Oregon Air National Guard - Visiting Karelia Air Command
Вставка
- Опубліковано 10 тра 2016
- The flight detachment of the United States Oregon Air National Guard are paying a squadron-level visit to Karelia Air Command at Rissala air base from 9 to 20 May 2016.
The Oregon Air National Guard (Oregon ANG) detachment consist of six Boeing F-15 fighters from the 173rd Fighter Wing supported by a Boeing KC-135 tanker from the 141st Air Refueling Wing. The overall strength of the visiting unit is around 150 persons.
The squadron-level visit is one element of the Finnish Air Force's international operations comprising such as participation in combined air exercises and other international events. The Finnish Air Force (FINAF) has had multifaceted cooperation with the US Armed Forces since the commencement of the Hornet multi-role fighter procurement programme in the 1990s. The first squadron-level visit of F-15 fighters to Finland took place in 1997 when the US Air Force 48th Fighter Wing was deployed to Pirkkala air base.
During the visit hosted by the Fighter Squadron 31 of Karelia Air Command aircraft including Oregon ANG's F-15 fighters and eight FINAF's Hornet multi-role fighters will conduct waves with the focus on air combat training. In addition, air refuelling training is incorporated with some of the waves.
During this squadron-level visit F-15 aircraft will take part also in Cross Border Training (CBT) conducted with the Finnish and Swedish Air Forces.
Yhdysvaltain Oregonin kansalliskaartin osasto tekee laivuevierailun Karjalan lennoston Rissalan tukikohtaan 9.-20. toukokuuta.
Oregonin kansalliskaartin (Oregon ANG) osastoon kuuluu kuusi 173. hävittäjälennoston (173rd Fighter Wing) Boeing F-15 -hävittäjää, joita tukee 141. Ilmatankkauslennoston (141st Air Refueling Wing) Boeing KC-135 -tankkauslentokone. Yhdysvaltalaisen vierailuosaston kokonaisvahvuus on noin 150 henkilöä.
Laivuevierailu on osa ilmavoimien kansainvälistä toimintaa, joka koostuu muun muassa osallistumisesta kansainvälisiin lentotoimintaharjoituksiin ja vierailuihin. Ilmavoimat on tehnyt monipuolista yhteistyötä Yhdysvaltojen asevoimien kanssa 1990-luvun Hornet-monitoimihävittäjien hankintaprosessin käynnistymisestä alkaen. Ensimmäinen F-15 -hävittäjien laivuevierailu Suomeen tapahtui vuonna 1997, kun Yhdysvaltain ilmavoimien 48th Fighter Wing vieraili Pirkkalan tukikohdassa.
Karjalan lennoston Hävittäjälentolaivue 31:n isännöimän vierailun aikana järjestetään ilmataisteluharjoitteluun keskittyviä lentokierroksia, joihin osallistuu kahdeksan ilmavoimien Hornet-monitoimihävittäjää sekä kansalliskaartin F-15 -koneita. Osaan kierroksista liittyy myös ilmatankkaustoimintaa.
Laivuevierailun aikana F-15 -koneet osallistuvat myös Suomen ja Ruotsin ilmavoimien väliseen Cross Border Training (CBT) -harjoitustoimintaan.
That Oregon ANG F-15 in it's 74th anniversary paint scheme is fantastic!
I've got the diecast Model by hobbymaster yeah it looks sick :)
Mahtavaa! Kyllä tänne saa luvan kanssa tulla lentelemään, toisin kuin eräät nimeltämainitsemattomat naapurimaalaiset jotka lentelevät ilman lupia miten sattuu...
Laiton (väsättiin ilman hallituskäsittelyä) isäntämaasopimus velvoittaa.
@@ollitoivonen1696 , Kuinka se velvoittaa? Se on enemmänkin yhteisymmärrys kuinka käyttäydytään, kun joukkoja vierailee. Se siis helpottaa vierailujen järjestämistä, mutta Suomi edelleen voi sanoa ei milloin halua. Tosin ei sanominen ei ehkä ole järkevää, kun noista vierailuista saamme tärkeätä oppia myös omille joukoille. Ajatuksien vaihdolla ja keskenään kokeilemalla löydämme paremmin kummankin osapuolen heikkouksia ja voimme niitä korjata.
Juuri näin. Ja mitä kuulin aikanaan ystävältä joka oli tarkemmin seuraamassa tuota touhua, niin hemmetin mukavaa ja fiksua jengiä. Nää ei ole ihan sitä terän tylsimmästä päästä. ;)
Varmuuden välttämiseksi: Oregonin 173s Hävittäjälaivue juhlii 75 vuotiasta olemassaoloaan, ja sen vuoksi yksi Eagle on erikoismaalattu. Ei siinä mitään sen erikoisempaa ole.
Eaglet on parhaita
Komeita hävittäjiä!On muuten hieno musiikki taustalla,mikähän mahtas olla kappaleen nimi.
Mietin kanssa samaa.
Milloin Suomen Hornetteihin maalataan joutsenia? :D Kas kun jenkkien koneet eivät olleet maalattu amerikanlipuiksi, sellaisiakin on nähty.
+DobeliusDobbe Se oksentava leijona olis kanssa yks ehdokas.
+DobeliusDobbe Se on 75 vuotisjuhlan kunniaksi tuollaiseksi maalattu.
+kakka kikkare hehhe
Shittaashole.
Mielummin suomileijona millä on siivet ja konekivääri + vihanen ilme
Kiitti videosta. Kivoja leluja tosiaan. Mutta voisiko musiikin jättää joskus pois? Olisi kiva kuulla vain koneiden ääntelyä? :3
Mä voin simuloida sitä koneiden ääntä: "Shhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh wwssssssshhsshshshssssssssshhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!"
21sanooj Hyvin sä vedät.
Hornettien ääni o kiva ku ne lentää päältä
Ei ole ihan vähäinen määrä porukkaa mikä tarvitaan pyörittämään tätä toimintaa. Niin paljon muutakin tarvitaan kuin lentäjät koneeseen. Jokainen tekee oman osuutensa ja homma toimii kuin rasvattuna.
Toi maalaus tos onkyl aika hienon näköne
Ois kyllä mukava joskus päästä hornetin kyytiin, matkaakin Rissalaan meiltä vain 60KM.
Show 👊🏾👊🏾👊🏾👊🏾👊🏾🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅🦅
Mäki haluun tollasia leluja x)
Suomalaisiin koneisiin voisi kanssa maalauttaa jotain byrokratiasta huolimatta
Jes! Kyllä jenkkien kanssa kannattaa olla väleissä ja hyvä että pojat pääsee harjoittelemaan muidenkin kuin Ruotsalaisten ja Norjalaisten kanssa.
Su-27 on kyllä nätimpi kuin F-15 :p
+John Smith Kun katot lähempää niin Su-27, viimeistely on sitäihteään. Suomenkin MiG-21 saatiin kulkemaan 10% nopeammin kun hitsattiin putket uudelleen..
Antaa näyttää miltä näyttää mut eagle vie voiton
Kyllä F-15 Eagle on varmempi koneena, kun Su 27.
01:50 nice noseart
104:0 pudotussuhde. Olisipa meilläkin tuommoiset!