У меня 0.44 бар на москвиче с рекардо насосом было. Понизил картонными прокладками до 0.40 бар, машина тянуть перестала после 4-й передачи, да и вообще. Полагаю заново уровень в поплавкой регулировать.
А что за машина у тебя?? Форд сиера? Каков объем ДВС? Солекс на 21083? И самый главный вопрос: топливный редуктор давления который ты подключил - с какого ДВС он был?? У меня Ауди 100 с3 1.8л, был K-jetronik, но сейчас естественно тоже карб Солекс от 21083. Насоса топливного вообще нет и если профукал уровень, то потом даже если залил бенз пока не открутить шланг на карб и не залить в него бенза вручную то хрен заведётся. Вот думаю поставить подобный насос, а посмотрел твоё видео и теперь понятно что поставить насос это только половина решения проблемы, надо ещё и редуктор ставить...
Sierra 1.6, Солекс 083. Редуктор штатный сиерровский. Был разобран, укорочена пружина и собран обратно. Но где найти второй такой же- фиг знает. Сейчас бы замутил по другому. А именно ШИМ регулятор. Выставил нужное давление и забыл. Если надо подрегулировал. А не вот это все
@@zigandarov ни какого. Т.к. на бензине уже года два не езду. Все на газу. ШИМ самый любой. На 555 таймере пойдет. В качестве управляющего ключа что-то типа irf3205. Или нужна какая-то конкретная схема?
@@ThePavlines я покупал другой насос, у Вас турбинка вроде, а у меня мембранный тук-тук-тук, так вот у меня на классике без обратки он давит >60 кПа (нужно 30), думал уменьшу напряжение, а он качает тоже давление, а ниже 8v (условно, точно не помню) уже не качает. Ищу регулятор давления, такой как для воды/воздуха, только для бенза и на 1 атм.
не справляется даже если рассверлить. Тут дело в самих подвесных насосах, они очень сильно давят. В этом плане помпа с печки Запорожца интересней работала. Нагнала давление и выключилась. Но постоянно подгорающие контакты...
У меня 0.44 бар на москвиче с рекардо насосом было. Понизил картонными прокладками до 0.40 бар, машина тянуть перестала после 4-й передачи, да и вообще. Полагаю заново уровень в поплавкой регулировать.
А что за машина у тебя?? Форд сиера? Каков объем ДВС? Солекс на 21083? И самый главный вопрос: топливный редуктор давления который ты подключил - с какого ДВС он был?? У меня Ауди 100 с3 1.8л, был K-jetronik, но сейчас естественно тоже карб Солекс от 21083. Насоса топливного вообще нет и если профукал уровень, то потом даже если залил бенз пока не открутить шланг на карб и не залить в него бенза вручную то хрен заведётся. Вот думаю поставить подобный насос, а посмотрел твоё видео и теперь понятно что поставить насос это только половина решения проблемы, надо ещё и редуктор ставить...
Sierra 1.6, Солекс 083.
Редуктор штатный сиерровский. Был разобран, укорочена пружина и собран обратно.
Но где найти второй такой же- фиг знает. Сейчас бы замутил по другому. А именно ШИМ регулятор. Выставил нужное давление и забыл. Если надо подрегулировал. А не вот это все
@@ThePavlines какой шим внедрил?
@@zigandarov ни какого. Т.к. на бензине уже года два не езду. Все на газу. ШИМ самый любой. На 555 таймере пойдет. В качестве управляющего ключа что-то типа irf3205. Или нужна какая-то конкретная схема?
@@ThePavlines да думаю тоже прошёл гбо внедрить балон имеется уже заправочный, редуктор прикупить и устанааить, мемз 968, бенз накладег
@@ThePavlines я покупал другой насос, у Вас турбинка вроде, а у меня мембранный тук-тук-тук, так вот у меня на классике без обратки он давит >60 кПа (нужно 30), думал уменьшу напряжение, а он качает тоже давление, а ниже 8v (условно, точно не помню) уже не качает.
Ищу регулятор давления, такой как для воды/воздуха, только для бенза и на 1 атм.
Обратка на солексе не справляется со збросом лишнего топлива ?
не справляется даже если рассверлить. Тут дело в самих подвесных насосах, они очень сильно давят. В этом плане помпа с печки Запорожца интересней работала. Нагнала давление и выключилась. Но постоянно подгорающие контакты...
@@ThePavlines параллельно подгорающим контактам конденсатор, неполярный 1- 2 мкф 160-250 вольт. Силовые реле 40 А тоже подгорают.
Есть вин код ртд?
82GB 9D916 AA
Реально что за регулятор, номерок бы, у меня тоже передавливает.
82GB 9D916 AA
@@ThePavlines спасибо.
Скажите пожалуйста с какой модели карбюраторного форда искать этот редуктор?очу
хочу поставить на славуту насос высокого давления с инжекторной ищу способ снизить давление топлива