У меня уже пробег 405 000 км 16 лет машине. Эксплуатация Москва 1.5 автомат. Ржавчина по низу задних дверей изнутри появилась на 13 год эксплуатации, по низу передних - на 15-й год
Очень жалко, что такие каналы (в т.ч. канал Старые Поршни) совершенно несправедливо имеют так мало просмотров и подписчиков. Думаю, белорусская аудитория при должной рекламе очень бы оценила контент, т.к. все, что Вы показываете, в очень большом количестве ездит по нашим дорогам, особенно старые европейские авто :)
@@old_zylinders Планируете ли снимать французов? Хотелось бы увидеть что-нибудь про Пежо 406, лагуну 1/2, с5, ксантию, минивэнов опять же у них много крутейших (семейство U60, Renault Espace). У нас эти авто в дизельном исполнении едва ли не популярнее пассатов в последнее время )
@@nowest1817 Французы тоже интересны. Недавно мегана 2 хотели снять, но не срослось. Найдем еще надеюсь. Лагуна тоже вещь интересная. Много у французов машин неплохих.
@@old_zylindersособенно круто, что после 2000-х годов они научились делать кузова, да так, что оставили немцев в этом деле далеко позади. Даже идя по улице, гораздо проще найти гнилой пассат б5 или шаран, чем лагуну 2 или Пежо 806/807. Поэтому, я французов начал рассматривать к покупке даже более активно, чем мой любимый vag )
2006. Оцинковка не очень помогла. Сгнили задние крылья, бак (больше половины было не заправить) и подрамник тоже - на трассе колеса разошлись в разные стороны. Пришлось на эвакуаторе до дома добираться примерно 150 км. Баки и подрамники много у кого гниют, в городе 9-ки почти все гнилые по кузову. Но впечатления от машины хорошие - с теплом всей семьей вспоминаем. За 7 лет пару раз всего неприятности доставила. Первая иномарка в семье была.
@@НовоземНовозем был солярис 2014года, купили после 9 лансера. Засосало катализатор в мотор, вскрывали масляный фильтр - в нем были керамические частицы. Масло жрал бывало больше литра на тысячу. Дергался еще к тому же. Покупали через подборщиков, 3 хозяева или 4 мы были. Пробег около 200к был вроде даже бился по базам. Продали и забыли как страшный сон. Новый владелец через полгода капиталил мотор.
Чесно говоря, это одна из немногих машин, которая без спойлера выглядит никак, что 9 что 10 ланцер без него - это типичный седан из нулевых. Заводской спойлер сразу прибавляет этим тачкам стиля и выделяет из потока) Вариаторы говно в любом виде, кто бы чего не говорил. Либо надо ездить на нём как дед, либо машина при любом незначительном повышении скорости и обгонах орёт, а разгон при этом как у телеги, лучше обычного автомата взамен ещё ничего не придумали. Пусть будет расход повыше и автомат даже 4ст, зато разгон и работа движка более адекватные
6:14 - Это было неожиданно😆
У меня уже пробег 405 000 км 16 лет машине. Эксплуатация Москва 1.5 автомат. Ржавчина по низу задних дверей изнутри появилась на 13 год эксплуатации, по низу передних - на 15-й год
капиталка движка была?
Лайк. Тачка пушка. Но по моему 9 был получше. Кто-то в комментах писал, про обзор на него, поддерживаю)))
@@Zhizn_v_pikselyah 9 очень хорошая машина. Жалко время не щадит их. Постараемся найти)
@@Zhizn_v_pikselyah 9-й по управляемости входил в тройку лучших вместе с гольфом и фокусом
@@НовоземНовозем этой инфы не знал, но это круто
Очень жалко, что такие каналы (в т.ч. канал Старые Поршни) совершенно несправедливо имеют так мало просмотров и подписчиков. Думаю, белорусская аудитория при должной рекламе очень бы оценила контент, т.к. все, что Вы показываете, в очень большом количестве ездит по нашим дорогам, особенно старые европейские авто :)
Спасибо большое за поддержку. Беларусь от нас 60км, поэтому плюс минус по машинам схожая ситуация) Ну а так, будем стараться развиваться.
@@old_zylinders Планируете ли снимать французов? Хотелось бы увидеть что-нибудь про Пежо 406, лагуну 1/2, с5, ксантию, минивэнов опять же у них много крутейших (семейство U60, Renault Espace). У нас эти авто в дизельном исполнении едва ли не популярнее пассатов в последнее время )
@@nowest1817 Французы тоже интересны. Недавно мегана 2 хотели снять, но не срослось. Найдем еще надеюсь. Лагуна тоже вещь интересная. Много у французов машин неплохих.
@@old_zylindersособенно круто, что после 2000-х годов они научились делать кузова, да так, что оставили немцев в этом деле далеко позади. Даже идя по улице, гораздо проще найти гнилой пассат б5 или шаран, чем лагуну 2 или Пежо 806/807. Поэтому, я французов начал рассматривать к покупке даже более активно, чем мой любимый vag )
Девятый Лансер полностью цинковать стали с 2005 года. У вас кагодо года Лансер был?
2006. Оцинковка не очень помогла. Сгнили задние крылья, бак (больше половины было не заправить) и подрамник тоже - на трассе колеса разошлись в разные стороны. Пришлось на эвакуаторе до дома добираться примерно 150 км. Баки и подрамники много у кого гниют, в городе 9-ки почти все гнилые по кузову. Но впечатления от машины хорошие - с теплом всей семьей вспоминаем. За 7 лет пару раз всего неприятности доставила. Первая иномарка в семье была.
@@old_zylinders если бы его ещё делали, а так только расходники
Какой пробег?
На Солярисах и Рио 1.4 и 1.6 движки 600-700 тыс км ходят до 2017 года выпуска, а автомат 6 ст Джатко 400 тыс км
@@НовоземНовозем был солярис 2014года, купили после 9 лансера. Засосало катализатор в мотор, вскрывали масляный фильтр - в нем были керамические частицы. Масло жрал бывало больше литра на тысячу. Дергался еще к тому же. Покупали через подборщиков, 3 хозяева или 4 мы были. Пробег около 200к был вроде даже бился по базам. Продали и забыли как страшный сон. Новый владелец через полгода капиталил мотор.
@@old_zylinders на Ютубе Церато с таким движком 700 тыс км уже прошёл, а Солярис уже миллион Дмитрий Большепробегов напишите
@@old_zylinders на Ютубе Церато с пробегом 700 тыс уже есть с таким же движком и Солярис Дмитрия Большепробегов с пробегом больше миллиона
Ммксложор на 260 тыс км начался. Кольца заменил.
Давай ещё и Lancer 9 ❤ в обзор
Надо найти)
@@old_zylinders у соседа на Полевой чёрный, перевареный весь есть))
@@АннаГрекова-ш5н он уже опять пошел весь пятнами
@@old_zylinders так варил давно
Вариаторы на них 300 000 км ходят
Подшипники зашумели на 190 к. Пришлось вскрывать и менять на ролики.
Чесно говоря, это одна из немногих машин, которая без спойлера выглядит никак, что 9 что 10 ланцер без него - это типичный седан из нулевых. Заводской спойлер сразу прибавляет этим тачкам стиля и выделяет из потока) Вариаторы говно в любом виде, кто бы чего не говорил. Либо надо ездить на нём как дед, либо машина при любом незначительном повышении скорости и обгонах орёт, а разгон при этом как у телеги, лучше обычного автомата взамен ещё ничего не придумали. Пусть будет расход повыше и автомат даже 4ст, зато разгон и работа движка более адекватные
6:12 😂
)