Запустил двигатель спустя месяц 4G93GDI Сдох Обратный клапан / Спалил стартер Паджеро ИО ПИНИН
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Поддержать Автора на Бусти можно тут:
boosty.to/lech...
ДРАЙВ 2 Блог
www.drive2.ru/...
Плейлист PAJERO IO
• Pajero io
Дзен Присоединяйтесь !
dzen.ru/lechich
____________________________________________
#паджеропинин #pajeroio #h76w #MMC #1.8 gdi
Ох, Лёхич)))
Огромное тебе спасибо, за все твои видосы.
За ВСЕ!
Ибо владею таким же красно-гоношным аппаратом, уже 2 года. И за эти 2 года накатал всего ≈500-700км.
Но не из за "редкой нужды", а из за того , что в этом дроволете, куда не плюнь-всему пи3да. А вот открываю твой канал, и вроде как, греет душу, что не у одного меня такое "счастье".
Вот пишу этот коммент, а у самого на столе ТнВД лежит разобранный. Ибо проблема точь в точь как у тебя 😂😅
Успехов в этом нелёгком владении
Последний ремонт меня тоже доконал было решения Продать, Спустя неделю машину продал.
я когда увидел как стартер установлен, лишний раз не глушу машину))))))))
Эта да , Находится сильно в жопе 4G93, Я какой-то момент хотел бросить эту идею снять )
Привет,недавно поменял грм,ролики,помпу,натяжитель,притер пластины в тнвд,поменял насос в баке,фильтр тонкой очистки,куда этот клапан устанавливается,плавать обороты перестали,но стала заводиться на холодную и горячую со второго раза,понял что проблема у меня в том,что в фильтре не было отверстия под клапан,выломал перегородку просверлил и позоду бенз узодит через щелки в бак,буду покупать универсальный fs какой то,авто ио 4g93,спасибо за ролики
Смотри фильтрики на тндв,когда ставишь новый фильтр в бак с него всякая волосня летит в тндв и забивает фильтрики.Особенно когда неоригинал ставишь,забивает махом и приходится по первости часто чистить фильтрики..
Купи фильтр оригинал хоть он и дорого стоит(он ходит 100000км ) или есть хорошие два неоригинала это "койо" и ещё "MICRO " остальные нежелательно ставить..
Скажи пожалуйста, где датчик давления тнвд у тебя, и как ты эту проволоку от него протянул..
Я уже половину видео посмотрел и никак не могу найти, у меня машина такой же компановки, подскажи, пожалуйста.
Я правильно понимаю, что он где то под впускным коллектором находится..?
Без снятия коллектора никак не пройти к нему??
Спасибо за твои видео, очень помогают!
Бро . Сколько мне стартеров нужно купить, чтобы завести машину?
Неужели! Ёлы-палы! Я уж думал тебе стартер высылать))))
Стартер ещё послужит ) отделался лёгким испугом.
@@lehich456 кстати, с ямы его не снимешь, там редуктор переднего моста не даст даже увидеть стартер!))
@@Krugliy161 Всё меняется.Вот этот парень "No1n-Smu" с дриве2 менял стартер снизу с ямы и довольно подробно с фотографиями обьясняет.Заметка у него называется "Как я стартер с ямы менял."
Поздравляю охрененая работа проделано офигеть молодец будем знать теперь 👍
Спасибо
Красава, я же говорил как сказать, надо тоже проверить у себя обратный клапан, скинь пожалуйста артикул его!
Артикул Mr 431115 обратного клапана
@@lehich456 Это клапан для ИО? Или какой продаётся? Я где то слышал что клапана делают под определённый автомобиль но это не точно.Всё равно надо проверить манометром какое давление идёт с бака в тндв.
Конечно..)) У многих головная боль как добраться на ИО до стартера, а Лёха уже играюче его снимает..😂
Я как-то снимал заглушку белая возле топливного насоса и ставил обратно что кольцо было в отверстие и завернуло его и давление не хватало не заводился вообще из-за этого колечка
Ещё момент когда машина заведена включите топллевный насос в баке , двс не должен заглохнуть тнвд работает за двоих если топливная магистраль гермечны все резиновые колечки и тд в баке
Посмотрел весь ролик так и не понял в чем проблема то была в клапане или насосе? Пожалуйста не вставляй музыку когда что то говоришь, очень плохо слышно.
Потдерживаю с музыкой. Ничего не слышно
В клапане.
Согласен, музыку конечно надо отключать когда говорит.
Сделай приладу с манометром что бы давление проверять какое идёт с бака.А то стартеров не напасёшься..)) Всегда же сначало смотрят искру и подачу топлива,а потом уже всё остальное..Это тнвд можно вольтметром давление проверить.А давление бензонасоса из бака можно только манометром.Бензонасос в бак ставят помощнее,от газели вроде если родного нет.
Переходник для проверки давления манометром там был бы не лишний ,вопрос куда его там уст )
@@lehich456 Он не нужен постоянно. Проверил и пускай в гараже лежит на готове ,или если место есть, то можно с собой возить..))