BURGMAN DA PERDIÇÃO! - DIÁRIO DE BORDO #6
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Fala pessoal! Tudo jóia?
Por aqui tudo tranquilo!
Nesse diário, mostro para vocês essa moto que é simplesmente espetacular!! Tanto que até me perdi no caminho! rsrs
Vem comigo! Espero que gostem.
Um grande abraço!
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Pilotei a minha Maxsym 400 por mais de 3 anos e achava boa... agora com a Burgman acho excelente.
A primeira coisa que notei foi a vibração e macies da moto, logo quando vôce aciona o motor os dois cilindros fazem toda a diferença.
Eu tinha um pouco de duvidas no transito no dia a dia, porem recolher os espelhos eletricamente muda tudo. (onde passa a PCX,,, a burgmona passa). Na verdade ela passa melhor que uma citycon e até a maxsym que não tem opção de recolher os espelhos... quando precisar frear ou reduzir o motor trabalha excelentemente reduzindo a marcha e te dá maior controle da moto.
Acelerar essa moto é muito bom, na cidade você fica ate chateado de muitas vezes não chegar nem perto de forçar o motor. Na estrada muita potencia a todo tempo, tanto no modo economico quanto no modo turbo... o cambio manual nem usei... "lembro do corolla com cambio borboleta que comprei e fiquei maravilhado,,, "usei uma vez".. o Farol alto da burgman parece o de um caminhão... você nunca passara despercebido... nunca mais instalo LEDS... fiz isso na maxsym e me arrependi. a noite não presta.... Na chuva, na estrada ou na cidade o parabrisa elétrico manda muito bem... ajustar a altura faz toda a diferença entre cara molhada ou seca KKK
Acabamento muito bom, peças plasticas muito bem encaixadas, sem brecha nenhuma ! Potencia !!! muito boa... de vez em quando você até lembra que é uma scouter... pensei bastante antes de investir mais do que o drobro do que valia minha antiga moto, porem não me arrependo em nada.
A burgman 650 é a rainha das scouters em todos os quesitos. Para andar em São Paulo, nunca mais saio de maxscouters e pelo jeito sera difícil sair da burgman 65o executive para algo melhor ! Vale Muito a pena abandonar o carro de vez pra quem ainda tem duvida!
Consumo razoável para uma moto tão potente.
A unica coisa é que dizem que ao passar dos 35.000 precisa trocar uma correia que custa mais de 6.000,00... tanto conforto custa caro...
Tudo bem meu amigo, por favor me ajude em uma dúvida cruel. Fui até uma loja da Suzuki pra comprar uma V-Strom 650xt 2019/2020, porém ao ver a Burgman 650 executiva te confesso que fiquei bem empolgado com ela....mas não tenho nenhuma referência dela. É basicamente estava comprando a V-Strom para viagens no final de semana. Por favor me diga como essa moto se comporta na estrada: se realmente é confortável? Ou chega a dar dores na lombar ou no coquex ou coques? E por rodar mtos e mtos km de retas e mais retas”castelo branco” eu conseguiria mantes uns 140 a 150km por hora? Desculpe o incomodo, pois quase não tem informações dela obrigado
Marco Antonio Silva Ola Marco, não é incômodo nenhum falar de algo que gosto tanto... bom, eu uso a moto para trabalhar todos os dias... moto no Tatuapé em SP e trabalho no centro... então radial leste e trânsito toda hora.... a moto no trânsito é simplesmente fantástica como eu disse no primeiro texto... a praticidade de ser Automática ( compare um carro manual e um automático no trânsito ) como a burgman é 650... vc sempre vai estar à frente nas saídas, deixando os Motoboy’s furiosos atrás kkk.... em relação a praticidade de ter um enorme espaço debaixo do banco... vc vai a qualquer lugar sempre preparado.... casaco, capa, bota e outras coisas sempre lá dentro e sem mochila... tem gente que ainda coloca um bagageiro na burgman, mas eu acho um exagero,,, pois quanto mais espaço, mais tralha vc leva... olha ! A burgman é perfeita pra mim... praticidade, conforto, potência, segurança e baixo índice de sinistro com condições de manter um bom seguro e barato ( comparado às bigtrails ) já fiz algumas viagens e o conforto é o mesmo... garanto... a posição de pilotagem é confortável o tempo todo. Você ainda pode variar bastante a posição das pernas entre esticadas ou dobradas... se vc sentou na moto, já sabe que essa variação funciona muito bem. Já fiz viagens de 400 km e foi muito bom... eu não tenho outra moto ! Minha opção foi ter uma moto para o dia a dia e viagens... então considero minha escolha muito boa ! Veja bem ! Considere o que é mais importante pra vc... as big trails também me encantam... porém no dia a dia em SP fico com receio de muito assalto o tempo todo e me incomoda o fato de sempre ter de levar mochila ou instalar um baú na moto... espero ter contribuído um pouco com suas dúvidas... mas saiba que é a opinião de uma pessoa que é fã do estilo big scouter, considero as big scouters uma revolução das motos, reunindo muitos benefícios práticos para o dia a dia... a burgman 650 executive com certeza reúne um grande avanço de tecnologia! Ahhhhh quanto manter a velocidade !!! Sim vc consegue manter 140,150,160,170 confortavelmente .... se o vento incomodar é só acionar o botão do para brisa e diminuir o vento...
Chrystiano Lousado Bom dia, mto obrigado pelas informações...acho que só falta eu dar uma volta com ela pra decidir a favor é claro. Na verdade hj eu tenho negócios em São Paulo capital mas estou morando no interior a 4 anos. Mas preciso ir ao menos um vez por mês a São Paulo que fica a 220km de onde eu moro, porém o medo de comprar uma bigtrail e ser roubado em Sampa é mto grande...por isso o interesse na burgman 650...tive recentemente uma scouter Kymco 300 mas nas retas quase infinitas da Castelo Branco, comecei a ter dores terríveis no coxis ou seja na bunda e quadril...aí queria gastar no máximo uns 40.000 e já estava decidido a compra da V-Strom 650. A fica a dúvida cruel, V-Strom ou burgman 650? Kkk acredito eu que a burgman seja mais confortável. Mto obrigado meu amigo
@@marcoantonio170574 entre kimko 300 e burgman 650 são motos bem diferentes,,, viu... te garanto que a potencia e 2 cilindros fazem muita diferença.... isso mesmo faça um test ride na burgman para te ajudar a decidir...um abraço
@@marcoantonio170574 e ai, qual decidiu? rsrsrs
Dê seu parecer quanto a escolha^^, acho que foi de burgman 650, só acho rsrsrs
Muito legal mesmo! Estou mudando de estilo e acho que vou pegar uma semelhante. O problema é que uma burgman tem potencia mas suporta malas pra viagens. Isso me preocupa.
Põe perdição nisso! Meu sonho de consumo! Parabéns Abração!
É sensacional! conforto inimaginável, muita força e uma pilotagem muito tranquila!
mto tooop Maninho a Nave é monstrona 650cc
Né??? Só quem andou, sabe rsrs
para quem tem duvida entre b400 e maxsym 400 - vi este vídeo e resolvi escrever, vou usar a conta da minha esposa para dar minha opinião, a 6 meses atrás estava por escolher entre maxsym 400 e burgman 400 aqui na minha cidade fiz teste drive em uma maxsym novinha ano 2016 com 3200km fiquei por dois dias pq seria minha compra certa, quando estava por fechar vi um anuncio de um senhor de uma b400 2011 com apenas 8950km, estava certo pela maxsym mas resolvi igual olhar a b400, para resumir a história andei nela por aprox 1 hora, a diferença he gritante em relação a maxsym, desculpa a quem é fã da maxsym mas realmente outro projeto outra moto, eu diria uma scooter de verdade, realmente muuuuito superior, e nao digo apenas em questão de motor e conforto pq isso ja se percebe nos 10 minutos iniciais andando, mas sim no fato de qualidade geral da moto, acabamento, estabilidade, dirigibilidade, tipo é um projeto de "verdade" uma moto de grande porte que comporta seu grande porte, muito bem "casado" peso, ergonomia, motor etc, um verdadeiro projeto japonês de alta qualidade, ja a maxsym parece um projeto chinês mal acabado, se sente muito a falta de segurança, conforto, motor com desenvolvimento instável e por ai vai, falando bem a verdade eu acho a maxsym um pouco mais bonita e o painel bemmm mais bonito, tirando isso, o resto é infindavelmente inferior, garanto, falo isso como uma pessoa relativamente crítica sem puxar para nenhum lado, nao sou fã da suzuki nem nada, por sinal não gosto muito desta marca pelo preço abusivo no brasil, mas que a b400 é muito superior isso eu garanto, para resumir mais ainda a historia acabei preferindo pagar no final das contas 1600 a mais pela b400 2011 em relação a maxsym 2016
Obrigado pelas informações Daniela!!
D
Daniela Zago Belíssimo depoimento, atualmente você continua com a Moto?? Permanece com as mesmas descrições descritas acima? Penso em pegar uma também!!
Obrigado marido da Daniela! hahahahaha
Tbm tenho uma burgman 400 2010 muito satisfeito ! Trocarei apenas pela 650 ex
gostaria de ter uma burgmann, mas é muito cara. Tenho uma Drag 650/ 98, inteira, mas estou com problemas no quadril e tenho dificuldade para subir e descer da moto. Vou ver se consigo uma usada inteira.
Sem palavras mais pra cidade e nmax essa é só pra andar na estrada
+Izaias Galvão gama isso aí! rsrs
Que nada, a onde passa uma moto comum no corredor, eu passo também é só fechar o retrovisor e boa. Tenho uma 650 executive 2018
meu sonho de consumo
mano... ta se perdendo muito.. da próxima vou com vc kkkkkk tem ensinar como andar em São paulo kkkk
tmj #hornetinhas
Isso aí kkkkkkkkkk preciso de um Guia kkkkkkkkkkkkkkk
Ainda bem que o GPS me mostrou o caminho e voltei de boa kkkkkkk
Tamo junto!
#Hornetinhas
Tenho uma, pena ter saído de linha
Esse manete esquerdo qual sua funcionalidade se ela é automática
379 CARROS ANTIGOS opa! É o freio traseiro! Não fica no pé, fica na mão esquerda ali!
Valeu Amigo!
Onde fica o cidadão motos obg
Essa é toppenn pena que é cara
Auuuuuu
Tão top que perdi até o rumo kkkkkkkk
Sabe que as usadas tem preço até razoável man.. Acho que eu teria coragem de comprar kkkkk
Você se coça em mais 7 "contos" e pega uma Hayabusa (21/11/2019). Se não tiver este montante, financie esta diferença. Essa "lambreta" é absurdamente cara. Não vale o que estão pedindo.
As marchas dela e igual nmax
A transmissão dela é CVT igual a Nmax, mas ela tem um gerenciamento muito melhor. Você pode usar igual a nmax ou pode simular marchas!
Gustavo Freitas legal..
Gente comprei uma B400 2001 será que ela é boa nesse ano? Nao vejo muitas peças dela pra venda..o que eu devo cuidar nela? Obs: comprei ela de uma revenda só por que me deram 6 meses de garantia motor e caixa!
Eu até penso em uma Burgman 400 mas eu ouvi dizer que a manutenção dela é muito cara,semelhante a de um carro de luxo.... Vou ficar só na admiração por enquanto.
Creio que to pegando uma essa semana, vamos ver se a moto é boa mesmo, já tive drag star, mirage 250, mirage 650, boulevard m1500 e scooter vai ser minha primeira.
Parabéns pela conquista!!
Mano existe peças de reposição pra essa scooter? ?
Opa Marcos! Tudo bem?
Não sei lhe dizer, mas o que ouço falar é que a reposição de peças da Suzuki é razoável!
Por favor vc tem o telefone da loja do coda obg
Marcio França ta trabalhando de mecanico agora?
Valor médio. Quantos litros no tanque. Consumo médio. Valor de revisão
Fala Ivan! Então, eu só fiz um test ride mesmo! Não cheguei a comprar. O valor em média dela é R$ 30.000,00.. O tanque tem 15 litros.. consumo médio vai depender da sua mão! de 18 a 28 km/l.. Valores de revisão não tenho noção!
Amigo como é a manutenção, par a par com manutenção de um carro médio?
Opa Júlio!! Então, não cheguei a pesquisar para saber! Mas na Madeira Performance eles fazem manutenção em Scooters e uma revisão premium varia de R$ 500,00 a R$ 600,00.. isso para mim é páreo a um carro rsrs.. Valeu!
Como colocar combustível na burgman 650 com malas laterais?
Onde fica o coda motos obg