Klasse Idee - Klasse umgesetzt! Optisch und technisch Super! Back to the roots - den Urgedanken wieder voll umgesetzt: Leicht und genügend Power für Gelände und Straße. Gratulation dazu.......Weiter so....bleibt weiterhin kreativ - die Motorradszene braucht solche Typen . Bleibt gesund und habt Spaß und Erfolg
Ihr liefert den filmischen Beweis dafür, dass man auch ohne Worte, nur mit der passenden Musik, richtig gute Videos erstellen kann. Arbeitet ihr Hauptberuflich in der Werbeindustrie? Nicht zu lange, aber auch nicht zu kurze Video Sequenzen zusammengestellt zu einem spannenden, abwechslungsreichen kurzen Film in schönster Landschaft. Ich bin begeistert!!! 👍👍🏍️
It looks amazing! Are you planning to manufacture a solution for the right plastic over the exhaust? I think you would sell lots of them. Best regards!
@@BEROTECGmbH A lot of people complains about the plastics over the exhaust, which make standing up a bit uncomfortable. I'm no very worried about it, but would appreciate an improvement in this.
@@JosepMSala You couldn't solve this problem just with replacing the plastic part, since the exhaust under the cover is the problem. So you would have to change the exhaust to make the Caballero more slim. Unfortunately this is a bit too much effort😂
@@BEROTECGmbHIn fact, standing on the bike, it seems that the problem is a lot due to the silver plastic, which is so far from the exhaust. You know more than me, but I think that it would be possible to change it for a closer protection made out of a different material, (maybe like the one that is already in the pipe, before the plastic). Perhaps it could be screwed like the silver plastic and where the other protector is screwed. Maybe the round plastic would have to be modified/Removed. As I said, you know more than me! but I don't see it a crazy idea because I believe it could save 2 cm?
Hallo, für mich sind noch ein paar Fragen offen: Wie ist das Handling in den Kurven und auf Schotter nach dem Umbau auf 21 Zoll? Musstet ihr was bzgl. ABS anpassen? Was bringt der Lenkerumbau (nur Lenkererhöhung?)? Und machen sich die 7 KG Gewichtsersparnis bemerkbar? Danke, Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang, der Umbau am Vorderrad war für das Kurvenhandling und ebenso für Geländefahrten spürbar positiv. Wir mussten den geänderten Radumfang im Bordcomputer hinterlegen, was recht einfach möglich ist. Die Lenkererhöhung ist in erster Linie eine Komfortoption und gerade bei stehendem Fahren hilfreich. Und weniger Gewicht ist immer gut😉 Beste Grüße, BEROTEC GmbH
@@BEROTECGmbH Danke, hab's mir fast gedacht. 😄 Bei einem Nachbarn steht die XT 250 seit Jahren ungenutzt im Regen. Mit blutet das Herz, habe aber ein wenig Angst ihm das Teil abzuschwatzen und es dann bei mir zu haben, ohne es hinzubekommen oder am Ende im Armenhaus zu landen. 😄 Vielleicht als Doko. 🤔
@@BEROTECGmbH Also gut, sollte ich ihm die abschwatzen und dann Ärger mit meiner Frau bekommen, verweise ich auf Euch. ... Setzt schon mal die Helme auf! 🤬😉😄
Klasse Idee - Klasse umgesetzt! Optisch und technisch Super! Back to the roots - den Urgedanken wieder voll umgesetzt: Leicht und genügend Power für Gelände und Straße. Gratulation dazu.......Weiter so....bleibt weiterhin kreativ - die Motorradszene braucht solche Typen . Bleibt gesund und habt Spaß und Erfolg
Vielen Dank👍🏻😄
Ihr liefert den filmischen Beweis dafür, dass man auch ohne Worte, nur mit der passenden Musik, richtig gute Videos erstellen kann. Arbeitet ihr Hauptberuflich in der Werbeindustrie? Nicht zu lange, aber auch nicht zu kurze Video Sequenzen zusammengestellt zu einem spannenden, abwechslungsreichen kurzen Film in schönster Landschaft. Ich bin begeistert!!! 👍👍🏍️
Vielen Dank - das freut uns zu hören und motiviert uns 😊👍
Beste Grüße,
BEROTEC GmbH
Sieht wirklich klasse aus. Sowohl die XT als auch die Caballero!
The Fantic looks great. Nice work.
Magnifiques images de cette 500 XT 👍 !!!
Che spettacolo ragazzi! Il video più bello del canale per me. Con la Caballero avete fatto un lavoro di personalizzazione assurdo; troppo forti! 🇩🇪🇮🇹
Grazie mille😊
Is good!!!! You have to sell that kit 21/18!!! please!!!
Wheeling with the caballero means very good pilot !
Took quite some training😁
Superleyenda sigue siendo la xt!
Excellent 👍
What a great job you did!
The Caballero looks really beautiful like this!
Just for curiosity where are you in the video? The locations look familiar
Thanks😊
We were in Switzerland and Italy - Most of the shots are from the area around the Passo di Stelvio and the Stelvio National Park.👍
Habt ihr sehr gut hinbekommen! 👏
Dankeschön 😊
Ich warte noch auf den direkten Touren-Erfahrungsvergleich beider Modelle. Oma gegen Enkel ;).
Wird kommen - jetzt haben wir genug Offroad-Kilometer Erfahrungen gesammelt😁
It looks amazing! Are you planning to manufacture a solution for the right plastic over the exhaust? I think you would sell lots of them. Best regards!
Thanks👍😁
Right now we are not planning to do cover parts for the Caballero. What exactly you don't like about the stock one?
Kind regards👋
@@BEROTECGmbH A lot of people complains about the plastics over the exhaust, which make standing up a bit uncomfortable. I'm no very worried about it, but would appreciate an improvement in this.
@@JosepMSala You couldn't solve this problem just with replacing the plastic part, since the exhaust under the cover is the problem. So you would have to change the exhaust to make the Caballero more slim. Unfortunately this is a bit too much effort😂
@@BEROTECGmbHIn fact, standing on the bike, it seems that the problem is a lot due to the silver plastic, which is so far from the exhaust. You know more than me, but I think that it would be possible to change it for a closer protection made out of a different material, (maybe like the one that is already in the pipe, before the plastic). Perhaps it could be screwed like the silver plastic and where the other protector is screwed. Maybe the round plastic would have to be modified/Removed. As I said, you know more than me! but I don't see it a crazy idea because I believe it could save 2 cm?
Hallo, für mich sind noch ein paar Fragen offen: Wie ist das Handling in den Kurven und auf Schotter nach dem Umbau auf 21 Zoll? Musstet ihr was bzgl. ABS anpassen? Was bringt der Lenkerumbau (nur Lenkererhöhung?)? Und machen sich die 7 KG Gewichtsersparnis bemerkbar?
Danke, Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang,
der Umbau am Vorderrad war für das Kurvenhandling und ebenso für Geländefahrten spürbar positiv. Wir mussten den geänderten Radumfang im Bordcomputer hinterlegen, was recht einfach möglich ist.
Die Lenkererhöhung ist in erster Linie eine Komfortoption und gerade bei stehendem Fahren hilfreich.
Und weniger Gewicht ist immer gut😉
Beste Grüße,
BEROTEC GmbH
great work!
ready for next 700cc??
We'll see what FANTIC does... But a 700cc bike will probably be too heavy😄
@@BEROTECGmbH i guess me too
👍 👍 👍
hello, would you recommend to buy your engine?
Yes, totally👍🏻
@@BEROTECGmbH thank you very good
du travail de pro au niveau des imges
Merci beaucoup ! De belles motos font de belles photos😁
➡ Schaut auch mal in Alicante vorbei 👍
ua-cam.com/video/pG_OUFolv14/v-deo.html
Und?
Ist neu oder alt besser?
Die alte hat die schöneren Emotionen und die neue die bessere Technik😁
@@BEROTECGmbH
Danke, hab's mir fast gedacht. 😄
Bei einem Nachbarn steht die XT 250 seit Jahren ungenutzt im Regen. Mit blutet das Herz, habe aber ein wenig Angst ihm das Teil abzuschwatzen und es dann bei mir zu haben, ohne es hinzubekommen oder am Ende im Armenhaus zu landen. 😄
Vielleicht als Doko. 🤔
@@geronimo9375 Die XT250 ist auch echt klasse! Und hat eine so simple Technik, das bekommt fast jeder hin...😀
@@BEROTECGmbH
Also gut, sollte ich ihm die abschwatzen und dann Ärger mit meiner Frau bekommen, verweise ich auf Euch.
...
Setzt schon mal die Helme auf! 🤬😉😄
Dancing