전기차EV가 잘 달리려면 이렇게 만들어야 한다 "짜증나는 테슬라" ㅋㅋㅋ | BMW i4 eDrive 40 하체후리기 2부
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- Опубліковано 26 кві 2022
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비엠비엠 ㅠ 비엠만 너무최고라고하네요 ㅠ
전기차 하체리뷰 굿이고요~
차 정말 잘만들었네요~^^
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
박팀장님 전문가포스 뿜뿜!!
노사장님의 꼴라보 이젠 절정에 이르렀다는게 바로 느껴집니다 잘봤습니다
정말 캐미가 최고십니다!!
차를 잘몰라도 웃다가 끝나버리는
너무 재미있는 하체리뷰 ㅎ
최고세요👍👍👍
두분이서 티격태격 하는게 참 재미있네요 ㅋㅋㅋㅋ
박팀장님~~~감속기가 크다고 하셨습니돠
BMW 전기차는 외계인을 고문했다기 보다 외계인이 타려고 만든 차 같더군요..
앞으로 전기차 시장을 살펴보는것도 하나의 재미거리가 될 듯 싶습니다.
믿고 보는 노보스~~~
선 원따봉 후 시청 ~~~~
시승해봤는데요. 전기차지만 운전 진짜 재밌더군요. 타보면 무슨 느낌인지 알겁니다ㅋ 그냥 탄탄한 느낌. 너무 좋더군요.
진짜 보면볼수록 기구설계했던 사람으로서 bmw는 설계에 정성이 듬뿍임 이건 현기는 죽었다깨나노 못따라올듯
노사장님 좋은차 리뷰 잘보고 갑니다. ^^
05:50
뒷브레이크 원피인 이유..
하나는 벰베 원피기술도 좋지만 모터 회생제동도 한몫 하지 않을까 합니다
안타서 다른건 모르겠고 가성비는 좋아보이네요 ㅋㅋ
항상 잼나게 잘 보고 있습니다,. 시간 나시면 가솔린 엔진 미션 분해해서 하나하나 나사부터 보여 주시면 감사하겠습니다,.
끝이 많이 와닿습니다...
앞으로 정부나 지자체가 어떻게 전기차 충전소 인프라를 구성할지 ...
한전은 나날이 적자라는데..
뇌피셜이지만, 전기충전료는 지금 휘발유값보다 살짝 아래까지 올라올거 같습니다.
@@OIIIIIIIO25 그렇군요... 그렇담 앞으로 전기차 충전료를 보실적에 얼마나 오를거같으신가요... 저는 잘몰라서용 ㅠㅠ
전기차 충전용 전기의 인상을 국회에서 몇년 더 유예했다고 합니다 머 언젠가는 많이 오르겠죠 마침 차가 필요 하다면 하루라도 먼저 타는것이 이익이라 생각합니다 그렇다고 타던 멀쩡한 차를 바꾸는건 아니구요
완속으로 가면 됩니다. 어차피 차의 하루는 95%는 주차 시간이 대부분이라 급속으로 충전할 필요가 거의 없습니다. 집에서 잠잘동안 저속으로 충분히 충전해놓고 낮에 열심히 타고 다니면됩니다. 김한용씨도 그렇게 이야기하더라구요
전기차 리뷰도 이렇게 전문적으로 해주셔서 감사합니다. I4 m50나, EQS, TAYCAN등도 얼른 리뷰 해주시면 감사하겠습니다!
믿고 보는 노보스~~~^^*
응원합니다
박팀장님과 노사장님 역시 최고
급속충전이라는게 말이 안된다는 이야기를 명확하고 확실하게 해 주셨네요 박팀장님.
이렇게라도 실제 전기차의 급속충전이 얼마나 허황된지를 알려주셔서 감사합니다.
저도 배터리 관련 화학적 내용을 전공하는 사람으로써 예전부터 급속충전이 얼마나 허황된 말인지..
그리고 전기차를 많이 쓰게되면 화석연료를 얼마나 많이 사용해야 하는지...
또한 화석연료뿐 아니라 태양광발전이나 기타 보조적 발전시스템으로는 전기차 급속충전이 시작되면
전세계의 차량수요에 필요한 전기용량을 현재시스템으로는 절대로 감당할 수 없다는 이야기를
몇년전부터 해오던 사람으로써 동지를 만난 기쁨을 느끼고 있습니다.
박팀장님은 전기에 대해서 말씀하시며 현실적으로 구현가능한지 의문을 제시하셨지만..
저는 배터리에 필요한 리튬에 관해 한마디 더 첨부하고 싶은데...
실제로 리튬이 전기차에 필요한 배터리를 다 감당할 수 없을수도 있으며,
차량 노후화로 인한 리튬폐기물은 상당히 무서운 폭발물로 언제든 변화될 수 있습니다.
관련되어 비슷한 이야기를 얼마전에 bmw 사장도 이야기 했으니 기사 찾아 보시면 쉽게 알수 있습니다.
관련된 기술을 개발하는 사람들은 이미 문제점에 대해 자각하고 있어 상당히 조심스러운데...
그런 이유로 테슬라 전기차는 미국의 보수 애국주의 소비자들이 아니면 없었다는 생각인데...
이런 부분에 대해 극단적으로 반대하는 분들이 많더라구요.
와 대단히 만족하는 리뷰입니다
노사장 응원합니다.
캬 ~ 차원이 다른 하체 ,,,, , 차원이 다른 리뷰 ~ 💜
진짜 리뷰는 노보스다 최고네요 정말
일반전보대에서 건물로 들어오는전기용량이 22900v입니다.
큰건물같은경우 건축물내외부에 큐빙클(변압기)를설치하기때문에 전기가 모자랄일은없겠죠.
바꿀필요도없습니다. 충전시설을구축하는 장비 비용이 많이들어갈뿐이지 기존220v 380v 로 못하는게없죠.
BMW의 전기차 완성도가 느껴지는 멋진 리뷰입니다. 수고 많으셨습니다.^^
와 눈호강 하네요ㅋㅋㅋ
BM 이니깐요 설명 끝 ㅎㅎ
두분 너무 잘 어울려요...
전기감리입니다. 변전소, 전주, 철탑 바꿔야 한다는 말은 맞지 않습니다. 수용율이라는 것을 공부 해보시면 알거에요....우리가 전기를 한번에 시간에 모두 똑같이 동시에 사용 하지 않기 때문에 그렇지 않습니다. 수고하세요..영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
와 저 마운트잡아주는 기술은 일품이네요ㅋㅋ 전기차도 차다 라는 것을 몸소 보여준 설계라고 보여집니다. 정말 신생회사는 따라올 수 없는 주행데이터에서 비롯된 궁극의 설계네요.
감속기 크다고 말한거 얘기 많이 하다보면 기억 잘 안날수도 있는데 기억력 좋으신듯bb 전기차 시설 확대설치하는게 전봇대 변압기 변전소 철탑 싹 다 바꿔야되고 발전소도 늘려야되고 어려운 일이군요 잘봤어요
하체 자석이 붙는 게 핫딮갈바나이즈드 즉 용융아연도금 한 게 아닐까요?
단가가 일반 철의 3배가 됩니다.
포커스때메 좋은 영상이 아쉅습니다 ㅜㅜ
마지막에 결론 죽인다. 키야~ 무조건사야댸!
i4, 이햐~~!! 6천만원? 이건 꼭 사야겠다..전기차도 비엠이군요. 역쉬 극강의 달림성 & 하체의 튼실함은 BMW 본진색채 그대로 입니다. 일론의 미친 테슬라는 i4 에게는 그져 쪽팔림이군요.ㅋ 언제나 항상 두분의 리뷰는 즐겁습니다. 감사합니다.ㅎㅎ
뒷자석이 너무좁은ㅋㅋ
5월9일에 출고해요 ㅎㅎ i4 40 ㅎㅎ
선 따봉 후 시청^^ 단결!
항상 잘 보고 있습니다.
자막의 맞춤법이 조금 신경쓰이지만..
마지막 전기 충전 용량 팩트 체크 정확하네요 !! 보통가정 3kW (계약) 으로 2kW 사용, 200kW 급속충전하면 100가구 급,,.. 추가 전기공급 시설비용이 결국 충전비용 상승되겠네요!!
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
전문가 맞음??
두사람의 죽이 척척 맞네요 ㅋㅋㅋ 그나저나 이쁜이 수술은 솔찮히 웃겼네요
앗 .. 그게 그게 아닌데
전력공급도 문제지만 전기차 배터리 원자재 가격 폭등에다가 자원무기화로 골치가~
👏👏👏
영상 다보고 느낀점...
전기차 플랫폼 안쓰는 전기차는 사지마세요 ㅇㅈㄹ 하는 채널도 있는데 어차피 지금 시기에 나오는 차들은 전부 과도기에 나오는 차량들임. 그럼에도 불구하고 i4 자체로 놓고 봤을 때는 기계적인 완성도가 높음, 원가절감이 느껴지지 않는 소재 사용 범위, 최근 비엠 단점 중 하나였던 실내 인테리어 미래지향적으로 개선, 84kwh 배터리(100킬로와트시 넘는 전기차 별로없음), 후륜 에어서스펜션, 스타트 가격 6천만원대 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 독일도 인플레이션 심할텐데 미쳤다진짜 ㄹㅇ... 저먼 테크놀로지 ㅇㅈ한다...
맞습니다 현재 나오는 모든 전기차들이 모두 과도기죠...
전고체베터리 상용화로 1회 충전에 1000km 이상 주행 과 안전성확보
충전시간 3분~5분만에 완전충전
레벨3 완전 자율주행이 되어야 과도기를 지난 다음세대이지 않을까 싶네요
@@user-du9zy8kw3k 감사링
@@user-mj8kq6in8c 감사링
나는 벰베코리아가가 딜러 빼고 온라인으로 판매할때부터 그 가격이 노마진 가격이고 최소 딜러끼고팔면 2~3천 업해야될거란걸 알았기에
가격대비 고급인거 짐작하고 있었음
진짜i4는 저 가격이 단순혜자가 아니라
벰베가 기술력 자랑하려는 쇼잉오프용 모델이라고 생각함
노마진오로지 쇼잉오프
폴스타2도 후려주삼 넘 궁금함 폴스타는 전륜 더블위시본이라 승차감 겁나 좋음
차체 설계는 잘 하는데~ 베터리관리에 배관이 너무 옛날방식 아닌가라는 관점도 있더군요~~노사장님 참고 해주세요 (_._)
i4 자동차 이야기 내용은 100점에 1000점 인데 카메라 초점이 너무 아쉽워요 ㅜ,ㅜ
i4 m50은 또 완전 다른느낌이던데 m50도 하체만이라도 비교해주시면 좋을거 같아요
4:47 비엠이니까요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
박팀장이 유튜브했으면…믿음이감~ㅎ
WABCO는 독일 자동차 컴프레셔.밸브 상용차용EBS부품 회사이며 ZF가 인수해서
현재는ZF입니다
TRW 스티어링. 브레이크도 현재는 ZF 입니다.
삭스 쇽업쇼버
볼조인트 로드 컨트롤암 만드는
렘페르드 도 ZF 입니다
참고 하셔요.
참고하셔요
참고 하겠습니다. 감사합니다.
ㅋㅋ 두분 티키타카 때문에 개콘이 망했다고 하던데, 오눌 확실히 알것 같내요^^
눈으로보고 알루미늄 스틸 합금 구분? 그레이드개념은 잇는가요? 알루미늄이 항상 스틸보다좋다? 금속소재공학에 대해 알고 얘기하나요? 막던지는듯
10년차 자동차소재 엔지니어드림
아휴~ 노사장횽아, 스틸멤버 맥기가 아니라 갈바나이징이에요~~~ Galvanized Steel
ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다. 공부를 더 열심히 하겠습니다.
휘발유 넣고 타는차가 보조금받는 날이
다시올수도 있겠군요
전기인프라가 준비되지않은 나라에서
화력으로전기를 만들어댄다면
영상 감사합니다 리뷰 좋았습니다
에어컨 추운이유가 이건가요? 22도 오토 세팅해놔도 너무 추워요 ㅠㅠ
정말 고민이 많은데 최저 지상고가 낮아서 박살날수있대서.... 혹시 괜찮은가요? 알려주세요
무게에 따른 내구성이 염려가되는데,
내구성 부분에서는 잘 버텨줄런지 아니면 좀 염려가 되시는지 의견 문의드립니다.
그건 시간이 지나면 자연스럽게 밝혀 질 겁니다
원따봉필수~
항상 전문적인 리뷰에 감사드립니다. 20분영상에서 모터를 잡기위해 사방에서 보강을 했다는데 그 부분 지상고가 125미리인가 되는거 같습니다. 방지턱 부분에서 그 부분에 충격이 가해젔을때 생길수 있는 전문가적인 조언 부탁드립니다. 지금 i4동호회에서 지상고에 대한 얘기가 많이 나오고 있습니다. 저도 시승을 해봤는데 저는 조심히 운전해서 안 부딪혔는데 딜러분이 주차하다가 주차턱이 일자긴걸로 되어있는 부분에 부딪혔는데 충격음이 엄청 컸습니다. 걱정이 되는 부분이어서 댓글을 남겨봅니다.
I4동호회 링크좀주세요. 저도 좀 들어가고싶네요
아직까지 하부 긁히거나 부딪힌적은없네요
다양한 환경에서 주행과 주차를 반복했는데 그 부분에 충격이 가는 상황은 없었습니다. 저기가 긁히거나 충격이 가해지는 환경이라면 다른 어떤차도 문제가 되겠죠 . 차고가 낮아서 문제가 되는 상황은 아닌거 같습니다. 그리고 그 보강 부분의 구성과 소재는 주차중에 발생되는 충격에 크게 문제가 될 부분은 아니라고 봅니다. 그리고 오프로더 차량도 아닌데 그정도는 주의하면 문제가 될수 없다고 봅니다.
카메라형ㅎ 초점좀 잘맞춰줘요ㅋㅋㅋ
자동차 리뷰는 노보스
자동차 용품은 노보스몰
스틸에 아연도금 아닐까요?
녹에 대한 대안으로 ....
WABCO는 대형 트럭에 에어 압축기는 부동의 1위입니다
오호
잘달리는건 둘째치고
뒤에 승차감이 중요하다고 하체는 열심히 고민해서 만들었는데
2열 너무 좁아서 내 다리는 펴지지도 않음.
초점이 자꾸 나가서 보기 힘드네요. 그냥 광각렌즈 조여서 찍으세요.
제가 쓰고 직접 경험하면서 주변에 추천하고 있는 샴푸에요 ! 너무 만족하고 있는 제품이 PPL로 나오니 뭔가 더 믿음직한 노사장님~~~ 벤티샴푸 자주 이벤트 열어주세요
오? 여자 나와서 잡음 안넣네? 이번 영상은 다 봐야겠습니다 간만에 노보스 영상 다 시청하고 갑니다
아... 급속 충전소를 빨리 만들 수 없는 이유가 있었구나...
전기차 차는 좋은데 집에 개인 충전기 없으면 애물 단지!
충전 전쟁이 일어날일도 5.6뒤에 오겠네요
Bmw i4 edrive m40 노말인가요? Pro인가요?
카메라 촛점때문에 리뷰시청이ㅜ매우 거실렸어요...
좋은 리류를 반감시켜서 아쉽네요
하 전기차에 전기 공급할라고 전봇대 이야기 나오는 순간 과연 전기차로 가는게 맞나 싶음 전기 차 많아지면 전기세도 겁나 오를텐데 ㅋㅋㅋ 안그럼 정전남
전기 전문가 박팀장
찐짜 전기차
하체리뷰 정석
기름차면 몰라도 유럽에서도 얼마 안팔리는 차가 최고 전기차라니
출고량이 적은데 당연히 얼마 안팔리는게 당연하죠 물량이 아예 없어요 .. 조만간 판매수량 늘어나면 타 보세요 완전 다릅니다.
저거 구냥 bmw3시리즈랑 크기가 똑같음 ㅋㅋ 그리고 아직 미완성 이지 그리고 비엠은 문제가 내구성이 약함 금방 마모가 되거나 해서 갈아줘야함 주행재미는 인정
저차를 5년이상 타본 건가요? 어디가 금방 마모가 된다는 거예요? 미완성의 기준도 알려주세요 ㅋㅋㅋ 저 차를 미완성이라고 말한다는게 엄청 신기하네요
@@user-fn1rs3zv3f 저게 아니라 내연기관 비엠 5 2017년식 이요 ㅎㅎ
전기차 를 앞으로 몇년뒤에 구매 하는게
맞다고 생각합니다 인프라 그리고 선두업체 와 후발업체 기술격차 가줄어들고 그리고 가격도 조금더 떨어지는 시점에요
인플레시대에 가격 잘도떨어지겠습니다..ㅎㅎ
이 정도 됐으면 BMW 본사에서 노사장 버전으로 차량명을 출시해야하지않을까?
비엠은 가만있으면 안돼는데..
그르게요 한푼을 안주네요 ㅋㅋ 근데 뭐 달라고 하는거 아니잖아요 좋은 차는 칭찬 해 주는거고 안 좋은 차는 왜 안좋은지 알려주는게 노보스 채널 입니다.
@@user-fn1rs3zv3f 그래서 노사장 노사장 하는거지요♡♡♡
감사합니다
묵향님 반갑습니다
그러게요. 노보스에디션까진
아니라도 뭔가 있어야하는데
완전 없어요ㅎ
외계인이 주주 아닌가? 테슬라 잡겠네.
하체 서브프레임 전기로한 아연 도금 아닐까요? 녹이 덜나게 하는거 같은데요
갈바나이지드 스틸... 아연도금 스틀이며 말루미늄이 소량 함유 된다고 하네요 아주소량으로 냄새 정도 날 만큼..
박팀장님이랑 노사장이랑은 쭉가야한다..
박팀장 차분한 설명 + 톡톡튀는 집요함 노사장 싸버렸다..
보대갈이?
사고시포도 못삼 예약도 못하게함 딜러왈 단종됐다고 생각하는게 편할거라고 ㅋ 향후2년안에 받을수가없다고
영상잘보고 있습니당~노보스인더스트리~~~ 그런데 카메라 조리개수치가 너무 낮아요. 초점들이 너무 날라가버리네요.~ 초점범위 땜에 영상보기가 불편해요.
여러가지로 추정해볼수있는데요
이유1 바디가 크롭바디이다
이유2 실내라 노출이 안나와 조리개값을 높일수 없다 .그래도 여기 조리개값이 5.6 정도 되는것 같은데요!만약 2.8이라면 이것보다심함
이유3 프리뷰 모니터가 없어 정밀하게 포커스를 잡기힘들다
이유4 팔로우 포커스 크루가 없어 메뉴얼 포커스에 한계가있다.
등으로 추정을 해본다면 조금은 이해하고 봐야핳것으로 보입니다
유사장 이랑 제가 노안이 왔어요 ㅜㅜ 죄송 합니다
@@user-fn1rs3zv3f 잉 ~ 지송하긴유~ 지야 정보를 주시는데 넘 감사하죠. ~ 항상 집중해서 보는데 초점땜에 보고싶은 부분을 못봐서 아쉬워서 그랬어용~ 더 번성하세요 노사장님~ 감사해요
@@user-fn1rs3zv3f 노사장님의 직접글을적어주시니 감동 입니다 . 전 다 이해합니다 ^^ 수고 많으십니다
@@kikijor1 딴건 이해되는데 크롭바디여야 피사계심도가 깊어지는거아닌가요? 풀프레임으로 갈수록 피사계심도가 낮아지지않나요? 심도가 낮으면 아웃포커스가 잘되거등요~ 영상은 모르겠는데 전 사진전문가라~ 카메라는 기본적으로 같을텐데용~
전기차 1대 전기사용양이 4인가족 2가구 싸다구 날리는 수준
전력공급에 대한 진실을 알려주기를 꺼려하는거 같습니다 실제로 얼마나 필요한지 공급과 수급에 문제가 없는지 등등을 알려줘야 하는데 답답합니다.
@@user-fn1rs3zv3f 거기다 지금도 아파트 전가구가 에어컨만 동시에 틀어도 불나고 변압기 폭발하고 차단기떨어지는데 아예 전기공급 방식 모든 변압기 전선 싹 바꿔야한다고... 그래서 일본에선 이미 도시공학적으로 분석해서 기존대도시에선 전기차 대세는 불가능하다고 결론냈어요 유럽도 이제 슬슬 하이브리드로 도는 추세입니다 여러편의성이나 기존 체계로보아 아무리 정부에서 권장하고 좋다고 선전해도 아마 점유율 10프로 이하에서 정체될꺼라 사료됩니다
난 공학도도 아니지만 전기차 전기사용 요금만 계산해도 답이나옴!
ㅁ무조건 사야한데 말다했네 ㅎㅎㅎ 얼마나 좋을까??
이급의 전기차 중에는 상당히 좋습니다 1등이라 해도 전혀 딴지를 걸수가 없습니다.
@@user-fn1rs3zv3f 헉 댓글 달아주셨다~~!!!^^ ㅋㅋ 감사합니다 형님 ㅎㅎ 전에 한강에서 뵀었어요 모트라인때 ㅎㅎㅎ 건강하세요 형님~!!!!^^
이쁜이 수술 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
알루미늄+에어스프링=S CLASS 승차감 ㅋㅋㅋㅋ
빨아주는거랑 칭찬은 다르다고 이번건 칭찬이 많은거 보니 노사장님 믿고 사도 되겠균ㅇㅅ
저두 사구 싶어요
오토기어에서 개까이던데... 오토기어 반박좀 해주세요 ㅋ
오토기어 리뷰하시는 분과 내용이 백푸로 상반되네요 뭐가 뭔지 하나도 모르겟습니다 좋다는건지 안좋다는건지
글쵸. 결국 판단은 시청자의 몫이죠.
이차무조건산다
차 내부 초점을 좀 잘 잡았으면....보는 내내 답답하네요
이쁜이수술 캬 ㅋㅋㅋㅋ
드립좀치노
그 초반에 노사장이 여자면 그렇게 해도 되는데
그 그러면 안되요
역시 비엠 .. ...
달구지나 만드는 회사들은 못 쫓아오것네요 ..
i4 eDrive40은 2080kg입니다. M50이 2.2톤 정도일껍니다.
알루미늄. 판미쳣다
십겹살판.