Essa ferramenta sua de funil, a guia de encaixe do retentor do virabrequim, vai facilitar o trabalho de muitos mecânicos. Parabéns, guerreiro! 21/12/2019.
A dica é top! Pessoal tomem muito cuidado se forem fazer esse serviço em casa! Eu tenho um cursinho básico de mecânica e faço várias manutenção nos carros da família e no meu Astra que tenho a 8 anos graças a Deus só precisei levar na oficina por causa do AR condicionado e radiador e já tinha trocado o retentor do comando dois anos atrás e ficou top e dias atrás troquei esse retentor e bati ele usando o velho e não deve ter encaixado bem e após uns 2 meses andando fui fazer uma viagem e ele saltou fora e vazou quase todo o óleo do cárter e começou dar umas ligadas e desligada a luz do Óleo e quando parei em um posto o carro tava quase sem óleo! Não esculhambei o motor do carro por milagre!
Olá Rony . Dica de primeira qualidade , pois usei este sistema indentico ao seu , quando fui trocar o retentor do comando de válvulas do Gol G4 , e funcionou perfeitamente. Dica top . Parabéns , Forte abraço .
Boa tarde! Tenho tido problemas de vazamentos desses retentores do comando de válvulas. Levei ao mecânico para fazer a substituição dos mesmos. E não durou nem três meses e começou a vazar novamente. Poderia ter sido feito uma montagem não correta,deixando morder os lábios de vedação? Seu vídeo foi muito útil. Espero que as oficinas mecânicas adotem esse recurso que vc utilizou. Foi show de bola.
Pena que não possamos dar mais de un like, sensocional Ronne o rei da criação de ferramentas, corri na oficina agora pra cortar um funil e fazer essa ferramenta....Valeu a dica parceiro.
Show de bola essa dica irmão, parabéns, você falou que da pra por o retentor um pouco mais pra dentro da bomba de óleo, mas isso não irá interferir no trabalho da engrenagem da bomba ?
Amigo eu precisava de ver a colocação da polia do virabrequim do motor CHT do gol quadrado ano 93 depois da troca do retentor, a polia está dando um trabalho doido pra achar o local da chaveta e não vai nem há pal...
Amigo da certo para trocar o retentor de óleo do virabrequim do motor CHT do gol quadrado ano 93/94?? No caso não precisa eu retirar o óleo do carter não né??
Boa noite.Esse vazamento contamina a correia dentada?O meu está vazando bem pouco...nao baixa nem o nível na vareta,mas,está escorrendo pelo carter...Mandei lavar o motor e deu pra ver que é desse local...mas aonde vai a correia dentada está limpo sem marca de óleo etc.
Olá o retentor do virabrequim do meu argo saiu pra fora levei na oficina e colocou um novo e tb saiu pra fora e quando colocou eu verifiquei que estava bem fixa ,poderia me dizer o que pode tá fazendo esse retentor sair pra fora da polia
Boa noite amigo. Estou fazendo essa troca de retentor em um k4m porém não consigo retirar a engrenagem d vira. Ela sai cm algum tipo d dificuldade. Ou alguma ferramenta específica?
Aí que ta cara, esse aqui eu comprei no mercado car da região. Paguei R$ 1,99 nele. O ideal é na hora que aparecer esse serviço, você tentar achar algum material que de para fazer essa ferramenta. Um amigo a cima, até falou que da para fazer com chapa de raio-x. Tem algumas garrafas plástica de vinho baratinho que também serve. Um abraço!
Aí que ta cara, esse aqui eu comprei no mercado car da região. Paguei R$ 1,99 nele. O ideal é na hora que aparecer esse serviço, você tentar achar algum material que de para fazer essa ferramenta. Um amigo a cima, até falou que da para fazer com chapa de raio-x. Tem algumas garrafas plástica de vinho baratinho que também serve. Um abraço!
Me ajudem ! minha rosca da mesma peça estorou em uma batida entortou a polia e estorou toda rosca não conseguindo mais parafusar, consigo refazer uma nova rosca na entrada do virabrequim?
Boa tarde.O retentor original vem com a luva...O meu Sandero Expression 1.6 8v K7M estava vazando...Comprei o retentor na Renault e veio com o guia ... Mas hoje fui trocar o óleo do motor e o vazamento continua...A peça é nova e original...Vamos ver o que o mecânico vão falar...
Mto top! Criou uma espécie d luva! Aí fica impossível d estragar o retentor! Essa dica é pra vida toda! Parabéns! Deus abençoe!!! 🙏🏽🙌🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽💪🏽👊🏽
Essa ferramenta sua de funil, a guia de encaixe do retentor do virabrequim, vai facilitar o trabalho de muitos mecânicos. Parabéns, guerreiro! 21/12/2019.
Como que pode alguém que ainda não gostou desse vídeo...deu deslike? Show de bola pessoal parabéns pela ideia,vou usar
Quem sabe faz ao vivo e não conta história. Show professor!!!
A dica é top!
Pessoal tomem muito cuidado se forem fazer esse serviço em casa! Eu tenho um cursinho básico de mecânica e faço várias manutenção nos carros da família e no meu Astra que tenho a 8 anos graças a Deus só precisei levar na oficina por causa do AR condicionado e radiador e já tinha trocado o retentor do comando dois anos atrás e ficou top e dias atrás troquei esse retentor e bati ele usando o velho e não deve ter encaixado bem e após uns 2 meses andando fui fazer uma viagem e ele saltou fora e vazou quase todo o óleo do cárter e começou dar umas ligadas e desligada a luz do Óleo e quando parei em um posto o carro tava quase sem óleo! Não esculhambei o motor do carro por milagre!
Essa continua sendo a melhor aula de como colocar 1 retentor
parabéns meu irmão depois de 5 anos sua ideia genial me ajudou,perdi um retentor e vendo seu vídeo eu consegui de maneira fácil.
Parabéns pelo trabalho, sua criatividade em desenvolver a ferramenta digno de um profissional de ponta.
Parabéns mano. O cara que deu deslike é aqueles que quer montar sociedade com o dono do carro pra ficar sempre voltando.
Parabéns amigo, pequenos detalhes fazem a grande diferença entre profissionais do ramo. Obrigado pela dica.
Mr. RONNY, vc é o cara, parabéns e um bom dia para vc e tbm ao SAMUEL.
Olá Rony . Dica de primeira qualidade , pois usei este sistema indentico ao seu , quando fui trocar o retentor do comando de válvulas do Gol G4 , e funcionou perfeitamente. Dica top . Parabéns , Forte abraço .
Eu aprendi o macete com você, mas usei um pedaço de chapa de raio x cortado com uma tesoura no lugar do funil.... Deu muito certo 😃 valeu!!
Esse video e uma excelente contribuição para os mecanicos e entusiastas.
Boa tarde! Tenho tido problemas de vazamentos desses retentores do comando de válvulas. Levei ao mecânico para fazer a substituição dos mesmos. E não durou nem três meses e começou a vazar novamente. Poderia ter sido feito uma montagem não correta,deixando morder os lábios de vedação? Seu vídeo foi muito útil. Espero que as oficinas mecânicas adotem esse recurso que vc utilizou. Foi show de bola.
Esse vídeo e muito satisfatório
Ótima dica obrigada!!!👏
Parabéns excelentes profissionais belo trabalho são esses detalhes que revelam o verdadeiro profissional, show parabéns.
Ok
Excelente trabalho. Isso sim é dica de como fazer inclusive por leigos, como eu. Meu K7M tá começando a vazar por ali. Já sei como fazer. Obrigado.
Simples e objetivo , parabéns por dividir uma boa execução . Deus abençoe . Abraço
Maravilhosa dica..Drus abençoe sempre sua vida..
Boa Roni ! Já tive uma certa experiência com esse tipo de manutenção que meu deu uma certa garantia ,top a dica abraços !!!
Excelente explicação e ótima ferramenta.
A propósito vc usou um saca polia ou soltou na mão.
Que top. Aparentemente muito fácil. Vou mostrar para o mecânico cabeça de bagre vlw
Cara vc e um gênio valeu pela dica estou com esse problema tbm vou fazer assim valeu!!!!!!
Parabéns assisti uns quantos . mecânicos. Para saber como fazer. Mas tu foi oque melhor explicou.
Legal, adorei a dica... profissional é outro nível,...
Pena que não possamos dar mais de un like, sensocional Ronne o rei da criação de ferramentas, corri na oficina agora pra cortar um funil e fazer essa ferramenta....Valeu a dica parceiro.
Ótima dica Ronny muito interessante como sempre um bom conteúdo
Garoto inteligente , é like na certa !
Valeu .
Show de habilidades vc tem e parabéns pela dicas
Pode usar também um pedaço de filme de Raio X , em volta da ponta do eixo para guiar o retentor.
Excelente dica Ronne.... Parabéns ...
Eu corto uma farrafa pt e passo óleo bem enrrolo o pedaço de pt depois o retentor aí fica shou
Lacrou que se fala né? Show de bola man...
Top Mano parabéns pelo seu trabalho show de bola
Cara como sempre show de bola....
Excelente dica obrigado parabéns pelo trabalho!
Parabéns!!!
Show de bola ⚽️ 👏👏👏
Show de bola essa dica irmão, parabéns, você falou que da pra por o retentor um pouco mais pra dentro da bomba de óleo, mas isso não irá interferir no trabalho da engrenagem da bomba ?
Boa dica . Parabéns!!
Sgt Gustavo
Quando for trocar a correia já tem acesso pra fazer essa troca do retentor? Ou tem que desmontar mais coisa ali?
Excelente dica...me responda qual a ferramenta que vc uso para sacar?
Show!!!Só uma dúvida,esse retentor é o que fica atrás da polia do virabrequim?
Parabéns obrigado por compartilhar seu conhecimento
Parabéns, q inteligência. Obrigado
Rapaz ideia bacana gostei muito
Sensacional parabéns pela dica
Toda as vez quando trocar a correia dentada é bom trocar o retentor?
Do lado do volante é o mesmo jeito? Se o retentor for original tem que ir até o fundo? Ou tem uma marca no retentor original?
Meu carro é um polo sedan 2009. Esqueci de mencionar.
Amigos so pra complemento, dar pra fazer essa ferramenta com garrafa pet, ja fiz aqui e deu certo
Amigo eu precisava de ver a colocação da polia do virabrequim do motor CHT do gol quadrado ano 93 depois da troca do retentor, a polia está dando um trabalho doido pra achar o local da chaveta e não vai nem há pal...
Perfeito amigo valeu pela dica,
Muito bom seu vídeo amigo sabe me dizer se eu tirar o retentor velho com o óleo no motor o óleo vai vazar . obrigado
Bon dia meu amigo só queria saber qual a marca do melhor retentor do virabrequim da Nissan frontier
Parabens belicima dica ganhou.um inscrito
Parabéns, belo trabalho.
Achei perfeita a ideia, está de parabéns!!! Serve também para Clio 1.0 8v motor D7D?
Bom dia, para saber se o vazamento é deste local só desmontando e verificando correto? ou tem outro jeito de ver? sandero stepway k7m 1.6 8v 13/14
Amigo da certo para trocar o retentor de óleo do virabrequim do motor CHT do gol quadrado ano 93/94??
No caso não precisa eu retirar o óleo do carter não né??
Olá. Teria como saber as medidas da "luva" que fez a partir do funil ?. Grato
Tenho uma Kangoo 1.6 16 válvulas 2003
Ta com vazamento nessa polia Poly V.
Vc sabe dizer as medidas desse retentor?
Você também pode usar aquele plástico de raio x usado no medico cortar e envolver o eixo e colocar o detentor que tá bem da certo.
Boa noite.Esse vazamento contamina a correia dentada?O meu está vazando bem pouco...nao baixa nem o nível na vareta,mas,está escorrendo pelo carter...Mandei lavar o motor e deu pra ver que é desse local...mas aonde vai a correia dentada está limpo sem marca de óleo etc.
Adorei seu video mano parabens pelo trabalho. Mais ae como faz pra tirar esse retentor no lugar ? Obg boa noite
como fez pra tirar a engrenagem do virabrequim?
Olá o retentor do virabrequim do meu argo saiu pra fora levei na oficina e colocou um novo e tb saiu pra fora e quando colocou eu verifiquei que estava bem fixa ,poderia me dizer o que pode tá fazendo esse retentor sair pra fora da polia
Na troca do retentor do virabrequim é preciso tirar a caixa do lugar?
Gostei
Ronny! Gostaria de saber se a polia do virabrequim da correia lisa tem chave ou e loca tbm?
Boa noite amigo. Estou fazendo essa troca de retentor em um k4m porém não consigo retirar a engrenagem d vira. Ela sai cm algum tipo d dificuldade. Ou alguma ferramenta específica?
essa dica serve para o motor d4d??
Muito bom parabens por repasar a ideia.
Como vc sacou a engrenagem da ponta do eixo man?
Parabéns dica top demais
2024, 200 reais é um preço justo pra esse trabalho num kadett 96?
O retentor quando vem original renault vem o guia de aplicação
Amigo pra trocar o retentor do virabrequim tem que esgotar o óleo ou não é necessário meu carro é um polo 2010
Concordo com o fato de que o redentor deveria ser acompanhado de uma luvinha de colocação é uma baita ideia cada um com sua luva específica
As peças originais vem sim acompanhada com o guia de colocação.
Excelente explicação...
Olá, rony, este retentor ele n pode entrar totalmente no alojamento? Ou ele entrar e girae junto com a bomba de óleo?
nesse caso não contaminou com óleo a correia dentada ?
Ótima dica e ai sabe me dizer para que serve a ranhura do virabrequim
Você diz do rasgo da chaveta?
Ok!!! Muito ótimo sua dica mas enfim qual tipo funil vc usou tem Vários no Mercado.
Aí que ta cara, esse aqui eu comprei no mercado car da região. Paguei R$ 1,99 nele. O ideal é na hora que aparecer esse serviço, você tentar achar algum material que de para fazer essa ferramenta. Um amigo a cima, até falou que da para fazer com chapa de raio-x. Tem algumas garrafas plástica de vinho baratinho que também serve. Um abraço!
Aí que ta cara, esse aqui eu comprei no mercado car da região. Paguei R$ 1,99 nele. O ideal é na hora que aparecer esse serviço, você tentar achar algum material que de para fazer essa ferramenta. Um amigo a cima, até falou que da para fazer com chapa de raio-x. Tem algumas garrafas plástica de vinho baratinho que também serve. Um abraço!
Qual é essa medida desse retentor?? Preciso comprar pra colocar no meu carro motor km7 do Renault symbol 1.6 8v
Me ajudem ! minha rosca da mesma peça estorou em uma batida entortou a polia e estorou toda rosca não conseguindo mais parafusar, consigo refazer uma nova rosca na entrada do virabrequim?
Rontec com uma garrafa pet tbem da certo , pode me dizer
Parabens pelo canal.
Como tirou essa polia da correia dentada?
Ótimo 👍👍👍
Boa tarde como tirar a polia inferior???
Boa tarde.O retentor original vem com a luva...O meu Sandero Expression 1.6 8v K7M estava vazando...Comprei o retentor na Renault e veio com o guia ... Mas hoje fui trocar o óleo do motor e o vazamento continua...A peça é nova e original...Vamos ver o que o mecânico vão falar...
Já troquei 2 vezes e o vazamento não para
Top meu amigo.
Tem deve funcionar com garrafa pet???
Sim ja fiz em minha oficina e funcionou
Boa dica. Mais um pedaço de garrafa Pet ou um pedaço de chapa de raio X e mais prático e rápido e mais seguro por ser mais liso.
Pois é rapaz, depois que eu fiquei sabendo dessa dica da chapa do raio-x. No dia o cabeçudo aqui acabou nem pensando nisso rsr. Valeu forte abraço.
Use papel manteiga ou papel vegetal e enrole a folha do eixo e escorregue o retentor até o assento.
Pelo tamanho isso é o retentor dos comandos,retentor do virabrequim ou árvore, é maior...e consequentemente mais difícil de tricar
Gostei muito da dica ,aonde e a sua oficina, e qual cidade vc e?
Muito inteligente da sua parte
Boa tarde meu amigo, quanto posso cobrar de m.o do serviço deste