Принципы обеспечения устойчивости и управляемости. Авиамодельный цикл 3. Простейшие авиамодели.
Вставка
- Опубліковано 10 сер 2021
- Продолжаем рассматривать главы из книги Простейшие Авиамодели. На этот раз кратко познакомимся с тем как самолетам удается удерживать равновесие в полете, а также как они управляются.
#авиамоделизм #устойчивость #управлеяемость #самолет #простейшиеавиамодели - Навчання та стиль
Такой грамотный учитель, спасибо большое
Более простого объяснения я не слышал. Спасибо и удачи!
Отличная подготовка к обучающей рубрике. Очень информативно и наглядно. Чисто необходимые практические знания
Спасибо
просто, и показательно объяснил очень не простые вещи.
Спасибо за интересный контент. Предлагаю перед вентилятором поместить выпрямляющие поток пластины в виде решетки.
Да я только потом сообразил что ламинарности нифига нет у этой конструкции.
Ого, Василий прямо балует количеством роликов 👍🏻
а я их сразу заготовил 5. Теперь осталось только опубликовать
Весьма занимательно , хоть я это всё знаю но было интересно, вы подали мне хорошую идею построить свою аэродинамическую камеру что бы испытывать модели дома центрировать и тримировать будет быстрее при этом можно довольно легко выяснить скоростное и аэродинамические качества модели а не ждать у моря погоды и ехать с мешком аккумуляторов в поле и ещё воткнуть модель в землю ,
Спасибо за старания сохраню это видел материал хорошо подан думаю что пригодится в будущем
Нет ответа про заднюю центровку, при несущем стабилезаторе! Как это часто применяется на моделях планеров! Почему не рассказали про САХ, как она вычесляется, если крыло не прямоугольной формы? И ещё интересен вопрос про центры давления и центры жёскости крыла, или стабилизатора, дабы избежать флатера!
Отличное объяснение,но хотелось бы углубится в аэродинамические расчеты,что бы примерно знать каких параметров д.б. модель для получения нужных летных характеристик (скоростная или грузоподъемная,какого размаха,какая форма крыла,длина/размеры фюзеляжа...).
Да я то хотел просто экранизировать книгу "Простейшие авиаомдели", а там нет расчетов.
@@VassiliyBezrukov А я думаю, почему это видео так меня так занастальгировало.
зачем? все самые лучшие молели уже когда либо сделаны и изготовлены.
Центровка должна быть на первой трети от передней кромки крыла
это своей маме рассказывайте по первую треть
Расчётов хорды, центра тяжести и аэродинамического фокуса критически не хватает! Особенно нужно для нестандартной формы крыла.
А они и не требуются. Это ж именно что экранизация книги, а там их не особо то было
@@VassiliyBezrukov
Очень жаль...
Спасибо