BMW ix40 VS 테슬라 전기차의 진검승부 | BMW iX40 하체후리기 1부

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  • Опубліковано 4 січ 2022
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 82

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  2 роки тому +7

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  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u 2 роки тому +18

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o 2 роки тому +10

    자동차 리뷰는 노보스지^^

  • @user-ud7lg5ub1p
    @user-ud7lg5ub1p 2 роки тому +6

    선 따봉 후 시청 합니다. 항상 응원 합니다. 수고 하세요. 풀악쉘. 단결!!
    박팀장님도 오랜 만에 영상으로 뵙네요. 새해 복 많이 받으세요.

  • @kwanglee9011
    @kwanglee9011 2 роки тому +6

    역시 믿고보는 노보스 인더스트리 잘보고갑니다

  • @user-jr2cs5wd8d
    @user-jr2cs5wd8d 2 роки тому +2

    노사장님과 박팀장님 열의에 박수를 보내드립니다 !!

  • @user-wl6su2nb2i
    @user-wl6su2nb2i 2 роки тому +6

    노보스 카매트 구매했어요~~ 상세 후기 오릴께요 기대됩니다~~~

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 роки тому +4

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @user-uc9go1kv3b
    @user-uc9go1kv3b 2 роки тому +1

    너무 잘보고있습니다~~ BMWix3도 하체영상도 부탁드립니다!!

  • @user-sk2kz3zl5s
    @user-sk2kz3zl5s 2 роки тому +7

    ix 하체 장난없구만요
    노사장님 박팀장님 하체 리뷰도 장난없고요

  • @user-pp9ul9oj9f
    @user-pp9ul9oj9f 2 роки тому

    잘보고있습니다

  • @user-ju7gk7un7h
    @user-ju7gk7un7h 2 роки тому +6

    노보형님 욕 줄어드니까 너무 보기좋아요~

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l 2 роки тому +6

    노보스 화이팅입니다

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r 2 роки тому +10

    믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @chunghana4173
    @chunghana4173 2 роки тому +2

    역쉬 대한민국 넘버원 카리뷰어 노보스^^ 굿 항상 응원합니다ㅎㅎ

  • @ynlee7
    @ynlee7 2 роки тому +10

    본네트 따신 박팀장님 사랑해요~ 역시 전문가~

  • @user-it3yf5bg6i
    @user-it3yf5bg6i 2 роки тому +2

    복많이 받으세요.

  • @user-kk5sz6tl8q
    @user-kk5sz6tl8q 2 роки тому +8

    와 세계최초! 이건 세계로 가야되는 리뷰에요!!

  • @user-hb2ww9pe1c
    @user-hb2ww9pe1c 2 роки тому +3

    우와... 본넷을 열다니 ㅎㅎㅎ 대단합니다.

  • @user-hj9ck5lt9f
    @user-hj9ck5lt9f 2 роки тому +2

    620d는 언제 하실련가요? 너무 오래 기다리고 있어요. ~

  • @user-wv7mt2pr6w
    @user-wv7mt2pr6w 2 роки тому +5

    믿고보는 벰빠 노보스 ㅋ

  • @user-lg5ts1yj3k
    @user-lg5ts1yj3k 2 роки тому +5

    존경 스럽습니다. 세계 최초 뚜껑 ^^*

  • @user-ke2zl5te4x
    @user-ke2zl5te4x 2 роки тому +8

    알루미늄의 효율적인 사용 정석 이네요👍부럽다~~~

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому +3

      이런 소재공학과 설계공학 이라면 차값이 올라도 이해가 되죠 ;;

  • @user-pv2fi2lb9k
    @user-pv2fi2lb9k 2 роки тому +4

    역시 노사장은 자동차의 장인십니다

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 роки тому +22

    원돌이나 처 도는 가짜 리뷰어들이랑은 품격이 다른 고퀄리티 대한민국 넘버원 자동차 리뷰어 노사장님 ☆

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n 2 роки тому +8

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    역시 리뷰전 앞광고는 국론이징 ㅋㅋㅋ
    은규형님 저 잘했지유 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 2 роки тому +7

    세계 최초 iX 하체 분석 🧐💯💯💯

    • @Bartes2063
      @Bartes2063 2 роки тому +1

      i4는 내연기관 플랫폼이라 좀 다를런지… 여러모로 궁금하네요

  • @tophwans5169
    @tophwans5169 2 роки тому +2

    노사장님 궁굼하게 있습니다. 앞쪽에 댐퍼구성에서 댐퍼를 모터쪽으로 더 넣은 겄도 케스터각?을 주지안도 되는 이유가 될나요?? 소중한 답변 부탁드립니다♡

    • @tophwans5169
      @tophwans5169 2 роки тому +1

      노사장님 궁굼증을 하체후리기2편에서 해소하였습니다b^^d 항상 좋은 영상 감사합니다♡

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis 2 роки тому

    앞쪽에 강도보강을 위해서 전면에 스틸소재를 배치함 듯요

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y 2 роки тому +2

    BMW는 계획이 다 있구나~!!
    IX는 타본 사람만이 승자가
    되는건가요?
    3년, 5년 후의 BMW 전기차는
    획을 그을듯 합니다
    2부로 GOGO~

  • @gauix7
    @gauix7 2 роки тому +3

    진리의 BMW 네요....
    예전에 벤츠사려다 돈부족하면 BMW 산다는 얘기는 이제구만..

  • @user-vy6ez2cv9v
    @user-vy6ez2cv9v 2 роки тому +4

    오호

  • @user-cc1eg8ze2g
    @user-cc1eg8ze2g 2 роки тому

    최고

  • @user-rh1iu7su9h
    @user-rh1iu7su9h 2 роки тому

    노사장 22년내내 대박

  • @tennis-king1
    @tennis-king1 2 роки тому +6

    박팀장님 오늘따라 엄청 똑똑해보이심 ㅎㅎㅎ

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому +3

      나는 ?

    • @tennis-king1
      @tennis-king1 2 роки тому +2

      @@user-fn1rs3zv3f 노사장님은 태생이 스마트하시자나요 ㅎㅎㅎ

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому +2

      그렇군요 하마터면 삐질뻔 했습니다.

  • @user-qq8bf4ln1y
    @user-qq8bf4ln1y 2 роки тому

    노사장님 굿~bmw 말고 타 브랜드 언제합니까 ㅋㅋ

  • @user-fr1ji3qi7s
    @user-fr1ji3qi7s 2 роки тому

    오늘의 메세지 “알루미늄.. 알루미늄 ., 다시보기 하개되면 알루미늄 몇번 나오는지 카운터링 해서 덧글 답니다.. ps. 잘~ 봤어요.. 구)엔진룸 뚜껑도 까시고.. ㅎㅎㅎ

  • @HS-hz6qg
    @HS-hz6qg 2 роки тому +1

    👍

  • @HappyPiano7
    @HappyPiano7 2 роки тому +4

    우리나라 현대기아차도 이렇게 전기차 잘 만들었음
    하는 부러운 마음으로 봤네요ㅠㅠ;;;;
    언젠가는 그런 날이 꼭 오길 바라는 맘입니다.

  • @skclffo
    @skclffo 2 роки тому

    헐 ix40 출고한지 한달되가는데 내부 덕분에 첨 보네요

  • @fallangel7521
    @fallangel7521 2 роки тому +1

    두사람 음성 싱크 밎추면 을림 잡히지 않나요?

  • @user-qz6uo4zv9g
    @user-qz6uo4zv9g 2 роки тому +10

    어제 ix M60도 출시 됐던데.. 617마력 1100토크;; 어지간한 슈퍼카 귓방망이 떄려버리는 스펙... 마력도 마력인데 토크보고 겁나서 저거 어떻게 타나...

  • @user-bh8xt4ss5r
    @user-bh8xt4ss5r 2 роки тому +8

    자동차 리뷰는 정말 no.1 최고입니다

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому

      감사합니다. 더 열심히 잘 하겠습니다.

  • @jiminjiyuabba9657
    @jiminjiyuabba9657 2 роки тому +4

    풀악셀👍👍

  • @yonunijang6387
    @yonunijang6387 2 роки тому +1

    노사장님 ~carwow 에서 각 전기차 주행가능 길이 평가한게 있어요~ 테슬라가 없어서 그렇지만 각 전기차 운행거리 비교해보실 좋은 자료가 될거 같아서 안내드려요 ~

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому

      네 감사합니다. 안그래도 2번 정도 봤었습니다.

    • @yonunijang6387
      @yonunijang6387 2 роки тому

      @@user-fn1rs3zv3f 댓글이 달리다니…영광이네요! 항상 응원하고 있습니다!

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому +1

      @@yonunijang6387 늘 감사하고 있습니다. 저도 눈팅을 좋아해서리 ㅋㅋ

  • @factcheck23
    @factcheck23 2 роки тому +3

    😀

  • @user-oq5nk9zh6k
    @user-oq5nk9zh6k 2 роки тому +1

    원따봉필수~

  • @retroact73
    @retroact73 8 місяців тому

    아.. 진짜 지금 봐도 하체 정말 아름답다..

  • @piano5487
    @piano5487 2 роки тому

    그 무엇을 흘려도 상관없습니다.

  • @Pericles74
    @Pericles74 2 роки тому

    진짜 기술자네요.ㅋㅋ

  • @htcapple9580
    @htcapple9580 2 роки тому +1

    ♡Car러버스인더스리♡

  • @user-ig5jo1hl1n
    @user-ig5jo1hl1n 2 роки тому +3

    노사장.현대차.하체 설계 담당들어가면 차값 개떡상 수입차 뛰어넘을듯

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому +1

      그럴필요 없어요 이미 차값은 독일차 싸다구 날리고 있습니다

    • @user-ig5jo1hl1n
      @user-ig5jo1hl1n 2 роки тому

      @@user-fn1rs3zv3f 아.... 그렇죠 ㅋㅋ

  • @Crico-Van
    @Crico-Van 2 роки тому +2

    하체 설계.. 소재공학.... 진짜 돈값을 하는차... bmw........... X7하체보고 깜짝놀람.. ..현기차는. 통풍시트에 열광할시간 있으면. 하체에 투자좀.;;

  • @cutetoooo
    @cutetoooo 2 роки тому +3

    1등?

  • @woosi8564
    @woosi8564 2 роки тому +8

    비엠애들 설계랑소재는 볼때마다 감탄이ㅎ 전기차도 씹어먹겠다는 비엠에 굳은의지?ㅋ 반면 흉기는 전기차도 옵션으로 씹어먹겠단 굳은의지가 보임ㅋㅋ

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f 2 роки тому

      비엠은 하체 구성에 비하면 차값이 비싸지 않은 느낌이 듭니다.

  • @user-qr2wu8vn5f
    @user-qr2wu8vn5f 2 роки тому +1

    헐 저걸 따 버리네

  • @jun6332
    @jun6332 2 роки тому +2

    역시 다르긴 다르네요 아.. bmw가 기술적이나 공학적이나 차 만드는 정신에 감탄합니다.;; 그에 비하면 세계 최고의 전기차가 된다 이쥐엠피 x둥이 터는 현기차를 보면... 정말 한심하고 창피합니다... 못하면 말을 하지 말든가...

  • @BMWFM
    @BMWFM 2 роки тому +1

    BMW 넌 이미 다 계획이 있구나?
    앞 스틸은 어쩌면 충돌로인한 중요부품 손상을
    최소화 보호목적과 가운데 밧데리가 너무 무거우니까 스틸로 무계를 조정하는게 아닌가
    두마리 토끼를 한번에 잡으려 하는것 아닌가
    역시 설계공학은 단언컨 최고가 아닌가

  • @SuperBhkim
    @SuperBhkim 2 роки тому

    역시 BMW

  • @user-jh2bi2if7m
    @user-jh2bi2if7m 2 роки тому

    왠지 밑으로 손 넣고 레버 제꼈을거 같은 느낌이..

  • @user-vh7ws6gi8u
    @user-vh7ws6gi8u 2 роки тому

    오디오가 좀 센다?????????

  • @user-qo2so1nf5o
    @user-qo2so1nf5o 2 роки тому +4

    6등

  • @user-tf5vv6dv8c
    @user-tf5vv6dv8c 2 роки тому

    디자인때문에

  • @mustang0909
    @mustang0909 2 роки тому +1

    왜이리 순이 공손 해졌지 짜증나네 노사장 보는 맛이 점점 사라진다