Ну хоть кто-то нормальный обзор снял, а не рекламный ролик. За что смотрю и уважаю Александра, чётко, по делу и без лишних лобызаний. Умничка! Реально, не хватало обзоров...
Ну наконец то, сколько лет, сколько зим. Как приятно смотреть и слушать профессионального журналиста. Хотелось бы по больше обзоров сравнительных, китай, япония, немцы, корейцы благо все заходит паралельным импортом
Не автомобиль, а какой-то геморрой 😂 По мне автомобиль - это техника, в которую сел и поехал, не думая ни о чём, просто перемещаясь из точки А в точку Б
Я любитель андроида и любитель в чём-то покапаться, поразбираться. Так что мне лично такой геморрой мега интересен, хочет всё изучить, под себя сделать)
@@alexshoneyaа что, разве нет? У меня, правда, не шаха, а 2115. И никаких хлопот с ней. Вместо экрана в машине все можно делвть в телефоне. Все то же самое, музыка, навигация. Стоит копейки, обслуживание копейки. Ржавеет - и фиг с ним, потом просто взял другую такую же и все. Запар - 0. Лично меня это устраивает в данный момент. А нет, у меня есть денбги на что-то другое. Не на Ли сян, конечно. Но были у меня в свое время и гольф 4 и крайслер себринг 2.4 автомат и мерседес ц класс 2л на механике и дэу нексия. Хотя последнее, по сути, та же пятнаха, только ржавеет еще быстрее) короче, если надо просто доезжать до работы и не парится, то лбьая жига - отличный вариант
Спасибо за обзор, очень приятно слушать грамотную и профессиональную речь , читаю Авторевю с середины 90х, Li 9 хорошая машина , а если учесть, что у нас в Кыргызстане ее можно купить за 58 000 долларов то вообще огонь !
Вот вот, мастер аккаунты, модемы, севшая батарея и т.д. Не видел в других обзорах и половины того, с чем будущий покупатель реально может столкнуться. Отличный обзор, впрочем как всегда
Обзор как обычно информативный. Единственное, что хотелось бы в ваших обзорах увидеть тест головной оптики. Это же очень важный элемент автомобиля, ночью без автомобиль на дороги и не выедет.
@@ramonparis2626, гарантия, танцы с бубнами с прошивками и аккаунта и, у нас людям лень это делать. Всё на китайском. Для большинства заморачиваться и заказывать машину из Китая. Боязнь того, что программно Лисян может по-просту блокнуть и это превратится в кирпич. А так машина прикольная.
Хороший автомобиль для Китая, где есть дилер, гарантия, запчасти. В России - рулетка. Ремонт конечно можно делать но за какие деньги и в какие сроки? И непонятно сколько на него стоит КАСКО? Или нет такой опции?
Люди у нас тупые, сначала покупают, а потом думают🤣это как б/у Мерседесы, у которых по 10 владельцев за 10 лет, покупают и потом избавляются от машины через пол года. И те же самые люди покупают непонятные машины, на которые нет запчастей и очень сомнительный дизайн. Она уродская, видел даже, что кто-то купил и заклеил по середине фару, сделал 2😂зачем колходить, когда можно сразу взять Эксида и не париться.
@@pavelmaksimenko2548 Это единственная машина из более-менее премиальных, которая продается официально, и на которую будут запчасти. Все эти Чанганы, Гаки, Джаки, тоже продают у дилеров, но они не так популярны, как Чери.
У нас менее тупые, покупают и ездят с удовольствием!😊 КАСКО вменяема, запчастей навалом, обслуживание не дороже Фолькса. У меня сейчас ТИГУАН и Л7 в пользовании, любое практически сравнение не в пользу немца. Тигу буду продавать...
Самый лучший авто по соотношению качество-комфорт и цена. Езжу уже 4 месяца 25000 км, супер впечатления, точно лучше мерсов, бмв , рендж роверов. Ездил около 6 лет на рендж роверах. В семье было два. Один продал и купил л9. Второй сейчас продаю и покупаю зикр 001. Никаких проблем с сервисом, запчастями каско, ну только гарантия. Ну Вам сейчас никто гарантию и не даст на европейцев. Если сравнивать с рендж ровером автобиография, но мне только не хватает несколько регулировок сидений, шторок на задних дверях, люка и всё. А так машины с разных планет. Мне очень нравился рендж ровер. Но когда я взял на тест л9, я с ним уже не хотел расставаться, готов был поменять. Спустя месяц купил и себе. Всем советую. Чтобы в пустую не говорить, возьмите в аренду на 1-2 сутки, а потом по говорим.
Если есть вопросы - задавайте подробно отвечу про авто как владелец точно такого же зеленого l9 Сразу что нашел - Нет запчастей как обслуживать ? То делается на любом сервисе там точно такие же фильтра - масло шелл - 30 ( любые запчасти с китая на машину едут 2 недели - любые ) - Много мониторов мне нужна тачка а не гаджет - посмотрите на новый mersedes E - Lexus - RangeRover - везде по 3-4 монитора - это теперь тренд - живите с этим ) - Какие минусы ? Нет омывайки фар ммм - все - Какая максимальная скорость ? 186 км - Как долго проедет на батарее - 140 - 180 км от 1 заряда в зависимости от интенсивности езды - очень быстрый 450 лошадей - На сколько хватает бензина ? В режиме гибрид с зараженной батареей + бак при скорости 130 проезжает около 900 км ( если топить меньше ) - Машина похоже на такси - Машина стоит 10 млн это ты похож на такси ( завидуй молча ) - Что лучше bmw или Li ? Лучше рулится BMW - если вы любитель гонять берите ее - LI это больше семейный кроссовер для большой семьи и комфортных поездок - А вот RangeRover отделка лучше - ренж стоит 35 млн - На нем нельзя ездить быстрее 140 км. - Можно. На 180 км батарея держит около 40 минут потом скидываете на 140 и она заряжается - за 3 года владением Lexus RX разгонялся ровно 2 раза 170 и выше так что вообще не принципиально - Ее нужно заряжать ? Нет можно ездить чисто на бензине - А мы посмотрим что с ней станет через 5 лет ! - Мне по@уй что с ней станет через пять лет - премиум тачки покупаются на 2-3 года максимум. По этому это проблема уже другого владельца ( Скажу что в 2019 вышел Li One первая тачка от этой компании гибрид - прошло 5 лет на некоторых тачках уже 180 тыс пробег - с ними НИЧЕГО не случилось ) - Там китайский язык - там английский язык, а русский ставится за 30 тыс руб ( не большие денежки ) - Ты потом ее не продашь ! - Тут не буду отвечать - слишком тупое утверждение - А с чем ты можешь ее сравнить ? Были во владении mersedes ML и Lexus RX - обе очень хорошие. Но после электрички больше никогда не сяду за ДВС - просто небо и земля - Что лучше Li 9 или Li 7 ? обе отличные - комфортней Li7 но я взял 9 так как хотел большой кроссовер для всей семьи - 6 мест - На него не поставить рейлинги - Запросто как и багажник - На него не поставить форкоп - запросто но производитель не рекомендует - Зимой он может замерзнуть - конечно если будет стоять месяца 4 )) Но на длительный срок его надо ставить в теплый гараж иначе может сесть 12 вольтная железно фосфатная батарея что может выйти в покупку новой за 60 тыс ( прикурить ее нельзя ) но есть способы - переходник стоит 150 тыс руб на gpt разьем - на озоне 4-6 тыс руб - прошивка сломала круиз - да но только на li 7 поправят Если у вас есть еще вопросы - пишите - с удовольствием вас отвечу Если вы хотите нагрубить или сказать что китайцы дрянь - скажу так Лучшие машины на ДВС это немцы Самые надежные машины на ДВС это японцы Самые лучшие электро или последовательные гибриды это китайцы ( есть еще тесла она более технологичная но салон у нее настолько ужасный внутри что это очень сильно на любителя - я например теслу не взял бы никакую ) Сравнивать Li не нужно с чери, джили, и пр шлаком за копейки это примерно как сравнивать жигули 7 и GLS ( В GLS кстати кожа хуже - можете убедится сами сходив в салон мерседеса которые массово перешли к торговле LI ) Ну и на последок - в Китае эта машина стоит 5 - ПЯТЬ млн руб ( все что выше благодарите правительство и барыг - привезти прям сейчас можно за 7 500 000 ) В салонах сейчас такие стоят за 10 500 000 По видео - видео очень грамотное - автор отлично все передал. Кроме расхода по трассе в спокойном режиме на стандарте - 900 км лично проезжал
Грамотно всё разложил по полочкам , респект 👍💪🔥!!! Просто в голове у людей старый некачественный Китай который собирают крестьяне в свободное время от посадки риса 😂😂😂 помню как пылесосили первые восьмёрки , а потом оказалось что хорошая машина .
как начал ведущий тыкать в меню на руле и экране - я прямо таки испугался. По-своему опыту с такими иероглифами - можно навключать и наделать всякое))) Благо теперь есть гугл обьектив)))
Считаю этот автомобиль самым красивым из китайский представителей на российском рынке, причем самый красивый как экстерьер так и интерьер. К тому же очень хорошо, что он является гибридом. Спасибо за обзор.)
Ну если снаружи он и не плох, как по мне, то салоны современных авто мне не по душе вообще почти все. Ну не нравятся мне эти экраны, я не за компьютером играю в симулятор вождения все-таки. Для меня навсегда в сердце интерьеры конца нулевых, начала десятых. Ауди с6 кузов, БМВ от е39 до ф10, Лексусы все тех годов, вольво с80 2 поколение. В таких интерьерах я чувствую, что нахожусь в хорошем АВТОМОБИЛЕ, а не аттракционе компьютерном) Наверное, я просто старею потихоньку) А вообще мне из нынешних китайцев нравится очень внешне ГАК гс8 новый. И в салоне, хоть тоже экраны, но все равно как-то автомобильнее
@@Степан-ш3р3ф согласен с вами полностью. И мои предпочтения совпадают с вашими. Но если отталкиваться от современного автопрома, то в данном случае пусть будут экраны, но интерьер минималистичен и лаконичен. Чем как три дисплея в А6 С8, современных Порше тоже 3 дисплея.
А как вы новые бмв будете чинить, дебилы? Новые мерсы, которые у нас не продаются???? Почему вас это не волнует, а вот китаец...а что с ним, что как. Есть разборки, li популярные, уже в России их начали разбирать и запчасти есть. Старые нытики, хватит жить стереотипами
Что в этом плохого? Техника совершенствуется и улучшает нашу жизнь, а вы старые деды так и будете ныть о том, что технологии не нужны, это шляпа, а как попробуете, уже другое принять не сможете)
@@casper3250 чтобы кидаться словами чудо-писатель, надо знать оппонента, с чего взял что дед и что у меня проблемы с восприятием современных технологий. Речь о другом, что от вождения автомобиля надо получать удовольствие, но судя по тому что до тебя это не дошло, ты не поймёшь о чем речь))
Спасибо Александр! Вы действительно сделали обзор автомобиля. Я подумывал в сторону этого авто. Теперь же абсолютно успокоился. Буду юзать свою английскую кошечку.Виндовс на колёсах, куча экранов, зачем? У каждого члены семьи есть планшет с выходом в интернет. Мне все таки хочется управлять авто. Ну хотя бы руль крутить. Помню, в каком шоке был, когда включил режим удержания в полосе и забыл.😊 По ощущениям, думал,что руль подклинивает. Когда разобрался, успокоился. И в принципе система хорошая, но бесит что периодически выдаёт сигнализацию . В общем ,ЛИ не премиум, однозначно. До него ещё долго. За нас обидно. Лада Аура- вот вершина мысли и гения отечественного автодроме. Китайцы молодцы, ухватили жар птицу и очень вовремя попали со своими поделками на наш рынок. Браво. Однозначно Ли ,премиальным европейцам не конкурент. А за Ваш обзор ещё раз спасибо.
Скачать 3 приложения, списаться с китайцем, прошить блок.. мы точно о машине говорим? Геморрой какой-то... Машина это сел/поехал, максимум зарядил/залил бенз/дизель... Да еще и за деньги такие.... Те х7 и мерс дорого, берём этот ли и получаем геморрой но типа лухари из Китая 😂 понты такие понты 😂
В моем дворе один барыга такую купил. Первое время не ездил , а крутился вокруг нее с офигевшим видом. Наверно проклинал китайца владельца мастер ключа.
Езжу на l7 пробег 7000. Машиной очень доволен. По трассе расход 8,5 л при скорости +- 130 км. В городе бенз вообще не включаю, езжу на электро, заряжается пока на работе. Все сложности при подключении они единоразовые, при нормальном продавце их вообще не ощущаешь. Не занимался ни каким подключением, приехал отдал телефон, через час отдали все настроенное с приложениями, мастер акаунт и т.д. Два дня юзания и все понятно.
@@alexdiver9809 а зачем? Это разовые процедуры, если в крупных городах там есть сервисы где окажут эту услугу, если с регионов, сделают онлайн. Не вижу в этом проблемы.
Несколько человек с их клуба владельцев продали свои лисяны. Сказали что после продажи отдыхают от автомобиля, наконец то. Продал машину и как будто в отпуск уехал. Устаают почему то...
Выбор каждого. Если продать смартфон и взять кнопочный, тоже можно как в отпуске оказаться без лишней информации и кучи сложностей. Но мало кто меняет смартфон на кнопки...
Я немного смысла недопонимаю в покупке данного авто. Хайповая -да, красивая - да, комфортный - да, цена - да, в остальном - расход 10 - 15 литров и это гибрид, с большими нюансами в эксплуатации. Ну и тепловоз на колёсах).
@@negeniy9646это у вас в голове расход 15 Я не заправлялся уже 4 месяца по городу хватает 150 км электрики По трассе где то 9 литров при езде в гибриде Все что вы пишите взято из не совсем корректных данных из видео и придумано у вас в голове. Кстати если люди покупают авто за 10 млн то им как бы пофиг какой у нее расход если честно
Во дворе такой стоит с подбитой монодровью и бампером. Бампер вроде подлатали, а монобровь где брать будут не представляю, если даже на хавалы запчасти с проблемами
Александр, спасибо за обзор! Максимально уделили внимание мотору, подвеске, расходу, а не как большинство автоблогеров "посмотрите, какая красивая подсветка, ой, а какой красивый экран и т.д." Вот это называется отзыв об авто, а не купленный обзор!!!
Не созрел наш потребитель к таким авто. Не деньгами не созрел, а умом! Китайцы сейчас задают тон в автомобилестроении. Те же Ягуар-ЛендРовер официально заявили что перейдут на китайские платформы Чери-Эксид.
@@Fisher3K а я например bmw не люблю там сзади очень мерзко фары смотрятся и что ? Это чисто вкусовщина На li 9 люди очень сильно внимание обращают Девушки так глаза строят как на лексусе не строили так что людям обычным нравится
Тачка реально огонь, но проблемы, которые возникают с ней из-за того, что она у нас официально не продаётся - очень отпугивают потенциальных покупателей. Видео - супер. Александр - однозначно лучший обзорщик всего Рунета.
В семье войя фри (взята в октябре 2023, получили в декабре). Пробег на сегодня 27000. Безумно нравится внешне и по салону. На этом, собственно, всё. Тот же геморрой с мастер-аккаунтом еще меня миновал - мне из Китая через знакомых ее везли. И симка Китайская, кстати, работает. Только расходы на нее - примерно 1900 рублей в месяц. А те, кто тут с аккаунтом сексуалились - удовлетворились))) Машина за 4.5 млн рублей, с бряком лобового стекла - это грустно. Честно, я в восторге от того, как китайцы двигаются вперед, но... на сию секунду нужно просто морально быть готовым к удивлениям - вы платите за альфа(бета)-тест, как в компьютерной игре. Готовы стать тем самым камнем в брусчатой дороге в светлое будущее для других? Берите - не пожалеете. Хотите купить и не ебстить - за 4.5 млн привезите себе китайскую Камри или корейца через Узбекистан - и не ебитесь.
Ты тупой или да??? В китае продаются все европейцы, а Li всё равно лучше всех продаются. Их нету в России официально, на нас им фиолетово, при чём тут их успех и наш нищий пустой рынок??? Им на нас вообще пофиг
Регулярно бываю в Дубае. За последний год невероятное увеличение парка китайских машин, в разы а может и в десятки раз. В ОАЭ "европейские, корейские и японские машины" никуда не уходили, полно любых, бери не хочу. Но китайцы даже на таком супер глобальном автомобильном рынке отбирают значительную долю у всех классических производителей. Может пора уже признать, что они делают весьма конкурентный мирового класса товар по хорошей цене, чтем пытаться натягивать сову на глобус фразами "иначе не было бы никакого успеха".
@@Антон-е6ч8х За Дубай не отвечу, возможно они любят всякое необычное. Но, Я ездил на многих китайских автомобилях, кроме премиума, и скажу, что если сравнивать с европейскими и корейскими автомобилями, то китайским ещё пока далеко до их качества, эргономики, управляемости и тд.
Вот какая она - любимая машина Павла Воли. P.S. отсутствие русификации или хотя бы английского - плевок в потребителей с международного рынка. Покупать такое - себя не уважать.
Обзор чёткий...Эта машина два в одном.Недорогой премиум с китайскими плюшками и тут же недешёвый геморрой... Но пока в России все будут подглядывать на это авто с любопытством...
Li - это не Тесла и не Zeekr, секрет успеха продаж в том, что это гибрид, плюс - очень комфортабельное семейное авто, второй ряд сделан как бизнес-класс в самолете, правда чем больше "наворотов", тем больше "глюков" - обслуживать этот "электрозвездолет" совсем не просто.
только xaчeй на них вижу, и то не понимаю как они с их околоцыганским образом жизни с ним заморачиваются, наверное просто на неактивированных ездят лишь бы не платить х2 цену за бмв.
Ну хоть кто-то нормальный обзор снял, а не рекламный ролик. За что смотрю и уважаю Александра, чётко, по делу и без лишних лобызаний. Умничка! Реально, не хватало обзоров...
Спасибо!
Точно не рекламный.100%
Блин, одно из самого интересного - радары и адаптивный круиз! Как он видит соседние машины и тд. А про это в обзор ничего!
@@johnspbea7827 увы, автопилот на тестовой машине не был активирован
@@johnspbea7827 это всё игрушки... В повседневной жизни, этим ничем не пользуешся
Единственный, адекватный автоэксперт в рунете. Всё по грамотному, толково, понятно, без всякой рекламной брехни.
Ну наконец то, сколько лет, сколько зим. Как приятно смотреть и слушать профессионального журналиста.
Хотелось бы по больше обзоров сравнительных, китай, япония, немцы, корейцы благо все заходит паралельным импортом
Не автомобиль, а какой-то геморрой 😂
По мне автомобиль - это техника, в которую сел и поехал, не думая ни о чём, просто перемещаясь из точки А в точку Б
Я любитель андроида и любитель в чём-то покапаться, поразбираться. Так что мне лично такой геморрой мега интересен, хочет всё изучить, под себя сделать)
да, твоя 2106 в этом смысле идеальный авто
@@alexshoneyaа что, разве нет? У меня, правда, не шаха, а 2115. И никаких хлопот с ней. Вместо экрана в машине все можно делвть в телефоне. Все то же самое, музыка, навигация. Стоит копейки, обслуживание копейки. Ржавеет - и фиг с ним, потом просто взял другую такую же и все. Запар - 0. Лично меня это устраивает в данный момент. А нет, у меня есть денбги на что-то другое. Не на Ли сян, конечно. Но были у меня в свое время и гольф 4 и крайслер себринг 2.4 автомат и мерседес ц класс 2л на механике и дэу нексия. Хотя последнее, по сути, та же пятнаха, только ржавеет еще быстрее) короче, если надо просто доезжать до работы и не парится, то лбьая жига - отличный вариант
@@Степан-ш3р3фну семьей, человек 6-7 в ладу тяжело влесть. Ну и не безопасно, при дтп с семьей придется попрощаться.
@@ВладиславТрихин здесь с вами не поспоришь) у меня просто семья - я и жена, все)
Спасибо за обзор, очень приятно слушать грамотную и профессиональную речь , читаю Авторевю с середины 90х, Li 9 хорошая машина , а если учесть, что у нас в Кыргызстане ее можно купить за 58 000 долларов то вообще огонь !
Вот вот, мастер аккаунты, модемы, севшая батарея и т.д. Не видел в других обзорах и половины того, с чем будущий покупатель реально может столкнуться. Отличный обзор, впрочем как всегда
Смартфон на колесах... именно такое оно будущее автопрома. Еще и стучать будет сам на владельца авто где и что он нарушил.
@@alexdiver9809 м-да, к сожалению это так..
@@alexdiver9809а что в этом плохого? Техника нужна для того, что бы нам жизнь облегчать
Сергей из Pro Hi-Tech в своём обзоре кое-что показал, в т.ч. работу активного круиза.
Обзор как обычно информативный. Единственное, что хотелось бы в ваших обзорах увидеть тест головной оптики. Это же очень важный элемент автомобиля, ночью без автомобиль на дороги и не выедет.
Поддерживаю
Свет нормальный , но не как в бив. Автодальний работает некорректно , часто может слепить встречные автомобили. Вот все что нужно знать про свет на li
Купил лисян - любись с ним сам.
Думаю это будет один из самых популярных обзоров Александра.
Рад что вы вернулись!
Пока вы отсутствовали подписался на Гилевича)
Гилевича
тот продаёт, там не обзоры, а хвалебные оды
один плюс на 2 минуса и так весь обзор , послушаешь и задумаешься лишний раз брать или нет ! )
Кто то думает, а кто то берет и кайфует)
У этого авто один минус - то что не продается официально.
@@chemark23 ну и что? В чем проблема то?
@@ramonparis2626, гарантия, танцы с бубнами с прошивками и аккаунта и, у нас людям лень это делать. Всё на китайском. Для большинства заморачиваться и заказывать машину из Китая. Боязнь того, что программно Лисян может по-просту блокнуть и это превратится в кирпич. А так машина прикольная.
@@ramonparis2626 Ага, порше берет и кайфует, ну или в качестве второго авто, но у этих людей хорошее экономическое положение
Хороший автомобиль для Китая, где есть дилер, гарантия, запчасти. В России - рулетка. Ремонт конечно можно делать но за какие деньги и в какие сроки? И непонятно сколько на него стоит КАСКО? Или нет такой опции?
Люди у нас тупые, сначала покупают, а потом думают🤣это как б/у Мерседесы, у которых по 10 владельцев за 10 лет, покупают и потом избавляются от машины через пол года. И те же самые люди покупают непонятные машины, на которые нет запчастей и очень сомнительный дизайн. Она уродская, видел даже, что кто-то купил и заклеил по середине фару, сделал 2😂зачем колходить, когда можно сразу взять Эксида и не париться.
@@Super_Power_001эксида😂😂😂😂😂
@@pavelmaksimenko2548 Это единственная машина из более-менее премиальных, которая продается официально, и на которую будут запчасти. Все эти Чанганы, Гаки, Джаки, тоже продают у дилеров, но они не так популярны, как Чери.
У нас менее тупые, покупают и ездят с удовольствием!😊 КАСКО вменяема, запчастей навалом, обслуживание не дороже Фолькса. У меня сейчас ТИГУАН и Л7 в пользовании, любое практически сравнение не в пользу немца. Тигу буду продавать...
Самый лучший авто по соотношению качество-комфорт и цена. Езжу уже 4 месяца 25000 км, супер впечатления, точно лучше мерсов, бмв , рендж роверов. Ездил около 6 лет на рендж роверах. В семье было два. Один продал и купил л9. Второй сейчас продаю и покупаю зикр 001. Никаких проблем с сервисом, запчастями каско, ну только гарантия. Ну Вам сейчас никто гарантию и не даст на европейцев.
Если сравнивать с рендж ровером автобиография, но мне только не хватает несколько регулировок сидений, шторок на задних дверях, люка и всё. А так машины с разных планет. Мне очень нравился рендж ровер. Но когда я взял на тест л9, я с ним уже не хотел расставаться, готов был поменять. Спустя месяц купил и себе.
Всем советую. Чтобы в пустую не говорить, возьмите в аренду на 1-2 сутки, а потом по говорим.
Столько интересной информации,которые нигде не говорят
Как всегда приятно посмотреть! 🤝 LI хорош, но заморочек много
Спасибо Саша, очень познавательно,интересная машина!!!!🤝👍👍
Давно присматривался к л7, а сегодня узнал что у меня в Астане будет первый официальный салон не в Китае
Буду брать
Спасибо, что поделились с нами.
Обзор действительно честный!👍Машина реально чисто для китайского рынка!
Теперь владельцу нужно сразу задумываться, кому потом продать эту тачку🤔
Судя по количеству li на дорогах такой вопрос уже не возникает
Тачка очень хорошо продается на вторичке и не проседает как мерс или бмв в цене
@@nodhubsна дорогах ты видешь первичку, а вот какой болван купит это чудо 3-5 лет, это посмотрим в будущем
@@nodhubsда и мастер аккаунт передается легко
@@nodhubs Бред, но никто не запретит вам в это верить.
Это даа ладу гранту продать проще .
Если есть вопросы - задавайте подробно отвечу про авто как владелец точно такого же зеленого l9
Сразу что нашел
- Нет запчастей как обслуживать ? То делается на любом сервисе там точно такие же фильтра - масло шелл - 30 ( любые запчасти с китая на машину едут 2 недели - любые )
- Много мониторов мне нужна тачка а не гаджет - посмотрите на новый mersedes E - Lexus - RangeRover - везде по 3-4 монитора - это теперь тренд - живите с этим )
- Какие минусы ? Нет омывайки фар ммм - все
- Какая максимальная скорость ? 186 км
- Как долго проедет на батарее - 140 - 180 км от 1 заряда в зависимости от интенсивности езды - очень быстрый 450 лошадей
- На сколько хватает бензина ? В режиме гибрид с зараженной батареей + бак при скорости 130 проезжает около 900 км ( если топить меньше )
- Машина похоже на такси - Машина стоит 10 млн это ты похож на такси ( завидуй молча )
- Что лучше bmw или Li ? Лучше рулится BMW - если вы любитель гонять берите ее - LI это больше семейный кроссовер для большой семьи и комфортных поездок
- А вот RangeRover отделка лучше - ренж стоит 35 млн
- На нем нельзя ездить быстрее 140 км. - Можно. На 180 км батарея держит около 40 минут потом скидываете на 140 и она заряжается - за 3 года владением Lexus RX разгонялся ровно 2 раза 170 и выше так что вообще не принципиально
- Ее нужно заряжать ? Нет можно ездить чисто на бензине
- А мы посмотрим что с ней станет через 5 лет ! - Мне по@уй что с ней станет через пять лет - премиум тачки покупаются на 2-3 года максимум. По этому это проблема уже другого владельца ( Скажу что в 2019 вышел Li One первая тачка от этой компании гибрид - прошло 5 лет на некоторых тачках уже 180 тыс пробег - с ними НИЧЕГО не случилось )
- Там китайский язык - там английский язык, а русский ставится за 30 тыс руб ( не большие денежки )
- Ты потом ее не продашь ! - Тут не буду отвечать - слишком тупое утверждение
- А с чем ты можешь ее сравнить ? Были во владении mersedes ML и Lexus RX - обе очень хорошие. Но после электрички больше никогда не сяду за ДВС - просто небо и земля
- Что лучше Li 9 или Li 7 ? обе отличные - комфортней Li7 но я взял 9 так как хотел большой кроссовер для всей семьи - 6 мест
- На него не поставить рейлинги - Запросто как и багажник
- На него не поставить форкоп - запросто но производитель не рекомендует
- Зимой он может замерзнуть - конечно если будет стоять месяца 4 )) Но на длительный срок его надо ставить в теплый гараж иначе может сесть 12 вольтная железно фосфатная батарея что может выйти в покупку новой за 60 тыс ( прикурить ее нельзя ) но есть способы
- переходник стоит 150 тыс руб на gpt разьем - на озоне 4-6 тыс руб
- прошивка сломала круиз - да но только на li 7 поправят
Если у вас есть еще вопросы - пишите - с удовольствием вас отвечу
Если вы хотите нагрубить или сказать что китайцы дрянь - скажу так
Лучшие машины на ДВС это немцы
Самые надежные машины на ДВС это японцы
Самые лучшие электро или последовательные гибриды это китайцы
( есть еще тесла она более технологичная но салон у нее настолько ужасный внутри что это очень сильно на любителя - я например теслу не взял бы никакую )
Сравнивать Li не нужно с чери, джили, и пр шлаком за копейки это примерно как сравнивать жигули 7 и GLS ( В GLS кстати кожа хуже - можете убедится сами сходив в салон мерседеса которые массово перешли к торговле LI )
Ну и на последок - в Китае эта машина стоит 5 - ПЯТЬ млн руб ( все что выше благодарите правительство и барыг - привезти прям сейчас можно за 7 500 000 )
В салонах сейчас такие стоят за 10 500 000
По видео - видео очень грамотное - автор отлично все передал. Кроме расхода по трассе в спокойном режиме на стандарте - 900 км лично проезжал
Посматриваю в сторону ли7, сам пока на ренже катаюсь , не думаю что ли будет дороже в обслуживании или менее надёжен ☺
На полном баке и батарейке - С-Пб - Гродно налегке.
Ни за что не пересяду на двс.
Кто хает авто - зависть...
Грамотно всё разложил по полочкам , респект 👍💪🔥!!! Просто в голове у людей старый некачественный Китай который собирают крестьяне в свободное время от посадки риса 😂😂😂 помню как пылесосили первые восьмёрки , а потом оказалось что хорошая машина .
Какие запчасти вы уже заказывали из Китая?
@@roybattyn6 у меня знакомый катается на ренже, говорит что уже 2 года тачке нужно обновлять но ценник на новую просто безумный
Лайк не глядя, для поддержки канала...
как начал ведущий тыкать в меню на руле и экране - я прямо таки испугался. По-своему опыту с такими иероглифами - можно навключать и наделать всякое))) Благо теперь есть гугл обьектив)))
Спасибо за обзор, было интересно!
Хотелось бы посмотреть сравнение Exeed Rx с Geely Monjaro. Думаю, многие выбирают между эти двумя моделями.
Там нечего сравнить если брать то Бомжаро, он больше на машину похож чем Эксид.
Там двс, а тут тупо электричка...
Отличный обзор. Без воды.
Спасибо за видео!)
Поездку по Афганистану этот автомобиль не выдержал.
Считаю этот автомобиль самым красивым из китайский представителей на российском рынке, причем самый красивый как экстерьер так и интерьер. К тому же очень хорошо, что он является гибридом.
Спасибо за обзор.)
Лично мне так не кажется. Вид как у чемодана. Никакой изюминки в дизайне, скучно. Линия спереди, линия сзади.
Ну если снаружи он и не плох, как по мне, то салоны современных авто мне не по душе вообще почти все. Ну не нравятся мне эти экраны, я не за компьютером играю в симулятор вождения все-таки. Для меня навсегда в сердце интерьеры конца нулевых, начала десятых. Ауди с6 кузов, БМВ от е39 до ф10, Лексусы все тех годов, вольво с80 2 поколение. В таких интерьерах я чувствую, что нахожусь в хорошем АВТОМОБИЛЕ, а не аттракционе компьютерном) Наверное, я просто старею потихоньку)
А вообще мне из нынешних китайцев нравится очень внешне ГАК гс8 новый. И в салоне, хоть тоже экраны, но все равно как-то автомобильнее
@@Степан-ш3р3ф согласен с вами полностью. И мои предпочтения совпадают с вашими.
Но если отталкиваться от современного автопрома, то в данном случае пусть будут экраны, но интерьер минималистичен и лаконичен.
Чем как три дисплея в А6 С8, современных Порше тоже 3 дисплея.
Отличный обзор. Спасибо Александр, Лайк!
Спасибо Вам, Саша.
Рад стараться)
Канал топчик! Жаль нельзя второй раз подписаться
так отпишись. а потом подпишись
А они действительно ездят😮
Ну ваще..стоят много, оф.дилеров нет, гарантии нет. Чё с запчастями непонятно 🙀
Ага и на дорогах очень часто уже встречаются😂
理想有计划在中亚和中东拓展业务，越多人买，可能性越高。
А как вы новые бмв будете чинить, дебилы? Новые мерсы, которые у нас не продаются???? Почему вас это не волнует, а вот китаец...а что с ним, что как. Есть разборки, li популярные, уже в России их начали разбирать и запчасти есть. Старые нытики, хватит жить стереотипами
В России сейчас настоящая гарантия только на отечественные авто и ХАВАЛ
Так что думайте дальше сами
Александр, спасибо за обзор. Пересмотрел про Лисяны этих обзоров вагон и маленькую тележку, но видео Вас все равно не мог пропустить.
Спасибо)
Когда официально будет в других странах?
Ушло время настоящих автомобилей, смартфоны на колёсах(((
Что в этом плохого? Техника совершенствуется и улучшает нашу жизнь, а вы старые деды так и будете ныть о том, что технологии не нужны, это шляпа, а как попробуете, уже другое принять не сможете)
@@casper3250 чтобы кидаться словами чудо-писатель, надо знать оппонента, с чего взял что дед и что у меня проблемы с восприятием современных технологий. Речь о другом, что от вождения автомобиля надо получать удовольствие, но судя по тому что до тебя это не дошло, ты не поймёшь о чем речь))
Нужно двигаться дальше, прогресс не стоит на месте
@@casper3250я думаю, что после недавнего инцидента с пейджерами, многие задумаются, а так ли хорошо иметь смартфон на колесах...
Вот раньше на лошадях настоящее мужчины ездили, а потом придумали повозки какие то..
Как же интересно смотреть ваши обзоры. Спасибо большое. Очень нравится 👍🏼 🚗
Ну и зачем она нужна с такими проблемами?
чтобы Вы возмущались
Красивое авто, но сколько проблем с ней. Один из лучших обзоров
Вот будет забавно , если китайцы отключат ГУ по какой то причине .. Куда ее девать потом .. В утиль ...
Искать хакеров чтоб восстановили, а заодно отучили машину лазить в интернет.
@@alexdiver9809 золотом выйдет ..
У меня гранта без аккаунтов запускается😂
Александр, нужно протестить вышедший ГАК GS3, конкурент кулрею. Интересное было бы сравнение.
Спасибо Александр! Вы действительно сделали обзор автомобиля. Я подумывал в сторону этого авто. Теперь же абсолютно успокоился. Буду юзать свою английскую кошечку.Виндовс на колёсах, куча экранов, зачем? У каждого члены семьи есть планшет с выходом в интернет. Мне все таки хочется управлять авто. Ну хотя бы руль крутить. Помню, в каком шоке был, когда включил режим удержания в полосе и забыл.😊 По ощущениям, думал,что руль подклинивает. Когда разобрался, успокоился. И в принципе система хорошая, но бесит что периодически выдаёт сигнализацию . В общем ,ЛИ не премиум, однозначно. До него ещё долго. За нас обидно. Лада Аура- вот вершина мысли и гения отечественного автодроме. Китайцы молодцы, ухватили жар птицу и очень вовремя попали со своими поделками на наш рынок. Браво. Однозначно Ли ,премиальным европейцам не конкурент. А за Ваш обзор ещё раз спасибо.
Спасибо!
Новые мерседесы и Ренжи 3-4 экрана
Они тоже не премиум ?
Катайтесь на ладе - вот ваш премиум
Скачать 3 приложения, списаться с китайцем, прошить блок.. мы точно о машине говорим? Геморрой какой-то... Машина это сел/поехал, максимум зарядил/залил бенз/дизель... Да еще и за деньги такие.... Те х7 и мерс дорого, берём этот ли и получаем геморрой но типа лухари из Китая 😂 понты такие понты 😂
Это делается один раз при покупке. Мне все продавец сделал. Вообще нет проблем с этим
В моем дворе один барыга такую купил. Первое время не ездил , а крутился вокруг нее с офигевшим видом. Наверно проклинал китайца владельца мастер ключа.
)))
😂😂😂
Да сколько вижу водил, сидят в нем, что-то ковыряются в китайском планшете.
Александр, как всегда топ 🔥🔥🔥🔥
Езжу на l7 пробег 7000. Машиной очень доволен. По трассе расход 8,5 л при скорости +- 130 км. В городе бенз вообще не включаю, езжу на электро, заряжается пока на работе. Все сложности при подключении они единоразовые, при нормальном продавце их вообще не ощущаешь. Не занимался ни каким подключением, приехал отдал телефон, через час отдали все настроенное с приложениями, мастер акаунт и т.д. Два дня юзания и все понятно.
Когда будет 100000 отпишись как авто себя ведёт...
А теперь попробуй перенести все настройки на другой телефон, особенно если это Андроид.
@@alexdiver9809 а зачем? Это разовые процедуры, если в крупных городах там есть сервисы где окажут эту услугу, если с регионов, сделают онлайн. Не вижу в этом проблемы.
Какой у вас цвет?
Бомбовый канал.
На первый взгляд странно использовать турбированный двигатель для зарядки батарей. На второй взгляд уже не так странно.
Несколько человек с их клуба владельцев продали свои лисяны. Сказали что после продажи отдыхают от автомобиля, наконец то. Продал машину и как будто в отпуск уехал. Устаают почему то...
Выбор каждого. Если продать смартфон и взять кнопочный, тоже можно как в отпуске оказаться без лишней информации и кучи сложностей. Но мало кто меняет смартфон на кнопки...
@@Антон-е6ч8хвы владеете лисяном?
Китайский я выучу не только за то,что им разговаваривал Мао,но и из за прошивки Ли-сяна😅
Наиграются с этим ведром , намучатся и пересядут на нормальные авто с двс ..
Большой "робот-пылесос" на дороге)
Вроде бы на ней можно было выводить текст на переднюю лед фару ?
Шикарное авто, как и шикарный канал! Спасибо за старания! 😊
Александр , подскажите , что выбрать новый Li 9 или трехлетний x7
Х7
В чем секрет фиаско вы хотели сказать ??
да, давай лисяна с теслой сравнивать, он же полный электромобиль без двс
Скоро появятся оф дилеры лисянов, и вот тогда будет бомба.
ахахаахха, как никто не покупал, так и не будет, бомба
В декабре купил L7 пересел с прадо 150 очень доволен не жалею езжу и кайфую особенно по трассе.
Я немного смысла недопонимаю в покупке данного авто. Хайповая -да, красивая - да, комфортный - да, цена - да, в остальном - расход 10 - 15 литров и это гибрид, с большими нюансами в эксплуатации. Ну и тепловоз на колёсах).
@@negeniy9646это у вас в голове расход 15
Я не заправлялся уже 4 месяца по городу хватает 150 км электрики
По трассе где то 9 литров при езде в гибриде
Все что вы пишите взято из не совсем корректных данных из видео и придумано у вас в голове.
Кстати если люди покупают авто за 10 млн то им как бы пофиг какой у нее расход если честно
@@negeniy96467-13 литров)
@@negeniy9646 вот за эти Да и поменяли
Правильно. Прадо 150 это уже каменный век тем более мегаполисе огромном
Снимите обзор Jac JS6📢
Столько танцев с бубном вокруг китайского планшета на колесах,который быстро устареет.
В чем секрет успеха? Ну в том что птенцы АР ныне продаются за юани. Раньше в ходу больше были евро и доллярры
А кто не продаётся ?
Весна 22года показала - вовремя продаться - значит предвидеть !
@@ИванКротов-ч9ы я хер знает че тебе весна показала, мне без интереса
Классный обзор! Всё чётко, по делу, информативно. Автомобиль конечно интересный, но нюансов многовато.
Во дворе такой стоит с подбитой монодровью и бампером. Бампер вроде подлатали, а монобровь где брать будут не представляю, если даже на хавалы запчасти с проблемами
Купят еще 1, в чем проблема
Александр, спасибо за обзор! Максимально уделили внимание мотору, подвеске, расходу, а не как большинство автоблогеров "посмотрите, какая красивая подсветка, ой, а какой красивый экран и т.д." Вот это называется отзыв об авто, а не купленный обзор!!!
Не созрел наш потребитель к таким авто. Не деньгами не созрел, а умом! Китайцы сейчас задают тон в автомобилестроении. Те же Ягуар-ЛендРовер официально заявили что перейдут на китайские платформы Чери-Эксид.
Супер ролик!!! Самый лучший журналист России!!!
😊
То есть за пользование Интернетом я должен заплатить дважды: оператору связи и производителю машины?
Да, получается так!)
Это только невинная часть расходов ...
Очень хочется обзор на новый атлас 4вд!
очень классно видеоряд смотрится. какая аппаратура используется для сьемок если не секрет? как будто смотрю телик с дорогущей рекламой
с тепловоза спёрли идею и машину сделали)
Обмылок, как обмылок. Ни вкуса, ни цвета ни запаха. Это про машину))) Ведущий, как всегда красава!
На фоне остального китайского выглядит очень даже хорошо, особенно в живую.
Завидовать плохо
Дизайн крайне невыразительный, а еще и между собой модели не отличить
@@Fisher3K а я например bmw не люблю там сзади очень мерзко фары смотрятся и что ? Это чисто вкусовщина
На li 9 люди очень сильно внимание обращают
Девушки так глаза строят как на лексусе не строили так что людям обычным нравится
@@nodhubs Не ну если целые девушки, глазки строят, то это победа, для мухосранска
Саня хорош 👌🏽
Пустой руль и дряблая подвеска - главное разочарование тест-драйва.
Хорошо что у неё столько заморочек, я не хочу такую машину😂
Еще 1-2 года и все будет супер 🙌👍
Что-то с цветокором видео, затемненные цвета.
Нравился Лисян, пока не сел за руль. очень странная организация приборки, не очень по кайфу выглядит
Тачка реально огонь, но проблемы, которые возникают с ней из-за того, что она у нас официально не продаётся - очень отпугивают потенциальных покупателей.
Видео - супер. Александр - однозначно лучший обзорщик всего Рунета.
Спасибо!)
Алюминиевого подрамника не станет при наших реагентах уже через 3-5 зим.
Отличный обзор.
Пока машина не для России.
А где тест на бездорожье? Или владелец зас…л - и не разрешил?😁
Антон - г..дон.
так это и не внедорожник же
В семье войя фри (взята в октябре 2023, получили в декабре). Пробег на сегодня 27000.
Безумно нравится внешне и по салону. На этом, собственно, всё.
Тот же геморрой с мастер-аккаунтом еще меня миновал - мне из Китая через знакомых ее везли. И симка Китайская, кстати, работает. Только расходы на нее - примерно 1900 рублей в месяц. А те, кто тут с аккаунтом сексуалились - удовлетворились)))
Машина за 4.5 млн рублей, с бряком лобового стекла - это грустно. Честно, я в восторге от того, как китайцы двигаются вперед, но... на сию секунду нужно просто морально быть готовым к удивлениям - вы платите за альфа(бета)-тест, как в компьютерной игре. Готовы стать тем самым камнем в брусчатой дороге в светлое будущее для других? Берите - не пожалеете.
Хотите купить и не ебстить - за 4.5 млн привезите себе китайскую Камри или корейца через Узбекистан - и не ебитесь.
Самое загадочное как с этим чудом на китайском и с китайскими учетками жить и обслуживать.
Давно английский есть, он же сказал обновить нужно😐
@@SergeiMazilov А если сбой при обновлении то все, приехали? Дилеров нет. Разбирающиеся в таком эксклюзиве ну может в Москве есть, а в России вряд ли.
Не рекламируйье автоспорт это спамеры и мусорщики. Не пользуйтесь автоспот, я месяц избавлялся от спама.
Ждём обзор на Вою)
Авто за 9 млн, где либо танцуй с бубном, либо про половину функций забудь. Да, очень спорно. Но для любителей дешёвых понтов - самое то)(
Мне кажется это вообще не про понты
Секрет успеха в том, что ушли европейские, корейские и японские машины. Иначе не было бы никакого успеха 😅
Ты тупой или да??? В китае продаются все европейцы, а Li всё равно лучше всех продаются. Их нету в России официально, на нас им фиолетово, при чём тут их успех и наш нищий пустой рынок??? Им на нас вообще пофиг
Регулярно бываю в Дубае. За последний год невероятное увеличение парка китайских машин, в разы а может и в десятки раз. В ОАЭ "европейские, корейские и японские машины" никуда не уходили, полно любых, бери не хочу. Но китайцы даже на таком супер глобальном автомобильном рынке отбирают значительную долю у всех классических производителей.
Может пора уже признать, что они делают весьма конкурентный мирового класса товар по хорошей цене, чтем пытаться натягивать сову на глобус фразами "иначе не было бы никакого успеха".
@@Антон-е6ч8х За Дубай не отвечу, возможно они любят всякое необычное. Но, Я ездил на многих китайских автомобилях, кроме премиума, и скажу, что если сравнивать с европейскими и корейскими автомобилями, то китайским ещё пока далеко до их качества, эргономики, управляемости и тд.
Видел сьемку с окон БЦ Линкор
Вот какая она - любимая машина Павла Воли. P.S. отсутствие русификации или хотя бы английского - плевок в потребителей с международного рынка. Покупать такое - себя не уважать.
Они не продаются на международном рынке. Для внутреннего рынка Китая только.
BYD продает на международном рынке. Там полная подгонка под страну продажи.
А где хоть один офф. Дилер за территорией Китая?
Ты на гранте имеешь огромное самоуважение?)))
@@Pavjis Я на Туареге, самоуважение огромное 🤗
Лайк за хороший обзор, а машина - просто сборник гемороя для России.
конечно это самостоятельная история!)
Какой нахрен успех? Адекватный человек не купит это г…о.
Абсолютно. Обрубок в форме полового члена
Наступило время когда автомобиль стал гаджетом 😂
Я еще дружу с головой, что бы купить такой геморой...
А где Вилса с Теслой? Рядом снимает😂?
Обзор чёткий...Эта машина два в одном.Недорогой премиум с китайскими плюшками и тут же недешёвый геморрой... Но пока в России все будут подглядывать на это авто с любопытством...
Если этот мотор ЕР6, 😮, пожалуй, будет весело
Li - это не Тесла и не Zeekr, секрет успеха продаж в том, что это гибрид, плюс - очень комфортабельное семейное авто, второй ряд сделан как бизнес-класс в самолете, правда чем больше "наворотов", тем больше "глюков" - обслуживать этот "электрозвездолет" совсем не просто.
только xaчeй на них вижу, и то не понимаю как они с их околоцыганским образом жизни с ним заморачиваются, наверное просто на неактивированных ездят лишь бы не платить х2 цену за бмв.
Хачи обнищали и унизились. Это факт.