ГБЦ лопнула по масляным каналам гидрокомпенсаторов ГБЦ Volkswagen LT 2.4 ТИГ сварка восстановление
Вставка
- Опубліковано 28 січ 2024
- Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.
ЮMoney: 4100 1178 3349 6761
Донат: www.donationalerts.com/r/varuol
Гарантированный ответ на вопрос здесь(в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol
WebMoney: Z350729664703
ГБЦ лопнула по масляным каналам гидрокомпенсаторов ГБЦ Volkswagen LT 2.4 Горловка восстановление ГБЦ.
+79493142765 (МСК 8:00-17:00, вых. СБ, ВС, WhatsApp, Telegram)
Автор роликов на канале Руслан Васильев
Мы на дзен: zen.yandex.ru/profile/editor/...
Мы в RuTybe: rutube.ru/channel/24456048/
Плейлист технологии ремонта: • Технологии ремонта
Плейлист клапаны: • Клапаны
Плейлист сёдла клапанов: • Сёдла клапанов
Плейлист втулки: • Направляющие втулки
Правильная заварка, подготовка ГБЦ, сварка: • Ремонт ГБЦ правильная ...
Правильная заварка, подготовка сварочного, сварка: • Правильная заварка ГБЦ...
Когда и зачем нужна опрессовка: • Ремонт ГБЦ Зачем нужна...
Горловка, Донецк, Луганск и по области.
Наш сайт: gbc2000.com/
Мы в ВК: gbc_remont
Мы в Ютубе: / @gbcremont
Производство роликов: varuolrus@gmail.com
Сегодня у нас в работе убитая ГБЦ (и не только гбц, но тот ремонт агрегатов уже не к нам) убит двигатель неким водителем одной из фирм, соседнего с нами города. Руководители фирмы приобрели фольксваген ЛТ, и водитель гнал его домой. За пару сотен километров у авто обрывает на радиаторе, вместе с хомутом, патрубок. Антифриз вытекает, и даже забрызгивает его прямо на капот. Как выяснилось, водитель не замечает этого и за несколько десятков километров от места назначения мотор ложиться. Что там со всеми остальными деталями даже представить не могу и не знаю. А вот ГБЦ лопнула в нескольких местах по компенсаторам, трещина пересекла канал подачи масла к этим компенсаторам. Владельцы найти новую или бу голову не смогли, а поэтому привезли её к нам. Но самое интересное, что трещины мы нашли уже у нас. Хозяева авто изначально привезли головку к нам в опрессовку и шлифовку. Механику даже не предложили продеффектовать головку, а лишь попросили сделать эти операции. Привезли её без компенсаторов и здесь самое странное то, что когда моторист извлекал компенсаторы то, он, что? Не увидел эти трещины? Их обнаружил фрезеровщик, когда после фрезеровки стал обдувать головку от стружки. Вот эти трещины они довольно таки большие и глубокие. Клиент забрал головку на подумать и поискать другую, но через время, как я уже сказал, гбц вернулась к нам в ремонт.
Работы здесь много. Будем восстанавливать герметичность масляного канала, заваривать эти трещины, восстанавливать посадочные места компенсаторов, рассверливать канал подачи масла, восстанавливать постель распредвала, так как её однозначно поведет. Ну, и делать всю другую работу. При осмотре гбц обнаруживаю, что вот эта трубка полностью забита отложениями. Времени на очистку этого канала пришлось потратить, как ни странно, но много. Вначале выковыривал всякими швайками, затем удалял грязь сверлами. Продувал все это и промывал керосином. Затем я делаю общую очистку гбц механическим способом, при помощи помазковых щеток. Далее головка поступает к сварному Андрею.
Теперь Андрей вымывает остатки загрязнений и отправляется на разделку трещин фрезерным станком.
После предварительной разделки, уже вручную сварщик дорабатывает места заварки.
После остывания головки, уже на следующий день ГБЦ попадает в руки к расточнику координатно - расточного станка Виталию. Тот выставляет её на станке, крепит и выводит шпиндель по уровню толкателей, выставляет по центрам. Теперь уже можно удалять излишки сварки, растачивать посадочные места компенсаторов в размер. Традиционно делает это он за несколько проходов, каждый раз добавляя на размер. Делает симметрично с обоими посадочными местами. Оставляет размер на чистовой проход, который сделает после того, как рассверлит сами каналы подачи масла в гидрокомпенсатор. Вот все те огрехи от сверловки и заусенцы он уберет чистовым проходом. Поэтому Виталий приступает к сверлению общего масляного канал. Есть у нас для этих целей длинное сверло, требуемого диаметра. Вот им мы и проходим, рассверливаем канал. Главное не торопиться, чтобы сверло не ушло в сторону и не вышло там, где нам не нужно. Обязательно сверлим со смазкой. И делаем это с двух сторон для удобства. Сами понимаете то ли сверлить одну на малой длине, а вторую на большой глубине или сверлить рядом с одной и с другой стороны. Далее расточник по соседнему гнезду берет размеры и приступает к сверловке каналов подачи масла конкретно к каждому заваренному компенсатору. - Наука та технологія
Гарантированный ответ на вопрос здесь (в вопросе укажите почту): www.donationalerts.com/r/varuol
Помощь каналу Промсвязьбанк: 2200 0305 3314 4870 Руслан Олегович В.+7(949)314 27 65
Всем привет.Спасибо ребята за вашу выдержку и труд.Вас тяжело переплюнуть,но мы очень стараемся хотя бы соответствовать и не подвести своих учителей.Честь вам и хвала,мира и добра.
Хорошая работа.Интересно в какую стоимость обошелся такой ремонт без учета запчастей?
Отлично👍
Класс! 😊
Это хорошо, что остались ещё специалисты в наше время! Старая школа!
Дело свое знают, молодцы. Единственное почему не говорите окончательную цену ремонта или это секрет. Не надо расписывать работу все видно по видео просто интересует крайняя цена.
Кравчики 👍👍👍👍
ввожу коментарий из пяти слов минимум
Из пяти слов минимум, это минимум...
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую присадку используете для обварки форкамеры?
Я бы использовал 4043. Литьё! Аппарат Fronius.
Сальники Corteco Вы упомянули... Чем они хороши?
Я менял в который раз сальник распредвала (186мотор ваз) ,и сейчас установлен именно этой фирмы сальник, но вижу что вокруг вала все равно потеет . Хотя с родным сальником (без пружинки) ,и БРТ, масло прям заметно "текло". Шейка вала в месте работы сальника имеет идеальную поверхность без выработки.
Добрый день, скажите пожалуйста а какая гарантия на выполненные работы? Есть какие либо ограничения? Спасибо.
Зачем распредвал ставить если гидрики будут ставиться еше.
А что не используете прямошлифовальную машину, патрон как у дрели, удобно фрезами работать
Где вы находитесь?