Кипит авто. Выкидывает жидкость из расширительного бачка? Причины
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2018
- Познавательное видео о системе охлаждения двигателя!
Какие самые основные неисправности бывают в системе охлаждения двс симптомы (как их обнаружить) и метод устранения! - Фільми й анімація
При наступлении тепла у меня начало выбивать через крышку расширительного бачка антифриз(двигло полностью капитала год назад) и тут началось,кто говорит прокладка прогорела,кто крышка не работает,кто датчик температуры...ПРОСТО МЕНЯЕТСЯ ТЕРМОСТАТ НА НОВЫЙ И О ЧУДО,ПРИШЛО ВСЁ В НОРМУ🤘👍И КСТАТИ КРЫШКА СТОИТ С 2005 ГОДА-РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО БЕЗ ВСЯКИХ ПЕРЕБОЕВ,НОВУЮ БРАТЬ СТРАШНОВАТО НЕ ВСЕ РАБОТАЮТ ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ ...
Поменял всеровно выкипает
Заменил термостат стало всё ОК.👍
После замены термостата машинка ездит кайфует,ничего не выбивает, всё прекрасно.Крышка расширительного бачка с 2005 г.всё работает прекрасно, держит давление так же как и новая👍крышку покупал не дорогую для экспериментов.Так что не в крышке дело...У меня с крышками такими за 20 лет на четырёх машинах проблем никогда не было(Москвич 412;ВАЗ-2105;ВАЗ-21083 И РЕНО СИМБОЛ)👍
Если если если если!!!!!!!!!! Там пробка, тут пробка, там пробка, тут пробка, там пробка, тут пробка! В голове у тебя пробка, пробка, пробка!!!!!!!!!!
Миша, просто ты медленнее мыслишь
О, говорящая пробка!!! Михаил иди гуляй!)))
Видно, что парень всем хочет помочь! Молодец! Только сильно торопится всё рассказать. Видно, сильно волнуется. Надо не спешить с объяснениями. С такой скоростью речи информация не воспринимается!
можно на замедленном послушать)))
Коллега , суетиться не надо . Успехов .
Респект бро
Хорошее объяснение. Но про ТЕРМОСТАТ не сказал!)
Правильно ТЕРМОСТАТ ! Я ЗАМЕНИЛ И ВСЁ НОРМА👍
@@Slavochka1982у меня на джип чироки на горячую давит из бочка, потом спустя время все хорошо, потом снова давит, что может быть? Завтра на сто еду, машина 2019 года, не хочется попадать на прокладку гбц
Единственное что я сделал на своей машине,промыл печь,промыл радиатор.Затем залил качественный антифриз,выгнал воздух и все.ездию машиноа не грееться и не кипит антивриз в расш.бачке.
А воздух как выгонял ?
Если пробита прокладка, масло не должно с пеной быть или же не должен уровень масла подняться?
Классно обьяснил обо всём. А то мне втирали умники, то прокладка, то трешина. Оказалась пробка не рабочая. Купил качественнную пробку и всё Ок. У меня Меган 2.
Я просто заменил термостат,т.к.пробка рабочая проверял
Подскажи ,2,7 дизель ,в движении температура в норме ,стоя на месте машина греется ..иногда выбивает антифриз под крышку,куда копать?
Если тема выкидывание жидкости из бачка,то надо перечислить причины по мере стоимости ремонта .Пробка.сам бачок. Соединительные трубки .термостат.вентилятор.прокладка.мотор.авто.Лучше сразу менять авто.😂
2115. У меня выбрасывало антифриз из бачка. Машина закипала. На улице 25-30 градусов. Заменил Термостат- не помогло, Хотел замерить помпу, вовремя обратился к другому мастеру.
оказалость КРЫШКА БАЧКА. заменили и все ОК.
Здравствуйте Автор! Как с вами связаться?
Добри ден автор у меня шеврале круз в расширителном бочке кипит в чом причина
Тоже грешил на прокладку.Проверили специальным прибором,газов небыло.Отдал 400 грн.,а уже собирался разбирать.Оказалось завоздушило.
Хорошо что не успел разобрать)
и как ты развоздушил?
@@batareika399 Делал не я ,но знаю что снимали патрубок с печки и как-то развоздушили."Гаражные специалисты" делали,я только поставил задачу и оплатил.
@@circusclan1532
Кто делает такую работу
@@braveheart9873 Я знаю телефон в Киеве.Если ещё актуально,могу найти.
Молодец! Объясни пожалуйста незнающему. Ниссан ад. Ехал, температура резко начала расти. Заглушил, постоял. Расширительный бачок полный антифриза, радиатор пустой. Из расширительного ОЖ не уходит. Как температура начинает расти - вентиляторы не срабатывают. При включении к кондюка - срабатывают. В чем может быть проблема, где искать? Заранее спасибо
Подсос воздуха проверь, и крышку на разширитель и радиатор поменяй.
Всем здравия!
Мне водяную помпу нужно было поменять и крышку на бочке.
Здравствуйте. У меня кипит антифриз в радиаторе, до этого пробило радиатор поменял прокладку гбц, термостат, радиатор, крышку радиатора. Потрубки надуваютсья как докторская колбаса. Температуру показывает рабочую. Вентилятор работает. В чем может быть причина? Заранее спасибо!!
Что то мне кажется что крышка радиатора либо брак либо вы купили не ту.... На старой крышке посмотрите какое давление она должна держать, такую же и ставте новую
Антифриз плохой Я вчера проверял 80 градусов закипает
как вариант трещина в гильзе что дает выход газов в систему охлаждения. когда меняли прокладку иглой по гильзам проводили?
водяная помпа - оригинал поменяй
как решил проблему?
заменил крышку бачка, всё больше не кипит, трубки стали жёсткими создалось давление пошла циркуляция, Проблема ушала. Рекомендую попробуйте.
Крышка на банке которая с трубкой должна быть герметичный или нет
Добрий день.
Підкажіть, будь ласка, викидає рідину в розш. бачок в момент запуску двигуна, потім все нормалізується.
Термостат поміняв- не допомогло.
Подтяни патрубки все что бы воздух нигде не подсасывало, да и крышку попробуй заменить на бачке
*@AvtoVirtuozdp, Ролик доработать и пере залить 100% -0,9 Ат это вакуум !*
Ребята у меня кипело из-за того что крылтчатка помпы т е водяного насоса оторвало!
Peugeot 307. Закипает ОЖ и обильно выбрасывается через крышку расширительного бачка. При нормальной езде на приборной панели показывает температуру 60...70 градусов. При движении в горку нагревается и закипает при температуре больше 80 градусов. Если ехать на высокой скорости, то не закипает - потоком воздуха охлаждается. Вентилятор (вроде) включается, когда на панели приборов показывает около 95 градусов, но до такой температуры нет возможности ждать - закипает раньше. Вопрос: с чего начать - датчик температуры, вентилятор, расширительный бачек? Что ещё? Заранее благодарю за подсказки!
Начни с крышки расширительного бочка.
Почему все любят чесать языком по 15 -100 мин? Саму проблему нельзя сразу сказать?
Потому что если бы знали как работает система охлаждения то понимали бы что проблема там не одна, и для того что бы объяснить это людям без особых знаний приходиться описывать в мелочах. Я бы мог сказать "короче проблема в крышке и хомутик опустился" ну так что бы это было? И всем разве было бы понятно?
@@AvtoVirtuozdp ну это можно было на другой ролик снять и отдельно залить. Просто бывают в спешке. И тут приходится смотреть видео на 15 мин. И пока ты смотришь либо желание пропадает, либо уже находишь другой видео ролик.
Можно, но я сделал так)
Форд оріон 1987рік кипить , яка може бути причина мотор зробили
Мужикй я покупал штук 6 крышек за месяц все не рабочие или давления не совпадает может кому совет пригодится
Что за совет?
У Тойота Рав 4 первого поколения крышку поменял 10 дней было хорошо потом начила опять чуток греется.крышка 1,1 чего можно сделать, какая фирма хорошая?
@@samatkaliev9375 0.9 будет чики пуки
Добрый вечер у меня солярис когда ежу по пробкам в Москве антифриз в расшерителном бачке прибавляется и кипит обратно не идëт в радиатор с чего может быт ?
Такое как где-то подростков воздуха, перетянуть все патрубки... и в первую очередь крышку бачка поменяй.. это для начала
Добрый вечер автор ,я новичок ,хотелось бы узнать если термостстат не открывается, может ли антифриз выбрасывать через бачок?
Да, конечно... двс начнёт кипеть и выдавливать жидкость
@@AvtoVirtuozdp друг добрый вечер. Я заменил рашерительный бачек на поло ,и заметил ,что теперь он жидкость не выдавливает. Просто на моей модели нет датчика температуры. Как думаешь все таки бачек была причиной?
@@user-mb7fq5zt7w бачек нет, а вот если ты и крышку бачка заменил, то да она всему веной
@@AvtoVirtuozdp крышку я не менял но на старом бочке, жидкость после того как выключил авто,начинало выдавливать через маленькие отверстия на бачке ,может бачок был не исправен?
@@user-mb7fq5zt7w не могу точно сказать, в принципе не должно повлиять, но раз помогло значит со старым и в правду что то не так...
Спасибо за совет, открыл крышку радиатора, и там резинка по пизде пошла, я уж думал пиздец радиатору
Вместо этоскады - поддонкрать колесо.
Здравствуйте скажите пожалуйста Опель вектра Б 96 года открывает Электра винтелятор но долга охлаждает даже при езде трассе не уменьшается температура воды это может быть и за термостата?
Вентилятор наружу дует или вовнутрь,
Он должен вовнутрь, воздух должен с улицы заходить в сторону матора. У меня нечайно на вентилятор фишку верх нагами поставили, у моторчик начал наружу дуть и работал долго, потом на место поставили, начал быстрееостывать
Привет скажите пожалуйста нормально то что открываю крышку антифриза во время рабочего двигателя и антифриз выплёскивается ?
У меня течёт из бочка сильно, как чайник закипает, и шипит под крышкой радиатора , это из за крышки? Заранее спасибо за ответ
Предохранитель поменяй, у тебя винтелятор не работает
Прокладка головки проверьте.
Крышку новую ставь!
Да
Эх э
Здравствуйте. Из-за небольшой трещины в РБ может антифриз выкидывать в РБ и из-за этого идет перегрев после срабатывания вентилятора. Это происходит не всегда что странно, а только после долгой поездки в пробке. Также долго охлаждается радиатор на холостых.
Может, система должна быть герметична и держать необходимое давление, а из-за трещины давление не создаётся
Прокладку гбц поменял ваз 2110,температура 90 градусов закипает в расширительном бачке, антифриз новый, крышка на бочке новая, увидел трещину на расширительном бочке, завтра новый буду покупать, но почему он кипит при такой низкой температуре, неужели из-за трещины? 🤔🙄
@@merida83 именно из-за него, это термодинамика
@@AvtoVirtuozdp поменял бочок проблема исчезла
@@merida83 тосол не кипит а бурлит из-за негерметичности
Добрий день. А якщо збите зажиганіє буде закіпати?
Если зажигание стоит раннее то двигатель сильнее греется, но если система охлаждения работает исправно я думаю кипеть не должна
У мене така проблема. Виганяє антифриз через бачок відразу після запуску двигуна, але тільки на ХОЛОДНУ на холостих!. Як тільки трохи прогріється, все стає нормально (тільки патрубки до пічки залишаються холодні, поки не проїдеш 100-200метрів. Тоді починає пічка дути теплом). В чому може бути причина?
Я думаю система завоздушена, десь підсасуе повітря (можливо на хомутах пічки), а коли авто деякий час працює помпа продавлюе повітряну подушку і все стае нормаль. В мене така теорія
@@AvtoVirtuozdp дякую.
Заменил прокладку и погнала жидкость с расширителя как только пойдет на большой круг жидкость надо проверить вентилято окозалось сгорел предохранитель вентилятора и сам датчик я к ним вообще не касался при ремонте
блин испугался шо наушники сломались, кто смотрит, все нормас это видос такой
Кипит расширительный бачок и пропадает антифриз ? От чего может быть ?
ТЕРМОСТАТ ИЛИ ПРОКЛАДКА ПОД БАШКОЙ...
Тоже Мазда, проблема началась недавно. Та же фигня, пока работает-все нормально, как только прогретую заглушишь, сразу выходит тосол из расширительного бачка. Но подскажи, когда даёшь газу, то в расширительном немного стравливает воздух, тоесть газнул, в расширительном булькнуло. Можешь подсказать какая тому причина? Заранее спасибо за ответ
Может прокладка быть пробита под головой, в этом случае из бачка будет вонять газами, так же может быть и подсос воздуха (может где-то хомут не дотянут)
@@AvtoVirtuozdp газами не воняет, одевал презерватив на расширительный, он не надувается, пену не гонит ни в расширительном ни в радиаторе.Мне недавно редуктор газовый перебирали, может там где - то подсасывать??
Вполне возможно смотреть нужно
Вполне возможно смотреть нужно
Может антифриз дешовый? У меня такая же проблема. Шевроле Авео 1.4 . Ещё эту проблему не решил. Думаю менять у себя антифриз
У меня вентелатор матор ахлаждаит чо делить
Молодец
Здравствуйте, есть проблема, авто КИА РИО 3, 1.4 автомат, закипает антифриз , после прогрева двигателя и к тому же, загорается лампочка температуры двигателя, проверял, помпу, радиатор, вентилятор, все работает, трубка которая идет от термостата сверху горячая снизу нет, а которая рядом с заливом дроссельной заслонки, горячие, понять не могу почему
Термостат как себя чувствует?
@@AvtoVirtuozdp без понятия, вроде хорошо, а как проверить?
@@bobsinger4182 поменять, по описанию все на него говорит
@@AvtoVirtuozdp а не может ли быть прокладка ГБЦ, я заметил ели слышимый свист в помпе, но если бы она не работала, то наверное нет
@@bobsinger4182 у тебя радиатор снизу холодный это термостат
Здрасти у меня авто стояло целую сутку с утра взял открил крышку резшерительного бачка а оттуда начало выперать тосол, после закрил и после пару часов опять тоже хотя машина стояла и не ездила? Подскажите
Вы авто не заходили даже?
Вода
Заменил прокладку ГБЦ проблема не изчезла идут гази Пежо боксер 2.5 дизель
Значь печальнее дело... голова может с трещеной
Спасибо гази идут на халодною машину сразу при запуске
Здравствуйте крышка расширительного бочка отлетела при езде,поменяли и крышку и потом бочку расширительную,машину завели,при оборотах нагрелась
,с радиатора полилась антифриз,поменяли радиатор оснавной,теперь вроде думали всё нормально будет,но-но всё равно антифриз кипит,дымит!что делать,третий день возимся,помогите,совет прошу дать ,срочно!!!
Перетяните патрубки, что бы исключить подсос воздуха, и попробуйте заменить крышку бачка, может брак купили или не для вашей модели авто. Это при условии что термостат и помпа исправны...
Вы написали дю "дыми", с выхлопной белый Дым,
Салам брат. У меня такая беда тойота виндом кипит расширительном бочке. Термостат поменял, крышку поменял.
Вентиоятор, завоздушенная система, подсос воздуха через патрубки, плохая помпа ну или газы бросает в бачек, проверяй все перечисленное...
Спасибо
Мучался долго ,купил крышку а она оказалась бракованной ,она не держала на резьбе,разобрал свою пружина вывалилась а она должна сидеть плотно в кожухе,вытащил с новой внутрянку и поставил в старую всё работает ,трогайте патрубки с нормальной крышкой они поднадутые а с хренровой они мягкие и вентелятор не срабатывает !!!
Я крышку новую купил перестало давить ну темература начала расти ! Оксазалос навернулся термостат после зимы ! А крышка и была неисправна ! Пока термостат работает даже с неисправной крышкой давить не будет ! Итог замена термгстата и крышки ! Логан !
Если термостат не открывает низ радиатора холодный бывает
ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН !!! 100% ТЕРМОСТАТ !!! ПОМЕНЯЛ И МНЕ СТАЛО СЧАСТЬЕ...👍
у меня тоже такой мазда 323 бачок кипить
И что сделал? У меня так же
@@artemweee2353 Заменил термостат все норм
Доброго дня! Выбивало антифриз через крышку и однажды выбило патрубок на двигатель, после чего вытекла вся ож. Заменил крышку, поездил месяц и снова закипел антифриз и чуть не выбило патрубок тот же самый, что и в прошлый раз! Как быть?
Тоесть ты заменил крышку и прикрутил патрубок и все норм (на месяц), я думаю что может проблема в качестве крышки которой хватило на месяц. крышка точно подходит для данного авто? Может на ней большой порог давления (пишеться на крышке) из-за чего постоянно старается выдавить патрубок
@@AvtoVirtuozdp крышка оригинальная, как и старая. Сейчас заводил авто и увидел ещё, что жидкость начинает кипеть при уже 60° и наполняться в бачок, температура на датчике бывает скачет, всё и сразу в общем
@@user-tr2qe8mx6y очень похоже на то что и у меня было, подсос воздуха
Перетяни и проверь все патрубки, если не поможет, поменяй крышку опять
У меня были трешины на радиаторе заменил все новое поставил ,и начал кипеть…сильно ,что делать?вентилятор кстати не включается
Датчик температуры, крышка радиатора (или разширительного бачка) термостат. Но сначала проверь все ли патрубки хорошо затянуты, что бы не было подсоса воздуха. И проверь идёт ли питание с реле на вентилятор
@@AvtoVirtuozdp спасибо большое завтра все проверю,и напишу в чем нашёл проблему
@@AvtoVirtuozdp брат я поменял новый оригинал радиатор,термостат от mahle оригинал ,вентилятор поменял, ,расширительный бачок тоже поменял ,но уже другая проблема ,падрубки которые едун на радиатор и на термостат очень очень твёрдые становится после 10-15 мин эксплуатации…и когда открыл бачок от расширительного бочка начал вылить антифриз плю сначала были слышны какие-то шипение….пожалуйста ответь,это может быть прокладка???
@@Mad9johnбольше похоже на то что крышка бачка не сбрасывает давление(а должна).
Что бы исключить прокладку, есть несколько способов как проверить идут ли газы в антифриз, самый простой: заведи на холодную и открой разширительный бачек, если газы идут то их услышишь на запах.
@@AvtoVirtuozdp брат спасибо за все только что попробовал,поставил другую крышку покатался 10 мин заехал домой потрогал патрубок он как будто колесо от велосипеда хорошо надутая,подождал чуточку открыл крышку и начало вылить литр точно вылилось
Здравствуйте у меня део леганза 1.8
Заменил радиотор поменял передрахинитель ещё реле поменял бочок и крышку тоже поменял ну все ровно кипит звук свиста и через крышку протекает (
Перетяни все патрубки, замени крышку, и удостоверся что вентилятор включается
@@AvtoVirtuozdp спасибо но я уже это все сделал вентилятор включается крышку уже 3 раз поменял но крышка слабо держит бочок
Пары сбрасываются через крышку , если она забита , то пары блокируют термостат , но если машина закипает на холостых , при этом крышка открыта ,все патрубки горячие , в заливной горловине бурлит , а заглушишь вся жидкость из бачка выдавливается , это прокладка , иле трещины в голове.
Здравствуйте извините что пишу через 3 года )) короче я взял себе тойоту корону вчера ездил норм а сегодня резко начал кипеть бачок и выдавливать через шланг и цвет такой пенестый коричневый, смотрб не работает вентилятор думаю ладно из ща него наверно позвал электртка он говорит у тя прокладка пробитая,я гов как он гов что цвет в радиаторе ож коричневый и пенестый в итоге домой приехал поставил машину не знаю что это может быть и еще трубка одна не полностью круглая а чуть изогнутая сплющенная как будто нету антифр
Моторист будет см завтра но я думаю что не прокл
@@kuanywabil6516 мне кажется что подсос воздуха, перепроверь все патрубки, что бы затянуты были и целые, может трещина на бачке... посмотри, перетяни (если хомуты).
Если Прокладка пробита то с бачка будет немного вонять газами и идти пузыри (при рабочем двс), так же может идти дым ( белый) с выхлопной
@@AvtoVirtuozdp рахмет брат посмотрю скажу потом
ВАЗ 2102 2001г.на панеле горит ошибка.при низкой скорости закипает.выкидывает воду через крышку.какая может быть причина?
термостат может вышел из строя, на хорошо прогретом двигателе (мин. 15 работы) попробуй радиатор он весь должен быть горячим, если только верх горячий то термостат меняй
@@AvtoVirtuozdp у меня проблема с кипением антифриза на рабочей температуре,проблема началась после замены антифриза,выгонял воздух много раз заводил доводил до рабочей температуре начинает кипеть и так всегда,не срабатывает обратка тоесть термостат не открывает,поменял термостат ситуация та же,подскажи как ещё можно выгнать воздух если проблема в нём,ну или в чём может быть беда? Спасибо!
Двигатель 16 кл 2109
@@user-yr1pr6kf8l крышку радиатора или же крышку на расширительном бачке (если на радиаторе нет) поменяй, думаю она не держит давление и перетяни все патрубки, что бы исключить подсос воздуха. термостат точно исправен, а то новые тоже частенько бракованные продают
@@AvtoVirtuozdp честно не могу сказать исправен он или нет,поменяю крышку видно будет,спасибо
Уважаемый автор видео. Вы если чегото не знаете или знаете только поверхностно вы про это в видео не расказывайте. Ели на холодную из выхлопной течёт житкость то это не прокладка или блок это конденсат вытекает и чем больше объём движка тем больше из выхлопной жидкости выкинет.
А я что в видео говорил что проверять на холодную?
Я ни как не пойму у меня кипит расширительный бачок. Прокладку гбц заменил, шлифовали головку, термостат, радиатор и помпы новые. Промыли систему охлаждение. Также бочок и крышка новая. Чего ещё не достаёт?
Вентилятор работает? Вовремя включается?
AvtoVirtuoz включается
Система может завуздушина, неправильно антифриз залили, возможен подсос воздуха (перетяни все патрубки) смотри чтобы везде сухо было, ДВС может сильно снаружи загрязнён, или внутри что и промыть не помогает. Ну а если все вот отлично и в норме, тогда радиатор не справляется ( слабый)
Я меня раширителны бочка минал радиотор меня термастарт минал помпа минал Чо делить
Попробуй датчик включения вентилятора
1 проверить правильность подключение шлангов, малый/ большой круг
2 вскипятить антифриз и измерить температуру проверить качество на закипание
У меня при 87 градутэ кипит
Кипение происходит при100, а если так как у вас, то датчик или приборка врёт.
@@AvtoVirtuozdp таже история, при воде до сотни грелась не кипела, сменил на антифриз - стала кипеть на 85
Качественный антифриз при 100 градусах не закипит
@@user-pl1gu9bf8f решение в крышке, в системе давление нет давления - начинает кипеть.
понимаю 4 месяца прошло, но дело скорее всего в неплотной крышки расширительного бака или радиатора. менять крышку.
Где звук дели???
Че то звука нет.
Много текста !!!
ua-cam.com/video/i1xPL0pCCVw/v-deo.html подскажите та же проблема
А если забитый радиатор
У меня выходит с бачка как остановлюсь
Вентиляторы срабатывают про бок нет
Радик ели теплый
Как проверить
Я думаю это термостат
@@AvtoVirtuozdp термостат срабатывает всегда ,после него патрубок в радиатор оч гарячий а сам радиатор ели теплый
Так а с чего ты взял что термостат работает норм?
@@AvtoVirtuozdp поливал в гарячей воде чтобы увидеть как клапана закрываются и открываются
Он точно а норме
Я щас кислоты насыпал в расшбак
3часа катаюсь температура упала ,радиатор гарячий и на первой скорости работают вентиляторы
Это радиатор сто пудов
Пробег у мотора 900км
Радиатора 1млн 120,тыс
Он забитый
Тогда да, радиатор) промывай
Радиотор не ахлаждаит
*0.9 Ат*.
*ЭТО ТОЧНО ДАВЛЕНИЕ? ПОРАСКИНЬТЕ МОЗГАМИ "ПРИЖИВАЛЬСКИЙ !!!* ???"
Суть вопроса не понятна, больше конкретики
@@AvtoVirtuozdp*-0.9 Ат*.
*Это меньше +1 Ат. всё что меньше одной !1 Ат. -0,9Ат. Это вакуум,* *Какая конкретика вам нужна "уважаемый-теоретик" @AvtoVirtuozdp*
"Теоретик-гроз".@@AvtoVirtuozdp
*Допустимое давление вашего двс= +1,9 Бар. После превышения данного значения, открывается паровой клапан !!!* *@AvtoVirtuozdp*
*что не понятного, в моём комментарии???*
садись четыре ..
Ничего не слышно даже с максимальной громкостью(
Объясняя конкретнее ты можешь чем-то помочь. Но не сейчас, ты просто читаешь лекцию. С перва доработай себя и потом возмись за машины
У всех разные ситуации и причины проблемы. Автор выдает все возможные варианты причин проблемы. Далее включай мозг и выбирай свой вариант. Не работает мозг - езжай в автосервис.
Много текста а дело на ноль😂😂😂
Много говоришь
бу-бу-бу ни о чём...