Если всё делать аккуратно, то повредить сальник ( колпачок ) не так просто. Поэтому и нужно просто смазать. Резина новая, эластичная. Аккуратно!!!! И всё спокойно садится. Без тревог и переживаний.
У меня на Тайге стояли сальники 10 лет, пока не перегрел по пахоте в жару(закипел). «И закурила машина пятку» Сегодня снял колпаки и обнаружил,что у них рабочая манжетная часть 5~6 мм. А на этих о которых рассказываешь манжета не больше 2 мм. И стопорятся мои колпаки шайбой, а эти забивать надо. Купил вчера какую-то хрень для замены sT. Выбрал их, помню, что у меня стоят коричневые. А сравнил мой колпак выше на 5 мм и под конус, и выглядит мощнее, без железки, но с проволокой внизу. Буду искать такие же, как стояли. В нэте даже фотографию этих колпаков не могу найти. Может их уже и не выпускают, 10 лет назад их менял. Вот это колпаки , так колпаки!
Я Goetze ставлю, уже около 10 лет, мне их когда-то рекомендовали в автосервисе. С тех пор лишь единожды ездил на тех что устанавливает ГАЗ, светлые, хватило на 40-50 тыс., начался жор масла, пришлось делать профилактику гбц.
Нет Даня. Так, как делаете вы, так дела не делают. Что вы эти колпачки забиваете ,будто гвоздь. Рука обязана и будет чувствовать , как он садится на своё место. Глубже посадочного места он не сядет сколько бы его не долбили. . И это будет слышно визуально при постукиввнии. Меняются эти колпачки быстрее, чем тормозные колодки. Колпачок сухой ставить НЕ нужно!!!!!!! Никогда!!!!! И на перекос он не сядет никогда. И с направляющей он не выскочит никогда, если его уже насадили и желательно не к верх ногами. Это всё равно , что пытаться гидрокомпенсатор или толкатель засунуть сикось накось. Не получится. Ну, а в целом. Чтобы самому решиться заменять колпачки, нужно закалить яйца и иметь большой жизненный стимул в виде любимого хобби. Извините. И не сочтите за неуважение.
Говно обзор, говно сборка. Вы сами на ощупь опередить не можете, какой колпачек ставить. Подсказка, если при надавливании колпачек не принимает первоначальный вид то ставьте! Если он упругий и выпрямляется значит говно силикон дешман. Ставить нужно через пластик трубку которая идет в комплекте. Вы изначально кромкой под сухарики клапана, делаете повреждения.
Если всё делать аккуратно, то повредить сальник ( колпачок ) не так просто. Поэтому и нужно просто смазать. Резина новая, эластичная. Аккуратно!!!! И всё спокойно садится. Без тревог и переживаний.
У меня на Тайге стояли сальники 10 лет, пока не перегрел по пахоте в жару(закипел). «И закурила машина пятку» Сегодня снял колпаки и обнаружил,что у них рабочая манжетная часть 5~6 мм. А на этих о которых рассказываешь манжета не больше 2 мм.
И стопорятся мои колпаки шайбой, а эти забивать надо. Купил вчера какую-то хрень для замены sT. Выбрал их, помню, что у меня стоят коричневые. А сравнил мой колпак выше на 5 мм и под конус, и выглядит мощнее, без железки, но с проволокой внизу.
Буду искать такие же, как стояли. В нэте даже фотографию этих колпаков не могу найти. Может их уже и не выпускают, 10 лет назад их менял. Вот это колпаки , так колпаки!
Название Днепр Чемпион, производство Украина ,г.днепр
Я Goetze ставлю, уже около 10 лет, мне их когда-то рекомендовали в автосервисе. С тех пор лишь единожды ездил на тех что устанавливает ГАЗ, светлые, хватило на 40-50 тыс., начался жор масла, пришлось делать профилактику гбц.
Данил красава на твоих видео учусь
Вы показали колпачки Рубена темные по цвету,смотрю на озоне,там и светлые есть,какие оригинальные?
Спасибо👍👍👍
Здравствуйте подскажите пожалуйста какаи лучше поставить маслосьёмные колпачки на ваз 2114?
Подскажи как колпачки клапанов НПП резерв
А чешские бывают на 4213?
Результаты поиска
Все результаты
VICTOR REINZ тоже отличные колпачки клапана на 406
Самое главное чтобы они с направляющей втулки клапана не сваливались. Я недавно собрал голову на таких. Посмотрю как они себя поведут в дальнейшем)
Кто не занимается ремонтом профессионально -нарваться на подделки 70%
@@garage7936 ждем отзыва 😊
Позже отпишусь. Мотор ещё только на машину ставить будут. Лежал до сих пор в резерве)
Виктор рэйнс гавно
Все уже нет Виктор рейнц или ерлинг?
Нет Даня. Так, как делаете вы, так дела не делают. Что вы эти колпачки забиваете ,будто гвоздь. Рука обязана и будет чувствовать , как он садится на своё место. Глубже посадочного места он не сядет сколько бы его не долбили. . И это будет слышно визуально при постукиввнии. Меняются эти колпачки быстрее, чем тормозные колодки. Колпачок сухой ставить НЕ нужно!!!!!!! Никогда!!!!! И на перекос он не сядет никогда. И с направляющей он не выскочит никогда, если его уже насадили и желательно не к верх ногами. Это всё равно , что пытаться гидрокомпенсатор или толкатель засунуть сикось накось. Не получится. Ну, а в целом. Чтобы самому решиться заменять колпачки, нужно закалить яйца и иметь большой жизненный стимул в виде любимого хобби. Извините. И не сочтите за неуважение.
С Воронежа?
Не, Ивановская область)
Срезает верх колпачка при такой оправке
Говно обзор, говно сборка. Вы сами на ощупь опередить не можете, какой колпачек ставить. Подсказка, если при надавливании колпачек не принимает первоначальный вид то ставьте! Если он упругий и выпрямляется значит говно силикон дешман. Ставить нужно через пластик трубку которая идет в комплекте. Вы изначально кромкой под сухарики клапана, делаете повреждения.
Колпачки говориш копеечные да даже три года назад били поькорману не говоря про сегодня если только контрофакт китайский на лады жигули и то еще
То что ты показываешь это не колпачки а масосьемные сальники
@@MrReiki777 ну да, пишут
А чешские бывают на 4213?