Obejrzałem z zaciekawieniem 😊 ja w zeszłym roku kupiłem Thule Epos 2 z uchwytem serwisowym plus rampa najazdowa na bagażnik 😊 pokazuje go na swoim kanale testy prezentacje nowinki. Pozdrawiam serdecznie Michał
Spinder TX2 - nasz faworyt i najbardziej rozchwytywany bagażnik rowerowy na rynku. Świetny test! Sprostujemy jednak jedną ważną kwestię - uchwyty są obrotowe, dzięki temu rower można złapać za ramę, a paski na tyle długie, że obejmą nawet grubą ramę (do 30 cm obwodu) w rowerach elektrycznych. Dla ochrony ram karbonowych zastosowano w nich gumowe rawki i bumbery. Dzięki temu na Spinderze można wozić różne typy rowerów :) Cieszymy się, że jest Pan z niego tak zadowolony i dziękujemy za miłe spotkanie na targach Bike Expo.
Posiadam tx2 bagaznik jest naprawdę bardzo dobry. Ale ma jeden wielki minus sam się dwa razu już spaliłem na tym dobrze ze się nic nie stało. Chodzi o zabezpieczenie na klucz żeby bagaznik się nie odpiął bądź nikt go nie ukradł po prostu sam zapomniałem go zabezpieczyć a wystarczy troszkę podnieść wajche a bagaznik się odepnie szkoda ze to nie jest jakiś automat co zabezpieczy a człowiek sam by miał przy odpinaniu przekręcić kluczem. Poza tym bagaznik wart swojej ceny bo jest naprawdę dobry.
Bardzo fajna prezentacja całkiem sprytnego bagażnika. 3 tablica, to jak rozumiem kwestia paru PLN w urzędzie? Czy zdjąłeś z przodu? ;) Napisz jak się z tym jeździ po S-kach - w sensie bardzo słychać / czuć że mamy coś na kuprze, czy jest OK? W ramach inspiracji na kolejne testy proponuję to zielone, do czego przyczepiłeś hak i bagażnik :)
Odpowiadając:) 1. Tak, trzecia tablica to jakoś koło 100pln. Przepisy zmieniły się kilka lat temu - wcześniej tablice "ginęły", by zdobyć duplikat 2. Po S i A jeździ się przyjemnie - ja zazwyczaj jechałem 120/130 i nic nie szumi, spalanie może 0,5 litra w górę. Przy suvie albo kombi z płaskim tyłem może nie być różnicy, bo tam rower cały chowa się za obrysem. 3. Pomyślimy, ale zakładam pozostanie przy tematyce rowerowej ;)
W kwestii ceny wypowiadałem się w filmie. Warto dodać, że sam bagażnik jest stosunkowo lekki (17 kg, tak samo jak Thule). Natomiast co do obawy o montaż za sztycę karbonową, to niepotrzebne obawy. Mocowanie górne służy tylko do stabilizacji roweru - wątpię, by opaska ściskała bardziej niż sama rura podsiodlowa. Poza tym sztyca z założenia jest bardziej odporna na ściskanie - w przeciwieństwie np do karbonowej ramy. Nawet montaż do stojaka serwisowego zaleca się za sztyce, nawet jeśli jest wykonana z karbonu, a nie za ramę.
@@domithebiker1165 dzięki za odpowiedź. Nie ma rozwiązań idealnych, ale w przypadku montażu do sztycy np karbonowej dochodzi kwestia przenoszenia ruchu na samą rurę podsiodłową. O ile rama jest karbonowa, to pracuje jako całość ze sztycą, ale wrażliwym elementem jest zakończenie tejże rury przy zacisku - po forach sporo wątków na takie mikro-pęknięcia i strach o konieczność napraw. W przypadku ramy aluminiowej, to bardziej sztyca będzie pracować, ale nie wiem czy cała kwestia nie jest po prostu porównywalna na 100kg jeźdzca na siodełku ;-)
@@me-and-mtb Thule Epos daje możliwość złapania zamiast ramy roweru - za tylne koło, które to w efekcie jest złapane na górze łapą od ramy roweru, na dole paskiem stabilizującym pozycję w rynience oraz przednie koło analogicznie. W ten sposób ani rama ani sztyca nie są ściskane.
@@p.wasiak2113 większej głupoty nie słyszałem, żeby montowac za koło, czyli za oponę. Powietrze ujdzie i rowerem będzie telepać na maxa aż spadnie. Lepiej takich informacji nie szerzyć, bo jeszcze ludzie zaczną tak robić. Epos może dobry bagażnik, ale ten pomysł przeczy logice, marketingowy bełkot
Obejrzałem z zaciekawieniem 😊 ja w zeszłym roku kupiłem Thule Epos 2 z uchwytem serwisowym plus rampa najazdowa na bagażnik 😊 pokazuje go na swoim kanale testy prezentacje nowinki. Pozdrawiam serdecznie Michał
Twój patent na sprawdzanie rowerów na dachu za pomocą przedniej kamery w telefonie działa bez zarzutu :D
Spinder TX2 - nasz faworyt i najbardziej rozchwytywany bagażnik rowerowy na rynku. Świetny test! Sprostujemy jednak jedną ważną kwestię - uchwyty są obrotowe, dzięki temu rower można złapać za ramę, a paski na tyle długie, że obejmą nawet grubą ramę (do 30 cm obwodu) w rowerach elektrycznych. Dla ochrony ram karbonowych zastosowano w nich gumowe rawki i bumbery. Dzięki temu na Spinderze można wozić różne typy rowerów :) Cieszymy się, że jest Pan z niego tak zadowolony i dziękujemy za miłe spotkanie na targach Bike Expo.
Zgadza się - pominąłem niestety kwestię obrotowych uchwytów, a jest to ważny aspekt. Też dziękuję za miłe spotkanie :)
Uchwyt do ramy nie jest obrotowy(wersja czarna) ułożenie trudno ustawić bo jest pod kątem
@@gregkuc5642 Dzień dobry, uchwyt trzymający ramy rowerów jest jak najbardziej obrotowy. Wystarczy odpowiednio odkręcić pokrętło :)
Posiadam tx2 bagaznik jest naprawdę bardzo dobry. Ale ma jeden wielki minus sam się dwa razu już spaliłem na tym dobrze ze się nic nie stało. Chodzi o zabezpieczenie na klucz żeby bagaznik się nie odpiął bądź nikt go nie ukradł po prostu sam zapomniałem go zabezpieczyć a wystarczy troszkę podnieść wajche a bagaznik się odepnie szkoda ze to nie jest jakiś automat co zabezpieczy a człowiek sam by miał przy odpinaniu przekręcić kluczem. Poza tym bagaznik wart swojej ceny bo jest naprawdę dobry.
Spinder Tx2 jest lepszy od Thule pod tym względem że jest również opcja dołożenia trzeciego rowera co jest nie możliwe w thule epos 2.
W podobnych pieniądzach jest również markowy bagażnik
XLC ALMADA
Zajmuje mniej miejsca i ma uchwyt do obsługi rowera
Uchwytu nie można obrócić o 90 stopni i zamocować za górną rurę ramy roweru ? W thule jest obrotowy
W sumie to nie próbowałem, ale tak - jest obrotowy, więc pewnie opcja chwycenia za ramę też jest.
Jasne, że się da. Można złapać grubą ramę do 30 cm obwodu.
Bardzo fajna prezentacja całkiem sprytnego bagażnika. 3 tablica, to jak rozumiem kwestia paru PLN w urzędzie? Czy zdjąłeś z przodu? ;) Napisz jak się z tym jeździ po S-kach - w sensie bardzo słychać / czuć że mamy coś na kuprze, czy jest OK?
W ramach inspiracji na kolejne testy proponuję to zielone, do czego przyczepiłeś hak i bagażnik :)
Odpowiadając:)
1. Tak, trzecia tablica to jakoś koło 100pln. Przepisy zmieniły się kilka lat temu - wcześniej tablice "ginęły", by zdobyć duplikat
2. Po S i A jeździ się przyjemnie - ja zazwyczaj jechałem 120/130 i nic nie szumi, spalanie może 0,5 litra w górę. Przy suvie albo kombi z płaskim tyłem może nie być różnicy, bo tam rower cały chowa się za obrysem.
3. Pomyślimy, ale zakładam pozostanie przy tematyce rowerowej ;)
Dużo fajnych patentów w tym bagażniku, ale cena nie zachęca, a już montaż za sztycę to zbrodnia - nie wyobrażam sobie by mocować do karbonowej sztycy.
W kwestii ceny wypowiadałem się w filmie. Warto dodać, że sam bagażnik jest stosunkowo lekki (17 kg, tak samo jak Thule). Natomiast co do obawy o montaż za sztycę karbonową, to niepotrzebne obawy. Mocowanie górne służy tylko do stabilizacji roweru - wątpię, by opaska ściskała bardziej niż sama rura podsiodlowa. Poza tym sztyca z założenia jest bardziej odporna na ściskanie - w przeciwieństwie np do karbonowej ramy. Nawet montaż do stojaka serwisowego zaleca się za sztyce, nawet jeśli jest wykonana z karbonu, a nie za ramę.
@@domithebiker1165 dzięki za odpowiedź. Nie ma rozwiązań idealnych, ale w przypadku montażu do sztycy np karbonowej dochodzi kwestia przenoszenia ruchu na samą rurę podsiodłową. O ile rama jest karbonowa, to pracuje jako całość ze sztycą, ale wrażliwym elementem jest zakończenie tejże rury przy zacisku - po forach sporo wątków na takie mikro-pęknięcia i strach o konieczność napraw. W przypadku ramy aluminiowej, to bardziej sztyca będzie pracować, ale nie wiem czy cała kwestia nie jest po prostu porównywalna na 100kg jeźdzca na siodełku ;-)
Ja uważam, że nie powinno się łapać za sztycę i to jest błąd tego testu 👍
@@me-and-mtb Thule Epos daje możliwość złapania zamiast ramy roweru - za tylne koło, które to w efekcie jest złapane na górze łapą od ramy roweru, na dole paskiem stabilizującym pozycję w rynience oraz przednie koło analogicznie. W ten sposób ani rama ani sztyca nie są ściskane.
@@p.wasiak2113 większej głupoty nie słyszałem, żeby montowac za koło, czyli za oponę. Powietrze ujdzie i rowerem będzie telepać na maxa aż spadnie. Lepiej takich informacji nie szerzyć, bo jeszcze ludzie zaczną tak robić. Epos może dobry bagażnik, ale ten pomysł przeczy logice, marketingowy bełkot
Czy tx2 będzie obsługiwał ledowe swiatla przy starym focus 2008 ?