Топ-6 универсальных мотоциклов для города и путешествий до 700.000₽
Вставка
- Опубліковано 25 січ 2025
- Мой личный выбор с обоснованием - от легких до тяжелых мото.
Мото в наличии: market-...
Мой телеграм-канал: t.me/ilyasplin
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Мотоэкип: rszone.ru
Мой личный инстаграм - / ilya.splin
Не являюсь мотоциклистом, но как все нормальные пацаны всегда готов им стать. Видео Ильи Сплина всегда смотрю с удовольствием, т.к. за каждым роликом чувствуется серьёзная подготовка к вопросу и в результате интересно, ёмко, профессионально! Так держать! успехов.
самый четкий комментарий в истории ютуба
@@lazarevmakes-)))))
С языка снял, хотел написать почти так же👍
Последние видосы прямо-таки радуют актуальностью, без шуток! Красавцы, так держать!
Взял первый мот Тайгер 800 после мото школы ,250 кубов ,сел на 800 и вообще ничего не понял ,едет как по рельсам , рулится очень хорошо ,про тормоза все говорят ,но никакого дискомфорта не испытываю , единственное высокий центр тяжести,но повторюсь это первый мот, в пробках 3 сезон пошел ,все слава богу хорошо
Спасибо ПроДжапан за первый мот 🤙🏽🔥
как у него с обслугой и запчастями? дорогой?
@@Руслан-н6н8итам мало чего ломается. Прям почти нечему. Все расходники в наличии
Илья с каждым выпуском всё лучше, грамотное изложение и работа в целом !
Хотел спать пойти, но раз вышел в эфир любимый автор, то нужно уважить его труд. Смотрим, радуемся!
только человек который реально много путешествует на мото, оценивает такой критерий как, можно на нем падать или нет )
Илья спасибо за то что привезли мне nc750xd!вы со своей командой исполнили мою мечту !
Рад стараться!
Как же долго я ждал видео про мото до 700’000:)
Лайк автоматом:)
Полезно,грамотно и понятно! Илья,ты-молодец! Благодарность от души!
Владел V-Strom 650 два сезона, это реально один из самых универсальных мотоциклов, где на нем только не гонял. В плюс отличная автономность (500км если не валить на полную). И надо доработать тормоза (есть недорогой способ). Про Тайгер 800 тоже полностью согласен, нацелился на него (вторым байком) на следующий сезон.
Как по ценам на запчасти ? На тагер. Приценился ? Слышал дорого.
@@Дамир-с8п А на что сейчас дёшево? Не знаю даже с чем сравнивать. По сравнению с КТМ и Дукати - дёшево )))
@@KlounAda сравнивать с японцами естественно нужно.
@@Дамир-с8п Ну японцы также очень разные и цена на запчасти очень разные. У Тайгера 800 нет прямого японского конкурента, Ямаха Рейсер - не конкурент, так что непонятно с чем сравнивать.
@@KlounAda лучше стрем литровый купить по моему
Поздравляю с доставленной кнопочкой ! Ждём теперь золотую )
Спасибо!
С трейсера пересел на стрит трипл, ощущения неоднозначные, много плюсов но и не без минусов, вобщем то я познал истину, какой бы ты не купил мотоцикл, все равно будешь хотеть что то еще другое попробовать😄
Однозначно 😁
Стрит трипл это из другой лиги , я сам посматриваю на 1200rs , но увы пока не могу себе позволить , страховка загонит в могилу😂
Катаюсь на трейсере последнем только в версии для бедных , просто 9. Как по мне он не стоит своих денег , подвеска гав@о , качество пластика и проводки вообще пипец
Как будто из переработанных китайских игрушек.
Но Триумф , это качество в каждой детали , я был у них на заводе с экскурсией , там реально люди кто не просто работает , они любят то что они делают )
@@4kiselevmaximENG электронная подвеска это не мой вариант , я лучше потрачу деньги на Ktech или Ohlins , это если мы говорим о бюджетных байках
Привет Илья! В этом году совершил свой первый дальняк на Алтай. с 7 по 18 июня прошел 7626 км на BMW F 800 ST. Съезжать с асфальта на нем оказалось не предпочтительно, а природа Алтая прекрасна и там, где асфальта нет. Ролик очень кстати, про выбор другого мотоцикла для путешествий. Буду искать варианты! Спасибо за объективный обзор!
да, на алтае без съезда с асфальта, мягко говоря, неполноценно
@@ProJapan думал про V-strom или Versus . Теперь буду изучать 800 TIger
@@Юрий-р7ч1ббери тигра, замечательный мот.
Добрый день, Илья! По Вашему мнению Strom будет достаточен для путешествий в местность по типу Алтая?
V-strom 650 всегда недооценивают. Более надежного, экономичного и унивесального коня и придумать сложно. У меня 2017 год и прошел на нем уже 35+ тысяч, треть из них с двойкой. Ни разу не пожалел о том, что выбрал именно его.
Как человек проехавший в последние 2 недели 1890 миль или 3024 км вокруг почти всей Великобритании и повидавший весь перечисленный на видео список мотоциклов, а также намного больше, могу сказать огромное спасибо за видео, и от себя добавлю, что БМВ гораздо дороже будет в содержании или в случае поломки, но зато починить можно относительно быстро. Мне ни GS, ни RT, ни младший 800-ый GS, не подходят, так как езжу на F800GT который меня всё таки достал своими вибрациями на разгонах и после длительных проездов по трассам и разным дорогам. Пальцы и запястья всё таки офигевают, а так в плане рулёжки, управляемости на извилистых горных дорогах и тормозах Брембо могу петь дифирамбы долго. Кайф от езды отгребал тоннами, вся Шотландия, Lake District, Peak District и Уэльс подарили мегатонны кайфа и опыта вождения по крайне весёлым и быстрым дорогам.
Купи на ебай grip puppies , стоит 10 фунтов но очень классная штука. Убирает хорошо вибрации от ручек
Honda vfr 800 crossraner 2014+ думал увижу. Но чет он смотрю не популярен. Ильюха спасибос. Привет из Владивостока😊😊😊
Я знал что сделал правильный выбор. По осени 22 года заказал через вас R1200RT 2012 год 3 тысячи пробег. Перед сезоном сделал БОЛЬШОЕ ТО включая резину, теперь доволен как слон 😊
Большое спасибо за приятные почти 19 минут вечера!!!😀
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍
Касаемо Встрëма - рулится по сравнению с Энсихой гораздо хуже, да чуть более весёлый в плаге мотора, но из-за высокого центра тяжести ощущается очень тяжёлым в городе и норовит свалиться. Так что я бы взял Хонду, да и расход приятные 3,5-4л... По Цээрэфке - мопед классный, но больно высокий, так что не всем подойдет. По Эмтэхе всё хорошо, кроме того что они все дерганные! Мне один говорит - он просто злой, а по мне так немного с прип...здью. Очень долго к нему надо привыкать, вроде держишь газ в одном положении, а он как будто бы сам газует падлюка! На Каве Н2 двухсот сильной газ более прогнозируемый - как открыл, так мот и поехал, а на этом хз о чем инженеры думали... По Триумфам и бэхам полностью солидарен, но по БМВ один минус - дорого очень в эксплуатации, если по обслуживанию вопросов нет, длвольно сносные ценники, но вот если что-то отрыгнет, особенно по электронной части то хоть почку продавай...
Уважаемый человек ,вижу по отзыву что вы спец ,посоветуйте универсальный мотоцикл первый ,рост у меня 170 ,среднекубатурный ,для города с плохими дорогами и для расстояний до 300км асфальт ,буду вам благодарен.
@@Hokin646 добрый день. В зависимости от бюджета. Если по деньгам всё грустно, то Баджадж Долина 400, новый +-480, если не стеснены в деньгах, то хонду NC750Х с 16 года с диодной фарой. Там бу от 650, или Voge 525DS.Новый без кофров 669. Или бу Voge 500ds поискать.
Лучшие видео про мото на русском я считаю. Грамотно,спокойно, познавательно. Благодарю. Жаль что не возите мото в Казахстан. Заказал бы.
Возим, конечно :)
Кстати говоря мы рассматриваем мотоциклы не вошедшие в топ, но по-прежнему вошедшие прямо в ❤ я буду ждать видио про H/D вечно)
Илья , спасибо за вашу работу. Очень интересный контент , не пропускаю не одного ролика. Поздравляю с кнопкой. Вы сказали у Трейсера есть болячки , какие подскажите ?
У 15 года есть, но я в упор забыл что именно.
Воблинг(до 18 годов
Илья и команда, спасибо за видео! Как всегда очень информативно и интересно. 👍👍
Как владелец Тайгера 800, он тяжёлый. Очень высокий центр тяжести, сложно маневрировать на низких скоростях. Однако, полагаю, что этот нюанс больше к самому классу турэндуро
За Тигра 800 респект, в 2022 году брал в аренду версию ХС и поехал с двойкой в тульскую область, подвеска божественная)) За 450 км выявил пару минусов...крепления клюва очень нежные, покатался по полям и клюв отвалился. А второй минус при торможении из за мягкой подвески сильно сильно прожимается вилка, из за чего не информативные тормоза становятся еще более не информативными.
Ну там регулируется подвеска, под асфальт стоит сделать ее жестче
Так и чем Супер Тенери уступает?
Режимы мотора есть, как и режимы подвески, посадка удобная, абс, круиз, подогрев ручек, бак на 23л. Бескамерные колёса на спицах и святой Кардан тоже в наличии!
Давно ждал такой ролик! Чувствую, на тигров спрос возрастет))))
Ильюха, давай уже в Питере открывайте филиал))
Мот очень хочу!
Чем больше выбираю, тем меньше понимаю😂
так мы по всей России шлём :)
@@ProJapan бытует мнение, что по фото удобно проституток заказывать😉.
А единственную и неповторимую нужно в живую увидеть.
Вот мне хочется в живую.
Посидеть, потрогать завести. А потом купить))
@@ProJapan а так вы молодцы!
Смотрю все выпуски 👀 с удовольствием.
И реально не могу определиться. В таких ситуациях помогает, прийти сесть, завести и купить быстрее!!!! пока не передумал 🤣
@@ОднимКадром-ы6э так они на доставку работают, то есть посидеть не особо есть на чем =)
давно ждал от вас такого видео, молодцы
Добрый день, Илья! Спасибо за ролик. Небольшое уточнение:
BMW начала установку I-ABS II на свои мотоциклы с августа 2006 года (в ролике говорится про 2004 и 2005). Плюс имхо покупателю в России не стоит слишком сильно доверять году в ПТС/ЭПТС, иногда при растаможке таким мотоциклам приписывают +1 год. Либо стоит сразу покупать мотоциклы у Вас)
Спасибо за уточнение, помнил, что нормальные с 2006 пошли
@@ProJapan Вам Спасибо за отличный ролик! :) И особенно поддержу с Тигром-800. Среди моих знакомых есть владельцы всех трех поколений этого мотоцикла. И за исключением мелких нюансов, мотоциклы действительно очень неприхотливые и хорошо себя показывают как в городе, так и в дальняках с бездорожьем.
Триумфы класс, мне всегда нравились, и выглядят хорошо, и надёжные. Первый сезон научусь на китайце, а дальше уже знаю куда обращаться)
Илья, поздравляю с кнопкой 🤝
Спасибо!
Спасибо большое! А можно также про мотоциклы для города.
До 500 вышел 2 недели назад
Спасибо Илья.Тебе не нравятся люкс-туреры, мне кажется надо как-нибудь их протестировать, по сути на рынке их только два, гантеля от БМВ и голда. Мне больше БМВ нравится, так как он очень классно рулится и прекрасная динамика, Хонда подкупает комфортом. Если будет возможность протестируй и расскажи потом.
а ХД забыли? :)
Илья, огромное спасибо! КАк всегда все по делу и без воды! ТВои ролики и обзоры смотреть одно удовольствие!
У Матвеева был с год или полтора назад ролик про ремонт Триумфа. Там хватало нетривиального.
У него был супернеудачный Тайгер 1200
Это достаточно хреновый мот)
Хотелось бы увидеть обзор CFMOTO 800MT, попятно, что не Япония, но актуально в нынешней ситуации
Огромное спасибо за ролик!
Очень интересно!
А как с вибрациями у 800-х тайгеров?
Во многих обзорах пишут, что муравьи по рукам бегают после 200-300 км пробега за раз
Нет, там все достаточно неплохо, по крайней мере на 120-140
@@ProJapan спасибо!
Четвёртый сезон на тайгере 800, вибрации нет, может зависит от резины? У меня мишлен анакей адвенчер.
Отличный видос , спасибо !) Много интересного. От человека прям реально поробовшего те блюда что описывает. Без ерунды что повторяютдругие блогеры. Нравица!)
V-Strom очень понравился на серпантинах в Испании. Мне на нем было даже проще на серпантинах чем на моем Z900RS. К тормозам только надо было привыкнуть, они послабее и требуют большее усилие и начинать тормозить чуть раньше. Если интересно то кусочек серпантина на V-Strom у меня в ютубе выложен.
Очень вовремя вышел ролик. Как раз думаю, что пора найти пару своему толстому круизеру
Тоже скоро стану обладателем V-Stroma 1000 DL. Надеюсь это будет правильный выбор.
RT рулит. В ливень по трассе чуть локти подмокают, а сам весь сухой. В холод - отличная ветрозащита, сезон почти до морозов. Обзор классный, спасибо!
Кроме большого Гуся и RT я бы посоветовал 1250RS. Он менее пластиковый и не менее рулящийся чем Гусь и RT. На нем немного бооее спортивная посадка , которая обеспечивает просто академическое прохождение поворотов. Катался на таком неделю по Португалии. Просто влюбился в байк. Очень стабильный на трассе, нормально идет по легкому проселку, пластиками не дребезжит. Прекрасно везет двоих с полными кофрами, при этом легко разгоняясь и за 200. Отличный, и незаслуженно обделенный вниманием мотоцикл. Сам сейчас езжу на S1000XR. Ураган, огонь и ветер) Его фишка в том, что ожидаешь от него повеления адвенчера (как он выглядит), а обнаруживаешь себя на лютой спортухе. От этого рвет шабоон! Что то не так работает! Это как вставить кресло из бизнес класса в сверхзвуковой истребитель! Вроде скорость есть, а перегрузок нет.
если не доставит сложностей, в будущем показывать сколько оно в долларах на этот момент стоит мне бы казалось что это прям будет плюс
Супер полезное видео! Большое спасибо за ценную информацию и опыт! Я вот только присматриваюсь к мотоциклам и про такие как Триумф даже и не знал.. Смотрел только японцев. Благодарю.
мота нет и не было, и вообще ни на чем не ездил, но душа лежит к тайгеру, почему-то. если б брал, то его. получается, чуйка не подвела))
Идеальный расклад Илюша!✨😍
...но по отзывам Версис кажется предпочтительнее Встрома был, а теперь новый вообще захваливают. Аж самому интересно
Первый раз тебя вижу , Илья , и мне понравилось .
Посмотрел с удовольствием . Может быть , когда-нибудь куплю себе мот )
Благодарю, Илья!
Triumph аж две строчки.
Интересно. Будем иметь ввиду:)
Если такое возможно, то, пожалуйста, сделайте упоминание о стоимости владения и стоимости крупных запчастей.
Например, много раз слышал, что у Ducati есть отдельные заморочки по обслуживанию.
Разумеется, в сети можно все что угодно найти. Но Вас слушать приятнее и опыта у Вас гораздо больше.
У дукати - да. У триумфов - все плюс минус как у японцев
Сутенероводы напряглись 😂
Шикарный контент , поздравляю с кнопкой 👍🤝
Владею второй сезон BMW R1200R. Мот мне нравится. Езжу как на работу. Так и в дальняк в августе на нем съездил вдвоем с женой. Волновало лишь в дальняке жесткое сидение, что впринципе решается перешивкой, и сладая ветрозащита. Но уж дорого мне обходится в содержании. Думаю пересесть на Honda NC750X. Особенно подкупает его огромный встроеный бардачок. К динамичной езде не стремлюсь. Но вот друзья отговаривают, говорят мол динамика на NC совсем плохая.
Ну, по сравнению с бмв на nc нет динамики и тормозов. Возьмите сначала напрокат
А если попробовать crossruner 800x. Как этот вариант?
Подскажите знающие люди какой мотоцикл предпочтителен для человека который очень давно не ездил на мото Honda vfr 800 или БМВ R1200ST оба 2006 года в отс?🤔🤔🤔
GTR1400 Два года дальняков + город. Комфортно, быстро, хорошо
В прошлом году выбирал между встром и f700gs, взял последнего очень нравится, с запчастями вообще нет никаких проблем, как и с дооснощением. Подвески хватает на асфальте, но думаю можно и съехать. Более современный, чем встром 2го поколения, примерно в одну цену
Хорошая работа, лаконично и доходчиво. Хорошая подборка! Удачи и успехов.
а если сравнить тайгер 800 и трейсер 900? в чем преиущество перед ямахой?
Он внедорожник, хороший и на асфальте, трейсер - сугубо дорожник. Если съезжать с хорошего асфальта никуда не нужно, то трейсер вполне может быть предпочтительнее тигра
В/стром, как первыцй мотоцикл- огонь!!!
Преохал за 4 сезона 60тысяч км практически без проблем, только ТО. на 70к км пробега проверили клапана, а они в допуске. Расход тоже приятный, мощности всегда хватает. Вдвоем тяжеловато ему уже))
Планирую менять на триумф тайгер 900, ну и заказывать через Вас)
Илья, что про тайгер 900 скажешь?)
Конечно же Илья на 1 место поставил не японский Мот 😅 хороший топ как всегда !
привет, много слышу про триумфы, где в России на них запчасти покупают?
Заказывают. Как и на японцев. Все расходники в наличии тем не менее
Илья!
Спасибо огромное за всё сказанное..
Как всегда всё чётко и по делу..
За Tiger 800 только к Вам)
Всего Вам наилучшего!
отличный выпуск!
800 тигр топ)
но с ликвидностью не знаю, хочу продать rx и купить xc. Есть нюанс, выбор маловат выбор и не так много покупателей, хотя ценник и состояние в середине рынка(
поменять тигра, можно только на тигра)
блин, мучаюсь между crf 250l и Rally :) планирую активно учиться, а значит и ронять мот :) хочу немного путешествовать, но готов привезти мот в интересующую локацию на прицепе и катнуть по лесу :) бак увеличенного объема можно отдельно прикупить
Берите ралли, если финансы позволяют
Илья а сколько будет стоит на данный момент aprilia dorsoduro 900 , ее нет в каталоге на вашем сайте , а очень интересна в данный момент эта модель
Их вообще в Японии нет(
Выпуск очень хорош! Надо продолжать тему
Там, где речь про v-strom 650 и nc750, стоит упомянуть про их третьего собрата Kawasaki Versys 650 (3 поколение). Самый резвый из них и вполне надёжный.
Спасибо , как раз выбираю первую турынду , друзья то же советуют тайгер 800 . Но я и на гуся посматриваю.
Я вообще на купленном у вас Honda Bros путешествую:)
Большое спасибо за такие информативные топы
Продал свою Хонду cbr600f3
И вот думаю в дальнейшем между mt09 и тигром 800
о оо оооо мой показывают ,я не ошибся в выборе , трейсер збс, берите не пожалеете
Был у меня CRF300 Rally - довольно неплохой мот, насчёт запаса хода вроде всё нормально было. Насчёт того, что 120 км/ч долго не хочется держать - тут спорно. Меня не напрягало совсем 120-130 ехать на Мкад, мало того, по Ярику в ливень лупил 145 с задним кофром- всё норм, был совсем небольшой воблинг. А вот, жирный минус этого мота - сильный клевок подвески при торможении (женщина из двора на дорогу выезжала). В итоге продал и купил KTM 690 SMC.
Да там обороты уже в отсечку ресурс я думаю от этого уменьшается быстрее чем ехать в пол шишки
@@Trofi34Я отношусь это как к технике - она должна доставлять удовольствие, а иначе зачем покупать?
Левок решается заливкой более вязкого масла в вилку если уж ты по городу ездишь. Себе залил с мягкого на среднее и мот преобразился, в 2 раза быстрее реакция на тормоз, как будто арматуру поставил
@@fricone1 Не, я ничего плохого про мот сказать не могу, кроме только одного случая с экстренным торможением. Мот вполне себе.
@@Bahus7up Да я понял, просто опытом поделился, вязкость масла оч влияет на ходы вилки.
Спасибо, весьма полезно! Марвеловская пауза прикольно))
Спасибо большое!!! Сделайте обзор на хонду х адв! Хочется услышать ваше мнение!
Ну вот на сколько доступно и понятно ! Тут Явы нэма ? Братан . спасибо , процветания вашему каналу !
Взял В-Стром 2017г
Не жалею по сей день, даже спустя 8 тысяч наезжанных с прошлого года.
Реально универсал. НСиха по всем фронтам проиграет, кроме города.
А тайгер реально странный какой-то и непонятный. Да и дорогой он был в прошлом сезоне.
Ну он для многих темная лошадка. Но на самом деле все с ним отлично
@@ProJapan да. По другому его не обозвать.
Я смотрел в его сторону, но что-то меня смутило: не то отзывы, не то обзоры.... Не суть важно. Причём на спицах именно хотел и их в мск особо что-то не видел (
Как всегда лайк за полезную информацию.За обзор спасибо.
Очень крутые винтажные заставки с названиями мотов) и спасибо за ролик
Был у меня триумф 800, все хорошо, комфорта меньше, чем на ГС1200, Но! попробуйте сейчас на триумф найти цепь грм, башмаки, ну и в целом спецуху по мотору, на которую нет аналогов, конечно хороший мотик, пока не отрыгнет чтот, не зря на них и цены такие дешевые.
В сравнение с ГС могу сказать, что все запчасти есть на складах МСК, плюс много БУ.
На Бмв в России проще всего купить запчасти. На триумф - примерно как на японцев
@@ProJapan Илья, может я не продвинутый пользователь, но на японцев в разы проще купить запчасти, чем на триумф.
Хотя наверное можно с ебей, через партнеров в РБ или КЗ) Я просто цепь с натяжителем искал на своего тайгера, так и не смог купить.
Так на японцев тоже заказывать придется - с мегазипа, например
@@ProJapan я понимаю, но согласитесь с мегазипа на много проще заказать, чем на триумфа искать)
@@ProJapan я бы ещё сказал, что на тайгера тормоза просто никакие, после БМВ, даже не охото смотреть в сторону ниссинов, выбираешь уже брембо, вот тайгера 900 бы купить
Достойны ли круизеры (которых пару лет в топах не вижу) дальних путешествий 😅?
Да, вполне. Но как правило плохой асфальт на крузерах некомфортен (но есть исключения)
Отличное видео! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу Honda cbf 1000, не кроссовер конечно, но для города и дальняка неплохая
👍 как всегда! С что скажите про f700gs или f800gs
Примерно как Тайгер, но похуже, на мой взгляд
"РТеха" просто огонь!!! 🤣 Красивый мот! Что-то посмотрел на неё и "Болт" вспомнился, Илья помнишь - Артёма Болдырева? Да, уже 4-и года прошло. Царство небесное всем погибшим - помянем!
Артем разбился на GTL.
А так да, 4 года. Ужасное событие.
@@ProJapan согласен!
Купил случайно triumph , но street triple rs.
Хорошие мотоциклы, приятные.
Как по мне, один из самых интересных легких стритов
Илюха здоровья тебе и всего-всего самого наилучшего, дай пожалуйста свой топ на максискутеры, это наверное сейчас для города и путешествий самое актуальное! (Как никак на тмах у тебя лучший обзор, с него я и жду каждую пятницу😢)
Блин, если б я ездил на них)
Илья как всегда ошибся с BMW. Годы выпуска проблемных ABS на 1200-х моделях 2005-2006. Важно!!! Проверяйте по VIN год выпуска, в аукционах иногда 2007 год приписан мотоциклу 2006-го года.
Илья привет! Спасибо за такие обзоры. Очень интересно было бы узнать твоё мнение о хонде трансальп 750 (по ТТХ это не очень тяжёлый, достаточно комфортный универсал, к тому же очень красивый :))!?!...
Пока не ездил, но продали уже несколько
Обязательно обзор запишу
Илья всегда топчик подгоняет посмотреть)
Спасибо! Тема очень актуальна, буквально недавно думал чтобы взять чтобы и в городе и по трассе не так сдувало, на ум пришел трейсер и мультистрада, но ценники кусаются.
Почему в обзоре нет гусей?
Есть. На 2 месте вместе с рт)
Илья хорош, радуешь видосами
Спасибо за выпуск, каждый раз смотрю с большим удовольствием, с самых первых выпусков
У меня 900ка gt pro. Это просто сказка. 1000 км за день не напрягаясь
Классный мот
@@4kiselevmaximENG Я не замечал торможения. Вполне информативно экран, когда едешь, всё равно сильно на него не смотришь. У меня это первый серьёзный мот, поэтому на истину не претендую
@@ИванИванов-к6н5л Тоже 900 рассматриваю, все пугают вибрациями, а у меня как раз основная скорость 120-135, так с ними дела?
voge 500dsx или 525dsx что скажите про этот тур эндуро?
Отписал уже в телеге
А на видео показали не вр 250р,а 250 Ф.) И плюс вр ки в сравнении-это почти 10 л.с.,а это существенная разница
Ой, пропустил)
Илья, вопрос.
Живу в Испании.
Выбираю между Kawasaki Versys 1000SE и Yamaha Tracer 9 GT Plus. Буду брать новый, модель 2023-го года. Для путешествий с двойкой, по асфальту.
У меня рост 182 см и 80 кг. Двойка 164 см и 60 кг.
Какой из двух порекомендуете?
Трейсер, так как я версис новый в глаза не видел. Но не исключаю, что он может быть хорошим, поэтому почитайте тесты на профильных ресурсах.
Трейсер точно хорош.
Спасибо!
Трейсер
Если со вторым номером , то однозначно Версис. Посмотри обзор у Волка.
@@juri9862 Трасер совсем тесный для двойки? Там большая разница? Собственно, это больше всего меня интересует... Просто, Версис я уже пробовал на тесте а Трейсер ещё жду - когда можно будет попробовать.
Супер, ясно без воды и с обоснованием!
По-моему 6 место Honda, как раз у Норали (itchyboots). А она уже огого проехала.
Так и есть!
Я бы первое место поделил между Триумф Тайгер 800 и Кавасаки Версис 1000. Стоят одинаково 2012-2014 г.
ну вместо версис 1000 можно взять дешевле тайгера 1050, он по навеске даже лучше. и версисы не особо ликвидные.
@@ProJapan как они по надёжности?
Именно моторчик 650?
Спасибо за отличный выпуск!
пал выбор между Кавасаки z1000 и ямаха fz1 не могу определиться что лучше?
Всегда лучший, большая благодарность Илья!