abençoe
😊 parabéns pelo vídeo. Excelente tirou minhas dúvidas. Realmente vc é muito didático
Que paciência de explicar bem e filmar 👋👋👋
Boa noite professor Ivan a aula sua e 1000 não aprende quem não queremos abençoa se não fosse vc meu vigie não estaria rodano
Eu gostei muito deste vídeo porque vc esprica tudo cértinho 👍Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇💖💙
Cara até que enfim a gente viu quem é que tá por detrás dessa quadra eu sempre gostei de assistir muito seu vídeo mas não sabia quem era agora esse eu vi de verdade quem tava falando parabéns pelos seus vídeos
Show de explicaçao,nao tem como nao aprender.
Toninho de BH meu Deus isso é curso completo ivan
Melhor que Senai!! Ganhou + um escrito.
Parabéns continue seu trabalho
Sou d belo horizonte mg Toninho muito grato
Ô inva Boa tarde tudo bem, Edson Antônio Sertãozinho São Paulo, tô vendo que você é bom mesmo velho. Valeu até mais
Topseira geral ..ai aprende se kiser ...boa aula eh. Ali eh com vcs.
Ótima explicação mestre Ivan.
Boa amigo , pela aula nota 10
Ótima explicação!! Tudo sem muita frescira e bem explicado !!! Ja procurei varios videos, pessoal faz videos q dura um dia kkk e fica de enrolação parabéns
Parabéns
Ótima explicação
Deus te abençoe
Escutei a saudação daqui Paz de Deus. Amém. Louvado seja Deus
amém 🤚
@@melhormecanicosorocaba de onde irmão são
Sabe tudo Ivan,e ainda dá atencão para as criancas parabens!!!
SHOW DE BOLA PARABÉNS PELO CANAL E VÍDEOS 👏👏👏👏👏
Parabéns! Boa explicação
Que aula parabéns
Beleza de aula.
Olá colega vídeo bem explicativo .bem proficional .tinha dúvidas sobre isso ...parabéns colega .sou de Cabreúva já curto seus vídeos okei ? Abraço irmão
Parabéns pelo vídeo
Gosto d+de seus vídeos muito bem explicado quero que você mande um vídeo mostrando como retirar o motor do carro
Uma aula lva que sabe faiz auvivo 👏👏👍
Muito bem Ivan, ó....
mano o bom é que tu faz na hora parabens
Muito bom Ivan👍
Gosto dos seus videos, por que voçe nao o pulo do gato, valeu,,,
asito todo dia teovidio
parabéns pelo belo trabalho meu amigo, eu gosto mais de usar garrafa pet cortada e vestindo o eixo, o importante é ficar bom e entregar um trampo de qualidade, continua firme aí meu querido que Deus abençoe muito você e sua família
Obrigado pelas dicas, mas é isso mesmo , na pet é mais fácil mesmo
Buenas, pessoal! O Ivan e o Jorge Costa de Souza estão certos quanto ao "macete" da garrafa PET servir de cinta para colocação de retentores. Até para colocação de pistões com os anéis nas camisas de cilindro isso serve. O PET é bom, barato, acessível e traz resultado positivo. Sou fã desse tipo de coisa alternativa que traz resultados.
Abraços a todos!
topzeira. cara é bom.
Já deixei 👍
Ivan, fala mais sobre a remoção é montagem da polia de comando desses motores. Se puder falar sobre os AT tb seria bacana, pois não há informação sobre esse procedimento na internet. Torque e tudo mais. Valeuu
Eu uso dois parafusos rosca soberba e atarracho eles no retentor e puxo com um alicate
Boa dica
Muito bom já vô trocar aq 👍🏿
Oficina raiz Enzo participação especial família unida aracatuba sp voti vei
Ivan boa noite, muito legal essas dica da montagem de retentores, e vivendo assistindo e aprendendo, logo estarei desmontando o motor do meu gol 1.00 16v g3 para fazer a meia sola ai vou pedir algumas dicas pra voce ok?? um grande abracos e bom descanso.
Boa noite
Mano tenho que fazer esse trâmite no meu AP tô até imaginando,a tortura na hora de trocar 😅
Gostei deci vídeo legal
Acabei de me inscrever...vc é top mano Deus te abençoe
Muito bom.
Ivan o retentor deve ter colado na peça daquela forma porque os furos de lubrificação estavam cheios de silicone,sem lubrificaçao deve ter super aquecido
Boa observação , nem eu tinha pensado nisso
Ivan, como faço pra tirar a polia do eixo auxiliar sem aquela ferramenta que segura a polia?estou com um vazamento no retentor do comando auxiliar.
(Comando do distribuidor)
Obrigado.
Dejeso um ótimo ano amigo,abençoado por Deus.
Ai sim
Boa noite Ivan o traseiro estou em dúvida.poco trocar sem retirar a flange tbm .que vi bastante gente no UA-cam retirando a flange e mexer lá não acho legal por causa da junta do Carter .
Parabéns pelo vídeo e esse menino bonito aí é seu filho ?
Martelinho não aplicativo de ouro😂😂😂!
É nescessário trocar o anel da flange do comando auxiliar
Ivan parabéns pelo seu trabalho cara gostei quanto custa uma mão de obra dessa aí
Ivan o retentor do virabrequim da audi é o mesmo do ap
Minha experiência em hidráulica mostra que nunca devemos utilizar chave de fenda para "ajeitar" o lábio de vedação de retentores, a probabilidade de danificar o canto de vedação é enorme e aí retentor vai vazar.
Sim , mas com jeitinho tudo fica bom , graças a Deus isso não acontece aqui
Ivan parabéns pelos seus vídeos. sou grato a vc. aprendi muito nao sou mecânico.. mais min encoragei e fiz o motor do Megane. gostaria de saber se posso colocar essa cola 3m no retentor dos comando. desde já agradeço pela ateçao
Pode sim
@@melhormecanicosorocaba ob Ivar Deus abençoe vc e suas gerações.
Opa vi q dá pra limpar os retentores ca zorba tem q ser bem macio o pana né.
Meu amigo eu tenho uma saveira quadrada motor ap 1.6 mas ela nao aquece mas esta saindo fumaca quando liga ela oque e o poblema
Parabens pela aula , so uma duvida , o conjunto de embreagem plato e disco do Santana 1.8 gasolina 1991 serve no escort xr3 1.8 gasolina 1991 ?
Puxa amigo não me lembro agora de cabeça isso
E muito enrolado pra trocar um retentor.
No tempo usado por ele pra colocar um retentor , eu teria trocado uns três.
É muito fácil fazer essa troca .
O mais difícil é trocar o do vira brequim.
sim fiz na pura calma
OK IVAN MAÍS PASSANDO A COLA NA BASE TAMBÉM QUANDO FOR COLOCAR NO LUGAR VAI APERTAR E AÍ A COLA VAI SUBIR E ESPALHAR PRA CIMA E PARA OS LADOS E AÍ NÃO VAI TAMPAR OS FUROS DE PASSAGEM DO ÓLEO?
passando na quantidade correta e usar cola boa não terá problema
A lubrificação é para evitar que frite o retentor.
bom dia
Muito obrigado por tudo
Vc trocou do commado sem tirar o mancal?
😃👍👏👏👏👏
O difícil é trocar o retentor do vira brequim.
Opa bao um dúvida q tenho se tiver vazando no retentor ele aumenta com o tempo o fica sempre como ta
ele sempre vai aumentando com o tempo
Oque acontece se esses retentor tiver ruim e nao troca
toa predeno covose ivan
Olá amigo quanto custa em média um serviço desse preciso fazer no meu gol ap
180 +ou- mão de obra
Tenho um gol quadrado .parece esta vazando oleo .perto da junta do cabeçote.mas acho q e nao redendor .sera q e isso?
pode ser retentor
Dando um laço na criança
meteram cola no retentor. kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tem perigo da chave estragar a pista aonde o retentor e acoplado?
se tiver rebarba cortante na fenda sim pode danificar
Bom dia Ivan , mandei retificar o bloco do motor pra 1mm , mas não estou encontrando pra comprar , vc sabe onde encontrar ? Grato
Desculpa , os pistões que não estou encontrando
aí vc teria que entrar no mercado livre e faz uma pergunta onde tiver o anúncio do std
Anos mexi numa morsa como essa.
Viram como não é tão fácil?
Depois acham o serviço muito caro.
O motor AP é o melhor NÉ 👍... o censor tempera do meu carro estrago ,eu concigo troca sozinho IVAN?
sim , deixa esfriar e bora trocar
@@melhormecanicosorocaba FALOOOU via agora
Muito blá blá blá blá blá blá blá blá blá