Pour ceux qui n'aiment pas l'effet tuning: Si le tuning est moqué c'est à cause des kilos de mastics et de chromes inutiles qui étaient ajoutés par Jacky sur sa 206 en 2002, ce qui a du mal à s'effacer des mémoires ! Hors là toute pièce est calculée pour être utile, donc elle est plus inspirée d'une caisse de course que du tuning comme il est entendu... Après si vous voulez une énième sportive qu'on peine à remarquer sur la route, y'a déjà du choix ailleurs Sinon en bref, Honda refait du sportif, de qualité et qui sait se démarquer, et ça c'est super :D
Étant un fan de Renault Sport, il faut quand même admettre que Honda nous à sorti qqch de sympa et qui marche ! Un pote à reçu la sienne je vais allez essayer tout ça et voir ce que ça donne un turbal + V-Tech !
Certains ici me font rire à critiquer/regretter le look "tuning". Plusieurs sources semblent indiquer que les ouvertures et appendices greffés sur cette Type R sont tous fonctionnels et participent à ses performances. Pas sûr que la concurrence puisse en dire autant, enfin tout du moins, que le travail sur l'aéro/refroidissement/etc. soit aussi poussé. Si vous avez peur de sortir du lot et que ce qui vous préoccupe est d'être bien vus en société, courrez acheter une Scirocco R ou une S3 (qui sont au demeurant deux très bonnes autos, mais plus typées GT que sportives à mon sens). Pour ma part c'est simple: seuls ceux qui n'y connaissent rien en bagnoles pointeront la Type R du doigt comme étant une auto de "jacky", ignorant que le kit carrosserie et l'aileron sont d'origine. Et je n'ai rien à foutre de l'avis de gens qui n'y connaissent rien. Problème réglé donc !
+CrossroadsReloaded bhein oui ta raison!! en plus on voit bien la ressemnlance avec la civic qui cour en WTCC, surtout les ailes!! j'espère que mon concessionnaire en importera !!
+CrossroadsReloaded moi il me font rire tous ces gens la. Moi j aime tous style de voiture surtout les nippon et les Germans !! Après j aime les supercars les muscle car etc fin bref mais ceux qui dise ouai sa fais jackie etc me font rire car les type r sont juste magnifique. Bref pour ma part moi mon petit reve n est pas une type r mais un bon petit gtr v spec ! :) mais bon pas pour tout de suite mdrrr! faut savoir que les jap et les germans sont de tres bonne auto mais tu me dis fais le choix entre une s3 et je sais pas la civic type r de 98 je crois fin l ancienne quoi y a pas photo. Ou une bonne petite Supra ou j aime bien les sub aussi! Tres belle ta civic si !=)
+CrossroadsReloaded Axel Thesleff - Bad Karma [Worthsee meet 2015] va voir sa sur youtube une musique posée je trouve et le clip est bien y a du tunning propre (look german) en plus y a mon bebe de gtr
Honda meilleur motoristes au monde .j ai ma Honda civic 2.2 cdti reprogrammer a 190 ch avec 42 nm stage 1 et bien ça reste un turbo diesel ,meilleur turbo diesel année 2006 .l autre jour une León tsi 180 ch essayer de faire le keke il est resté très loin derrière donc honda c est le top du top autant en diesel qu en essence .
Louis Piponnier Effectivement, tout le monde a déjà enterré le vtec... Je trouve ça vraiment dommage, j'ai pris tellement de plaisir avec ! J'ai du mal à croire que le turbo pourra donner autant de plaisir de conduite !
La classe totale cette chiotte, et à 35000 boules, ça va réveiller la concurrence ! Faut juste assumer le look tuning. Autant dire qu'à la pizzeria du centre commercial, c'est toi le king !!
+shinji jasarowon pas besoin d'être aussi violent ds tes propos ( même si je suis d'accord avec). en France, on s'est spécialisé sur le diesel, depuis de gaulle, la course au nucléaire.... mais bon même ça depuis le tps qu'on en fait et l'argent investie en r&d bin on C tjr pas faire. m'enfin vive la France quand même ! !!
***** toi, t'es soit un golmon, un mec qu'a aucun sens de l'humour, ou encore quelques difficultés avec les subtilités de langage. Le terme "chiotte" était utilisé dans un sens affectif, un peu comme on dirait "j'aime mon clébard"... Quant aux "merdes" et aux "victimes", je te laisse la responsabilité d'une accusation qui pourrait s'appliquer à l'humanité toute entière... ps: Nissan appartient désormais à Renault.
+Marc Ricordeau seul Peugeot faisait des diesels moteur indénor (p 403) qui ne se vendaient que très très peu ! Renault a commercialise ses premiers diesels début 79 avec l'arrivée de la R20 avec un moteur Douvrain . puis la R18 debut 80 avec un moteur de conception italienne ! qui sera monté sur toute la gamme par la suite . et enfin un 2,5L repris à FIAT .
honnêtement dans une voiture comme ca la cosmétique on s'en... si j avais le budget j en mettrai bien une au garage j aimerais bien voir soheil la mettre dans tous les sens voir ce qu'elle vaut vraiment conduit par une brute^^
1:21 un Acteur ce Pierre !!! un vrai menbre des Actors Studio LoL 2:52 128 sur Départementale ! Périchon va te mordreeee pour la caisse, Honda aurait du mettre 6 sorties d'échappement ! une blague ce design ... va falloir assumer ! Mdr
Efficace et performante elle l'est assurément - Polyvalente? surement plus, en effet, avec un turbo, car fini le couple "minimaliste" - Mais: où sont passés le plaisir de la sonorité et des envolées rageuses du vtec atmo? peut être une ligne personnalisée fera "sonner" cette type R ne façon plus "virile". Biensur, il faut évoluer - dont acte. Pour le look, j'aimais vraiment le concept "devil" et ses feux intégrés à l'aileron - avec ce coté "diabolique", manga, vachement osé, c'est sur! Cela reste subjectif, les gouts et les couleurs étant par nature personnels. ;) Bon, là, la voiture finale en rouge, n'est pas "moche", même si le coup de cœur n'y est pas, et ses appendices aérodynamiques, fonctionnels mais ostentatoires, ne sont toutefois pas "jackysants" - Après, cela peut en rebuter certains...
Le meilleur essais de cette voiture ! sa gueule on aime ou pas chacun vit sa vie ! en tout cas elle dérange ! Les puristes Renault en particulier perso je bosse chez Renault mais je roule honda 2 et 4 roues ! (qd je répare ttes les M. . qu'ils font) le boulot est assuré en après vente c sur ! Cette bagnole est un pavé ds la tronche des autres constructeurs !
+paul rene Pour ma part je suis un puriste Renault Sport mais la Honda à frappé fort ! Et moi je la trouves sympa, même si le concept était plus cool ^^ (surtout avec les feux qui montaient dans l'aileron)
+Mefisto2580 hé suis d'accord à 200% ! Le concept du salon de Genève , avait plus d'allure ! mais bon ..on sait que même renault fait des conceptcar très affûtés dommage que les commercialisations ne suivent pas ! bonne continuation l'ami !
flo0o18000 La civic du record était peut-être arceauté, mais elle n'était pas vidée comme la seat ou la renault. Je pense que si honda fait comme renault, c'est à dire plus de banquette, vitre en macrolon, la civic pourrait mettre une sacré calotte.
Danny Mason He says she's amazing in spite of turbo addition. He says very good gearbox, better than DSG, better torque, still nice revs, good price, very efficient on circuit. He also says LEARN FRENCH ;)
+bufbis2340 que les lignes te plaisent pas c ton problème ! tu es ds la mécanique ? non ? Je comprends mieux !! c quoi ton soucis avec honda ? que ce sont des voitures très aboutis? que c'est jamais en panne? que tu pourrais mettre ds ton salon sans pourrir la moquette ? ne parle pas sans connaître l'ami !!
Justement malheureusement on est obliger de se tourner vers volvo ou audi et fiat sur leur encienne marea jtd 2.4 130 (que je possaide ) qui a un caracter explosif plus personne utilise le 5 cylindres 😓 quel dommage
captainkuru1 le record n'est pas officiel mais il est battut donc il n'est plus celui de la renault mais de la honda, tu es con là ou tu le fais expret poru 'menmerder? ca ne m'enmerde pas de devoir prouver à un cervelet que 7,51 secondes c'est mieux que 8:00. 8:00 - 7,51 ca fait 9 secodnes de moins pour la honda donc en theorie tu mets les 2 caisses sur le track ben la honda est devant donc plus rapide CQFD tu veux encore une autre explication ou ca ira,
Pas officiel donc pas battu. Sinon la Megane de 500cv de Dijon Auto Racing serait le nouveau record mais comme pas officiel car pas voiture officielle, ben c'est toujours la 275R qui le tient. Après je suis sur qu'ils vont l'officialiser et tant mieux j'adore Honda. Mais ma pauvre petite tête désolé de te décevoir mais la Megane est toujours devant officiellement. D'ailleurs au Japon quand tu discutes avec les gens de Honda ils parles pas de tes 7,51 car ils attendent le chrono de la voiture de série pas du proto avec arceau...
Allo le record n'est pas officiel, donc la Mégane 275 R est toujours la traction la plus rapide du Ring... Et ça se dit journaliste! En tout cas la seule capable de jouer des coudes avec Renault Sport.
Marc Ricordeau non la 200cv ne rivalisait pas avec la Megane, c'est une excellente voiture avec un châssis formidable mais faut pas exagérer. Quant à la nouvelle, le record n'est pas officiel mais je serai heureux qu'il le devienne, les types R sont comme des Renault Sport, des voitures de course, des voitures qui sont ultra performantes, qui donnent le sourire et qui ont des personnalités. Tout l'inverse des merdes allemandes.
dsl de te décevoir mais très honnetement je conduit tout les jours un 2.4 ivtech de 200cv. et j'ai conduit les deux voitures, la type R en 2l mets une piquette à la megane rs. le turbo permet un départ très fort, mais le système vtech permet des passage de rapport vraiment très haut perché ds les tours. donc au fur et à mesure la mégane s’essouffle. une type R (comme ma accord d'ailleurs) tu as une première poussée à 4500tr/min pour t'envoyer jusqu'à 6500tr/min qui te pousse encore à saturation à 8000tr/min. c absolument grisant la mégane rs ne permet pas ça. pour te dire j'ai griller la mégane 2 rs avec ma berline donc bon la civic type R en 3 porte!!!! et ne parlont meme pas de la nouvelle type R deux mots ivtech turbo, les gars se sont surpassé!
Je connais très bien les Honda, mais ma Megane 3 RS sans modif n'avait rien à craindre des vtec. Le F4R dans sa dernière version est plein partout et ne s'essouffle pas, pas de 8000 tours mais avec l'étalement de la boîte pas besoin même si j'aimerai prendre plus de tours. Aucun doute par contre que la nouvelle Civic soit une tuerie. Honda est la seule marque qui puisse rivaliser avec Renault Sport, ils savent aussi faire des châssis.
+Marc Ricordeau tu parles de 2.4 Vtech ok mais jusqu'a preuve du contraire le moteur de la accord n'est pas le plus performant chez honda ... Encore un bon gros malin qui est persuadé que de passer les rapport a 8 000 permet d'aller plus vite que si on les passe a 6 500...
Faut arrêter de parler de tuning... Vous parlez de ça parce qu'elle se démarque des autres, mais physiquement, les golfs gti & co se rapprochent bien plus des voitures tuning que les type r et autres sportives japonaises
Paul Chalain Le fait que les disques soient ventilés ou non n'a aucun rapport avec la puissance. C'est plutôt leur diamètre qu'il faut regarder. Ou la taille des étriers... entre autres. Par ailleurs la Civic Type R peut être catégorisée comme sportive, contrairement à la Camaro qui même dans ses déclinaisons les plus agressives, reste typée muscle car... donc les comparer n'a pas vraiment de sens. ;)
Paul Chalain Presque tous les freins à disques sont ventiles aujourd'hui. Ceux là sont perforés. Ce n'est pas du tout la même chose, et ça n'a rien à voir avec le refroidissement, mais ça sert à augmenter l'efficacité des freins quand ils sont mouillés, en cassant le film d'eau quand la plaquette entre en contact avec le disque. C'est aussi pour des raisons esthétiques. Certains disent qu'ils y a des risques de briser le disque en cas d'utilisation intensive (circuit) alors qu’ils sont très usés.
+bufbis2340 tu dis n'importe quoi ! je taffer renault y'aura tjrs du boulot avec les mères qu'ils pondent ! et oui je roule honda 2 et 4 roues on est 3 ds ma boîte à rouler honda ! tu n'aimes pas c ton choix mais demande aux me à nos ce s'ils pensent des françaises et d'honda ! tu risques de ne pas aimer leurs réponses ! Honda dérange par 1 fiabilité sans failles c'est du béton et ça pissé pas l'huile comme nos friteuses françaises ! désolé mais je ne changerai que pour à autre honda !
paul rene fiabilité ? Laisse moi rire , ma accord a cassé au bout de 200.000 (bielle + embrayage) et ma Renault 25 avoisine les 290000 sans casse ( a par un réglage soupape du a une casse de couroi de transmission qui était de ma faute car j'ai pas fait l'entretien a temps ) , il n'y a aucune mauvaise voiture , juste des mauvais conducteur .
de plus en plus moche les Honda que l'ont voit en France. niveau performance c'est une réussite mais le design est trop laid , a vomir....... c'est la forme d'une Peugeot 206. bientôt il vont recopier le design Renault. Déja que la Honda accord 8 ressemble a une Renault Laguna. a vomir les Honda de nos jours.
Tant que honda ne copie pas les moteurs Renault il y ds l'espoir ! je reçois les notes de service internes "transformer ceci ou cela avant même de la livrer neuve au client " les notes technique rouges défaut avec danger , les bleues "garder le véhicule" dès la 1ere visite pour transformation de ceci cela et les blanches etc... + les notes clients "prière dd prendre rdv au + tôt avec votre concession ..ttes les merdes les clients qui gueulent ! c'est devenu quoi Renault ?? la honte !pas capables de pondre 1 voiture aboutie et fiable ! alors je taffe Renault mais je roule honda ! comme tous les mécanos je reconnais la fiabilité de la marque ! + chère que les françaises mais les tonnes d' emmerdes en moins !
Je préférais le concept car mais bon ! à noter j'ai pu voir des photos du modèle prévu aux usa et fabriqué au Canada vraiment plus belle que la nôtre ( montée en Angleterre) une coupe racée à tomber sur le cul ! avec air faux air d'acura 2016 !! une tuerie pourquoi Honda fait le grand écart selon le continent ..??
+paul rene Arrêtez de parler des automobiles Honda : personne ne roule en honda, personne ne veut rouler en honda, honda n'existe plus en Europe. Tu connais un mec qui roule en honda ? Ton voisin ? ton copain ? ton plombier ? ton coiffeur ? NON PERSONNE ! une ligne à vomir, une fiabilité de merde, une consommation de char russe ... pitié hors de ma vue honda !
+bufbis2340 pour ta gouverne combien les constructeurs français tous réunis vendent de voitures au Japon ? .. 0 ! nada que dalle ! pour être ds le métier suffit de compter les campagnes de rappels c'est effarant ! souvent pour des casses moteurs !Honda met du temps à commercialiser mais c'est du béton ! voilà la vraie différence !
Avec des patriotes dans ton genre, l'industrie automobile nationale peut fermer ses portes. Va vivre au Japon et tu expliqueras à tes enfants pourquoi ils sont au chômage. Heureusement Renault/Nissan/Dacia et PSA se portent très bien...pas grâce à toi !
+bufbis2340 je le porte très bien aussi merci renault et compagnie de faire des caisses qui tombent en panne si souvent !😀!qu'ils continuent surtout (j'ai demandé de la rallonge !) quand à moi je roule en admirant les dépanneuses "ramasser" tes autos pour que ça me rapporte un peu plus ! je compte sur vous comme disait coluche !
Ils sont serieux ???!!!! Parler de record du ring avec une voiture arceauté qui ne sortira pas comme ça en série... Cardanica est a l'image de leur siege... CATASTROPHIQUE
Quelle est moche.. Tuning - vieux Jaki.. Ils ont pété les plombs chez Honda !! Et puis l'aileron... non mais pff c'est quoi cette étagère!! dégueulasse
Gauthier MARTINEAU Retourne en Renault et payer ton abonnement au dépanneur. En attendant Honda est dans le TOP 3 constructeur fiabilité sur les trois continents. (Premier au USA) Donc le Français Chauvin, au revoir.
Gauthier MARTINEAU Et cette voiture a été developpée en souflerie et l'aileron n'est pas là juste pour le plaisir (meme si il pourrait peut etre etre plus discret) le vieux jacky roule en golf GTD, la civic est une voiture de passionné ;)
Pour ceux qui n'aiment pas l'effet tuning:
Si le tuning est moqué c'est à cause des kilos de mastics et de chromes inutiles qui étaient ajoutés par Jacky sur sa 206 en 2002, ce qui a du mal à s'effacer des mémoires !
Hors là toute pièce est calculée pour être utile, donc elle est plus inspirée d'une caisse de course que du tuning comme il est entendu...
Après si vous voulez une énième sportive qu'on peine à remarquer sur la route, y'a déjà du choix ailleurs
Sinon en bref, Honda refait du sportif, de qualité et qui sait se démarquer, et ça c'est super :D
merci Honda de nous faire encore des vrai caisses de sport et fiable!
Bravo au journaliste, pas habitué à d'aussi bons tests dans la presse française ! Merci :D
Étant un fan de Renault Sport, il faut quand même admettre que Honda nous à sorti qqch de sympa et qui marche ! Un pote à reçu la sienne je vais allez essayer tout ça et voir ce que ça donne un turbal + V-Tech !
Un bien meilleur et plus instructif essai que celui de Soheil...
+LesFruRacing Entre nous Soheil Ayari n'a pas inventé la poudre ^^
Magnifique en tout point, la sportive idéale à mes yeux : pas de trop, ni de trop peu, gabarit correct, poids normale....j'adore
Certains ici me font rire à critiquer/regretter le look "tuning".
Plusieurs sources semblent indiquer que les ouvertures et appendices greffés sur cette Type R sont tous fonctionnels et participent à ses performances.
Pas sûr que la concurrence puisse en dire autant, enfin tout du moins, que le travail sur l'aéro/refroidissement/etc. soit aussi poussé.
Si vous avez peur de sortir du lot et que ce qui vous préoccupe est d'être bien vus en société, courrez acheter une Scirocco R ou une S3 (qui sont au demeurant deux très bonnes autos, mais plus typées GT que sportives à mon sens).
Pour ma part c'est simple: seuls ceux qui n'y connaissent rien en bagnoles pointeront la Type R du doigt comme étant une auto de "jacky", ignorant que le kit carrosserie et l'aileron sont d'origine. Et je n'ai rien à foutre de l'avis de gens qui n'y connaissent rien. Problème réglé donc !
CrossroadsReloaded exactement, en passant belle bête sur ta photo profile .
milry desir merci, à défaut de pouvoir m'offrir la nouvelle Type R, j'ai au moins une ancienne Honda sympathique. :)
+CrossroadsReloaded bhein oui ta raison!! en plus on voit bien la ressemnlance avec la civic qui cour en WTCC, surtout les ailes!! j'espère que mon concessionnaire en importera !!
+CrossroadsReloaded moi il me font rire tous ces gens la. Moi j aime tous style de voiture surtout les nippon et les Germans !! Après j aime les supercars les muscle car etc fin bref mais ceux qui dise ouai sa fais jackie etc me font rire car les type r sont juste magnifique. Bref pour ma part moi mon petit reve n est pas une type r mais un bon petit gtr v spec ! :) mais bon pas pour tout de suite mdrrr! faut savoir que les jap et les germans sont de tres bonne auto mais tu me dis fais le choix entre une s3 et je sais pas la civic type r de 98 je crois fin l ancienne quoi y a pas photo. Ou une bonne petite Supra ou j aime bien les sub aussi! Tres belle ta civic si !=)
+CrossroadsReloaded Axel Thesleff - Bad Karma [Worthsee meet 2015] va voir sa sur youtube une musique posée je trouve et le clip est bien y a du tunning propre (look german) en plus y a mon bebe de gtr
je la trouve vraiment magnifique cette voiture
Honda meilleur motoristes au monde .j ai ma Honda civic 2.2 cdti reprogrammer a 190 ch avec 42 nm stage 1 et bien ça reste un turbo diesel ,meilleur turbo diesel année 2006 .l autre jour une León tsi 180 ch essayer de faire le keke il est resté très loin derrière donc honda c est le top du top autant en diesel qu en essence .
Faire un reportage sur une CIVIC type R j'approuve, mais ne pas parler de son système VTEC je trouve ça vraiment dommage...
Louis Piponnier Je pense que l'ajout de d'un turbo lui à fait oublier la base!
matteo512 Je pense, mais c'est dommage parce que c'est le seul (gros) manque de ce reportage
Louis Piponnier ils ne le connaissent pas
Louis Piponnier Effectivement, tout le monde a déjà enterré le vtec...
Je trouve ça vraiment dommage, j'ai pris tellement de plaisir avec ! J'ai du mal à croire que le turbo pourra donner autant de plaisir de conduite !
La classe totale cette chiotte, et à 35000 boules, ça va réveiller la concurrence !
Faut juste assumer le look tuning. Autant dire qu'à la pizzeria du centre commercial, c'est toi le king !!
Christophe Chardon Look tuning ? où ça ? ... ça sent le kéké par ici.
+shinji jasarowon pas besoin d'être aussi violent ds tes propos ( même si je suis d'accord avec). en France, on s'est spécialisé sur le diesel, depuis de gaulle, la course au nucléaire.... mais bon même ça depuis le tps qu'on en fait et l'argent investie en r&d bin on C tjr pas faire. m'enfin vive la France quand même ! !!
***** toi, t'es soit un golmon, un mec qu'a aucun sens de l'humour, ou encore quelques difficultés avec les subtilités de langage. Le terme "chiotte" était utilisé dans un sens affectif, un peu comme on dirait "j'aime mon clébard"... Quant aux "merdes" et aux "victimes", je te laisse la responsabilité d'une accusation qui pourrait s'appliquer à l'humanité toute entière...
ps: Nissan appartient désormais à Renault.
+Marc Ricordeau seul Peugeot faisait des diesels moteur indénor (p 403) qui ne se vendaient que très très peu ! Renault a commercialise ses premiers diesels début 79 avec l'arrivée de la R20 avec un moteur Douvrain . puis la R18 debut 80 avec un moteur de conception italienne ! qui sera monté sur toute la gamme par la suite . et enfin un 2,5L repris à FIAT .
3:02 Jolie cette petite EP3 :p
honnêtement dans une voiture comme ca la cosmétique on s'en...
si j avais le budget j en mettrai bien une au garage
j aimerais bien voir soheil la mettre dans tous les sens voir ce qu'elle vaut vraiment conduit par une brute^^
Your video is making the car look good..
Go Soheil Ayari ! :)
Exactement on l'attend ;)
Bien plus belle que les horribles golf et sirocco
Alex Nguyen HORRIBLE Golf ???
US Warri0R non mais laisse ce type doit certainement avoir de la merde dans les yeux pour osé dire ça
Reda Slimani donc on a pas le droit d'avoir des goûts différents des autres?
Non il est interdit de trouver cette civic réussi et de ne pas aimer les golf tédébile.
US Warri0R la golf n'est ni horrible ni spécialement belle .. C'est une Golf quoi ..
Apesar de nao gostar muito de carros japoneses, tenho que admitir que 260 Km/h em um Civic e bastante interessante .Muito boa a maquina !!!!!!!!!!!
1:21 un Acteur ce Pierre !!! un vrai menbre des Actors Studio LoL
2:52 128 sur Départementale ! Périchon va te mordreeee
pour la caisse, Honda aurait du mettre 6 sorties d'échappement ! une blague ce design ... va falloir assumer ! Mdr
je viens de l'avoir magnifique voiture rien a dire
Sympa ce nouveau Civic Type-R,mais je reste Old School sur du bon vieux CRX-EG6-INTEGRA Type-R qui me donne beaucoup plus de sensation...
Super cette type-R :) elle va faire mal a la future focus RS
Grande máquina
Cumprimentos
Efficace et performante elle l'est assurément - Polyvalente? surement plus, en effet, avec un turbo, car fini le couple "minimaliste" - Mais: où sont passés le plaisir de la sonorité et des envolées rageuses du vtec atmo? peut être une ligne personnalisée fera "sonner" cette type R ne façon plus "virile".
Biensur, il faut évoluer - dont acte.
Pour le look, j'aimais vraiment le concept "devil" et ses feux intégrés à l'aileron - avec ce coté "diabolique", manga, vachement osé, c'est sur! Cela reste subjectif, les gouts et les couleurs étant par nature personnels. ;)
Bon, là, la voiture finale en rouge, n'est pas "moche", même si le coup de cœur n'y est pas, et ses appendices aérodynamiques, fonctionnels mais ostentatoires, ne sont toutefois pas "jackysants" - Après, cela peut en rebuter certains...
This or white version? And do you guys like that red seat belt? I don't really like it.
I like it in red and I like the red seatbelts. But my favorite color is red though 😄
Un fantasme qui en restera un pour moi, il faudra que je me contente de mon (excellente) 1.6 i-dtec 😏
Le meilleur essais de cette voiture ! sa gueule on aime ou pas chacun vit sa vie ! en tout cas elle dérange ! Les puristes Renault en particulier perso je bosse chez Renault mais je roule honda 2 et 4 roues ! (qd je répare ttes les M. . qu'ils font) le boulot est assuré en après vente c sur ! Cette bagnole est un pavé ds la tronche des autres constructeurs !
+paul rene +++++
+paul rene Pour ma part je suis un puriste Renault Sport mais la Honda à frappé fort ! Et moi je la trouves sympa, même si le concept était plus cool ^^ (surtout avec les feux qui montaient dans l'aileron)
+Mefisto2580 hé suis d'accord à 200% ! Le concept du salon de Genève , avait plus d'allure ! mais bon ..on sait que même renault fait des conceptcar très affûtés dommage que les commercialisations ne suivent pas ! bonne continuation l'ami !
Merci à toi aussi :)
Sympa cette civic type R
Mais je pense pas que celle du record soit d'origine.. On voit qu'elle est "arsautée".
flo0o18000 La civic du record était peut-être arceauté, mais elle n'était pas vidée comme la seat ou la renault. Je pense que si honda fait comme renault, c'est à dire plus de banquette, vitre en macrolon, la civic pourrait mettre une sacré calotte.
Je veux que soheil l'essaye je veux son avis sur ce.bijou
Pratique l'aileron pour rouler à 80...
Mais quelle bagnole ❤❤❤
Οnly the french would have only their home language for subtitles...
steve19901988 Only english speakers would have no subtitles at all, and no foreign language knowledge.
@@niksarass shesshhhhhhhhhhhhh 6 years later it's still a banger
trop belle cette japonaise ^^
Can anyone translate please wether he thinks it's bad, good or amazing please?
Danny Mason He says she's amazing in spite of turbo addition. He says very good gearbox, better than DSG, better torque, still nice revs, good price, very efficient on circuit. He also says LEARN FRENCH ;)
Cheers dude. I wish I had dedication to learn another language. I so badly want this car! Aur revior!
Type R ou Focus RS???
Mr.X Type R
+bufbis2340
que les lignes te plaisent pas c ton problème ! tu es ds la mécanique ? non ? Je comprends mieux !! c quoi ton soucis avec honda ? que ce sont des voitures très aboutis? que c'est jamais en panne? que tu pourrais mettre ds ton salon sans pourrir la moquette ? ne parle pas sans connaître l'ami !!
il a pris 100x plus sont pieds dans la focus , y'a pas photo .
Pas fan du design, je trouve la nouvelle focus rs lus jolie
Belles jantes, avant et diffuseur sympas mais le coffre et l'aileron sont immondes...
❤️❤️❤️
C'est dommage casiment plus personne utilise un 5 cylindres 😞
matteo halloo Honda n'en a jamais utilisé à ma connaissance... il faut se tourner vers Audi ou Volvo plutôt :)
Justement malheureusement on est obliger de se tourner vers volvo ou audi et fiat sur leur encienne marea jtd 2.4 130 (que je possaide ) qui a un caracter explosif plus personne utilise le 5 cylindres 😓 quel dommage
Honda a crée un v5 donc si ils ont utilise le 5 cylindre
meilleur temps traction au nurburgringç Ford et Renault mettront des années à le battre!
+dimitri astier Ce reccord n'est pas officiel donc toujours à Renault. Ford n'a jamais réussi à l'approcher...
captainkuru1 le record n'est pas officiel mais il est battut donc il n'est plus celui de la renault mais de la honda, tu es con là ou tu le fais expret poru 'menmerder? ca ne m'enmerde pas de devoir prouver à un cervelet que 7,51 secondes c'est mieux que 8:00. 8:00 - 7,51 ca fait 9 secodnes de moins pour la honda donc en theorie tu mets les 2 caisses sur le track ben la honda est devant donc plus rapide CQFD tu veux encore une autre explication ou ca ira,
Pas officiel donc pas battu. Sinon la Megane de 500cv de Dijon Auto Racing serait le nouveau record mais comme pas officiel car pas voiture officielle, ben c'est toujours la 275R qui le tient. Après je suis sur qu'ils vont l'officialiser et tant mieux j'adore Honda. Mais ma pauvre petite tête désolé de te décevoir mais la Megane est toujours devant officiellement. D'ailleurs au Japon quand tu discutes avec les gens de Honda ils parles pas de tes 7,51 car ils attendent le chrono de la voiture de série pas du proto avec arceau...
+dimitri astier +++++
+dimitri astier La Mégane tourne en 7'54"36 ;)
Allo le record n'est pas officiel, donc la Mégane 275 R est toujours la traction la plus rapide du Ring... Et ça se dit journaliste! En tout cas la seule capable de jouer des coudes avec Renault Sport.
Elle joue pas des coudes, elle l'expose. Le 2l 200cv de type r fn2 jouait des coudes. mais là on parle d'un TURBO ivtech.
Marc Ricordeau non la 200cv ne rivalisait pas avec la Megane, c'est une excellente voiture avec un châssis formidable mais faut pas exagérer. Quant à la nouvelle, le record n'est pas officiel mais je serai heureux qu'il le devienne, les types R sont comme des Renault Sport, des voitures de course, des voitures qui sont ultra performantes, qui donnent le sourire et qui ont des personnalités. Tout l'inverse des merdes allemandes.
dsl de te décevoir mais très honnetement je conduit tout les jours un 2.4 ivtech de 200cv. et j'ai conduit les deux voitures, la type R en 2l mets une piquette à la megane rs. le turbo permet un départ très fort, mais le système vtech permet des passage de rapport vraiment très haut perché ds les tours. donc au fur et à mesure la mégane s’essouffle. une type R (comme ma accord d'ailleurs) tu as une première poussée à 4500tr/min pour t'envoyer jusqu'à 6500tr/min qui te pousse encore à saturation à 8000tr/min. c absolument grisant la mégane rs ne permet pas ça. pour te dire j'ai griller la mégane 2 rs avec ma berline donc bon la civic type R en 3 porte!!!! et ne parlont meme pas de la nouvelle type R deux mots ivtech turbo, les gars se sont surpassé!
Je connais très bien les Honda, mais ma Megane 3 RS sans modif n'avait rien à craindre des vtec. Le F4R dans sa dernière version est plein partout et ne s'essouffle pas, pas de 8000 tours mais avec l'étalement de la boîte pas besoin même si j'aimerai prendre plus de tours. Aucun doute par contre que la nouvelle Civic soit une tuerie. Honda est la seule marque qui puisse rivaliser avec Renault Sport, ils savent aussi faire des châssis.
+Marc Ricordeau tu parles de 2.4 Vtech ok mais jusqu'a preuve du contraire le moteur de la accord n'est pas le plus performant chez honda ... Encore un bon gros malin qui est persuadé que de passer les rapport a 8 000 permet d'aller plus vite que si on les passe a 6 500...
les rageurs de fou ici.. c'est bon elle domine.. de peu mais elle domine à tout points.
Faut arrêter de parler de tuning... Vous parlez de ça parce qu'elle se démarque des autres, mais physiquement, les golfs gti & co se rapprochent bien plus des voitures tuning que les type r et autres sportives japonaises
Ça fait bizard de mètre des hors disque ventilés sur une type r avec seulement 310 chevaux une Chevrolet comaro qui en fait 450 n'en a même pas
Paul Chalain Le fait que les disques soient ventilés ou non n'a aucun rapport avec la puissance. C'est plutôt leur diamètre qu'il faut regarder. Ou la taille des étriers... entre autres.
Par ailleurs la Civic Type R peut être catégorisée comme sportive, contrairement à la Camaro qui même dans ses déclinaisons les plus agressives, reste typée muscle car... donc les comparer n'a pas vraiment de sens. ;)
Paul Chalain Une ZX 1.9 D dans les années 90 avait déjà des disques avant ventillés !:
Paul Chalain Presque tous les freins à disques sont ventiles aujourd'hui. Ceux là sont perforés. Ce n'est pas du tout la même chose, et ça n'a rien à voir avec le refroidissement, mais ça sert à augmenter l'efficacité des freins quand ils sont mouillés, en cassant le film d'eau quand la plaquette entre en contact avec le disque. C'est aussi pour des raisons esthétiques. Certains disent qu'ils y a des risques de briser le disque en cas d'utilisation intensive (circuit) alors qu’ils sont très usés.
Ma honda accord 2.4 ivtech à des disques ventilés d'origine. Les préludes en avait aussi tjr d'origine.
+Marc Ricordeau stp enlève le "H" à la fin de vtec!!! Vtech ce sont des jouets pour les enfants... ;)
SACRILEGE !!!!!!!!!!
Je ne suis pas convaincu.
1:09 "Typèr" heu mec , on dit Type R pas typère -_-
+bufbis2340
tu dis n'importe quoi ! je taffer renault y'aura tjrs du boulot avec les mères qu'ils pondent ! et oui je roule honda 2 et 4 roues on est 3 ds ma boîte à rouler honda ! tu n'aimes pas c ton choix mais demande aux me à nos ce s'ils pensent des françaises et d'honda ! tu risques de ne pas aimer leurs réponses ! Honda dérange par 1 fiabilité sans failles c'est du béton et ça pissé pas l'huile comme nos friteuses françaises ! désolé mais je ne changerai que pour à autre honda !
paul rene fiabilité ? Laisse moi rire , ma accord a cassé au bout de 200.000 (bielle + embrayage) et ma Renault 25 avoisine les 290000 sans casse ( a par un réglage soupape du a une casse de couroi de transmission qui était de ma faute car j'ai pas fait l'entretien a temps ) , il n'y a aucune mauvaise voiture , juste des mauvais conducteur .
Putain elle claque
Elle ne vaut pas la rs3
c'est pas du tout la meme categorie non plus
+TouffmanJasonTGV oui je suis d accord
+Esteban Montandon L'Audi est une 4 roues motrices, la Type R une traction donc pas comparable ;)
de plus en plus moche les Honda que l'ont voit en France. niveau performance c'est une réussite mais le design est trop laid , a vomir....... c'est la forme d'une Peugeot 206. bientôt il vont recopier le design Renault. Déja que la Honda accord 8 ressemble a une Renault Laguna. a vomir les Honda de nos jours.
Tant que honda ne copie pas les moteurs Renault il y ds l'espoir ! je reçois les notes de service internes "transformer ceci ou cela avant même de la livrer neuve au client " les notes technique rouges défaut avec danger , les bleues "garder le véhicule" dès la 1ere visite pour transformation de ceci cela et les blanches etc... + les notes clients "prière dd prendre rdv au + tôt avec votre concession ..ttes les merdes les clients qui gueulent ! c'est devenu quoi Renault ?? la honte !pas capables de pondre 1 voiture aboutie et fiable ! alors je taffe Renault mais je roule honda ! comme tous les mécanos je reconnais la fiabilité de la marque ! + chère que les françaises mais les tonnes d' emmerdes en moins !
c'est trop moche il faut le dire hahahaah :D
Elle est atrocement MOCHE ! Ce n'est pas avec une caisse aussi affreuse qu'Honda va augmenter ses ventes : moins de 1% en Europe...
Je préférais le concept car mais bon ! à noter j'ai pu voir des photos du modèle prévu aux usa et fabriqué au Canada vraiment plus belle que la nôtre ( montée en Angleterre) une coupe racée à tomber sur le cul ! avec air faux air d'acura 2016 !! une tuerie pourquoi Honda fait le grand écart selon le continent ..??
+paul rene Arrêtez de parler des automobiles Honda : personne ne roule en honda, personne ne veut rouler en honda, honda n'existe plus en Europe. Tu connais un mec qui roule en honda ? Ton voisin ? ton copain ? ton plombier ? ton coiffeur ? NON PERSONNE ! une ligne à vomir, une fiabilité de merde, une consommation de char russe ... pitié hors de ma vue honda !
+bufbis2340
pour ta gouverne combien les constructeurs français tous réunis vendent de voitures au Japon ? .. 0 ! nada que dalle ! pour être ds le métier suffit de compter les campagnes de rappels c'est effarant ! souvent pour des casses moteurs !Honda met du temps à commercialiser mais c'est du béton ! voilà la vraie différence !
Avec des patriotes dans ton genre, l'industrie automobile nationale peut fermer ses portes. Va vivre au Japon et tu expliqueras à tes enfants pourquoi ils sont au chômage. Heureusement Renault/Nissan/Dacia et PSA se portent très bien...pas grâce à toi !
+bufbis2340
je le porte très bien aussi merci renault et compagnie de faire des caisses qui tombent en panne si souvent !😀!qu'ils continuent surtout (j'ai demandé de la rallonge !) quand à moi je roule en admirant les dépanneuses "ramasser" tes autos pour que ça me rapporte un peu plus ! je compte sur vous comme disait coluche !
Bonjour vien de créé une chaîne de honda turbo aller voir s'il vous plaît
Même si elle est moins chère, cela ne la rend pas plus belle, même si elle est moins chère, elle est horrible.
Ils sont serieux ???!!!!
Parler de record du ring avec une voiture arceauté qui ne sortira pas comme ça en série...
Cardanica est a l'image de leur siege... CATASTROPHIQUE
l'arceau a juste servi en securité, il n'a pas du tout rigidifié la caisse
Quelle est moche.. Tuning - vieux Jaki.. Ils ont pété les plombs chez Honda !! Et puis l'aileron... non mais pff c'est quoi cette étagère!! dégueulasse
Gauthier MARTINEAU
Retourne en Renault et payer ton abonnement au dépanneur.
En attendant Honda est dans le TOP 3 constructeur fiabilité sur les trois continents. (Premier au USA)
Donc le Français Chauvin, au revoir.
Gauthier MARTINEAU
Et cette voiture a été developpée en souflerie et l'aileron n'est pas là juste pour le plaisir (meme si il pourrait peut etre etre plus discret)
le vieux jacky roule en golf GTD, la civic est une voiture de passionné ;)
Gauthier MARTINEAU Montre moi les jackies qui roulent en type R. Perso, j'en ai jamais vu.
Ils sont tous en audi/vw/renault sport.
c'est vrai qu'elle ressemble a une poire, mais franchement elle est bien foutue